起亚嘉华 起亚嘉华怎么样
?说到国内的MPV汽车市场，在商用和家用车领域可以说是被别克GL8所一家独大。有着“陆地公务舱”之称、口碑也还算不错，加上没有最直接的竞品，所以别克GL8在国内的销量可以说是混得一片风生水起。
11月份，别克GL8就以15582辆新车的销售数据成为了MPV市场销量的第二名，虽不及五菱宏光的24229辆新车销售数据，但五菱宏光更多的是主打低端MPV市场，所以从商用车角度来看，别克GL8就是该领域的销量霸主。此外，相比去年11月同期的13034辆销售数据，今年11月别克GL8的销量同比还增长了19.5%，而这无疑是相当恐怖的。
不过，今天我们却不是要来说别克GL8，而是想来跟大家聊聊即将在明年正式国产的一款全新MPV车型——起亚嘉华。
作为明年别克GL8最大的潜在竞争对手，全新起亚嘉华国产有望打破长久以来被别克GL8所垄断的合资MPV市场。同时，随着全新起亚嘉华国产，之后它也将与本田奥德赛等车型展开市场竞争。
虽然在国内嘉华的名气不如前两位对手，东风悦达起亚也早在2004年就引进过这台车，但毕竟如今它已经来到了最新的第四代产品。因此在经过一系列的变革之后，全新起亚嘉华究竟有何实力、又能否挑战别克GL8的霸主地位呢？今天我们就来解读一下它。
外观：整体较为耐看，方正设计还有些许硬派气息
全新起亚嘉华的外观造型有种美系车的味道，首先整体看上去很方正，这就赋予了它较为耐看的气场。其次，不管是大灯还是前脸进气格栅，起亚嘉华给人的感觉都挺精致的。尤其是大灯组内部结构，看上去比较精细，所以一定程度上来说也提升了其科技感。
尺寸上来看，目前海外版嘉华的长宽高分别为5155/1995/1740mm，轴距则为3090mm。对比丰田全新一代塞纳和别克GL8，全新嘉华在宽度和轴距上都是要更占优的。加上国产之后可能尺寸还会进一步加大，所以其内部空间表现应该会是相当不错的，值得期待。
内饰：全面向家族化设计靠拢，看上去比较年轻
起亚今年投放了不少的新车型，其中最重磅的自然要当属全新一代起亚K5凯酷了。而作为明年国产的全新MPV，起亚嘉华也采用了与K5凯酷类似的家族化内饰设计。作为一台家用MPV，全新起亚嘉华的造型十分简洁，营造出的氛围也是比较时尚的。
中控台采用了仪表盘与中控屏相连的连体式大屏设计，尺寸为12.3英寸，整体也属于当下主流的设计形式。方向盘造型设计中规中矩，一看就是个家用奶爸车。总体来说，起亚嘉华的内饰属于那种简约的设计，看久了不会腻、初看也不会有多惊艳，而这或许也是起亚所崇尚的一套最新设计理念吧。
空间：二三排座椅宽大，腿部头部空间表现相当充裕
前面我们就有说到，全新起亚嘉华海外版车型的轴距是有3090mm的，这使得它超越了全新一代塞纳和别克GL8。而来到实际的空间表现上，全新起亚嘉华的第二排空间也是完全不用担心。
据实测，1米8的乘客坐进第二排压根不会感到空间局促，腿也能自然地放平直，可见其优秀空间表现。第二排座椅还配备了腿托，而且带电动调节，想必也能为乘坐的乘客带来更惬意的乘坐体验。
至于第三排座椅，同样身高的乘客坐在里面头部和腿部空间都很足够，而且几乎也察觉不到有拥挤的感觉。坐垫长度也是OK的，不会像某些车型一样坐小板凳，所以舒适性我觉得也OK。若未来国产版车型还能把尺寸进一步加大，其空间表现应该还会更好一些。
最后在后备箱空间方面，实际的载物空间也是挺好的，第三排座椅未放倒的情况下，还能放下几个行李箱，表现出色、竞争力十足。
动力：海外版提供3.6LV6动力，国产或匹配2.0T+8AT
作为一款7座MPV，全新起亚嘉华提供3.5LV6动力，传动则是匹配的8速自动变速箱。不过这是海外版车型的配置，未来国产之后新车或许会采用起亚K5凯酷上的2.0T+8AT动力总成。总体来说，如果采用2.0T+8AT的动力总成，那全新嘉华的价格势必会下降不少。参考别克GL8目前23.29万的起售价，我们猜测全新起亚嘉华有可能会与其持平甚至价格更低。所以，其实我还挺期待这款车采用2.0T动力总成的。
前景展望：?随着国人对于一台好的MPV越来越看重，国内MPV市场也需要一些新鲜的血液加入到其中来。在别克GL8一直稳坐合资MPV冠军的前提下，明年全新起亚嘉华和全新一代塞纳的到来势必也会让这一市场的竞争变得更加激烈。既然如此，这台起亚嘉华有何优势呢？
车型口碑方面，由于起亚嘉华还没有入华，所以我们参考起亚在售车型KX5的质量问题来看看。据车主反映，KX5存在内饰异味大、胎噪大、油耗高等问题，第一个是原材料使用不合理所致，希望在国产的嘉华身上不要重蹈覆辙。第二个是轮胎使用不恰当，这点也希望嘉华能很好地规避。至于油耗高，起亚嘉华有可能配备全新的2.0T发动机，所以油耗有望降低。
我觉得，出色的车内空间表现和耐看的外观造型会是其能否热卖的原因之一。虽然动力参数目前尚未公布，但不出意料的话，应该就是那套2.0T+8AT的动力系统。所以，如果真是这样的话，那起亚嘉华的售价很可能就会在23万起售。如果真是这样，那这台车的性价比是不是就很高了呢？（优视汽车大卓编辑报道）
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今天我们就聊一聊当下备受关注的起亚MPV车型-嘉华。
其实在2020年北京车展上东风悦达起亚就带来了纯进口的起亚嘉华进行展示和宣传，而经过数月之久的等待后，国产全新一代起亚嘉华实车就正式在街头亮相，新车路试也表明了国产版起亚嘉华距离上市时间将不会久远，那么它的产品力究竟怎么样呢？下面我们对其做一次全面解析。
外观方面，海外版车型的外观设计与国产之后的起亚嘉华并没有太大差异，前脸的中网部分采用了一个倒体式的设计内部则使用了矩阵式的造型配合棱角分明的前包围设计为前脸增加了不少的视觉美感，为了能进一步增添前脸的视觉美感细节上融入了大量银色镀铬条进行点缀。
车上侧面一条笔直的线条贯穿整个车身让车身侧面看起来更加流畅且舒展，车辆的A、B、C、D柱都采用了熏黑的处理看起来使得车顶有了一种悬浮式的视觉效果，为了避免像之前压抑感它的C柱部分采用了银色和黑色撞色搭配。
此外，车辆的尾部则使用了当下流行的贯穿式LED后尾灯，点亮之后具备了很强的视觉美感而且还拉伸了整车视觉宽度，排气则采用了隐藏式的排气设计，其实在我看来这种MPV车型它不用设计的那么运动，看起来稳重大气才是它的亮点更能符合消费者的审美。
车身尺寸上，海外版起亚嘉华的长宽高分别为5155/1995/1740mm轴距达到了3090mm，这样的车身尺寸相比别克GL8的车身尺寸也毫不逊色，特别是1995mm的车宽和3090mm的轴距也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，完全可以满足咱们中国消费者对大尺寸和大空间的用车需求，座椅方面则提供了2+2+3的座椅布局。
虽然官方还未公布国产嘉华的车身尺寸，但是参考东风悦达起亚最近两年的动作来看，国产之后的起亚嘉华的尺寸一定不会让大家失望。
内饰方面则采用了起亚家族最新的设计风格，与新起亚K5凯酷的内饰基本一致，高低有致、层次错落呈现出了层次分明且立体的效果，双联屏的设计则为车内增添了浓厚的科技氛围，为了能进一步提升车主的用车体验使用了旋钮式换挡机构。
动力方面，全新起亚嘉华海外版车型搭载了3.5LV6发动机，传动方面则为8速自动变速箱，而国产之后很有可能会搭载全新起亚K5凯酷的2.0T+8AT变速箱，最大马力240匹，这样的动力完全可以满足日常行车的需求。注：动力方面仅供参考，最终动力系统以官方信息为准。
结语，通过以上对起亚嘉华的全面解析就能看出它具备了十分不错的产品力，如果想要得到国内消费者的认可就要看它的售价了，如果起售价格能低于20万一定能获得不少消费者的认可，聊了这么多你看起亚嘉华怎么样呢？卖多少钱你会买呢？
聊了这么多就问你起亚嘉华香不香，欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
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