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斯柯达明锐车内异味官方解决方法(斯柯达明锐车怎么样(斯柯达明锐这款车怎样))

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斯柯达明锐车内异味官方解决方法

斯柯达明锐车内异味官方解决方法 斯柯达昊锐:强烈推荐动力强,空间大,安全性好,漂亮油耗省,动力强,空间相当大,舒适,安全是五星级的,操控不太好,起步有点肉,保养费用向大众看齐,做工用料绝对厚道,有几种小毛病,不过不碍的摘自昊锐汽车之家论坛1、动力1.8T的动力钢钢地。动力方面昊锐很给力,随叫随到绵绵不绝,在路上基本可以实现想超谁超谁。我认为1.8T的动力对于普通用车者来说是处于绝对够用略过一些的级别上,即便是坐满5人,装满后背箱、开空调,也不会觉得动力跟不上,仍能体验到推背感的冲劲儿。涡轮1500转介入,介入时没有明显的感觉。有人担心T机起步肉,那我现在告诉你,找不到一丁点儿肉的味道。涡轮介入的程度也是线性增长的,换句话说,你察觉不到涡轮的存在,只知道动力很足。超高速度上得慢。1.8T的扭矩很大是250,但最大功率毕竟只有118,动力储备并不富裕。这就使得160以下时,速度提升很轻松,上180就有点儿迟缓,180以上油门快要探底,200以上如箭弩之末比较吃力。我最高开到过205。T机的动力换算。涡轮增压与自然吸气发动机之间的动力性到底如何对应,有多种不同的说法,我看到一篇文章中讲,从动力性来说涡轮增压与自然吸气是1.5倍的关系,1.6T与2.4相当。照此换算1.4T相当于2.1,1.8T相当于2.7,2.0T相当于3.0。基本是符合的。1.4T相当于2.1与广大车主的感受吻合,1.8T能相当于2.7吗,似乎高了,实际感受是要比2.4的力道足。2、稳定性几个长途高速跑下来,我乐了,直夸,这车真好!昊锐底盘很扎实,非常适合跑高速,高速表现很稳。方向稳,不抖;车身稳,不飘。160的速度过大车没有丝毫飘的感觉,让驾驶者心中踏实非常有信心。速度180也感觉不到飘。但在侧向横风较大时,如果速度超过150,你能体会到风的力量,有种要被刮走的感觉,但并不担心,咱心中有底儿。3、实用性昊锐非常适合家用。后排空间大,坐过的是人见人夸,极大提升了舒适度。后背箱大,回个家东西再多也不发愁。掀背式开启好用,取大点儿的东西那叫个方便。综合动力、底盘、变速箱、安全性、空间等等各方面,说昊锐是一款实用的车,非常恰当。4、精算油耗油耗走高的原因。从磨合、首保、二保三个阶段的情况看,油耗有走高的趋势,坛中同学也有这种感觉。现在想想还是磨合时候油耗最低。油耗这东西取决的因素太多,磨合期速度一般60-90的多,这恰好是最省油的速度区间,空载时候多,当然省油。另外,刚保养完非常省油,到后期要费。总的来说昊锐很省油。前个春节往返800多公里,大部分高速,去程平均油耗9.5,回程8.0,总耗9.0。高了,太高了。分析下原因可能是:1、临近二保;2、冬季行车;3、载重,多了一个180斤的大胖子,后背箱太重了,特别是去的时候;4、速度太高,回来基本上是120、130,去的时候大部分在140-180的速度上跑,来回总平均速度2是78,速度过高费油。二保刚做完,油耗数据立马下来了,城市道路跑,表2均耗在8.5-8.8之间。当时照的照片现在找不着了。车报油耗确实不准,大约偏低0.4个油。有心记了一段儿时间加油情况如下,97号油。现在是二保后三个月,又跑了3000多公里,以下是最近1217公里的平均油耗。最近一个月天热经常开空调了这是最近2950公里的加油记录,实际平均9.0,3月份刚做完二保后非常省油。5、说毛病我的灰姑娘没出过什么大毛病,只有中控锁开门键不好使了,两个月时换了个,前不久又不灵换了第二个,坛里也有不少朋友遇到,这也是批量问题。没有遇到油气分离问题,至今仓内很干净,没有出现过任何漏油。巅簸时副驾储物箱处传出时“哒哒”的异响声,时有时无,很小,有朋友说是管子碰一起了,就是那种声音,还没解决。但这些就像美丽姑娘身上有块皮炎一样,瑕不掩玉。坛子里久了,看车友们反映的问题,非个案的主要还有:油气分离管口渗油、轴承坏带来巨大噪音、冻车门拉线、中扶手盒翘起放不下。老实说,这些我的灰姑娘至今还没有。没有渗油,没有腻灰,很干净。二、再说缺点关于昊锐的缺点,系列二中讲得比较清楚了,再说只说以下三项:1、噪音昊锐的噪音控制不理想,这是个主要缺点。仔细体验这么久,主要说三点:噪音与路面的关系很大。昊锐的噪音主要来自于下部,底盘隔音不好,既不是发动机的声音也不是风噪。当行驶在比较光滑的路面上时,不管速度多高,昊锐安静得让你吃惊,当颗粒状粗糙路面时,“嘎嘣嘣”的路噪及车箱的共鸣声非常大,这是主要根源。噪音与速度的关系。昊锐60以下速度噪音比较小,8、90的时候就非常大了,但速度再高,噪音增长不明显,130以上反而让人觉得挺正常,远没有那种担心。其实和别的车比也差不多。仔细听过别的车,比如领域、君越,同样情况下差不多。2、耗机油这车发动机耗机油是个不争的事实,据说T机就这德性。新车时没查,3000公里时一看,下拐了,4S给免费加了。首保换全合成灰壳30的,又跑了5000,一看比下拐还低,加了约0.7升。基本规律是:机油加合适后,经2500公里需要看一下,估计要到最低线了,每次会加约0.4升。这其实算不了什么,不过要是精打细算经济帐的话会多些支出。现在大众的各种车型都用这种发动机,全是这德性,你要选大众的车就必须接受它,还是多想想它带来的诸多好处吧。坛里有朋友说用粘度40的不耗,不知道究竟怎么样,说明书中倒是让用这种规格。3、啸叫确实有。一开始没出现,冬天雪后它来了,出库时刷卡,轻轻一点刹车,嘹亮的啸声在回荡,极为刺耳。跑会儿踩两次就没了。总的来讲,偶尔有、不严重、没管它、不影响。另外,冬天排气管有积水,次数不多,不严重,好象别的车也会有。4S店里说1.8的还好,1.4的更重些。三、磨合与拉高速自从出现了汽车就伴随着磨合与拉高速。这么久了,也有许许多多讲解如何磨合与拉高速的文章,但还是有人问,有争论。作为老司机,这么简单的问题自然不屑一顾,但不断涌现的新手还真是不知道。这里谈谈我的理解和作法,不一定对,但我认为是对的。1、要不要磨合与拉高速有人说现在的汽车出厂时都冷磨过了,无需磨合;磨合过程就是磨损过程;拉高速实无必要。我认为此言差矣,理由有三:磨合的不光是发动机。出厂时有没有冷磨过我不知道,但即便有也只是说的发动机,而磨合是全面的,变速箱要磨合,刹车系统要磨合,轴承要磨,弹簧等机件之间的嵌合也要磨,就连轮胎都要磨。因此磨合过程是肯定存在的。磨合的目的。磨合就是磨损吗?为什么要磨合?两点:一是磨合过程要刻意小心,以避免刚装配完各部分还没完全契合时暴力损坏从而缩短寿命,就象对待新人一样要温柔,否则创伤会很严重。二是通过磨合让车尽快达到最佳使用状态,所以不磨不拉也不好,就像磨剪刀,磨了才能锋利好用,如果非要说这是磨损的话,那么这种磨损是必要的,而不是无为的消耗,对车的寿命不会产生负作用。拉高速有用。汽车是个适应高速的玩艺儿,我们平时用的都不符合它胃口,特别是经过磨合期不敢快的憋屈,更需要高速拉一拉清理一下积炭、油路和排气系统。同时,低速状态下磨合不到的地方正好也磨磨。综上所述,我认为磨合是必须的!2、怎么磨磨合的掌握,众说纷纭。别人怎么说的先不管,咱从近处说。说明书上是这么说的:1000公里以下,半载,转速不超过4500;1000-5000,不超载,小于5800转,车速尽量快。按照这个标准,你只管造也很难超标。店里如是说。提车时,4S给张纸讲些注意事项,关于磨合是这么讲的:磨合期3500转以内;1500公里之前速度尽量小于80,不急加急刹,不超载;1500-2500,尽量高速,一般在120左右,每次高速5-10分钟;2500以后,可劲高可劲快,拉一拉。我是这么干的。严格说磨合期是个漫长的过程,我们这里管车队的老大与车打了一辈子交道是资深车虫,按他说法10000公里后才算真正磨好。他说10000公里后的车用起来完全是另外一种样子。所以磨合期是要分阶段的,个人认为,磨合就是一个“逐渐”的过程。前1500,2500,5000划分可能好点。前1500属初期,不能猛,忌急加急刹,低速低转,速度尽量不超80,转速最好3000下,半载,别用S档。1500到2500期间,应该是中期了,要升格,不要还停留在1500的掌握上。转速和速度可以高点,但别超120,不满载。但用D档除了专门拉高速,转速很难高里上。平时开车多用S档,转速其实不算太高,一般是2500转,主要在2000到3500区间,正好。这期间还别上到4、5000的。2500以后就没有太多禁忌了,可劲儿往高里拉,但不要维持太长时间和过于频繁。5000以后,该怎么用怎么用,要是上了高速路,冲冲高速度高转速有好处。3、怎么拉2500以后可以拉高速,但不一定非要马上拉,也没必要专门去拉,我一个同事到京承上拉去了,回来收到两个超速罚单。在5000之间,找个出去玩的机会跑高速,直道无车无探头地段可劲儿搞搞,我是3000多拉的,速度上过200多,D档S档换着来,最高有近6000转。其实不要把磨合搞得太紧张,非得循规蹈距的,该怎么用怎么用,自然磨合都不会有大问题。以上一通言论仅供燕青等新同学作个参考,下个章节对他更有用。四、说些值得注意的事情1、这车带方向盘锁车。说起来大家都知道,但经常不用都快把它忘了,在没把握的地方启用它可以较大提高安全程度。2、昊锐不需要预热。说明书1-138页上是这么写的:“不要在驻车状态进行发动机暖机,应立刻开始行驶。”原因它也说了:“如果发动机仅处于怠速,则达到它正常的工作温度需要更长的时间。”“这样发动机能更快达到它的工作温度”。即便冬季也不要原地热车。我是这么做的:上电,等几秒自检完了,点火,再等转速稳到800转走着。很多人上来就猛跑是不对的,慢慢开,等水温达到90度了再撒欢。这个过程在冬季大约需要3公里(说明书上写的约4公里)。慢到什么程度,自已掌握,有人说60以下,我认为最好30以下,只是多数做不到,那就40吧,60还是太高了。3、先松手刹再挂档。养成这种习惯,就不会带着手刹跑了。这么做是肯定没有问题的,因为你肯定先踩脚刹了。4、较长时间等灯请熄火。说明书3-6写到:“长时间红灯停车时,请关闭发动机:仅在30-40秒内省下的燃料就比重新起动发动机所需的燃料要多。”有专家测试启动一次相当于20秒怠速所用油量,所以要等一分钟以上时,应当熄火。5、起步或换档后松刹车别全抬。你会发现各种原因会造成挂错了档的情况,哪怕是老司机也不能完全避免。所以一开始要试探性地松一下,看方向对了再给油。6、这些情况换档不用按档锁:ND、DN、RN、SD。按了不仅损件还容易挂错。7、方向不要打死,不要原地打轮。这是大多都知道但新手容易犯的毛病。除非不打死过不来可短暂一下,一般要打到头回一点,否则压力太高容易损坏助力泵。8、昊锐60-80速度最省油,这是根据说明书油耗曲线图计算出来的。不过大多数车都是如此。9、汽油。为保证性能,对于1.8TSI发动机和1.4TSI发动机。推荐使用93号(RON)或93号以上优质无铅汽油。对于2.0TSI发动机,推荐使用95号(RON)或95号以上优质无铅汽油。10、机油。发动机使用粘度为SAE5W-40的机油。机油消耗量根据您的驾驶方法以及您的车辆运行状况可以达到1.0L/1000km。11、制动液必须每两年更换一次。冷却液也是。12、决不可用束射喷嘴清洗轮胎!即使喷射距离较大、喷射时间极短也会造成损伤。特别是雷达探头。而事实上我们很多时候都是这么冲车的。13、冬季轮胎充气压力比夏季轮胎高0.2×105Pa。14、建议新车在使用6个月以后才能打蜡。

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斯柯达明锐车怎么样(斯柯达明锐这款车怎样)

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“斯柯达八仙韦怎么样?”

明锐麟是一辆好车,哪个比,斯柯达的工艺和他的价格相当不错,但品牌的人气不是大众,我相信斯柯达已经超过两年了,成为你想要购买汽车的价格!斯柯达是低钥匙。

“斯柯达八仙韦怎么样?”

不错,相对于其他,具有成本效益

“斯柯达八仙韦如何?优势的缺点是什么?

家庭1.6L可以。建议手动档和油耗相对较低。

外形稳定,体厚,安全,空间宽敞,复古体积更具可比性。慢慢地,我想与流离失所关系。我知道1.6L汽车无法提供特别强劲的启动。但它也可以很容易地高达120升。如果您想要强有力的回来,您可以选择1.8t尝试。此外,汽车的操作良好,方向准确。

轮胎噪音显然是旧斯柯达的最大问题,可以通过添加挡泥板来改善,效果仍然更加明显。许多业主不知道在哪里安装挡泥板,当然,我不知道我是否安装挡泥板。至于轮胎噪音的原因,4S商店解释说,因为轮胎质量好,呵呵,它远远超过普通米饭,但新型已经改变了新轮胎,虽然它尚未开放,但它是估计改善。同时,新增GPS,轮胎压力监测等,总值。明锐麟基本上你不会失望,操纵一流,但你必须做一个泄漏测试,一些汽车泄漏水,主要是因为门没有调整,如果你看车,请问4s调整门没有问题,虽然有很多缺点,如漏油,但从整体上,它仍然很好,价格合理,价格只是缺乏品牌肯定是一辆好车,底盘是坚固的,底盘是坚固的清晰,1.6发动机先进,安静,转移低。厚,厚,非常实用。方向盘没有失望。有一个B级汽车感觉...Mingrui1.6AT2010足够新

新的不知道如何。旧的期货,泄漏,胎儿噪音,起始慢,其他是好的。

新雨还有人。轮胎噪音和开始慢慢不知道是否有任何改进。

总的来说,价格相当不错,有一个非常流行的汽车风格。

最好找到一个新的共同朋友询问或搜索几名明睿和论坛。Cheyou说的真相。

还有一辆正在寻找其他品牌的同一年级的汽车,而且买了汽车的人,买了最大的汽车。互联网上的许多对比是枪手。

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SkodaMingrui:强烈推荐

良好的安全性,成本良好,力量强,味道

1.我的位移是1.6L自动齿轮,位移在7.0和8.1之间,这也是看到你的驾驶习惯;

2,德国汽车注重安全和操纵,这方面的意见不会计算成本,想一想。(其他中间,天,韩只考虑成本,想想危险);

3,质量很复杂:

1.系统先进:PQ35平台生产,Tiguan,奥迪TT,A3是该平台的产品;

2,34米激光焊接在全车;

3,双面镀锌钢板(防锈,没有日本);

4,整个门(日本是两瓣焊接);

5,3毫米钢板防碰撞钢梁(日本仅1.5毫米钢板,韩国仅次锻炼);

6.制动优先级系统(没有,日本);

还有很多..............

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优点

1、明锐 1.6 为每缸5气门的发动机,虽然没有什么先进技术但可靠,zd耐用,实际表现不错。最大功率为77kw最大扭矩155N。

2、明锐 2.0 为每缸2气门设计是上世纪80年代的产物,最大功率85kw,最大扭矩170N.M。

3、明锐 1.6整车采用了斯柯达家族全新设计语言,展现出简约、时尚、大气的造型风格,细节上更有画龙点睛的精致点缀。其中最引人注目的莫过于一体式琉黑全景天窗,黑色元素从车顶前部一直延伸到中部,延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感,也带来了良好的车舱通透性。


缺点:

1、斯柯达明锐1.6况且在油耗上优势巨大。真的很在乎动力可以选择1.4T或1.8T的明锐。

2、斯柯达明锐1.6后排空间略显紧凑;隔音做工较差;仪表盘显示暗;大灯暗。

3、斯柯达明锐2.0整体造型与旧版较为相似,细节处略有不同,整车线条动感气息较强,网友称“与普通版的明锐相比,明锐RS的外观迸发着明显的运动气息。”

你好 外观:掀背造型、运动时尚、不错!
内饰:
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额!中规中矩吧!塑料感强,质感一般
动力:1.5L感觉还行,加速比较线性且慢,比较佛系,没有日系车那么闯。。。
1.4T的双离合也中规中矩,部分车型偶尔会出现变速箱异响,抖动,大部分车型5年10万公里以后出现。
配置方面直接上图:
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后轮非独,这个无所谓,毕竟朗逸、宝来也是,但明锐座椅填充物软,后排相对舒适
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安全气囊方面就太差劲了,这算是丧良心的简配,安全第一啊!1.5L顶配了大哥,就这?
朗逸宝来通通四个气囊、一个气帘。
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座椅方面,1.5顶配 也搞个皮织混搭,虽然不影响舒适性,但总觉得没有皮质的让人踏实!
朗逸、宝来统统皮质座椅。
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同比朗逸、宝来也被秒杀,人家几乎全系LED远近光灯,你1.5顶配远近光搞个卤素,阴雨天视线比较差,且比较掉面子。
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全系手动空调。这个差别不大,影响也不大,但是要注意,1.5L的明锐开空调动力简直了,且油耗相当高,保守估计在9个以上。
明锐风噪、胎噪都大,特别是上高速,跟朗逸、宝来一样。
舒适性方面,个人感觉和速腾等A+级车一样,比较好
油耗是亮点,不开空调、不满座的情况下,不拥堵的情况、不过6.5个 同比朗逸、宝来略低
空间方面:近4米7的车长加上2米68的轴距,再来个掀背车型,后座空间相当不错。
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同比朗逸、宝来、速腾,斯柯达的做工比较扎实,看看图中发动机舱的铆钉
本人撞过几次,车前脸变形、破损,拿去修理厂,师傅惊叹,用铆钉衔接着,内部没有影响,大众系列全是塑料,撞了的话内部会变形。
颜值方面杠杠的,不错,老少皆宜
价格:1.5的10万出头裸车价,1.2和1.4T的暂不评价(几乎没有人买),宝来朗逸1.5同比仅高了不到5000元
总体评价:如果喜欢德系做工,还是建议大众,毕竟面面俱到,说大众简配的,是国产车看多了,国产是出名的配置狂魔,没法比!现如今合资均简配,咱就买适合咱的,不花冤枉钱,明锐安全气囊太少、基础配置也不够用,真心不建议!希望能帮到你!

2019斯柯达明锐口碑不错的,参数:1、目前斯柯达主要由1.4L自然吸气、1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压共三种动力总成,变速箱同样分为三种,5挡手动、6挡自动以及7挡双离合变速箱;2、这套动力系统虽然在大众旗下的车型也都有使用,比如大众POLO以及POLOGTI等车型;3、就目前来看,斯柯达速派的官方指导价格从6.99万元-11.99万元,价格至少以现在的眼光来看着实不便宜,但是市场上目前能给出一些优惠,如此来看的话,价格还是比较给力的,也是一款务实派的紧凑型车。

大众科斯-达明锐里仍然值得购买:1、斯柯达明锐在多年前的紧凑型轿车中除了朗逸免费的第三基准车型外,虽然目前的明锐一直没有那么辉煌,但对于明锐来说,这款车还是值得推荐的;2、斯柯达明锐和斯柯达快车以及斯柯达野地,可以说是中国最早的斯柯达主要车型,但现在只有速度和明瑞在销量上都不错;3、新明锐在设计上也比以前有了很大的改进,特别是前四眼的形状,很有标志性,我相信年轻人可能会喜欢这个设计。

斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车,搭载直列4缸4气门TSI汽油机,汇集众多国内领先的汽车技术和装备,值得购买。

斯柯达:

斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达.公司拥有近2.2万名雇员,有数百家国内外供应商,目前已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模,德国是斯柯达最大的出口国,2003年,德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆,其次为英国,目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌,斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。

可以。明锐1.6手动的优点就是维修保养费用低,平时基本就是正常的保养就行了,采用的是静音链条,省去了更换的烦恼。变速箱是终身免维护。油耗基本在7个左右。缺点就是动力在跑高速的时候差了点。目前1.6手动基本:113000,1.6手动舒适:125000。

斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车,是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进,于2007年6月6日在国内成功上市。

车辆外观检测:左右翼子板喷漆、左A柱喷漆、左右上边梁喷漆。

发动机舱检测:暂无异常。

车辆内饰检测:车内顶棚瑕疵,破损;转向管柱生锈。

车辆底盘检测:放弃。

总结:整体车况良好,无重大事故,无水泡,火烧。性价比高,掀背式设计,储物空间大,噪音小,比较经济适用的家用轿车。

明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术,汇集众多国内领先的汽车技术和装备,成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。

斯柯达明锐车质量挺好的。

斯柯达明锐车上下分层的设计风格让其更具立体感,两侧的大灯也是采用了不规则的设计,新车的大灯内部也是采用了矩阵式的led光源,下方的进气口尺寸很大,并采用了梯形的设计,质量还是很好的。

斯柯达明锐介绍

1、尺寸方面

长宽高分别为4753×1832×1469mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,明锐的轴距排在42位。明锐PRO TSI280双离合奢享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。

在同价位同级别的车型中,明锐的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

2、动力方面

明锐PRO TSI280双离合奢享版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合变速箱。1.4发动机搭配在明锐上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。

3、配置方面

明锐配置很齐全,包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制、制动力分配、制动辅助、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制、等配置。

明锐这款车主要是太过低调,低调到人们都忘记了他,好在有汽车的质量撑着,所以没有退出中国市场。
车灯分体式,很有个性,前脸转向灯和日间行车灯是一体的,而且分开很好看。
车身线条,车轮款式轮毂也很漂亮。
内饰和大众一样千篇一律
内饰偏大众化,比较平淡,属于中规中矩的类型。
前座的设计包裹还是比较好的,个人觉得蛮舒服的。
一款A级车,空间上还是很不错的,家用完全够了。
动力方面有1.4T完全够用,动力平顺 没有什么顿挫感。
悬架有点硬了,但是还可以接受!
舒适性上还是很不错的,悬架减震差一点。
后备箱空间很大,装点大物件什么的完全不是问题
明锐在操作上的表现相当不错,家用嘛 我觉得方向盘很轻,跑起来比较稳。
这款车外观上不新潮,但也不是土得掉渣的那种,有时候看上去还是挺优雅的。
优点:最满意的还是新价比了,1.4T动力家用完全够了,加速给油就走、起步还行。 缺点:大毛病没有,悬架防震弱了点。


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斯柯达明锐车怎么样(明锐到底怎么样)

斯柯达明锐车怎么样(明锐到底怎么样)
  • 明锐到底怎么样
  • 大众明锐车性价比怎么样

明锐的性价比比较高。虽然明锐在中国是一个新的品牌,但其实斯柯达这个品牌久已有之。技术经过大众的收购以及整合后更加成熟。 个人驾驶感觉比较不错,车辆几乎没有小毛病,只是保养费用较保有率高的车子有偏贵的嫌疑。

斯柯达明锐车怎么调时间

斯柯达明锐车怎么调时间

  • 斯柯达明锐车怎么调时间
  • 斯柯达新明锐仪表盘时间怎么调
  • 斯柯达明锐如何设定时间
  • 斯柯达明锐汽车如何调时间
  • 14年斯柯达的仪表时间怎么设置

1、首先启动一汽大众斯柯达明锐汽车,找到下图所示的车辆仪表盘上的时间调节按钮。

2、下面按住一汽大众斯柯达明锐汽车的时间调节按钮,这样车辆仪表上面的时间显示就会出现变化,详见下图。

3、这个时候松开一汽大众斯柯达明锐汽车的时间调节按钮即可,下面即可调节汽车仪表时间的分钟数值了,具体如图。

4、等到车辆分钟数调整好之后,继续按住一汽大众斯柯达明锐汽车的时间调节按钮,下面即可调整小时数值了,具体如图。

5、最后汽车小时调整好之后,持续按住一汽大众斯柯达明锐汽车时间调节按钮就出现显示模式,选择24H就可以了,具体如图。

找到仪表盘上的旋钮,长按此按钮2秒左右,此时短途行驶里程归零,左右旋转,当时钟图标在闪烁时就可以调整时间了。

新款斯柯达明锐在外观内饰方面与老款基本保持一致。斯柯达家族式的设计偏向沉稳保守,但细节之处也不缺乏时尚元素,例如分体式的前大灯、并非毫无线条感的车身侧面以及与速派极其相似的尾灯。

配置方面,车身稳定系统、坡道辅助、胎压监测、自动启停功能成为了全系的标配项,但原先部分中配车型的选装配置,如LED大灯、黑色车顶/外后视镜、17英寸轮圈等配置在新款车型上成为了顶配版本专属。新款车型全系取消的配置则有自适应巡航、倒车紧急制动辅助、真皮多功能方向盘等。

动力方面,一台1.5L自然吸气发动机代替了原有的1.6L自然吸气发动机,其最大功率85kW(116PS),最大扭矩150N·m,配合5速手动或6速手自一体变速箱。


斯柯达明锐如何设定时间?斯柯达 明锐 ( 查成交价 | 车型详解 )如何设定时间? 斯柯达明锐设定时间的方法是:1、先启动汽车,找到车辆仪表盘上的时间调节按钮,按住按钮此时仪表上面的时间显示就会出现变化,松开按钮就可以调节分钟数值了;2、等到车辆分钟数调整好之后,继续按住时间调节按钮,即可调整小时数值;3、汽车小时调整好之后,持续按住时间调节按钮就出现显示模式,选择24h即可。斯柯达明锐是一款紧凑型5门5座掀背车,长宽高分别为4675mm、1814mm、1460mm,轴距为2686mm,搭载5挡手动变速箱。 @2019



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您好!
1、首先启动一汽大众斯柯达明锐汽车,找到下图所示的车辆仪表盘上的时间调节按钮。
2、下面按住一汽大众斯柯达明锐汽车的时间调节按钮,这样车辆仪表上面的时间显示就会出现变化,详见下图。
3、这个时候松开一汽大众斯柯达明锐汽车的时间调节按钮即可,下面即可调节汽车仪表时间的分钟数值了,具体如图。
4、等到车辆分钟数调整好之后,继续按住一汽大众斯柯达明锐汽车的时间调节按钮,下面即可调整小时数值了,具体如图。
5、最后汽车小时调整好之后,持续按住一汽大众斯柯达明锐汽车时间调节按钮就出现显示模式,选择24H就可以了,具体如图。


咨询记录 · 回答于2021-12-31


斯柯达明锐汽车如何调时间


您好!1、首先启动一汽大众斯柯达明锐汽车,找到下图所示的车辆仪表盘上的时间调节按钮。2、下面按住一汽大众斯柯达明锐汽车的时间调节按钮,这样车辆仪表上面的时间显示就会出现变化,详见下图。3、这个时候松开一汽大众斯柯达明锐汽车的时间调节按钮即可,下面即可调节汽车仪表时间的分钟数值了,具体如图。4、等到车辆分钟数调整好之后,继续按住一汽大众斯柯达明锐汽车的时间调节按钮,下面即可调整小时数值了,具体如图。5、最后汽车小时调整好之后,持续按住一汽大众斯柯达明锐汽车时间调节按钮就出现显示模式,选择24H就可以了,具体如图。


需要图吗?


如果需要我吧图发您。

先启动汽车找到车辆仪表盘上的时间调节按钮,按住按钮此时仪表上面的时间显示就会出现变化,松开按钮就可以调节分钟数值了。等到车辆分钟数调整好之后继续按住时间调节按钮即可调整小时数值,汽车小时调整好之后持续按住时间调节按钮就出现显示模式,选择24h即可。

斯柯达优点

性价比高空间蛮大比同级别的车要大做工还不错内饰也很好,精致省油真心省油1点4的手动百公里5点8到6点5L/百公里之间,即使是市区也不会超过7L/百公里空间相对这个价位的合资车来说,非常可观后备箱空间大配置还算丰富,明锐的最大优势就是大空间低油耗,一般轿车后备箱不能装的东西它都能装的下。


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