途观变速箱 途观变速箱故障
2015款大众途观变速箱为日本爱信品牌。
上海大众途观并没有时下大众集团主流的DSG双离合变速箱,而是使用了技术成熟的6速手自一体变速箱(AQ250)AQ250产自日本爱信变速箱公司。动力方面,上海大众将首先推出1.8T和2.0T两款途观,变速器都将采用爱信的手自一体六速变速器即(AQ250)。
在动力方面,途观车型共搭载了两款发动机(1.8TSI和2.0TSI),与之匹配的是6速手动和Tiptronic
6速手自一体变速箱。而上海大众途观丝绸之路版本采用了双离合变速箱。
扩展资料:
大众途观变速箱使用介绍如下:
大众途观Tiptronic在传统的自动变速器基础上增加了一套手动换挡模式以及电子保护程序,结构并没有很大变化,都是通过液力变矩器以及行星齿轮进行扭矩传动和档位变换。手动模式通过一套可以进行升降挡控制通道及相应的电子程序予以实现。
另外,电子发动机保护程序是其一大特点。Tiptronic变速箱有4速至8速五个等级,形式也有横置式以及纵置式两种。ZF宣布将研发用于前驱车的9速手自一体变速箱。
参考资料来源:
凤凰网-大众途观将换7速DSG变速器天津工厂造
参考资料来源:
凤凰网-大众途观L报价变速箱优化升级精准响应
大众途观1.8T变速箱型号是Tiptronic6速手自一体变速箱,而1.4T变速箱采用的是DSG双离合变速箱。
Tiptronic是在传统的自动变速器基础上增加了一套手动换挡模式以及电子保护程序,结构并没有很大变化,都是通过液力变矩器以及行星齿轮进行扭矩传动和挡位变换。手动模式通过一套可以进行升降挡控制通道及相应的电子程序予以实现。另外,电子发动机保护程序是其一大特点。目前,Tiptronic变速箱有4速至8速五个等级,形式也有横置式以及纵置式两种。在刚刚结束的底特律车展上,ZF宣布将研发用于前驱车的9速手自一体变速箱。
而DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。DSG是从连续手动档变速器SMT发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。
你好,这款车型的变速箱是DQ200,7速干式双离合。
途观09M 速腾、POLO、是09G,大众的四驱车型才匹配的是09D
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