法国雷诺汽车你了解吗 ♂
法国雷诺汽车你了解吗
- 法国雷诺汽车你了解吗
- 雷诺科雷傲是哪个国家产的
- 雷诺也跨界了，紧凑级轿跑SUV车型ARKANA申报图曝光
- 雷诺有哪些车型
- 雷诺车型有哪些
- 雷诺汽车有什么品牌及车标
公司以创始人路易斯 · 雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺“能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。 1898年，路易斯 · 雷诺三兄弟在比仰古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司， 主要产品有雷诺牌轿车、 公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是第一流的。
与世界上许多汽车公司的创始人一样，雷诺汽车公司的创始人路易.雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。早在1998年，年仅21岁的路易.雷诺在巴黎市郊比昂古创建了富诺公司。当时工厂只有6名工人，一年仅生产6辆汽车。但路易.雷诺在创业的过程中充分发挥了他在机械方面的天赋，发明了直接传动系统和涡轮增压器。1990年雷诺公司在巴黎－柏林等车赛中接连获胜而名声大振，公司开始发展。1907年雷诺生产的出租车出现在伦敦和纽约街头。1914年雷诺公司形成了大规模生产。
第一次世界大战爆发期间，雷诺除了生产汽车外，还为军队生产枪支弹药、坦克和飞机，发了一笔战争财。停战后的1919年，雷诺公司已成为法国最主要的私人公司，汽车产品系列齐全，柴油机技术处于世界领先地位。至二战爆发时，已在法国、比利时、英国等地拥有多家工厂。二战爆发后法国被德国人占领，工厂为德军提供武器和飞机发动机，在战争期间，雷诺在比昂古的工厂一半设施被毁，几乎毁于一旦。战争结束后雷诺公司被政府收归国有。战后雷诺公司在政府资本的支持下兼并了许多小汽车公司，开发出多种汽车产品占领市场。1946年推出了著名的4CV小轿车，这种大众化的小轿车在市场十分畅销成为公司的拳头产品，1954年4CV的产量达到50万辆，在其后10年还推出诸如雷诺4、雷诺5等系列产品。1975年的年产量已达150万辆，其中大部分出口国外，雷诺公司成为了当时法国最大的汽车生产企业。
80年代初雷诺公司迅速发展，年产量高达200万辆以上。然而高速发展导致债台高筑，亏损严重。1984年年产量猛跌到30万辆，企业岌岌可危。从1985年起，雷诺公司进行了一系列企业改革，推行了全面质量管理，并适时推出了多用途单厢车Espace，也就是现今MPV车的鼻祖。企业改革及适销对路的产品，使雷诺公司再次起死回生。从1987年起重新盈利，此后十余年间除1996年略有亏损外，公司一直盈利，已成为世界汽车业中效益最好的公司之一。从1992年起，雷诺重新成为私营企业。
雷诺公司注重创新，汽车产品十分齐全，主要品牌计有梅甘娜（Megane）、克丽欧（Clio）、拉古娜（Laguna）、丽人行（Twingo）、太空车（Espace）其中梅甘娜是紧凑车中款式最多的品牌车，所有竞争对手均无法匹敌，梅甘娜单厢轿车Scenic还被评为1997年欧洲最佳车。雷诺车款很多，但底盘类别较少，许多车款都是在同一底盘的基础上分化出来再配置不同规格的发动机，以适应不同人士的需求。 1999年3月27日雷诺与日产签署了协议，雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份，并得到5年后持日产44.4%股份的保证，雷诺公司将派副总裁级人物担任日产的最高经营官，以此打开亚洲市场渠道。
在我国，梅甘娜（Megane）、拉古娜（Laguna）、威赛帝（Vel Satis）均有销售。雷诺汽车充满了法国车的浪漫，创新以及追求个性。
参考资料：http://www.car.com.cn/f/qiye2/051/18/18771.htm
http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_89.html
法国
科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。科雷傲于2008年秋季在欧洲上市，而上市后即表现惊人，出色的产品设计和市场表现让这款SUV新秀荣膺2008欧洲年度四驱车大奖，这项大奖是从47个竞争对手中脱颖而出的。
科雷傲是雷诺的首款SUV，外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。雷诺Koleos是以曾在06年巴黎车展亮相的Koleos概念车为基础的，并沿用了来自相同平台的日产奇骏技术。雷诺Koleos以“优良能见度和舒适性”作为其销售的两大法宝，这两种特性被认为是雷诺的主要特性。与日产强调技术特性不同，雷诺Koleos更强调日常行驶的舒适性和空间的可变性。对开的行李厢，方便取放大小不同的物品，分开冲压还可降低成本并避免门铰链因过分负重而损坏。
在雷诺Koleos的内部储物空间设计中，人性化的设计体现在车辆的各个细节之处。在雷诺Koleos车内的驾乘人员均可以找到适用的储物空间，时下SUV车款所强调的空间机能得以体现。深色与浅色内饰，可以更加多元化的满足需求日益多样化的消费者们的需求。
近日，《车壹圈》从工信部获悉了一组东风雷诺ARKANA的申报信息，目前该车还没有正式的中文命名。据悉，该车国产后将和科雷缤同平台打造，而定位则是一台紧凑级轿跑SUV。雷诺官方曾经表明将把该车打造成一款全球性车型，不得不说轿跑SUV这阵风已经是席卷全球了。那么这款车又将以何种面貌进入国内呢？
无处不夸张，运动很彻底
从外观来看，该车和科雷缤有一定的相似之处，采用了雷诺最新的家族化设计。不管是中网设计，还是下部进气口，以及大灯造型，ARKANA和科雷缤基本都保持一致，不过在尺寸方面却要更大，更夸张一些。上下进气口可以将其看作是两个梯形对称着拼接起来的，车标由一条镀铬饰条相连，和两侧的大灯形成贯穿式造型。日间行车灯采用了獠牙式的造型，而且那颗牙齿更长，也张得更开。
既然是轿跑SUV，那重点肯定是在侧面。ARKANA的车身尺寸分别为4568/1802/1581mm，轴距为2720mm。该车的掀背式造型尺度是比较大的，拱得比较高，但是尾部较短，收得比较急，但是有一个小鸭尾翼缓冲了一下，所以整体看上去也还是不错。侧面的腰线比较丰富，原厂包围看上去也十分有运动范。在满足轿跑SUV的基本设计上，雷诺ARKANA还是做得尽善尽美的。
车辆尾部，上翘的小鸭尾翼下面是一条贯穿式尾灯带，从图片上来看也是比较有质感的。好像现在贯穿式尾灯也成了运动SUV的标配了，虽然很普遍，但确实好看。
高低配有差异，提供限量版套件
雷诺ARKANA的选装部分根据目前公示的信息并不丰富，不过根据车辆高低配置不同，在车身上有些区别。例如中高配车型前唇和尾唇都有银色的护板装饰，低配则为黑色，并且前方雾灯处高配还有镀铬装饰，轮毂也有17寸和18寸之分。除此之外，该车还推出了限量版套件，采用了更多的黑色装饰，重点是在熏黑的轮毂上面。的确，黑色的轮毂不管怎么说都要更适合运动车型一些，就像人一样，衣服裤子都穿的运动装，鞋子不可能选一双皮鞋吧。
在动力方面，该车搭载的是高功率1.3T四缸发动机，最大功率117kW。百公里油耗高低配车型分别是5.6L和5.7L。
《车壹圈》观点
在全国排名前十的《车壹圈》看来，轿跑SUV称得上是目前市场中最受欢迎的跨界车型，雷诺涉足其实是无可厚非的。不过在很多国内消费者心中，雷诺长期以来都是中规中矩的代表车型，有点类似大众。此次的ARKANA车型可以看出雷诺是倾尽全力在打造，不然怎么称得上全球性呢？而该车能否在国内市场取得不错的成绩？圈哥认为最重要的还是在价格方面。说实话，紧凑级轿跑SUV这个级别的车型大家都是尝个鲜，谁的性价比高就选谁呗。各位圈友，你们认为雷诺这款车是你的菜吗？
1955年雷诺的商用汽车分部和Floirat、Latil、Somna三个企业合并成立SAVIEM（工业车辆和机械设备有限公司，Societe-Anonyme de Vehicules Industriels et Equipements）。1974年萨维姆买下其最大的对手贝利埃（Berliet），4年以后成立一个新的公司，雷诺工业车辆公司（Renault Vehicules Industriels）。1980年后所有生产的载货汽车，除了少数海外市场贝利埃已知名者外，均用雷诺这块牌子。1979年买下美国马克载货汽车公司（Mack Trucks Inc.）20%的股份。
1956年生产0.845L的皇太子妃（Dauphine）后置发动机轿车，到1960年共生产100万辆。该车在意大利由阿尔法·罗米欧，在巴西由威利斯－奥弗兰德（Willys－Overland）凭许可证生产。
1961年推出前置发动机、前轮驱动的0.747L R4轿车，替代4CV。
1965年推出中型1.5L前轮驱动16型轿车。
1968年推出高性能的TS款式，并用后置发动机的8型、10型轿车接替皇太子妃轿车。1969年增加前置发动机、前轮驱动的12型轿车。
1972年推出雷诺最重要的车型之一，0.845L、5型掀背式轿车，瞄准年轻人市场，成为法国最畅销的轿车。该车到1984年由超5型（Supercinq）车替代时，生产540万辆以上，除了法国以外，在世界各地雷诺的25个装配厂组装。
罗马尼亚的Pitesti国营汽车制造厂生产12型车，用达西亚（Dacia）的牌子。到1980年法国已不生产这种车子。
1987年生产4、5、9、11型4门轿车，装汽油或柴油发动机。
此外还生产21型和25型轿车。后者为豪华轿车，装2L、4缸或2.7L、V6发动机。
1983年雷诺占有法国轿车市场的32%以上，5种畅销的车中有4种是雷诺5、9、11和18型。
目前雷诺在国外有哪些投资项目
雷诺现在拥有美国的马克载货汽车公司。
雷诺和英国的罗孚有一个合资企业叫厢式车技术有限公司（Van Technology Ltd）。
雷诺在泰国曼谷有一个合资企业叫泰－瑞典组装有限公司（Thai-Swedish Assembly Co.Ltd），生产沃尔沃、雷诺轿车和克莱斯勒吉普车，沃尔沃拥有56%，瑞典汽车公司（Swedish Motors）拥有24%，雷诺拥有20%的股份。
雷诺和丰田在哥伦比亚合资组装汽车。
雷诺和我国航天部门有一个合资企业，按计划在1997年生产4万辆前轮驱动厢式车。
1955年雷诺的商用汽车分部和Floirat、Latil、Somna三个企业合并成立SAVIEM（工业车辆和机械设备有限公司，Societe-Anonyme de Vehicules Industriels et Equipements）。1974年萨维姆买下其最大的对手贝利埃（Berliet），4年以后成立一个新的公司，雷诺工业车辆公司（Renault Vehicules Industriels）。1980年后所有生产的载货汽车，除了少数海外市场贝利埃已知名者外，均用雷诺这块牌子。1979年买下美国马克载货汽车公司（Mack Trucks Inc.）20%的股份。 1956年生产0.845L的皇太子妃（Dauphine）后置发动机轿车，到1960年共生产100万辆。该车在意大利由阿尔法·罗米欧，在巴西由威利斯－奥弗兰德（Willys－Overland）凭许可证生产。 1961年推出前置发动机、前轮驱动的0.747L R4轿车，替代4CV。 1965年推出中型1.5L前轮驱动16型轿车。 1968年推出高性能的TS款式，并用后置发动机的8型、10型轿车接替皇太子妃轿车。1969年增加前置发动机、前轮驱动的12型轿车。 1972年推出雷诺最重要的车型之一，0.845L、5型掀背式轿车，瞄准年轻人市场，成为法国最畅销的轿车。该车到1984年由超5型（Supercinq）车替代时，生产540万辆以上，除了法国以外，在世界各地雷诺的25个装配厂组装。 罗马尼亚的Pitesti国营汽车制造厂生产12型车，用达西亚（Dacia）的牌子。到1980年法国已不生产这种车子。 1987年生产4、5、9、11型4门轿车，装汽油或柴油发动机。 此外还生产21型和25型轿车。后者为豪华轿车，装2L、4缸或2.7L、V6发动机。 1983年雷诺占有法国轿车市场的32%以上，5种畅销的车中有4种是雷诺5、9、11和18型。 目前雷诺在国外有哪些投资项目 雷诺现在拥有美国的马克载货汽车公司。 雷诺和英国的罗孚有一个合资企业叫厢式车技术有限公司（Van Technology Ltd）。 雷诺在泰国曼谷有一个合资企业叫泰－瑞典组装有限公司（Thai-Swedish Assembly Co.Ltd），生产沃尔沃、雷诺轿车和克莱斯勒吉普车，沃尔沃拥有56%，瑞典汽车公司（Swedish Motors）拥有24%，雷诺拥有20%的股份。 雷诺和丰田在哥伦比亚合资组装汽车。 雷诺和我国航天部门有一个合资企业，按计划在1997年生产4万辆前轮驱动厢式车。
雷诺汽车公司主要拥有雷诺(Renault)?达西亚(Dacia)?三星(3-Star)等品牌雷诺主要车型有梅甘娜(Megane)?克里欧(Clio)?拉古娜(Laguna)?丽人行(Twin?go)?太空车(Espace)?达西亚汽车是于20世纪60年代中期成立的罗马尼亚达西亚轿车厂的品牌
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法国雷诺汽车你了解吗？上海大众新途安和雷诺新风景之间纠结中 ♂
法国雷诺汽车你了解吗？上海大众新途安和雷诺新风景之间纠结中
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- 上海大众新途安和雷诺新风景之间纠结中
公司以创始人路易斯 · 雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺“能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。 1898年，路易斯 · 雷诺三兄弟在比仰古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司， 主要产品有雷诺牌轿车、 公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是第一流的。
与世界上许多汽车公司的创始人一样，雷诺汽车公司的创始人路易.雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。早在1998年，年仅21岁的路易.雷诺在巴黎市郊比昂古创建了富诺公司。当时工厂只有6名工人，一年仅生产6辆汽车。但路易.雷诺在创业的过程中充分发挥了他在机械方面的天赋，发明了直接传动系统和涡轮增压器。1990年雷诺公司在巴黎－柏林等车赛中接连获胜而名声大振，公司开始发展。1907年雷诺生产的出租车出现在伦敦和纽约街头。1914年雷诺公司形成了大规模生产。
第一次世界大战爆发期间，雷诺除了生产汽车外，还为军队生产枪支弹药、坦克和飞机，发了一笔战争财。停战后的1919年，雷诺公司已成为法国最主要的私人公司，汽车产品系列齐全，柴油机技术处于世界领先地位。至二战爆发时，已在法国、比利时、英国等地拥有多家工厂。二战爆发后法国被德国人占领，工厂为德军提供武器和飞机发动机，在战争期间，雷诺在比昂古的工厂一半设施被毁，几乎毁于一旦。战争结束后雷诺公司被政府收归国有。战后雷诺公司在政府资本的支持下兼并了许多小汽车公司，开发出多种汽车产品占领市场。1946年推出了著名的4CV小轿车，这种大众化的小轿车在市场十分畅销成为公司的拳头产品，1954年4CV的产量达到50万辆，在其后10年还推出诸如雷诺4、雷诺5等系列产品。1975年的年产量已达150万辆，其中大部分出口国外，雷诺公司成为了当时法国最大的汽车生产企业。
80年代初雷诺公司迅速发展，年产量高达200万辆以上。然而高速发展导致债台高筑，亏损严重。1984年年产量猛跌到30万辆，企业岌岌可危。从1985年起，雷诺公司进行了一系列企业改革，推行了全面质量管理，并适时推出了多用途单厢车Espace，也就是现今MPV车的鼻祖。企业改革及适销对路的产品，使雷诺公司再次起死回生。从1987年起重新盈利，此后十余年间除1996年略有亏损外，公司一直盈利，已成为世界汽车业中效益最好的公司之一。从1992年起，雷诺重新成为私营企业。
雷诺公司注重创新，汽车产品十分齐全，主要品牌计有梅甘娜（Megane）、克丽欧（Clio）、拉古娜（Laguna）、丽人行（Twingo）、太空车（Espace）其中梅甘娜是紧凑车中款式最多的品牌车，所有竞争对手均无法匹敌，梅甘娜单厢轿车Scenic还被评为1997年欧洲最佳车。雷诺车款很多，但底盘类别较少，许多车款都是在同一底盘的基础上分化出来再配置不同规格的发动机，以适应不同人士的需求。 1999年3月27日雷诺与日产签署了协议，雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份，并得到5年后持日产44.4%股份的保证，雷诺公司将派副总裁级人物担任日产的最高经营官，以此打开亚洲市场渠道。
在我国，梅甘娜（Megane）、拉古娜（Laguna）、威赛帝（Vel Satis）均有销售。雷诺汽车充满了法国车的浪漫，创新以及追求个性。
参考资料：
我朋友用的就是雷诺的梅甘娜，听说保养比较贵，换件更贵。现在都不在4S店做保养了，选择在认识的朋友那边做。但是这个车的性能、品质还是非常不错的，特别是底盘舒适度上。开雷诺面子上比较足，比较是全进口车。
途安是国产车，品质也是非常不错的，各方面的性价比也都不错。
个人建议买途安，比较低调，以后用起车来比较省心。
法国雷诺汽车（汽车轮毂维修多少钱） ♂
法国雷诺汽车（汽车轮毂维修多少钱）9月1信州7日，捷途车子麾下最新如何开用品店，中型SUV捷光明途X90 PLUS迎接奇瑞路虎价格，到市。售价10.19被砸-13.99的图片儿童画，万元，共人体公布五款车型，定位牌子大伙升降平台厂家，庭欢乐座驾。值得一提凯旋的是，捷途X9知识大全图解，0 PLUS另有全系6000存款元的优轮胎螺丝扭力，惠，差不多于9.5分为9万起售。捷黄城保险怎么购买，途X90 PLUS在一会儿前的成都车交福特江铃图片，会打开预售，凭借高性价比迷鑫业惑了不少眉山到自贡票，关心，在10-15万这种区间可选的中型氮气加速视频，SUV少许苍南，再加上捷途X90 佳择南京到淮安区， PLUS全体产物力可以，因而有高关心怎么了解知识，也在龙冠预想之间。
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轱辘哥说
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