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捷豹xfl颜色有几种(捷豹xfr(捷豹xf参数价格))

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捷豹xfl颜色有几种

捷豹xfl颜色有几种

  • 捷豹xfl颜色有几种
  • 全系8AT,百公里油耗6.9,长5米1比A6L大气,不足34w,还买BBA
  • 【车主点评:比价格更显贵气,我的小梦想-捷豹xfl】

【太平洋汽车网】捷豹xfl车身颜色有6种。分别为邦德白、骑士白、剧院红、朋克黑、硅谷银、波托菲诺蓝。捷豹XFL将搭载一台2.0T发动机,分200Ps、240Ps高低功率版本可选,破百时间分别为8.1秒和7.4秒。

对于那些全球知名的豪华 汽车 品牌而言,中国市场一直是一个必争之地,毕竟,在这个市场的年度销量成绩如何就意味着在全球排名是否能够靠前,所以,即便是传统豪强BBA,在中国市场里也是不敢丝毫怠慢的。不过,对于BBA品牌来说,由于它们进入国内市场都比较早,且早早地就在中低端产品布局上完成了合资化,成功拉开了与其它品牌的成本差距,所以该细分市场领域销量前三名的位置也就一直被它们给霸占着了。不过其它品牌也不是没有发力,像在刚刚过去的2018年里,越来越多其他品牌的选手也层出不穷,试图尽自己的努力,凭借多年来打造的品牌形象、高端前卫的造型、宽敞的后排空间以及丰富的配置来争夺一部分属于自己的市场,像今天介绍的这款捷豹XFL就是这样一款车。

说到捷豹,算是一个进入中国市场较晚的豪华品牌了,其合资化进程也是近几年才基本完成的,所以相比BBA等老牌豪强,在实力与品牌口碑上还是有所差距的。不过抛开这些本身,再结合目前捷豹车型在国内较大优惠的售价来看的话,其实它的实力也是很足的。像捷豹在2017年国产的这款捷豹XFL,起步价38.58万的车型现在也只要33万多就能够入手,真可以说是相当实惠的了。要知道,捷豹XFL可是一台定位中大型的行政轿车,一台比奥迪A6L看起来更大气、车长超过5米、不足34万而且全系标配8AT的豪华C级车,所以,如果现在打算买豪车的话,那就真别老盯着5系、E级了!不妨看看它。

从外观设计上看,英国车一直就以优雅的绅士而著称,而英伦风范儿也是很多人追捧的一种风格。因此,捷豹XFL身上优雅的车身与乘坐的舒适感绝对能很好地符合这一风格,再配上经典的英国绿车漆,这英伦绅士最重要的一步基本上也就走的稳妥了。

看到车身侧面,在豪华品牌中型车中,捷豹XF算是加长国产比较晚的车型了,车身长度在同级中属于偏大的,空间有保障。但是加长后的后门比例比较长,不太协调。具体尺寸的话,XFL的轴距为3100mm,比标准轴距的XF多出了140mm,长宽高尺寸也相应变更为5093mm/1880mm/1456mm,视觉上更显修长,但其原本流畅的车身线条以及英式优雅风格未曾改变。此外,该车还采用了捷豹引以为傲的全铝车身结构,在轻量化设计上可谓经验丰富。

值得一提的是,捷豹旗下车型的选装类型都很丰富,尤其是轮圈有多种选择,像2.0T车型中除顶配之外都搭载的是17英寸轮圈和规格为225/55 R17的倍耐力P ZERO系列轮胎;2.0T顶配和两款3.0T车型的轮圈和轮胎规格增加到18英寸和245/45 R18,轮胎依然为P ZERO系列。另外XFL的外部配置也很丰富,像2.0T车型就全系标配了氙气大灯,并可选装LED大灯,3.0T两款车的LED大灯均为标配。前后雷达在这一级别的车型上为全系标配都属于“正常现象“了,该车还在此基础上为除最入门的两款车外的其他车型标配了倒车影像(低配两款车为选装),如果你觉得还不方便的话,全系车型还可选装全景摄像头、自动泊车等,此外,自适应巡航功能也在选装行列中,整体表现也是可圈可点。

内饰上看,XFL的内饰风格简洁沉稳,与进口XF在设计上保持一致,用料也是相当考究。中控大屏为全系标配,只是10.2英寸的大宽屏只有2.0T尊享版及以上车型才有,其余车型的屏幕规格为8英寸,全液晶仪表盘在2.0T尊享版及以上车型上为标配,两款豪华版上则需选装。XFL全系都标配主副驾驶座电动调节功能,并包裹上真皮面料,部分高配车型还带有腰部支撑、前后排座椅加热+通风功能,并可选装后排座椅按摩以提升乘客的舒适度。不过XFL后排椅背均不可放倒,这在一定程度上可能会影响到车辆的储物能力。

2.0T尊享版及以上车型还标配了后排液晶屏和后风挡遮阳帘,2.0T豪华版及以上车型更有后排独立空调供乘客使用,后排侧遮阳帘为全系标配,配置算得上是相当丰富的。至于乘坐空间的表现,身高178cm的体验者坐入捷豹XFL的前排,将座椅调到最低位置后,其头部空间大约为1拳,当他位于后排时,头部空间约为3指,腿部空间则非常宽敞,预计有约3拳左右的富余量,整体空间水平也是毋庸置疑的,毕竟定位中大型行政级轿车了。

哦对了,捷豹XFL还采用了双天窗的设计,这与其他竞品普遍采用的全景天窗有所不同。其中只有前天窗是可以打开通风的,后部天窗仅具有采光的作用,前后天窗的面积分别可达到0.39和0.22平方米,算来也是有点可惜了。后备厢常规容积为540升,空间还算宽敞,只可惜不具有进一步扩展的可能,问题不大。

动力方面,XFL有三款动力系统可供选择,分别为2.0T低功率版、2.0T高功率版以及3.0升机械增压发动机,三者最大功率分别为200马力、240马力和340马力,所有车型均配备的是带有换挡拨片的8速手自一体变速箱。当车辆发动时,换挡旋钮会自动升起,熄火后则会自动下降, 科技 感十足。最新的2019款车型也取消了3.0T动力这一选项,取而代之的是一台具备300马力的2.0T高功率版本发动机,这点大家可能需要注意一下了。另外,捷豹XFL这车官方的百公里测试油耗是6.9L,实测0-100km/h的加速时间为7.9秒,表现还算不错。而且这台全新的2.0T发动机也是捷豹路虎自己的作品,目前就已经搭配在F-PACE、揽胜星脉以及今天的这台XFL上面,所以技术上做了升级,可靠性应该还是会不错的。

总的来说,这台捷豹XFL在有着终端优惠超过5万元的情况下,个人觉得性价比还是不错的,毕竟最新的车型在保持原有竞争力的基础上,换装了自行研发的2.0T发动机,可控性更高、油耗表现更好、行驶品质感也更强了。因此,虽说它是个二线豪华品牌车型,但我觉得面子是一点都不输一线BBA车型的,算是平起平坐了。不过也还是要看到的是,在豪华品牌中大型车市场中,它还是属于偏小众的选择,整体的调性可以说是与宝马5系Li类似,它也有着一股子更追求运动性一些的劲儿,所以,我觉得它应该是这一级别里不少年轻消费者会选择的对象,你们觉得呢?

不足:据 汽车 之家车主口碑反映,捷豹XFL普遍存在储物空间太少、外漆面比较薄、悬架减震偏硬、换档不是很平顺等问题。此外,开窗按键设计反人类、中控粘指纹、整车装配质量一般、电子设计稳定性差、内饰不够豪华、变速箱低速有顿挫、顶配都只有单色氛围灯、发动机声音比较嘈杂哦、开空调有异响、后期保养较贵、部分配置不合理、后排座椅不能放倒、自动启停鸡肋、座椅有点硬、头部空间略显不足、后座中间手枕太低、头枕太硬、做工一般接缝大、尾灯不是LED、售后不靠谱、车内有味道等等都是该车所存在问题的地方,仅通过这些来看的话,XFL后期的小毛病还真是不少的,所以也希望捷豹厂家能够在未来加以改善吧。

注:配图来自网络,权力归原作者所有,一并感谢!

#选车理由 受传统思维影响吧,喜欢三厢车。以前一直很喜欢奥迪A6,官车嘛,但4s店套路太多,服务不太好,正好懂车的人给我推荐捷豹,说便宜,一开始我还不信,一直觉得捷豹高不可攀,没想到国产后性价比这么高。
#最满意 最满意的地方就是外观和空间吧,全led的大灯很帅气,车身颜色也非常高级,还有属于捷豹的那份英伦风情,很喜欢。加长后空间也很充足,适合像我这样上有老下有小,还要做生意的中年人。
#最不满意 车机不太好用,偶尔会死机,感觉都2019年了,车机做的还很糟糕,不如直接手机导航来的方便。希望改进
#空间 很满意,国产加长的车型比进口的车型空间更大,更适合中国人的需求。连外国人都羡慕中国有加长车型。
#外观 外观紫红色的车身非常高级,以前记得见过捷豹有个英国绿,同样非常高级,只是不知道为什么没有。但紫红色也非常有质感,儒雅绅士,高贵而不张扬的颜色。
#内饰 内饰只能说中规中矩吧,比不过全新的E级,但是升降式的换挡盘还是非常有气质的。看起来就很高级的感觉,这个比其他车好很多。
#动力 高功率的2.0t动力还很不错,输出平顺有力,唯独降档可能没有宝马五系那么干脆,试驾的时候开了下五系,感觉那个干脆,但动力数值我的小豹子更高。
#操控 操控非常好,有着捷豹自己的坚持,全铝的车身也很轻巧兼顾,开起来就没有大船的感觉,反而很灵活,很喜欢。
#舒适性 隔音很好,高速也很安静。英国之宝的音响也非常的悦耳,以前没开过这么好的车,没想到音响也很舒服,唯独就是后排靠背有点直,没有躺着的舒服。
#油耗 油耗挺满意的,就在9升左右,这么大个车,还有着很充沛的动力,我觉得很满意。我以前的福克斯都差不多这个油耗,动力比这个差远了。


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捷豹xfr(捷豹xf参数价格)

捷豹xfr(捷豹xf参数价格)

JaguarXF和XFR-S之间有什么区别?

JaguarXF配备了3.0升V6全铝发动机,配备了电源。该发动机不仅具有紧凑的重量。在先进的VCP技术的帮助下,可以提供更快的栅极-扭矩处于低速更大,高速功率更大。这允许车辆在速度或高速巡航中具有丰富的功率。当然,XF也有一个5.0位移引擎模型。捷豹XFR不是很大,捷豹差距仍然是一个大型的前面设计和豹头标志,车上有几条线来满足动力学效果,但我们可以从细节中看到头部。在两侧的大型空气插座上方是两个在寒冷机场,新的运动套件包括翼板和宽度的地面和加宽侧的宽度,4条排气管也有一个20英寸的无7铝合金轮,嵌入体内的“R”标志突出了其高性能特性。最重要的是JaguarXFR使用5.0升的机械增加。压力V8发动机可以爆炸510强马力,0-100公里加速度仅为4.9秒!

健康生活分类达人北霞

JaguarXFR和XF是否与权力不同?详细点,谢谢。

JaguarXF:发动机:3.0L,238HP,6缸,变速箱:6速,最大速度(KM/H):237,

官方0-100加速度:8.3,综合燃料消耗(L):10.8,位移(ML):2967,体积:自然灵感,气缸数量(性质)6

JaguarXFR:发动机:5.0T,510马力8缸,变速箱:6站步骤手,最大速度(KM/H):250,

官方0-100加速度:4.9,集成燃油消耗(L):12.5,位移(ML):5000,气压,气缸数8

其他基础几乎几乎。

请采用,谢谢?!

该答案是由提问者推荐的

捷豹的XF和XFR

明显的价格是不同的,

XF是最贵的:

1411万

经销商价格141.11-141.1百万

捷豹

车辆水平

2009年型号

1,780千克

工业和信息技术部综合燃油消耗11.4升/100公里

发电机5.0L385马力V8

传输箱6塞子

4辆车身结构

longxwidthx高4961×1877×1460

制造商指南1888,800

经销商价格188.00-1888000万

捷豹

车辆水平

2009年型号

低质量1891千克

综合燃料消耗工业和信息技术/100公里

发电机5.0T510马力V8

传输箱6塞子

4辆车身结构

longxwidthx高4961×1877×1460

可以在线检查特定参数。R是运动版本。它既是电影版本,那么发动机和机箱都没有连接。

捷豹xfrs版(捷豹xf和xfr-s有什么区别)

捷豹xfrs版(捷豹xf和xfr-s有什么区别)

  • 捷豹xf和xfr-s有什么区别
  • 捷豹XF这辆车怎么样
  • 捷豹xf2015是不是就是豪华版
  • 这辆车是捷豹xf中的那个款式啊


捷豹XF在动力配备上面配备了3.0升V6全铝发动机。这台发动机不仅结构紧凑重量轻。并且在先进的VCP技术的帮助下,可提供更快的油门响应特性——低速时扭矩更大,高速时功率更大。从而使车辆无论在提速阶段或高速巡航时,都可拥有充沛的动力。当然XF也有5.0排量发动机车型。 捷豹XFR在外观上面和捷豹差距不是很大依然是网状的前脸设计及豹头徽标,还有车身上的几条为了满足动力学效果而设计的线条,但是我们从细节上可以看到车头两侧的大号进气口前机器盖上方是两条中冷进气口,全新的运动套件包括了前后更加贴于地面设计的翼子板与加宽的侧裙边,尾部的4排气管还有标配的20英寸的7辐铝合金轮毂,而那车身几处嵌上的“R”徽标凸显了它的高性能特质,最最最主要的是捷豹XFR采用的是5.0升机械增压V8引擎能爆发510匹强劲的马力,0-100公里加速度仅为4.9秒!


绝对是一款不折不扣的好车,尤其是被塔塔收购之后公司改组时候有了全新的设计理念,相信你将它与老款捷豹对比一下就不难发现了。新的设计让线条更有美感也更充满英伦王室的味道,尤其是XF V8动力没的说,而且作为一款V8车油耗还是可以接受的,既然喜欢XF那么我建议还是买V8的,不仅动力没话说而且车内内饰也令人很舒服,专属的踏板,蓝色背光让车内充满情调,还有车内配有世界顶级音响Willson,劳累时震撼的音响效果可以逃去疲劳,总结起来是一款值得购买的原汁原味英国豪华车


今年的日内瓦车展上,捷豹给我们带来一款并不算新的新产品,那就是捷豹XFR-S Sportbrake,也就是XFR-S旅行版,这是捷豹首次推出高性能旅行版车型。这款车推出目的非常明确,就是要与奔驰E63 AMG旅行版以及奥迪RS 6 Avant车型相抗衡。其实对于旅行版车型来说,它除了本身工具属性的用途之外,更多的还是代表着生活方式,或许没有谁会真正把车里塞的满满的,然后跑到老远的地方去旅行,但是这种实用兼顾强大性能,让人能够随心所欲自由驰骋的感觉确实是很美好。


这是
捷豹XF
系列的高性能版XFR!就是5.0
机械增压
那版
这车区别在大灯下面的进气口就可以,XF3.0V6和XF4.2SV8
的进气口都有个横条装饰,而高性能版的XFR是网状装饰,还有XFR的前机器盖上有进气口,普通版的XF没有


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