2017别克君威20t价格（别克君威20t报价多少）
厉害。
别克君威gs20t油耗高，燃油消耗量在百公里9升到10升之间。别克君威车型的车体重量相对来说是比较大的，但是乘坐舒适性非常的好，两者基本上是无法兼得的，2015年的车型。使用的发动机排气量并不是特别大，在2.0升左右市区内的油耗在9升到10升左右还是可以接受的。
油耗不算高。别克君威是一款运动型中级轿车，2.0君威动力表现非常不错的，操控性也非常不错燃油经济性方面市区10-14个还是比较正常的，我们知道影响油耗的因素很多包括个人的驾驶风格，路况，胎压，负载等。追求动力可以选择。
别克君越15t更省油。
别克君威15t和20t的油耗差别在于，别克君威15t发动机输出功率小，因此油耗相对是比较低的，目前，别克君威这款车型15t车百公里油耗为7.4升左右，而别克君威20t车型的油耗比较大，百公里油耗达到了7.8升，因此，别克君威15t和20t的油耗相差0.4升百公里。
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2017别克君威gs 2017别克君威GEN9车型支持互联网别克君威GS是一款高配车型，相对不错，值得购买。
别克君威GS外观耐看，提速迅捷，指向精准，车够重，高速够稳，驾驶乐趣较高。前排空间挺满意，GS的包裹座椅在山路激烈驾驶时非常舒服，后面空间稍差。
君威GS全系标配由通用汽车第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用汽车王牌动力组合，可爆发174千瓦最大功率，并可在1500-4000rpm的宽广转速范围内实现350牛米最大扭矩。
全新君威GS车内腿部以上区域高比例采用软包覆材质搭；专属赛车式三幅平底多功能方向盘、金属换挡拨片展现赛道风格；首次引入的ETRS按键式电子排挡科技感十足，并能有效提高行车安全。
君威GS高配版本的悬架配备了全时主动液力减振系统，有三种模式调节，可以调整悬架的阻尼，但是就算是普通模式，这套悬架的支撑性也很强，配合抓地力很强的轮胎，带来了很强的操控稳定性。
以上内容参考：
百度百科-别克君威GS
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2017别克君威报价,别克君威最新报价2017其实2017别克君威报价的问题并不复杂，但是有很多的朋友都不太了解别克君威最新报价2017，因此，今天就为大家分享一些知识，希望可以帮助到大家，一起来看看这个问题的分析吧！
2017年的别克君威6万公里大概能卖到8万左右。
不过这个价格只能当做一个参考，具体的还得看车况。因为君威的自动变速箱容易出现故障，而且at变速箱的投诉率也非常高，如果存在故障的话，那么价格就会大大折扣的，更要考虑到车辆的一些出险记录和维修记录等等。
别克君威2017款的2.0t精英版，四万公里的话，放到现在最多也就十万左右。
首先，君威的车型本身就是属于b级车，而且在当时的售价也在20万左右，所以根据这款车的保值率来推算，大概的价格也就十万左右，但是具体的价格还要根据车况才能真正的去决定。
20万的车减去5万首付，贷款15万。分期看个人，有两年三年五年的，按五年来算，五年60期。150000贷款除去60期，每期还本金2333元
别克君威目前的售价大概是16万左右，按照这个价格计算落地价格应该在18万左右，现在首付5万，贷款的金额在13万左右，贷款的年限可以是1-5年，一般都是贷款3年，按照3年贷款计算，利息一起大概是14万多左右，每年基本上要还5万，每个月4000多的贷款
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2017劲炫asx,2017劲炫2.0发动机2020款三菱劲炫asx的cvt是钢带传动的。
三菱劲炫CVT变速箱采用的是传动钢带进行传动，这款变速箱是由爱信公司生产的CVT变速箱，通过传动钢带传动变速箱的平稳性更好，而且与发动机的匹配更容易到位，在行驶过程中的油耗相对更低，但是动钢带在使用后期不断的磨损，因此耐用性比较差。
漂亮的外观，动力方面，发动机为1.6L自然吸气发动机，最大功率为124马力，最大91KW，最大扭矩为149NM，手动变速箱，车长为4375毫米，车高为1615毫米，车宽为1770毫米，轴距为2670毫米。轮胎规格为邓禄普轮胎215/60 R17寸轮毂。漂亮又大的轮毂很赞。前悬架系统为麦弗逊式独立悬架，后悬架系统为多连杆独立悬架。
三菱劲炫ASX油箱为63升，厂商建议添加92号汽油。车辆熄火后不要锁车，直接拉起油箱盖开关，就能打开。
三菱劲炫ASX加油流程
1、在驾驶位置左下方拔开地毯即可看见开启油箱盖的开关。
2、把开关向上拉动。
3、逆时针拧出油箱封闭盖。
4、将油箱封闭盖插到油箱盖上。
5、将加注枪插入燃油加注口。
6、这里需要留意，加注枪第一次被切断，代表加满油了。不要继续加油，否则油箱中的膨涨室也会充填燃油。
7、为了安全起见，建议加完油后拉出加油枪在油箱口等待5秒，让余油在油箱内滴干净。
8、取下油箱封闭盖，盖上，确保旋紧。
9、在关闭时，按油箱盖的右侧，直到听到其卡止。
三菱劲炫是手动变速箱和CVT变速箱，CVT变速箱是没有液力变矩器的，at变速箱才会用液力变矩器这种结构。CVT变速箱只是靠锥轮和钢带之间的摩擦力传递动力，日系的车现在除了价格高一些的车几乎全系CVT变速箱，成本是降低了，但是动力感受并不好。
2014年三菱劲炫生产商广汽三菱，级别紧凑型SUV，能源类别汽油
搭载2.0l直列四缸自然吸气发动机，马力167匹
车身结构五门五座SUV，最大功率123kw，最大扭矩197nm，麦佛讯独立悬架，多连杆式独立悬架，电动助力
2014三菱劲炫轮胎参数为215/65 r16
2011三菱劲炫asx20发动机124马力。
三菱劲炫的1.6升自然吸气发动机拥有124马力和149牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
标签：变速 发动机