五菱星辰最高时速多少 ♂
五菱星辰最高时速多少
- 五菱星辰最高时速多少
- 五菱星辰高配有行车记录仪吗
- 五菱星辰手动高配是电动座椅吗
- 五菱星辰手动挡高配版车况怎么样
最高车速105(km/h)。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
汽车在高速上超速会面临记3分，处50-2000元罚款的处罚。在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10%以上不到50%的，处200元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处1500元罚款；超过限定时速70%以上的，处2000元罚款。
五菱星辰的特点
作为五菱银标首款战略级SUV，五菱星辰当然也是稳稳的“安全员”。星辰车身采用了非常主流的笼式设计，并且大量应用热成型高强度钢。在这一系列的技术应用下，星辰车身扭转刚度超过20000N.m/deg。良好的硬件条件保证了其车身强度，提高了整车被动安全性。
为了进一步提升行驶舒适性，五菱星辰的高配车型前悬架采用KONI FSD可变阻尼减震阀。FSD减震阀可以根据不同的路况实现阻尼自动调整，舒适性比同级车更有优势。此前KONI FSD减震阀在凯捷上也有应用，就已经建立了不错的口碑，现在星辰将持续发挥这个优势。
没有。
五菱星辰全系车型，原车均_带行车记录仪。有的会额外赠送，或者自己买一个装上。
2021年9月16日正式上市的五菱星辰是五菱汽车全球银标的首款战略型SUV车型。因为在外观设计、科技配置、制造工艺以及舒适性和车机系统等方面表现优异，赢得了搜狐年度汽车评审专家的一致认可。
摘要
您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~
咨询记录 · 回答于2021-12-10
五菱星辰手动高配是电动座椅吗?
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您好 ！五菱星辰手动高配是没有电动座椅的
希望我的回答能帮助到您！如无其他问题，就麻烦您对我的回答做出评价，谢谢 ！祝您生活愉快，诸事顺利！
武林新城手动挡高配版，车况怎么样？武林新城的这个新城的手动挡的高配版的话，一车矿应该是非常不错的。他这个手动挡的话，应该是非常的使用起来方便的，而且车况的话，都是非常的好。
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五菱星辰有底盘装甲吗 ♂
五菱星辰有底盘装甲吗
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五菱星辰有底盘装甲。
底盘装甲主要功能可以有效防护路面砂石对底盘击打，及轻微拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板腐蚀；防止底盘螺丝松脱；降行驶时噪音传导，增加驾驶宁静感。
五菱星辰特点
五菱星辰虽然没有具备6座、7座版本的宝骏530那么出色（三排座椅放倒），但也已经比较可观。整体来说，空间、实用性是五菱星辰的一个优点，但还不是同价位无可取代的优势，所以这款车是否有大卖的潜质，还要看它在其它方面的表现。
外观造型其实没有很特别的地方，舍弃了凯捷和宝骏一系列车型上的分体式大灯，前脸显得更加“常规”一些。这一点对于看够了奇形怪状造型、只希望买一台正常设计家用车的小伙伴，应该更有眼缘。
摘要
还没上市呢
咨询记录 · 回答于2021-09-05
五菱星辰suv几座
还没上市呢
这个是五座suv
五菱星辰是5座的。
以五菱星辰2021款1.5T手动星动版为例，其车身尺寸是：长4594mm、宽1820mm、高1740mm，轴距为2750mm，油箱容积为52l，整备质量为1415kg。
介绍
五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV。在2021年4月19日上海车展上，五菱品牌举办了以“为美好而造”为主题的发布会，并正式公布五菱全球银标首款战略型SUV的命名——五菱星辰。
五菱星辰2021款1.5T手动星动版搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手动变速箱，其前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。
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五菱星辰汽车2022最新款（2022年买五菱宏光v汽车有补贴吗） ♂
五菱星辰汽车2022最新款（2022年买五菱宏光v汽车有补贴吗）- 2022年买五菱宏光v汽车有补贴吗
- 外观好看，价格不贵！哈弗初恋VS五菱星辰谁更强
- 五菱星辰暖茶色和白色区别
- 五菱2022年即将上市的车型是
- 2022款五菱宏光s尺寸上有变化吗
- 五菱星辰高配的怎么前后调座椅
- “人民的大七座”，五菱佳辰这款车有什么亮点
2022年五菱宏光v汽车没有补贴。购买这款车不需要缴纳购置税，但不享受补贴政策。根据12月31日发布的补贴政策通知，纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴。满足对小巧便捷、使用成本、实用安全的要求。
相关知识
2022款五菱宏光v预计将会在2022年3月正式上市的。2022款五菱宏光v基于宏光MINIEV马卡龙版车型打造，整体比例短小精悍，同时在前脸格栅、头灯、车侧、车尾后包围等部分融入全新设计元素。新车采用软顶敞篷结构，收纳后可以与车身基本持平。为了保证安全性，座椅背后会增加防滚架。
当下国产品牌紧凑型SUV市场的竞争趋于白热化，不过主要的产品价格在10万元以下，且拥有较高关注度以及高性价比的车型少了很多，这让很多刚步入社会的年轻消费者感到比较苦恼。今天车叔便为大家挑选了两款好看且不贵的国产紧凑型SUV，它们的名字分别是哈弗初恋和五菱星辰，来看看有没有适合你的吧。
2021款哈弗初恋于去年1月份上市，该车目前共具有6款配置，售价区间为7.89~11.29万元。2021款五菱星辰于去年9月份上市，新车共推出5款配置，售价区间6.98~9.98万元。
接下来车叔将重点选取指导价格为9.69万元的2021款哈弗初恋自动大二版与五菱星辰顶配版本车型进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的产品力更高一些呢？
外观设计
哈弗初恋是柠檬平台的第3款产品，该车在设计方面依旧采用了哈弗品牌家族式的造型。其中新车的中网为六边形设计，棱角分明的造型颇有哈弗H6的韵味，内部与周边则使用大量的镀铬饰条作为装饰，精致感不错。前大灯组与前包围两侧的黑色装饰紧密连接，整体感较强，造型有点类似于回旋镖，不过自动大二版的远近光仅采用卤素光源，视觉效果一般。
五菱星辰是第1款悬挂银色五菱车标的SUV车型，也是五菱品牌冲击主流紧凑型SUV市场的首款作品。新车在外观方面采用了五菱的全新设计语言，车头整体造型并不复杂，大尺寸的倒梯形中网造型非常规整，内部灯带与中网边缘的镀铬亮条连接，灯组匹配全LED光源，车标两旁的镀铬饰条增加了一些精致感，总体给人的感觉比较大气清爽。
车身尺寸方面，哈弗初恋的具体长宽高分别为4472×1841×1619 mm，轴距为2700mm。新车车身侧面设计中规中矩，细节处没有出现夸张的元素，不过车顶行李架和车门底部的亮色装饰条，还是为整车增添了一些时尚的气息。
五菱星辰的具体长宽高分别为4594×1820×1740 mm，轴距为2750mm，在关键的车身长度和轴距方面有所领先。新款车型有着比较标准的SUV造型，车侧未使用复杂的腰线，整体设计比较简洁，双色车身的造型让它看上去没有那么单调。
哈弗初恋车尾处的线条相比于车头部位要硬朗许多，尾灯组造型与前大灯相呼应，从45度角观察如同是字母T，光源采用了全LED。除此之外，该款车型配备有厚重的后包围结构，但排气为隐藏式设计，没有进一步突出整车的运动感。
五菱星辰车尾造型依旧延续了车头部位的风格，整体以硬朗的线条为主导，造型设计没有太多可以挑剔的地方，属于那种老少皆宜的类型。其中该车尾灯组中间采用一根亮黑色横条作为连接，制造出贯穿式的效果，但实际支持点亮的只有两侧部位，灯组的光源为LED+卤素。
内饰设计
哈弗初恋在内饰设计方面依然有着明显的家族式设计风格，车内配色与车身颜色有着一定的呼应，使得设计上体现出了一些档次感。其中该车主驾驶正前方所配备的方向盘粗细程度适中，握持感不错，虽然只支持上下两向调节，但是座椅与油门踏板的位置布局比较合适，即使是高个子的车主也能找到一个较为舒适的驾驶姿态。中控台上12.3英寸的悬浮式显示屏幕反应速度良好，内部UI界面设计简洁精致，流畅度较高，处于当前的行业主流水准。
五菱星辰的内饰设计与外观比较契合，车内通过几根简约的线条就勾画出了中控台的整体轮廓，看上去十分简洁清爽，中控台上半部分采用了软性材质包裹并辅以缝线装饰，下半部分的饰板自然是硬的，用料属于该级别的主流水平。方向盘为品牌全新样式，大小程度以及环身粗细程度合适，3:00和9:00方位有着打孔设计，增加了一些质感，整个环身采用皮革并非真皮包裹，手感属于适中的类型。触控液晶屏的尺寸为10.25英寸，内置一套名为Ling OS的车机系统，功能表现较为主流，支持车联网，语音识别控制等。
哈弗初恋车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。新款车型车内前排座椅内部填充物较为柔软，乘坐时具有一定的陷入感，同时靠背贴合于人体，对于腰部和背部有着良好的承托，舒适性不错。
五菱星辰车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节。该款车型的车内前排座椅造型并不算宽大，但是填充物却很有弹性，腰部两侧的包裹做的比较到位，头枕中间部位还进行了一定的内凹处理，乘坐感受舒适。
哈弗初恋车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，正常情况下，其后排腿部空间能够达到一拳三指左右，头顶位置做了一些内凹处理，剩余空间能够达到一拳。此外后排座椅在比例放倒之后空间十分规整，储物能力比预期更好。
五菱星辰车内后排座椅靠背支持角度调节，并且调节范围较大，坐垫长度优异且坐垫离地位置适中，具有一定的上扬角度，对于腿部的承托比较到位。不过坐垫的填充物并不算很厚，整体舒适性表现中规中矩。
动力系统
哈弗初恋动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩220牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
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全新一代五菱星辰定位为紧凑型suv，那么五菱星辰有几种颜色了，该车型一共搭载了10款外观配色。分别为皓月霜白，雨过天青，寒山暮紫，云海苍蓝，薄雾暖茶，以及五款双色配色。可以看出五菱星辰的外观配色是非常丰富的。在五菱星辰的外观配色中，月霜白配色是最好看的，它给人一种十分端庄典雅的视觉效果。驾驶白色配色五菱星辰的用户看起来更加年轻更加充满自信了，这种配色男女皆宜符合了大众的审美，而且白色汽车的夜间行驶安全性是比较高的。
今年上海车展上亮相的五菱家族首款银标SUV五菱星辰更是凭借清新动感的颜值收获了无数关注。这台即将在下半年上市的新车和之前热卖的五菱凯捷一起组成五菱双子星组合，大有横扫家用乘用车领域的气势。一起来关注下这款具有自然灵韵、精雕细琢的新车。从车身外观轮廓看五菱星辰的设计简洁、干练没有多余的冗繁细节，显得十分经典高端，自带全球车气场。腰线从前大灯眼角顺势而起贯穿车身和尾灯部分，精致而犀利，档次感非常强。
一、消费者对颜值要求越来越高的今天，五菱星辰的设计不负众望，档次感和品质感都出落得新颖、清新，令人眼前一亮。在即将上市的新车中五菱星辰的表现十分抢眼，车身颜色上五菱星辰也匠心独运推出了古风意蕴十足的皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝、薄雾暖茶5款车色，丰富当下年轻人的用车选择。在设计细节上五菱星辰也同样在即将上市的新车中崭露头角，优势突出。大尺寸的格栅威武凶悍，车头的展翼式日行灯精巧大气，和中网格栅完美衔接，一体感十分强。雾灯的造型简约而个性，整个车头的辨识度也十分强作为五菱家族的首款银标SUV车型，五菱星辰的线条主要是平直走向，整个车身的运动感更强，车体宽趴的动感姿态也更突出。在设计没赶上五菱星辰的设计师刀锋犀利、游刃有余，行止有度的风格霸气、简约，令人倍感舒适。和其他即将上市的新车相比五菱星辰的颜值更清新，定位也十分亲民，也有其获得了更多年轻人的期待作为五菱家族即将上市的新车型，五菱星辰是一台基于全球视野、立足更高标准打造的高端乘用车，精雕细琢的做工和外观设计将会重塑消费者对于五菱品牌的固有印象。
二、星辰立足全球高造车标准上市会成为同级别乘用车的又一个标杆新车，中国制造的硬核实力再一次得到了彰显。五菱全球品质车型的布局也在进一步扩大，中国自主品牌的未来无限可期。
和其他即将上市的新车相比，五菱星辰出身更高，立足更高端的乘用车品质，也是五菱品牌全球化的重要一环。五菱全球银标品牌产品矩阵正在进一步扩大，对于消费者来说更高标准的造车水准、更亲民的定价和新颖有活力的设计，岂不美哉。
2022款五菱宏光s尺寸上有变化
2022款五菱宏光S预估会在2022年上半年度才发售，而且新汽车可能以本年度改款的形式发布。
做为本年度改款车型，新汽车的外表并没有造成太突出的转变，终究小货车一般或是以适用为主导，因此并不会对于外型下过多时间。整车依然走粗犷的设计风格，冷峻的车身线框刻画出具有层次感的车身造型设计，合乎中国人针对小货车的美感规定。
车内饰领域的修改一样不显著，尽管仪表台中的嵌入式中控屏规格并不算太大，可是针对那样一款成本费便宜的车型而言早已算很出色了，客户或是能够体会到当代车型应该有的技术体会。除此之外车辆的仪表台以灰黑色为主导色彩，在银白色纹路装饰板的带动下拥有 非常好的质感和水平感。
汽车驾驶室座椅调整影响行车安全，调整方式如下：
靠背角度
上车坐下后，将臀部向后靠拢，以较为标准的坐姿首先调整靠背的角度。靠背角度决定长途驾驶的舒适程度，也很有讲究。靠背的角度一定不能调节成斜躺的程度，虽然这样很舒服，但会增加行车隐患，出现意外来不及反应。
正确的角度应该是背靠和座垫呈现略微大于90度直角的角度，身体略微向后倾有助于放松。如果是长途驾驶最好放置一个靠垫，填补腰和靠背的空隙，缓解腰酸背痛的情况，开车能更舒适一些。
座椅高度
座椅的高度要保证我们的视线不会被方向盘阻挡，所以尽可能的将座椅调高，视野开阔，能看到的东西更多，增加了行车安全。但要保证头部和车顶保持一拳半（至少一拳）的距离，这样即使道路颠簸也不会磕到头。
座椅前后
相信很多人都发现驾驶经验比较丰富的车主，都有将座椅向后调的习惯。但座椅的前后以我们是否能轻松的将踏板踩到底为准。这个距离开车不会费劲，在出现意外时也能保证安全气囊能有效的弹出来。
头枕
头枕是很多车主容易忽视的地方，大多数车主都觉得头枕并没有什么实际的作用，或是将头枕放在脖子的位置，当向后靠时脖子会比较舒服。然而这个位置是错误的，当出现意外时很容易扭伤脖子。
头枕正确的位置是在后脑勺的位置，这是最为安全的位置。开车时不会让脖子感受酸痛，也避免了最脆弱的脖子会受到伤害。更不会影响开车的视野，舒适感也比较强烈。你的座椅调整对了吗？
五菱汽车在中国有很好的市场，由于质量可靠，价格亲民，受到了很多年轻消费者的追捧。五菱佳辰是一款全新的车型，自上市以来就引起了很多人的讨论。作为一款七座MPV，五菱佳辰还是值得期待的。
五菱了解到中国多人口家庭在日常家用、朋友聚会、工作场景下，对大空间、高品质、高性价比的7座车型有需求。基于对600万MPV用户的洞察分析，并凭借成熟的MPV制造经验和优势，在银标全球品质、严苛制造工艺、世界一流材料和2800家门店售后服务的加持下，五菱传承“最好的车”精神，全力打造“更好的7座”。
由于近年来的特殊原因，人们出国旅游的机会少了，反而是四处游玩，尤其是露营是很多家庭的选择，露营对乘坐和行李空间有要求。这时候是一辆MPV是最为合适的，而且价格也非常的亲民，老百姓都能够买得起的车，它就是五菱佳辰。五菱佳辰是上汽通用五菱全球银标战略的第三款车型，也是银标下的首款7座MPV车型。大部分自主品牌都忽略了经济实力较弱家庭的需求，五菱佳辰的诞生就是为了满足这部分消费市场的需求。
五菱佳辰巧妙地设计了座椅，主驾配备6向电动调节，中排座椅可前后移动，前后排座椅靠背可放倒150度，第三排座椅可独立放倒或折叠，呈现4、5、6、7种不同的座椅组合，兼顾家用和商用，五菱佳辰采用翼动美学精致设计，剧院式内饰座椅布局，更显优雅品味；车体设计为高强度钢笼式车体结构，全车五门镀锌，采用顶级六层车漆工艺，防腐防锈，不得不说设计真的很贴心，价格也非常的亲民，才会如此受欢迎。
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