东风日产第七代天籁怎么样值得购买吗？天籁怎么样 ♂
东风日产第七代天籁怎么样值得购买吗？天籁怎么样
日产天籁这款车总体来说还是相当不错的,最重要的是这款车采用的是2.0自吸发动机,日产天籁这款车的变速箱使用的是CVT无极变速箱,这款车的发动机采用的是2.0版本的自吸发动机,这款发动机是日产汽车中最好的一款发动机,配置：性价比在当时买车时候来看还是很有性价比的,强大的动力日产天籁还提供了两种不同版本的发动机,所以这款变速箱就满足了这款车的需求。
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- 请问东风天籁怎么样适合20岁男人开吗
- 日产天籁的质量到底怎么样它的性价比高吗
- 2.0天籁怎么样是否值得入手
- 日产天籁怎么样外形上看大气吗
在大家的印象中，天籁是一款以舒适为卖点的B级车，但实际上，它也是一款智能化程度非常高的科技车。其ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联、Nissan i-safety智能主动安全系统等技术可以显著优化城市出行的效率和体验。下面我们就一起看看这款车吧。
外观方面，第七代天籁的外观风格已经完全改变。它采用该系列最新的v-motion 2.0设计语言，蜂窝进气格栅与独特的回飞棒LED前照灯相结合。设计方法非常大胆。对于年轻消费者来说，第七代天籁的外观非常吸引人。身体侧面的双腰线设计有锐利的棱角。它有一定的力量感，带有悬挂式车顶和鸭尾扰流板。新款19英寸轮辋具有强烈的视觉冲击力，与运动型车身设计相匹配。尾部设计并非敷衍，尤其是细长的尾灯与前照灯组的形状相呼应，并拓宽了后部的视觉效果。
内饰方面，8英寸半悬挂式中央控制屏幕具有良好的触摸灵敏度。仪表板由7英寸中间的液晶屏和两侧的圆形机械指示板组成。座椅采用防污涂层和钻石绗缝技术，官方称为3D多层人体工程学座椅，天窗不是全景天窗，而是类似于梅赛德斯-奔驰的分段式天窗。中央控制并没有刻意强调科学和技术的意义。大尺寸木纹装饰板的使用增加了一丝温暖。银色装饰条与钢琴漆面板相结合，营造了高端氛围，内饰细节做工也相当高档。
动力方面，第七代天籁2.0T车型配备与英菲尼迪qx50同型号的vc涡轮可变压缩比发动机，可实现14:1（高效率）-8:1（高性能）之间的智能切换，并集成了双燃烧循环、双燃油喷射、，气缸融合喷射技术和集成排气歧管等技术。
总体来说，这款车没有什么短板，还是值得购买的。
天籁车挺不错的。外观方面，新天籁彻底贯彻了日产v-motion的设计语言，处处可见V字型的风力线条，中网部分银色的饰条是最有辨识度也最好看的部分。
引擎盖的开口线条加入了一点GT-R的元素，大灯风格也是V形的锐利风格。侧面采用了三腰线的设计，中间腰线斜下俯冲，并且连着前后门把手，这造成了前门把手位置较低。
选购汽车的关注点：
车身颜色??
在国内，绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主，因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
李老师认为东风天籁是款性价比很高的好车，非常适合20岁男人开！
东风天籁的侧面线条流畅，腰部设计非常柔软，体现简约时尚之美。在车轮方面，燃油版和混合版尺寸不同，很容易区分。尾部设计比较饱满，两侧“7”型尾灯点亮后，十分时尚，辨识度高。排气管采用双侧对开设计，明亮的银色饰件串联，强调一定的动感。大方得体的豪华版，正面有大而分层的黑色格栅，看起来大气而稳定，而以运动为重点的青春版，扩大了中间网两侧的开口尺寸。网络增强了等级感，使它显得更个性化。车的一侧给人一种非常运动的感觉，锐利的线条在侧面看起来非常动态。这辆车配备了邓禄普轮胎。前后轮都是235/40 R19，并使用双五辐轮辐设计。在车的尾部，天籁的设计走了运动路线，看起来更有动感，造型看起来更活泼。排气布局采用隐藏式设计，结合角尾灯，使汽车后部的酷风与正面相呼应。
中心格栅装饰有宽通式银饰，两侧连接尖锐的LED灯，下部格栅宽，两侧有仿进气口设计，充满运动气息。排气管采用双边双出设计，串联亮银色饰边，辨识度高，而且强调一定的动感。
在内饰方面，本田英仕派对整体材料更加讲究。这辆车的内部覆盖着柔软的材料。大型中央控制悬架屏幕比旧型号更大。它内置了导航、娱乐、语音控制系统等功能，可以满足大多数车主对智能汽车的需求。物理按钮不多，布局合理，看起来很整洁。内饰呈现出一种年轻的设计风格，银色的配件，为车内增添了精致的感觉。这款车配备了刹车辅助、内置驾驶记录仪、车辆互联网等多种配置。它具有丰富的功能，大大提高了其便捷性。
日产天籁还提供了两种不同版本的发动机。低功率版搭载了一台2.0L 156马力的自然吸气发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为197N·m。该传动系统配备了CVT无级变速器，官方油耗为5.9L / 100公里。天神2.0T具有强大的爆发力和快速的加速度。无级变速器仍然可以带来相对平稳的功率输出体验。底盘结构采用前McPherson后多连杆独立悬架，大功率版本配备The 2.0T 343马力涡轮增压发动机，最大功率179kW，最大扭矩371N·m。传动系统采用无级变速器。官方的油耗是每100公里6.6升。
综上所述，李老师认为东风天籁是款不可多得的好车，非常推荐购买！
优点：性价比确实不错，价格不贵，配置齐全，该有的也都有了，全景天窗，音响也是bose。
缺点：油耗高
外观：应该说不错了吧，有段时间迷恋英菲尼迪，后来觉得也还就那么回事，外观有自己的风格就可以了。
内饰：我的是黑色内饰，那时候买车的时候想要白外黑内，对不起没有，白外可以看出全景天窗嘛，虚荣心作怪，后来也就不考虑了有车就提，黑色内饰，好打点，省心，买一瓶平泡沫清洗剂自己闲着没事就折腾，什么皮革保护也什么的只要你舍得喷那就可以，我基本一礼拜一次。
空间：确实够大，我觉得都不需要加长了，新款还加长，我都不知道该表达什么了。除了门边的储物空间外，其他的储物空间相当不错。
动力：2.5的发动机对于日常使用绝对绰绰有余,120定速巡航转速2100左右.120以后提速也不算肉,急速跑过190,车上四个大汉,没感觉飘.对于我日常驾驶和偶尔激烈驾驶的需求可以得到满足.
操控：个人感觉天籁注重的是商务和家用性比较多一点所以它的操控性比较的一般般，打方向侧倾也比较严重，油门响应比较好感觉很顺滑很平稳，但是低速行驶的时候还是会感觉得到一串一串的感觉。
油耗：车子在小县城跑,现在17000多公里,市区路段多余高速,油耗一直没有归零,平均是10.3.高速最低跑到过7.2.对于V6 2.5的发动机,油耗还是比较满意.
舒适：车座有点像沙发，一般乘客坐上感觉会很好。 但是我感觉司机坐缺少“包围感”，缺少人车一体的感觉。
优点：舒适度，选择天籁就是试驾天籁跟雅阁后确定的。
缺点：最不满意的应该算是2.0发动机的噪音，来得太早了点，基本上3000转的时候噪音就有点烦人了。在高速超车或是上坡提速的时候太闹心了，没办法只有开大点音响音量。
外观：对于外观这一项来说，萝卜青菜各有所爱，这在别人看起来老气的外观，可是我就是喜欢。用朋友的话来说，这车很配我，呵呵。
内饰：中控台时不时的有异响，用料还可以，做工各方面还不错。
空间：空间还可以吧 前后排座椅宽大，厚实。略有一点影响后排腿部空间。后备箱储物空间还算挺大的。
配置：性价比在当时买车时候来看还是很有性价比的，不过随着汽车行业的快速发展，此车的各方面配置还应该增加~！
动力：动力够用，只要不是去飙车，跑跑山路什么的，只要不在乎油耗和噪音，动力完全没有问题。坚持一句老话：没有肉车，只有肉人！
操控：这车没什么操控吧 开着就是图个省力省心 开起来没m6爽 不过放下单位的雅8马上再开天籁 感觉突然世界就都静下来了 嘿嘿 不知道是不是雅阁的转向泵真的有那么响 不过天籁的油门 方向都变得软绵绵 没雅阁那么有质感 德系车没怎么长时间的开过 所以也没什么比较
油耗：油耗是很满意的一点，现在油价那么高，2.0的中型车，不到9L的油耗，已经算是同级别很牛的了，一年还是能省不少钱。
舒适：总体舒适性值得表扬，在隔音方面还有加强的空间，要是发动机噪音能再控制一下就完美了，有时候有点吵人。
2.0排量的天籁性能很好，整款车的三大件做工也非常精细，再加上这款车的保值率也非常高，各种性能参数都很好，最重要的是这款车采用的是2.0自吸发动机，所以输出的动力非常强劲，再加上这款车目前在打折，落地价格大概在18万到21万这个区间，所以说这款车是非常值得入手的。下面我来介绍一下这款车的发动机，这款车的发动机采用的是2.0版本的自吸发动机，这款发动机是日产汽车中最好的一款发动机，整个发动机的材质采用的是铝制，这样不仅增大了发动机本身的刚度和强度，还能有效的为发动机节省油耗。这款发动机采用的是缸内直喷技术，所以在动力方面基本来说没有什么大问题，而且大家都应该知道日本制造的汽车都很省油，所以在发动机这块是毫无问题的。日产天籁这款车的变速箱使用的是CVT无极变速箱，这种变速箱的好处就是变速的时候非常平顺，毕竟日产汽车主打的是舒适性和经济性，所以这款变速箱就满足了这款车的需求，而且这款CVT无极变速箱非常节省油耗，再加上这款变速箱内部的制造工艺并不是很复杂，所以这款变速箱损坏率就很低。不过这款变速箱最大的缺点就是在末端加速的时候加速不给力，既然你要接受了这款车的舒适性，那么就要接受这个变速箱的特点。日产天籁这款车总体来说还是相当不错的，这款车作为B级车，在同级别车型当中算是卖得最好的了，而且这款车还有一个称呼就是移动的大沙发，这就足以见得消费者对这款车的满意程度还是非常高的，不过买车还是要根据自身的实际情况来选择，如果你有能力有经济实力，那么可以选择更好的车型，毕竟汽车是个消耗品，很多人买得起车却用不起车就是一个大弊端。
天籁是一个被遗忘的贵族车型，究其原因就是它的设计出发点偏重商务和舒适，然而现在很少有人用20万级别的车当作商务用车了。造型方面倒是比较大气。
日产天籁在老一辈车主的心中有着很高的地位很多年轻车主可能都没听过这台车，但它以前有一款天籁公爵是非常出名的，整车定位依旧偏向于舒适和商务型。其次日产天籁有过几次中期小改款，价格确实要便宜很多，下面这台 2.5L XL-Upper智享版裸车价在19.5万左右，2.5高配车型能卖这个价钱确实不多见。
销量好的另一个原因就是它的舒适感，日产号称沙发厂，全车座椅号称大沙发，乘坐体验感确实比本田、丰田要好很多。个人感觉在本田、丰田、日产这三大日系B级车中，本田雅阁的做工是最粗糙的，车内隔音、细节处理的都很一般，底盘调节的也很松散，跑过高速的车主都深有体会。
天籁的外形变得运动内饰也秉承了这一理念。新天籁的内饰设计不再延续原来的居家风格，转型向时尚感靠拢，黑色烤漆的中控面板看起来很显档次，坐进车内，你便能察觉到这是一部日产车，舒适性很高 说到舒适性，我必须重点推荐一下新天籁的座椅，日产旗下车型从骐达到天籁，座椅都是相当的宽大厚实。
尤其是天籁，坐在车内任何一个座位上，你都会感觉像是坐在自家客厅的大沙发上一样。新天籁提供2.0和2.5两款四缸发动机可选，2.0升发动机和老款一样，带连续可变气门正时技术，最大功率为110kw，最大扭矩195Nm。2.5L最大功率137kw,最大扭矩234Nm。
这款车如何？动力弱，车门轻，车身刚性差，内饰难看。整体空间还不错，前后排都有充足的腿部空间和头部空间。天籁的操控就是轻盈，没有任何路感的底盘，为的是让你的坐着更舒适。
全系标配的主被动安全系统还是比较齐全的，舒适性配置挑挑拣拣的也还可以。
东风日产第七代天籁（七代天籁安全码是什么） ♂
东风日产第七代天籁（七代天籁安全码是什么）- 七代天籁安全码是什么
- 七代天籁原车是几路功放
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- 天籁公爵内视镜不清楚
- 日产天籁七代好吗
七代天籁安全码是包含车辆牌照号等信息的一组数字。汽车的安全码（所谓的密码）分车系车型，有的需要密码有的不需要密码匹配，安全码的获取方式有找专业人士花钱查，有的设备可以直接读取，有的用设备拆电脑或仪表换算读取。东风日产第七代天籁于2018年12月18日上市，不同的是这一代天籁的英文名字从“TEANA”改成了“ALTIMA”，与美国版本的天籁同一英文名。
七代天籁原车是9路功放。根据查询相关信息显示，东风日产第七代天籁携ProPILOT智控领航系统，可以释放车俩性能，减少能耗，达到9路功效。
【太平洋汽车网】天籁第七代没有自动泊车。东风日产第七代天籁于2018年12月18日上市，不同的是这一代天籁的英文名字从“TEANA”改成了“ALTIMA”，与美国版本的天籁同一英文名。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
原因介绍：
信号干扰：
附近有信号干扰（比如私人电台、手机信号塔），影像可能会出现雪花，镜头老化，清晰度下降，显示屏老化，清晰度下降，镜头脏，擦干净就好；基本这4种情况比较常见。
摄像头有灰尘：
倒车影像模糊也可能是摄像头被脏物覆盖，这时讲摄像头的灰尘擦干净做好清洁即可，注意不要使摄像头偏离本来位置。
后视镜反光。21款天籁为东风日产生产的第七代天籁汽车，全新升级动感的V字形前脸设计与回旋镖式LED的大灯相得益彰。该汽车出现内后视镜反光时，会导致后视镜效果很差，解决方法为贴上防炫目的贴膜。该车变速箱没有丝毫顿挫，很顺滑，打开驾驶辅助，自动驻车，深受车主喜爱。
东风日产天籁第七代参数：1、新车采用了品牌最新的V-motion设计语言，U型进气格栅由钢琴黑烤漆面板与镀铬所包裹，内部则是铺入了蜂窝状熏黑多网，搭配两侧箭头造型的犀利头灯，极具视觉冲击感；而分体式的前包围，不仅有锋利的前下唇，还有立体视觉明显的雾灯区设计，则将新车无与伦比的运动氛围展现于人们眼前；2、车侧一面，凌厉的腰线配合凹凸有致的侧裙与前后轮眉，勾勒出极佳视觉感的光影效果体验；加之车顶延D柱飞速下落所营造出的溜背式设计，使得新车的时尚、动感之气溢于言表。车尾部分，微扬上翘的扰流板，搭配棱角分明且略带挑眉状的利箭型矩阵式尾灯，雷厉风行的风格特点得以进一步体现；而后包围中虽铺上了大面积的利刃状银色防刮板以显现野性，但隐藏式的双排气管布局，不得不说有些低调过了头，运动之气大打折扣；3、相较于新车那激进的外观，2019款天籁的内饰则要显得内敛许多。黑白双色的软性材质包裹，加之纹木饰板与白色双缝线条纹，质感挡次十分突出，且显得很是温馨。此外，悬浮式中控多媒体显示屏，搭配液晶与指针显示相结合的仪表盘，还是较为契合当下年轻消费者的审美需求。
东风日产紧凑型suv有哪几款（尼桑汽车SUV有哪几款） ♂
东风日产紧凑型suv有哪几款（尼桑汽车SUV有哪几款）- 尼桑汽车SUV有哪几款
- 日产大型suv有哪几款
- 稳定压倒一切 三款口碑好的日系紧凑级SUV推荐
- 家用选它们不后悔！三款15万级合资热门SUV推荐
- 哪一款紧凑型suv最舒适
- 尼桑汽车suv有哪几款
1、日产劲客（9．98－13．88万）
劲客是东风日产旗下的入门级suv，所以在价格上要比日产的其他车要便宜一些。很多人都问值得购买的日产suv有哪几款，其实日产劲客就值得购买。
基于都市魅影设计理念而打造，时尚拼色车身及悬浮式车顶设计，引领着时尚潮流。座椅采用新一代Multi－Layer人体工学设计可以提供超强的舒适性。动力采用的是1．5L自然吸气发动机，匹配5挡手动和CVT变速箱。
2、日产奇骏（18．88－27．33万）
日产奇骏外观是偏向于圆润的，前脸采用的是家族式的V－Motion设计语言，整体设计十分简洁。内饰依旧采用家族式设计的风格，主打的是温馨居家设计，整体用料上乘，动力上搭载2．0L自然吸气发动机，最大功率为154马力，最大扭矩为204Nm，匹配7挡CVT无极变速箱。
3、日产楼兰（23．88－37．58万）
很多人都问日产suv有哪几款，这款车型一定是一款非常不错的车，虽然这款车的售价算是日系车中贵的，不过它搭载3．5L的V6自然吸气发动机，强劲动力让人有强大的驾驶感。X前脸，悬浮式车顶，有着极强的视觉效果，而且新款内饰用料有所升级，给人们的舒适感更强。
4、日产逍客（15．49－18．59万）
日产逍客有着小奇俊之称，也同样采用日产最新的V－Motion设计语言，所以很多人都在想日产suv有哪几款的时候都会想起它，内饰上主打年轻氛围和品质感。中控布局简洁大气，用料上乘，动力上全系搭载的是2．0L自然吸气发动机，匹配7挡CVT无极变速箱。
扩展资料
品牌介绍
日产汽车的历史从1933年生产DATSUN（达特桑）小型货车的工厂算起，已有70余年。但二战之前，日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段，无论是生产规模还是产品品种，发展都非常缓慢。
1933年12月，日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”，鲇川义介成为公司首任社长。
1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”，同时，日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
1947年以后，日产汽车逐步走上快速发展轨道，一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品，另一方面将自己生产的产品不断输往海外市场，并不断在海外设厂实现本地化生产。可以说，1947年以后的40余年，是日产狂飙突进的发展时期。
在这一时期，日产汽车不仅成为日本仅次于丰田和本田的第三大汽车制造商，而且也成为全球十大汽车制造商之一。
1、逍客
官方指导价：13.98-18.98万
级别：紧凑型SUV
逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点，兼顾务实和顾家的刚需，也考虑到年轻人审美需求。
2、途达
官方指导价：16.98-24.83万
级别：中型SUV
日产途达作为一款中型SUV，没有过多花哨的配置，内饰是简单廉洁。但在越野领域，却将自己的长处发挥得很出色，日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果你是重度越野玩家，在城市里的时间比较少，这也是一款很适合爆改的车型。
3、奇骏
官方指导价：18.88-27.33万
级别：紧凑型SUV
日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。
4、楼兰
官方指导价：23.88-37.58万
级别：中型SUV
楼兰是东风日产的中型SUV，它并不像日产其他产品，不走中庸之道。异域的名字异域的外形，特别适合那些追求独特个性的消费者，丰富的配置再加上日产的杀手锏“移动大沙发”，驾乘感受优于所有同级。
5、劲客
官方指导价：9.98-13.88万
级别：小型SUV
在小型合资SUV的市场里，日产劲客可以算得上是后起之秀。外观在小型SUV里算是很活泼的，尾部设计采用同样的手法，线条虽多却不显凌乱。
近些年来随着汽车市场的成熟，消费者们对于车辆的空间以及配置的需求日益增长，而且一款口碑佳、空间大舒适性也强的车型也会获得更高的关注度。而二胎政策的开放乘坐人数的增加，也让行李倍增，因此车辆空间成为消费者购车的第一需求。驾车穿梭与城市中间，拥堵也在所难免，丰富的配置也将减轻驾驶的压力。当然一款车型的口碑好，将会伴随这款车型多年，无论改款换代都会被消费者所信赖，所以今天小编带来三款口碑优质量佳的日系紧凑级SUV，看看哪款车型更适合持币观望的你。
东风本田CR-V（指导价16.98-27.68万元）
外观
东风本田CR-V给消费者近些年留下了实用、省油、外观设计优良的印象，这代CR-V面世以来许多消费者都为它的外观给予了很高的评价。偏向于扁平的前脸，粗壮的镀铬饰条贯穿前脸与车灯相连，下方黑色的装饰更是增添了层次感，也让CR-V增加了一点野性。
CR-V的车侧线条较为圆润且厚重，与车头扁平的设计行成较强的风格差，由翼子板延伸出的腰线穿过门把直入尾灯，车身下方与车头采用相同的黑色装饰。4585mm*1855mm*1679mm的车身尺寸在同级别车型中属于正常水平。
内饰
CR-V的内饰设计整体较为大气年轻，中控区域采用了对称式设计，在方便驾驶者使用的同时，也保留了对中控区域造型美感可以说是是十分讨巧。配置方面CR-V燃油版本三款低配车型和混合动力版本最低配车型配备了5英寸中控屏，而中高配车型为7英寸中控屏，并且全系车型支持蓝牙/车载电话功能。安全配置方面，CR-V燃油版车型仅顶配车型配备有主动刹车、车道偏离预警以及车道保持等非常重要的安全性配置，而混合动力版本车型上面介绍的这几款配置则为全系标配。
动力
动力方面，CR-V提供有1.5T和2.0L混合动力共两款动力总成车型，1.5T的最大功率为142kw，混动车型最大功率则为158kw。CR-V提供有四驱车型，对于通过性以及日常驾驶和湿滑路面的安全性有很大提升。油耗方面1.5T的车型在6.2-6.7L/100km左右，混动版本车型则有着很大的优势，油耗在4.8-5.3L/100km左右。
价格
根据汽车之家口碑数据，目前CR-V全系车型优惠在1~2万元左右，整体幅度并不大相对配置来说小编更加推荐混合动力版本车型，油耗低的同时安全配置较为全面。
广汽三菱欧蓝德（指导价15.98-22.58万元）
外观
在现如今的SUV市场当汇总，欧蓝德同样给许多消费者留下了很深刻的印象，首先是三菱品牌的硬派越野加成，其次是欧蓝德的大胆设计。大面积的镀铬饰条与硬朗且不失圆润的外观相搭配，可谓是刚中带柔而柔中又带着刚。
欧蓝德的侧腰线非常硬朗，搭配上整体的造型给人一种优雅型男的感觉，4705mm*1810mm*1710mm的车身尺寸在同级别车型中有着一定的优势，因此欧蓝德提供有第三排座椅的7座版本车型，在一定程度上缓解了出行人数上的问题。
内饰
欧蓝德的内饰设计非常大方简约，各种按键被安排在驾驶员最容易触碰到的地方，为行车安全增添了很大的帮助。配置方面，欧蓝德全系标配8英寸中控屏，并且全系车型支持CarLife系统，在实际体验中CarLife可以说是为年轻驾驶者提供了很大的便利。安全配置方面，欧蓝德除入门版本车型标配7气囊，全系车型标配定速巡航，减轻驾驶员的疲劳感也是安全性的提升。而高配车型配备的360度全景影像，也在一定程度上减少了小事故的发生。
动力
欧蓝德提供2.0L和2.4L两款发动机，最大功率分别是122kw和141kw，顶配车型搭载的S-AWC四驱系统，可以提供多种驾驶模式，也可以在身陷烂路时及时脱困。在油耗方面欧蓝德的两款车型油耗在7.4~8.1L/100km左右。
价格
欧蓝德的优惠情况从汽车之家口碑来看，也在1~2万元左右，小编在这更加推荐2.4L发动机的版本尤为推荐4驱版本。
东风日产奇骏（指导价18.88-27.33万元）
外观
奇骏在国内市场也算是经历过风风雨雨了，这一代奇骏的V-?motion前脸较于老款更为年轻时尚，加宽的V形镀铬饰条，与发动机盖上的凸起衔接力量感很强。而这样的设计在现如今非常有特点，并且几年后也不会过时。
奇骏的侧腰线不是很明显，整体侧面的造型就是普普通通的SUV的样子，车尾造型与前几年没有太多的变化，4675mm*1820mm*1722mm的车身尺寸在同级别车型中没有很突出，依然属于正常水平，不过奇骏的高配车型提供有7座版本。
内饰
奇骏的内饰就是非常标准的日产车型风格，平底方向盘有着一定的运动车型的味道，不过整体的设计非常方便驾驶员的操作。配置方面除最低配车型并未配备中控屏，其余版本标配9英寸中控屏并且支持蓝牙/车载电话。安全配置方面，奇骏中高配车型支持并线辅助以及车道偏离预警，顶配车型支持主动刹车等更高一阶段的主动安全配置。
动力
奇骏搭载2.0L和2.5L发动机，最大功率分别为113kw和137kw。工信部综合油耗为6.2-7.7L/100km，并且奇骏提供四驱版本车型，对于脱困也会有一定的帮助。
价格
价格方面奇骏的口碑数据反馈在2~3万元优惠力度相对来说较大，小编更加推荐2.5L的车型，但由于尺寸原因7座版本小编建议三思而后行。
总结：通过上面小编的介绍，想必大家已经对在国内市场征战多年的SUV车型有了很全面的了解，?CR-V凭借着混合动力车型也得到了很大一部分消费者的关注，欧蓝德的7座以车身尺寸有着很大优势，而奇骏也凭借着多年来的口碑保持着自己的销量。至于这三款车型哪款更加适合你，还需要根据自己的实际使用需求出发。
随着九月份的到来，“金九银十”也即将启幕。这个传统的营销旺季，向来是促销多多，不少买车的消费者都会选择这个节点购车。如果只有15万元的预算，有哪些SUV最值得选呢？这个价格是SUV竞争最激烈的细分市场，车型选择也是最多，如果要符合最值得选这个关键条件的话，那么，这款车型一定是综合实力最强以及性价比最高。今天车叔就为大家挑选三款合资SUV中热度较高的车型，准备买车的朋友一起来看看吧。
北京现代ix35?
指导价：12.98-15.58万元
作为较早进入国内的合资紧凑型SUV，北京现代ix35曾凭借舒适的乘坐体验、可靠的品质以及亲民的价格深受消费者喜爱。目前在售车型是2020年12月上市的2021款ix35，在7月的销量为6136辆，1-7月份总销量为54004辆。
外观方面，采用了现代汽车最新的设计理念，相比老款车型宛若脱胎换骨一般，给人非常强烈的运动感和未来感。其长宽高分别为4500/1850/1715 mm，轴距为2640mm，这样的车身尺寸带来了非常宽敞的乘坐空间。
内饰方面，全系标配10.4英寸中控大屏，功能丰富齐全，应有尽有，比如导航、智能家居控制、微信以及音乐等。同时液晶仪表盘、无线充电、飞航式挡把和全系标配的电子手刹等都没有缺席。还配备了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，拥有多达17项ADAS智能驾驶功能，数量在同级别中最为丰富。
动力方面，有2.0L和1.4T两款发动机可选，分别匹配6AT和7DCT两种变速箱，最大功率分别为103kW和118kW，最大扭矩分别为193N?m和242N?m。从账面数据来看，这样的动力表现应对日常代步绰绰有余。而1.4T车型百公里综合油耗达到同级最低的6.1L，而2.0L车型百公里综合油耗也才6.3L，燃油经济性也非常不错。
东风日产逍客
指导价：15.49-18.89万元
逍客是东风日产的紧凑型SUV，可以说是一款非常热门的合资品牌紧凑型SUV，虽然近期东风日产最重磅的车型全新一代奇骏霸占了相当高的话题量，不过依然有很多消费者会选择价位更低的逍客，并且至今仍然能保持月均过万的销售成绩，1-7月份总销量为84576辆。
外观方面，采用了日产家族式的V-Motion风格前脸，层次感很强。目前在售的2021款，共四款车型，除了最低配车型配备卤素大灯外，其余均标配LED远近光大灯。其长宽高分别为4401/1837/1593 mm，轴距为2646mm。
内饰方面，中控台上方使用了大面积的皮革材质进行覆盖，9英寸中控屏负责车内的多媒体系统以及车辆设置，还具备OTA升级功能，大量实体按键保证了行驶中操作的准确定位和安全性。至于配置方面，整体表现也不错，像胎压监测、倒车影像、发动机启停、手机互联、车联网等实用便捷性配置一应俱全。
动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为151Ps，最大扭矩为204N·m，匹配的是一款模拟7挡的CVT无级变速箱，百公里综合油耗最低6.4L。动力总成虽然没有太多新意，但重在技术比较成熟稳定，过万的月销量，说明了逍客的在品质和经济性方面有一定的保障，这对于那些精打细算过日子的消费者来说显得格外重要。
东风本田CR-V?
指导价：16.98-27.68万元
本田CR-V就像是一个标杆存在于合资紧凑型SUV里，即使近几个月车市并不火热，但这款车月均销量基本都是万辆水平，7月份销量达15503辆，可见其受欢迎程度还是很高的。虽然本田CR-V的起售价格有点超出此前的预算，但是终端近2万元的优惠也能确保15万左右就能拿下。
目前在售车型是2021款，外观方面，大气耐看，没有特别张扬的设计，比较符合家用、沉稳的调性。其长宽高分别为4621/1855/1679 mm，轴距2661mm。众所周知本田一向善于空间利用，虽然从数据上看CR-V的轴距只有2661mm，但它的实际空间可一点不小，尤其后排腿部空间反而名列前茅。
内饰方面，整体的设计朴素实用，木纹的饰板不仅中年人喜欢，年轻人也不觉得难看。全液晶仪表盘、内嵌式的中控屏，搭配三幅式多功能方向盘，非常实用。配置方面，全系标配全景天窗、倒车影像、自动驻车、定速巡航、胎压监测、车身稳定系统等，中高配车型还拥有车侧盲区影像、360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、疲劳驾驶提示等科技配置。
动力方面，提供了两套动力总成，分别是1.5T发动机和2.0L的锐·混动。其中1.5T发动机最大功率193Ps，最大扭矩243N·m，搭配CVT变速箱，油耗最低为6.6L/100km；而混动版搭载由2.0L发动机、电机以及电池组组成的i-MMD混合动力系统，匹配E-CVT电子无级变速箱，其优势在于优于同级别汽油车型的燃油经济性和更棒的驾驶品质，油耗最低为4.9L/100km。
车叔总结
对于当下务实又理性的消费者而言，只有真正有实力的产品才能捕获他们的芳心。而以上三款SUV车型，除了满足消费者对外观、空间、配置、动力这些核心价值的追求外，更以亲民的售价让不少消费者免除预算尴尬，而且各有千秋。北京现代ix35朝气蓬勃，很有新意；逍客驾乘体验、性价比更胜一筹；本田CR-V则是紧凑级SUV的代表，且优惠较大，至于哪款车型更好，就要看你的个人需求了。?
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如果说紧凑型SUV哪款最舒服，肯定首推全新一代奇骏。7月30日即将上市的东风日产全新一代奇骏，在6月28日已经开启预售，此次共推出2个预售级别，分别是VC-Turbo超变擎300 2WD，预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD，预售价21.99万元。
作为日产最重要的SUV车型之一，全新一代奇骏由内而外全面革新，设计变更率100%，是真正的产品革命！它是基于全新CMF-CD平台开发，斥资190亿，整合日产顶尖团队与技术，在品牌传承基础上全面进化，打造best in one史上最强奇骏。
因此，它配备了VC-Turbo超变擎300可变压缩比发动机，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。VC-Turbo超变擎300可变压缩比发动机虽然是三缸，但是日产全球通过一系列先进技术手段，完美解决了振动问题。源头上，用日产独有VCT多连杆完美解决横向振动，外置自适应双平衡系统有效解决纵向振动，让发动机从源头上就不抖。更搭载了日产拥有全球唯一量产可变压缩比发动机技术，这台发动机压缩比可以在8:1~14:1之间智能切换，保证其运行过程中动力&油耗均可最优。
同时还配备了第二代智能全模式四驱，五种模式一键切换，拥有强大的越野性能又兼顾城市日常使用，轻松征服多种路况；全尺寸超大三屏联动，双12.3英寸LED中控屏与仪表盘，搭配10.8英寸HUD抬头显示，越级享受，轻松掌控车辆状况。
有日产劲客、日产奇骏、日产楼兰。
日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5L?CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。
2020年8月13日，2021款东风日产楼兰正式上市，新款共推出6款车型，在外观、智能便利配置和安全配置等多方面进行了升级变化，市场指导价23.88万元-37.58万元。
新楼兰
楼兰定位于奇骏之上，与汉兰达和锐界基本上在同一级别，甚至一些数据还比对手要强，从定价来看也确实有瓜分这两个竞品市场的意图。
东风日产纳瓦拉（17款纳瓦拉自动四驱有锁吗） ♂
东风日产纳瓦拉（17款纳瓦拉自动四驱有锁吗）- 17款纳瓦拉自动四驱有锁吗
- 郑州日产纳瓦拉怎么样啊有了解的没
- 日产汽车有那些品牌
有。东风日产乘用车公司，成立于2003年6月，位于广州花都。纳瓦拉汽车是东风日产汽车集团旗下的汽车产品，17款纳瓦拉自动四驱是带有差速锁。差速锁指的是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。
圈内说到皮卡，纳瓦拉有着优异的装载与越野性能，关注度很高。最近户外旅行风起，一辆纳瓦拉带你游历山水最合适不过。
标签：日产 发动机 设计 汽车