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过年回去开思域丢人吗(过年回家不用愁 三款七座SUV推荐)

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过年回去开思域丢人吗

过年回去开思域丢人吗

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丢啥人?车只是个代步工具,我从来都无所谓开啥车的。如果是在西方发达国家,汽车跟自行车没啥区别,都仅仅是个代步工具,好用就用,不好用了就扔了换个新的。只是在中国,很多人还把汽车当做身份象征,认为车的档次关乎面子,可能是因为咱们国家还太穷吧。

思域是不值得买的,昂贵的售价,居然要15、16万元,还是裸车价,4S提车无什么优惠。很多人不懂车,就看网上的评论和帖子去了解思域,不要看别人说的,关键看下车子的价格和性能参数。本人不从事汽车行业,但是对车颇有研究,那么思域到底不值得买?今天我就给大家讲解下思域为何不值得买,首先来说,要么一台15万左右的车子,肯定要准备16-17万的。那么我们就开始一一对比吧。

大家所说的本田小思域,还神车呢?

1、对比思域的价格,怎么对比?思域看了下不说高配的就说标配的,2021款15.99万,也就16万吧。店里优惠很小,可以说有的地方还加价提车?17万买个紧凑级的日本车?那就说一下17万可以买什么中型车吧?看看思域跟他们有可比性?

17万可以买:全新起亚K5、迈锐宝XL、大众帕萨特、迈腾、别克君威、低配的君越、全新奥迪A3、奥迪Q2L、宝马1系、还有老款纯进口的奔驰CLA、全新的凯迪拉克等车型。当然这些车看似卖得贵,但是实体到店都是优惠3-5万的。买思域啊,只有不懂车的瞎买的,懂车没人买。

A3三厢的,开出去有面子,还省油

凯迪拉克CT4

别克新君越

等等,很多了,想买思域的朋友,快去了解下这些中端豪华车吧。

2、都说思域动力强?最高177马力?16、17万177马力?思域可猛了?它能跑过迈锐宝XL?还是起亚新K5?更别说250马力的拉克了,思域它就是弟弟。比较车就跟同价位的比。有的人拿思域跟科鲁兹、别克英朗等车比,说思域秒天秒地秒空气。你可不知道科鲁兹新车6-7万?英朗也就6-7万?还不够思域个零头。要比就比同价位的,16-17万的好车太多了。思域长度4米6那么小的车一点也不实用,就说年轻人买吧。

起亚新K5,也是200匹马力以上了

3、还都说思域省油?能花16-17万买思域?还害怕费油?那都是卖车的瞎说的。大家都知道能买得起的16-17万的车根本就不会担心费油这个事,如果你害怕费油建议你买现代的瑞纳等小车,又便宜又实用,又省油。

现代瑞纳,新车5-6万,旧车2-3万

4、思域改装?上赛道?我是听很多人说思域必须改装,思域是上赛道用的车。笑我的肚皮疼,改装?改装了思域就成超跑了?可以上赛道了?本来思域就是国产车,你以为你买的思域是进口的?177马力就上赛道?1000多重量就可以了?改装4个假排气筒?又想省油还上赛道?就说你厉害,花17万买的思域然后再花几万甚至十几万改装发动机,改装多大发动机?2.0T?3.0T?世界上有这人吗?除非是吃饱撑的?我奉劝大家买了思域不要改装,是什么车就是什么车,改变外观却改变不了它的本质。改4个排气筒声音嘟嘟,过大街多少人骂你。年轻人听我一句,要真想耍车,想要类似跑车性能的,攒攒钱,可以实现的,弄个阿尔法罗密欧朱丽叶。

阿尔法罗密欧30来万,赞赞钱

30来万也不贵,不差那10多万,攒攒钱就实现了。阿尔法罗密欧是啥车?干啥用的?那当然上赛道用的!就国内的280匹马力,超跑底盘开路上哇哇的!排气声音不用改装。

我说这么多,只是看到别人在夸大,引人买思域,我没有诋毁思域的意思,思域这车好是好,不值那么多钱,建议它售价在7-10万还行。16-17万如果你懂车买思域那肯定是傻了,不懂的就凑活开吧。

因为内涵段子上边有的段友吹嘘自己的思域性能很好,它的百米加速和马力都能够轻松碾压20万、30万的车辆,甚至可以和法拉利相媲美,被誉为思域界的“法拉域”。

于是广大段友们开始满世界的找思域,如果找到了就是拍视频,嘲讽,这种做法让很多不是段友的人都很难堪,甚至不想开自己的车出门,觉得这样做很丢人。如果你不是一名段友,但是每天却被一些自称段友的人打扰生活,换成谁谁都会觉得难堪无比、无地自容,在知道了自己的车竟然没调侃成这个样子的时候甚至会觉得无比丢人,明明什么都没做,却被人误认为是一个愿意拿自己的生活开玩笑的段友。

所以也请广大的段友们为那些想要安安静静生活的人一个好的生活氛围,不要去打扰人家的生活,既然人家不想踏入你们的圈子,就不要硬要把人家扯进来。

做为广州本田胆大换代的车系,第十代思域可谓是没有错过广州本田的期待。这新款车自推出之后就一直遭受诸多顾客的青睐,但是许多人去购车的情况下较为注重车子的水平感,那麼开思域一般哪些级别人?
最先从价位上看,东风本田汽车思域的价位在11.99-16.99万余元上下,车子的上手价钱尽管看见很便宜,但要清楚在其中11.99-13.39万余元的几种车均选用的是3缸汽车发动机,而绝大多数思域买车人买的全部都是价钱更好的四缸车型,车子落地价早已高过16万余元。

次之从年纪看来,一般都看上思域的司机全是些意气风发的年青人,大伙儿追求完美的是炫酷的外观设计和磅礴的驱动力。而小小年纪可以取出16万购车的人家庭条件一定不容易差,自身要想汽车保养也必须有一定的经济实力,因此开思域的人一般归属于中档水平的,归属于较为富有但谈不上富有的人。
思域为什么是泡妞神器?

实际上 思域实质上或是一款紧凑的家用小汽车,要想只靠这款车来撩妹或是非常难的,终究广州本田也不是哪些豪华车品牌。往往被称作泡妞神器,最先是由于这新款车的受众群体大部分全是年青人,而年青人并不是在忙着完婚便是在忙着处对象。

次之广州本田思域的销售量十分多,在中国各城市的街头巷尾基本上都能见到思域的影子,而每一次见到思域买车人基本上都是在处对象,因此 就给大家一种思域是泡妞神器的印像。
自然,在现实生活中也并不是每个人都是高帅富,没有那么多冷酷总裁都没有那么多豪华车,因此 在适宜的年龄有着一辆归属于自个的小车早已是十分美好的事儿了,与此同时也可以证实买车人年少有为,因此可以泡到妞也说得过去。

本田-思域适合年轻人开。日系车型对年轻消费者的心理把握得很好,从思域的外观与内饰的漂亮时尚性可见一斑,对于对追求颜值的购车者来说,思域是个很好选择。

外观大爱,最喜欢的外形,没有之一。车子用料也是典型的日系车样,经济性,外壳轻薄,骨架坚固,以减轻车身重量。什么年代了,加个LED大灯有这么难么。不得不说漆的确有点薄啊,放在小区里,不知道什么时候已经被小孩子划了些小伤痕了。

内饰很好看,是拿过2016沃德十佳内饰。全电子显示,就喜欢这个仪表台。没事风格简约,是本人所喜欢的风格,可确实塑料感有点强。然后各种异响,特别是路面粗糙慢速时,主驾车窗开启状态时明显异响,其他车窗升降时有怪声。

关键是内部空间大,还不影响外观的效果,保障了大溜背和低矮的车身带来的视觉感受。中央扶手的设计把本田MM理念体现得淋漓尽致。副驾驶手套箱没有阻尼,需要适应一下就好。

后备箱放三个行李箱毫无压力。很舒服,我挑不出舒适性的不满意处,人机工程学也让人满意。其次是避震,太硬了。空调好复杂,搞不懂,等我有时间了再研究研究。就是换了皮座椅,感觉反而热得很。

上了一百后动力还很足,没敢上太高,日常驾驶真心突出一个词:随心所欲。这个级别带T的通病吧,可以接受,鉴于噪音问题,我只能给4分。

这个价位的车这个动力应该是数一数二的了,倒车太鸡肋,不踩油门不走路。就是低速轻加速时稍微有点点顿挫,就一个点。中央显示屏显示4.9的总平均油耗,也不知道准不准。总体来说这油耗满意。综合6个油还可以。

??????在如今汽车工业飞速发展的时代,年轻人已然成为了汽车市场上的消费主力军,而汽车厂家也纷纷致力于打造适合年轻消费者的车型。其中第十代本田思域就是一款非常成功的换代车型,但是最近许多网友却认为开思域的都是些SB?
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思域容易引人反感的原因
??????思域本质上只不过是一款在动力及性能方面有所侧重的家用车,但是对于极小一部分车主来说,思域更像是可以 “秒天秒地秒空气”的“超跑”,于是他们在网络上大肆吹牛,看不起任何思域以外的车主,在现实中部分的思域车主又仗着自己车辆性能较好,存在非法飙车或者随意加塞的行为。
??????正所谓“一颗老鼠屎毁了一锅粥”,正是这么一小部分人把思域车主的名声给搞坏了,以至于不少人都对思域车主产生了误解,而小部分车主幼稚的“炫耀”行为又让人觉得开思域给人的感觉是没钱人,就像曾经穿梭于大街小巷的鬼火少年一般。
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思域是一款怎么样的车?
??????思域的外观造型非常激进,在同级别车型还都长着一副“买菜车”样子的时候,思域率先走起了运动路线。得益于这种大胆突破,思域凭借着飞翼式俊朗前脸、溜背设计的车身结构、回旋镖造型尾灯等个性化元素吸引了无数年轻人的目光。
??????内饰设计同样出色,中控设计非常有层次感,内饰的做工和用料也属于同级车型中的上乘水平。 在空间表现上,虽然轴距2米7的思域与卡罗拉、轩逸等车型有着相同的尺寸,但是思域的空间表现却要优于竞争车型,实用性不错。
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??????动力方面,思域所搭载的1.5T发动机最大可以爆发出177匹马力,峰值扭矩达220牛米,零百加速只需7.1秒,动力水平完全称得上同级别车的标杆。传动方面匹配技术相当成熟的CVT变速箱,平顺性有着良好的保障,换挡非常流畅。
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思域大部分车主的真实样子
??????其实开思域的车主和大家并没有什么不同,我们不能单凭汽车型号来衡量一个人。违法乱纪、肆意飙车的人固然需要谴责,这是一种对自己以及对他人都极不负责的行为,但任何一款车都会有这样的不良分子,不能因为思域的保有量大就全盘否定。
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??????和大家眼中的“穷_丝”恰恰相反,思域的指导价在11.99-16.99万元,即使是丐版车型落地也要14万多,这笔钱是绝大多数年轻人都承担不起的。也就是说网络上真正看不起思域的人并不多,更多的是看热闹不嫌事大的“键盘侠”或者“柠檬精”,反正大家无需太过在意他人的看法,总之自己的快乐别人想象不到啊。

过年回家不用愁 三款七座SUV推荐

过年回家不用愁 三款七座SUV推荐


白驹过隙,还有20多天就到中国的传统佳节春节了,应该有不少小伙伴拿到年终奖了吧,估计想提新车回家过年的心也已经安耐不住了。而猫哥也建议,如果打算过年要带着家人开车回家或是自驾出游,那就要抓紧时间买车了,毕竟办理新车手续以及验车上牌都需要时间。所以,本期猫哥就选了三款七座SUV车型推荐给大家,看看有没有你的“菜”。

本次猫哥推荐的三款SUV车型分别是:奇瑞汽车-捷途X90、东风日产-奇骏、上汽大众-途昂。三款车中起售价最低的不到9万,最高不超56万,符合大多数消费者的预算,并且每款车都拥有自己的独特亮点,能满足不同消费者需求。

推荐车型:捷途X90

官方指导价:7.99-14.29万元

推荐理由:高性价比

捷途品牌是奇瑞旗下新的产品序列,首款车型捷途X70也只是在去年8月刚刚上市。虽然捷途是个年轻的品牌,但只用了10个月的时间销量就突破了10万辆!可见其受欢迎程度。

捷途X90定位为中型SUV,其长宽高分别为4840/1925/1745mm,轴距达到2850mm,整个车身尺寸在同级中非常占有优势。虽然捷途X90尺寸不小,但捷途家族式设计语言让车身并不显得臃肿,并且“徽城翘楚”风格的前格栅也令车头更具攻击性,捷途X90的整个外观让你挑不出毛病。

推荐车型:东风日产-奇骏

售价区间:18.88-27.33万元

推荐理由:良好的口碑、油耗低

奇骏相信大家并不陌生了,国产奇骏从2008年就已经正式上市,并且凭借多年积累下的口碑,在今11月以17314的销量成绩获得了SUV榜单第9名。在今年9月20日,2020款奇骏正式上市,新车的配置进行了多达10项升级,竞争力进一步提升。

推荐车型:上汽大众-途昂

售价区间:30.09-50.59万元

推荐理由:车身尺寸大、品牌影响力高

途昂是上汽大众首款中大型SUV,当年凭借硕大的车身尺寸以及大众品牌在国人心中的影响力,即便加价也是一车难求。如今途昂已经有不小的现金优惠,在中大型合资SUV中性价比还是不错的,让我们来了解一下。



7座suv10万左右比较好的有:长安欧尚CX70、风行SX6、捷途X70S、汉腾X5、五菱宏光S3。

1、长安欧尚CX70?4.99-9.99万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)


配置方面提供LED日间行车灯、大灯延时关闭、外后视镜电动折叠、皮质座椅、多功能真皮方向盘、9.7英寸中控显示屏、USB+AUX接口、电动天窗等。动力方面,新车继续搭载一台1.6L自然吸气发动机,其最大功率为117马力,峰值扭矩为150牛·米。传动方面,与之匹配的是5速手动变速箱。

2、风行SX6 3.89~6.89万(截止2020年1月13日?百度百科参考报价)


配置方面提供17英寸轮圈、车身稳定系统、牵引力控制、多功能方向盘、胎压监测、行车记录仪、倒车影像、自动空调、全景天窗、后排出风口、后视镜加热、日行灯、前雾灯、8英寸中控屏、车载导航、手机互联、车载蓝牙、前排电动调节座椅等功能,此外新车还将采用2+2+3式的7座布局。

3、捷途X70S 7.69万-12.99万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)


动力方面,捷途X70S国六车型搭载1.5T四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,满足国六排放标准,传动匹配6速双离合变速箱。

配置方面,新车标配无钥匙进入、无钥匙启动、AUTOHOLD自动驻车、定速巡航、定位互动服务、车载蓝牙、手机映射、OTA在线升级车联网以及分区自动空调等。

4、汉腾X5 3.98-9.18万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)


动力方面,新款汉腾X5搭载满足国六b排放标准的1.5T发动机,最大功率156马力(115千瓦),峰值扭矩215牛·米,并匹配5速手动和新的6速自动变速箱。

内饰部分,新车中控台设计风格较有层次感,并且在顶部及下方采用了大量的缝线设计。三幅式方向盘造型,门板和中控台中央都运用了实木饰条和镀铬金属饰条。悬浮式8.8英寸多媒体液晶屏幕和现款车型没有明显区别,PM2.5空气净化系统,自动空调等配置也悉数配备。

5、五菱宏光S3 4.73~7.93万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)


动力方面,其将搭载的是1.5L自然吸气发动机,其最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛?米,传动系统匹配的是6MT变速箱。自动离合版车型是在手动挡的基础上增加了一套来自舍弗勒的自动换挡机构,从而减少油离配合的操作。  

内饰部分同样与现款保持一致,黑棕双色的搭配看上去具有一定的档次感。此外它还配备了11英寸的液晶仪表,以及可独立调节风量大小的后排空调。其座椅采用的是2+2+3的7座布局,并且后两排可以完全放平,后备厢能够形成一个纯平的空间。

选购注意事项:

1、7座SUV的重要性在于舒适,轴距的长短决定了车辆的空间大小,所以在选购的时候,要在三排座椅之间来回切换位置,真实体验后才能得出哪一款的空间舒适性才适合自己。

2、7座的SUV载重量增加后,动力性也非常重要,特别是手动挡在上坡阶段,如果排量不够,就会出现抖动或容易熄火的情况发生,所以在考虑7座SUV车型的时候,动力的大小也是非常关键的。

参考资料来源:百度百科-长安CX70

参考资料来源:百度百科-风行SX6

参考资料来源:百度百科-捷途X70S

参考资料来源:百度百科-汉腾X5

参考资料来源:百度百科-五菱宏光S3



7座suv车型推荐:上汽大通MAXUS D60、瑞虎8、宝沃BX7、哈弗H7、唐。

1、上汽大通MAXUS D60

官方指导价:9.38-16.78万

D60的颜值很高,分体式LED大灯配上大尺寸黑色中网,给人一种酷酷的感觉,而且造型也非常饱满,能够快速抓住别人的目光。D60内饰采用不对称式设计,中间的多媒体屏幕和RX5 MAX有点相似,设计偏向运动风格。车内实体按键也很少,大多功能都集成在屏幕内。D60的综合表现很不错,只是在品牌影响力上还是存在比较大的劣势。

2、瑞虎8

官方指导价:8.88-15.99万

奇瑞瑞虎8定位为实用型中级SUV,配置水平不低、车内空间好、卖得还不贵,作为一款家用车,无论三大件的标定还是座椅的感受都是以舒适、便利性为先。值得一提的是作为一款通过性还不错的SUV,它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

3、宝沃BX7

官方指导价:16.98-24.28万

宝沃品牌已经消失了半个世纪,在北汽福田的帮助下,才把菱形徽标上的灰尘擦拭净。BX7可借鉴和延续的元素不多,所以设计师有更多的发挥空间。整体来看,BX7设计比较简洁、有亮点、不抢眼。车内设计有股德味,平直的线条加上覆盖的软性材质,能营造出稳重豪华的氛围,只是在材质搭配上BX7缺少了点小心思,质感上还有提升的空间。224马力,300牛米的动力对于BX7来说已经很够用了。

4、哈弗H7

官方指导价:14.20-18.00万

哈弗H7是一款中型SUV,纯粹的家用,性价比高,买它的理由就是这么简单。另外,新款哈弗H7做到了增配不增价,性价比进一步提升,14-18万元区间的国产中型SUV并不算多,哈弗H7这造型、这配置以及这动力都表现得相对比较均衡,并且渠道的优惠力度也比较大,还是一款值得推荐购买的中型SUV!

5、唐

官方指导价:12.99-17.00万

比亚迪唐定位为中型SUV,是比亚迪新家族设计语言的首款车型,同时也是比亚迪使用插电混动系统的首款车型。这款车融合了欧美国家的设计理念和中华民族象征物龙,赋予了它卓尔不群的外观风格,仪表台也相当有特色,整体给人很不错的感觉,又非常具有科技感。现今比亚迪唐能源版本有三种,具体是燃油版、插电版、纯电版,当中怎么也会有一款能满足你。



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过年回家开啥车,好看、实用、值得的起亚KX5,请你了解一下

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不论是过年回家还是走亲访友,一辆汽车总是会让旅途更方便、舒适,所有消费者都希望自己的汽车美观、实用,不过如何在自己承受能力之内找到一辆满意的车型却很难,但是有一辆车恰好能满足这些需求,它就是起亚KX5。

起亚KX5定价15.48-18.18万元,作为一辆合资紧凑型SUV有着极强的产品力,而且起亚KX5在外观、内饰上有一次大升级,让新车有了远超同级别的驾驶体验。

买车是一件很慎重的事情,即便是在菜市场买菜你也是要精挑细选,更何况这数十万元的大件儿呢。不过有实力自然会被人看到,起亚汽车的三大优点足以让消费者们满意。

优秀外观设计:好看

我们常说有人“靠脸吃饭”,而起亚KX5也是这么一辆能靠脸吃饭的优秀车型。韩系车一直以来都以外观设计的优秀而闻名,起亚汽车更是其中的佼佼者,起亚KX5有着非常俊朗的外观设计,足以让人过目难忘。

新款起亚KX5延续了老款KX5的整体风格,但从视觉上,新款更饱满也更大一些。前脸部分采用一体式中网设计,搭配组合式前大灯,极具辨识度。进气格栅也与大灯组连为一台,配合上雾灯处的镀铬装饰,让整体造型更加犀利。

两侧腰线部分简洁流畅,侧窗面积比较大,保障了车内良好的视野,营造出一种饱满的视觉体验,更是让起亚KX5显得更加霸气。

车尾造型延续了老款车型的设计风格,但在线条上变得更加精致,后保险杠的银色饰板也变得更大了,排气依然是双边共两出的设计。不过贯穿式尾灯设计的加入让它更具辨识度,进一步强化了起亚KX5的运动风格。

舒适空间内饰:实用

《憨豆先生》中那辆淡黄绿色mini小轿车为我们贡献了不少笑点,但是在实际体验中当然是大空间更受欢迎,起亚KX5在空间配置上的硬实力,让它成为了非常实用的车型,无论是平时买个菜还是过年大采购,都能轻松面对。

起亚KX5的车身长、宽、高分别为4550*1855*1655mm,轴距为2670mm,相对于同级车日产逍客的4401*1837*1593mm,轴距2646mm数据,或者大众途岳的4453*1841*1632mm,轴距为2680mm,有着明显的优势。

作为一辆紧凑型SUV,起亚KX5可以轻轻松松装下5个人,还能轻易装上一家人的行李。起亚KX5的后备箱容积为448L,后排座位还支持4/6分比例放倒,买再多年货也能装得下。

空间够大自然坐着舒服,而且起亚KX5在内饰配置上也非常用心。前后排座椅的座垫很柔软,对于腰部的支撑性也很好,后排座椅支持5挡靠背角度调节,当调节到最大角度时,足以让后排乘客有十分舒适的旅途。此外,后排还配备有空调出风口和一个12V的电源接口,且后排中央的地板隆起也并不算高,很好的照顾到了后排乘客的体验。

大空间加上舒适的乘坐体验,对于乘坐者来说这就是一辆汽车最优秀的属性,有了起亚KX5,带上你的家人舒适的回家吧。

丰富越级配置:值得

新款的起亚KX5是中期改款车型,而且和旧款车型相比有很大的变化。首先是仪表盘内加入了一块7英寸的液晶显示屏,显示的信息更为全面,整体观感也有了较大提升,并且仪表盘的风格及显示内容会随着驾驶模式改变,带来了便利的科技体验。

中控区域搭载了一块10.25英寸液晶大屏,车机系统的整体响应速度不错,通过下方的触控按键可以快速切换到一些常用的功能,菜单的逻辑也很清晰,起亚KX5还内置了QQ音乐,让音乐爱好者有更愉悦的体验,还支持百度百度CarLife。

语音控制也是起亚KX5的一大亮点,你能在车内通过语音进行升降车窗、调整空调,而且还能在家里提供语音提前启动车辆,十分便利、可靠。

而且起亚KX5的丰富配置不止提升驾驶体验,更是非常注重乘客的安全。它搭载了配备了FCW前方防撞预警、FCA前方防撞辅助、SVM全景影像、LKA车道保持辅助、SCC自适应巡航、BCW盲点碰撞预警六项智能驾驶辅助系统,在技术层面给与你远超同级的驾驶体验。

除了丰富的软件配置,起亚KX5的硬件功能同样充足。主副驾驶安全气囊、前排侧气囊的配置为你带来全方位的安全防护,还有胎压加测系统、发动机电子防盗、智能远近光调节系统等实用配置,起亚KX5有由内而外的安全防护,真正做到了你无我有、你有我优。

充沛动力组合:强劲

如果说人的心脏是生命源泉,那么汽车的发动机则是汽车的生命源泉。起亚KX5就有着一个强大的动力组合,全新KX5提供了两种2.0L和1.6T两种动力选择。

其中2.0L车型搭载的是NU?2.0?GDI发动机,匹配6AT变速器,可以输出165Ps的强劲动力,最大功率可达121kw,峰值扭矩为203N?m,而同为2.0L的日产逍客最大马力仅为154Ps,最大功率为113kw,峰值扭矩为204N?m。

而1.6T车型搭载起亚全新GAMMA发动机,匹配7挡双离合变速器,可以输出177Ps的强劲动力,最大功率为130kw,峰值扭矩为265N?m,而大众途岳最大马力为150Ps,最大功率为110kw,峰值扭矩为250N?m。

这一切都要归功于凝聚了起亚全部技术力的GAMMA发动机,采用铝合金缸体和连续可变气门正时系统,另外在静肃性能和耐久性能等方面也得到了进一步提升,更加贴合消费者的需求。

而且它还保留了双连续可变气门正时Dual?CVVT、VIS可变进气歧管等技术,另外发动机重量也比之前减轻了9%,动力性能表现更为优异。

写在最后

起亚KX5定价15.48-18.18万元,这是非常实惠的定价,相对于同级车日产逍客15.49-18.59万元和大众途岳16.58万-18.88万元的定价,你能明显感受到起亚汽车在定价上的满满诚意。

起亚KX5的好看、实用、值得三大优势直击消费痛点,而且还是一辆合资车型,对于很多消费者来说极具吸引力。全新改款的它在外观和配置方面都得有很大的升级,产品力更加全面。对于那些想要一辆好车回家过年的消费者来说,起亚KX5非常值得一试!


??????
起亚KX5 6AT变速箱解析
??????型号:A6MF1-2
??????搭载年款:2019款
??????搭载车型:现代ix35、智跑、奕跑等
??????起亚KX5变速箱和发动机都属于自主研发的,因此有着很高的匹配度,派沃泰这个品牌,也是除采埃孚和爱信外,第三个拥有成熟的生产8AT变速箱的公司,可见它的实力也不差。此外这款发动机拥有良好的耐用性,深得比亚迪的钟爱,旗下很多车型也匹配了这款变速箱。
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??????这台6AT派沃泰变速器是山东日照生产的,显著特征是换挡平顺度高,在试驾的时候,该变速箱换挡清晰并且降档积极,这样导致这款车的驾驶感受相对不错,虽然匹配的是2.0L发动机,不过在变速箱的迎合下,车辆的应答性还是不错的。
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起亚KX5 7DCT变速箱解析
??????型号:D7UF1
??????搭载年款:2019款
??????搭载车型:途胜、名图、领动、菲斯塔、智跑、起亚K3等。
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??????起亚KX5的干式双离合变速箱使用两个步进电机控制离合器的启闭,比起大众使用液压控制要精准而且可靠得多了。这台变速箱拥有比AT变速箱更加精准的控制逻辑,换挡速度快,而且平时驾驶也不会产生顿挫感,只不过低速行驶或拥堵路段才会有偶尔的顿挫。
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??????在可靠性方面,干式双离合变速箱使用寿命肯定没有AT变速箱高,很大程度取决于摩擦片使用寿命,正常使用也就4-5年时间就要更换,如果使用湿式双离合器摩擦片寿命是干式的4倍左右。


东风悦达起亚kx5车型总体来说个人认为优点是车子价位,实用性方面相对不错,该车子外形设计相对有个性一些,不过与同级别日系合资品牌的SUV相比在可靠性,保值性还有品牌知名度方面还是相对有差距的。

颜值要高、性能要好,空间要大,还要开起来足够舒适的合资SUV车型。一直是消费者目前最需要的,KX3上市后一直是按照这个需求来做,KX5的推出是KX3的一个简单放大吗?

外观更加年轻时尚

新一代KX5在外观、内饰都有所变化,整车变得更加时尚、精致的同时又不失大气、沉稳。内饰部分,新一代KX5采用了全新的设计理念,整个中控部分更加简洁、更具科技感。同时,车内外配置上也有所提升。

新款KX5的外观变化让人眼前一亮,外观的变化也是这台中国特供车的亮点之一,尤其是前脸位置的进气格栅和雾灯区域,重新刻画的细节让车头看上去比现款精致了不少,下面咱们再看一起看看内饰。

内饰更加简洁

新车的内饰变化不小,与现款车型相比简洁了不少,中控屏也改为了悬浮式的设计,空调区域的按键都变为了钢琴烤漆材质的触摸式按键,但个人感觉这样的造型缺乏了一些新鲜感。

子布曰:经历重塑的全新起亚KX5,已然实现自我蜕变,从“优秀”成长成为了“更优秀”的一款车!而且相信全新起亚KX5会有很不错的市场表现。


#选车理由 选择这款车的最大原因就是这款车的性价比足够高,首先颜值来说在这个价位里面就是最高的。而且就气场来说也是最强大的。加上这款车在试驾的时候也给我留下了很好的印象,所以我就选择了起亚KX5这款车。
#最满意 最满意就是这车的总体性价比,颜值高、空间大、配置丰富、价格还便宜。
#最不满意 减震有点硬的,过减速坎或者说是走烂路的时候感觉车身的颠簸很严重。
#空间 这个车的空间还是很不错的,比我之前的车子简直就是天壤之别,坐在这个车内实在是太宽敞了。坐五个成年人在车内一点也不觉得拥挤,我的身高是175,体重140斤,我坐在驾驶位子的时候后排的朋友还可以翘二郎腿。
#外观 外观看起来很不错,前脸很时尚,整体看起来很霸气。大灯很酷炫,贯穿式的尾灯更是帅爆了,我非常喜欢这个造型。
#内饰 内饰其实看起来还是可以的,就是经不起推荐,细节方面做的不是很完美,还是有提升的空间,跟其他新车一样,刚提回来的时候有明显的异味,现在已经好多了,希望快点完全散去。
#动力 我买的是1.6T的涡轮增压的发动机,这个发动机的提速还是很快,在城区超车是非常轻松的,偶尔满载的时候爬坡也是很给力。
#操控 起亚KX5的操控是贼好的,方向盘在我手中是游刃有余,我怎么打他就怎么走,跟我的配合相当的默契,这个车子开起来是相当的顺畅。
#舒适性 舒适性一般,就平常在城区开的时候也还好,就走怕走烂路,每次回乡下的时候一走烂路车身颠簸就很严重。减震性能不是很好,这点值得提升。
#油耗 1.6T的发动机油耗不算高,百公里油耗是7.9L的,作为一台紧凑型的SUV ,这个油耗让我是非常满意的。

作为合资紧凑型SUV市场中叫好不叫座的产品,起亚KX5一直以来都以性价比闻名,并且中期改款后的精致感也让整车档次提升了很多,只是无奈品牌力拖了后腿,目前月度仅有几百台的销量。不过即将迎来换代的它,这次或将是这代车型的最后一次改款,性价比也注定会拉满。那么2021款起亚KX5哪款车的性价比最高呢?本期《购车指南》就来为您揭晓答案。

6月4日, 2021款起亚KX5正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为16.28-19.18万元。作为小改款车型,新车整体变化不大,只是针对车型进行了精简,同时配置有小幅升级。

一、 车型简述

外观方面,新车延续国内版本土化的中期改款风格。其中前大灯组造型细长,并与全新的虎啸式进气格栅相连,雾灯组设计也是延续了起亚家族当下的设计风格。尾部来看,新车配备有贯穿式尾灯组造型,并在内部融入“X”型光源,点亮后的视觉效果非常出色。同时,尾部中央的镀铬装饰条进一步增长,与尾灯一起延伸至车侧,很好的拉宽了尾部的视觉效果。

在外部配置方面,新车全系标配可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、自动头灯和外后视镜电动折叠等配置,中配车型增加了LED雾灯,而高配车型还独享感应电动后备厢。

轮圈方面,新车全系标配18英寸轮圈,五辐花瓣式的轮圈造型比较立体,视觉效果十分精致。轮胎方面,新车匹配的是225/55 R18韩泰Dynapro HP2轮胎,属于韩泰为豪华SUV打造的高性能轮胎,兼顾了静音、舒适、节油和安全性能,不过一条轮胎的价格仅在430元左右。

车身颜色方面,新车将不再提供老款车型上的咖啡棕配色,仅剩白、黑、蓝、红四种车身颜色供选择。鉴于其精致的造型来说,跃动红色配色恰如其名,会过于跳跃,感觉和整车气质不太搭;而对于极光黑的沉闷来说,珍珠白和典雅蓝会更具质感,漆面中的珍珠颗粒会带来更加绚烂的反光色彩。至于选择哪种配色,还要看消费者的个人喜好。

新车内饰方面也没有改动,依旧是颇具科技感的设计风格,配备三辐式多功能方向盘,匹配带有液晶屏幕的组合仪表,配备悬浮式独立显示屏幕,下方为空调触控面板,机械按键非常的少。

新车全系标配真皮方向盘、7英寸液晶仪表、皮质座椅、主驾座椅10向电动调节、10.25英寸中控屏、第二排座椅靠背调节、6喇叭音响、自动空调和车载净化器等功能,中高配车型配备了智能互联系统2.0,并可以选装座椅选装包,包括副驾8向电动调节、前后排座椅加热、前排座椅通风功能。

动力方面,新车依旧提供两款动力总成,2.0L发动机最大功率130kW马力、最大扭矩203N?m,与之匹配的是6AT变速箱。而1.6T发动机最大功率130kW,最大扭矩265N?m,与之匹配的是7速双离合变速箱,并提供四驱车型。

二、车型配置亮点及推荐

在标准配置方面,新车表现对得起起亚KX5性价比担当的名号,而且无论是外部还是内部,排面配置都是无差别对待,比如18英寸轮圈、全景天窗、双液晶屏都让入门车型绝不容易让人一眼看穿,一点都不寒酸;而且在功能性上,主驾座椅10向调节和第二排座椅靠背调节也是非常实用的,还是比较值得考虑的。

三、推荐车型配置差异分析

首先要说明的是,2021款起亚KX5的5款车型实际上仅有3档配置,只是1.6T车型分别提供了四驱车型而已;鉴于四驱车型相比两驱车型贵了1.2万元,如果不是对四驱有刚需的话还是选择两驱车型更具性价比。

在3档配置车型中,最值得推荐的当属中配车型——1.6T自动两驱豪华版。相比低配车型,推荐车型除了动力性上有明显提升外,在智能车机和主动安全配置上也有很大提升,带有语音控制、远程控制、在线导航和在线QQ音乐的智能互联系统2.0以及车道居中保持和主动刹车系统,这些会带给我们更好的日常用车体验。而推荐车型仅比入门车型贵7000元,性价比非常高。

而对于高配车型来说,相比推荐车型仅多出了感应电动后备厢、头部气帘、并线辅助、360度全景影像和自适应巡航等锦上添花的配置,考虑到高配车型要比推荐车型贵出1万元,性价比就稍显逊色了。总的来看,1.6T自动两驱豪华版在5款车型中综合性价比相对较高,建议在购买时可优先考虑。

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??????15万左右想找一台“便靓正”的合资SUV,与东风悦达起亚KX5的一次擦边球,给我留下了深刻印象。记那次跟亲戚外出游玩,坐在后排的舒适度堪比日产“大沙发”,不禁问起叔叔多少钱买的,正打算入手一台车,他的回答是15万左右。
??????在我之后了解这款车时,很多网友都不建议我买这款车,我总结了以下几点原因给大家分享一下。
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??????1、之所以起亚KX5没人买,很大原因是发动机存在设计缺陷,出现机油液面升高/乳化,东风悦达起亚发起召回:2016年1月19日至2019年1月20日期间生产的搭载GAMMA 1.6T-GDI发动机的KX5 1.6T车型,共计69324辆。
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??????2、如果你是追求动力性能,起亚KX5恐怕会让你失望,首先起步肉就不说了,发动机要达到2000转才愿意升档,继续给油达到3000转后动力才会有明显的改善。而且那套7速干式双离合变速箱在低速换挡时存在顿挫感,不过比大众那台7速干式双离合好要一些。
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??????3、偏运动化的悬架调校,导致减震效果并不理想,遇到较大颠簸时,后排座椅和屁股短暂“分手”也是存在的,如果经常一家老少外出游玩的,不建议选择这车,舒适性欠佳。另外那个发动机自动启停系统让不少车主懊恼,无缘无故频繁启停,导致车主们已经养成上车就把它关掉的习惯。
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??????4、最后一点是车漆比较薄,毕竟是日系韩系车主要的通病,特别是在碎石路或障碍物较多的道路行驶,割肉修补喷漆是少不了的,对养车预算不多的你,无形中增加不少负担。
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??????5、整个内饰给人简洁大方的良好印象,但你又很难找到什么设计亮点,可能比较吸引人的就是那些镀铬框架线条了。
??????6、内饰用料方面还算厚道,前后排均采用皮质座椅,而且后排中间座椅也提供头枕,在该级别里属少见,美中不足的是后排座垫厚度不够,而且头枕高度不足,乘员头部保护有所欠缺。
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??????总的来说,这是一款适合城市通勤代步用车,质量和乘坐舒适性不尽人意,性价比方面也很一般。虽然起亚KX5的指导价在15-20万区间,但是在这个价格区间也可以买到低配的本田CR-V、RAV4荣放、马自达CX-30等,在品质方面会更有保障。另外,还有很多国产品牌同样比动力强配置高,比如博越、哈弗F7等,如果有爱国情怀也可以考虑一下。

去年的时候,纠结于买车的问题好几个月,因为工作的调动原因,公司离家有点远,所以也不能像以前开着机车来回通勤了,那时候就考虑该买一台汽车了。研究生毕业找工作的时候,家里给了两个选择,一个是给房子交个首付,一个是买一辆车子,最后我选择了前者,自己掏钱买了台车,车子当然拉风,房子也有了,哈哈。

我一直对于起亚汽车比较青睐,从11年的K5,那时就开始关注起亚了。后来,发现起亚的KX5优惠力度非常大,比起日系德系性价比更高,机智的我果断剁手买下了这辆KX5!

KX5最让我满意的便是它的外观了,搭眼一瞧就给人一种非常细致的感觉,前格栅的设计个人感觉很精妙,交错纵横,复杂,但却不杂乱。横贯前脸的装饰带虽然不是灯光,但是在阳光下非常闪亮,车灯是LED的灯源,亮度十足,再加钻石纹路的设计,熠熠生辉非常闪耀

中网和两边的车灯是连接着的,在霸气之余,也让车头看起来更宽,车身的视觉重心更低了。

银白色的护板装在黑色的车上非常醒目,下面的双排气管也是镀铬的,并且宽大,力量感十足。雾灯造型别致,车尾的下部分比较含蓄内敛。

车尾也用上最时髦的贯穿式车尾灯,再配合上尾灯上方的镀铬装饰板,现代感和整体感都非常强

车门质量很好,厚度足够保证乘客的安全。

Y字形设计的五福轮毂,设计感十足,平常开一段路程,轮胎的感觉都还是比较舒适的。

按钮所呈现出的色调深得我喜欢,沉稳内敛,不失奢华,简约高端!

最贴心的是车门的密封胶条还是用了双层的设计,听说这也是这台车噪音特别小的原因,真是良心车企了!

这个车子内饰的一些细节都让我非常满意,特别是这一块悬浮式的中控屏幕了,中间还有一块放碳纤维的装饰板提升车内运动感,一下子就拉高了档次

出风口的设计比较中规中矩,但是12V电源这一个设计真的很赞,郊游的时候还可以带上笔记本电脑玩耍,简直是露营必备。

再来一张!

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