汽车各传感器的英文缩写 ♂
汽车各传感器的英文缩写
- 汽车各传感器的英文缩写
- 汽车上都有哪些系统的缩写
- CTS与TPS结构的位置传感器有什么区别
- 汽车发动机传感器英文缩写
- 汽车的十个传感器分别是什么分别安装在什么地方
- 哈佛H5故障ots和cts是什么意思
温度传感器：
1、冷却水温度传感器英文缩写：THW?
2、进气温度传感器英文缩写：THA压力传感器：
1、进气歧管压力传感器英文缩写：CMP?
2、曲轴转角传感器英文缩写：CKP
转速传感器：
1、曲轴转速（曲轴位置传感器）英文缩写：CKPS
2、方向盘转角传感器英文缩写：CMP?
3、吸入空气流量传感器英文缩写：MAF
扩展资料：
传感器常见功能∶?
1、反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号。
2、测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号。
3、测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号。
4、检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号。
5、检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号。
6、检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据。
7、检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息。
8、安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。
真的是太多了 AAFS：自适应照明系统 主动前轮转向系统
AYC：主动偏航控制系统 主动横摆控制系统
ASC：主动式稳定控制系统 自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制
ABS：防抱死制动系统
ASR：防滑系统
ASL：音量自动调节系统 排档自动锁定装置
AUX：音频输入端口
ADS：自适应减振系统
ACC：自适应巡航控制系统 车距感应式定速巡航控制系统
AWD：全时四轮驱动系统
ACD：主动中央差速器
AMT：电子自动变速箱 电控机械式自动变速器
All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统
ACIS：电子控制进气流程系统 丰田可变进气歧管系统
ABD：自动制动差速系统
AGF：亚洲吉利方程式国际公开赛
AUTO：自动切换四驱
ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统
ABC：主动车身控制
AXCR：亚洲越野拉力赛
ARP：主动防侧翻保护
AFM：动态燃油管理系统
APEAL：新车满意度 中国汽车性能、运行和设计调研
AT：自动变速器
Asian festival of speed：亚洲赛车节
AOD：电子控制按需传动装置
AACN：全自动撞车通报系统
ARTS：智能安全气囊系统
AWS：后撞头颈保护系统
AIAC：奥迪国际广告大赛
AVS：适应式可变悬架系统
Audi AAA：奥迪认证轿车
ATA：防盗警报系统
ALS：自动车身平衡系统
ARS：防滑系统
ASPS：防潜滑保护系统
ASS：自适应座椅系统
AQS：空气质量系统
AVCS：主动气门控制系统
ASF：奥迪全铝车身框架结构
A-TRC：主动牵引力控制系统
AHC：油压式自动车高调整
AMG：快速换档自动变速箱
AHS2：“双模”完全混合动力系统
AI：人工智能换档控制
APRC：亚太汽车拉力锦标赛
ARTS：自适应限制保护技术系统
ACU：安全气囊系统控制单元
AP：恒时全轮驱动
AZ：接通式全轮驱动
ASM：动态稳定系统
AS：转向臂
APC：预喷量控制
Active Light Function：主动灯光功能
ACE：高级兼容性设计
Audi Space Frame：奥迪全铝车身技术
AWC：全轮控制系统
ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统
BBA：紧急制动辅助系统
BEST：欧盟生物乙醇推广项目
Brake Energy Regeneration：制动能量回收系统
BLIS：盲区信息系统
BAS：制动助力辅助装置
BRIDGESTONE：普利司通轮胎
Biometric immobilizer：生物防盗系统
BCI：蓄电池国际协会 国际电池大会
BAR：大气压
BDC：下止点
BBDC：北京奔驰-戴克汽车新工厂
B：水平对置式排列多缸发动机
BF：钢板弹簧悬架
BCM：车身控制模块
BCS：博世汽车专业维修网络
BMBS：爆胎监测与制动系统
BFCEC：北京福田康明斯发动机有限公司
CCCS：智能定速巡航控制系统
CSI：中国售后服务满意度调研
CVVT：连续可调气门正时
CVT：无级变速器
CZIP：清洁区域内部组件
CCC：全国汽车场地锦标赛
CVTC：连续可变气门正时机构 连续可变配气正时
CHAC：本田汽车（中国）有限公司
CAE：电脑辅助工程
CAM：电脑辅助制造
CBC：弯道制动控制系统 转弯防滑系统
CNG：压缩天然气
CSC：全国汽车超级短道拉力赛
CDC：连续减振控制
C-NCAP：中国新车评价规程
CTIS：悍马中央轮胎充气系统
C1：超级赛车劲爆秀
CCA：冷启动电池
CRDI：电控直喷共轨柴油机 高压共轨柴油直喷系统
CFK：碳纤维合成材料
Child Protection：儿童保护
CPU：微处理器
CZ3：3门轿车
C3P技术：整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术
CATS：连续调整循迹系统
CRV：紧凑休闲车
CUV：杂交车
CZT：增压车型
CTS：水温传感器
CKP：曲轴位置传感器
CC：巡航系统
CFD：计算流力仿真
CRC：全国汽车拉力锦标赛
Cuprobraze Alliance：铜硬钎焊技术联盟
Cuprobraze Technology：铜硬钎焊技术
CCD：连续控制阻尼系统
Curb weight：汽车整备质量
Cross weight：汽车总质量
CKD：进口散件组装
DDSC：动态稳定控制系统
DSP ：动态换档程序
DSTC：动态稳定和牵引力控制系统 动态循迹稳定控制系统
DOHC：双顶置凸轮轴
DSG：双离合无级变速箱 直接档位变速器
DCS：动态稳定系统
DUNLOP：邓禄普轮胎
DBW：电子油门
DSR：下坡速度控制系统
DATC：数位式防盗控制系统
DLS：差速器锁定系统
DSA：动态稳定辅助系统
DAC：下山辅助系统
DDC：动态驾驶控制程序
DIS：无分电器点火系统
DLI：丰田无分电器点火系统
DSC3：第三代动态稳定控制程序
DOD：随选排量
Dynamic Drive：主动式稳定杆
D：共轨柴油发动机
DD：缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机（分层燃烧|均质燃烧） 德迪戎式独立悬架后桥
DQL：双横向摆臂
DB：减振器支柱
DS：扭力杆
Delphi Common Rail：德尔福柴油共轨系统
DTC：动态牵引力控制系统
DHS：动态操纵系统
DRL：白天行车灯
Doppel Vanos：完全可变正时调节
DPF：柴油颗粒过滤器
EECT-I：智能电子控制自动变速系统
ESP：电子稳定系统
EBD：电子制动力分配系统
EDL：电子差速锁
EGR：废弃再循环系统
EFI：电子燃油喷射控制系统
EVA：紧急制动辅助系统
EPS：电子感应式动力转向 电控转向助力系统
EHPS：电控液压动力转向
ECU：电控单元
EMS：发动机管理系统
ECC：电子气候控制
ETCS-I：智能电子节气门控制系统
EBA：电控辅助制动系统 紧急制动辅助系统
ECM：防眩电子内后视镜 电子控制组件（模块）
EEVC：欧洲车辆安全促进委员会
EPAS：电动助力转向
EMV：多功能显示操控系统
EHPAS：电子液压动力辅助系统
ETC：路虎牵引力控制系统 动力控制与弥补系统 电子节流阀控制系统
ELSD：电子限滑差速锁
ECVT：无级自动变速器
ED：缸内直喷式汽油发动机
EM：多点喷射汽油发动机
ES：单点喷射汽油发动机
ESP Plus：增强型电子稳定程序
EPB：标准电子手刹 电子停车制动系统
ESC：能量吸收式方向盘柱 电子动态稳定程序
ETS：电子循迹支援系统
ECT：电子控制自动变速系统
EBD：电子制动力分配系统
EHB：电子液压制动装置
EGO：排气含氧量
EBCM：电子制动控制组件
EECS|EEC：电控发动机
ESA：电控点火装置
ENG：发动机
ECS：电子悬架
ECO：经济曲线
EVM：压力调节电磁阀
EVLV：变矩器锁止电磁阀
EPDE：流量调节电磁阀
ESP Plus：增强型电子稳定程序
EDS：电子差速锁
ERM：防侧倾系统
FFSI：汽油直喷发动机 汽油分层直喷技术
FBS：衰减制动辅助
FPS：防火系统
FF：前置前驱
Four-C：连续调整底盘概念系统
Formula 1：世界一级方程式锦标赛
FHI：富士重工
FR：前置后驱
FFS：福特折叠系统
FCV：燃料电池概念车
Front Impact ：正面碰撞
FAP：粒子过滤装置
FWD：前驱 左右对称驱动总成
FRV：多功能休闲车
FIA：国际汽联
FI：前置纵向发动机
FQ：前置横向发动机
FB：弹性支柱
Full-time ALL：全时四驱
GGPS：全球卫星定位系统
GOODYEAR：固特异轮胎
GT：世界超级跑车锦标赛
GDI：汽油直喷
GF：橡胶弹簧悬架
GLOBAL SMALL STYLISH SALOON：全球小型时尚三厢车
HHPS：液压动力转向
HBA：可液压制动辅助
HDC：坡道缓降控制系统 下坡控制系统
HRV：两厢掀背休闲车
HMI：人机交流系统
HSLA：高强度低合金钢
HSD：混合动力技术概念
HSA：起步辅助装置
HUD：抬头显示系统
HPI：汽油直喷发动机
HAC：上山辅助系统 坡道起步控制系统
HC：碳氢化合物
Haldex：智能四轮全时四驱系统
HID：自动开闭双氙气大灯 高强度远近光照明大灯
HI：后置纵向发动机
HQ：后置横向发动机
HP：液气悬架阻尼
HF：液压悬架
Hankook：韩泰轮胎
IICC：智能巡航控制系统
IAQS：内部空气质量系统
IDIS：智能驾驶信息系统
I-DSI：双火花塞点火
I-VTEC：可变气门配气相位和气门升程电子控制系统
Instant Traction：即时牵引控制
Intelligent Light System：智能照明系统
ITP：智能化热系统
IMES：电气系统智能管理
IIHS：美国高速公路安全保险协会
Intelli Beam：灯光高度自动调节
IFC：国际方程式冠军赛
IQS：美国新车质量调查
IMA：混合动力系统
ITS：智能交通系统
IASCA：汽车音响委员会
IDS：互动式驾驶系统
ILS：智能照明系统
ISC：怠速控制
IC：膨胀气帘
IDL：怠速触电
I-Drive：智能集成化操作系统
ICM：点火控制模块
Intelligent Light System：智能灯光系统
ITARDA：日本交通事故综合分析中心
IVDC：交互式车身动态控制系统
J
K
LLSD：防滑差速度
LED：发光二极管
LOCK：锁止四驱
LPG：明仕单燃料车 明仕双燃料车 液化石油气
LDW：车道偏离警示系统
LDA：气动供油量调节装置
LVA：供气组件
LL：纵向摆臂
LF：空气弹簧悬架
Low Pressure System：低压系统
LATCH：儿童座椅固定系统
MMRC：主动电磁感应悬架系统
MPS：多功能轿车
MDS：多排量系统
MICHELIN：米其林轮胎
MSR：发动机阻力扭矩控制系统
MUV：多用途轿车
MSLA：中强度低合金钢
MMI：多媒体交互系统
MT：手动变速器
MPV：微型乘用厢型车
MBA：机械式制动助力器
MPW ：都市多功能车
MAP：进气管绝对压力 点火提前角控制脉谱图 进气压力传感器 空气流量计
MASR：发动机介入的牵引力控制
MAF：空气流量传感器
MTR：转速传感器
MIL：故障指示灯
Multi-Crossover：多功能跨界休旅车
Multitronic：多极子自动变速器
MI：中置纵向发动机
MQ：中置横向发动机
MA：机械增压
ML：多导向轴
MES：汽车制造执行系统
MIVEC：智能可变气门正时与升程控制系统
NNHTSA：美国高速公路安全管理局
NICS：可变进气歧管长度
NCAP：欧洲新车评估体系
Nivomat：车身自动水平调节系统 电子液压调节系统
NOR：常规模式
NVH：噪音和振动减轻装置
NOS：氧化氮气增压系统
OOBD：车载自诊断系统
OHB：优化液压制动
OHV：顶置气门，侧置凸轮轴
OD档：超速档
OHC：顶置气门，上置凸轮轴
PPASM：保时捷主动悬架管理系统
PSM：保时捷稳定管理系统 车身动态稳定控制系统联机
PTM：保时捷牵引力控制管理系统 循迹控制管理系统
PRESAFE：预防性安全系统
PCC：人车沟通系统 遥控系统
PODS：前排座椅乘坐感应系统
PCCB：保时捷陶瓷复合制动系统
PIM：专案信息管理系统
PATS：电子防盗系统
PDC：电子泊车距离控制器 自动侦测停车引导系统 驻车距离警示系统
PGM-FI：智能控制燃油喷射
Pole Test：圆柱碰撞
Pedestrian Impact Test：行人碰撞
PTS：停车距离探测
PCV：曲轴箱强制通风
PCV阀：曲轴箱通风单向阀
PCM：动力控制模块 保时捷通讯管理系统
PWR：动力模式
PSI：胎压
PD：泵喷嘴
PDCC：保时捷动态底盘控制系统
PAD：前排乘客侧安全气囊 助手席安全气囊禁止
Part-time：兼时四驱
PEM：燃油泵电子模块
QQLT：检查机油液面高度、温度和品质的传感器 (Quality Level Temperature)
Quattro：全时四驱系统
QL：横向摆臂
QS：横向稳定杆
RRSC：防翻滚稳定系统
RAB：即时警报制动
ROM：防车身侧倾翻滚系统
RISE：强化安全碰撞
RSCA：翻滚感应气囊保护
RR：后置后驱
RFT：可缺气行驶轮胎
RSM：雷诺三星汽车公司
RDK：轮胎压力控制系统
RWD：后驱
RSS：道路感应系统
RC：蓄电池的储备容量
Ray Tracing：即时光线追踪技术
R：直列多缸排列发动机
RES：遥控启动键
Real-time：适时四驱
SSFS：灵活燃料技术
SAE：美国汽车工程师协会
SRS：安全气囊
SH-AWD：四轮驱动力自由控制系统
SMG：顺序手动变速器
Symmetrical AWD：左右对称全时四轮驱动系统
SBW：线控转向
STC：上海天马山赛车场
SIPS：侧撞安全保护系统
SUV：运动型多功能车
SBC：电子感应制动系统 电子液压制动装置
Servotronic：随速转向助力系统
SAIC：上海汽车工业集团公司
SSUV：超级SUV
SSI：中国汽车销售满意度指数
SID：行车信息显示系统
Side Impact：侧面碰撞
STI：斯巴鲁国际技术部
SDSB：车门防撞钢梁
SLH：自动锁定车轴心
S-AWC：超级四轮控制系统
SSS：速度感应式转向系统
SVT：可变气门正时系统
SCR技术：选择性催化还原降解技术
SCCA：全美运动轿车俱乐部
SS4-11：超选四轮驱动
SPORT：运动曲线
SACHS：气液双筒式避震系统
SOHC：单顶置凸轮轴
SAHR：主动性头枕
SDI：自然吸气式超柴油发动机
ST：无级自动变速器
SL：斜置摆臂
SA：整体式车桥
SF：螺旋弹簧悬架
S：盘式制动
SI：内通风盘式制动
SFI：连续多点燃油喷射发动机
SFCD：汽油柴油通用机油
SAV：运动型多功能车
SAIS：上海汽车信息产业投资有限公司
SUBARU BOXER：斯巴鲁水平对置发动机
TTCL：牵引力控制系统
TCS：循迹防滑系统
TRC：主动牵引力系统 驱动防滑控制系统
TDI：轮胎故障监测器 涡轮增压直喷柴油机
TSA：拖车稳定辅助
TPMS：轮胎压力报警系统 胎压监测系统
TC Plus：增强型牵引力控制系统
TDO：扭力分配系统
TCU：自动变速箱的控制单元
TRACS：循迹控制系统
TDC：上止点
TBI：（化油器体的）节气门喷射
TPS：节气门体和节气门位置传感器 丰田生产体系
Traffic Navigator ：道路讯息告知系统
Tiptronic：手动换档程序
TFP：手控阀位置油压开关
TNR：噪音控制系统
Tiptronic：轻触子-自动变速器
TDI：Turbo直喷式柴油发动机
TA：turbo涡轮增压
T：鼓式制动
TCM：变速器控制单元
TSI：双增压
Turn-By-Turn Navigation：远程车辆诊断和逐向道路导航
THERMATIC：四区域自动恒温控制系统
UULEV：超低排放车辆
UAA：联合汽车俱乐部
VVDC：车辆动态控制系统
VTG：可变几何涡轮增压系统
VIN：车辆识别代码
VSA：车辆稳定性辅助装置 动态稳定控制系统
Volvo Safety Center：沃尔沃安全中心
VSC：车辆稳定控制系统 汽车防滑控制系统
VDIM：汽车动态综合管理系统
VTEC：可变气门正时及升程电子控制系统
VCM：可变气缸系统
VVT-I：智能可变正时系统 进出气门双向正式智能可变系统
VICS：可变惯性进气系统
VGRS：可变齿比转向系统
VSES：动态稳定系统
Variable Turbine Geometry：可变几何涡轮增压系统
VIS：可变进气歧管系统
VCU：黏性耦合差速器
VDS：汽车可靠性调查
VCC：多元化概念车
VTI-S：侧安全气帘
VVT：内置可变气门正时系统
VDI阀 ：可变动态进气阀
VGIS：可变进气歧管系统
VTD：可变扭矩分配系统
VE：容积效率
Valvetronic：无级可变电子气门控制 完全可变气门控制机构
VSS：车速传感器
VGT：可变截面涡轮增压系统
V：V型气缸排列发动机
VL：复合稳定杆式悬架后桥
VTCS：可变涡轮控制系统
VAD：可变进气道系统
VANOS：凸轮轴无级调节技术
WWRC：世界汽车拉力锦标赛
WHIPS：头颈部安全保护系统 防暴冲系统
WelcomingLight：自动迎宾照明系统
WTCC：世界房车锦标赛
WOT：节气门全开
WA：汪克尔转子发动机
W：W型汽缸排列发动机
X
Y
ZZBC：笼型车体概念
ZEV：零废气排放
数字4WD：四轮驱动
4C：四区域独立可调空调
4WS：四轮转向
4MATIC：全轮驱动系统
4HLC：高速四轮驱动配中央差速器
4H：高速四驱
4L：低速四驱
4LC：低速锁止四驱
位置传感器可用来检测位置，反映某种状态的开关，和位移传感器不同，位置传感器有接触式和接近式两种。
接触式传感器的触头由两个物体接触挤压而动作，常见的有行程开关、二维矩阵式位置传感器等。行程开关结构简单、动作可靠、价格低廉。当某个物体在运动过程中，碰到行程开关时，其内部触头会动作，从而完成控制，如在加工中心的X、Y、Z轴方向两端分别装有行程开关，则可以控制移动范围。二维矩阵式位置传感器安装于机械手掌内侧，用于检测自身与某个物体的接触位置。
接近开关是指当物体与其接近到设定距离时就可以发出“动作”信号的开关，它无需和物体直接接触。接近开关有很多种类，主要有电磁式、光电式、差动变压器式、电涡流式、电容式、干簧管、霍尔式等。接近开关在数控机床上的应用主要是刀架选刀控制、工作台行程控制、油缸及汽缸活塞行程控制等。
霍尔传感器是利用霍尔现象制成的传感器。将锗等半导体置于磁场中，在一个方向通以电流时，则在垂直的方向上会出现电位差，这就是霍尔现象。将小磁体固定在运动部件上，当部件靠近霍尔元件时，便产生霍尔现象，从而判断物体是否到位。
位置传感器用来测量机器人自身位置的传感器。位置传感器可分为两种，直线位移传感器和角位移传感器。
位置传感器（position sensor），能感受被测物的位置并转换成可用输出信号的传感器。它能感受被测物的位置并转换成可用输出信号的传感器。
希望可以帮到你?
CMFI Central Multiport Fuel lnjectoion 中央多点燃油喷射
CES Clutch Engage Switch 离合器接合开关
CFI Central Fuel lnjection 中央燃油喷射
CFI Continous Fuel Injection 连续燃油喷射
CID Cylinder Identification Sensor 汽缸传感器
CIS Continous Fuel lnjection 连续燃油喷射
CKP Crank shaft Position 曲轴位置
CKP Sensor Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器
CL Closed Loop 闭环控制
CP Crank shaft Position 曲轴位置
CPP Clutch Pedal Position 离合器踏板位置
CPS Camshaft Position Sensor 凸轮轴位置传感器
CPS Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器
CTP Closed Throttle Position ， 节气门关闭位置
CTS Engine Coolant Temperature Sensor 发动机水温传感器
CYP Cylinder Position 汽缸位置
CAT Catalytic Converter 触酶转换器
CO Carbon Monoxide 一氧化碳
CYL Cylinder 汽缸
CPC Clutch Pressure Control 离合器压力控制
CARB Carburetor 汽化器，化油器
CPU Central Processing Unit 中央处理器
CHG Charge 充电
D — Jetronic Multiport Fuel Injection D 型多点燃油喷射
DLC Data Link Connector 数据传递插接器
DFI Direct Fuel Injection 直接燃油喷射
DI Direct lnjecton 直接喷射
DI Distributor lgnition 分电器点火
DID Direct lnjection — Diesel 柴油直接喷射
DTM Diagnostic Test Mode 诊断测试模式
DTC Diagnostic Trouble Code 诊断故障码
DLI Distributorless Ignitioo 无分电器点火
DS Detonation Sensor 爆震传感器
DIFF Differential 差速器
DOHC DoubleOverhe~IdCamshaft 顶置双凸轮轴
DPI Dual Point lnjection 两点喷射
DRL Daytime Running Light 白天行驶灯
E2PROM Electrically Erasable Programmable Read Only Memory 可以擦写的只读存储器
EATX Electronic Automatic Transmission ／ Transaxle 电控自动变速器
EC Engine Control 发动机控制
ECA Electronic Control Assembly 电子控制总成
ECM Engine Control Module 发动机控制模块
ECT Engine Coolant Temperature 发动机冷却水温
EDIS Electronic Distributorless lgnition System 电子无分电器点火系统
EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制
EEPROM Electrially Erasable Programmable Read Only Memory 可电擦写的只读存储器
EFI Electronic Fuel lnjection 电控燃油喷射
EGOS Exhaust Gas Oxygen Sensor 氧传感器
EGR Exhaust Gas Recirculation 废气再循环
EGRV ExhaustGasRecirculationvalve 废气再循环阀
1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
故障灯一直没有亮就没有问题，一般汽车在运行时，某些传感器的参数超出标准值就会被ECU认定为故障，相应的故障码就会被储存，如果是定性故障解码器是无法消除的。现在的车辆一般都配备了OBD系统，OBD的故障码都是统一的!汽车故障码可分两种 一种是偶发故障 另一种为实际故障 通常偶发故障只要不在出现是可以被清除掉的 但如果是实际故障就必须得经过维修之后才能被清除掉
相关tag:汽车cts是什么传感器
汽车各种(汽车各种指示灯的说明) ♂
汽车各种(汽车各种指示灯的说明)“汽车各部分的名称是什么？
车身各部分名称及主要参数：
1。车身各部位名称 车身各部位名称
2。该车主要技术参数
汽车通常用以下主要参数来反映其结构和性能。
1。质量参数（单位：公斤）
①车辆装备质量。车辆配备齐全，备有充足的燃油、润滑油和冷却液，以及工具、备胎等所需备件，满足正常行驶所需的质量。
②最大装载质量。设计允许的最大载重货物的质量 ③最大总质量。满载时汽车的总质量。最大总质量二整车设备质量+最大装载质量④最大轴载质量。汽车满载时每个轴承载的质量。
2。主要结构参数（单位：mm）。
①总长。车身最大纵向尺寸（前后最外端之间的距离）。
②总宽度。车身横向最大尺寸。
③总高度。车辆最高点到地面的距离。
④轴距。相邻两轴中心线之间的距离。
⑤轮座。同一轴左右轮胎面（沿地面）中心线之间的距离。双胎结构是双胎中心线之间的距离。
⑥前悬。汽车前端到前轴中心线的距离。
⑦ 后悬挂。汽车后端到后轴中心线的距离。
⑧最小离地间隙。底盘（除车轮外）下部最低点至满载下地面的距离。
⑨ 接近角。车身前部突出点处前轮的切线与地面的夹角。
⑩ 出发角。车身后部突出点到后轮的切线与地面的夹角。
三、性能参数。
该车主要性能参数如下：
①最高速度。汽车在笔直良好的道路上行驶时所能达到的最高速度（km/h）。
②最大爬坡能力。车辆满载时最大爬坡能力（%）。
③最小转弯半径。方向盘转至极限位置时，外方向盘中心平面上运动轨迹圆的半径(m)。
④百公里油耗恒定。汽车在高速公路上匀速行驶时每100k。消耗的燃料量。
⑤驱动方式。用车轮总数x驱动轮数或车桥总数x驱动轴数表示。
汽车变速杆是控制齿轮啮合的工具。通过控制齿轮啮合，汽车可以改变行驶速度。讲完我们在汽车上经常使用的几个零件的功能之后，我们将在以后的接触中了解其他零件。另外，在开车之前，大家一定要对汽车有一个初步的了解。
“各种汽车标志”
1。奥迪 奥迪
奥迪，德国豪车品牌，标志是四个环环相扣。现为大众旗下子公司，总部位于德国因戈尔施塔特，并在中国等多个国家设有分支机构。由于公司最初是由4家公司合并而成，所以每一个戒指都是其中一家公司的象征。
2。奔驰 奔驰
梅赛德斯-奔驰（中文缩写为Penchi、Pingzhi、Mercedes-Benz、Benz），是一家以豪华耐用着称的德国汽车品牌，总部位于德国斯图加特。该品牌目前是戴姆勒集团旗下众多品牌之一。除了各种乘用车，奔驰还拥有完整的中大型商用车产品线。
1916年，在其周围加了一个圆圈，圆圈顶部镶嵌了4颗小星星，下方刻有“Mercedes”字样。“Mercedes”的意思是幸福，意思是戴姆勒生产的汽车会给车主带来幸福。
3。大众大众
大众汽车的德语单词 VolksWagenwerk 意思是大众汽车使用的汽车。标志中的VW是全名的第一个字母，标志就像是用中指和食指做成的三个“V”。
大众汽车成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡。它是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车工业最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共售出500万辆汽车。
4。丰田
丰田的三个椭圆形标志从 1990 年初开始使用。logo中的大椭圆代表地球，两个椭圆垂直组合，中间形成一个T，代表丰田。
丰田财团拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车公司、爱信精机公司。 有限公司。(AISIN)、电装 (DENSO)、丰田工业株式会社和丰田通商株式会社。 有限公司。十余家一级联合企业为世界知名企业，产业链涵盖汽车行业从上游原材料到下游物流的各个环节。
福特的标志是福特的英文字样，蓝底白字。由于创作者亨利福特喜欢小动物，所以标志设计师把福特的英文画成了一只小白兔。
福特汽车公司的商标是英文单词Ford，蓝底白字。充满艺术气息的福特看起来像一只活泼可爱、精力充沛、漂亮的小白兔。福特就像在温暖的大自然中，有一只可爱温顺的小白兔向前奔跑，象征着福特汽车和奔驰在世界各地。
参考以上内容：
奥迪公司
奔驰
大众集团
丰田
福特
不同类型的汽车叫什么名字
1。汽车类型
(1) 按用途分类
1。乘用车：专供乘客使用的汽车。按座位数可分为轿车、客车、旅游车等。
(1) 轿车：除司机外2-8人的小型客车。汽车按发动机工作容积（排量，L-升）分类：微型（1L以下）、轻型（1-1）。6L)， 中 (1.6-2.5L) 和大 (2.5L以上）轿车。另外还可以分为普通车、豪华车、旅行车和敞篷车。
(2) 客车：除驾驶员外9人以上的客车为客车。客车有单层和双层两种，按总质量和总长度可分为不同类型（如表3-1-17所示）。此外，还可以根据使用目的分为旅游客车、城市客车、长途客车、旅游客车。客车、客车等。其中，旅游巴士是专门用于旅游的客车，是1960年代以后发展起来的现代交通工具。部分长途客车为住宿型，有住宿和生活条件。铰接式巴士。
总线类型表 3-1-17
类型 小、中、大铰接双层
总质量 t <4 4－11 11－16 >18 > 15
总长度米 <6 6－9 9－12 >14 9-12
2。卡车：主要用于运送货物的汽车称为卡车，也称为卡车。
(1)普通货车：按载重量划分为轻型（小于3.5t)、中型（大于 4-8t）和重型（大于 8t）卡车。
(2) 特种车：普通货车的一种变体，带有专用货箱，并考虑到货物装卸和运输的特殊要求。如果有孵化车、油罐车等。
(3)自卸车：货箱可自动起卸散装货物、固体货物，如煤炭、沙子、矿石等。
(4)牵引车：专门用于牵引挂车、半挂车和长货挂车的主体。一般这种车不载客，没有货舱的车（少数有短货柜的）称为牵引车。又称货运列车，一般可分为全挂牵引车和半挂牵引车。半挂车的载荷由自身和牵引车共同承担，全挂车的载荷由自身承担。
3。专用车
包括工程车、市政公用车、农用车、赛车等。
(2)根据汽车对路面的适应性：
普通车和越野车。
(3)按汽车动力装置类型分：
活塞式内燃机车、电动车、气轮车。
二、汽车的基本结构
虽然汽车的种类很多，各种汽车的整体结构不同，但它们的基本组成是一样的，都是由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。一般货车一般1。汽车类型
(1) 按用途分类
1。乘用车：专供乘客使用的汽车。按座位数可分为轿车、客车、旅游车等。
(1) 轿车：除司机外2-8人的小型客车。汽车按发动机工作容积（排量，升）分类：微型（小于1升）、轻型（1-1）。6l)， 中 (1.6-2.5l) 和大 (2.5升或以上）轿车。另外还可以分为普通车、豪华车、旅行车和敞篷车。
(2) 客车：除驾驶员外9人以上的客车为客车。客车有单层和双层两种，按总质量和总长度可分为不同类型（如表3-1-17所示）。此外，还可以根据使用目的分为旅游客车、城市客车、长途客车、旅游客车。客车、客车等。其中，旅游巴士是专门用于旅游的客车，是1960年代以后发展起来的现代交通工具。部分长途客车为住宿型，有住宿和生活条件。铰接式巴士。
总线类型表 3-1-17
类型 小、中、大铰接双层
总质量 t <4 4－11 11－16 >18 > 15
总长度米 <6 6－9 9－12 >14 9-12
2。卡车：主要用于运送货物的汽车称为卡车，也称为卡车。
(1)普通货车：按载重量划分为轻型（小于3.5t)、中型（大于 4-8t）和重型（大于 8t）卡车。
(2) 特种车：普通货车的一种变体，带有专用货箱，并考虑到货物装卸和运输的特殊要求。如果有孵化车、油罐车等。
(3)自卸车：货箱可自动起卸散装货物、固体货物，如煤炭、沙子、矿石等。
(4)牵引车：专门用于牵引挂车、半挂车和长货挂车的主体。一般这种车不载客，没有货舱的车（少数有短货柜的）称为牵引车。又称货运列车，一般可分为全挂牵引车和半挂牵引车。半挂车的载荷由自身和牵引车共同承担，全挂车的载荷由自身承担。
3。专用车
包括工程车、市政公用车、农用车、赛车等。
(2)根据汽车对路面的适应性：
普通车和越野车。
(3)按汽车动力装置类型分：
活塞式内燃机车、电动车、气轮车。汽车分为以下几种：
1。卡车
亦称货车、货车、货车。主要用于运输各种货物或拖车。卡车承载能力 (1.8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。
2。越野车
主要用于人员和货物的非公路运输或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动类型可分为4×4、6×6、8×8。
3。垃圾车
指带有可自动翻车的货箱的卡车。可向后倾倒和可向左、右、后三个方向倾倒的自卸车有两种类型。
4。拖车
专门或主要用于牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。
5。专用车
为承担特殊运输任务或作业，配备特殊设备和特殊功能的车辆。
6。公共汽车
指9人以上、长方形车厢的车辆，主要用于载人及其行李。根据车辆长度（3.5米、7米、10米、12米），可分为迷你、轻型、中型、大型、特大五种。
7。车
2至8人的小型客车。根据发动机排量的大小（1升、1.6 升，2.5升、4升），分为微型、通用、中级、中高档、高档车五种。汽车分为以下几种：
1。卡车
亦称货车、货车、货车。主要用于运输各种货物或拖车。卡车承载能力 (1.8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。
2。越野车
主要用于人员和货物的非公路运输或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动类型可分为4×4、6×6、8×8。
3。垃圾车
指带有可自动翻车的货箱的卡车。可向后倾倒和可向左、右、后三个方向倾倒的自卸车有两种类型。
4。拖车
专门或主要用于牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。
5。专用车
为承担特殊运输任务或作业，配备特殊设备和特殊功能的车辆。
6。公共汽车
指9人以上、长方形车厢的车辆，主要用于载人及其行李。根据车辆长度（3.5米、7米、10米、12米），可分为迷你、轻型、中型、大型、特大五种。
7。车
2至8人的小型客车。根据发动机排量的大小（1升、1.6 升，2.5升、4升），分为微型、通用、中级、中高档、高档车五种。
“汽车的种类有哪些
按车型划分：轿车，轿车分为掀背车和轿车，目前有一款混合动力车型：“coupe”
SUV和SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多功能车。
商用车是用于接待客户的车辆类型，车身较高。
面包车，不知道怎么定位，但是国内著名的金杯就是典型的面包车。有大货车和迷你货车。微脸代表有：长安之星、哈飞舆论、五菱之光。
Jeep又叫越野车，专用于烂路！
皮卡车。
跑车，不用解释！
大型车辆包括：卡车、客车、各种工程车辆。
按燃料种类分4种：1、汽油车、2、柴油车、3、混合动力车（一般为汽油和电池组）、4、各种清洁能源车（燃气）。除了第四款还没有量产，其他的都可以在路上看到。
谢谢LZ！按车型划分：轿车，轿车分为掀背车和轿车，目前有一款混合动力车型：“coupe”
SUV和SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多功能车。
商用车是用于接待客户的车辆类型，车身较高。
汽车各种保险险种介绍（汽车保险有哪些险种） ♂
汽车各种保险险种介绍（汽车保险有哪些险种）- 汽车保险有哪些险种
- 【汽车常规保险】介绍汽车常规保险包括哪些险种
- 汽车保险有哪些种类有没有详细介绍
- 买车保险各个险种介绍
- 汽车保险都有什么险种
- 汽车的险种都有哪些
汽车保险分为交强险，车辆损失险，第三者责任险，全车盗抢险，车上责任险，无过失责任险，掉落责任险，划痕险，玻璃单独破碎险，车辆停驶损失险，自燃损失险，设备损失险，不计免赔特约险。
扩展资料：
一、不要重复投保；
二、不要超额投保或不足额投保；
三、保险要保全；
四、及时续保；
五、要认真审阅保险单证；
六、注意审核代理人真伪；
七、核对保单；
八、随身携带保险卡；
九、注意莫生“骗赔”伎俩；
十、车险中对第三方的界定，应排除家人在外。
参考资料：百度百科-车辆保险
随着汽车数量的猛增，汽车保险业异军突起。对于汽车保险，有些车主感觉很复杂。其实，汽车常规保险的险种并不多。汽车常规保险分为交强险和商业险。交强险是强制型险种，不买交强险汽车不能挂牌上路，也不能进行车辆年审。而商业险是非强制性的险种，车主可以根据自己的情况进行购买。 汽车常规保险中的交强险是法律规定要购买的强制性险种。交强险指的是在意外交通事故中对第三者(不包括车上人员和被保险人）造成的财产损失和人身伤害，保险公司在责任限额规定范围内给予的赔偿。 再来看商业险，商业险分为主险和附加险。主险分为第三者责任险和车损险。第三者责任险指的是被保险汽车在意外交通事故中，对第三者造成财产和人身伤害的损失由保险公司负责赔偿。也就是说开车时撞了别人，需要赔偿，这部分赔偿由保险公司在责任范围内进行给付。车损险指的是被保险汽车在意外事故和自然灾害（不包括地震）中所受到的损失，由保险公司负责赔偿，此险种主要是保障被保险车辆的。 接下来是汽车常规保险中的附加险。车上人员险、盗抢险、不计免赔险、玻璃破碎险、车身划痕险都属于附加险。车上人员险指的是被保险汽车在意外交通事故中对本车人员造成的损失由保险公司负责赔偿。盗抢险指的是被保险汽车在使用过程中被盗，被抢所受到的损失由保险公司负责赔偿。如果是新车发生盗抢的频率会比较高，就要考虑购买盗抢险了！ 不计免赔险也是汽车常规保险中附加险的一种，指的是被保险车辆发生车辆损失险和第三者责任险时所造成的应该由被保险人承担的赔偿，保险公司负责赔偿。玻璃破碎险指的是被保险汽车在使用过程中造成单独玻璃破碎所受到的损失，而不是其它事故引起的，由保险公司负责赔偿。进口汽车的玻璃比较贵，可以购买玻璃破碎险。车身划痕险指的是被保险汽车在使用过程中被划伤剐伤需要修理的费用，保险公司会负责赔偿。如果爱惜自己的车，可以考虑购买车身划痕险。 汽车常规保险的险种就如上面所介绍的这些，了解了这些常规险种，您在购买汽车保险时才会有所参照。您可以根据这些险种具体要保障的内容，再结合自己的实际情况来购买汽车保险。以此，使您的汽车得到最全面的保障。
交强险---这是为了保障别人的基本权益的最低保障，比如撞死人了，，你穷的叮当响赔不起又没有上别的保险，交强险给受害者点安葬费，你该付的法律责任都得付，这是强制缴纳的保险。
车损险----出车祸了，车报废了，车磕碰了，甚至划痕都可以走车损，修车自己少花钱，配合不计免赔你可以不花钱修车，也是最重要的保险。
第三者责任险----你把人别人一百万的车撞了，修车要50万，或者撞死人了要赔偿50万，这个时候第三者就给你赔偿了，前提是你的三者险保的是五十万.
强盗险------顾名思义，车被抢了偷了后赔偿给你的买车钱，按照你的汽车折旧算。
司机责任险和乘客责任险----你自己开车出了事故，你自己和旁边的乘客受伤了，赔偿给你们的保险。
玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、这些也一样顾名思义。
不计免赔----比较重要的险种，比如撞车了你的责任，车损只赔偿给你一部分，有了不计免赔就可以全部赔偿给你。
原则一：优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位，否则事故发生后只会束手无策。
虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠，都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是，从目前来看，交强险的保障能力有限，难以应付重大的人伤事故，一般还是应该再购买第三者责任险。
原则二：购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20万以上，有条件的投保50万。
原则三：买足车上人员险后，再购买车损险。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己购买10万的司机险作为医疗费用，对家人负责；如果乘客乘坐几率大，可以投保乘客险，5-10万/座，对家人和乘客负责。如果乘坐几率少，每座保1万比较经济。
原则四：购买车损险后再买其它险种，交通事故往往伴随汽车损坏，修车费不容小觑，对爱车的保障也很重要。
车辆损失险是车辆保险中应用得最为广泛的险种，不管是日常不经意间的小刮小蹭，还是遭受事故导致汽车损坏严重，只要是在保险责任范围内的，都可以向保险公司申请赔付修理费用。但是，车辆损失险也有种种免责条款，所以车主在投保前还是应该仔细研读车辆损失险的各项条款，掌握车损险内容，以免陷入理赔误区。
原则五：购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险。多花一点钱，就让保险公司赔偿时不打折。
所谓不计免赔险，其全称是“不计免赔特约责任险”。不计免赔特约责任险分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种。基本险不计免赔对应的主险是车辆损失险和第三者责任险。附加险不计免赔对应的是如“划痕险”、“盗抢险”等等附加险种。
原则六：其它险种结合自身需求选择性购买。比如盗抢险、玻璃单独破碎险等险种，相对前五项风险，对家庭幸福和财产的影响不及前五项风险严重，应该在保证前面五大原则满足的情况下再考虑原则六中的险种。
汽车各种故障灯图解 ♂
汽车各种故障灯图解
- 汽车各种故障灯图解
- 汽车故障指示灯图解
汽车故障灯包括：发动机故障灯、机油警报灯、水温警报灯、电瓶故障灯、车身稳定系统故障灯等。
1、发动机故障灯
发动机故障灯亮起，要及时到4S店或者维修店进行检修。
2、机油警报灯
机油警报灯亮起时，不要再继续驾驶，找个安全的地方停车，及时检查维修。
3、水温警报灯
水温过高时，要安全停车打开发动机盖进行散热，水温过低时，可能就是散热系统出故障了。
4、电瓶故障灯
带有加减符号的就是电瓶故障灯。
5、车身稳定系统故障灯
车身稳定系统故障灯亮起，需要立即维修。
汽车故障灯标志图解:
1、自动变速器报警信号灯、未啮含”PARK“、自适应前照灯系统故障。
2、自适应前照灯系统关闭、系统信息指示灯、防盗启动锁止系统指示灯。
3、定速巡航控制指示灯、智能卡式遥控钥匙系、定速巡航主指示灯。
4、智能钥匙系统警告灯、巡航设置指示灯、牵引力关闭指示灯。
5、燃油经济性指示灯、AFS（自适应前照灯）、电子驻车制动系统警告。
相关tag:菲亚特菲翔故障灯图解
汽车合并(汽车气缸为什么不合并) ♂
汽车合并(汽车气缸为什么不合并)“汽车气缸为什么不合并？》
V8-4.0 引擎包含 8 0.5 个气缸，为什么不放 8 个 0.5个小气缸组合成4个。01_的大缸？原因很多，但最主要的还是流畅度。V8引擎更稳定，因为它有8个均匀间隔的爆炸（工作）而不是大爆炸。另一个原因是启动扭矩。启动 V8 发动机时，只有两个气缸（1.0) 完成它们的压缩冲程，但对于大气缸，它们必须改为压缩 4.0气量。
《合并购置税能否取消汽车限购？》
8。买了新能源车，还能享受减税政策吗答：符合《财政部、工信部国家税务总局关于免征新能源汽车购置税的公告》的新能源汽车（公告号。工信部财政部、国家税务总局53号文，2014），享受免征车辆购置税政策。9。捐赠、奖励或以其他方式获得并自行使用的应税车辆何时征税？答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（令第。中华人民共和国国务院第294号）：“纳税人购买自用应税车辆，应当自购买之日起60日内申报纳税；应税车辆自购买之日起60日内申报缴纳。自产、赠与、赠与或以其他方式取得并自用的应税车辆自取得之日起60日内申报缴纳。
《驾照合并规定》
不能合并，只能增加驱动。
根据《中华人民共和国机动车驾驶证申请和使用规定》（令第。公安部第123号），必须满足以下条件：
第十四条 已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，在本次计分期和申请前最近一次计分期均无12分记录。申请增加中型客车、牵引车、大型客车准驾车型的，还应当符合下列规定：
（一）申请增加中型客车准驾车型的，已取得城市客车、大型货车、小型汽车、小型自动驾驶汽车、低速货车或三轮车以上驾驶资格。申请前三年。在最近三个连续得分周期中没有得到12分；
（二）申请增加牵引车准驾车型的，取得中型客车、大型货车驾驶资格三年以上，或者取得大型客车驾驶资格一年以上的；并且在申请前连续获得3分 期间没有12分的记录；
（三）申请增加大型客车准驾车型，取得中型客车、大型货车驾驶资格五年以上，或者取得拖拉机驾驶资格两年以上的年，并在申请前连续获得五分。期间没有12分的记录。
暂住地可申请的准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速货车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通两轮摩托车、轻便摩托车。
第十五条 有下列情形之一的，不得申请大型客车、牵引车、中型客车、大型货车准驾车型：
（一）造成死亡并承担同等以上责任的交通事故；
（二）酒后驾驶机动车的；
（三）机动车驾驶证被吊销或者吊销未满十年的。
第十六条 持有军队、武警机动车驾驶证或者外国机动车驾驶证，符合本规定申请条件的，可以申请相应准驾车型的机动车驾驶证。
第十七条 申请机动车驾驶证的，应当按照下列规定向车辆管理办公室提出申请：
（一）居住在住所地登记地的，向住所地登记地申请；
（二）居住在暂住地的，可以在暂住地提出申请；
（三）现役军人（含武警）在居住地申请；
（四）外国人应当在居住地或者居住地提出申请；
（五）申请增加准用车型的，应当在机动车驾驶证发证地提出申请。G驾照应该是大型拖拉机的驾照。不属于公安交警部门的管辖，而应属于农机部门的管辖。所以这两个驾照不能合并。公安交警部门管辖的驾驶证为A、B、C、D、E、F、M、N、P代表的准驾车型。农机部管辖J、G、H、K、L。（G大型拖拉机H、H小型拖拉机、K手扶拖拉机、L三轮农用运输车、J四轮农用运输车G、H）
“奥迪公司是由四家原车公司合并而成？》
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一，由奥迪、DKW、Horch和Wanderer合并而成的汽车联盟公司。奥迪，大家一定不陌生。
？ 奥迪现在是大众汽车的子公司，总部设在德国。公司主页是WWW。奥迪。COM、奥迪使用四环标志，象征奥迪与小漫威、霍希、流浪者合并形成的汽车联盟公司。生产的汽车包括所有乘用车，从摩托车到豪华车。
？ 奥迪合并前的四家公司：
？ 一、霍希
？ 霍希毕业于技术学院，开始在梅赛德斯-奔驰发动机制造部工作，很快成为汽车制造部总经理。Horch 成立了自己的公司，使用铸铝制造汽车发动机和变速箱。后来霍希开始生产两缸发动机的汽车和四缸发动机的汽车。1908年，霍希年销量突破100辆。霍希离开了他在 1909 年创立的公司。移居柏林，被任命为汽车联盟监事会成员，并作为专家参与公司技术开发工作。
？ 二、奥迪
？ 1901年，由霍希创立的新公司——奥迪公司生产的第一辆奥迪品牌汽车上市。奥迪汽车在世界著名拉力赛中表现出色，赢得赞誉。1923年，第一辆带有空气滤清器的六缸奥迪汽车问世。后来生产奥迪大功率豪华车和小型车。
？ 三、DKW公司
？ Rasmussen 出生于丹麦，学习工程学。毕业后，他创办了自己的第一家公司，并成立了一家设备工程公司。1916年，他开始试验蒸汽驱动的汽车。公司使用德文缩写DKW来表示蒸汽驱动的汽车作为公司名称。拉斯穆森完成了一个二冲程发动机的设计，另一个是摩托车发动机。成为当时世界上最大的摩托车制造商。拉斯穆森获得六缸和八缸发动机设计生产设备。后来开始生产小型车，当时德国最流行的小型车。引进总容积增加的三缸发动机，生产技术含量更高、档次更高的车型。
？ 四、漫游公司
标签：汽车 系统 发动机