大众途观l论坛汽车之家（买了大众途观L真的很有面子吗它的小问题多吗） ♂
大众途观l论坛汽车之家（买了大众途观L真的很有面子吗它的小问题多吗）- 买了大众途观L真的很有面子吗它的小问题多吗
- 大众途观L的驾驶感受如何它的风噪大吗
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最满意外观对于一台SUV来说很时尚，空间够坐一家人，并且配置挺高的，有一点我很喜欢，全系都带后视镜加热，这个还是挺少见的，对于我们南方潮湿天气真的挺好的。
最不满意新车磨合时期异味浓重，坐久了有点忐忑不安。
【空间】大众的空间都是很出色的，前后排都非常充裕。
【动力】动力十足，好开，起步也没肉感。
【操控】操控方面肯定不如轿车稳 特别在速度快的情况下拐弯有点轻微测评
【舒适性】舒适性很好，悬挂比较给力，一些烂路感觉不是特别颠走
【外观】外观大气，时尚，铝合金轮毂，线条流畅。长在了大众的审美上。
【内饰】内饰实话说稍微老陈了点，但幸好我能接受，再说黑的内饰，挺好打理的。
【性价比】优惠了几万，送了4次基础保养和脚垫，还有车膜，价格也不算很贵，性价比蛮高的。
最满意最满意的就是大途观的外观和性价比了，大众的车子以往都是以性价比出名，这个价位选上这个配置也挺满意，优惠幅度也算可以，对比汉兰达，探岳后个人觉得还挺值，这不，就它了
最不满意购车的时候本来想当天就提车回家的，这样第二天我就可以直接开出去玩了 ，但是没有现车，我看外面明明就停了好多车，就让我等了好几天，难道买东西不该立马买了立马拿吗？感到无语！
【空间】满分，尤其是中控台放手机的地方太多了，主副门把手下面可以当好几瓶水
【动力】动力的话开起来比较肉，毕竟这么大的车了，而且排量不大，起步没有涡轮辅助的时候，感觉是比较笨重的，爬坡的时候有点欠缺。
【操控】原本越野车给我的印象应该是很难开，但是这个车恰恰相反，超级轻盈好上，油门也很轻盈不需要太用力的踩，高速路上开久了 腿也不会酸
【舒适性】很舒服，悬挂有点微硬，但也很好支撑性好，高速快速变道很有信心，不像其他车像船一样。
【外观】对于大众途观L，算是始于颜值，车身开起来很硬朗。
【内饰】内饰风格途观L这么多年都没换过 还是以前的老款 的内饰 现在朗逸帕萨特都换内饰了
【性价比】上汽大众目前销量最好的车是朗逸，因为他的价格和实用方面可以说是最实惠的车，所以朗逸销量第一，但是SUV车系中，途观L的销量确实是最好的，相信选择途观L的人大多都是看着他的性价比去的，我也不例外。
最满意空间比较满意，比较适合我的体型，动力2.0T，动力强劲
最不满意1.速度上了80噪音略大，可能是隔音措施做得不到位吧；2.换挡时，手放在档杆上偶尔能感觉到震动；3.早上启动车辆后，车还不热的时候踩刹车，刹车盘有异响，车热了就没事了，检查过没问题，大众车的质量也放心。
【空间】这是我最满意的没有之一，前后排空间都挺大的。
【动力】值得一提的是上高速开定速巡航稳稳的一批，动力持续输出，不仅节省了油耗还解放了双脚
【操控】操控真是不错，基本上都常规操作，还有很多辅助型的配置太丰富了。
【舒适性】主副驾的座椅调节好了感觉挺舒服，后排座椅感觉靠背有点立，座椅的包裹性还是很好的，可以接受
【外观】外观是比较方方正正的，比较适合大多数人，但是我觉得要是优点个性化我就更喜欢了，这个车没有LED灯跟日间行车灯，说是旗舰版才有，但是价格贵了些，这点有些小小的不满意，大体上还是觉得不错的，毕竟人无完人，车无完车.还是大众的新标哦。
【内饰】大众注重安全性，连内饰设计都是这样，中控台偏向驾驶侧，方便驾驶员操作；数字化仪表盘和大屏智能互联，所有行车信息，直接在仪表上显示，更增加了安全性，要说哪里不太喜欢，就是中控面板太简洁了，显得有些简陋。
【性价比】当时买这个车也是家里人给了很多意见，去看了实车后也是比较满意的，空间大，配置丰富，目前还没开到5000公里还没有去保养的，但是当时买车给我送了保养，等过段时间再去保养，元旦还要开车出去旅游一下的，大众这个品牌还是很多年了，品牌是比较值得信赖的，价格现在也很优惠，20多万买个这个大的车，能装，动力也不错。
尽管每一年都在说汽车行业的竞争压力增大，市场饱和，想要能够有所突破十分困难。但是殊不知前几年的正常竞争环境在2020年都已经十分难得，今年的前几个月由于受到大环境的影响，不仅是某个品牌，而是整个汽车市场都十分惨淡，甚至很多车企不得不裁员以保证正常运作。到了上半年的末月终于有所恢复，逐渐开始正向增长，7月伊始各品牌也开始拿出十二分精气神投入竞争中，无论是从一些营销策略，还是从自身产品实力出发都下了不少功夫。就连一直能够横行市场的大众也都在作出努力，我们都还记得那款卖得很好的途观L，新一代车型又来了，而此次产品实力又有多少提升呢？让我们一起了解一下。
在外观方面继承了现款车型设计，沉稳大气一直是途观L传递出来的视觉感受，新车当仁不让。前进气格栅采用了大量的银色镀铬装饰，同时连接两侧大灯组，再搭配上车标，整体视觉效果霸气且细腻，也十分具有辨识度。车身侧面给人的感受就还是那台具有硬汉气质的SUV，18英寸的五幅式铝合金轮毂让其更加养眼。另外尾部设计也有独到之处，经典的分体式尾灯以及单边双出的排气布局，就是途观L该有的样子。
车身尺寸方面，途观L的长宽高分别为4712毫米、1839毫米、1673毫米，轴距能达到2791毫米，所以对于储物和空间运用方面完全不用担心，也十分符合该车的定位。内饰方面其实没什么大的变化，符合大众一贯的设计，讲究的是实用，这也是大众多年对国内消费者洞察得出的设计之道。后视镜电动折叠、三区自动空调、定速巡航、自动大灯等实用配置应有尽有。
动力方面，有两套动力组成系统，分别是1.4T与2.0T两款发动机。而2.0T的车型就有2种动力参数，最大功率分别是186马力和220马力，最大扭矩能达到的分别是320牛?米和350牛?米，变速箱也分为两种，6挡和7挡双离合变速箱。其实更吸引消费者的一点是百公里综合油耗仅6.8L,这一点十分受用。
最后说到价格方面，不得不说为了销量真的挺狠的，官方指导价21.88万元-31.18万元，而现在在有的地区优惠力度十分大，低配车型裸车价甚至已经低到了15.8万元左右，不到18万就可以买一辆中型车的标杆车型回家，毫无疑问很大程度上提升了该车的性价比和市场竞争力。因此途观L的销量一直不错也算是实至名归。
大众途观L顾名思义是在大众途观原有车型上加长而来，可以说大众还是非常了解中国消费者的心理的，能将爆款车型玩出花样来。其实从定位上说，当大众途观已经在消费者心目中占据紧凑型SUV首选的时候，通过衍生出更长轴距的大众途观L，来挑战中级SUV未尝不是一种有益的尝试。
因此，这种借力的打法，注定了大众途观L只能属于主力车型的衍生车型，情况与奥迪A4L和奥迪A4系列其他车型正好相反，这就使得途观L不可能做面面俱到的“好好先生”，也不会去讨好更多消费者。鲜明的优缺点，会让喜欢途观的消费者有更多一个选择。
优点：其实就一个，空间更大了。得益于车长从途观的4506mm增加到途观L的4712mm，轴距也跟着增加了107mm，达到了2791mm，已经超过丰田汉兰达的轴距；此外，宽度增加了30mm，车高反而降低了12mm，整个车显得更加修长。其实这个车长，7座车也可以安排，同平台的科迪亚克就是很好地例子，但是因为要有所区分，所以途观L还是5座车，所以后排座的腿部空间可以用宽阔来形容，已经可以“葛优躺”的水平。
大众途观l评价怎么样（大众途观L的口碑到底怎样它的性价比高吗） ♂
大众途观l评价怎么样（大众途观L的口碑到底怎样它的性价比高吗）- 大众途观L的口碑到底怎样它的性价比高吗
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最满意外观时尚大方耐看，配置比较全，整体来说适合自己
最不满意没什么不满意的，哪里我都满意，不满意的不买。
【空间】空间非常大，本人身高185坐在车上感觉很宽敞，后备箱空间
【动力】动力是第二个满意的地方，开始以为拉货很多的话，动力会不够用，没想到完全出乎我得意料之外，强劲给力
【操控】方向盘很轻，易于操控,指向是比较精准的，很喜欢它的电子手刹，方便又安全。
【舒适性】舒适性一般，悬架减震有点硬，有时候颠簸会比较大，坐着很难受，车内隔音效果不错。
【外观】外观比较大气，而且很有力量感，前脸很帅气。
【内饰】内饰简单实用，也是大众的一贯套路，虽然千篇一律但是实用方便
【性价比】也对比过奥迪A4感觉空间有点小，另外A4也是小天窗，对于后排乘客来说比较压抑，综合对比下来，最终选了这个
最满意第一眼看上去外观就觉得很舒服，它的体积比较大，但是相对起途昂来说它又小一点，对于家里好几个司机来说，考虑到身高体重和开车技术，它是综合下来最适合大家轮流开的。
最不满意这些小问题不是问题了，外观这些也可以后期加装，所以忽视她的缺点吧
【空间】空间宽敞不论是驾驶座还是后排座位，头部腿部空间非常的充裕，后备箱的储存空间也能放下很多东西，日常外观旅游购物都能一趟搞定！Suv的视野还是相当给力
【动力】虽然说对动力没有什么明确的要求，但是毕竟这么大的车，总要有点冲劲对吧
【操控】方向盘很轻，也不大，女孩子开正合适，不过没有方向盘加热
【舒适性】乘坐舒适性不错，路面行驶也很平稳，但高速风噪不小。
【外观】外观总体上还是满意的，中规中矩吧，说不上好看但也说不上难看，这可能就是大众的风格吧，我喜欢r-line版本的，因为那个外观套件真的很好看，无奈囊中羞涩啊
【内饰】内饰做工不错，用料也都还可以，样子吗就不说了，很大众风格
【性价比】接缝 接缝 接缝！虽说是不贵的车，也不能细致点！！差点为了接缝放弃，想想空间配置性价比，妥协了。
随着年关将近，许多消费者都想要通过购买大件来证明自己一年到头的努力，而买车无疑是最好的方式，因为既能够满足出行需求，也能够在回家探亲时向其它人展示自己混得不错。那么今天我们就来说说大家对上汽大众途观L的评价。
从定位来看，途观L也可以算是大众家族的旗舰车型。其定位高于土月、土官。但从市场表现来看，途观L在过去一年的表现非常抢眼，在大众SUV细分市场的布局中起到了非常重要的作用。不过这次中期改款主要是针对一些细节进行升级优化，集中在外观和内饰方面。先来看看新款途观l的具体表现。
对比现款，新款途观L的外观设计明显好看了很多，细节的调整起到了很关键的作用，主要体现在前脸设计上，采用了家族最新的设计语言，三条横幅式镀铬饰条贯穿整个上格栅，并与两侧的灯组相连接，一体式设计很具张力，下格栅则进行熏黑处理，加入了黑色塑料材质装饰，两侧还加入了镀铬元素，很好的与上格栅形成了呼应，而前包围的造型很运动，搭配上银色饰板的装饰，进一步强化了前脸的时尚运动气息，符合了年轻消费者的审美需求。
空间方面，车身长宽高尺寸:4733(4735)*1839*1673mm，轴距:2791mm；对于车内驾驶空间的表现，22途观L的空间整合能力出色。一方面车身尺寸变大，另一方面大众优化空间的能力越来越强。前排座椅不仅视野好，而且空间充裕。后排座椅腿部宽敞，头部空间大。重要的是，真皮包裹的座椅也非常柔软，驾驶体验非常舒适。
配置方面，途观L2022款330TSI自动两驱舒适版标配自动驻车、发动机启停技术、雨量传感器雨刷、无钥匙启动系统、上坡辅助、后驻车雷达、外后视镜电动调节、后排头部气囊、胎压报警、第二排座椅靠背调节、前排无钥匙进入功能、外后视镜加热、LED近光灯、后杯架、全车车窗一键升降、定速巡航、自动大灯。主动安全系统，车内PM2.5滤芯和LED日间行车灯，车内基本配置一般都不是很高。
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