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混合动力汽车(混合动力汽车的工作原理)(混合动力电动汽车(混合动力电动汽车按照动力学系统结构形式分为哪几类))

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混合动力汽车(混合动力汽车的工作原理)

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混合动力汽车的工作原理:

靠传统的汽油引擎加上电动机输出动力作配合,利用引擎在工作时对蓄电池的充电,将电动机和引擎产生的动力不断切换和转化,达到双动能推动。这样的配合以电动机驱动为主,引擎驱动为辅,达到预期为减少耗油和废气排放的环保效益。

根据混合动力驱动的联结方式,一般把混合动力汽车分为三类:

1、串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

2、并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和驱动电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出。

3、混动式混合动力汽车(PSHEV)综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。

混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低而且,辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。同时,还能实现较高水平的燃油经济性混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力,电动马达作为辅助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特7a64e78988e69d8331333366306563征,在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时,用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单,只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。另外一种是,在低速时只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶,当速度提高时,由发动机和电动马达共同高效地分担动力,这种方式需要动力分担装置和发电机等,因此结构复杂。还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”,发动机只作为动力源,汽车只靠电动马达驱动行驶,驱动系统只是电动马达,但因为同样需要安装燃料发动机,所以也是混合动力汽车的一种。 混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。 以串联混合动力电动汽车为例,介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。 在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作; 电池电量低于60%时,辅助动力系统起动: 当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量;

根据混合动力驱动的联结方式,一般把混合动力汽车分为三类: 串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车、混动式混合动力汽车。

广义上说,混合动力汽车(Hybrid Vehicle)是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,?HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,形成了多种分类形式。混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界的极大关注并成为汽车研究与开发的一个重点。

混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长,动力性好的优点,又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处,二者“并肩战斗”,取长补短,汽车的热效率可提高10%以上,废气排放可改善30%以上。2010年,全球进入汽车混合动力时代。

我国混合动力汽车主要集中在华东地区、华北地区和华中地区,以上三个地区的混合动力汽车占到了全国的65.1%,特别是华东地区的混合动力汽车占到全国的27.3%,其中安徽、浙江、福建省政府纷纷出台对混合动力汽车的补贴政策,促进了华东地区混合动力汽车的发展。

华中和华南地区混合动力汽车别占到了22.9%和14.9%,西部地区由于经济发展比较落后,因此混合动力汽车行业在此发展比较缓慢,但是随着国家对西部地区的重视,不断出台相关政策加快西部地区的经济发展,未来混合动力汽车在西部地区也将有很好的发展空间。

复合动力驱动汽车的缺点是:有两套动力,再加上两套动力的管理控制系统,结构复杂,技术较难,价格较高。

宝腾Hybrid油电混合动力车、雅阁油电混合车(Accord-Hybrid)、雷克萨斯RX、本田预推CR-Z油电混合车,各有千秋。油电混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单的说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。 2009年5月上市的第3代普锐斯受了世界各地顾客的厚爱。 2011年2月底,丰田混合动力车型累计销量突破300万辆。在此之后丰田又发布了普锐斯α和AQUA等新车型,使其混合动力车销量经过短短一年的时间就突破了400万辆。另外,从2012年1月起,外插充电式混合动力车“普锐斯PHEV”也开始在日本销售。并且计划2012年年内在中国进行试销。目前,丰田在大约80个国家及地区销售共计18款混合动力乘用车。今年在丰田销售的车辆中,混合动力车已经占到其全球销量的15%。今后丰田还计划投入雅力士HEV等多款车型,不断扩充混合动力车型的商品阵容以及销售区域。在中国,丰田在2006年将普锐斯作为第一款在日本以外生产的混合动力车型率先投入中国,此后,又投入了凯美瑞混合动力车型。

混合动力汽车排名十强:

卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY?P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿。

油电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合,是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,也可以归结为集成创新,拿主流的混合动力技术来言,动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能。

辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。在起步、加速时,又由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

近日,一则“关于混合动力汽车有哪些动力”的议题,引发了广大网友们的热议,在网上闹的沸沸扬扬。那么,常说的混合动力汽车都有哪几种动力呢?第一,就是电力。电力的话,相比于汽油,他会剩下很多的钱,一个纯电动的汽车,充满电也就不到40块钱。第二,是汽油,汽油贵,但是能够一下子就加满油箱,不需要长时间的充。总结起来说呢,现在的混合动力汽车基本上都是油电混合的。这样能够在平时短途的情况,去使用电来节省费用。长途可以加油,延长距离。那么具体的情况是什么呢?我来给大家分享一下我的看法。

一.电力

首先,第一个动力就是电力。电力的话,相对于汽油是便宜的多了。而且呢,电动汽车排放的有害气体也是非常的少。据了解,纯电动的汽车,充满一次电大概需要7个小时左右,费用是不到40块钱,能跑200公里。

二.汽油

第二,就是汽油。因为电动车跑不了长途,去远的地方,跑一半就没电了,所以汽油能够补足这一点,找到加油站就能够加油继续前进。

三.总结

目前的混合动力,基本上都是油电混合是最主流的。这样在短距离的运输下,能够节省费用。在长距离电力不够的情况下,也能够直接加上汽油,实现长途的行驶。而也有些公司在搞其他的动力汽车,但是目前市面上好像还没有去发售。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

以上就是我对于这个问题所发表的看法,纯属个人观点,仅供参考。大家有什么不同的看法都可以在评论区留言,大家一起讨论一下。

有优点也有缺点。

混合动力汽车优点:

1、环保:混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁,具有更高的燃油效率,相比燃油汽车,相同的燃油消耗下,混合动力汽车可以行使更长的距离。

2、税费优势:混合动力汽车可以享受国家补贴计划(如欧美地区),使用期间税费较低或免交税。

3、使用成本:混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗,为使用者节省运行成本,受燃油价格上涨的影响较小。

混合动力汽车缺点:

1、动力欠佳:由于混合动力汽车采用2套或以上动力来源,为了将两套动力系统塞进发动机舱,必然会采用体积和功率较小的发动机。

2、价格昂贵:混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价,对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高,尽管使用成本较低,但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。

类型分类:

混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力,电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。

这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征,在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时。

用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单,只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。

另外一种是,在低速时只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。

启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶,当速度提高时,由发动机和电动马达共同高效地分担动力,这种方式需要动力分担装置和发电机等,因此结构复杂。

以上内容参考:百度百科-混动汽车

混合动力汽车好。

优点:??

1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。??

2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零“排放。??

3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点??

4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。

混合动力汽车的分类:

1、串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

2、并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和驱动电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出。

3、混动式混合动力汽车(PSHEV)综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。

可以,可以买。

其中我们在选择混动汽车前,一定要清楚你想要选择的混动车辆是插电的,还是不插电的。看起来只是充不充电的问题,但是影响非常大。

插电混动也比纯电动汽车有更长的续航里程,即使长途出行,也不用担心没电的问题,因为可以随时加油。另外在节能减排方面,插电混动还是有比较大优势的,油耗也低于传统燃油车。

油电混合汽车的缺点

价高补贴少。因为多出一套驱动系统,所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多,而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此,油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。

混合动力电动汽车(混合动力电动汽车按照动力学系统结构形式分为哪几类)

混合动力电动汽车(混合动力电动汽车按照动力学系统结构形式分为哪几类)

电动汽车和混合动力汽车的特点是什么

但不要忘记,大部分发电厂都建在远离人口稠密的城市,对人类的直接污染影响较小,而且发电厂是静止的,所以很容易控制和清理各种有害排放物。而且,水电、风电等电力来源依然是纯绿色无污染,从生产到消费都不会对环境造成任何破坏。即使电力来自火力发电厂,燃烧发电的煤和柴油也会造成污染,但平均而言,每辆电动汽车的个体污染微乎其微,仅为汽油和柴油尾气污染的1%左右引擎。

串联式混合动力电动汽车的工作原理?

其实这种说法应该叫series-increasingprogram,就是在纯电动车上加一个只用来发电的汽油机。

混合动力汽车的优缺点

优点:省油、节能、电动车安静、操作方便。可以使用动力电池增加多种电器功能。它可以比纯电动汽车跑得更长,可以在高速公路上行驶。

缺点:1。纯电动系统行驶距离有限,换用汽油机系统后发动机太小,长距离跑起来有点吃力。适合在城市里转转。2。价格不便宜,政府补贴少。

电池虽然便宜,安全可靠,但能量低,自重,体积大,续航里程短。还需要建设地面充电检测设施,难以为地方政府、企业和用户所接受。由于技术原因,电动汽车的性能仍然不如普通汽车。比如雪铁龙的撒克逊电动车,最大功率20千瓦,最大续航95公里,最高时速95公里。因此,电动汽车不能作为长途旅行的交通工具。当然,电动车成本高,所以市场价格会高于原型车。但是控制每辆电动车的成本不超过原型车的30%,所以价格不是问题。因为从电动汽车的性能来看,一次性投资电动汽车比长期投资传统汽车要划算得多。世界上最好的电动车,日本的prius2003混合动力电动车,售价2万美元,性价比很高。这样,到2008年,混合动力汽车可能会进入普通家庭,成为一种大众消费。”

说白了,混合动力还是以内燃机为主。没有内燃机,纯电动只能从混合动力车的优缺点入手:混合动力车值不值得买?

“什么是混合动力汽车。多少钱。纯电动。能跑多少公里”

混合动力,普锐斯,思域,凯美瑞麟,伏特,这些都是国外的,国内的有比亚迪F3DM,奔腾,奇瑞麟等。

纯电动,日产的叶子,美国的特斯拉,这些都是国外比较好的,国内厂家基本都有。

你可以去汽车网站、电动汽车等网站。

价格比同级别汽油车贵。比如比亚迪F3DM要10万或几万,但国家补贴插电式混合动力车5万,纯电动车6万。

标签:动力   汽车   混合   电动   驱动

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