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道奇酷威柴油2.0变速箱分动器油在那里加(道奇酷威柴油发动机怠速不稳)

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道奇酷威柴油2.0变速箱分动器油在那里加

道奇酷威柴油2.0变速箱分动器油在那里加

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打开发动机仓,揭开发动机上的塑料盖板,然后看发动机右下角与空滤盒子之间底下的空隙有个一元硬币花纹边的黑色塑料盖子(位置比较深,光线不好时要用手电筒照才可以发现,这个部位只有一个这样的盖子),这个盖子是盖在一根从底下伸出上来的钢管子上的,这个管子有手指粗,这个就是变速箱油的加油口,逆时针旋开盖子,然后再拔出发动机机油尺,插进这个管子里,就可以查看变速箱油位了,还可以看变速箱油是否发黑需要更换了

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咨询记录 · 回答于2021-10-21

道奇酷威柴油2.0变速箱分动器油在那里加

打开发动机仓,揭开发动机上的塑料盖板,然后看发动机右下角与空滤盒子之间底下的空隙有个一元硬币花纹边的黑色塑料盖子(位置比较深,光线不好时要用手电筒照才可以发现,这个部位只有一个这样的盖子),这个盖子是盖在一根从底下伸出上来的钢管子上的,这个管子有手指粗,这个就是变速箱油的加油口,逆时针旋开盖子,然后再拔出发动机机油尺,插进这个管子里,就可以查看变速箱油位了,还可以看变速箱油是否发黑需要更换了

变速箱和分动器腔体是相连的吗?

我的问题是分动器怎样加齿轮油

他们是通过变速器输入轴中间的油道互通的,变矩器和腔体内都是自动变速器油,也就是ATF。不用单独添加。

谢谢

“打开发动机仓,揭开发动机上的塑料盖板,然后看发动机右下角与空滤盒子之间底下的空隙有个一元硬币花纹边的黑色塑料盖子(位置比较深,光线不好时要用手电筒照才可以发现,这个部位只有一个这样的盖子),这个盖子是盖在一根从底下伸出上来的钢管子上的,这个管子有手指粗,这个就是变速箱油的加油口,逆时针旋开盖子,然后再拔出发动机机油尺,插进这个管子里,就可以查看变速箱油位了,还可以看变速箱油是否发黑需要更换了”

  点烟器,是汽车的一个设备。传统意义的点烟器,从汽车电源取电,加热金属电热片或金属电热丝等电热单元,为点烟取火源。下面是我收集整理的汽车点烟器正确使用方法介绍,希望能够帮助到大家。

  在车中控盘下方有一个可以按下的点烟器(圆形画着一只烟的按钮)。按下此钮,等10—60秒,点烟器会弹起(弹到没按之前的插入程度),会发出一点声响来提醒。此时,拔出点烟器,用点烟器朝里的一面变热(圆柱的另一端)轻按到烟上(打火机烧火处)吮吸烟嘴,烟就点燃了。把点烟器插入点烟器孔中,听到声响后松手,就可以了。

  点烟器首先你安到那个点烟的孔子的地方,把点烟的那个点烟器按一下,热了就自己弹出来了,但是不是就直接弹出外面了,是还在那个孔子里面,你拿出来就可以使用,千万别拿手碰那个热的铁片会烫手的,之后你就像你平时那打火机点一样,把烟接触拿出来的点烟器上有一个就像卷成一团的铁片上,你就可以点着了。

  在现在的汽车上,不管是大车还是小车,不管是货车还是客车,车主都会在点烟器插座上配置车载逆变器,车载点烟器虽然看是一个小物件,但若使用上存在误区的话,无论对车主和车辆的安全都会存在隐患。厂家技术人员近日接受采访时表示,每个车载逆变器都有最大输出功率和最大通过电流,车主切忌超出最大负荷。

  一、点烟器切忌超出最大负荷

  汽车配置的点烟器就是通过从车载电源取电用来点烟的一个电子配件。厂家技术人员表示,点烟器主要是为了给吸烟的驾驶者提供便利。汽车点烟器除可供点烟外,很多车主都配置一个车载逆变器,能将汽车上24V或48V的直流电转换为220V/50Hz交流电源,可供普通电器使用。厂家技术人员提醒车主,每个车载逆变器都有最大输出功率和最大通过电流,车主切忌超出最大负荷。

  对于吸烟的车主来说,由于点烟时,香烟需要接触电热丝,需特别注意不要太用力压迫电热丝,若有烟丝等物落入电热丝中请及时清理,利于延长产品使用寿命。在电池电量将耗尽时,电热丝发热会更慢,使用中发现后请及时进行充电。

  二、点烟器插座适用最好

  点烟器插座不仅可用于汽车电源插座的产品,还可以通过USB接口,转换为汽车电源使用汽车电子产品。厂家技术人员表示,因此,车主在选择点烟器插座产品时,要注意接口的类型。另外,车主选择多孔的点烟器插座,要根据自己使用汽车电器的习惯,由于接孔越多,使用时发热量会越大,增加行车安全隐患。选择合适接孔数量的点烟器插座才是正确的使用方法。

  三、不宜长时间使用

  点烟器的电源插口内设有特殊的金属弹片结构,不建议把点烟器插座用作其他电器的电源。厂家技术人员表示,将其他电器使用于该电源插口后,可能会导致金属弹片损坏,从而在点烟器达到设定温度后,无法正常弹起点烟器而导致电源电路烧毁。

  厂家技术人员表示,车主不用时,应拔出电源接口,以免长时间使用造成卡簧松动,不能为电热片加热。此外反复插拔和不合理使用点烟器也会造成电线短路,甚至烧毁车辆上的电路保险,从而影响车辆的行驶安全。

  汽车后备箱的隐藏功能

  1、手电筒

  部分SUV和MPV车型还有原车应急手电筒,像雪铁龙C4毕加索、雪道奇酷威、Jeep大切诺基、自由客、指南者等车都有,这个在车主手册里一般会提到,你可以翻翻看看。这个隐藏的手电筒一般都是固定在后备厢侧壁或车顶上,自动充电,拿下来就可以直接使用了。

  2、弹力网

  SUV、旅行车的后备箱一般都很大,当你和女朋友或者家人一起出去旅游时,基本不存在行李没地儿放的问题了。可是当后备箱就零星的放些东西时,尤其是球类、圆柱类、不规则的东西,即使你开车前摆的好好的,一开车它们又会肆无忌惮的翻滚闹腾,磕着碰着啥的都是常事。这个时候后备箱中的弹力网就有了作用,它会压住物品不让它们乱跑乱滚。

  一般大中型的SUV在后备箱都有这个配置,而作为旅行车更是必备了。如果真的没有的话,你可以上某宝或者汽配城买一个,一般轿车和紧凑型SUV买小号,中大型SUV买中号或大号。我建议哈,如果去实体店买的话,最好是试试再买,要不然弹力网绷不紧的话,起不到固定物品的作用。  

  3、小挂钩

  挂钩在大多数车子的后备箱中都能找着,只是位置和形式不同而已。虽然是一个常见的小物件吧,但实用性绝对是杠杠的!比如你要带一些瓶瓶罐罐或者汤汤水水啥的,你一个急加速、急刹车,这些东西要么碎一地,要么洒一地……想想满厢的玻璃碴子和汤水味,也是酸爽!这个时候你如果有一个小挂钩,简直都要开心cry了有木有!不过一些低配车可能会没有这个小玩意,没关系,一般原厂会留有安装位置,在网上淘几个回来,自己安装就好了。

  4、逃生开关

  这个装置在后备箱锁的锁芯处,在后备箱盖的上面你会看到一个黑色或者其他颜色的小盖子,抠开这个盖子,可以看到里面有一个白色的拉扣,当然也可能是拉绳、半月牙开关啥的.,形式不同,原理都是一样样的……然后用力拉动这个拉扣,后备箱就打开了。虽然这个功能在用车的过程中用到的概率很小,但是还是记住的好,关键时刻可是能救命的呢!

  后备箱辣么大的空间,再加上这些小设计才是物尽其用嘛,虽然很多功能你平时都用不上,但是多了解了解,说不定日后就派上用场了呢~毕竟,知识就是力量啊!

  什么是点烟器

  点烟器,顾名思义,就是用来点烟的一个东西,点烟器的电源电压为12伏,与车辆的电瓶电压是一致的,通常点烟器有单独的一条电源线与之相连,和其他的线路不混用,因此,有单独的保险,点烟器的外壳铁皮部分是电源的负极,中间的电热丝是电源的正极,当插入点烟器并向下按动锁止后,点烟器的电热片和点烟器插座的正极接触,开始加热,当电热片温度达到后,受温度的影响,卡簧变型,释放点烟器插头,点烟器弹出,就可点燃香烟了,用后插回插座(不再按动),电热片会自然降低温度。

  汽车点烟器怎么用

  1、打开汽车电源( 有些车必须通电后才可以使用点烟器电源 )。

  2、把点烟器插入电源插座。

  3、把点烟器插入汽车电源插座,并向下按住锁(固)定。

  4、点烟器开始加热,当点烟器电热丝温度达到后,会自动弹出,或等待5—8秒电热丝就能发红,不需要等到它自己弹出,也可以手动拔出。

  5、点烟后,把点烟器放回电源插座位置。

  汽车点烟器使用注意事项

  1、避免异物进入点烟器孔

  需要时常检查点烟器是否被塞进异物,以免弄坏汽车点烟器,如果车辆有点烟器的保护盖,要及时的盖上,有些高级车辆后备箱也有备用的点烟器接口,也要留意是否有异物进入。

  2、避免在点烟器上使用功率过高的电器

  点烟器的一般最大承受功率是120W,超过这个数值容易造成点烟器超负荷,引发烧焦点烟器等各种危险,因此在使用外接设备时,一定要看清楚最大的功率,尽量小于120W使用。

  3、合理的插拔点烟器插头

  点烟器有单独的保险装置,正确的使用方法是垂直插入和拔出,不要晃动着拔出,经常晃动容易造成点烟器保险松动和短路,极易烧毁保险和外接设备。

  4、停车后及时拔出外接设备

  当车辆熄火后,应尽快拔下点烟器上的外接设备,否则当车辆启动时,在大电流的冲击下容易烧毁设备,尤其是MP3和U盘极易出现问题,因此要停车后拔下,汽车启动后再插入使用。

  5、长时间使用点烟器尽量发动车辆

  如果长时间要用点烟器,或者设备功率较大,需要发动汽车引擎增强电力,这样不会消耗汽车电瓶电力,因为车内的点烟器都是从汽车的发电机取的直流电,只要汽车的发动机在运转就带动发电机发电,车内用的电都来源于此,如果不发动车辆,直接消耗电瓶电力,容易导致电瓶电压过低,难以启动汽车,设备也无法正常工作了。

  6、经常清理电烟头的电热丝

  由于点烟时烟需要接触电热丝,要注意不要太用力压迫电热丝,若有烟丝等物落入电热丝中要及时清理,以便延长点烟器的使用寿命。

是有许许多多实用的功能。

遮阳板可以向侧面转:

遮阳板大家一定不陌生,当我们迎着阳光开车的时候,可以放下遮阳板,来阻挡太阳光对我们的影响。也许很多朋友不知道,遮阳板是可以向侧面转动的,当我们侧面面对阳光的时候,可以将遮阳板的一端旋转至侧面来遮挡两侧的阳光。

后车开远光可调至防眩目模式:

在很多人的脑海里,防眩目后视镜通常只在中高端车型中才有配备。不过对于大多数车型来说,车内后视镜是有手动防眩目功能的。当我们遭遇后车开远光灯时,可以手动扳下车内后视镜下方的一个小翻板,此时在不调整后视镜角度的情况下可以达到防炫目的效果。

后备箱手电筒:

部分SUV和MPV车型还有原车应急手电筒,雪铁龙C4毕加索、道奇酷威、Jeep大切诺基、自由客、指南者的车主朋友们可以关心一下这个细节。在后备厢侧壁或车顶处,有一个隐藏的手电筒,平时固定在车上的时候是自动充电的,拿下来就可以直接使用。不过对于大多数没有这个配件的车型来说,不妨也在车里备一个手电筒,最好是自发电那种,在紧急情况下真的能帮上忙。

后排座椅放倒:

可以向前放倒的后排座椅是两厢车的一大实用功能,当拉大件物体需要更大的空间时,只需轻轻拉动靠背顶部的卡扣,便可方便地将座椅放倒,获得更大的装载空间。也可以用与车上短暂休息。

清理车灯启动器

现在有很多车都配备了清理车灯的喷雾器。这个非常方便在行驶过程中清理车灯。能够在不停车的情况下,清理车灯的脏物。在夜晚中这个功能非常实用。

北斗星x5后背箱左窗下盖板里面隐藏后备箱挂钩,只是因为它特别不起眼,所以很多人都没看到。其实这些挂钩也有很多作用,比如说你买了一些像鱼、螃蟹、虾这种海鲜类的食物,那么你就可以装在塑料袋里面挂在挂钩上。


后车开远光可调至防眩目模式:

在很多人的脑海里,防眩目后视镜通常只在中高端车型中才有配备。不过对于大多数车型来说,车内后视镜是有手动防眩目功能的。当我们遭遇后车开远光灯时,可以手动扳下车内后视镜下方的一个小翻板,此时在不调整后视镜角度的情况下可以达到防炫目的效果。

后备箱手电筒:

道奇酷威柴油发动机怠速不稳

道奇酷威柴油发动机怠速不稳

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咨询记录 · 回答于2021-05-06


道奇酷威柴油发动机怠速不稳?


柴油发动机在使用一段时间以后,由于机械磨损会出现怠速不稳的情况,导致发动机在怠速状态下转速忽高忽低,机体抖动,影响设备或车辆平稳。产生这种故障的原因一般有两种,一是喷油泵供油技术状况不良;二是调速器工作不正常。 柴油发动机喷油泵供油不良引起的怠速不稳 喷油泵按柴油发动机各种不同工况的要求。定时、定量、定压并以一定的喷油质量喷入燃烧室,保证柴油发动机的正常工作。柴油发动机的供油质量好坏,主要是由三大偶件(柱塞副、出油阀和针阀)来保证,其中任何一偶件出现故障,都会使柴油发动机怠速不稳。三偶件磨损造成的怠速不稳,表现的特征是变化周期较短。 柴油发动机柱塞副磨损造成的怠速不稳 柱塞和柱塞套筒是一对精密的偶件,两者以0.0o1~0.003毫米的间隙高精度配合。高压喷油的建立,是利用柱塞副的精密配合和一定的柱塞运动速度来达到的。柱塞副磨损,配合间隙增大,柱塞副就会漏油,使喷油压力降低。 柴油发动机怠速运转时,柱塞的运动速度较慢,磨损了的柱塞副,漏油会比较严重,喷油质量相应变差。另外。由于各缸柱塞副磨损程度不可能一样,还会使各缸混合气形成和燃烧质量不一样,使柴油发动机的内部阻力增大,造成柴油发动机怠速不稳。柱塞副磨损,燃油泄漏还会使供油量减少。 而调速器的作用是自动调节喷油泵的供油量,使柴油发动机转速发生变化,供油量增多转速升高,供油量减少转速降低。柴油发动机在怠速不稳的情况下运转时,转速升到一定程度。调整器会使喷油泵停止增加供油量,这时磨损了的柱塞副仍在漏油,供油量随之减少,柴油机转速又自然下降,因而造成柴油机周而复始出现转速忽高忽低的现象。 柴油发动机出油阀磨损造成怠速不稳 出油阀的密封锥面和减压环带同时严重磨损后,在柱塞副停止供油时,出油阀此时起不到止回阀的作用,高压油管中的燃油便通过油阀回流到低压油腔,使高压油管内不能保持一定的残余压力。如果各缸出油阀磨损不均匀,各缸高压油管中残余压力也不伺,从而使供油的间隔时间和油量不均,还会使雾化质量下降。由于高压油管中残余压力过低和不稳定,使喷油器供油不及时而出现断续喷油。特别是在柴油发动机怠速运转时,因高压油管中压力升高不及时,使油泵工作反常,该喷油时


1、这是柴油发动机不稳定的体现,主要有以下几种原因:

2、怠速时气缸漏气量较大,气缸内能量损失多,使得压缩温度和压力较低,燃油雾化不好,燃烧波动较大;怠速时供油量较小,各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象;柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展,特别是多孔喷油器的采用,使得喷嘴在提供小油量时精度不高,易波动,柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因;喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化,使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异,导致油量的进一步不均匀,加重了怠速转速的波动。

3、解决办法只有一种,到专业修理点进行修理。

发动机怠速不稳定节气门和进气道积垢过多,燃油压力故障,点火提前角失准和火花塞与高压线故障等。

节气门和进气道积垢过多。节气门和周围进气道的积炭、污物过多,空气通道截面积发生变化,使调节单元无法精确调节怠速进气量,引起混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。经常遇见原因有:节气门积炭,节气门周围的进气道有油污、积炭。

柴油车怠速不稳的原因:

1、机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出现怠速不稳,发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现怠速不稳。

2、节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。

3、燃油油压太低,直接导致喷出来的油雾蒙蒙一片,喷雾质量较差,严重起来喷油口只出现部分油滴。主要表现为混合气排放量过于稀薄,从而导致发动机怠速不稳,转速较低,常伴随着缺火的现象。



摘要
你好,4缸怠速不稳,以下地方有问题,1.喷油嘴雾化不良,油量不平衡,2.喷油嘴编码不对,3.个别气缸积炭严重,气门密封不良,或者压缩不足。4.正时偏差,5.发动机电脑故障。


咨询记录 · 回答于2021-11-30


潍柴四缸机怠速不稳有哪些原因?


亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!


你好,4缸怠速不稳,以下地方有问题,1.喷油嘴雾化不良,油量不平衡,2.喷油嘴编码不对,3.个别气缸积炭严重,气门密封不良,或者压缩不足。4.正时偏差,5.发动机电脑故障。

两种情况,一是喷油泵引起的怠速不稳,二是其它原因引起的怠速不稳。
喷油泵造成柴油机怠速不稳的原因一是恢复力与支持力不平衡,二是调速系统的不灵敏度差。除了喷油泵调速系统造成的柴油机怠速不稳外,柴油机进油中混有空气,TCV宽度无规律的变化、燃油雾化不良等都可能引起柴油机怠速不稳。
柴油机的动力性、经济性以及排污、噪声等各项性能取决于燃烧系统、进气系统和喷油系统三方面的正确匹配。VE型分配泵是喷油泵中的一种,主要用于小型高速柴油机,具有外形小、重量轻、噪声低等优点。


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道奇酷威柴油版论坛(大家觉得“道奇酷威”怎样)

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优点:最满意的是空间,空间大,全家人都坐得下,东西更是随便放,这个是最满意的,也是选车的主要原因。车身尺寸:4910mm超长车身、2890mm超大轴距、车型尺寸4910×1878×1751 毫米。

缺点:内饰,新车内饰也有味道,用了很多的健康屋才除掉。前排座椅和方向盘均可加热车辆上所有安全带都是基于成年人的体型设计的,儿童使用会发生绕颈导致窒息的危险,所以新酷威独有的一体式儿童安全座椅可以非常好的解决这样的难题,在共享天伦之乐时无后顾之忧。

综述:空间是最满意的,可以坐地下,而且坐的很舒服,非常好。动力觉得也不错的,虽然说都是市内的时间多,但是红灯什么的不会被甩下,超车也是小意思,可以了。车子还算好开的,肯定和之前开的小车不一样,方向盘略沉,开起来感觉很稳健,有安全感。

道奇酷威集合了家用MPV的舒适与大空间,以及SUV驾驶性能与动感;美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全等级以及同级别唯一配备一体式儿童安全座椅等七项同级别之最,重树大7座豪华跨界SUV价值新坐标。

进口酷威是为中国社会主流精英中产阶层,典型“4+2+1”家庭打造,他们追求在商务、家庭与休闲生活中轻松跨界;乐于与家人、朋友分享精彩人生,是宜商宜家的专属大7座豪华跨界SUV。

最近我也一直在关注道奇酷威,我主要是被他的外形所吸引。但是找朋友了解,看论坛,都说这车不能买。主要还是后期使用成本高。油耗高,保养高,维修高,他还是进口车,很多件没有??

必须柴油好哦,国内虽然柴油品质差点但可以调整保养时间来避免问题,勤换柴虑,跑个两千多公里就换一下,很好换,完全自己可以动手,定期压一下喷油嘴清理一下积碳这也花不了几钱,最最重要的是柴油的酷威真省,省的厉害,四百五六的一箱油跑高速接近能跑一千公里,市区啥的也稳稳八百公里能跑,这得多省,开上十年柴油酷威和开上十年汽油酷威的消费差距就几乎是一辆崭新的新酷威价格

2013款酷威相比老款酷威的前脸变化主要集中在中网处,中网正中处的公羊logo改成了镂空设计在左侧增加了DODGE字体车标。另外进气格栅下面增加了银色饰条,显得更为动感。车身侧面取消了车门上的银色饰条,在车身下增加了黑色护板。轮毂的样式也发生了变化,5幅轮毂改成了双5幅设计,更时尚了。比较实用的是,2013款酷威在后排增加了深色车窗玻璃,私密性更好了。车尾的变化也是公羊logo换成了DODGE字体车标,车底增加了黑色护板。相对外观,内饰的变化还是比较大的,整体感觉的变的更加简约、细腻。老款较为老气的四幅式方向盘改成了三幅式设计增加了银色镀铬饰条。新款酷威使用了炮筒式的仪表盘,实话说老款可以用“老气横秋”来形容。 老款的中控设计是典型的美式风格但真的不符合中国的审美标准。2013款酷威改变的非常彻底,中控台中央使用了一块8.4寸触控屏来代替原本一堆复杂的操作按钮,让中控台显得更为简洁。做工、用料和也都有了大幅的提高,中控台全部采用软触感材料覆盖,各部件间的接缝处理得相当到位。2013款酷威的第二排座椅有一个儿童座椅功能,拉下座椅下方的拉线,会自动弹起,很温馨的一个功能。动力方面,新款酷威共有2.4L和3.6L两个排量发动机可供选择,其中2.4L发动机最大功率为170马力,峰值扭矩220N·m;而3.6L发动机最大功率280马力,峰值扭矩为342N·m,全系车型均匹配一台6速自动变速箱。

如果和汉兰达比,该车的性价比绝对是高的.以进口车这个价位这些配置以及品牌来说,性价比比较高。车子重1吨7,2.7的排量动力足够,不会有汉兰达的30度爬坡门出现。。。不过加速不快,美系车都这样,油耗市区实际开下来百公里大约要13-18升,都有可能的,如果车技差,开到20升也是可能的。。。 外型绝对大气,厚实,肌肉感强。。。基本上没有人看不上。。。不过细节做工一般,特别是前保和大灯的缝隙连接,几乎很少有让人满意的,郁闷,据称墨西哥的汽车生产工艺就这样。。悄悄说。。。该车技术不够成熟,买不好了小毛病多。。这话说了我要匿名提交。。

摘要亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!

咨询记录 · 回答于2021-11-24

2015款道奇酷威柴油版怎么样

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你好,道奇酷威这个车是好车,就是维修费用比较贵,太小众了,材料贵,而且不一定有现货

多。发动机。有故障灯,加速无力,好像是发动机氧传感器问题吧,4s要15000元,等1个月,去外面几百元搞定!这次发动机漏油,也没怎么注意,路上开着开着,拉缸了,换发动机35000元。

道奇酷威部分参数:

1、车型尺寸:4910×1878×1751 毫米。

2、油????耗:9.9 升/百公里。

3、引擎类型:直列四缸。

4、加速时间:13.3s(0-100km/h)。

5、驱动方式:前置前驱。

6、制动方式:前通风盘后盘式。

7、车身重量:1831 千克。

注意事项:

(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。

(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

2年前在成都,我试驾了道奇新款的酷威,当年的感受仍然记忆优秀,2年后的今天,仍旧在成都,这次等待我的是新款酷威2.0TD柴油版。

目前主流的7座SUV车型有很多,高端的不算,选取代表作的三款:新汉兰达、新锐界和新胜达,再加上我们看到这款新酷威,是不是有一种四足鼎立的局面。

按照2.0T+四驱+顶配的车型来看,酷威2.0TD是四款中最便宜的一辆,当然每款车目前都有市场优惠,相比来看,汉兰达和锐界的优惠要小一些。

克莱斯勒在中国市场推广柴油技术并不是第一次,在酷威2.0TD之前,还有大切诺基3.0TD柴油版早在2014年就上市了。大家肯定说,在国内的乘用车中柴油车身影少见,的确,别说克莱斯勒,即便是在国内市场“富甲一方”的大众,在中国民用柴油汽车领域的也没有成功(曾推出车型:宝来TDI、捷达SDI、奥迪A6L2.5TDI和途锐、Q7的柴油版等)。好多年前我去欧洲,比如德国和法国,那里的民用车,有一半以上采用的是柴油(柴油车销量占总销量的70%),我们与人家相比真的是小巫见大巫。

言归正传,因为共轨和直喷技术的出现,现在的柴油发动机真的是今非昔比,不论是动力、经济性还是二氧化碳排放量都明显超越汽油机,略微吵闹的噪音和较高的成本是限制柴油发动机的唯一因素,当然在中国还要再加一条——油品的质量,以上的优点会被砍去大半;再加上政府并不推崇柴油技术,导致像柴油车型销量一般,也就见怪不怪了。

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