我想买部车！不知道本田的那个车型好点！ ♂
我想买部车！不知道本田的那个车型好点！
- 我想买部车！不知道本田的那个车型好点！
- 十一万左右合资品牌轿车有哪些
- 本田十万左右的车哪款好求推荐
- 11万左右上路买什么车好
- 11万落地，哪款轿车比较好
- 请推荐裸车9万左右，落地11万左右平时代步，省油最好！有何建议呢
每种车都有好的或坏的，看你要什么系列的~！我最近也想换车，目标是广本锋范精英版1.5AT5档手自一体带天窗。车身价是在11万左右~！也有便宜点的，有的基本版9万多一点，但配制就两样了咯。各个地方的价格不同。最主要你喜欢什么样的款式~！
十一万左右相对靠谱、省心的轿车个人认为像丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸、斯柯达明锐、马自达昂克赛拉等主流合资品牌的紧凑型轿车都是相对不错的选择。
本田车很多，关于十万左右的本田车，我推荐以下两款，希望对你有用。
1、飞度
这款两厢车非常适合代步用，我对比过他比嘉年华两厢空间大，动力足，达到131匹，关键还省油啊，5.5-5.7L油耗。外观也非常时尚适合年轻人，内饰简单潮流，方向盘是真皮包装提高了整车档次。
多媒体中控台按键虽然设计的中规中矩，但是易上手好操作。前后排座椅舒适度虽然一般，但是内部空间在两厢车里算大的。
同级别车里他的优势挺明显的。当然缺点是噪音大，优惠力度小，适合个人代步用。
2、凌派
车内空间很大，虽然1.0T三缸发动机被人吐槽，但是总体配置不错，十万左右性价比还是挺高的，适合三口之家家庭用车。
新的1.0T三缸发动机比老款1.8L稳定性高，车身抖动减少很多。内饰装修很符合本田特色，所以还蛮受大家喜欢。
十一万能落地的合资车，能选择的还是挺多的看你选择高配还是低配，低配你可以选择的车型级别高一点，一些主流的合资车型降价后能买到雪佛兰的科鲁兹、科鲁泽中配，、福特福克斯低配、大众朗逸低配，本田凌派中低配、丰田卡罗拉低配等车型。
高配的车型只能选择低一个级别，大众桑塔纳、捷达、POLO，丰田致炫、致享威驰，本田飞度、锋范、哥瑞，福特新款福睿斯，现代悦动，起亚k3低配suv福特翼搏等等！具体是看你自己如何选择，适合哪一种
国产车当中、哈弗、长安、吉利、奇瑞等落地11万的车型也有很多选择，与合资车相比国产车配置丰富，比如倒车雷达、电动座椅、倒车影像以及很多的辅助驾驶功能都比较齐全；国产车与同级别合资车相比外观设计都非常炫酷，内饰更是科技感十足；国产车当然也有短板，最大的短板就是底盘和发动机、变速箱这三大件的不成熟，具体到平常驾驶当中就是油耗略高，滤振不是特别完美。
合资车当中宝来、轩逸等11万都能拿下，与国产车相比最大的优势就是发动机变速箱等机械素质稳定，有些车型一套动力总成已经使用了多年，消费者口碑也非常好，从耐用上来说优势更大。合资车与国产车相比外观颜值都不是特别高，内饰相较而言都比较落伍，中控看上去也比较廉价。
下面国产车以及合资车各推荐几款，看看有没有自己喜欢的。
国产车当中哈弗H6Coupe裸车9万可以买到两三款，H6一直是国产车里面热销的SUV，经历了时间的考验之后，总体还是值得入手的，当然油耗一直是被吐槽的一大缺点，如果觉得可以接受不妨去试一试。
除了哈弗，奇瑞的瑞虎7也可以去看看，奇瑞的发动机技术可以说是国产里的老大，如果选择国产车可以关注一下。奇瑞旗下的捷途系列销量也不错，比如捷途X70等。如果你想要一款颜值高，科技感十足且不在乎三缸机，那么吉利缤越绝对是一款让年轻人为之动心的不二之选，以上车型都可以去4S店试乘试驾，挑一款自己喜欢的且在预算之内的并不难。
合资车里大众宝以及轩逸经典都能入手，除了宝来和轩逸，大众的朗逸、捷达VA3、科鲁泽、福特福克斯，以及现代领动也都是不错的选择。
合资车当中无论是宝来、朗逸、还是日系的轩逸经典以及韩系的现代领动都各自有自己的优缺点，比如朗逸销量冠军，保有量大，外观设计也还算可以，空间够大，动力也还可以，油耗也不错，但是内饰却无法跟国产车相比，而且悬挂也偏硬。日系车的轩逸最大的特点就是舒适，移动大沙发真的不是浪得虚名，这几款车里轩逸相对噪音控制的最好，前麦弗逊后扭力梁悬架让乘客即便是在难走的路上也不会有太大的颠簸感。
这个问题不错，落地11万左右，这大概也是很多人买车的预算，如果单纯地想买一台省油的代步车有哪些推荐呢？我来推荐几款。
一、日产轩逸·经典
指导价：9.98-11.86万元要看清楚，我推荐的是轩逸·经典，也就是上一代轩逸，全新一代轩逸上市之后，老款车型自动更名为轩逸·经典，跟现款同堂销售。
虽然是老款，但是从三大件的角度来看，它跟现款其实是一模一样的，都是HR16的1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架。
轩逸·经典是一台不折不扣的家用代步车，它也有个外号，叫“滴滴专用车”，因为很多跑滴滴的朋友喜欢用这款车，一方面，质量相对来说比较可靠；另一方面，它的油耗确实不高，手动挡的平均油耗大概在6L/100km以内，自动挡的平均油耗也就是6L/100出头儿。
相比新款轩逸，轩逸·经典最大的不同就是外观和内饰的设计略显老气，但是价格便宜啊，起售价9.98万元，优惠完落地大概10万出头儿。
想买家用代步车，我觉得轩逸·经典非常合格。
二、本田凌派
指导价：9.98-13.98万元直接来说重点，本田凌派是一款三缸车。
是不是觉得看到三缸，就要“三缸劝退”了？
但是作为家用代步车，追求省油，我觉得凌派也不是不能考虑，三缸发动机确实会抖，噪音也确实会大一些，但是价格便宜啊！
凌派这款车可以这样说：
除了发动机以外，其他方面基本没啥大诟病。
它所搭载的是一台1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，动力不算强，车速跑到120km/h以上就开始感觉动力比较衰竭了，但是说实话，小惯量涡轮增压发动机+CVT变速箱的组合，让这款车开起来非常平顺。
凌派这款车不作重点推荐，但是可以作为一个备选，如果不介意三缸的话，是可以看看的，性价比挺高的。
我想买量省油的车子，名爵5真的省油吗？名爵5开起来真的不是很耗油吗 ♂
我想买量省油的车子，名爵5真的省油吗？名爵5开起来真的不是很耗油吗- 我想买量省油的车子，名爵5真的省油吗
- 名爵5开起来真的不是很耗油吗
- 比较注重车子的油耗，名爵6这个车子的油耗高吗
- 名爵6的很省油吗它的性价比高吗
- 名爵ZS的耗油量怎么样
- 名爵领航省油吗
- 名爵3省油吗它的性价比高吗
- 你觉得名爵5这辆车省油吗
名爵5还是是朋友让我买的，当时是想买10万左右，然后耗油量低的，这车开了一周，如果按一百公里来算，差不多是耗用5.7L左右，算是挺省油了吧，驾驶手感也不错，不管是方向盘还是刹车感觉都挺好的，车子很好操控。
名爵5确实是很省油的，100公里也就5个油左右，我也是看中了它的外观和省油才购买了这辆车，当时去4s店体验就感觉外观很不错，上手跑起来也感觉挺稳的，下来花了八万多，预算不多的话还是挺适合的，
名爵6这个车子的油耗不高，我也比较注重车子的油耗，前段时间买车朋友推荐给我了名爵6，这个车子油耗一般都稳定在7个油左右，可以说是很省油了，车子的油耗低动力也可以，我很喜欢这个车。
优点：动力充足，能耗节省，空间大，操控好，作为家用来说还是挺不错的
缺点：认真考究的话，内饰用料和配置都比较一般，价格的原因吧。
外观：车比较高，地盘高，视线比其他车都要好，头部空间充足，视野宽广，但是很耐看，看的时间越长感觉越是好看。
内饰：内饰一般，用料很多硬塑料，给人塑料感比较强的感觉，设计还行
空间：空间可真不小，空间足够用，前后坐185mm个子的都没问题，后排空间坐三个人也足够。
配置：配置很一般，基本没什么好的配置，都是一些简单实用的配置，一分钱一分货嘛，能开就行。
动力：动力对我来说够用了，起步虽然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。
操控：操控用着还是很不错的，指向精准，路感很好，踩着油门过弯是没有什么问题的，倾侧的幅度也不是很大，转弯的半径也是很小，这款车的底盘也是很扎实的。
油耗：真的不是一般的耗油，我的现在9个油
舒适：座椅很宽大，坐起来很舒服，车内的声音也不是很大，悬挂有点硬，舒适性自己感觉还行。
优点：有大气稳重感，配置不错，空间也还好，各方面都挺不错的。
缺点：内饰设计感没什么个性吧，看久了没什么新鲜感
外观：外形好看，自己喜欢就是最好的了，车头好看，车尾设计更好看
内饰：内饰做工不错，虽然用料一般但整体给人感觉很规整，很利索，而且很耐看
空间：本人175cm,坐在里面空间很大，尤其是后排和后备箱。经常晕车的老婆带娃后面
配置：配置较高，动力也可以，价格合适，选配有不同程度的吧
动力：加速还可以，满载动力也能加速起来，日常够用了
操控：指向准确，转向灵活，车身稳定，动力比较平顺
油耗：油耗还能接受，主要看驾驶习惯都能或多或少降一些
舒适：舒适性还好，空间大，座椅也还不错，过得去，追求的是实用。
优点：对我来说价格很美丽，这车的提速快，外观挺好看的，很不错家用很好
缺点：没什么不满，我买了也完全不会后悔
外观：给人的感觉都是非常健壮、结实的感觉，也是年轻人喜欢的类型，
内饰：中控设计很新颖吧，考究，做工优良，虽然有不少塑料，但是是无可避免的吧
空间：空间没问题，够用有余，无论坐的人个子怎么样，基本都是该怎么坐就怎么坐，很满意
配置：配置还不错，在这个价位上满意的了，自己也可以选装，都是看愿不愿意花钱吧
动力：起步的时候踩油门深踩感觉转速上去了车子速度也是瞬间上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路来说很适合的
操控：挺满意的地方，转向精准，驾驶起来没有盲点，视线很好。
油耗：一般保持一个速度开的话，它油耗还是很低，显示7左右，省油
舒适：确实不错，感觉车很厚实，上高速也很稳，车里面的噪音也不大
名爵ZS的耗油量为百公里油耗6.2L。
名爵ZS搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力，最大扭矩150牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，官方给出的综合工况油耗为6.2L/100km。
日常驾驶中，名爵ZS给人的感觉是轻快且易控的，1.5L+CVT的动力匹配带来了相当平顺的驾驶感受，动力的输出较为线性，乘坐舒适性较强。
选购名爵ZS的优势：
1、作为一款小型SUV，名爵ZS展现出了极强的性价比。从设计层面来说，时尚动感的外观、内饰无疑能吸引更多年轻人的目光；从实用性角度出发，它拥有丰富的配置；就更多人在乎的动力而言，其发动机参数已经达到了同级领先的水准。
2、这台车的重点是L2级别辅助驾驶部分，带有包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别和主动刹车等功能，相比180DVVT自动Plus L2+还多出运动外观套件及运动风格座椅等，加之动力总成的升级，可谓性价比十足。
你好，汽油可谓是汽车的粮食，面对持续上涨的油价，省油是不少车友关注的地方：一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎，如果在城市里正常行驶，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，这样核算下来一公里也就六毛钱左右，这也算是相对省油的了，总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的
现在出行一个是尽量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要尽量控制好油门的力度，要知道那每一脚都是在花钱的，毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外，和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。
1、要加强对汽车的保养
汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
2、避免发动机长时间空转
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。
3、尽可能避免急刹急起
柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。
3、保持适当的行驶速度
每辆车都有其经济时速，保持在经济时速附近是最省油的，一般来说，轿车时速在70～90公里（车型不同而不同）时最省油，当高速行驶时，汽车的阻力大大增加（主要是空气阻力）。据统计，速度增加到每小时110至120公里时则会增加25％。
4、保持正常的胎压水平
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。此外，选用子午线轮胎，比一般的斜交胎节油6％～8％。
5、正确的加油
给汽车加油并非是标号越高就越好，成品油型号过高或过低时，会导致燃烧不充分的现象，反而油耗高，甚至出现发动机运作不平稳等现象，严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外，如果方便的话，加油不要加太满，增加了汽车自重，会增加油耗，加油时机选择在凌晨，油质相对较好。
二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。
（一）、开车省油16个技巧
1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费；
2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况；
3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命；
4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加；
5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加；
6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出；
7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。
（二）、驾驶技巧
1、减少怠速时间：如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗；
2、不猛踩油门：汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶；
3、不猛踩刹车；不仅油门猛踩会增加油耗，刹车猛踩也是同理；
4、减少制动：在行驶的过程中，如果频繁制动，那就需要频繁提速，这样会增加一部分油耗，因此行驶的过程中要控制好车距；
5、不要低速长距离行驶：长距离低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；
6、开窗行驶：在经济时速下行驶，或者在跑高速的时候，开窗比开空调更费油；
7、掌握换挡时机：换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。
（三）、电子设备使用
1、合理使用空调：打开车门、车窗，再开外循环降温；出风口调整至向上状态；及时关闭车载空调等，都能有效降低空调的油耗；
2、盲用电子设备：不用的电子设备要及时关闭，以免增加油耗。
希望对你有帮助！
优点：空间高度非常不错 做工精细
缺点：没有什么特别不满意的，只是由于我买车的时候优惠不给力，加上经销商各种伎俩，导致我买车的价格比同样的配置高出近8000元，4s店的服务态度也不好，这点让我不满意。还有就是，副驾驶车门如果不用力关的话，行驶过程中中控台下面右侧a柱会发出类似打转向灯的声音，不知道是不是个例。a柱的确有点挡视线，不过多动动脑袋，也不是大问题，至于离合高，习惯了也就好了，离合高不容易熄火嘛。
外观：外观毋庸置疑了，绝对抢眼。年轻时尚。
内饰：简单大方，黑配白很时尚。
空间：又宽又高，因为我身高1.77CM坐进去感觉高度不错，没有那种压抑感。
动力：这个怎么说呢，只有这么大的排量，你真要它有多大动力，也不现实。但是可能因为我个人开车的毛病，基本上改用4档的时候用3档，所以动力也不是特别差。都说没有肉车只有肉人，我是不赞成这个观点的。车小，动力小，慢点开，不丢人。
操控：在低转时换挡有顿挫感，当发动机转速在2000转以上时几乎感觉不到顿挫感，不过设计上的缺憾使得挂倒档时，偶尔会出现挂不上的现象，一般可以通过更换一下档位重新挂倒档得到解决。
油耗：油耗这个问题在于个人，本人开高速比较多80%，城里开的比较少20%，高速上的油耗在5.3左右，夏天在5.5的样子。城里面油耗在6的样子。
舒适：真皮座椅做工精良，左右包裹性很好，转弯支撑力度也好，值得赞扬！
优点：MG3 的油耗表现非常不错，负载只有司机一人全程开窗无空调。发动机的怠速很平稳，也很安静
缺点：1.3动力稍微弱了点，隔音方面稍微差劲了点。
外观：无可挑剔，MG系列的车型真的帅翻了，特别适合DIY外型的一款车车，尽情体现自身的不凡，前脸的一对大眼，霸气、内涵，如情人的电眼一般直击内心深处，无法逃避，雾灯所处的位置犹如酒窝一般，甜甜的回荡在你的心里，久久挥之不去，特别是传说中的45度角的样子，简直就是高端大气上档次啊，A、B柱黑色的设计，更是体现了英伦范，再贴上顶，拉个花，英伦血统十足，时尚的内饰，尽显青春与活力，绝不沉沦于庸俗。加装个包围的话，灵动的赛车感犹然而生，MG3该叫它百变女郎还是百变帅哥呢，哈哈。
内饰：流行的苹果风格，简洁大方，做工细致，白与黑的搭配很时尚，但是内饰塑料件多显得单一。
空间：很满意。
配置：很高，两厢车6万级别里面性价比最高的
动力：动力相对来说还是弱了点
操控：指哪打哪，用车友的话说能开出B级车的效果来，方向盘阻力大小刚好，有种赛车的感觉，唯独离合有点高，开时间长了再开公司的普桑很不适应，再说刹车，前几天大雾，急刹差一点撞上，多亏ABS启动，一开始不太清楚怎么刹车一弹一弹的，问了同事才知道是ABS的事。
油耗：不知道是技术问题还是往返市区和外环的原因，保持在7.5左右
舒适：主驾驶还可以，副驾驶座位和后排没做过，所以不做评价··
?自上市以来，?名爵5汽车一直受到大众的广泛关注和年轻人的认可。我们都知道这款车的官方指导价是6.79-10.49万元。同时，1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机的动力也相当不错，但这款车带回家肯定是家用的。日常通勤、通勤和自驾游都成了这辆车的用途。我们今天拿到的名爵5?1.5T车型的官方油耗是每百公里5.9l。为了验证油耗的真实性，我们来测试一下。
?据说如果动力好的话，油耗会很高，所以这款名爵5还是会超出我们之前的认知，在高速中间的加速还是很给力的。
?在高架道路上，百公里油耗为5.3升。速度越快油耗肯定越高。但即便如此，在跑了234.8公里后，其百公里油耗仅为5.7L，比官方公布的油耗低了0.2L。
?最后但并非最不重要，这项测试最重要的部分是驾驶这辆名爵5在四明山。整个旅程是一条小山路。开车时总有一种澎湃的感觉，尤其是男孩。一辆车的性能好不好，场地是否扎实，都能反映在山路上。
?1.5T涡轮增压发动机的动力还不错，但加速响应还是略显缓慢，主要是涡轮介入的时间还有待提高。
?MG5扎实的底盘性能、前麦弗逊独立悬架和后H型扭力梁非独立悬架使驾驶体验非常舒适流畅。
?汽车的抓地力也是影响油耗的重要因素，抓地力与轮胎有着直接的关系，这也提醒我们要保护好轮胎。首先，胎压需要在一个合理的范围内。如果胎压很低，不仅加速时间会慢很多，而且轮胎与地面的接触面积也会增加，所以自然油耗会大很多。
?由此我们也可以发现，如果轮胎过度磨损，会在路面上打滑，这自然会增加油耗。这一点大家都可能忽视。不过，名爵5配备了高端米其林轮胎，耐磨性好，抓地力好，轮胎噪音低。最重要的是节油效果非常好。
?在整个运行之后，让我们看看数据。目前百公里油耗为6.2L，官方数据为每百公里5.9l。虽然百公里油耗是0.3L，但是我觉得在连续的上坡下坡和连续的弯道上行驶还是很出色的表现。这辆车给了我很多惊喜。
?经过一系列的运行，这款车仍然可以给出不同的完美效果。最重要的是800公里的距离能让小伙伴感觉更近。
?加上45L的油箱，加一箱油大约要200元。从目前的油耗来看，它可以跑800多公里，平均每公里0.25元。你觉得这辆车有多省油吗。
我想买铃木雨燕自动挡什么价格 ♂
我想买铃木雨燕自动挡什么价格
- 我想买铃木雨燕自动挡什么价格
- 2010年的铃木雨燕跑了8万公里能卖多钱
- 刚买了一辆2010年的铃木雨燕 ，跑了8万多公里1.3的排量没有事故和大修过，价格19800亏吗
- 10年的铃木雨燕1.3二手车跑了十108000万公里大概值多少钱
- 刚买了2010年铃木雨燕 车况良好没有大事故，也没有大修过跑了8万多公里了，价格19800亏不
- 我刚买了一款2010年的铃木雨燕成交价是19800怎么样1.3的排量嗯，亏不亏呀
- 2010年自动档1.3雨燕,12万公里值多钱
- 我刚买了一辆2010年铃木雨燕，没有大修和事故跑了8万多公里价格19800亏吗，1.3的排量
长安铃木-雨燕
2011款
1.3
AT
时尚版
8.48万，2011款
1.5
AT
运动版
9.18万，2010款
1.5
AT
冠军限量版9.38万
一万多块钱，10年的到现在都九年了，肯定不值钱了，铃木这款车还是比较保值的，换其他车也就值个几千块钱。
2010年的铃木雨燕 ，跑了8万多公里1.3的排量，没有事故和大修过，价格19800，如果该车子的车况良好，手续齐全的话应该还算是正常二手车行情价 ，况且车子已经买了纠结价位亏不亏影响心情个人认为是不值得的。
2010年的车到现在是10年车龄，10年的车跑了10.8万公里这个使用频率算是正常偏低一些，整体上是一台老车了，1.3排量的雨燕配置上没有优势，在A0级的小车里面老款雨燕的保值率还是不错的车贬值的速度不算快，综合看下来这台车合理的价格大概在1-1.2万这个范围里
刚买了2010款铃木雨燕，车况良好没有大事故，也没有大修过，跑了8万多公里，价格是19800元，亏不，答案是当然是亏了，现在是2011年有11年的车龄了，这个车已经不值钱了，我是搞二手车评估师，我大概是估价师8000元左右，你买亏了。
价格不算低，但是如果没有经过重度改装，没出过大事故，也划算，这车子不会坏就是最大的特点，其次最省油的车子没有之一！整备一下能再战好几年，你想想会亏吗？
2010年自动档1.3雨燕,12万公里只要手续全、车况好、无事故和故障的，按现在市场行情来看，正常价格应该在1万左右，
2005年4月，长安铃木推出功夫力作——新车型SWIFT雨燕，凭借SWIFT雨燕的时尚动感、良好操控动力、顶级安全、超人性化配置，长安铃木重新定义了国内两厢轿车设计、使用的新标准，将继续领跑国内经济型轿车市场。
从外形上看，雨燕极具空间感，同时又充满运动气息，几乎呈一平面的车顶与宝马的Mini-cooper 有几分相像。其前后保险杠与车身融为一体，增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高，这也是铃木的运动型轿车在欧洲博得好评的特点之一。大尺寸的车轮被尽可能布置在底盘的四个角上，这使得雨燕的内部空间被发挥到了极致。而车身两侧的腰线更是开创性地从前大灯一直向后延伸至尾灯。黑色玻璃包覆的A柱和B柱在增加了雨燕整体感的同时也进一步加强了其运动气息。其实最具运动气息的还是雨燕的拉力赛车版，顶部的进气口和尾部的扰流板都使得雨燕更具英武之气。
雨燕的内饰设计突出了个性、运动感和驾驶乐趣。可选装3款发动机，包括1.3 L的M13A、1.5 L的M15A汽油发动机以及1.3 L的柴油发动机。
2010年铃木雨燕，没有大修和事故。跑了8万多公里。价格19800，1.3的排量发动机车型，如果该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下这个价位还是正常二手车行情价，不算亏的。
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