自动驻车 自动驻车可以加装吗

自动驻车 自动驻车可以加装吗

自动驻车是车身稳定控制系统（ESP）的功能扩展，通过ESP实现对四轮制动的控制。有的机型直接将按钮标记为“AUTOHOLD”，而有的机型则在圆圈内标有一对半圆，中间带有“A”。虽然样式不同，但按钮的功能是一样的。

自动驻车的工作原理：

自动驻车这个功能就是ESP模块开发的，在这个过程中，ECU电脑会安装水平度传感器来获取车身和车轮的扭矩，判断是否需要刹车防止打滑，并且施加在车轮上的力不是很大，也正好可以防止车辆移动，以便再次踩油门向前移动，不会有太多的向前移动。

自动停车的功能如下：

1、在红绿灯等短停的情况下，系统会在车辆停下后自动停止车轮刹车，以防止打滑；

2.上坡起步时，系统会自动刹车，防止倒车。启动后，系统会自动松开车轮，直接向前移动。

3、停车锁不带手刹，系统会自动刹车车轮，但仅限于部分车型。

自动驻车的使用方法如下：

自动驻车功能几乎在所有型号上都不是默认开启的，但需要驱动程序手动激活它。例如，当我们在等红绿灯或需要短时间停车时，只要按下自动停车按钮就可以启动。这时，我们不需要踩踏板或手刹，系统会自动帮我们刹车，当你踩下油门踏板时，系统会自动升起。

自动驻车的优点：

传统的坡道手刹需要依靠驾驶员手动松开手刹或熟练油门起步，离合器配合起步缓和，自动驻车功能避免使用手动或电子手刹，简化操作步骤，自动-换挡车不需要频繁地从D到N，从D到P来回切换，城市拥堵或需要走走停停的道路，这个功能非常有用。

近几年，汽车行业的发展是非常迅速的，所以很多的车辆有了一些新的功能。作为车主，要对这些功能多加了解，才可以运用自如。那么什么叫自动驻车？

自动驻车是一种具有自动刹车功能的装置，车辆本身能根据实际行驶情况自动的制动车辆，不需要驾驶员手动去操作。如果车辆在行驶的过程中，开启此功能，可以更好的保证行车的安全性。

另外，车主在等红绿灯时，启用自动驻车功能，可以简化车主的操作步骤。如果是自动挡车辆，可以在D挡和N挡之间来回切换，使用方便而且可以增加行车的安全性。

同时，自动驻车的刹车力度是合适的，不会太大，可以阻止车辆移动，当车主需要前行时，只需要踩下油门，不会有明显的前窜动作。此功能更合适于比较拥堵的市区，减轻车主开车压力，避免驾驶疲劳。