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多了解下吧。
柴油发动机4D25，4D代表4个缸， 25代表排量2500毫升。
柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。
1、机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。
2、曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过活塞，活塞销，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡簧、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。
3、配气机构：是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺柱、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。
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江铃福特equator价格（福特全新7座SUV路试谍照 比丰田汉兰达更大-配2.0T） ♂
江铃福特equator价格（福特全新7座SUV路试谍照 比丰田汉兰达更大-配2.0T）- 福特全新7座SUV路试谍照 比丰田汉兰达更大-配2.0T
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江铃福特即将推出名为“EQUATOR”的全新SUV，该车提供5/6/7三种座椅布局，尺寸上超过福特锐界、丰田汉兰达等中型SUV。网上车市获得了EQUATOR的路试谍照图片。新车采用大尺寸进气格栅设计，灯组为分体式的设计，日间行车灯不规则的倒勾造型增添了前脸辨识度。动力方面，EQUATOR采用2.0T发动机，不过参数上不及锐界的2.0T。
EQUATOR看上去非常有硬派SUV的感觉，且内部空间非常宽大。从侧面来看，车顶配有银色行李架，B、C柱采用黑色装饰整体感更强，C柱和D柱间的距离较大，会采用三排座的内部布局。新车内饰部分配有大尺寸双联屏及福特最新的旋钮式换挡机构，不同于江铃福特现有的两款SUV。虽然EQUATOR尺寸较大，但其采用的2.0T发动力动力并不是很强，这也意味着该车或将在价格上比锐界更低。
目前江铃福特已经拥有了一款中型7座SUV撼路者，不过这款车型采用非承载式车身主打硬派越野，价格达到了27.58-37.48万元。而江铃福特销量最高的领界，价格在10.98-16.48万，两款车之间有很大的产品空白。预计EQUATOR上市后有望采用与领界相同的低价策略，与新款撼路者形成高低搭配。价格上大概率低于长安福特领界，起售价或在20万元左右。
日前，我们获取了一组江铃?福特EQUATOR的实车图片，新车在此前已正式申报，定位为中大型SUV，预计将于明年上半年正式发布。
从图中来看，新车的整体设计较为硬派，前格栅尺寸巨大，分体式大灯十分犀利。新车在内饰上采用了双联屏设计，前排科技感十足。此外，新车在车内将提供5/6/7座三种座椅布局可选。新车长宽高分别为4905*1930*1755mm，轴距2865mm，与江铃福特撼路者的尺寸非常接近。
动力部分，新车将搭载2.0T发动机，最大功率224马力，预计匹配10速手自一体变速箱。
日前，有国内媒体曝光了江铃?福特EQUATOR车型的实拍图，目前新车的中文名字还没有正式公布。据悉，新车将提供5座、6座与7座版本供消费者选择，起售价或在18万元左右。
外观方面，江铃福特EQUATOR的中网与车头采用了一体化的设计，并在内部加入了横条状的镀铬元素加以点缀，看起来整体感更强，前杠双U型的镀铬饰条也让新车的车头显得更加精致。
来到车身侧面就可以发现江铃福特EQUATOR是一台非常非常大的车，据悉新车的长宽高达到了4905/1930/1755mm，轴距更是达到了2865mm，在三围上已经完全战胜了汉兰达与锐界等车型。
内饰方面，从目前得到的谍照来看，新车依然配备了福特家族一直以来的旋钮式换挡机构，除此之外的其他配置信息还有待进一步公布。
动力方面，新车搭载了2.0T发动机，最大功率165千瓦，而扭矩与其他方面的具体消息目前还未知。
总结，江铃福特EQUATOR绝对是江铃福特家族的重磅车型，主打大空间以及高的实用性，是一款十分值得期待的车型。（作者：GZC）
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早前我们曾经曝光过江铃福特代号CX756的新车项目，如今已经定妆并完成新车申报，定名EQUATOR，将于年底量产上市。这也成为江铃福特继撼路者和领界之后的第三款乘用车型，不同于之前两车一个是小众化的非承载式车身硬派越野定位，一个是基于早前江铃驭胜S330拉皮改款显得不够根正苗红。新的EQUATOR定位中型七座SUV，同样是针对中国市场开发，但由福特体系主导的原生设计，可能具有更强吸引力。
其实?福特EQUATOR的前脸与别克的昂科旗还颇有几分相似，尤其是顶部的两个镰刀形日间行车灯带设计，此外同样也采用了分体式结构的大灯布局。EQUATOR的三灯头全LED大灯布局在前杠两侧的仿进气口装饰内，主格栅与福特锐界的轮廓相似，分为全黑网格和波纹状镀铬饰条两种装饰，前杠下部有W型镀铬饰条以及银色下护板装饰。
车身拥有不错的离地间隙，中低配的18/19寸轮毂均搭配235宽胎，顶配20寸轮毂则采用245宽胎，此外高配车型还有双片式全景天窗。C/D柱之间的后舷窗尺寸相当大，这样的设计对第三排乘客比较友好，能够减小空间压抑感。车尾是连体式尾灯组的设计，两侧的弯钩灯带呼应了车头日行灯的风格。后杠下方有大尺寸的双出排气管，后背轮胎是车尾下挂式结构。
内饰部分有着不错的质感，跟风了连体式双屏液晶的仪表板和多媒体系统设计，悬浮式的副仪表台采用大尺寸外挑的跳台式结构。配置旋钮式电子换档机构，前方还设计手机无线充电面板，提供5/6/7座版本，分别采用2+3，2+2+2和2+3+2座位布局。
长安福特那边已经有了锐界和探险者，以及豪华品牌的林肯飞行家三款七座SUV，再加上江铃福特已有的撼路者和全新EQUATOR，福特在中国市场的国产七座SUV将达到5款，并且全部集中在中型和中大型区间。
细分市场来看，虽然EQUATOR的车身长宽高尺寸和轴距都要比锐界更大，但市场定位可能相反。首先底盘方面，EQUATOR虽也是多连杆独立后悬架，但并没像锐界那样采用轻量化的铝合金悬臂。其次动力系统方面，EQUATOR的2.0T发动机是来自江铃汽车的ECOBOOST4G20D6L机型，其165kW的峰值功率要低于锐界2.0T发动机的180kW。而且目前看来，EQUATOR只申报了前驱版本，因此判断其整体定位要比锐界更低，预计售价在20-25万元区间。从而福特品牌国产城市型SUV会形成领界、翼虎、锐际、EQUATOR、锐界、探险者的由低到高梯级排布。
EQUATOR的推出，能够在锐界下方给予其支撑，能够减轻锐界为了争夺市场，价格下行的压力。而与EQUATOR有着完全相同轴距的北京现代胜达，其三围尺寸，动力输出，以及前驱版车型定价都非常相似，将会是其最直接的竞争对手。不过对于整个福特品牌，还是希望能够通过锐界和EQUATOR的高低组合，更好的去与汉兰达竞争。
近日，有媒体曝光了江铃福特旗下全新SUV——EQUATOR的部分外观和内饰谍照。新车定位中大型SUV，采用了不同于江铃福特其它车型的全新设计风格，造型颇为硬朗。除此之外，EQUATOR或将提供5/6/7座三种座椅布局，并搭载2.0T发动机，预计在明年3月上市。
首先来看外观，?福特EQUATOR的整体造型方正魁梧，车头的大尺寸多边形前格栅是这一代福特车型的典型样式，搭配内部的波纹状镀铬饰条，立体感十足。新车前大灯采用分体式设计，其中上灯组与前格栅融为一体，LED灯带还与前格栅相连，具有一定的设计感。除此之外，福特EQUATOR的前保险杠还配有银色护板，也在一定程度上增强了车头的稳重感。
车身尺寸方面，福特EQUATOR的长宽高分别为4905×1930×1755mm，轴距2865mm。车尾则采用时下主流的贯穿式尾灯设计手法，尾灯造型颇为扁平，车标位于灯带之上，下部的EQUATOR车型标识则有效增强了车型的辨识度。牌照架位于后备厢尾门中部，搭配正梯形的开口，美式风格浓郁。
内饰方面，与刚刚上市的锐界PLUS一样，福特EQUATOR的中控台同样采用双联屏设计，空调控制区的设计也有所不同，EQUATOR更加简洁。除此之外，新车还配备旋钮式换挡机构、三辐式方向盘，换挡旋钮前部还设有一个巨大的储物槽，方便放置一些闲杂物品。
而在动力方面，根据此前的申报信息来看，福特EQUATOR搭载的2.0T发动机最大功率165kW。
从目前的信息来看，福特EQUATOR的定位基本与锐界PLUS一致，不过在价格方面预计会比锐界PLUS更有优势，如果价格合理，势必会和锐界PLUS一起抢夺汉兰达的市场份额。
江铃福特代号CX756的全新中型SUV此前已经曝光定名EQUATOR，而最新的冬季路测暴露了其中文名称“领裕”，这也延续了之前江铃福特领界的领字辈命名。领裕与锐界定位颇为相似，不过领裕是完全中国市场本土化开发，当然长安福特版的加长锐界也是中国特有，但毕竟基础是海外的五座版锐界。
领裕的进气格栅与锐际和福克斯的设计如出一辙，这也体现了福特中国本土化研发的设计理念。灯组部分则采用了分体式结构，上部是弯钩状的日行灯，与格栅顶部的镀铬饰条连为一体。大灯主体则是三灯头的全LED光源布局在前杠两侧。前杠下部有W状的镀铬饰条和银色下护板，此外还能看到前视摄像头和ACC自适应巡航雷达探头。
车身高挑宽大，包括车尾轮廓也都比较方正，能够确保尽量宽裕的轿厢空间。根据配置不同，提供18/19/20寸规格轮毂，分别搭配235和245幅宽的轮胎。尾灯采用连体式风格设计，但灯带并不能贯穿点亮，两侧的灯壳设计也比较立体，弯钩状的示廓灯带显然在呼应车头日行灯的设计风格。后杠下部是货真价实的双出排气管，全系标配江铃2.0T发动机。
虽然都是中型七座SUV，但江铃福特的领裕与长安福特的锐界车型平台并不相同，其轴距比锐界长了15mm，但前后轮距要窄13mm，而车身长宽高则分别大了27mm、5mm和21mm。虽然领裕的2.0T发动机也来自福特技术，但还是要比长安福特锐界的新款机型峰值功率低了15kW。两车的油耗水平到是基本相同，领裕提供5/6/7座版本，而锐界只有5座和7座，但要比领裕多了四驱车型。
领裕的内饰与刚刚改款的锐界一脉相承，全液晶仪表和多媒体系统的双联屏设计，中控台也是扁平化的结构，同样也采用了旋钮式的电子换档机构。不过领裕的副仪表台呈现悬浮式结构，而且内饰配色相当大胆，甚至显得有些格格不入，红色、白色加上棕色桃木，目前不清楚是否这就是最后的定妆搭配。
虽然领裕与锐界的定位会有很大重合，但从福特品牌的统一部署来看，肯定会将他们拉开差距。目前福特已经在七座SUV市场布局了探险者、锐界、领裕高中低三款车型，还有一个非承载式车身的硬派越野撼路者。探险者已经在中高端市场成功打开局面，能够对大众途昂形成威胁。而锐界最近这次拉皮改款，外观和内饰的变动都比较大，直接取消了2.7T车型缩小售价区间，就是为了能够专注与丰田汉兰达的竞争，力求缩小差距。
江铃福特已经申报了名为“EQUATOR”的全新中型SUV，提供5/6/7三种座椅布局，尺寸上超过福特锐界、丰田汉兰达等同级车型。网上车市从江铃福特相关供应商获悉，CX756新车型（EQUATOR）即将进入PP阶段（工艺工装验证）。这也意味着该车已经非常接近量产，预计在2021年上市。由于江铃福特推出的产品性价比更高，且该车为特供车型，预计价格会在锐界之下，起售18万元左右。
EQUATOR看上去非常有硬派SUV的感觉，且内部空间宽大，内饰部分配有大尺寸双联屏及福特最新的旋钮式换挡机构。虽然EQUATOR尺寸较大，但其采用的2.0T发动力动力并不是很强，最大功率仅165kW。新车有望采用与领界相同的低价策略，上市后与新款撼路者形成高低搭配，起售价有望在18万元左右，填补领界与撼路者两款车型留下的空白区间。
近日获悉，江铃?福特EQUATOR将于2021年上市发售。作为江铃福特推出的第三款SUV，EQUATOR将定位于中大型SUV，并提供5座、6座、7座三种座椅布局以供消费者选择。
造型方面，EQUATOR采用了全新的设计语言，尤其是分体式大灯中的日间行车灯，内侧与进气格栅相连接，外侧则呈现出一个钩子的造型。新车提供18英寸、19英寸、20英寸三种尺寸的轮圈，车内则拥有5座、6座、7座三种座椅布局方式。
EQUATOR的定位要高于撼路者，车身尺寸，长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距达到2865mm。动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW（224马力），百公里综合油耗为8.0L。
近日，网上曝光了一组?福特EQUATOR实车的最新照片，新车的中文名字或定名为领裕，新车是一款中大型SUV车型。福特EQUATOR的实车也不止一次曝光了，新车的外观采用了非常具有成熟感的设计。
从最新的福特EQUATOR的实车的照片上我们可以看到它的前侧的牌照位置的铭牌上有一个领裕的名字，表明了这款车很大程度上的中文名字为“领裕”，新车将会是江铃福特旗下的第三款车型，新车的块头非常大。江铃福特EQUATOR的前脸采用了非常粗犷的设计，新车的前格栅占比面积很大，格栅上采用了镀铬条的装饰，整体轮廓非常饱满。福特EQUATOR的大灯的造型非常个性化，新车采用的是分体式大灯的设计，新车的日行灯采用了钩状的造型，照明大灯设计在了下方，采用了三组能量柱式的造型，新车的前脸底部采用了非常突出的包围，底部采用了银色的下护板。
福特EQUATOR的车身的侧面采用了很大气的造型，它的车身轮廓很成熟，新车的D柱采用了很干练的风格。EQUATOR的车窗的底沿采用了上扬式的设计，车身的侧面采用贯穿式腰线装饰，线条在后翼子板的位置最突出，显得很有肌肉感。
福特EQUATOR的车尾部线条感很强，新车的尾灯采用了贯穿式的设计，尾灯的风格很干练。福特EQUATOR的后挡风玻璃采用了前倾式的风格，新车的尾部的中间采用了内凹式的风格，新车的底部采用了贯穿式的镀铬条的装饰。
福特EQUATOR的内饰采用了非常时尚的设计，新车的中控台上采用了风格很豪华的面板装饰，新车的中控大屏和液晶仪表采用了连体悬浮式的设计。福特EQUATOR的方向盘采用了全新三幅式的造型，新车的中控台上的按键很少，基本上被媒体大屏代替。新车采用了旋钮式的换挡方式，实拍车的中控台上采用了木纹的面板装饰。福特EQUATOR的长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距为2865mm，新车的块头非常大。在动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，它的最大输出功率为224马力。
在2018年，江铃福特领界推出了一款车型名为领界，这款车型的推出为江铃福特带来了不错的销量，因为它的售价着实比同级别的合资车型少了许多，就是那种让人感觉低到发指的感觉，所以就显得很有性价比的优势。不过熟悉汽车的网友们都知道，这款江铃福特领界的外观和内饰其实和驭胜S330没有什么区别，并且随着江铃福特领界的推出，驭胜S330也停产了，而这款车的销量也上去了。尝到甜头的江铃福特就在最近推出了一款名为EQUATOR的本土化车型，它的定位高于领界，整车的块头比长安福特锐界还要大，并且新车可能也是一款高性价比的产品。
江铃?福特EQUATOR是一款全新的SUV车型，新车的外观采用了很有成熟感的设计，它给人一种很中规中矩的类似于暖男的感觉。新车的前脸采用了全新的设计语言打造，它采用了一个盆状的进气格栅设计，进气格栅上采用了打孔式的镀铬条的装饰，给人一种波光粼粼的感觉。江铃福特EQUATOR的大灯采用了很凌厉的设计，采用了分体式的风格打造，新车的日行灯采用了一个钩状的设计，照明大灯采用了一字型的造型，照明大灯设计在了空气导流槽上。新车的前脸的底部采用了一个梯形的小格栅，上面采用了黑色的网格进行涂装。江铃福特EQUATOR的车身的侧面采用了很大气的设计，它的整体造型很有成熟感，新车的车身的侧面看上去也非常的修长。新车的车轮毂采用了电镀式的动态式的风格打造，门板的底部采用了很粗犷的装饰。
新车的尾部采用了很高级的风格设计，它采用了前倾式的后挡风玻璃，新车的尾灯采用了贯穿式的设计，尾部中间采用了内凹式的设计，牌照安装的位置的造型非常的凌厉。新车的底部采用了一个黑色的包围，它采用了贯穿式的镀铬条的装饰，并采用双边单出的排气设计，尾部的造型整体显得很高大上。
?江铃福特EQUATOR可选择全景天窗、不同风格的车顶行李架、全景摄像头、前侧雷达，还可选择不同风格的车轮毂，进气格栅也有不同的涂装方式。江铃福特EQUATOR的长宽高分别为4905mm/1930mm/1755mm，轴距为2865mm，新车定位中型SUV，整体尺寸完全碾压长安福特锐界。在动力方面，江铃福特搭载的是2.0T发动机，它的最大输出功率为224马力。
江铃福特suv车型（剑指汉兰达！江铃福特中大型SUV内饰首曝，双联屏配旋钮档杆） ♂
江铃福特suv车型（剑指汉兰达！江铃福特中大型SUV内饰首曝，双联屏配旋钮档杆）- 剑指汉兰达！江铃福特中大型SUV内饰首曝，双联屏配旋钮档杆
- 全新江铃福特领界S现身，轴距超2.7米，配48V轻混系统，油耗6.3L
尽管有很多人吐槽福特领界仅是“换标”的行径，但是凭借相对亲民的售价和丰富的配置，能在8月份依旧取得4996台的成就，这说明还是外资的Logo香！
或许是尝到甜头的缘故，江铃福特在近日曝光了一款全新的SUV车型EQUATOR，全新的整车设定其实可以理解为中国特供车型，而定义为中大型SUV有意剑指汉兰达所统治的市场。
新车曾直接曝光了EQUATOR的无伪实车图，采用全新的家族化设计，刀钩式日间灯与蜂窝状的镀铬中网相连，而两侧的空气套件处则植入真正的照明大灯组。
虽然趋于流行的分体式设计，但在这么大的块头映衬下，个人感觉这日间灯设计的略显小气。而同样需要说明的是，在高低配版本的对比下，低配中网采用的是熏黑式设计，且不带中置摄像头。
从整车的气势来讲，4905/1930/1755mm，轴距为2865mm的尺寸参数要全面优于当红“明星”汉兰达，而且大大提高了内部空间的实用性。据申报图的信息显示，该车后期将提供5/6/7座三种版本，可以满足不同人群的需求。
背部设定还是比较讨喜人，整体方方正正先是给人一种很敦厚扎实的感觉，而且没有多余冗杂的设计在视觉效果上表现得简约清爽。
贯穿式尾灯除了进行黑化，还具有立体效果，运动时尚很有林肯飞行家的感觉。只是底部的排气筒选择了扁平化处理，与这庞大的身躯似乎有点不搭。
内饰布局在论坛中首次曝光，而即便是不可预见，但也毫不惊喜的是选择了现代大多数车型都配备的横贯式双联屏。怎么说呢？一款车效仿就会遭受外界的诸多吐槽，但群体车型效仿那就直接淡化了这一概念，总得来说EQUATOR的内饰陈设还是科技感很足。
从大体形态来看，新车还配备了三辐式平底方向盘，采用T型中控台构造，并且在中央扶手区设定了旋钮档杆和旋钮功能键，无形中提升了整车的逼格。
有关动力系统，新车预计匹配一台2.0T?EcoBoost涡轮增压发动机，其最大输出功率为224马力，扭矩为350N·m。据说与之匹配的是8速手自一体变速箱，并且提供智能四驱系统。如此一来，江铃?福特EQUATOR还是具有不错的机械素质。
江铃福特suv领裕亮相（2021上海车展探馆：江铃福特领裕新车型） ♂
江铃福特suv领裕亮相（2021上海车展探馆：江铃福特领裕新车型）
- 2021上海车展探馆：江铃福特领裕新车型
- 看个新车丨定名领裕，江铃福特EQUATOR七座SUV再曝
- 18.98万起，配备双12.3英寸联屏，福特领裕正式上市
易车讯?2021上海车展开幕前夕，拍摄到了江铃福特领裕新车型，该车6座版此前已经上市，本次上海车展将发布5/7座版本，全系搭载EcoBoost 2.0T发动机。
外观方面，福特领裕采用大尺寸进气格栅设计，内部采用点阵式布局，分体式LED大灯与格栅无缝衔接，不规则的倒勾造型也增强了车辆外观的辨识度。
侧面造型比较方正，有利于车内空间的打造，同时与前脸硬派风格相契合，新车长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距2865mm，定位中大型SUV。
车尾部分，贯穿式尾灯组拉伸了视觉上的横向宽度，字母标识也是时下流行的设计理念，新车标配电动尾门。
内饰方面，车内采用了前卫的酒红色内饰，双联屏是当下非常流行的设计，多媒体内置腾讯TAI
3.0汽车智能系统，带有AR实景导航和高识别分区语音控制等功能，且支持手机App远程控制启动车辆和分享式的蓝牙钥匙。
动力方面，新车搭载了福特EcoBoost 2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩360N·m，传动方面匹配6速湿式双离合变速箱，满足国六排放标准，并拥有包括普通、节能、运动以及山地四种驾驶模式可选。
江铃福特代号CX756的全新中型SUV此前已经曝光定名EQUATOR，而最新的冬季路测暴露了其中文名称“领裕”，这也延续了之前江铃福特领界的领字辈命名。领裕与锐界定位颇为相似，不过领裕是完全中国市场本土化开发，当然长安福特版的加长锐界也是中国特有，但毕竟基础是海外的五座版锐界。
领裕的进气格栅与锐际和福克斯的设计如出一辙，这也体现了福特中国本土化研发的设计理念。灯组部分则采用了分体式结构，上部是弯钩状的日行灯，与格栅顶部的镀铬饰条连为一体。大灯主体则是三灯头的全LED光源布局在前杠两侧。前杠下部有W状的镀铬饰条和银色下护板，此外还能看到前视摄像头和ACC自适应巡航雷达探头。
车身高挑宽大，包括车尾轮廓也都比较方正，能够确保尽量宽裕的轿厢空间。根据配置不同，提供18/19/20寸规格轮毂，分别搭配235和245幅宽的轮胎。尾灯采用连体式风格设计，但灯带并不能贯穿点亮，两侧的灯壳设计也比较立体，弯钩状的示廓灯带显然在呼应车头日行灯的设计风格。后杠下部是货真价实的双出排气管，全系标配江铃2.0T发动机。
虽然都是中型七座SUV，但江铃福特的领裕与长安福特的锐界车型平台并不相同，其轴距比锐界长了15mm，但前后轮距要窄13mm，而车身长宽高则分别大了27mm、5mm和21mm。虽然领裕的2.0T发动机也来自福特技术，但还是要比长安福特锐界的新款机型峰值功率低了15kW。两车的油耗水平到是基本相同，领裕提供5/6/7座版本，而锐界只有5座和7座，但要比领裕多了四驱车型。
领裕的内饰与刚刚改款的锐界一脉相承，全液晶仪表和多媒体系统的双联屏设计，中控台也是扁平化的结构，同样也采用了旋钮式的电子换档机构。不过领裕的副仪表台呈现悬浮式结构，而且内饰配色相当大胆，甚至显得有些格格不入，红色、白色加上棕色桃木，目前不清楚是否这就是最后的定妆搭配。
虽然领裕与锐界的定位会有很大重合，但从福特品牌的统一部署来看，肯定会将他们拉开差距。目前福特已经在七座SUV市场布局了探险者、锐界、领裕高中低三款车型，还有一个非承载式车身的硬派越野撼路者。探险者已经在中高端市场成功打开局面，能够对大众途昂形成威胁。而锐界最近这次拉皮改款，外观和内饰的变动都比较大，直接取消了2.7T车型缩小售价区间，就是为了能够专注与丰田汉兰达的竞争，力求缩小差距。
3月28日，福特领裕正式上市，新车售价为18.98万-21.98万元。作为江铃福特在今年上市的一款重磅新车，福特领裕具体都有哪些亮点？配置表现如何？未来的竞争力如何？接下来小智就为大家分析分析。
福特领裕作为一款中大型SUV，其价格十分亲民，并且全系车型都提供6座车型，即2+2+2座椅布局，进一步提升了新车的舒适性以及实用性。同时，在动力方面，福特领裕全系标配2.0T发动机，224马力的数据表现还是不错的。那么接下来我们就来详细聊一聊这款车的具体表现。
福特领裕拥有霸气且充满科技感的前脸设计，这是是福特设计语言最新的演进成果。车头上部简洁却富有力量感的日行灯组，进一步增加了新车的气场。而下部的主灯区域则采用了夸张的线条装饰，增加了车辆前脸的视觉宽度。
车身侧面，福特领裕并没有用太过于复杂的线条装饰，腰线和车顶线条较为笔直，而这也带来了0.34Cd的风阻系数，同时这种简洁的设计却让福特领裕更加耐看。此外，福特领裕的4905*1930*1755mm，轴距为2865mm，刚刚达到了中大型SUV的入门门槛，但是考虑到其售价，性价比还是不错的。
尾部方面，贯穿式尾灯是其设计的一大亮点，而双边共双出的排气布局则让新车显得更加稳重，毕竟这还是一台偏向于家用的SUV车型，并不会重点去强调运动感。
内饰部分，福特领裕采用了福特最新的设计语言，双12.3英寸屏幕组成的一体式连屏是车舱内的亮点之一，两块屏幕的分辨率均达到了1920*720，并且显示效果非常细腻。从实际体验来说，中控屏可支持多点操控，而且其操作响应度也足够灵敏。值得一说的是，福特领裕内饰采用了双色搭配，褐色和白色的材质搭配十分新颖，档次感进一步提升。
从后排空间来看，福特领裕采用了2+2+2座椅布局，这样的布局手法既方便第三排乘客的进出，又能够让第二排乘客获得足够的乘坐空间。同时，在第三排座椅放倒之后又能够获得不错的后备厢空间，最大程度上满足了车主的日常需求。
动力方面，福特领裕全系搭载了2.0T发动机，最大马力224匹，最大扭矩360牛·米。传动部分匹配的是6速湿式双离合变速箱。工信部目前公布的百公里平均油耗为8.3升。
福特领裕共推出3款车型，那么我们在购车时应该怎么选呢？
首先是入门版车型，指导价为18.98万元，本身福特领裕就是主打“低价高配”，入门版车型的配置已经完全能够满足日常使用，基本上目前的主流配置应有尽有。所以，指导价18.98万元的入门版车型是小智最为推荐的。
中配版车型比入门版车型贵了1万元，其主要增加了更多的安全配置，同时在舒适性配置上也有所增加。所以，对于这款车型，如果的预算充足，那么值得入手。
顶配车型相比于中配车型贵了2万元，但是配置已经是极其丰富，不差钱的朋友可以关注一下。当然，如果你的需求只是满足日常代步，偶尔带家人长途出行，入门版车型其实就是足够了。
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