为什么有人说千万一定不要0首付买车,新车为什么不建议贴改色膜？新车千万不要贴改色膜原因
1、对于那些觊觎所谓“0”首付的消费者，边肖只想问一个问题:如果在这个世界上，买家的买卖比卖家更精准，人类会有市场经济吗？“0”首付购车，就好比想在某多多上购买正品iphone，are you kidding me？边肖不推荐“0”首付或“0”利率买车的原因是，不管你有多聪明，你都是别人游戏的参与者，而不是你制定游戏规则！俗话说“羊毛出在羊身上”，无论是不是正规的“0”首付贷款购车业务，消费者最终需要支付的购车金额都会远高于正常购车金额；很多人买车的时候可能听说过所谓的“小零”和“大零”购车方法。
2、前者是指你只需要缴纳购置税、保险费、牌证查验费等相关费用，然后就可以开车走了，不用交车钱，而“大零”是指你可以直接开车走，不用交任何费用； 这种买车方式听起来确实很吸引人，但是如果用一点常识，就可以判断出这种买车方式背后肯定有漏洞。
3、其实不管是“小零”还是“大零”购车方式，只要你选择了它，主动权就不在你自己手里，比如贷款机构的选择和商业保险的选择等；再说了，商家敢这样卖车给你是不是因为你签了相关合同？不要。
4、合同只是束缚你的一个方面，另一个原因是企业可以从计划中获得更多利润；以小零为例，假设一辆车的价格为12万元，如果按照正常运营的20%计算首付，只要把车价写成15万元，消费者就可以轻松获得15万元× 80% = 12万元的贷款，而3万元的首付根本不需要贷款人操心，经销商内部已经协调好了。
5、你觉得买车的人傻吗？我想知道价格是否更贵？对于理性的人来说，有时候你真的能看到问题，但是对于忍不住动心的人来说，你可以用很低的成本买一辆车，甚至是一辆好车来填充门面；有时候人们真的很容易失去注意力。
6、此外，你认为热销车型或者性价比高的车型会“0”首付吗？你在想什么？当然不是！首付“0”的车，几乎都是滞销或者库存；如果你不想卖，谁会和你一起做？你见过苹果手机店门口天天挂着“低价卖iphone”的横幅吗？再说一个“0”首付最大的坑：高利息我前面说过，一旦你决定用“0”的首付买车，背后的很多事情都是你无法控制的，贷款机构的选择就是其中之一。
7、许多汽车经销商将与金融贷款机构合作；金融机构会与汽车经销商合作推出自己的“0”首付业务，然后汽车经销商会让消费者在合作金融机构进行贷款。
8、这时你需要支付的贷款利息往往比正常贷款渠道支付的利息要高很多；所以，虽然你采用了“0”的首付，似乎买车时的支出少了，但你以后需要支付的利率却增加了。
9、对于很多买车的人来说，买车后的还款压力往往很大；除了上面提到的明显的“坑”之外，一些非正规的“0”首付中还有一系列隐藏的坑，比如合同陷阱、车辆来源是否合法、所购车辆是否存在抵押问题等。
10、谁知道这些问题的答案？记住:是卖家，不是你！综上所述，还是那句千古不变的真理：天下没有不要钱的午餐；天上掉馅饼的情况只有一种，就是女朋友对你说:“不分手？除非馅饼掉在天上。
新车为什么不建议贴改色膜？新车千万不要贴改色膜原因1、很多车主没有购买到自己喜欢颜色的新车，想要给自己的新车贴上一层改色膜，那么新车为什么不建议贴改色膜？
2、车辆在三包期间，尽量不要更改车辆的颜色，如果车辆出现问题，进行退换的话，更改颜色的汽车就必须恢复原样，车主就会浪费贴膜的费用了。
3、即便是再好的改色膜，都会对车辆的漆面有一定的伤害，如果不小心使用劣质膜的话，就会影响车辆的漆面，如果是新车的话就太可惜了。
4、很多车主都是因为车辆开了几年，贴完改色膜后，能够像新车一样，带来新鲜感。
5、如果车主只是单纯的想要保护车审，可以贴一层隐形车衣，隐形车衣的保护效果更好。
1、如今买车的人越来越年轻，汽车品牌也是越拉越多，不仅丰富，而且差异性不大，很多人在下手时都犹豫不决；凯迪拉克作为美系豪华车的代表，适合什么人开呢？为什么网上流传着千万不要买凯迪拉克的说法呢？凯迪拉克，一个美国百年品牌，在国内被人们关注的原因估计很多都是从美国总统的座驾开始。
2、的确，从一战后，美国总统的座驾基本都是凯迪拉克，不过也有例外，就是老布什，那时他的座驾是林肯；从凯迪拉克官方提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚至90后。
3、而45岁以下凯迪拉克车主占比80%；这就说明凯迪拉克更受年轻人青睐，或者是凯迪拉克的外型更能让年轻人接受。
4、的确从现在凯迪拉克的家族式设计来看，全新的家族式设计早已覆盖所有车型；凯迪拉克不再是单是豪华，而是时尚运动以及豪华。
5、如今中国已经成为凯迪拉克单边最大市场，但是即使有人愿意购买凯迪拉克，但是部分的负面消息还是容易影响凯迪拉克在消费者的印象；首先是已经被植入消费者脑海的一个观念——油耗高，不仅是凯迪拉克，是所有美系车在消费者眼中就是个“油老虎”。
为什么有人说千万不要0首付买车,为什么不能0首付买车- 三、为什么不能0首付买车
- 四、为啥不能0首付买车
- 五、交了首付为什么不能马上提车
- 六、凑不齐首付可以退定金吗
1、存在即合理-「零首付」不存在千万不可之概念总结:(三种理财方案购车方式的差异)正常分期零首付购车以租代购车对于购车预算不足但刚需购车的消费者，这三种金融购车方案应该选择哪一种？正常情况下会选择正常分期，因为付款成本最低，甚至可以相当于全款买车；这个描述可能感觉像是“信任”，但这是事实，我们来算一下账；正常购车及成本计算模式:所有购车只需缴纳购车款、购置税、车险及登记费；然而，分期购车支付更多的财务费用和利息是不同的；作为销售公司，自然是为了盈利。
2、无论汽车以哪种方式销售，利润都应该达到预期标准；买车的整个过程是一蹴而就的，当然少的两项费用也要从其他方面来平衡；唯一可以调整的就是车辆的价格，所以全价购车的优惠幅度往往较低，但分期购车的优惠幅度相对较大，差额基本可以抵消所谓的服务费，但利息不需要计算吗？正常分期的好处是周期短。
3、曾经的通用标准是“3年-36期”，而近年来选择的期数更多的是24期；这两个标准一般不会产生利息，因为为了刺激大宗消费品的消费，银行会为主流品牌的车辆提供免息分期；车企之间的竞争也到了白热化的程度。
4、为完成生产销售任务，企业拥有或与之合作的金融机构也将提供免息或贴息；有些小规模统计的品牌基本上对≤36期没有兴趣，只有4/5年期会更高；所以，正常分期购车其实并没有那么“亏”，那么零首付呢？两种模式零首付并不难。
5、1.汽车销售公司提供的零首付略高，但增加的成本主要体现在车险上；还款期内，大都会协议要求用户在其门店投保车险，费用标准往往高出几百块；其他费用会先交押金，但还款期过后可以退还，金额往往只有几千块。
6、其次是利益问题；如果分期期限短，也会有利息折扣，但想要达到免息程度是不现实的；如果分期期长，利率会更高，基本相当于信用卡分期购车的标准。
7、所以用这种方式买车确实会比较贵，但是不建议零首付买车的原因就没那么简单了；2.这两项费用分为几个阶段；信用卡-首付款分期贷款部分正常分期“零首付”的最低成本就是以这种模式买车。
8、汽车首付的支付方式没有限制，信用卡也可以支付；此外，汽车保险和购置税都可以使用；那么，如果用这种付款方式解决首付再分期，能否保证正常分期的差价，最多可以免息补足70%的费用？只要你实际支付30%的费用利息，即使稍微高一点，显然也是划算的；所以分期购车真的没有理由选择绝对零首付。
9、能用信用卡买车的消费者，基本上就没有能力申请信用卡了；要点:分期付款买车是常见的方式，但真的不建议全款；用这种方式买车的大部分都是年轻人；他们没有任何积蓄就买车。
10、与此同时，他们不得不支付更高的分期付款；他们得到汽车后会失去什么？失去的是生命的“抗风险能力”；养车费用不要超过个人收入的20%，对于普通人来说≤10%是比较理想的标准。
11、但正常分期已经让综合支出达到30%~50%的范围，充分分析基本会超过50%，甚至有些年轻人会接近100%；这是一种有风险的买车方式，但遇到一些风浪时可能会难以承受——满座分期不是不划算，但不建议冲动消费；租购和营运车辆选择网关于车载货车这两类营运车辆，选择“租购”的消费者较多。
12、概念是协议购车，但所有费用由签订协议的公司支付，车也会以企业名义注册；用户需要做的就是每月定期还款；3/5年期满后，车辆将由企业移交给实际付款人。
13、理论上，这种方法是双赢的，因为企业以更高的利息和服务费获得长期利益；虽然用户成本相对较高，但车辆始终在创造价值；假设租车的成本比租车高，但租车期满后，车永远归别人所有，这种方法最终会得到车的所有权。
1、对于那些觊觎所谓“0”首付的消费者，边肖只想问一个问题:如果在这个世界上，买家的买卖比卖家更精准，人类会有市场经济吗？“0”首付购车，就好比想在某多多上购买正品iphone，areyoukiddingme？边肖不推荐“0”首付或“0”利率买车的原因是，不管你有多聪明，你都是别人游戏的参与者，而不是你制定游戏规则！俗话说“羊毛出在羊身上”，无论是不是正规的“0”首付贷款购车业务，消费者最终需要支付的购车金额都会远高于正常购车金额；很多人买车的时候可能听说过所谓的“小零”和“大零”购车方法。
2、前者是指你只需要缴纳购置税、保险费、牌证查验费等相关费用，然后就可以开车走了，不用交车钱，而“大零”是指你可以直接开车走，不用交任何费用；这种买车方式听起来确实很吸引人，但是如果用一点常识，就可以判断出这种买车方式背后肯定有漏洞。
3、其实不管是“小零”还是“大零”购车方式，只要你选择了它，主动权就不在你自己手里，比如贷款机构的选择和商业保险的选择等；再说了，商家敢这样卖车给你是不是因为你签了相关合同？不要。
4、合同只是束缚你的一个方面，另一个原因是企业可以从计划中获得更多利润；以小零为例，假设一辆车的价格为12万元，如果按照正常运营的20%计算首付，只要把车价写成15万元，消费者就可以轻松获得15万元× 80% = 12万元的贷款，而3万元的首付根本不需要贷款人操心，经销商内部已经协调好了。
5、你觉得买车的人傻吗？我想知道价格是否更贵？对于理性的人来说，有时候你真的能看到问题，但是对于忍不住动心的人来说，你可以用很低的成本买一辆车，甚至是一辆好车来填充门面；有时候人们真的很容易失去注意力。
6、此外，你认为热销车型或者性价比高的车型会“0”首付吗？你在想什么？当然不是！首付“0”的车，几乎都是滞销或者库存；如果你不想卖，谁会和你一起做？你见过苹果手机店门口天天挂着“低价卖iphone”的横幅吗？再说一个“0”首付最大的坑：高利息我前面说过，一旦你决定用“0”的首付买车，背后的很多事情都是你无法控制的，贷款机构的选择就是其中之一。
7、许多汽车经销商将与金融贷款机构合作；金融机构会与汽车经销商合作推出自己的“0”首付业务，然后汽车经销商会让消费者在合作金融机构进行贷款。
8、这时你需要支付的贷款利息往往比正常贷款渠道支付的利息要高很多；所以，虽然你采用了“0”的首付，似乎买车时的支出少了，但你以后需要支付的利率却增加了。
9、对于很多买车的人来说，买车后的还款压力往往很大；除了上面提到的明显的“坑”之外，一些非正规的“0”首付中还有一系列隐藏的坑，比如合同陷阱、车辆来源是否合法、所购车辆是否存在抵押问题等。
10、谁知道这些问题的答案？记住:是卖家，不是你！综上所述，还是那句千古不变的真理：天下没有不要钱的午餐；天上掉馅饼的情况只有一种，就是女朋友对你说:“不分手？除非馅饼掉在天上。
为什么有人说新司机开新车不省油(急刹车时为什么司机身体几乎不前倾，而其他人却几乎要弹起来了？)- 一、为什么有人说新司机开新车不省油
- 二、?为什么有人说新司机开新车不省油呢
1、新司机开新车不省油很正常，省油就不正常；油耗高主要有两个原因，一是新车，二是新司机。
2、新车对油耗的影响对于新车来说，车辆动力总成磨合不好，发动机和变速箱各部件表面啮合不良；电力系统工作时，各部件之间的内阻较大，导致能量损失增加。
3、所以我们都说新车一定要磨合，新车在这个磨合过程中油耗自然更高；对于新车轮胎来说，轮胎在全新状态下滚动阻力较大，轮胎与地面的接触阻力明显增大。
4、因此，对于新轮胎来说，也有必要进行磨合；一般新轮胎的磨合里程在3000公里左右。
5、之后轮胎的滚动阻力会逐渐呈现稳定值，此时车辆的油耗相对较低；正常情况下，与新车相比，磨合好的车辆油耗最多可节省8%左右。
6、新司机对油耗的影响除了新车，新司机对油耗的影响也很明显；对于新司机来说，开车的时候总是很谨慎，车辆的行驶速度比较慢，而且在开车的时候也非常容易急刹车急加速，车辆的油耗非常高。
7、对于车辆来说，随着车速的增加，车辆的油耗先降低后升高，因此车辆的油耗有一个最佳的速度区间，约为60~90kph；但是对于新司机来说，速度很难达到这个水平，大部分都比较低。
8、初学者对油门控制把握不好；开车时，车主右脚总是一会儿踩油门，一会儿踩刹车，油门突然变大变小，直接导致发动机喷油也变大变小，发动机燃油效率低，车辆油耗自然更大。
9、对于初学者来说，如果遇到特殊情况，会一脚油门直接闷死车辆；大多数司机不知道他们是在用齿轮滑行，还是有油门或刹车。
1、我们不管是在坐车还是在开车，偶尔会碰到需要急刹车的情况，一般是路面上有行人或者车辆突然入侵到自身所在的车辆的路线上的时候，由于缺乏反应的时间，就需要急刹车。
2、而在急刹车的时候我们会注意到，一般司机都会纹丝不动，而作为乘客尤其是后排乘客，如果没有系安全带的话，就会突然向前倾，甚至是脱离座位摔到地上去的。
3、这个就是题主提到的这种情况了：在惯性相同车里，急刹车的情况下司机几乎不动，而乘客却会有很大的动态反应呢？↓↓↓紧急制动的时候车辆会有向前倾的惯性发生这样的情况，其实最主要的原因是因为车辆由司机掌控，急刹车的指令也是自己经过大脑反应而下达的，因此大脑会在通过右脚向车辆下达急刹车指令的时候，同时会让身体其他的部位也做好到来的急刹车的惯性动态。
4、譬如：双手抓紧方向盘，身体的肌肉自然的绷紧，然后在车辆急刹车的同时，这一系列的动作会潜意识的做到位，所以司机就不会出现前倾的状况。
5、↓↓↓司机在开车的时候会潜意识的调整身体状态 而作为乘客的话，由于只有一部分的注意力在车辆的行驶状态下，后排乘客甚至完全不会有注意力在车上，因此这个时候乘客的身体实际上是一种自由摇摆的状态，就像水里的水草一样随风飘荡。
6、当车辆加速的时候，就会向后更加贴近靠背，拐弯的时候也会随着拐弯的车速而向左或者向右有侧向的加速度，而刹车的时候，就会因为惯性向前倾斜，倘若是急刹车的话，就会向前倾倒甚至是像题主说的弹起来的情况，最根本的原因是乘客没有因车辆的动态变化而调节身体的肌肉状态来应对车辆的惯性，因此也就体现出了安全带的重要性。
7、↓↓↓急刹车状态下乘客的动态趋势这就好比车辆的主动悬挂系统，主动悬挂系统会提前根据路面的起伏情况自动调节悬挂系统的软硬程度还有阻尼，这就好比是对车辆有控制权的司机；而乘客就好像是一般的悬挂系统，只会根据路面的情况被动的摇摆应对，所以就没有主动悬挂那么平稳。
为什么有人说没有边驱的汽车？,有人说冬季更要清洗汽车节气门是真的吗，为什么？- 一、为什么有人说没有边驱的汽车？
- 二、?为什么有人说没有边驱的汽车呢
- 三、有人说冬季更要清洗汽车节气门是真的吗，为什么？
- 四、汽车为啥要清洗节气门
1、边驱，指的是轮边驱动的汽车。
2、目前在新能源汽车上已有应用，采用轮边电机或是轮毂电机来实现轮边驱动。
3、区别于传统汽车的传动系统，它没有所谓离合器、变速器、减速器、差速器等部件，系统采用电机直接驱动车轮行驶，结构更为简单，传动效率更高、空间利用率更好。
1、汽车清洗节气门其实和冬季还是夏季没有关系的，清洗节气门的主要目的是清除节气门上附着的油泥。
2、发动机行驶一定里程以后节气门上就会附着上一层油泥，这样会增加节气门的开度，当油泥达到一定程度以后就容易出现怠速不稳，抖动，启动困难等问题，所以定期清洗节气门也是相当有必要的。
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