北京现代领动轮毂参数是多少 ♂
北京现代领动轮毂参数是多少
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- 领动转向卡滞，轮胎鼓包是通病吗
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- 北京现代领动轮胎噪音过大是车子问题还是轮胎质量问题
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- 买领动车质量差后悔死了开过的人说下领动怎么样
北京现代-2018款轮毂参数采用尺寸为17英寸的五辐铝合金车轮驱动。 轮胎 方面，配备了尼克森轮胎。从动轮胎尺寸为225/45 R17，备胎均为马库斯非全尺寸备胎。
北京现代一直专注于家居时尚风格，其靓丽的外观一直是年轻人的最爱。其中，领跑者是高价值家用车的代表。即使放眼整个紧凑型车市场，能够引领如此高价值汽车的车也屈指可数。使用流体雕塑2.0的设计理念，在外观上确实有自己的优势。扁平化的设计降低了视觉重心，短尾设计也服务于运动气质，看起来更加时尚。
至于内饰，相比外观来说，性能更有规律，但质感和材质还是很不错的，整体风格还是挺适合家用的。内饰空房间的领先表现不错。2700毫米的轴距确保了后排空房间的充分领先。虽然是溜背设计，但在后排空房间的表现依然出色。同时，后排空房间的出风口和扶手杯架更加人性化。在后备箱空房间上， 座椅 放下后，462L的官方标准容积可以再扩展空个房间。
有1.6L和1.4T发动机可选，但主机为1.6L自然吸气发动机，最大功率95.3kW，最大扭矩157N·m，匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱，账面数据显示表现不错。
领队针对的是对人群比较清楚，对运动和时尚有较高追求的年轻人。当然，如果只追求外观的运动，可以选择1.6L车型，如果更注重内在的运动表现，1.4T车型也能让你满意。从这个角度来看，你可以带领能满足不同需求的人。
领动汽车换什么轮胎好？领动汽车换什么轮胎好？ 可以更换米其林、普利司通这些品牌的轮胎。以下是领动汽车的相关介绍：1、动力方面：北京现代为领动提供了同级竞品中独有的1.6升自然吸气与1.4T涡轮增压两款直喷发动机。其中，1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机，高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒，最高车速可达204Km/h。2、配置：领动将经典优势进一步升级，融入更多运动、前卫设计元素，实现更多技术创新。领动采用流体雕塑2.0设计理念打造，应用了“Low @2019
现代领动用的是什么轮胎？现代 领动 （ 查成交价 | 车型详解 ）用的是什么轮胎？ 现代领动用的轮胎是205/55R16和225/45R17，其轮胎牌子是耐克森。领动采用的是五幅铝合金轮圈，尺寸为17英寸。领动是北京现代Elantra系列的新一代中级轿车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4610mm、1800mm、1450mm。领动的中控台采用倾斜于驾驶员一侧的设计，采用全新的双圆盘式仪表盘、新样式的三幅多功能方向盘、8英寸中控台显示屏以及独立的空调状态显示屏等。 @2019
北京现代- 领动 （ 查成交价 | 车型详解 ）2018款轮毂参数，其采用的是五辐铝合金轮圈，尺寸为17英寸，轮胎方面，配备的是耐克森轮胎，领动的轮胎尺寸为225/45 R17，备胎均使用玛吉斯的非全尺寸备胎。
北京 现代 一直主打的是家用时尚风格，靓丽的外观一直是年轻人的最爱，其中领动就是高颜值家轿的代表，即便纵观整个紧凑级轿车市场，能有领动这么高颜值的车屈指可数。运用流体雕塑2.0设计 理念 的领动在外观上的确有自己的优势，扁平的设计将视觉重心降低，短尾的设计同样服务于运动气质，看起来时尚感更强。
而内饰方面，相比外观领动的表现则显得较为规矩了，但是看上去质感和用料还是很不错的，整体风格也挺适合家用的。领动在内部空间方面表现不错，2700mm的轴距保证了领动充裕的后排空间，尽管是溜背设计，但后部空间表现依然出色，同时后排空调出风口，扶手杯架这些配置也更为人性化。对于后备箱空间上，官方标准容积462L将座椅放倒后可扩充更多空间。
领动提供1.6L和1.4T两款发动机可选，但主打的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为95.3kW，最大扭矩为157N?m，与之匹配的是6速手动和6速自动两款变速箱，账面数据表现不错。
领动的针对人群很明确，对运动和时尚有着更高追求的年轻人。当然，如果你只是追求外表的运动，选择1.6L车型就可以了，而如果更强调内在运动表现，1.4T车型也能够满足你，从这一点来说，领动能够满足不同需求的人群。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019
曾经北京现代销售顾问一枚，工作城市在惠州，老家河南开封。
头先考虑自己店里买车，后来因为牌照问题回老家买。在家提车全部下来10.8万，曾经也昧着良心卖过12.3万。（人不为己，天诛地灭，原谅我吧）今年元旦提的车，2018款1.4T活力，目前7400多公里。从老家过来单程将近1800，一个人开确实累到不得了。
在店里时也收到过客户反馈说轮胎鼓包、转向卡滞问题。自己开车属于马大哈那种，大坑小坑趟着过。不过我到目前为止，暂时没发现轮胎有鼓包，也没有转向卡滞。可能我运气稍微好一点点。总体来说对领动油耗动力都挺满意。非要说不好的话：隔音偏差，悬挂比较硬（可能厂家想让领导偏向运动一点吧），时速120左右左后视镜有类似口哨的响声，前排莫名异响，副驾驶头枕异响，其他暂时没有发现，希望也不会再有。另外大灯是真的不亮，自己花了1500换了氙气灯加双光透镜。前几天因为自己自信蹭了个大石头，修车两副漆加钣金总共折腾1100大洋，还是有点心痛的。4S店一副漆500。
学历不高，表达不好。总体来说领动家用还是不错，同级别车型里不管是配置还是空间或者油耗，都算是比较良心了吧。第一次买车或者新手推荐1.6自吸。老司机，对动力有要求的也可以考虑1.4，个人爱好没什么纠结的。
领动转向卡滞以及轮胎鼓包确实是在各大论坛网站热议的一个话题，至于为什么我做以下几个分析。
先来看下领动近两年销量，北京现代车型较多，16年3月领动上市替代了火热一时的朗动，相较于运动型的朗动，领动更多一些稳重和 时尚 ，采用了low wide设计理念(宽矮)车身低加宽车身，低风阻油耗低。
领动从上市一直销量很不错，2018年九月份销量最高2.4万多台，对于北京现代来说这个销量真的很高了，随着时间推移前期客户反馈和后期市场白热化销量大幅度下降，楼主的两个问题也在其中。
其实问题每个车都有不是一个车一个人的事，网上论坛上几个问题反馈只是重多销量里的小小缩影，不可能发生在每个人的身上，毕竟每个人的使用情况不太一样。
分析下鼓包问题：
1.领动的轮胎扁平比45，不是常规的60或者65(轮胎高和宽比值)
2.领动轮胎225(轮胎横截面)同级最宽了应该，甚至超越下一个级别很多车。
3.韩泰或者耐克森硬轮胎。
主卖配置精英版1.6的和活力版1.4T的使用的都是225/45R17寸轮毂，我在4s店做了做好多，这个价格和级别的领动轮胎又宽又扁，说实话很好看，很漂亮符合它low qide设计理念，个人喜欢。
不过每个人使用路况和驾驶习惯不一样，不推荐乡村路况，沙石太多的颠簸路面不推荐购买，个人驾驶比较楞造的这个轮胎肯定容易鼓包，韩泰和耐克森中比较偏硬的综合耐磨性比较高，毕竟家用车不可能买个贵但是软舒服的米其林，耐克森家用跑7万多公里换，米其林只能跑两万公里左右，一条米其林换两到三条硬胎，不符合这个价格区间车用。
由于电瓶，轮胎，玻璃等属于易损件一般不是真的自己鼓包很少能索赔，启动索赔肯定也得走厂家流程，厂家不是冤大头，市场反馈多了它可能也会反思或者追溯源头，考虑到成本和长期合作，换轮胎不太可能，积极解决问题吧，这个要看你当地4s店办事的人品如何会不会帮你，毕竟事在人为！
转向卡滞问题近期我刚好遇到一个老客户反馈左转轻微转动方向不变，得再转一下才行，正在积极和厂家沟通中，因为这个问题我所在地区不是特别多我也就自己客户遇到一次不多做评论，也许这个问题个别真的会有但是应该不是大面积。
总结一下：工作这么多年见过很多人买车找4s店，也有的找代购店，但是真正遇到问题还是得找4s店渠道反馈厂家，还是那句话事在人为，态度好总会有好的解决办法，即使说4儿子坏话，嘴巴痛快一时但是问题还得解决。
2019年4月11日提的2018款现代领动1.4t活力型，现在已经跑了5000公里，转向卡滞目前没有发现，轮胎鼓包的问题跟个驾驶习惯有关系，扁平胎过马路牙子减速带要慢一点。
美国发布最危险 汽车 排行榜，日韩系车霸榜。现代斜着的车标不吉利要翻车的，谁买谁倒霉。
这些毛病完全与开车习惯有关系，你要是开车方向撞击性打死和过坑不减速再好的车也有这两种毛病
北京现代领动用车载换轮胎前左轮支在大梁的位置
轮胎旁边的地盘上有个凸起，换轮胎千斤顶应当顶在车底那个位置即可。汽车前轮后面和后轮前面一共有四个支撑点。
领动配备的是耐克森轮胎，本身定位就是性价比和耐用性，轮胎质地偏硬耐磨，所以胎噪略大并不奇怪，另外很多轮胎在使用一定时间后胎噪都会有一定程度的增加。不过从驾驶者的角度，感受到的噪音是多方面的，胎噪，风噪和发动机噪音。如果自身车身隔音水平一般，可以选择质地偏软，舒适性静音性好的品牌例如马牌，米其林等。
轮胎旁边的地盘上有个凸起，换轮胎千斤顶应当顶在车底那个位置即可。
汽车前轮后面和后轮前面一共有四个支撑点，分别可以支撑四个轮子的地方，一般在离轮胎10-20公分左右的地方，轮胎旁边的地盘上有个凸起，底盘纵梁的部分是可以承受比较大的压力，千斤顶应该顶在车底那个位置就可以。
在换胎之前，在更换轮胎前，首先要将车停放在相对安全、平坦的地方。然后拉紧驻车制动，挡位置于停车挡并将点火开关转到lock位置。打开双闪并在离车足够远的地方放置三角形警告牌。
三角警示牌如何放置，白天在一般城市环路时要把警示牌立在车后50米的地方，如果是高速路则要树立在车后150米的地方(大约成年人200步的距离);如果是在黑天，城市环路遇到车辆故障，需要把警示牌设立在车后100米的地方，而在高速路则要设置在250米的位置(大约成年人走300步的距离)。
北京现代领动换什么轮胎好？北京现代 领动 （ 查成交价 | 车型详解 ）换什么轮胎好？ 北京现代领动换同轴另一侧轮胎相同品牌和花纹的轮胎比较好。领动原厂使用的是耐克森（NEXEN）轮胎，不同配置车型使用的轮胎尺寸分别是225/45R17以及205/55R16。以下是关于领动的相关介绍：1、以领动2020款手动智炫活力型为例，其车身尺寸为长4610毫米、宽1800毫米、高1450毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为53升。2、领动2020款手动智炫活力型搭载了1.5升自然吸气发动机，最大功率为84千瓦，最大功率转速为每分钟6300转，最大扭矩为143.9牛米，最大扭矩转速为每分钟4500转。 @2019
??????为什么会出现“买领动车质量差后悔死了”的情况？咋们对开过领动的人进行调查，整合了一份关于领动优缺点报告。整体来说，领动是款各方面较为均衡的车型，挑不出什么硬伤。在内饰的设计上、空间的运用上，领动都不算是同级别中最强的。在动态方面，领动完全可以扮演好一辆称职的家用轿车，虽然没有强大的动力、犀利的操控，但是轻松好开的特质也是让我对它留下好印象的原因之一。
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??????领动1.6L的油门的脚感相当轻，而且在响应方面也十分灵敏，起步就已经足够“精神”。轻点油门，发动机的转速上升已经非常快，所以不太强的低扭并不会给你造成多大的困扰。这样的调校足以能够满足家用了，动力不强，但开着舒畅。
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??????6速自动变速箱的平顺性没什么可说的，对于它的家用定位来说，舒适性方面做得很到位了。平常升挡并不是太积极，但换挡的动作还是足够利落且轻柔，顿挫控制得挺好的。急加速时，变速箱还是很愿意降挡的，总能在需要超车的时候带来迅速的动力响应。
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??????而领动1.4T的风格则迥然不同，领动的油门调校和变速箱响应速度都很灵敏。起步时只需轻踩油门踏板，车子就会用一种跃跃欲试的姿态来回应你。即使是在经济模式下也是如此，运动模式下更是一副随时准备战斗的感觉，这种架势十足的设定很能讨好年轻驾驶者。
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??????与1.4t相匹配的是的是一台7速双离合变速箱，它在中高速路上驾驶时升降挡积极，拿捏得准驾驶者的意图。而且挡位切换平顺在这样的路况下有着令人相当满意的表现。但是回到市中心拥堵的路段上时，领动的这台双离合变速箱似乎有些不善于处理走走停停的路况，在10km/h速度附近低速行驶再正常踏下油门加速时变速箱会有些不知所措的顿挫。
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??????数据显示，在参与调查的105辆车中，55辆已经出现过非人为因素故障或质量问题，其中，首次故障出现于行驶里程不到500km的车辆占27.27%；500-1000km和1000-3000km的车辆占比同样均为27.27%；而还有18.18%的车辆行驶5000km以上出现首次故障。不过，参与调查的车主对于北京现代领动整体的质量可靠性还是比较认可的，超过5成的车主认为“非常满意”和“满意”。
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??????在对车主的进一步调查中我们发现，就“最容易发生故障或质量问题的部位”这一问题，轮胎问题最多，占比超过50%，在接到的有关领动的投诉中，轮胎鼓包问题的投诉量一直高居榜首，另外还存在轮胎开裂问题。
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??????此外，车身外部问题占比也较大，达到了36.36%，结合车质网的投诉数据我们不难发现，漆面起泡开裂、车身不平整和色差等问题也频繁出现。而在“这款车最严重的质量问题或缺陷”这一调查选项中，异响问题较为突出，结合车质网有关领动的投诉数据，车身异响和中控台异响的投诉较多。
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??????最后那套7DCT干式双离合变速箱顿挫异响也算是通病，从第三方投诉平台收集到的反馈情况来看，容易出现变速箱低速/急加速的顿挫，看来新款领动变速箱问题也没有彻底解决。这也难怪现代品牌形象日益卑微，销量总提不上劲，网友再次表示：买领动车质量差后悔死了。
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北京现代领动轮胎品牌（北京现代领动原厂轮毂是哪里生产的） ♂
北京现代领动轮胎品牌（北京现代领动原厂轮毂是哪里生产的）- 北京现代领动原厂轮毂是哪里生产的
- 现代车后面有轮胎
- 北京现代领动轮胎噪音过大是车子问题还是轮胎质量问题
- 北京现代领动适合什么轮胎
- 领动汽车换什么轮胎好
领动使用耐克森轮胎，225/45 R17，双色轮圈的造型与运动的车身线条也很契合。轮圈的设计是常见的韩系车风格，看着相当醒目，而且风格和外观还挺搭。轮毂没准，原厂有标准，哪些厂家愿意执行他们的产品标准，并给他们最低的价格，车企就在哪生产，也许第一批在浙江，也许第二批在广州，现在国内符合国际标准的铝轮毂厂家有50多家，哪便宜就用哪的。
1、北京现代ix35这款车的后备轮胎质量还算可以说实话，我开了三年，并没有用过，原车的轮胎到现在用着还是比较好的，是韩泰牌的轮胎带耐磨经用。。
2、现代35的备胎质量也是比较不错的，他跟原车胎的质量是一样的，但是只有尺寸不一样，要比原车的小很多的。目前车子开了两年还没有用过。
3、北京现代x35车的备胎我觉得应该和正常的轮胎是尺寸是一样的。但是好像不是一个牌子的，尽量用正常的轮胎，都是品牌的！。
4、你好，不一样的，备胎的话，厂家设计的是你在原车轮胎出现故障时，救济使用的，备胎不能长时间使用，不然会容易出现爆胎，。
5、北京现代ix35这款车的备胎的质量也是非常的好，由于这款车采用的轮胎与车辆具有的轮胎都是采用的锦湖轮胎和韩泰轮胎，这款轮胎经常会出现鼓包，并且胎噪也是非常大的，并且这款轮胎采用的语言车尺寸不一致。
领动配备的是耐克森轮胎，本身定位就是性价比和耐用性，轮胎质地偏硬耐磨，所以胎噪略大并不奇怪，另外很多轮胎在使用一定时间后胎噪都会有一定程度的增加。不过从驾驶者的角度，感受到的噪音是多方面的，胎噪，风噪和发动机噪音。如果自身车身隔音水平一般，可以选择质地偏软，舒适性静音性好的品牌例如马牌，米其林等。
北京现代领动原厂使用的是耐克森（NEXEN）轮胎。以下是关于北京现代领动的相关介绍：1、外观方面：领动使用了棱角分明的六边形前进气格栅搭配条幅镀铬装饰质感出色外加全新设计的前大灯和L型线条的雾灯装饰让整车散发出年轻时尚的气息。2、动力系统：北京现代领动新车将搭载全新的1.4T发动机与发动机搭配的是一台双离合变速箱。全新的动力总成也将为新车的动力性能带来全面的提升。
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