本田雅阁和斯柯达速派哪个好 ♂
本田雅阁和斯柯达速派哪个好
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斯柯达速派好。
速派有着一身德系品质的认证，在动力输出、内饰做工精细等方面都有着独到的优势，而雅阁作为日系车的重要代表同样表现出了大厂出品的高水准，优异的动力，两者区别如下：
本田雅阁这款车的设计，单从车顶上来看可以说设计非常的新颖了，很多人在看了以后都会觉得跟前段时间网络红车思域有一些相似，但是之前在雅阁一代当中也是采用非常独特的设计。车身尺寸上为4882*1862*1451mm，轴距为2830mm。
本田雅阁的主要优势：
主要特点：
第一个是因为雅阁的前大灯为卤素/LED集成的远近光源，同时配备有LED日间行车灯、LED前雾灯；
而速派配备的是卤素远近光灯，同时配有自动头灯、转向辅助灯、前雾灯等，从光源上看雅阁更占优，从功能上看速派更加实用、安全。
以上内容参考：百度百科-本田雅阁
车辆没有尽善尽美的，都是各有所长，十代雅阁和速派的优点也是互不相同，下面罗列出一些两种车型不同之处，可以按照个人需求来选择需要的车型，十代雅阁和速派的不同之处为：发动机不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同、油耗不同、最高车速不同
一、发动机不同
1、雅阁：130kW(1.5L涡轮增压)发动机。
2、速派：137kW(2.0L涡轮增压)发动机。
二、外形尺寸不同
1、雅阁：长×宽×高(mm)4893×1862×1449。
2、速派：长×宽×高(mm)4869×1865×1489。
三、最大扭矩不同
1、雅阁：最大扭矩(Nm/rpm)230/1500-3000。
2、速派：最大扭矩(Nm/rpm)320/1500-4000。
四、油耗不同
1、雅阁：工信部油耗(L/100km)6.4。
2、速派：工信部油耗(L/100km)6.1。
五、最高车速不同
1、雅阁：最高车速(km/h)190。
2、速派：最高车速(km/h)210。
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车辆没有尽善尽美的，都是各有所长，十代雅阁和速派的优点也是互不相同，下面罗列出一些两种车型不同之处，可以按照个人需求来选择需要的车型，十代雅阁和速派的不同之处为：发动机不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同、油耗不同、最高车速不同
一、发动机不同
1、雅阁：130kW(1.5L涡轮增压)发动机。
2、速派：137kW(2.0L涡轮增压)发动机。
二、外形尺寸不同
1、雅阁：长×宽×高(mm)4893×1862×1449。
2、速派：长×宽×高(mm)4869×1865×1489。
三、最大扭矩不同
1、雅阁：最大扭矩(Nm/rpm)230/1500-3000。
2、速派：最大扭矩(Nm/rpm)320/1500-4000。
四、油耗不同
1、雅阁：工信部油耗(L/100km)6.4。
2、速派：工信部油耗(L/100km)6.1。
五、最高车速不同
1、雅阁：最高车速(km/h)190。
2、速派：最高车速(km/h)210。
参考资料来源：百度百科——雅阁
参考资料来源：百度百科——速派
速派现在优惠幅度不小，雅阁与速派330创行同价位的是2.0的车型，那动力就是被速派330秒的份。所以这么比，速派的优势会更明显一些。关键看您的需求是什么，速派在空间上远远超越雅阁，从后排座椅的放倒方式就能看出这车的取向，配置也要比雅阁高一些。
从实用性角度看，这两个车都差不多，雅阁在乘坐的舒适性上会略胜一点。从操控的角度，要见仁见智了，个人是不太喜欢大众风格的那种沉重感，相反雅阁的方向轻一点，但是指向很清晰很舒服。如果从后期养车来看，又是雅阁胜，日本车特别是本田的可靠性出了名的好，毛病少，斯柯达跟大众一个样，典型的德系，毛病多还有保养贵，用车肯定是雅阁更省。这是我推荐的角度。
近年来，中型车之间的竞争也越来越激烈了，为了抓住年轻市场，也都越来越年轻化，运动化，不再是稳重端庄的外观了，那么今天我们就聊聊本田雅阁和速派，到底哪个更好，哪个更具有性价比。
首先从它们的外观来看，雅阁的外观，一眼看上去，更加的的有运动感，深受年轻人的喜欢，前大灯是led。它的轮辋看起来更加家用。而速派的外观也是让人眼前一亮的，宽体镀铬的直瀑式格栅与大灯相连，配合着贯通式下格栅的下包围。使的侧面看起来更具横向拉伸感，全新的通风设计。它也配备了led前大灯，但是它还多了自动开闭和转向辅助灯。而且它还带有感应雨刷，尾部的设计是掀背式尾门，视觉效果看起来很好。它的轮辋是多幅度式v型，看起来更加而个性。速派还有大的全景天窗。相比雅阁的小天窗，更是突出了它的优势。我个人感觉还是速派的外观能够吸引人心。
再说说它们的内饰，雅阁用了很多塑料材质的，看起来满满的廉价感，搭载了双温区自动空调，按键也还是物理按键，速派的内饰就非常有惊喜了，有着平底多功能方向盘，触控式空调面板还有立体环绕音响，座椅电动调节还有前排座椅自动加热，还搭配了液晶仪表盘，触摸中控屏，看上去更加的有科技感，我感觉还是速派的内饰更加有看头。
动力方面，速派搭载了1.4L涡轮增压并匹配了7速双离合变速箱，而雅阁搭载了1.5L涡轮增压并匹配了CVT无级变速。悬架方面，两款车基本相同，都是前麦弗逊式独立后多连杆式独立悬架。动力方面雅阁具有优势。
综上所述，我觉得速派更加具有性价比，更值得去购买。
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你好，7代雅阁评价最好，因为他是广本实际上生产的第一款全球同步车型，其外形、质量都是公认的。希望我的回答对您有所帮助，请采纳。
18/21款?本田雅阁?1.5T
售价：17.98—22.98万元
级别：中型轿车
车身结构：4门5座
轴距：2830mm
发动机：1.5T涡轮增压发动机
变速器：CVT无极变速器
目标客户：各线城市选购中型轿车的消费者，他们对空间和配置有较高的要求，也希望能有不错的动力体验。
本田雅阁，3大核心卖点：
1、出色驾控
1）1.5T涡轮增压发动机
??最大功率194马力，峰值扭矩260N·m，改良的排气道和涡轮提升整体加速性能
2）CVT无级变速器
??驾驶平顺，兼顾出色的燃油经济性
3）TURBO优化变矩器
??加速更迅猛，过程更线性
4）底盘调校
??避震能够提供不错的支撑并带来更好的舒适度
??铝合金下摆臂更轻量化，对弹跳抑制到位
2、宽敞空间
1）后排空间出色
??得益于2830mm的轴距和本田的“MM理念”，成年男性坐在后排依然拥有非常宽敞的头部和腿部空间
2）座椅宽大舒适
??前后排座椅均能提供不错的支撑性，舒适度也很到位
3）宽敞后备厢
??后备厢开口很大，内部空间也很规整，还可放倒后排座椅进一步扩展空间
4）储物空间丰富
??全车储物空间丰富且尺寸均较大，便于存放零碎物品
3、丰富配置
1）HONDA?SENSING安全超感系统
??包括全速段自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、道路交通标志识别、疲劳驾驶提醒等丰富功能
2）HONDA?CONNECT智导互联
??提供在线天气、交通路况信息搜索、在线新闻、紧急呼叫等实用功能，带来更加智能化的用车体验
3）360度全景影像
??狭窄空间挪车、停车入库更方便、更安全
4）自动驻车/上坡辅助
??红绿灯时解放右脚，坡道起步防止溜车
5）远程启动
??提前开启空调/座椅加热等功能，夏季/冬季用车更舒适
6）主动降噪
??抵消传入车内的部分噪音，提升驾乘体验
7）座椅加热/通风
??带来更好的夏季/冬季用车体验
除了3大核心优势外，本田雅阁也存在着2个主要的弱点：
1、隔音
虽然雅阁针对隔音降噪进行了一系列的优化和升级，但隔音表现相比同级竞品还是略有差距
2、内饰质感
雅阁在车内运用了大量的硬塑材质，作为一台中级车在豪华感上的营造略有欠缺
总结：
本田雅阁征战国内市场多年，积累下了不错的口碑，这一代的车型更是有着高效动力、宽敞空间和全面配置的优势。因此，本田雅阁也是目前国内卖得最好的中型轿车之一。如果您能接受隔音和内饰质感上的小弱点，那么雅阁确实是一台值得购买的车型。
雅阁这两个字对于大众来说并不陌生。隶属于广汽本田旗下的它，不仅拥有着忠实的粉丝，而且还凭借着自身过硬的实力，从而稳稳地霸占着B级车“扛把子“的位置。虽然说今天上半年我国车市的情况不容乐观，但是这并没有影响雅阁的销量。
正是因为销量一直都很可观，所以本田便趁着“金九银十“之际推出了2021款雅阁。此次的它，一共只有两款车型。它们分别为豪华星空限量版以及锐智星空限量版。虽然说二者的名字不同，但是二者在外观部分的表现并无明显变化，只是燃料形式有所不同。虽然如此，但是二者的售价差距却高达3万元。那这两款车的出现能否继续让它的销量地位更为稳固呢？以20.28万起售的它，又是否值得入手呢？
从外观部分来看，2021款雅阁的变动还是比较大的。新款的它一改往日沉稳的形象，从而采用了更为年轻化的设计手法。前脸部分的它虽然依旧采用了雅阁家族式的设计语言，却将从前贯穿车头的银色镀铬饰条更换为了黑色，所以它的视觉效果相对于前款来说，会更加时尚一些。两侧灯组的造型很精致，但比较遗憾的是它低配车型的远光灯依旧采用卤素灯。虽然这个问题被消费者吐槽过多次，但是雅阁却始终没有改变过。而至于自动大灯、大灯延时关闭、大灯高度调节、以及自适应远近光均属于标配。
在车身尺寸方面，新款雅阁相较于老款而言，也没有任何变化，依旧为4893*1862*1449mm，而轴距则为2830mm。此外，为了提升它的运动属性和吸引更多年轻消费者，所以新款雅阁采用了熏黑式轮毂，而其余均保持不变。由于价位不同，所以两款车型配备的后视镜功能也有所不同。豪华星空限量版后视镜支持的功能为电动调节、加热、电动折叠；而锐智星空限量版后视镜支持的功能则为电动调节、加热、记忆、电动折叠、倒车自动下翻。
从车尾部分来看，它也没有任何变动，依旧采用最为经典的设计手法。延伸至车身侧面的大C型尾灯，不仅从视觉上起到了拉宽车尾的作用，而且还能够在点亮之后给予它相当不错的辨识度。此外，新款的它也依旧采用隐藏式排气布局，所以尾部的精致感自然也是不言而喻的。
内饰部分的它，使用的依旧是经典、耐看的设计风格。真皮包裹的三幅式方向盘、7英寸指针式仪表盘以及中控大屏都属于标配。但值得一提的是，锐智星空限量版相对于豪华星空限量版来说多出了并线辅助、车侧盲区影像、全景天窗、主动闭合式进气格栅、换挡拨片、感应式后尾门、前排无钥匙进入、远程启动、前后排座椅加热、前排座椅记忆、老板键、CarPlay、语音识别控制系统、AUX接口、后排多媒体控制、4个扬声器以及雨量感应式雨刷。此外锐志星空限量版所配备的中控屏尺寸为8英寸，而豪华星空限量版的中控屏尺寸则为7英寸。从这里来看的话，二者的差异确实比较大。
至于动力方面，二者的表现也各不相同。前者采用的是1.5T+CVT动力组合，而后者采用的则为2.0L油电混动+E-CVT动力组合。虽然二者的动力都能够满足我们外出或者是城市代步的需求，但相对来说后者的燃油经济性要优于前者。 综合来看的话，新款雅阁的表现确实还算不错，但从性价比方面来考虑的话，我还是更为推荐锐智星空限量版。
值得买。
自第十代上市之后，长期以来并未进行大幅度的改款，目前虽然有了21款星空限量版车型，但主销车型依旧是18款。即便是这样，本田雅阁在B级车市场中依旧有着较强的影响力，在2020年全年销量突破20万辆，论销量，在B级车中能与之比拟的车型屈指可数。
18款雅阁亮相，轿跑风格设计，比老款年轻10岁。
外观设计，新款雅阁轴距增加了54mm，但是车长却减少了10mm，这样的设计的结果是，轴距更大，不过前后悬更短，所以通过性以及运动型更好。
18款雅阁同样会采用和新款CR-V上以及本田冠道上的悬浮触摸中控屏，另外座椅的包裹性更好，桃木饰板装饰条质感更出色。新款18款雅阁的车身从侧面看上去将会更加运动，因为车身腰线的设计采用了更加出色的曲线，而不是过去的呆呆的两条直线的设计。同时尾灯采用和思域上同样的括号灯设计，简单而又不失识别度。
本田雅阁哪款车型最值得购买 ♂
本田雅阁哪款车型最值得购买
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总所周知，汽车销量不仅反映的是车企盈利利润，还在一定程度上反映了其在市场的表现力及口碑，也会在一定程度上对我们消费者购车造型影响。
当然，本田雅阁之所以能有如此优秀的成绩一定有它独特的魅力所在，毕竟我们消费者不可能仅仅因为本田雅阁热销就跟风一起买，这样不现实也不理智。因此我们深入地向部分车主用户了解选择它的原因，然后发现绝大部分车主都认为本田雅阁不仅拥有着极为稳定可靠的品质质量，更多的是它拥有着这个价位当中其他同级别车型无法拥有的性价比。
相信不少小伙伴都知道，本田汽车一直号称“买发动机送车”。要知道，这可不是空穴来风，而是因为本田汽车的发动机技术及其成熟，在全世界都享有盛名，这样的优点同样继承在本田十代雅阁身上，也使得收获了众多本田粉。它搭载了低功率和高功率的1.5T发动机，其中低功率版本最大马力为177Ps;高功率版本发动机最大马力达到194Ps，与之匹配的传动系统为CVT无级变速箱。那究竟哪款性价比最高，更值得我们普通的消费者入手呢？那就让我们一起往下看看吧。
230TURBO舒适版 官方指导售价为17.98万元
舒适版作为入门车型，它搭载低功率1.5T发动机，官方指导价为17.98万元。虽然售价便宜，但它的动力相对较肉不说，还在配置上缺失了一定的实用性配置，例如倒车影像、前后排安全气帘等，因此不建议入手这款。
260TURBO精英版 官方指导价为18.98万元
精英版在我看来是所有车型当中性价比最高的，相较于舒适版仅需增加1万元，也就是18.98万元，不仅可以升级为高功率发动机，还可以买到倒车影像、定速巡航、自动启停、主副驾驶座椅电动调节以及安全配置方面的头部气帘。要知道，这只是官方指导价，在终端还会有着一定的优惠幅度，大概仅需17.98万元你就可以买到这款中型轿车王，是不是有点心动了呢？
260TURBO豪华版 官方指导价为19.98万元
豪华版则在精英版的价格基础上增加了1万元，配置上主要增加了辅助驾驶系统、前后雷达、液晶仪表盘、自适应巡航、自动大灯、自适应远近光灯。这对于熟悉车辆的老司机们来说性价比不高，但对于不熟悉车辆的“女司机”或者刚拿到驾照的新手司机来说，可谓是福音。所以到底这1万元花得值不值还得看你的实际需求。
260TURBO尊贵版 官方指导价为20.98万元
来到尊贵版车型，售价同样是在增加1万元，但却删减了部分驾驶辅助的配置，例如自适应巡航、自适应远近光，但却增加了更多的舒适性和智能性配置，例如全景天窗、无钥匙进入、远程启动、座椅加热、Carplay等。虽说从性价比来看似乎更低，但值得一提的是，这是本田雅阁当中唯一配备Carplay的车型。
260TURBO旗舰版 官方指导价为22.98万元
最后就是本田雅阁的旗舰版车型了，售价跨服一下子达到2万元，去到了22.98万元，哪怕有一定优惠幅度也要21.98万元。当然，一分钱一分货，旗舰版车型不仅增加了自适应巡航、自适应远近光、自动泊车、360全景影像等辅助驾驶功能，还大大提升了其乘坐舒适性，例如前排通风座椅、车内空气净化系统等。不过增加了如此多的配置，你实际需要的又有哪些呢？
综上所述：
既然我们只是普通消费者，更在意的是它所带来的性价比，那么那些华而不实的噱头配置则可要可不要，因此十代雅阁当中的260TURBO精英版不错的。毕竟在目前的中型轿车市场当中，18万能买到如此高性价比的车型寥寥无几，而十代雅阁不仅可以买到本田独有、成熟的发动机技术，让你后期使用无忧，还给足了你所需要实用性极强的配置，个人觉得是很实惠的一款车型了。
雅阁之所以火爆，主要是因为他在同档次车型中价格最便宜，又在同价格车型中档次最高。这句话怎么理解呢，表面上看所有的普通合资品牌中级车都是一个级，但豪华品牌车型都分一线豪华和二线豪华，普通合资品牌现在也分出了三六九等。
占道摆摊等违法行为突出，给人民的生活和出行带来不便，也影响了城市文明形象，下面就辖区违法停车为何“屡禁不止”浅谈一下看法：一个驾照一个记分周期只有12分，违停一次3分已经算严重的了，扣分力度相当于闯了半个红灯，我也是车主，对于停车深有体会。根据相关数据显示，北京市常年的停车位缺口大概在100多万个左右，也就意味着，有一百多万的车是没有正规的停车位的，所以，导致很多人随便在路边找个地方停车。
违停也是200不扣分，迫不得已违停几分钟也是没办法。当然，需要超过5分钟还是去找停车场吧。很多时候没人吃饱了会去冒险，也真的是没办法，愿赌服输，被拍违章就认。然而，停车位却增长很慢，原来的道路规划并没有设置那么多车位，因此几乎各个城市都有停车难的问题，在实在找不到车位的情况下，只好违停。每天有好心情，停车别违规，几分几秒有事。也别乱停车，找好该停放车的地方，免被贴罚单啊，祝司机师傅平平安安，天天好心情，看图前边路况很好，开车要慢行。
主要是停车资源严重不够，本人地处四线城市，上下班道路拥堵，到稍微繁华的地方根本没有停车场，或停车场车位很少开车规矩，停车规律，也是对自己负责，对自己车上的乘客负责，还可以方便他人，这样一举三得的事情为何不去做呢？归根结底还是人的规律意识太差。停车难，成为了大部分人用车过程中比较头疼的一部分。尤其是在一些中大型城市，停车位供不应求的现象尤为凸显，乱停、乱放、占道、抢道等停车问题越来越躲。
因为260turbo的精英版虽然比230turbo舒适版贵了一万块钱，但是多了高功率的发动机，双出的排气，真皮方向盘和倒车影像，定速巡航，座椅电动调节和前后排头部气囊。因为这些配置里面，像是气囊和高功率发动机是不能在后期加装的，所以我觉得相比230turbo舒适版，260turbo精英版贵出来的这一万块钱还是比较划算的。
性价比这玩意儿要看你哪些方面更看重，比如你在乎动力，那肯定2.4好，然后2.4里面再看哪些配置是你需要的，有针对性的，物尽其用，不浪费，这才是性价比。建议预算够就2.4，哪怕配置低一些。油耗不会差多少。
定位为中型豪华轿车的本田雅阁，是广汽本田最具代表性的旗舰车型。它一直是中国中型车领域的常青树。以其皮实耐用的品质和优异的综合性能，受到消费者的高度追捧和认可。高销量和高口碑也印证了雅阁在汽车市场的出色表现。
如果要说哪一个最值得，那就是2018年的夏普。混动2.0L锐领版很不错。
外观方面，本田雅阁继承了家族式全新设计元素，年轻运动的外观也不缺乏雅阁原有的商务稳重感。飞翼前脸设计独特。熏黑的互联网上宽大的装饰条与两侧的翼子板大灯相连接，不仅拉伸了视觉宽度，而且看起来更加低洼、年轻、精致、时尚，充满了强烈的视觉冲击力。侧面沿车身轮廓浮动的线条犀利流畅，车顶圆滑的弧线配合倾斜的C柱，营造出向后滑动的设计感。尾部沉稳干练，双“C”型尾灯与思域一模一样。在上升小鸭尾的配合下，溜背式车身让尾部看起来更加精致优雅，充满了运动的痕迹。内饰依然延续了简约、科技、温馨的家居设计理念。对称式中控设计覆盖大面积软质材料，辅以大量银色拉丝饰板。浮动中控大屏大方得体，内置功能简洁明了。两侧预留了一些物理按键和旋钮，让手感觉清脆细腻。按钮式换挡机构进一步为整车增添了简单的科技感。
电力系统是油电混合系统。2.0L自然吸气发动机最大马力146马力，电机总功率135 kW，匹配E-CVT无级变速器。百公里综合油耗4.2L左右本田淬火的这套混动系统相当出色，加速平顺，安静度高。面对城市道路走走停停的低速爬行，驾驶体验会更好，起步加速和高速行驶动力都很充沛。没有马虎，两者之间也没有突兀的联系。一点油门就会有很好的动力反射，优秀的燃油经济性会降低后期的用车成本。底盘配备前麦弗逊后多连杆独立悬架。整体调整注重舒适性，扎实、稳健、有质感。它在大转向时抑制侧倾相当出色，姿态稳定性和随动性高，能很好地化解路面颠簸和振动。此外，车身的安静度控制得相当好。只要不猛踩发动机，几乎感觉不到嘈杂的声音，在保持一定高级感的同时提高舒适性。
总结:雅阁混动价格略高于燃油，基本相差2万左右。不过我个人认为混动版在后期用车成本方面会更经济实惠，驾驶体验也比燃油版更舒适安静，在配置和用料各方面都不逊色，非常适合家用。
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本田雅阁团购最多能便宜多少钱 油耗 ♂
本田雅阁团购最多能便宜多少钱 油耗
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常规汽车，发动机在2.0L以内，百公里油耗与排量没有直接关系。与车辆整体匹配有关、与发动机性能、车辆自重（整备质量）、风阻系数等有关。
一般情况，1.5L发动机的轿车油耗应该在6--8升/100km。高速路行驶车速保持在90km/h左右，油耗在6.5L/100km左右；市内、市郊道路行驶综合油耗在7.5升左右。
油耗与驾驶习惯、驾驶熟练程度有关、与交通拥堵情况有关，为此上述给出的油耗参考指标，未考虑交通拥堵和不好的驾驶习惯（如好急加速、急刹车、不及时换挡等）。
优点！同排量车比较省油！做工精致！操控很好，发动机技术新，开着舒服！缺点！前面说了省油，省油的前提有个原因就是车轻，同排量车相比，日系车轻很多！车皮薄！日系车在中国一般不带防撞钢梁！进口的除外！
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