东风风神AX7马赫版：售12.99万，1.5T+7DCT，颜值不错，保修十年
如果你手头的购车预算在13、4万元，想入手一台外观年轻、配置丰富、动力不错的SUV，这样的车型其实一抓一大把，但如果你想要在此基础上拥有较长的整车质保，东风风神AX7(图片|配置|询价)马赫版倒是符合条件。那么，它的表现如何，我们不妨以指导价12.99万的东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51为例，来做详细分析。
外观方面，风神AX7马赫版的设计比较抓人眼球，尤其是这台星空灰配色，看上去格外显眼。前脸处，大尺寸格栅成了视觉C位，且内部呈现两两侧扩散的不规则饰片，看上去比较精致，而大灯组的造型比较方正，设计上与格栅融成一体，突出视觉整体感。同时，前脸上部及下部均运用了橙色元素，以彰显视觉活力。
车侧部分造型比较规整，悬浮式车顶是时下的流行设计，黑色的轮眉彰显出一定的野性，成下方的橙色饰条与造型活泼的轮圈样式增强了动感效果。车尾处，贯穿式尾灯的设计增强了主流感，左右灯组下方还采用了造型感突出的镀铬饰条进行装饰，而后包围处的橙色几何造型与双边共两出排气的搭配，也成为了尾部的设计亮点。
车身尺寸方面，风神AX7马赫版的长宽高为4660x1880x1690mm，轴距为2715mm，定位紧凑型SUV。
内饰方面，中控台呈现非对称式布局，整体造型偏圆润，看上去也比较个性。其中，中控采用带纹路的亮黑面板，看上去比较突显档次感，并且该处还带有氛围灯功能。左右贯穿的橙色线条除了提升内饰的活泼氛围，也实现了内外的呼应。至于用料方面，中控台上部以及门板处采用了大量软性材质覆盖，保证了该有的舒适性。
至于双屏部分，该版本风神AX7马赫版采用12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的组合，其中，全液晶仪表支持多种显示模式切换，并支持地图投射功能；而中控屏的显示细腻度和滑动流畅度都不错，并支持导航、蓝牙、车联网、语音控制以及Hicar功能。
配置方面，东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51的主要配置还包括19英寸轮圈、360°全景影像、定速巡航、皮质方向盘、电动感应式后尾门、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、主驾驶座通风/记忆/按摩、前排座椅加热、10扬声器、LED大灯、外后视镜加热/折叠/记忆、雨量感应式雨刷、自动空调、后排出风口等。
乘坐方面，风神AX7马赫版的座椅采用仿皮材质，并加入了缝线点缀，视觉档次感不错，内部填充物相对柔软，乘坐舒适度较高。而在空间方面，以身高172cm的体验者为例，在前排座椅调整合适后，头部余量一拳两指指，保持前排座椅位置不变来到后排，这时候的头部空间为一拳一指，腿部达到两拳出头，表现不错。
动力方面，风神AX7马赫版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩分别为140kW(190Ps)/300N·m，传动方面则匹配特格拉克的7挡湿式双离合变速箱，NEDC百公里综合油耗为6.6L，底盘方面则采用前麦弗逊式独立悬挂+后双横臂式独立悬挂的结构。而值得一提的是，风神AX7马赫版提供了首任车主10年不限里程的保养政策，这在同价位车型中显得比较突出。
东风风神AX7马赫版的特点在于外观的年轻个性化，配置及空间的主流化，以及具备一定优势的动力参数，而保修十年的质保政策在我看来也能让其市场竞争力进一步提升。总的来说，如果你打算入手一台各方面主流并且能一定程度免除后顾之忧的年轻化SUV，那么东风风神AX7马赫版值得参考。
东风风神AX7马赫版：外观运动，搭载1.5T+7DCT，隔音效果好在国产自主品牌车型中，有许多口碑不错的SUV车型，例如宝骏530、哈弗神兽、长安欧尚X5等，综合产品力表现比较不错。今天给大家带来一款东风风神AX7(图片|配置|询价) 2022款 马赫版 1.5T DCT DF31，外观运动，搭载1.5T+7DCT，隔音效果好。
（外观）
东风风神AX7前脸采用家族式设计，中网采用大面积设计，内部采用排列整齐的进气格栅设计，上方采用长方形设计，中间区域镶嵌车标，搭配两侧前大灯，下方采用梯形样式设计，并进行熏黑处理，有较强的辨识度。
车身侧面采用双线条设计，采用悬浮式车顶设计，轮圈造型采用“刀锋”样式设计，运动风格独特。车尾设计年轻帅气，尾灯采用辨识度较高的贯穿式设计，整体风格比较动感。
（空间）
东风风神AX7定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4660x1880x1690mm，轴距为2715mm，车内乘坐空间宽大，我的身高为1.71cm，体重60kg，进入车内，乘坐前排驾驶位，头顶余留空间约有1拳3指，后排头顶余留空间约有1拳2指，腿部距离前排驾驶位约有2拳2指。主驾驶位座椅支持电动调节、前后移动调节、靠背角度调节、高低调节。副驾驶位座椅支持前后移动调节和靠背角度调节。乘坐舒适性表现不错，在同级车型中，有较为不错的表现。
（动力）
东风风神AX7搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7DCT变速箱，最大输出190马力，最大功率140kW，最大扭矩300牛·米。在市区路段驾驶，变速箱逻辑性比较强，提速响应迅速，当时速达到40km/h，初段加速表现到位。高速路段驾驶，动力充沛，油门踏板反馈感较强，在同级车型中，有较为不错的驾驶体验。此外，车内隔音效果个人觉得还不错，低速状态下，将车窗紧闭，车内静谧性比较强，没有明显的噪音干扰。高速驾驶状态下，当车速达到100km/h，风噪过滤到位，有略微胎噪传入车内，舒适性表现不错。
整体来说，个人觉得东风风神AX7外观设计运动时尚，车内空间宽敞，座椅支持调节，动力响应积极，有较强的操控表现，隔音效果表现到位。在同级车型中，有较高的影响力。
东风风神AX7马赫版：家用型SUV，搭载1.5T+7DCT，配全景天窗近年来，国产自主品牌在国内有较高的影响力，旗下车型有很多，例如奇瑞、长安、东风等，受到了很多家用型消费者的喜爱。今天给大家带来一款东风风神AX7(图片|配置|询价) 2022款 马赫版 1.5T DCT DF41，家用型SUV，搭载1.5T+7DCT，配全景天窗。
外观方面：东风风神AX7前脸采用大面积中网设计，进气格栅延续家族式设计风格，融合两侧凌厉的前大灯，显得比较有时尚感。前唇微微上扬，将底部散热槽包围，呈现出年轻运动的视觉效果。
来到车身侧面，采用双腰线设计，线条笔直有一定的美感，同时在侧裙上方采用红色饰条点缀，进一步强化车身精致感。车尾设计简约帅气，贯穿式的尾灯搭配两侧银色的排气孔，设计风格符合家用车的设计标准。
空间方面：东风风神AX7车身尺寸分别为4660/1880/1690mm，轴距为2715mm，乘坐空间表现不错，我的身高为165cm，乘坐前排驾驶位，将座椅调至最低，头顶余留空间约有一拳四指，腿部有较大的驾驶空间。保持前排座椅不动，来到后排，头顶余留空间约有一拳三指，腿部至前排座椅约有两拳半。
配置方面：车身稳定系统、制动力分配、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、安全带未系提示、胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、360度全景影像、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、LED远近光灯等。中控屏采用12.3英寸设计，支持手机互联映射、GPS导航系统、语音识别控制系统等。
动力方面：搭载1.5T涡轮增压发动机，配7DCT变速箱，最大马力190Ps，最大扭矩300牛·米，最大扭矩转速2000-4000rpm。支持4种驾驶模式，分别为标准舒适、雪地、ECO和运动模式。在市区路段驾驶，可以使用标准舒适模式，动力平顺性较强。高速路段驾驶，可使用运动模式，油门显得灵敏，加速响应迅速，当车速达到100km/h，后段提速表现不错。此外，悬架采用麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，以时速10km/h经过减速带，前悬架有一定的韧性，后悬架调校紧致不松散，将多余的振动感过滤，保证车内乘坐舒适性。
整体来说，东风风神AX7各方面表现还不错，外观设计年轻运动，空间表现到位，配置讨喜，配全景天窗，满足日常家用需求。动力充沛性强，操控表现不错。
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