科迪亚克价格（2017款柯迪亚克5座标准版和豪华版的具体区别） ♂
科迪亚克价格（2017款柯迪亚克5座标准版和豪华版的具体区别）- 2017款柯迪亚克5座标准版和豪华版的具体区别
- 柯迪亚克新款最低多少钱可以落地柯迪亚克成交价
- 柯迪亚克2021款国VI成交价格最低是多少钱柯迪亚克指导价
- 十堰龙基斯柯达 柯迪亚克 为爱献礼 一生有你
价格不一样。2017款柯迪亚克5座标准版是上海大众斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV，采用涡轮增压方式，油耗6.8到5.0L每公里，售价在18.69万元，与豪华版价格不一样；；2017款柯迪亚克5座豪华版搭载1.8T发动机，七档双离合变速器，售价在28万元。
柯迪亚克2021款是一款斯柯达旗下的中型SUV，其官方指导价为177900元-247900元。我们以柯迪亚克的顶配2021款TSI3807座四驱旗舰版为例来算一算，这款车型的官方指导价为247900元，目前重庆市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在280771元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要74370元才可落地，月供为5230元。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，柯迪亚克2021款的官方指导价为177900元-247900元，柯迪亚克的最高配2021款TSI3807座四驱旗舰版的官方指导价为247900元，目前张家口市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费23788元，再加上商业保险9083元，最终的全款落地价为280771元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
为爱献礼 一生有你5月18日-5月24日上汽斯柯达环球港商超、十堰张湾区青年广场
十堰龙基斯柯达大型活动
柯迪亚克是斯柯达品牌旗舰SUV，全球累计交付超过60万辆，国内销售近20万辆。今年3月，柯迪亚克迎来中期改款并启动预售，价格区间18.69万元-24.39万元。和老款相比，全新柯迪亚克没有颠覆性改变，但是性能与配置全面升级，细节更加精致，是一款性价比相当出色的出行好搭档。
RS套件加持，运动氛围拉满
作为一款中期改款车型，全新柯迪亚克延续了明锐PRO造型上的成功，新车看起来更具力量感和攻击性，也更迎合年轻用户的审美。
新车换装了海外RS运动版车型套件，并在细节设计上进行了调整，譬如RS风格下格栅搭配高光黑设计的L型飞翼式进气口，以及RS运动风格的后杠，运动氛围拉满。
此外，全新柯迪亚克还将欧版RS车型的竞速蓝金属漆引入，这也是上汽大众斯柯达第一次在SUV车型上使用这款颜色。
轴距2791mm，空间表现突出
除了外观设计更加惊艳之外，空间表现依旧是柯迪亚克的一大优势。得益于2791mm的轴距，以及出色的外观设计，这款车可以轻松放下三排座椅。即便是第三排座椅，其头部空间、腿部空间的空间表现也都能让消费者满意。除此之外，灵活多变的第二排座椅可按40:20:40比例翻折，第二排和第三排座椅均可完全放平，行李箱空间最大可扩展至2065L，一般的家用需求都不在话下。
搭载全新智慧车联系统，科技感爆棚
在年轻用户更加关注的智能网联方面，全新柯迪亚克的表现也是可圈可点。
新车搭载的MOS 3.X全新智慧车联系统可以扩展出AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等全新功能。其中，全新柯迪亚克的AVATAR人工智能伙伴拥有70种丰富的虚拟表情，大大增加了人车互动的趣味性。更重要的是采用AVATAR人工智能伙伴使用了源自赛轮思Cerence的语音识别技术，让语音识别更加精准，它不仅仅听得懂普通话，粤语和英语，还有带地方口音的普通话也都“解锁”了。
另外，柯迪亚克的智能导航系统也很实用，它可以根据实时不同路况，选择最佳行驶道路。新上线的自驾游路书、行车视频录制及拍照等功能与原厂行车记录仪配合，用户在悬浮大屏上就能清晰地查看行车记录仪实时画面，并可以操作进行视频录制或回放、照片拍摄。不止如此，在娱乐方面，MOS 3.X系统的表现也格外出色，内置搜狐视频、酷我音乐、喜马拉雅FM等应用，充分满足出行娱乐需求。
强悍动力带来出色体验
动力系统方面，斯柯达柯迪亚克同样没有让大家失望，全新柯迪亚克的动力配置在同级中堪属厚道。起步即搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，悬架系统为前麦弗逊、后多摆臂式结构。旗舰版车型更是采用2.0T高功率发动机，配合智能四驱系统、弹射起步模式，0-100km/h加速仅需7.5秒。
不止如此，为了充分满足大家对舒适性、驾驶体验的追求，新车更是提供前排一体式运动座椅，带来极佳的驾乘体验和驾驶乐趣。
大气精致的外观、5+2座的灵活大空间、全新智慧车联MOS 3.X系统以及出色的动态表现，全新柯迪亚克助力用户开启生活的更多可能性。
3年8折保值回购??8重购车礼遇
随着全新柯迪亚克开启销售，斯柯达还推出了保值回购礼、终身保障礼、保险无忧礼、轻松购车礼、炫彩升级礼等含金量满满的8重礼遇。购车用户可以享受3年8折保值回购、核心部件终身延保服务包、20%首付起超长贷金融方案、官方改色服务等权益。以保值回购为例，若购买24.39万元的旗舰版车型，把车价分摊到三年，平均每天花费不到50元。其它诸如发动机/变速箱终身延保、5年5次基础保养、车险抵用券等均能为用户实实在在省下真金白银。
科迪亚克和奇骏那个好 ♂
科迪亚克和奇骏那个好
- 科迪亚克和奇骏那个好
- 表弟问我：奇骏和柯迪亚克和欧蓝德选哪个好
- 柯迪亚克对比探岳、奇骏：谁说合资SUV就没有性价比
- 日产奇骏和斯柯达柯迪亚克哪个好
- 柯迪亚克作为中型SUV和奇骏，哪个更值得购买
科迪亚克和奇骏相比，考虑车子做工还有刚性方面科迪亚克好一些，考虑可靠性还有经济性方面奇骏好一些。
奇骏和柯迪亚克和欧蓝德三款车型相比，考虑通过性，维修保养便利性方面奇骏相对好一些，考虑空间和性价比欧蓝德好一些。
如果给你20万，让你选择一款合资SUV，相信大多数人都会在德系和日系两个阵营中选出一款适合的车型。但如果我们把视线放宽，格局变大，其实可以发现市场中还有着一款兼顾了德系技术和日系实用性的合资SUV，那就是斯柯达柯迪亚克。它到底有没有实力挑战大众探岳和日产奇骏？话不多说，让它们上上才艺。
外观对比买车讲究眼缘，斯柯达柯迪亚克虽然已经上市挺长时间了，但它的外观设计现在看起来仍然不过时。柯迪亚克的整体造型非常硬朗，1883mm超宽车身及2791mm超大轴距营造出了整车魁梧的身材，SUV就该有这样的体量感。
在前脸的位置，柯迪亚克使用了斯柯达标志性的直瀑式进气格栅，辨识度很高。两边的前大灯组向上收窄，视觉效果犀利。这套全LED大灯还集成了5种照明模式，提高了夜间行车的安全性。
柯迪亚克的车顶线条从A柱开始缓缓下压，这兼顾了车内的头部空间和侧面蓄势待发的动感姿态。立体的车身腰线贯穿前后翼子板，方形轮拱则是增添了力量感。车尾的LED尾灯采用了C字造型，灯组的切割线条和车身轮廓合二为一，设计师和工程师的功力在此得到了展现。
探岳的设计比传统的大众系SUV更加运动，作为一款全新车型，探岳没有思想包袱，外观设计呈现出了非常高的完成度。前部进气格栅和前大灯组连成了一体，这使得探岳的前脸看起来更具有整体感。
探岳的车身中后部设计四平八稳，一条从A柱延伸至D柱的镀铬饰条算是它为数不多的亮点。
新款奇骏仍然延续了上代车型的设计理念，家族式的V形进气格栅尺寸更加夸张，两侧的灯组也赶时髦地换成了分体式结构。奇骏的车侧设计强化了D柱的设计，通过侧窗的拐角让D柱更加突出，更显力量感。
新款奇骏继续使用了横置的尾灯组，新款式的灯组紧紧贴住了后翼子板的肩线，让奇骏的侧后方视觉看起来更稳更扎实。
内饰对比斯柯达柯迪亚克的内饰强调了宽体的概念。宽阔而流畅的中控台设计让人不觉得压抑。10色氛围灯给这套略显严肃的内饰增添了几分活泼的气息。
在大尺寸屏幕流行的当下，斯柯达柯迪亚克选择了一块9.2英寸的多媒体屏幕，它位于前排空调出风口之间，屏幕的尺寸大小恰到好处，不会干扰到行车的视线。内置的斯柯达智慧车联系统支持智能语音和智联控车，时髦的语音控制功能一个都没落下。
柯迪亚克的10.25英寸全液晶仪表盘具备4种显示模式。新增的数字化空调触控面板，车辆熄火状态下整体会呈现出熄屏效果，通电点火之后面板点亮，操作更为便捷的同时科技感更加出色。
在车内的储物空间方面，除了常规的储物格和水杯架之外，柯迪亚克还在副驾驶一侧设置了双层手套箱。上层手套箱打开之后的深度非常可观，日常用车放一包抽纸或是一些零碎物品随手拿取相当实用。
大众SUV的家族式设计在探岳这里依旧“发扬光大”。多媒体屏幕镶嵌于中控面板之中，它略微向驾驶员一侧倾斜便于日常操作，下方依次是空调出风口和触控式空调面板，上手较为轻松。大众的设计常被人吐槽套娃，探岳这套内饰难免让人感觉审美疲劳。
新款奇骏的内饰变化非常之大。整个中控台改为了横向布局，车内的各种元素亦横向展开，统一感很强。新款奇骏换用了一块窄边框的多媒体屏幕，内置本地化的车联网系统，这确实走在了日系SUV的前列。电子挡把的造型非常精致，日常也可以将其当作腕托，人性化的细节做得不错。
动力对比斯柯达柯迪亚克的动力规格共享自大众集团，高低功率的2.0T发动机满足了不用消费者的用车需求。330TSI和380TSI两种尾标分别对应186马力和220马力的版本，大众集团的这台EA888发动机可以说是广受赞誉，它日常驾驶非常省油，同7速湿式双离合变速箱的匹配也做得几乎天衣无缝。
柯迪亚克全系有5座和7座可选。以它4米7左右的车身长度，第三排的乘坐空间必然比较紧凑，但应付临时的短途乘坐还是没有问题。日常用车将第三排座椅折叠起来，后备箱空间也和5座版无异，多一种用车场景总是好的嘛。
斯柯达柯迪亚克具有六种驾驶模式，包括了经济、标准、运动、个性化、越野、雪地。驾驶员可以根据当前的行车节奏，切换适合的驾驶模式。高功率版车型还支持四驱系统，第五代Haldex瀚德差速器精准分配前后轴扭矩的同时，还减轻了重量，提升了燃油经济性。
柯迪亚克330TSI的5座版车型的指导价均在20万元以下，即便是7座版，指导价也
【本文来自易车号作者司机的自我修养，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
奇骏和柯迪亚克都是中型SUV，两款车都是合资车型，奇骏是东风日产旗下的，而科迪亚克是斯柯达旗下的，奇骏相比于科迪亚克更费油一点，但是车型也相对较小，而科迪亚克动力性更强，车也显得更加厚重，下面具体介绍下两种车型的不同。
一、外形尺寸不同
1、日产奇骏：长×宽×高（mm）4675×1820×1722。
2、斯柯达科迪亚克：长×宽×高（mm）4698×1883×1676。
二、发动机不同
1、日产奇骏：137kW（2.5L自然吸气）发动机。
2、斯柯达科迪亚克：137kW（2.0L涡轮增压）发动机。
三、最大扭矩不同
1、日产奇骏：最大扭矩（Nm／rpm）246／4400。
2、斯柯达科迪亚克：最大扭矩（Nm／rpm）320／1500－4000。
四、油耗不同
1、日产奇骏：工信部油耗（L／100km）7.6。
2、斯柯达科迪亚克：工信部油耗（L／100km）6.8。
五、最高车速不同
1、日产奇骏：最高车速（km／h）190。
2、斯柯达科迪亚克：最高车速（km／h）208。
斯柯达的柯迪亚克和日常奇骏，作为我国紧凑型suv市场里的有代表性的两款车型，在很多车友选择时，不知道该到底该选择哪一款，因为造成烦恼，那么作为互相强劲的竞争对手，我今天就将它们对比一下，谈谈他们两个到底谁更具有性价比。
首先，从外观来看，柯迪亚克第一眼看上去更加的硬朗，前脸的直瀑式中网，水晶切割大灯，硬朗的车身线条，柯迪亚克车尾包围采用了黑色塑料材质，排气为隐藏式设计，给人眼前一亮，而奇骏的外观就没有柯迪亚克的霸气，看起来更加稳重，延续了家族风格，它的大灯是c型日间行车灯。整体车身看起来更加的厚实，尤其是它的尾部，给人一种敦实的感觉，镀铬饰条提升了整体的质感，后车尾灯看起来更加动感。
再从它们的内饰来谈谈，柯迪亚克采用了仿木纹装饰和皮质包裹，手感非常的好，采用了全液晶的仪表盘，还有好几种主题，而奇骏的中控台采用软性材质包裹，同样有一种高大上的感觉，奇骏采用了机械式仪表盘，没有柯迪亚克的那种科技感，它们都拥有平底多功能方向盘，两车都有可开启式全景天窗，我个人更喜欢柯迪亚克的内饰。两款车型的乘坐空间都很大，柯迪亚克有驾驶电动调节座椅以及前排座椅加热，配置比奇骏更加的好。
接下来说说他们的动力，柯迪亚克搭载2.0T发动机以及七挡双离合，而奇骏则配有2.0L发动机以及CVT无级变速，柯迪亚克的动力略胜一筹，驾驶性，柯迪亚克很轻松手感好，适合喜欢运动风的车主，而奇骏更适合家用，更加温顺。
标签：设计 更加 空间 全新