bj30 bj30油耗多少真实油耗
和北京越野的其他车型相比，BJ30和之前的BJ20一样，走的是泛（轻）越野路线，不过它的外观造型依旧偏硬朗，线条粗犷，方正有型，还配备了颇有运动风的红色卡钳，这都是它的加分项。
通过性方面，BJ30有着不错的硬指标，空载离地间隙215mm，最大爬坡度≥35%，接近角≥22°，离去角≥26°，纵向通过角≥20°，在复杂路况更能随心所欲。
储物方面，BJ30的后备箱可以装下几个行李箱，可以满足远行需求，后排座椅放平后会有更强的装载能力，当然如果满载出行，行李太多，车顶还有行李架。
动力方面，BJ30配备了1.6T发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率115kW，峰值扭矩230牛米，从账面看还不错，起步加速也还可以。
小编认为这款车是值得购买的，下面就跟小编一起分析一下这款车的配置吧。
全车尺寸达到了4505/1855/1710mm，轴距长度为2675mm。从尺寸定位来看，是一款标准的紧凑型SUV产品，尺寸设计也很主流。不过由于外观硬朗，这款BJ30自然会兼顾越野通过性要求，接近角22°，离去角26°，最大离地间隙215mm。腰线也采用直线造型，层次分明，两侧有明显的挑眉，肌肉感十足。
轮胎的选择是非常周到的。BJ30系列全系标配225/55/R1818英寸轮胎。店内的高端车型配备了COOPER的CS4轮胎。“著名”轮胎让我感到惊讶。出色的性价比是这款轮胎最突出的特点。静音性和排水性好，满足家庭用户的实用需求。红色制动卡钳运动感十足，看起来更年轻。
车尾的设计采用了大量亮黑色饰板进行装饰，全车包裹的防刮花环绕设计更像是一款标准的越野产品。经过黑色处理的A/B/C立柱营造出悬浮屋顶的视觉效果。
拉开车门，内饰设计也相当规整，对称的中控区设计很“对”，镶嵌的10.4英寸液晶中控屏是全系标配，CarLife提供。机器互联功能。红黑的配色让车内的气氛显得年轻了许多，同时也提供了车内多色氛围灯的配置。不要对材料有过高的期望。软材料的覆盖率不高，但好在门板和中控区经常容易接触到的区域都是软材料覆盖的。
7寸液晶仪表的设计略显紧凑，如果能换成更大尺寸的全液晶仪表设计就更好了。三辐方向盘大小适中，真皮包裹+红色缝线，手感比较舒适，但多功能按键的按压质感还有待加强。
动力部分，全系搭载1.5T+6AT的动力组合，最大马力输出156Ps，峰值扭矩230N·m。满足日常同行的用电需求完全没问题。底盘采用前麦弗逊+后多连杆结构设计，四轮独立悬架在城市道路上行驶会更加舒适。
在行车安全配置上，全系提供胎压监测功能和上坡辅助功能，高端车型还配备平行辅助、车道偏离预警功能、前后驻车雷达、360度全景影像和180度全景影像。还配备了底盘透视功能。
本文来自投稿，不代表三叶汽车立场，如若转载，请注明出处：https://www.sanyefengji.cn/qichezatan/438219.html
bj40 bj40发动机哪产的北京BJ40城市猎人版的优势非常明显，那就是价格便宜最低售价在15W左右，最高也不超过18W。对于喜欢越野车的用户更是多了一项选择，以前买越野车都是看坦克300，北京BJ40城市猎人版的上市让用户又多了一项选择。
北京BJ40城市猎人版的内饰怎么样？
车内设计配置不仅保留了硬派越野风格，还配置了许多当前的核心技术配置，例如语音识别控制系统，可以与多媒体系统、导航、电话和空调控制进行对话。根据我的实际使用效果，它具有良好的灵敏度和识别能力，以及车辆网络的功能。
这款车有哪些功能？
新的BJ40城市猎人版本也没有明显调整，最大的亮点是匹配的座椅颜色增加了一个蓝色的皮革包。10英寸悬挂式中央控制屏和中央控制台圆形出风口的设计仍然是经典。在配置方面，整个新车系列的标准设备包括一键启动、多功能方向盘、倒车雷达、12.3英寸LCD仪表板、两区自动气候控制、LED大灯、后视镜加热等。
北京BJ40城市猎人版在动能方面如何？
北京BJ40城市猎手最大的变化是在整个汽车的发动机和变速器。2.0升4缸涡轮增压发动机的最大功率为160kW（218hp）/5000rpm，峰值扭矩为320nm/1750-4500rpm，传动系统为ZF6at自动变速器。虽然容量小于2.3吨，但发动机输出非常接近2.3吨，因此整个汽车在城市和山区道路上都运行良好。它有足够的动力，低速时加速很快。驾驶看起来并不无聊，但轻微的加速使低速通过变得容易。
2013年，北京汽车首款时尚硬派越野车bj40正式上市，作为家族振兴其”越野世家”的首款车型，bj40究竟怎么样呢？为什么很多用户都是bj40最垃圾呢？下面我们来详细了解一下吧。
相信不少朋友都看过《战狼2》这部电影，其中男主角驾驶着一辆越野车飙车的这段情节影响非常深，如果仔细观察，您会发现这辆越野车正是北京汽车bj40。
外形方面，bj40设计风格和jeep牧马人非常相似，五孔前进气格栅也是延续了家族传统设计，方盒子造型也深得越野爱好迷喜好，裸露的螺钉凸显bj40的粗旷，同时也其粗旷硬汉风格。尺寸方面，bj40长宽高分别为4645×1925×1871，轴距为2745mm。
走进车内，bj40的内饰仿佛诠释了一个硬汉，内心却十分柔情的形象。内饰设计紧跟时代潮流，大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、飞机尾气孔形状的出风口，皮革包裹使得bj40更显精致。
四驱切换、一键启动、音量大小调节以及驾驶模式选择都是通过中控台两个中央出风口中间来调节，上手的确要花一点功夫。
车厢座椅设计极具运动风格，前排座椅带有电动调节和加热功能，舒适性比较不错。相比之下，后排座椅就显得不够完美，没什么包裹感，座椅材质也偏硬。
bj40提供了2.0T和2.3T两种汽油动力可选，另外还提供了2.0T柴油动力，传动系统匹配5速手动、6速手动和6速手自一体变速箱。庞大的车身和自身重量让bj40付出了高油耗的代价，这也是大部分车主反映存在的问题，另外制动偏软也是一个问题，初次上手需要时间来适应。
bj40采用非承载式车身结构，搭载分时四驱系统，双横臂式前独立悬挂，五连杆螺旋弹簧后非独立悬挂，另外接近角37°，离去角31°，对于大多高强度越野路段足够应付。不过这也导致bj40公路行驶舒适性一般，悬挂对于小震动的反应比较明显，另外高速驾驶受车身影响，风噪也不小。
始终来说，bj40是一辆越野SUV，为什么说bj40是工业垃圾？原因就是没有弄清自己的需求，如果仅仅因为bj40硬派越野的造型而选择它，或许它会给您带来不好的体验。从bj40的售价来看，12.98-19.98万元，性价比不高，同价位的越野车很少，如果您的需求定位于越野，那么bj40值得考虑。
果断，北汽e系列。 第一，前些时间一个好朋友 选车，也是纠结v3与e系列。后来帮他推荐了e系列。无论是从空间还是作工上，e系列都优于v3。其实e系列的市场定位应该高于v3。还有很多原因。不一一列举 第二，其实个人更推荐去看看风云2 如果不懂追问。
综合油耗在9升多把，这车空载情况下的最小离地间隙是220毫米左右吧，作为SUV车型应付大多数的路况没有问题的。
标签：越野 设计 城市 功能 北京