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东风标致607(有没有东风标致607)(东风标致608曝光)

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东风标致607(有没有东风标致607)

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有标致607,是原装进口的,东风标致是没有这款车的。它是由法国标致汽车公司生产的高级轿车。目前国内还没有能够生产的,并且607是标致的旗舰高端产品,就商业利益方面来说,是不可能在短时间内实行国产化的。标致607:

名不副实目前,标致引进中国的有两款,2.2和3.0v6型。3.0v6型动力十分强劲,带动如此庞大的车身,0-100km/h只需8.1秒,2.2型则是9.9秒。标致607和奥迪a6的发动机结构相似,均为v形6缸。奥迪的2.8升采用了奥迪标榜的每缸5气门技术,但是标致的发动机依靠排量的优势,在功率上超过奥迪的2.8升发动机,而且在运转中显得更平稳。虽然标致607的悬挂调校偏重于运动性,它却只配备了一台tiptronic四档自动变速箱。这款和保时捷联合开发的变速箱性能并不像我们希望的那样高,强制降档反应不是很迅速,因此加速反应明显比迅猛的宝马530i要慢半拍,没充分发挥出发动机的能量。在5档甚至6档自动变速箱盛行的今天,这款变速箱在技术上也有些落伍了. 变速器手柄为烛台形,换档方式与以往不同,倒档档位与一档档位相邻。为了避免无意中换至倒档,变速器的操控杆装有解锁环。标致607装备主动模段(9段)式悬挂控制系统,它与德国b品牌的主动悬挂并不一样,607只有几个固定的悬挂段,而b车可随路况、车速、转向等综合考虑时时改变悬挂的阻尼来令行车更稳定、更舒适。这套被称为amvar电子控制可变阻尼减震控制系统在高速度下表现出色,但是在低速度下显得过硬。这个缺陷颇具讽刺意义,因为作为自动调节的悬挂系统,其意义就是在低速下提供良好的舒适感,同时在高速下保证车身的运动受到很好的控制。这种主动悬挂还提供运动模式,但让我们感觉有点失望,因为路感清晰的运动悬挂和过于轻盈的助力转向产生了矛盾。这时的607好像脚下穿了一双没有系鞋带的耐克运动鞋,让人不敢猛踩油门。的确,在激情驾驶的时候,驾驶者永远无法确切地知道汽车与路面的附着程度,这自然会抑制驾驶者的运动感觉。令人无所适从的主动悬挂系统对此负有一定的责任。对路面的附着和舒适感一直就不是标致的强项。607行驶起来十分安静,特别是在低速时的听觉舒适感达到豪华轿车的水准,但在超过120公里/小时后方向盘会产生震动。总的来说,607的操控表现比较粗糙,既不符合车子的档次,也不符合标致提倡的驾驶哲学。值得一提的是,它的保养期如今延长到120 000公里。同时配备一款带有eobd(欧洲车载诊断系统)的计算机,在仪表板上有一指示灯,警告驾驶者轿车超出了尾气排放标准。

法国标致一向以出高性能小车出名,而且个个看上去有型有款。可能是不甘寂寞吧,标致终于推出了一部豪华大车607,现在是法国总统的座驾。

东风标致608曝光

东风标致608曝光

  • 东风标致608曝光
  • 标致车到底怎么样
  • 标致的“最后一搏”旗舰轿车608曝光,能挽回国内颓势吗
  • 标致SXC 6008 正式发布后在中国大概会是什么价位
  • 标致1.6t发动机通病是什么
  • 标致608多少钱
  • 608是指什么车辆

标致608预计会在2014年开始发售的新车:1、应该是加长掀背版的形态,并且尺寸要略微大于梅赛德斯·奔驰的R-Class。车子的设计灵感来自于HX1概念车,将定位在508和RXH之上;2、造型设计灵感应该来自于致HX1概念车,而在动力方面,目前仍在猜测阶段,不过鉴于欧洲市场的特殊性,有望推出一系列的柴油发动机,最大功率将达到163-275PS(119-202kW);3、同时,还会提供Hybrid4混动车型,也就是搭载204PS(150kW)的柴油发动机与95PS(70kW)电动机的组合。

东风标致的车质量很好,车子底盘设计方面不错,品质保证,安全性和操控性都很好。东风标致实行全国联保,后期的维护与保养十分方便。

东风标致的车品质不错,早期起家时依靠的是奔驰戴姆勒公司研发技术,这一块还是有一定优势的,并且自动变速箱技术是保时捷的技术,可以终生免拆,在这两大件来说,是同级别表现优秀的一款车型。

东风标致的车从2016年开始,在新车型中推出了ADAS智能驾驶辅助系统,这个系统主要分为主动安全和被动安全两方面,通过一系列的先进技术,保证乘车人提供安全方位的安全保障,这一点在同级别车型来说也算比较不错的。

车身外形仍有特色,不会过时;车厢空间宽大,高度尤其充足,玻璃面积大,乘坐感开扬;针对驾驶需求的装备齐全,是驾驶者之车的典范;车厢储物格设计又多又大,生活便利性一流;手套箱有冷藏功能,可用来冷藏饮料,长途旅行非常有用;尾箱大,变化形式多,实用性非常高。

东风标致508车型的优点

东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日,东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市,以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。

2011年7月10日,东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市。上市新车共有2.0L和2.3L两个排量4款车型,车身颜色则有水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰等四种颜色可供选择。

东风标致508的一个特点是配置丰富,尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调,以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。

标致的“最后一搏”?旗舰轿车608曝光,能挽回国内颓势吗
每次讨论到法系车在国内的困境,很多法系车车友都不服气,他们认为法系车的优点很多,操控感强底盘调校好,并没有大家说的那么惨。但市场不会骗人,从当前的法系车销量来看,已经被对手远远甩在了后面,甚至连很多国产品牌的尾灯都看不到了。落差最大的,莫过于标致这个品牌,以前还是很有影响力的,现在几乎卖不动,这样下去的话,退出中国市场是必然的结果。不过标致总部却表示,绝对不会放弃中国市场,那么每年亏损的钱怎么弥补呢?

其实标致有不少好车,但是并没有引入中国市场,也因为更新换代速度慢,对消费者的理解不够深入,导致了标致一直在走下坡路。之前推出508L还算是收割了一波热度,但因为市场竞争力太大,更新跟不上市场变化,如今在市场上也没了声音。所以要想有所突破,标致必须拿出真本事来。
在这种局势下,标致也要放大招了,早前一张疑似标致旗下全新轿车608的假想图被曝光,这是一台中大型轿车,也是目前标致系列中最顶级的期间车型,如果进入中国市场,对标的就是辉昂这种车型。其实这款车很早之前就亮相过,不过并没有量产,一直处于研发阶段,现在被曝光,很可能是为了挽救国内市场。

标致608的造型很大气,前脸还是家族风格的,但车身流畅了许多,充满着动感的线条,溜背式的车顶,比之前的车型要圆润的多,有一种轿跑的风格。和508那种激进的设计不同,这款608要更加的浪漫沉稳一些,作为中大型车,也应该有这样的风格,这种设计才是中国消费者比较喜欢的,或许这台车推出后,真的是最优雅的法系车,能够吸引一波关注。
目前608的内饰没有曝光,不过从过去的经验来推断,这款车的设计感肯定非常高,有车迷认为,标致一定会把能用的顶级配置都安装上,毕竟他们把所有的赌注都压在这台车身上了,成败就在此一举。如果标致608推出之后,依然不能改变品牌的处境,那么标致真的要退市了,毕竟年年亏损太大,车企也承受不了。
但小编认为,目前608也只是假想,而且就算真的推出这款旗舰,它的定价估计不亲民,毕竟级别、尺寸放在那了,这是对标辉昂、亚洲龙、金牛座的座驾,即使价格矮一截,也只能便宜半级,不可能下放跟雅阁、凯美瑞等级别竞争,那标致的其他车还怎么卖呢?所以608顶多只能是标致的一台标榜技术和级别的旗舰,意义大于实际,对销量几乎没有任何帮助。
反而早前上市的全新2008还有那么点重视市场的意思,第一是2008在定位和定价上都是走量的车型,第二则是标致第一次选择在中国市场首发重磅车型,意图十分明显了。就产品来看,出色的外形、内饰设计依然是标致产品的最大卖点,但配置水平和定价之间还是有一定的弱势,这一点也是标致车型一直被国人吐槽诚意不足的最大原因,虽说在2008身上有所改善,但依然不及市场上的对手。

不过,无论是608,还是2008,标致今年的动作还是给出非常明显的信号,就是更加重视中国市场,就不知道法国人对中国的理解能否产生质的飞跃了。

  因为和q7竞争,所以价位可以参考q7,价格区间会在80-150w。
  东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。自成立以来,秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念,东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动,东风标致树立了良好的诚信品牌形象。

标致1.6t发动机通病有:怠速抖动、加速时噪音大、易报发动机故障等。汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性,根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌,标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络,拥有1万家销售网点。

品牌介绍

东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。

?自成立以来,秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念,东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动,东风标致已树立起了良好的诚信品牌形象。

以上内容参考??百度百科-标致

目前为止东风标致最高级别的就是东标508,参照的蓝本是法标的5by,进口车型目前法标是607,暂无608,据相关消息透露,608是在法标概念车型HX1的基础上高度会有所增加,

  • 法国标致的608,应该是原装进口的车型,高级豪华车。

  • 608路公交车

  • 法国标致的608,应该是原装进口的车型,高级豪华车。


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