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奔腾B90外观大气吸引人，内饰做工精细，给人一种严谨的感觉，整体材质，颜色也搭配的非常合理，中控简洁大方，黑/米双色的搭配也符合家用的车。作为12年一汽奔腾主打的车型，奔腾B90进入我们的视线，经过近两年的市场验证，感觉整车性能优异，同价位性价比算高的。
奔腾B90前灯组采用了时下流行的灯语设计，除了2.0L手动和自动舒适型两款之外，全系其他车型均配备氙气大灯，增加了大灯清洗装置。盾形流畅舒展的前进气格栅，继承并创新奔腾基因，与整车完美融合，彰显大气优雅风范。奔腾B90是一汽轿车除红旗系列外，尺寸最大的车型，其车身长宽高分别为4860mm、1812mm、1472mm，车身轴距达到2780mm，甚至超过B级车“模范”凯美瑞的2775mm。轮廓的放大让奔腾B90相比奔腾B70体态更为舒展，其长头、短尾的“魅力身段”让人过目难忘。奔腾B90尾部造型相比车头少了些犀利，更多传达的是沉稳，不过从细节上依旧可以看出奔腾B90时尚的设计，运用备厢顶端的拐角，从而打造出了更富有动感的小折线。尾灯所配备的LED光源在夜间可以起到更为安全的作用，也让奔腾B90增添了几分时尚感。折叠编辑本段试驾体验奔腾B90的内饰中控设计稳重大气，明显偏向于商务风格，而且还拥有浓厚日系豪华车型的气息，与其定位于商务用车的车型定位相符。不过上深下浅的内饰配色也比较符合家庭使用的需求。一汽奔腾B90的仪表盘采用了瞳孔式设计，钢制材质的底纹与悬浮式的指针设计效果相当具有科技感，驾驶员也可以轻松的通过仪表盘了解到车辆信息。瞳孔式多功能信息显示屏，彰显出了自身的与众不同，温度、油耗、时间以及一些提醒标语都可以在这里找到，中文的注解增加了易读性。动力方面，奔腾B90采用两款由一汽自主研发的ET3系列全铝合金发动机。其中，2.0L发动机最大功率108Kw，最大扭矩184Nm；2.3L发动机最大功率118Kw，最大扭矩207Nm。两款动力均匹配了当前世界上最先进的爱信全新第二代F21六速手自一体变速箱。
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B90是一汽奔腾推出的车型，定位高于B50和B70，售价在12.5-18.4万之间。奔腾产品口碑好，安全性能好，性价比高。奔腾B90外观沉稳商用，配置丰富实用。作为奔腾品牌的旗舰车型，2014款奔腾B90同样拥有耀眼的魅力和舒适、安全、智能等综合实力领先的科技配置。这些与其旗舰定位相称的技术装备，为2014款奔腾B90在主流中高端轿车市场的竞争增添了强劲实力。
外观造型方面，2014款奔腾B90全新设计的格栅增强了立体感和细节轮廓的处理，让整车更具科技感，更具动感。2014款奔腾B90增加了棕色内饰，与幻影黑色外观相匹配，增强了整车内饰的高端感；前排座椅增加头枕不仅提高了驾驶舒适性，还提高了整车的安全性。立体的中控台设计、多功能真皮方向盘、豪华的电动真皮座椅，让整车更加高档精致，彰显了2014款奔腾B90的旗舰地位。
在舒适度方面，独特的艺术“瞳孔刻度”结构组合仪表赏心悦目；双区独立空调系统和空气净化装置带来舒适和科技感；驾驶员记忆座椅8向电动调节和前后座椅加热功能，让驾驶更加舒适贴心。在安全性方面，2014款奔腾B90通过采用轻量化但更坚韧的高强度材料，实现了轻量化与安全性的完美结合。加强型3H结构车身，采用多通道能量传递设计，辅以6个安全气囊和空气幕，可以更有效地保证乘客的安全。
2014款奔腾B90还配备了最新的BOSCH9代ESP、8通道驻车雷达和倒车影像、AFS大灯智能调节系统等诸多体现科技实力的安全装备。这次，LED日间行车灯也是全系标配，豪华版车型增加了胎压报警功能，将2014款奔腾B90的安全性提升到了更高的标准。此外，2014款奔腾B90依然是智能伙伴。MMI系统、PEPS智能无钥匙系统、自动灯光控制系统，为车主打造了一款科技感十足的智能汽车，让驾乘人员享受智能科技的车内生活。
奔腾B90发动机方面，一汽自主品牌还没有大排量的动力总成可用，只能照搬睿翼的动力。2.0L和2.5L发动机配合6挡手动和5挡自动变速器，2.0L发动机最大功率108Kw/5000rpm，最大扭矩184Nm/4000rpm；2.5L发动机最大功率124Kw/6000rpm，最大扭矩226Nm/4000rpm。这样的动力虽然谈不上生猛，但是也足够使用，并能产生一定的推倍感，况且在低转速的动力输出上，这两台发动机还是有一定优势的。底盘作为自主品牌车型，要想进入合资品牌盘踞的中级轿车市场，自然要在性价比上有更加出众的表现，以及同样高标准的质量水准，这也正是奔腾B90的定位和目标。继续深耕马自达的车型平台技术，通过底盘，能够看出奔腾B90与马自达睿翼相同的结构布局以及双出排气管设计，还有相比上一代马自达6进一步升级的多连杆式独立后悬挂+横向稳定杆布局。
电视就是导航的屏幕，和导航一样的操作方法。
详细步骤可以咨询一下说明书。
借助马自达6的平台技术并加以自主豪华式改造，奔腾B70以其不俗的性价比，在B级车市场获得不俗的成绩，是自主品牌B级车少有的几个获得认可的车型。继推出B70之后，奔腾继续对马自达平台进行开发，产下定位更低的奔腾B50。从目前消息来看，定位A0级小车的奔腾B30正在测试阶段，另外一款定位于“主流B级车”的奔腾B90也在紧凑准备当中。从抓拍到奔腾的路试车辆的外观尺寸来看，该车很可能就是定位更高的B90车型。
和之前的奔腾B50、B70车型一样，全新的奔腾B90车型仍然是来自于马自达的车型平台，不过B90车型已经升级为马自达睿翼的车型平台，悬架结构原理相同，但都是重新设计。顺应马自达6的升级，基于睿翼的B90车型也实现了超越，轴距尺寸较B70车型增加了50mm后达到2725mm，也更加符合中级轿车的定位。不过仅仅是车型平台来自于马自达睿翼，但整个车身的设计确实全新风格，不同于马自达的流线性和运动风格，奔腾B90更加突出行政风格，在相同的轴距尺寸上，突出后排的空间，C柱更加宽大，进一步后移，车顶也向后延伸。
两者相比，一汽奔腾x80好，更具有国内知名大品牌，品质好，口碑好。
1、奔腾X80：2013年5月16日，作为奔腾品牌首款SUV车型，奔腾X80卓越登场。
拥有时尚外观舒适内饰、先进平台、可靠安全、丰富配置以及卓越品质五大领先优势，与用户一起“越精彩，享自由”。
“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，一汽奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。
一汽奔腾旗下已拥有奔腾B
70、奔腾B
50、奔腾B
90、奔腾X80四个产品系列。
“一汽奔腾”是中国一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。
它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。
它不但承载着国人的关注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。
2、弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。
这款车目前可提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价9.58—11.58万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。
弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，弗H6有两驱和四驱两种模式。
H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。
而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。
虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。
由于采用了全新平台打造，所以弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。
也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别，性价好，其实两者都不错。
是一款性价比高的汽车。
1、在外观造型上，2014款奔腾B90全新设计的格栅增强了立体感和细节型面的处理，让整车的科技感更加升华，也更具动感气息。2014款奔腾B90新增棕色内饰，匹配幻影黑外饰，提升了整车内饰的高挡感，增大的前排座椅头枕，在提高驾乘舒适性的同时，还提高了整车安全性。而立体式中控台设计、多功能真皮方向盘、豪华电动真皮座椅令整车更高挡精致，凸显了2014款奔腾B90的旗舰地位。
2、在舒适性上，独具艺术感的“瞳孔式量表”结构组合仪表让人赏心悦目。双区独立空调系统和空气净化装置，带来舒适享受的同时也更具科技感。驾驶员8方向电动调节记忆座椅和前后座椅加热功能，让驾乘更惬意、呵护更周到。
3、在安全性上，2014奔腾B90通过轻质却更加坚韧的高强度材料的运用，实现了车身轻量化与安全性的完美结合。加强型3H结构车身，并采用多通道能量传递设计，辅以6安全气囊、气帘等配置，能够更有效地保证乘员安全。2014款奔腾B90还搭载了最新BOSCH9代ESP、8通道泊车雷达和倒车影像、AFS前大灯智能调节系统等众多体现科技实力的安全装备。全系标配LED日间行车灯，豪华型增加胎压报警功能，将2014款奔腾B90的安全性提高到更高标准。
奔腾B90开开突然就给不上油故障灯总闪怎么回事 ♂
奔腾B90开开突然就给不上油故障灯总闪怎么回事
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奔腾B90开开突然就给不上油故障灯总闪是因为进气道、活塞顶积碳会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致灯亮，冷车启动。特别是当天气温度急剧下降时，由于电脑温度校正问题启动会导致光线不足，但只要温度下降到一定温度后不波动，变化就会比较稳定。
奔腾B90的性能
发动机里程过长，火花塞工作特性减弱就会导致故障灯亮，建议到维修店检查，积碳造成，气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现熄火的现象，拥堵路行驶，汽车长时间的在拥堵的路段行驶。
首先应该到专业维修店用检测设备读一下故障码，按故障码修理，更换，没有电火花产生是发动机无法启动这一故障的根本原因，检测启动系统，对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。
1、你的这种打不着的现象主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。
2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。
3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。
1、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。
2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。
3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。
故障一：低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱
故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。
故障解决：用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。
故障二：低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声
故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。
故障解决：到服务站对异响部位进行判断，断定是哪个车轮的问题，进行更换。
故障三：高速行驶后怠速偏高，或者轻微不稳
故障原因：发动机长时间的高速运转，发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统，发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况，还按照以前的适应值进行喷油和点火，就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值，怠速就会恢复。
故障解决：不用去理会，继续驾驶应该可以恢复；如果几天后仍不能稳定，可以到服务站进行检查，看看是否有其他问题。
希望可以帮到你，望采纳，谢谢！！！
一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。
二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。
三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。
四、怎样调整怠速?
调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。
五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。
六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。?
加速无力的可能性很多，火花塞，点火线圈，节气门脏了，汽油滤芯堵了，喷油嘴堵了！建议去修理厂检查一下
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奔腾B90怎么样 ♂
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- 奔腾新车规划“T55”新SUV将上市 尺寸超吉利缤越
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奔腾B90就是一个坑爹的货，谁买谁上当！我只是一个普通的人，我就是厌烦国企拿我们老百姓当白痴，我可以问候他们家人吗？艹！！首先，发动机是自然吸气的，2.3L的发动机不如1.4T发动机的扭力大，说明发动机落后！悬架、地盘大家自己在网上看！轮胎是205,R16，大家看到这里，当这个车卖19万的时候有没有想问候他家的冲动？艹！B90就是个坑爹货！
新款奔腾B90基本保持了现款车型上的模样，最大的变化在于前进气格栅的设计，由三条幅镀铬样式替现款的五条幅样式。另外，该车尾部新动力标识显示出其不同的身份。
内饰方面，2014款奔腾B90基本维持了老款的设计，没有什么变化。沉稳大气的内饰设计明显更偏向于商务风格，具有一定的日系豪华车设计元素，尤其是中控台上的大屏幕显示屏，造型设计颇有英菲尼迪的诸多元素，称得上是B90内饰中的一大亮点。
动力方面，新B90将弃用现款的2.0L和2.3L自然吸气发动机，启用1.8T和2.0T新动力。1.8T发动机最大输出为137kW（186PS）@5500-6000rpm，峰值扭矩为235Nm@2000-4500rpm；2.0T发动机最大输出为150kW（204PS）@5500-6000rpm，峰值扭矩为260Nm@2000-4500rpm。传动方面匹配的是6速手自一体变速器。
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奔腾的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车网从奔腾官方获悉，将在轿车和SUV领域推出两款全新车型。其中新款轿车定位将高于全新第三代B70；而另一款SUV（代号为D365），定位介于奔腾T33和T77之间，或将命名为“T55”，?售价上可能在8万元左右，据悉，这款SUV最快在年底上市，且尺寸超吉利缤越。
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全新第三代B70代号为D357，而这款新车代号很可能为D359命名为“B90”。新车外观或将延续全新第三代B70的设计语言，依旧是年轻化的设计风格。此外，新车同样将基于FMA架构打造，其架构可覆盖的轴距为2630mm-2900mm之间，B70轴距为2800mm?，B70车长4810mm?，而D359轴距很有可能在2800mm-2900mm之间，车长将超过5000mm。
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新款SUV代号为D365将定位为一款A0+级SUV，外观很可能采用家族式的设计风格。车身尺寸上介于奔腾T33与奔腾T77之间，车长4.41米，轴距为2.63米。动力上，新车很大概率与奔腾T77保持一致。
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选车君观点：小型SUV作为市场上的主流车型，一直受到年轻人的追捧，如吉利缤越、本田XR-V、长安CS35?PLUS等，这些车的车长均在4.3米-4.4米之间，奔腾这款SUV上市后很可能与市场主流小SUV形成竞争之势。
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奔腾b90怎么样口碑 奔腾b90值得买吗纵观现在的汽车市场，竞争激烈，各大汽车厂商为了收获消费者的芳心也是费尽了心思，中国汽车也有了一定的突破，今天瞧瞧就给大家推荐一款稳重华丽的车型。奔腾的九零整体采用了新的家族式外观，与奔腾B50保持了部分相似的设计风格。
奔腾B90为了突出旗舰车型的身份，在视觉上宽厚的车身强调稳重感，前保险杠的线条也足够硬朗霸气，大灯设计使得前脸显得更加的时尚，上扬的造型也透露出咄咄逼人的气势。大面积的中网是奔腾家族最新的特点，车辆的后视镜，集成转向灯，车门把手也涂装成了跟车身一致的颜色，轻微上挑的腰线在车的中间划过，车门把手延伸至尾灯，奔腾B。九零的尾部采用了鸭尾的设计，尾灯是不规则的造型，左右尾灯中间有镀铬装饰条连接在一起。
内饰方面，奔腾B90采用了上深下浅的配色，银色的装饰条从中控面板一直延伸到前排中央扶手处，布局也跟以往奔腾车型有很大的改变。而带有大尺寸彩色液晶屏幕的车载多媒体系统是其亮点之一，旋钮按键的操作模块使用起来也是很方便。另外，该车还装备了一键启停系统，电子驻车制动以及多功能方向盘等配置。此外，车内还使用了很多镀铬装饰，而黑色的内饰设计突出了整个的商务感。车子的长宽高尺寸分别为四千八百六十一千八百一十二一千四百七十二毫米。
动力方面，该车搭载1.8T的发动机，最大功率186马力，最大扭矩二百三十五牛米，匹配的是六速手自一体变速箱，总的来说呢，还是非常值得给大家推荐的。那么以上呢，就是今天的全部内容啦，欢迎评论，我们下期再会，拜拜。
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