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解放j6价格 解放j6p前四后八价格

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解放J6分J6M和J6P,J6M的驾驶室不同,现在多是用J6P也是最多最普遍的用车下面是给您提供的解放的牵引车型J6P系列牵引车350PS,370,375,配锡柴发动机,J6高顶全浮驾驶室,2点空气悬置,车架300x80x30,速比分3.7的4.111的3.8的等。有带发动机制动有不带发动机制动价格差别3200元,采用457桥,12真空胎,自动空调,双卧铺,4.11速比的12档变速箱,带同步器和超速档。分9档和12档2个。价格是在28.6万到29万之间。车价交23670,购置税6743,全险大概在5000左右(车损、三者十万、盗抢、玻璃、划痕、自燃、涉水、不计免赔),验车4S店应该是收500(实际不到200就能搞定),全齐,可以上路了解放j6一共下来51.5万

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J6牵引车使用的是锡柴CA6DL2,和锡柴CA6DM2。采用德国博世高压共轨系统,采用高压共轨系统的柴油车是比传统机械泵的柴油车省油的,解放J6有国三,国四之分以及6X2和6X4之分.j6的新车价格是28.4万,估计28万能搞定。普通型的j6便宜将近一万元

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解放J6高端商用车平台,是一汽解放同步世界卡车发展技术,自主开发研制的适应中国国情的世界级全新商用车平台。经过了五年的精心锤炼三代开发而成,具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点,按驾驶室分为2250和2490两大系列,涵盖8-24吨全系列产品,功率覆盖130-460马力。 [编辑本段]特色 解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平,树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机,功率覆盖280-460马力,其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥,选装自主研发的φ300轮边减速桥。设计 解放J6前座解放自主开发研制的J6驾驶室,其造型设计赶超当今世界顶级重卡,形神兼备、气宇非凡。内饰结构、选材用料,精工细作、品质卓绝。使中国卡车驾驶室的研制和生产水平,在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。 2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-460马力,分别是4×2豪华版、4×2标准版和4×2、6×4经济版、6×4超强版。 豪华版同步欧洲重卡当代水平,采用大量前沿技术如电控发动机,ECAS电控四气囊空气悬架,ABS/ASR先进制动技术,特别适合高等级公路长途运输和特种物品运输需求。标准版采用少片簧悬架设计,突出轻量化特点,满足限载要求。经济版具备超强承载能力,专门针对较差和恶劣道路条件,中短途运输研发制造,可靠性出类拔萃。超强版匹配一汽自主研发,国内排量最大的13升CA6DN1重型柴油发动机,原装进口的德国ZF16档变速器。φ485贯通桥,适合中长途物流、大件物品运输。 [编辑本段]经营 解放J6将在中国开创全新的赢利模式,通过高效的运输方式、高可靠保障的高出勤率,全面提升运输效益,降低物流成本,彻底改变国内运输市场普遍依靠超载获利的单一盈利现状,引领中国物流市场向着和谐、有序、高效、共赢的国际化竞争方向发展。

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标签:解放   发动机

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