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巡洋舰摩托车(新巡洋舰摩托车(125)价格是多少)(巡洋舰汽车价格与图片(并不是豪车品牌的陆地巡洋舰,为何溢价能和BBA相媲美))

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巡洋舰摩托车(新巡洋舰摩托车(125)价格是多少)

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巡洋舰汽车价格与图片(并不是豪车品牌的陆地巡洋舰,为何溢价能和BBA相媲美)

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  • 并不是豪车品牌的陆地巡洋舰,为何溢价能和BBA相媲美
  • 丰田霸道,兰德鲁库泽,红杉,陆地巡洋舰有什么区别

丰田两辆硬水越野车长期销售名单,穿着西藏武器普拉多和陆地卡车已成为很多越野的爱好者,虽然没有强大的方式和优异的质地,但出色的可靠性和稳定性的性行为off-Fron首选,当然,出色的越野表现是必不可少的。

这是所有60万裸车价格,顶部具有霸道,较低的土地旅行,谁更强大?

Prado一路卖出高位,地面价格低。进口版本的普拉多售价从以前的36,000道路飙升,2700版目前被降至4 300,顶级版本接近60万价格,从丰田中型越野车,优质容量不逊色BBA类。

从之前的770,000个指导方针,土地价格降低,这已降至今天的平行进口市场。

值得思考它是否值得思考的问题。从市场销售我们可以找到答案,降低土地之旅的价格使销量平行进口汽车,以及去年的平行进口汽车市场的销售,土地巡逻已经赢得了市场的认可,销售了市场的认可曾经超越了普拉多。

与普拉多相比,陆地巡洋舰在尺寸上具有很大的优势。其出色的产品尺寸决定了更好的太空性能和更强的高速巡航能力。实际上,从驾驶体验的角度来看,陆地巡洋舰需要高速驾驶反馈。毕竟比普拉多更好,轴距更长,重量更大,并且高速确实更稳定。

但是,较大的陆地巡逻在城市地区也不是很方便。掉头和停车都比较困难。转弯半径给城市日常汽车使用带来不便,并且油耗性能不经济。

普拉多(Prado)的体积较小,因此比陆地巡洋舰更适合城市交通。当然,高速巡航性能还不错,但比陆地巡洋舰略逊一筹。考虑到自身重量,燃油消耗也较低。

一辆裸车的价格为60万元。谁最喜欢顶级和低调的陆地巡洋舰?

当然,对于受这些产品影响的消费者而言,这些是次要的。潜在的消费者必须重视越野能力。这两款车在硬核产品方面都很强大。高端型号是4.0升动力系统和自重。较轻的普拉多实际上具有更好的驾驶体验。相同的底盘四轮驱动架构,在某种程度上说,普拉多具有更强的越野能力,毕竟轴距更短。

但是,如果您真的是从选择的角度出发的话,那么握柄就是600,000。实际上,更大,更强大的巡洋舰值得购买。尽管配置不如普拉多,但保值率,尺寸和“面部”需求都比普拉多好。

区别有三点,分别为外观、排量、价格。

  1. 外观:兰德酷路泽比普拉多大一圈,而且排量也大;看上去更霸气;普拉多的前脸格栅是纵向的,兰德酷路泽是横向的,红杉是丰田特为满足美国人的胃口设计的一款全尺寸SUV,注重城市路跑舒适性,装备也是豪华舒适为主,基本不重视越野能力。

2.排量:普拉多目前有2种排量,一个是2.7L一个是4.0L;兰德酷路泽也有两个排量:4.6L 4.0L。前者进口的,后者在四川生产;而前者配置很低,后者配置很强大包括底盘升降等功能。

3.价格:普拉多(霸道)指导价:36.97万-67.59万;而兰德酷路泽(陆地巡洋舰)指导价:76.5万-115.9万元;丰田兰德酷路泽指导价:76.5万-115.9万;红杉指导价:110万元。

prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。

prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。

陆地巡洋舰和兰德酷路泽都是丰田Land Cruiser 车系的车。兰德酷路泽就是陆地巡洋舰(老款名称)不过,新款名称按照音译来的!

兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性“风格进化。而最新技术与科技如Crawl Contro(l低速巡航驾驶辅助系统)、KDSS(动力调节悬架系统)、HAC(上坡辅助控制系统)、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。此外,兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型,为用户提供了更多样的选择

丰田的红杉是在 2001年推向北美市场的。其实早在1993年时,丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室,重新设计他们的车型。7年之后,也就是2000年,丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场,他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra。这一次他们获得了巨大的成功,该车在面市的第一年就卖出了14万辆。在有了这样的成功经历后,丰田再次出击全尺寸越野车市场。

尽管在此之前,北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持,但是,丰田还是硬生生地切入该细分市场,而这次市场活动的主角就是sequoia,也就是我们所说的红杉。搭载了v8发动机,强劲的动力输出,良好的道路表现,加上丰田精良的制作工艺,红杉在北美市场获得了成功。

丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser)是由日本丰田汽车公司生产的一款四轮驱动汽车。其研发工作始于1951年,并于1954年投产,有硬顶、软顶甚至多功能卡车等衍生车款。陆地巡洋舰因其全尺寸、非承载式车身、四轮驱动等技术特点以及高可靠性和耐用性受到广泛欢迎。陆地巡洋舰已经不仅仅是丰田的经典车型,在世界SUV名车录中,陆地巡洋舰也有一席之地。

巡游出租汽车经营服务管理规定?六盘水巡游车多少公里强制报废

巡游出租汽车经营服务管理规定?六盘水巡游车多少公里强制报废
  • 巡游出租汽车经营服务管理规定
  • 六盘水巡游车多少公里强制报废
  • 南平市巡游车培训要收费吗
  • 有巡游车证可以开网约车吗
  • 巡游车是什么意思
  • 巡游出租车与网约车处罚相同部分
  • 巡游车没有监督卡罚多少


法律分析:在构建多样化服务体系方面,出租车将分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车,专车简称网约车,巡游出租车喷涂、安装专门的出租汽车标识,主要通过“扫马路”方式巡游揽客,在机场、枢纽站场等站点候客,也可通过电话、互联网等方式提供预约服务,巡游出租汽车简称巡游车。促进移动互联网与出租汽车融合发展,引导巡游出租车提供电召预约服务。
法律依据:《巡游出租汽车经营服务管理规定》
第一条 为规范巡游出租汽车经营服务行为,保障乘客、驾驶员和巡游出租汽车经营者的合法权益,促进出租汽车行业健康发展,根据国家有关法律、行政法规,制定本规定。
第二条 从事巡游出租汽车经营服务,应当遵守本规定。
第三条 出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分,是城市公共交通的补充,为社会公众提供个性化运输服务。优先发展城市公共交通,适度发展出租汽车。巡游出租汽车发展应当与城市经济社会发展相适应,与公共交通等客运服务方式协调发展。
第四条 巡游出租汽车应当依法经营,诚实守信,公平竞争,优质服务。
第五条 国家鼓励巡游出租汽车实行规模化、集约化、公司化经营。
第六条 交通运输部负责指导全国巡游出租汽车管理工作。各省、自治区人民政府交通运输主管部门在本级人民政府领导下,负责指导本行政区域内巡游出租汽车管理工作。直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门或者人民政府指定的其他出租汽车行政主管部门(以下称出租汽车行政主管部门)在本级人民政府领导下,负责具体实施巡游出租汽车管理。
第七条 县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当根据经济社会发展和人民群众出行需要,按照巡游出租汽车功能定位,制定巡游出租汽车发展规划,并报经同级人民政府批准后实施。


60万公里
强制报废根据最新的报废政策规定,小型出租车使用年限为8年,中型出租客运汽车使用年限为10年,大型出租客运汽车使用年限为12年,达到年限将强制报废。此外,如果未到达规定年限,但行驶超过60万公里,也会强制报废。


收。
规定明确,巡游出租汽车(简称巡游车)经营者根据经营成本,运价变化等因素及时调整承包费标准或者定额任务等,出租汽车驾驶员从业资格包括巡游车驾驶员从业资格和网络预约出租汽车(简称网约车)驾驶员从业资格。此外,针对出租车司机拒载,绕道,甩客等行为,规定明确,拒载,议价,途中甩客或故意绕道行驶等八种行为的处罚额度从50-200元提高到200-2000元。


这个是不可以开网约车的。因为你开网约车必须要有自己的运营许可。也就是说你需要有自己车辆的运营许可执照,如果没有这个的话你有巡游车证也是不能开的。


巡游车就是普通出租车,只不过现在多了网络预约出租车(网约车),运管部门起了这么一个巡游出租车的新名词。

在构建多样化服务体系方面,出租车将分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车,专车简称网约车,巡游出租车喷涂、安装专门的出租汽车标识,主要通过“扫马路”方式巡游揽客,在机场、枢纽站场等站点候客,也可通过电话、互联网等方式提供预约服务,巡游出租汽车简称巡游车。

促进移动互联网与出租汽车融合发展,引导巡游出租车提供电召预约服务。建立互联网叫车,互联网叫车按车型定价。车辆必须手续齐全,车辆要有营运证,司机也要有上岗资格,但不允许巡游,禁止私家车加入。

根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》

明确出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分,是城市公共交通的补充,为社会公众提供个性化运输服务。巡游出租汽车发展应当与城市经济社会发展相适应,与公共交通等客运服务方式协调发展。通过明确发展定位,着力构建多样化、差异性城市综合运输服务体系,更好满足人民群众出行需求。

针对出租汽车“份儿钱”问题,要求巡游出租汽车经营者根据经营成本、运价变化等因素及时调整承包费标准或者定额任务等,更好地构建企业和驾驶员运营风险共担、利益合理分配的经营模式,加快推进传统行业转型升级。



网络预约出租车城市巡游出租车两类车辆的管理模式曾经存在很大差异,比如巡游出租车必须挂靠公司,由出租车运输公司统一管理(认责)经营。个人即使可以购买车辆也必须与公司签约才能经营,管理力度之严格一定程度的规范并提升了巡游车的服务标准。然而网络预约出租车(网约车)则可以个人办理,原因为服务定位不同。


法律分析:不按规定使用服务监督卡的司机,或将面临200元以上、2000元以下的罚款。

法律依据:《巡游出租汽车经营服务管理规定》 第四十五条 违反本规定,有下列行为之一的,由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正,并处以5000元以上20000元以下罚款。构成犯罪的,依法追究刑事责任:

(一)未取得巡游出租汽车经营许可,擅自从事巡游出租汽车经营活动的

(二)起讫点均不在许可的经营区域从事巡游出租汽车经营活动的

(三)使用未取得道路运输证的车辆,擅自从事巡游出租汽车经营活动的

(四)使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路运输证的车辆从事巡游出租汽车经营活动的。


巡游出租车经营服务管理规定

巡游出租车经营服务管理规定


法律分析:巡游出租汽车经营服务管理规定是为规范巡游出租汽车经营服务行为,保障乘客、驾驶员和巡游出租汽车经营者的合法权益,促进出租汽车行业健康发展制定的。

法律依据:《巡游出租汽车经营服务管理规定》 第一条 为规范巡游出租汽车经营服务行为,保障乘客、驾驶员和巡游出租汽车经营者的合法权益,促进出租汽车行业健康发展,根据国家有关法律、行政法规,制定本规定。



法律分析:为规范巡游出租汽车经营服务行为,保障乘客、驾驶员和巡游出租汽车经营者的合法权益,促进出租汽车行业健康发展,根据国家有关法律、行政法规,制定本规定。

法律依据:《巡游出租汽车经营服务管理规定》 第三条:出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分,是城市公共交通的补充,为社会公众提供个性化运输服务。优先发展城市公共交通,适度发展出租汽车。

巡游出租汽车发展应当与城市经济社会发展相适应,与公共交通等客运服务方式协调发展。



法律分析:1、应当依法经营,诚实守信,公平竞争,优质服务。2、实行规模化、集约化、公司化经营。3、因故不能继续经营的,授予车辆经营权的出租汽车行政主管部门可优先收回。在车辆经营权有效期限内,需要变更车辆经营权经营主体的,应当到原许可机关办理变更许可手续。4、不得擅自暂停或者终止经营。需要变更许可事项或者暂停、终止经营的,应当提前30日向原许可机关提出申请,依法办理相关手续。5、按照国家相关标准运营服务。

法律依据:《巡游出租汽车经营服务管理规定》

第四条 巡游出租汽车应当依法经营,诚实守信,公平竞争,优质服务。

第二十一条 巡游出租汽车经营者应当遵守下列规定:(一)在许可的经营区域内从事经营活动,超出许可的经营区域的,起讫点一端应当在许可的经营区域内;(二)保证营运车辆性能良好;(三)按照国家相关标准运营服务;(四)保障聘用人员合法权益,依法与其签订劳动合同或者经营合同;(五)加强从业人员管理和培训教育;(六)不得将巡游出租汽车交给未经从业资格注册的人员运营。



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巡航太子摩托车推荐(请问在中国十万以内可以买到哪几款正规的巡航太子摩托)

巡航太子摩托车推荐(请问在中国十万以内可以买到哪几款正规的巡航太子摩托)

巡航太子摩托车推荐(请问在中国十万以内可以买到哪几款正规的巡航太子摩托)

  • 请问在中国十万以内可以买到哪几款正规的巡航太子摩托
  • 请问我骑的是250太子巡航摩托车,速度多少比较安全
  • 170稍胖,想买辆摩托车3w左右的,巡航、太子或者好点的大绵羊哪个值得推荐
  • 太子摩托车适合摩旅吗求推荐一款两万左右性价比高的车型
  • 想入手一辆巡航太子摩托车,价钱三四万,有什么好的推荐没
  • 想入手一部太子摩托车,有什么好的推荐
  • 我想买一台巡航太子摩托车,机车3w以内,有什么好的推荐
  • 国产太子巡航摩托车有哪些好推荐
  • 身高183cm,体重93kg,可以推荐一款大点的太子巡航摩托吗
  • 快50岁,买哪种太子摩托车合适

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十万内的正规巡航太子摩托车,可以先看看川崎的小火神VULCAN 650,目前价格是78800起,如图。

发动机是一颗水冷并列双缸的机器,排量为649CC,最大功率为45KW/7500转,最大扭矩为63NM/6600转,这颗发动机移植于已经停产的川崎ER6N,川崎现售的Z650,ninja650,异兽VERSYS650也是使用的这款发动机,可见这颗机器的技术成熟度非常高,可靠性很好,动力适中而均衡,因此能适应多种不同的类型。配置上有川崎惯用的滑动离合器和ABS,还不错。最后,建议实地看车,因为这款车的脚踏比较“远”,虽然是巡航车,但是还是比较挑人。

哈雷的STREET 750也可以看看,价格是88888,如图。

发动机是一颗水冷V缸的机器,排量为750CC,最大马力56匹,峰值扭矩约60牛米,配置了ABS,这款车是哈雷在华销售的车型里面最便宜的一款。

轻骑的GV650也可以看看,目前价格是59800,如图。

这款车是韩国晓星的产品,晓星被轻骑收购以后,所有产品包括知识产权都属于轻骑所有。发动机室一颗水冷V型双缸发动机,每缸四气门,排量为645CC,最大功率为53.6KW,最大扭矩为61.4NM,动力还不错。这颗发动机其实也是铃木SV650,V-STROM650的发动机,晓星给铃木代工多年,自然也得到了这款发动机的技术。

传动系统采用皮带传动的方式,静音免维护。

以上三款太子巡航车型都是正规进口大贸,不x摩的地方可以上牌,价格集中在6万到9万元区间,再往下就是国产的太子巡航车型了,就不介绍了,离10万元的上限相差太远,介绍没意义。

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摩托车的安全速度它取决于车辆性能和当前路况,其中的车辆性能主要包括刹车系统,操作机构,而路况多种多样并且还会有一些突发状况,所以没有绝对意义上的安全速度,不过常规路况下只要不超过60km每小时,相对就是安全的。

250巡航太子摩托车相比其它车型,因为轮胎比较宽,所以它的抓地力会好一些,而摩托车的抓地力直接影响车辆的操控表现和刹车效果,所以从车型特点上来说,250巡航太子摩托车安全系数相对会比较高一些。

而常规路况下60km/h的速度其实说慢也是比较快的,但这个速度内车辆的控制权依然还在摩友的手里,再加上巡航太子车的操控优势,所以这个速度内,这类车辆相对还是比较安全的。

但如果是一些拥堵路况,或者是一些十字路口比较多的道路,那么这个速度显然就有点不靠谱了,而这时就需要根据路况降低车速,基本上30km/h以下相对就会比较安全一些,如果超过30km/h即便车辆的操控性能再好,一个急刹也是很容易人仰马翻的。

而如果是空旷路况,那么超过60km/h也是可行的,但当速度达到100km左右时,车辆的安全系数就会大大降低,这时候车辆的就会处于极度危险状态下,毕竟车速越快,刹车效果就会越差。

通过以上的介绍可以看到250cc巡航太子摩托车,相对安全的时速应该保持在60km/h以内,但因为路况是一个先决条件,所以还需要适时变换车速。

其实摩托车的安全车速它不应该是一个定值,而应该是一个参考标准,因为行车过程中安不安全除了车速以外,更多的和安全意识,突发状况,防护装置有一定的联系。

其中的突发状况和行驶过程中的路预判能力有直接关系,而预判能力归根结底就是安全意识,所以骑摩托车安全不安全,主要的先决条件还是在骑手的安全意识上。

并不在车辆的安全速度上,如果车辆保持在安全速度上,骑手没有安全意识,那么发生行车安全事故的几率也会比较大,所以与其一味追求车辆的安全速度,还不如提高骑手的安全意识。

谢邀!

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3万左右的巡航太子车型看看轻骑大韩KR的GV250吧,价格是26800,如图。

这款车其实是韩国KR晓星的摩托车,现在KR与轻骑成立了合资公司,轻骑也就将这款车引进国内生产,发动机是一颗V型双缸风油冷的机器,排量为250CC,最大功率为19.12KW,最大扭矩为21.9NM,动力特性偏向中高转速的输出,高转比较有力,有一定的运动能力。配置也不错,博世的ABS搭配大型前后浮动制动盘,制动性能相当满意,滕森复古轮胎,KYB的前减震,诚意还是足够,这款车很多零部件都是进口件,包括发动机在内,品质还不错,以3万内的价格来看,应该是目前国内最好的一款250CC排量的巡航太子摩托车了。

如果愿意等等,轻骑大韩的KR GV300预计也会在今年9月份上市,如图。

外观上比GV250更具美式复古巡航的味道,颜值更高,发动机是一颗水冷的V型双缸机器,这个国内并不多见,排量达到了296CC,最大功率为22.1KW,最大扭矩为25.6NM,动力特性比GV250稍稍偏向中低转速区域了一点,比较均衡。这款车目前已经在海外上市销售,国内预计要到今年9月份了。

升仕310V也可以看看,目前售价是26800。

配备的是一颗水冷单缸四气门的发动机,排量为312CC,最大功率达到了26KW,最大扭矩为30NM,动力表现不错,外观帅气做工精良,可以关注。

再就是奔达的两款巡航车,原驰兽BD400和BOX400,之前介绍过多次。

话说国内3万左右的巡航车,奔达是你如何都绕不过去的坎,这个品牌对于巡航车似乎有着异乎寻常的狂热,旗下有几款不同排量的巡航车,主要都集中在两到三万的区间内,这也不失为一种生存策略,本来国内的巡航车车型就不算多,与其凤尾不如鸡头,骠骑府猜奔达就是这么想的。两款车都是同样的发动机——奔达自己的一颗水冷并列双缸发动机,排量达到了近400CC,动力不错。配置也颇具诚意,也可以关注。

三万左右的踏板车主要是看看光阳的赛艇250,宗申赛科龙的RT300,三阳的JOYMAX Z300,分别如图。

上图为光阳赛艇250 ABS ,价格是27000左右。

上图为赛科龙的RT3睿途250,价格是26800左右。

上图为三阳的JOYMAX Z300,价格是28800。以上三款车都配置了ABS。

这三款车之前也介绍过多次,你可以查阅骠骑府往期的答题,有详细的介绍。

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用太子车进行摩旅的话完全是没有问题的,并且它的综合表现还是不错的,只不过因为太子车底盘比较低,所以通过性能就会差一些。

其次因为坐姿的原因,长途骑行腰部可能会提早进入疲劳期,但只要合理规划路线,适当休息用太子车进行摩旅完全是没问题的。
而太子车中比较适合摩旅的就是这款豪爵铃木的GZ150A, 它是一款美式巡航太子车,它的平均售价在1.1万左右,所以按照题主的预算来说这款车完全能够拿得下。

GZ150A搭载一款豪爵铃木的EN单缸风冷发动机,虽然这款发动机的动力表现并不是很出色,但这款发动机的稳定性还是比较高的,而发动机皮实耐用是摩托车长途骑行的先决条件,所以它的稳定性绝对可以适应长途骑行的需求。

配置方面 GZ150A相对比较一般高大上的配置并没有过多的装备,但实用性很高的边箱属于原车自带,这样就可以免去后期加装的麻烦。

总的来说,这款豪爵铃木的GZ150A长途摩旅的话完全是没问题的,只是动力表现会有点不够用,但单人骑行的话问题也不大。
除了豪爵铃木的GZ150A以外,力帆的这款V16巡航太子车也是可以胜任此次任务的,力帆v16的国四版平均售价在1.98万,所以它和题主的预算是非常接近的。

这款力帆V16搭载一款v缸风冷发动机,这款发动机的稳定性,经过市场的检验还是比较可以的。它实际排量250ml,最大功率13KW,最大扭矩19N.m。

它的动力表现虽然在同排量车型中算不上很优秀,但它的动力输出比较偏向于中低速输出,所以长途骑行的话,也是能够基本够用的。

其次,升级改款后的力帆V16对一些细节也进行了重新的处理,它的整体外观也协调了不少,而因为它的减震和轴距的原因,这款车骑行起来相对也会比较舒适一些。

并且,力帆V16整体的配置规格也是比较高的,除了一些常用配置以外,实用性比较高的ABS也可以在国四版上看得到。

总的来说,以上的这两款太子车完全是可以进行长途骑行的,而选择时可以根据车辆的性能和最终售价进行选择。车友们还有哪些车型推荐呢?

看看轻骑大韩的GV300S,款式不错,裸车不到3万;还有力帆的V16,龙嘉的V途、V霸,这都2万;其他的还有一些国产车销量都不大

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预算一万五买到250CC级别的太子车型的可能性不大,何况还要电喷,选择余地更少了。不过150CC级别的太子车型里面倒是可以看看,例如豪爵铃木的GZ150,如图。

这款车已经介绍过多次,如果你感兴趣,可以查阅骠骑府昨天的答题。简单评论下吧,发动机是风冷单缸两气门,采用电喷供油。排量150CC,最大功率为8.6KW,最大扭矩为11.2NM,这个动力表现基本算是正常,如果只是市内代步的话,问题不大,但是如果在国道上巡航或者长途摩旅,动力会略感不足,超车时必须减档才能获得你要的加速能力,原因就在于车身比较重,整备质量达到了150KG,美式巡航车的特点就是轴距长,达到了1460MM,因此车重就上去了。加上豪爵铃木的车型一贯把耐用摆在首位,用料非常实在,对于轻量化不是很在意,更加剧了这种情况。除此以外,轮胎的抓地能力不是很好,骑行时要悠着点。除了这两个被吐槽最多的毛病以外,这款车基本上没什么问题,质量稳定,相当的稳定,说神车并非是吹牛,有很多车友使用了几万公里的车,除了正常的保养维护,就没怎么坏过,确实是质量过硬。骑行姿态舒展放松,视野开阔,也是他的优点,另外保值率很好,即使将来想换车,也能卖个不错的价钱,很值得的一款车。目前新车价格是11800,可以去了解下。

钱江贝纳利刚刚上市的荣光凯威202也可以看看,价格是11800,如图。

外观漂亮是一大亮点,确实是不错,尤其是高低座的坐垫很有复古车的味道,骠骑府很喜欢,不知你认为如何?这款车之前是专供外销,后来转为国内销售,因此在外形上确实有独到的地方。

发动机是单缸风冷两气门,排量197CC,由于采用的是低压缩比的设计(8.3:1),因此动力数据并不是很出色,最大功率为9.6KW,最大声扭矩为13.5NM,不过作为巡航太子车型来说,这个数据并不算很差,市内代步用的话足够了。配置上一直是钱江的强项,前后碟刹是必须有的,还配置了CBS前后联动刹车,前减震考虑到巡航车的定位而采用了传统的正立式,骠骑府个人感觉应该加上橡胶的防护套,味道将更为纯正。后减震为双枪式气瓶减震。这款车上市时间不长,所以没有可以参考的报告,因此在骑行质感和稳定性上,骠骑府不便发表意见,感兴趣的话可以实地看车比较靠谱。

好了,就介绍这两款吧!希望对你有用!

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想了半天,这个价位带ABS的巡航车,合资车是没有,进口车是买不到,只能考虑国产,而国产巡航带abs的,我还只想到有这车了,力帆V16,V型双缸250排量,发动机原型是雅马哈xv250,力帆这款发动机算是仿的比较好的吧,龙嘉V咖用这款发动机,好像还没什么大问题,力帆自家的车也就是这款车在用这个发动机。说实话这个机器很老,90年代赖昌星走私的一大批xv250,就是这个发动机的原型,当年还有很多警用的xv250也一直服役到报废,质量还是好好,力帆仿的目前市场反馈似乎也还没什么大问题。关于V16这款车,abs版也是第二代产品了,第一代没有abs,大灯和排气管厂家搞的很杀马特,我觉得很难看,这个abs版的二代车型,排气管和大灯造型又恢复传统外形,大灯在传统圆灯外形基础上还加入了透镜,这个我个人觉得蛮好看。实车我看过,作为国产车来说还是很不错,特别油漆很漂亮,试驾的话我没骑过,不敢妄议,题主如果感兴趣可以去试驾一下。

国产巡航太子摩托车可以推荐的车型还是比较多的,但重点介绍几款综合表现比较突出的车型。
两万内综合表现比较不错的巡航太子车就是这款力帆V16,这款车可以说是同价位车型中性能比较稳定,配置比较高,整体外比较协调的一款车型。
这款车搭载一款v缸风冷电喷发动机,这款发动机实际排量250ml,最大功率13KW,最大扭矩19N.m,与之配套的是五档变速箱。这款发动机动力表现在同级别车型中也就是够用的级别,但它独特的造型是它比较大的亮点。
配置方面这款车还是比较丰富的,最引人注目的配置就是ABS防抱死系统,在同价位车型中这个配置是看不到的,所以综合来说这款车是两万内巡航太子车中性价比,比较高的一款车型。
3万内综合表现比较不错的是这款奔达—原野兽400,这款车整体外观漂亮,设计紧凑,配置丰富。
这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量394ml,最大功率28.5KW,最大扭矩34N.m,与之配套的是六档变速箱。

这款车的动力表现可以说已经相当不错了,加上比较漂亮的外形这款车还是很受广大车友的喜爱,其次这款车的基础配置也是比较丰富的,主流的一些配置都有装备,比如前倒置减震器,液晶仪表,前双碟刹,后单碟刹等都是比较实用的配置。
三万内还有一款综合表现不错的新上市的巡航太子车吉铭雷神500 ,这款车可以说整体外观更加漂亮,更加紧凑,尤其是后悬挂采用了比较独特的单侧减震器,这种设计在太子车中还是比较少见的。
这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量458ml,最大功率26.5KW,最大扭矩35N.m,与之配套的是六挡变速箱。

这个动力参数其实和这款车的排量严重不符,所以这款车的败笔就在它搭载的这款动力总成上,但不管怎么说这款车的整体外观还是比较漂亮的。
其次,这款车的配置也是相对比较丰富的德尔福电喷系统,正新大尺寸真空轮胎,LED灯源,组合式液晶仪表等都有装备。

以上几款车型就是国产巡航太子车中综合表现还算不错的几款车型,文中没有提到的国产巡航太子车还有很多比如摩瑞800,轻骑GV250等等。车友们,你们对上几款巡航太子车是如何看待的?

这种需求符合价位的车型有两款,它们分别是吉铭的雷神500和贝纳利502c,这两款车型都是综合表现还算不错的,自主品牌大排量太子车。
雷神500 平均售价25600左右

这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量458ml,最大功率26.5KW,最大扭矩35N.m,与之配套的是德尔福电喷系统,六挡变速箱。
这款车轴距1545mm,最小离地间隙155mm,整备质量194kg,油箱容积19L,前轮胎130/70-18,后轮胎160/60-17。轴距长,车身大,轮胎宽比较适合题主驾驭。
贝纳利502c 平均售价39800起

这是一款上市不久的车型,它和传统的太子车还是有出入的,前脸采用了比较新颖的设计,不过好这款车的整体外形比较协调,并没有什么怪异的设计。
这款车同样搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量500ml,最大功率35KW,与之配套的是六挡变速箱。虽然这款发动机的动力表现算不上很突出,但加速性能还是比较不错的。这款车轴距1590mm,最小离地间隙170mm,整备质量220kg,油箱容积21.5L,前轮胎120/70-17,后轮胎160/60-17。这款车同样属于大块头,轴距长,车身大,轮胎宽。
并且这款车还有高配版可供选择,高配版和低配版主要的区别,就在减震系统和制动系统上,高配版采用的是国际大牌,而低配版则使用的是国内品牌。

以上两款车型就是这个价位还算比较不错的两款太子车,但结合题主的身体条件其实这款春风的650TR也是可以考虑一下的,这款车的动力会更强,操控性能也会更加,并且它的舒适性也不会比以上两款车型差到哪里去,所以这款车也可以关注一下。

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