军工路隧道 军工路隧道图片

军工路隧道 军工路隧道图片

上海军工路隧道是上海中环线的组成部分，并不属于外环线的。

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2021年11月02日，隆昌路越江通道选线专项规划方案（草案）进行公示。隆昌路隧道北起杨浦区隆昌路杨树浦路，南至浦东新区云山路栖山路，全长约2公里，是连接浦江两岸南北向的城市次干路及重要越江通道。

隆昌路隧道位于内环杨浦大桥和中环军工路隧道之间。杨浦大桥作为内环线北侧的越江通道，车流量一直居高不下。根据市交通委交通指挥中心发布的今年九月份交通运行月报（路网篇）显示，杨浦大桥日均车流量超过了12万辆次，军工路隧道日均车流量超过了10万辆次。

隆昌路隧道将主要服务于杨浦滨江南段地区、浦东新区金杨社区等近江地区的越江交通需求，作为城市中心区内、中环间的区域型越江通道，将分担地方性近距离越江交通，起到均衡路网、加密越江通道的作用。

根据规划，隆昌路隧道建设规模为双向4条机动车道，设计车速为40公里/小时。浦西段，在隆昌南路上设置隧道出入口，接地点位于杨树浦路交叉口南侧。线路自北向南下穿阳浦路、安浦路后穿越黄浦江，并预留与杨浦滨江南段核心区规划阳浦路地下连通道的定向匝道衔接条件。浦东段线路下穿江边的码头后接入云山路，自北向南下穿昌邑路、浦东大道后，于栖山路交叉口北侧设置隧道出入口。

为保障隧道出入口敞开段两侧机动车和慢行交通的通行空间，隧道出入口敞开段红线按40—50米控制。隧道在浦东、浦西各设立风塔，并与江浦路隧道共用管理中心。

目前浦东浦西之间，黄浦江下已建成上中路隧道、龙耀路隧道、打浦路隧道、西藏南路隧道、复兴东路隧道、人民路隧道、延安东路隧道、新建路隧道、大连路隧道、江浦路隧道、军工路隧道、周家嘴路隧道、翔殷路隧道、长江路隧道、外环隧道、郊环隧道等16条公路越江隧道，在建的还有龙水南路隧道，浦东浦西之间往返将更便捷。