什么牌子四轮定位仪的好 ♂
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三雄，米勒，一成，世达，战神，战斧，万达。
汽车四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以达到理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。
市场上主要产品还是CCD为核心技术的产品。CCD汽车四轮定位仪是数据采集部分为四个测量探头。测量探头中的传感器（CCD）分别感应与其相对的测量探头上的红外发射管的光线坐标，经无线发射器传输到机柜中的无线接收器，再经工控机中的COM口传输到电脑主机，进行运算与处理。
由于CCD传感器反映了其自身与相对应的测量探头上的红外发射管的相互关系，而测量探头通过四个轮夹与汽车轮辋相连，所以通过8个CCD传感器可以测量出四个轮辋的相互关系，从而确定车轮的定位参数；8个CCD传感器形成一个封闭的四边形，可实现车辆的四轮定位测量。
在实际应用中，4个测量探头上的8个CCD传感器，其镜头前面都装有滤光片，以消除可见光对红外发射二极管亮点图像的干扰。
数据处理部分为四轮定位仪主机，主要包括一套计算机系统、电源系统及接口系统。其作用是实现用户对四轮定位仪的指令操作，对传感器的图像数据进行采集、处理，并与原厂设计参数一起显示出来，同时指导用户对汽车车轮进行调整，最后打印出相应的报表。
1、美国亨特
2、德国霍夫曼
3、深圳米勒
4、战斧
5、珠海战神
6、台湾万达
7、上海一成
8、海德三雄
9、广州黑豹
10、广州路霸克
1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。
2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变，但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并藉由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值。
3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。
现在生产四轮定位的厂家特别多，让人看得眼眼花撩乱，不过我个人觉得车安的四轮定位仪还可以，价格还行，我去年买了一台今年还一点毛病也没有，还能用得住，
四轮定位仪说明及价格1． BARO汽车四轮定位仪（韩国进口，8束，PSD光束） 因在四川成都建厂生产，原进口设备进价销售。库存有限销售完为止。原价65,000元。现价格为38,000元 现在韩国四轮定位仪市场价格55,000-65,000元左右。 国产正规四轮定位仪是40,000-55,000元左右。2． SUN汽车四轮定位仪（美国进口，8束, CCD光束-目前为最高级的检测方式） 原价130,000元。现价格为78,000元。 现在进口四轮定位仪市场价格90,000-250,000元左右。一般在十几万元。（意大利、德国美国等等）※ 以上价格为北京交货价，如销售在其它城市运费由买方负责。还有其它汽车保修设备。
满意请采纳
一、什么是四轮定位？
四轮定位，从字面意思上来说的话，给人感觉好像是与四个车轮有关，其实不然，汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间一定的相对位置，这种相对位置的安装即称为四轮定位。
这种相对位置之间的距离、角度等即为四轮定位的参数，我们在做四轮定位的时候就是围绕这些参数来做文章的。通过调整这些参数让汽车行驶达到最佳状态。经常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等，其中还有一些参数是不可调的。轮定位的操作需要借助四轮定位仪，包括一个四柱举升机加以配合。
二、四轮定位不对会有什么后果？
不要小看这些参数，如果某个参数出现异常，哪个角度稍稍大了一点，对汽车的正常行驶可会有很大的影响。
最常见的就是车辆跑偏，就是说当你把方向摆正直线往前跑的时候，车子自己会向左或向右跑偏，驾驶员只能不停的调整方向盘，稍不留神就会向左或向右跑出好几米，对安全驾驶有很大的影响。
还有就是轮胎偏磨，也就是所谓的“吃胎”，这种现象如果不检查轮胎是很难发现的，长期车辆高速行驶，轮胎的偏磨也会很厉害，严重影响轮胎的使用寿命。小编就见过好好的轮胎被磨成“光头胎”的，很危险，不仅地面附着力严重下降，还随时有爆胎的可能。
除了这些常见的影响之外，四轮定位不准还会导致汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等故障，严重影响行驶安全，所以对四轮定位有所重视是完全正确的。
三、四轮定位多久做一次？
我们说，四轮定位仅仅是一种维修手段，通常情况下，如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的，也就是说，只有车子真的出问题了才需要做四轮定位，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。需要做四轮定位的情况如下：
1、更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时。
2、前后轮胎出现异常磨损时。
3、直线行驶时车辆向左或向右跑偏。
4、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重。
这也要求车主在驾驶车辆的时候一定要多多注意驾驶感受，另外多多检查轮胎的使用情况。
四轮定位参数的失准多是因为长期行驶过程中底盘件受到严重冲击造成的，尤其是车轮死磕过马路牙子，汽车出现过碰撞事故，长期行驶的路面路况很差等等情况，更需要注意了。如果您感觉不到明显的故障，但又总是怀疑车轮定位不准，也可以做个四轮定位检查一下，至于多久做一次的问题，如果没有明显的故障，那四轮定位这一“保养项目”完全是可以免除的。
我们的汽修厂就是使用的三雄汽车用品的四轮定位仪，感觉还可以，使用起来比较的方便，
首先有32寸电视和19寸显示器双屏显示，查看数据比较的便捷；
而且操作中无需钢圈补偿，采用的是推车动态自动补偿，1.5分钟便可读取基本参数；
除此之外还可实现车身尺寸，前束锁定等，并设有方向盘调正专用模块哟！
即使是个小白也可轻松操作！
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东南汽车
东南汽车和三菱是合股的，技术基本上都采用三菱，发动机也是三菱发动机，东南汽车全车系采用三菱发动机。三菱翼神等优秀车型也在东南生产。其中V3，V5等车型发动机性能优越，节油性能良好，在行业内可圈可点，特别在发动机性能和油耗上在同级车中名列前茅，和其他国产车比起来优秀多了，这点也是东南汽车一直以来比较强势的竞争力。当然经过改装和调试过的东南汽车三菱发动机就更牛了！
希望能够帮到您~！
发动机三菱的比较稳定，技术也不错，所以很多汽车厂为了降低发动机制造成本，就使用外部采购方式，和国外很多自己不想投入发动机生产的企业一样，选择其他品牌产比较适合自己的发动机，现在使用三菱发动机的大户是东南、比亚迪，其他都只是在少部分车型上使用，长城、长安、奇瑞都有自己的发动机厂，但由于其中部分车型需要的引擎发动机厂没在产，如果再设计一款生产成本就比采购的高，所以选择了采购方式，说全部用三菱引擎是不可能的，因为三菱根本没有那么大的产能供应中国的汽车企业。
大部是国产车，比亚迪，奇瑞，东南，金杯，猎豹，中华，哈飞这些品牌车用的三铃发动机有的是航天三铃生产和哈飞三铃公司生产，质量和做工有很大差别和原装发动机相差很大，设计上也有不同。想买三铃品牌车应打有三铃品牌的车。
紧凑型SUV来说，其实选择是非常多的，像合资紧凑型SUV现代ix35，大众探歌，日产逍客等就是热销的车型。而国产SUV来说，哈弗H6，长安CS75?PLUS，荣威RX5，吉利博越，比亚迪宋?Pro等一样销量很高。其实汽车来说，发动机是非常重要的，目前的国产车来说，基本上分2类：搭载自家的发动机，以及购买别人的发动机。而在发动机领域中，三菱发动机整体的口碑以及知名度确实很高，那么现在的市场上有什么搭载三菱发动机的SUV吗？在整个市场中，东南的王牌SUV——?东南DX7星跃就是一款搭载三菱发动机的紧凑型SUV。
东南DX7星跃这款搭载的发动机就是型号为4A95TD的发动机，这款发动机就是航天三菱历时四年自主开发的最新1.5T发动机，整体的性能确实足够的强劲，可拥有最大功率197马力，最大扭矩285牛米，如此的性能来说比起比亚迪的1.5T，奇瑞的1.5T等来说还要的强劲。匹配7DCT变速箱，在燃油经济性上确实有优势，百公里油耗可做到6.9L，对于一款紧凑型SUV来说，如此的油耗确实足够的低了。
对于一款车来说，动力系统确实是关键，而东南DX7星跃来看确实有优势，与竞品如哈弗H6，吉利博越等比起来都有自己的优势所在。而外在设计来说，也很有自己的特色，前脸来看翼型的进气格栅就很有辨识度，配上全LED大灯，前脸来看确实有自己的风格。当然了，萝卜青菜各有所爱，这里就不怎么说了。
作为一款紧凑型SUV，东南DX7星跃整体的尺寸也有4570mm×1905mm×1720mm，轴距是2700mm，对于紧凑型SUV来说，实际的空间比起日产逍客、大众探歌等会大一些，在紧凑型SUV中还是属于不错的空间表现的。
内饰设计来说，在触手可及的地方都会采用软质材质进行包裹，整体的质感确实在紧凑型SUV中属于不错的。而方向盘来说一样是多功能方向盘，左右两侧的按键确实足够的便捷，可操作ACC自适应巡航、中控多媒体、激活语音系统等。可以这样说：基本上的智能功能、娱乐功能等通过方向盘就可完成，便捷度确实不错。
中控屏来说是10英寸的悬浮式中控屏，反应以及灵敏度确实不错，本身其内置有高德地图，基本上的娱乐功能等也支持。而在中控屏下方，还采用了钢琴烤漆材质，可带来更高级的感觉。
消费者关心的配置等上来说，东南DX7星跃也配置了双区自动空调、双10英寸液晶仪表盘和中央触控显示屏。车载多媒体系统支持CarLife、4G网络和车载Wifi功能。智能配置来说，部分车型配有ADAS驾驶辅助系统、AEB主动刹车等，它能提供车道偏离预警、前方行人探测和碰撞预警等，整体的智能化确实不错。而在舒适度上来说，本身其座椅就是根据人体工学设计而来的，舒适度确实不错。在配置、舒适度等来说，东南DX7星跃确实不弱于哈弗H6，吉利博越，传祺GS4等。
对于东南DX7星跃来说，这确实是东南汽车的主打车型、王牌车型，全新的车型来说11.99万起的价格对于紧凑型SUV也是正常的，比起日产逍客、大众探歌等确实便宜不少，当然了，无论是哪款车，要想更全面的了解那还是要亲自去4S店、经销商等亲自体验的。
长城的风骏皮卡用的是三菱发动机。长城汽车具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力，很多车型的发动机都是自主研发的。
风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国电控高压共轨电喷柴油机2.8TC；在安全方面，风骏皮卡采用瑞典调校的制动系统，匹配了德国博世 8.0版本ABS+EBD，也是国内唯一匹配该系统的皮卡产品；同时风骏也是国内唯一匹配高端轿车化的发动机电子防盗系统的高端皮卡，防盗芯片与ECU高度集成设计，非原厂钥匙无法启动车辆。
扩展资料
1、长城汽车旗下品牌：
长城汽车旗下有长城、哈弗、WEY和纯电动品牌欧拉四大品牌。
长城品牌：主要涵盖长城轿车及皮卡车型，主要产品有长城C30、风骏房车以及风骏皮卡。
哈弗品牌：2013年哈弗品牌实现独立，现已经形成大中小、高中低、多规格多品种哈弗大家族。
WEY品牌：2016年WEY品牌成立，开创了中国豪华SUV品牌——WEY。
欧拉品牌：2018年长城纯电动品牌欧拉成立。
2、研发创新
长城汽车坚持在技术研发上采取“过度投入”策略，注重有效研发，追求领先。发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试制试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。截至2017年底，长城汽车累计申请专利7480项，授权专利5704项，覆盖60多个国家和地区。
参考资料来源：百度百科-风骏皮卡
参考资料来源：百度百科-长城汽车
曾经使用过的：华晨中华骏捷2.0L、奇瑞瑞虎2.0L、华晨中华尊驰2.0L，JEEP2500、奇瑞东方之子2.4L、双环CEO、中兴驰野、长丰猎豹、长城哈弗
CUV、长城哈弗H6、吉利帝豪EC8
现在还在使用：众泰T600和陆风X5，均采用了三菱4G63S4T发动机，这是4G63的进化版本，由沈航三菱研发生产。东风风行菱智，全系采用的是三菱发动机，分别包括4G15S、4G18S1、4G63、4G69、4G94。长城哈弗H6
2.4L车型，仍然采用三菱4G69S4M发动机。
比亚迪f3搭载的是三菱4g15s的发动机。这款发动机在国内用得很多，可能因为动力不错，也很省油，而且保养费也较低吧。比亚迪f3的油耗也确实是比较低的，加上外形、空间、价格等方面的优势，所以现在卖得还是很好的，街上看到很多这车。现在据说比亚迪f3出新白金版，换了他们自己的发动机了，貌似比现在这个更省油一点。
http://ask.bitauto.com/so/
比亚迪f3/