怎么看奥迪a6l轮胎品牌 ♂
怎么看奥迪a6l轮胎品牌
- 怎么看奥迪a6l轮胎品牌
- 奥迪A6L轮胎哪个牌子
- 奥迪A6L配哪一款米其林轮胎型号最好
- 2011款奥迪A6L2.0T用的什么牌子轮胎
- 奥迪A6L用玲珑雪地轮胎行吗还有玛吉斯雪地胎哪个好
- 奥迪A6L能不能用飞跃或东风这些国产轮胎
- 奥迪a6换什么轮胎好奥迪A6L用什么牌子的轮胎好
奥迪a6l查看轮胎品牌在轮胎的侧边橡胶上进行查看奥迪A6L轮胎品牌根据不同的汽车版本有不同的轮胎有的是倍耐力，有的是米其林品牌。轮胎的作用是承受全车质量传送牵引和制动的扭力，提高车轮与地面的附着性能防止汽车零部件受到剧烈震动和损坏适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音。
奥迪a6l轮胎特征
奥迪A6L采用倍耐力255/40 R19轮胎P zero轮胎是倍耐力产品的里程碑，定位为最高性能轿车和大马力车型的原厂轮胎P zero采用了三种立体的纵筋花纹和肩部的硬花纹块在高速行驶时仍能具有较高的横向刚性和转向响应，较好地提升了跑车的操控性能。
胎面上的三条宽纵向凹槽具有快速排水的能力，提高了湿地行驶的安全性和控制能力P zero采用不对称胎面花纹，可有效提升制动和操控性能同时它采用了新的纳米配方可以将轮胎的抓地力和稳定性带到最佳水平它的胎面与地面的接触和新P7一样均匀耐久性好。
奥迪A6L使用的是倍耐力 255/40 R19 P zero系列的轮胎。
P zero轮胎是倍耐力产品的一个里程碑，定位为最高性能的汽车以及强马力车型的原配轮胎。P zero采用了三条坚固的纵向肋条花纹设计，胎肩坚硬的花纹块，能在高速时仍具高的侧向刚性和转向响应，更好地提高跑车的控制性能。而胎面三条宽大纵向沟槽，具有快速排水能力，提高湿地行驶的安全性和控制能力。P zero采用非对称的胎面花纹，能够有效提升制动和操控性能。同时，它采用了新型纳米配方，把轮胎的抓地能力和稳定性发挥到最佳的水平。它的胎面接触地面与新P7一样均匀，耐用性不错。虽说P zero是款超高性能的运动型轮胎，但胎面的“S形”的沟槽能有助降低胎噪，这样的设计有助于提高驾乘的舒适性。
摘要
亲 您好！很高兴回答您的问题,如果是您要找的 麻烦给个赞哦 可以用这款-米其林MXV8花纹 215/60R16 95H 价格大约九百多点,4S店卖大约一千二三的样子。这款用起来不错的。声音小,油耗也抵,适合城市平路。
咨询记录 · 回答于2021-11-09
奥迪A6L配哪一款米其林轮胎型号最好
亲 您好！很高兴回答您的问题,如果是您要找的 麻烦给个赞哦 可以用这款-米其林MXV8花纹 215/60R16 95H 价格大约九百多点,4S店卖大约一千二三的样子。这款用起来不错的。声音小,油耗也抵,适合城市平路。
亲 您好！如果您对我的服务满意麻烦给个评价吧～结束单后给个赞可以吗？ 亲 祝您生活愉快 钞票多多^_^谢谢！！！！
谢谢
亲 不客气哦
2011款奥迪A6L2.0T用的是米其林Primacy LC 博悦轮胎和倍耐力Cinturato P7轮胎。
米其林Primacy LC博悦系列轮胎结合先进的胶料配方与Silent Rib静音肋块科技，相对于之前的米其林Energy MXV8更加有效地降低了行车噪音与油耗。
倍耐力Cinturato P7是一款高性能、环保、舒适和安全的轮胎，同时是倍耐力首款“绿色环保性能” 的轮胎，能有效减少滚动噪音。
摘要
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-09-26
奥迪A6L用玲珑雪地轮胎行吗还有玛吉斯雪地胎哪个好
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
你好，根据你描述的问题，奥迪a六l。马基斯。轮胎雪地。轮胎。比玲珑的要好一些。希望我的回答对你有所帮助
玛吉斯能用住吗
玲珑价格低能用住吗
玛吉斯价格高
可以用的住的，
这是肯定的的，价位高些
需要用玛吉斯轮胎
不可以。
（1）奥迪分好多个车型，每个车型也有不同的轮胎选装配置。（2）就是对同一型号的车来说，不同批次的车轮胎的品牌选用也是不同的。（3）国产奥迪最常用的轮胎品牌就是米其林或者是固特异这两品牌最多。（4）型号和规格，只能看是什么具体车型了。不过奥迪用的一般都是固特异和米其林，具体的轮胎根据车型及大小进行安装，选择这两个牌子是因为性价比和质量。
推荐佳通的把,佳通在轮胎品牌中属于第二阵营，与米其林、普利司通有些差距。佳通的战略是，产品力上可以跟他们相媲美，但是价格要更低。佳通舒适系列228，用了两年了，感觉很不错….一般都有备胎，佳通轮胎的性能很好，而且又是老品牌，从性价比上来说是个很不错的选择
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怎么看待LYRIQ锐歌 ♂
怎么看待LYRIQ锐歌
- 怎么看待LYRIQ锐歌
- LYRIQ锐歌竞争力如何
- LYRIQ锐歌决胜ES7，这次传统豪华能否打败“新势力”
- LYRIQ锐歌配置怎么样
- LYRIQ锐歌的安全性咋样
- LYRIQ锐歌买的怎么样
- 凯迪拉克LYRIQ公布中文名“锐歌” 两款新车型曝光
- 凯迪拉克LYRIQ锐歌开启大定 售价43.97-47.97万
外观设计独特，全新的简约、科技造型辨识度极高；内饰充满档次感，上等的材质大尺寸中控屏诚意十足；超过600km的纯电续航在同级别车型中领先；各种炫酷的配置功能十分强大。 百度回答谢邀。
LYRIQ锐歌来自奥特能纯电平台，全新的内外饰设计，品质、配置等各个方面让人为之一惊，同级别中不管是配置还是品牌最能打的！ 你可以百度咨询下他们。
任何风口终究要回归均值，过往百年的汽车行业，一轮轮的风口早已证明了这一铁律，如今的智能电动车市场也同样如此。
新势力靠着先发优势和市场红利，的确占尽了一些先机。当中的代表蔚来汽车，从发展之初便以创新、豪华、高性能的形象示人，随着NT2.0平台的迭代，产品系列完备和技术逐步完善的蔚来，已初步具备了挑战传统豪华品牌的基本条件。
而如今的一些传统豪华品牌，也完美诠释了什么叫“大象不仅能跳舞，而且还会很灵活”，凭借创新与自身的底蕴加成，颇有反杀的势头。凯迪拉克LYRIQ锐歌无疑便是传统豪华品牌在新能源汽车领域的攻坚之作，甚至在某些方面，它表现得比造车新势力还 “新势力”。
以蔚来ES7和凯迪拉克LYRIQ锐歌为例进行对比，一个是头部新势力2.0平台的首款SUV，一个是凯迪拉克品牌基于奥特能电动车平台的划时代产品。两台车的指导价有相当一部分的重叠区间，对于持币观望高端智能电动车的消费者来说，它俩当中谁更契合时代的需求，二者之间的差异又究竟在哪？
没有包袱，才能享受真正自由新势力让人感到耳目一新，很重要的一点在于他们没有历史积淀的包袱牵扯，不像传统品牌推出的电动产品还在模仿自家燃油车，他们往往有着不拘泥的个性与天马行空的创造力。
蔚来ES7采用的这套X-bar家族设计，自诞生以来就受到过不少好评，简约而不简单的电动化特征，2.0时代与ET7同步的采用的横贯式飞翼灯组，这种将科技风融入汽车时尚的设计模式，一度带动了智能电动车的审美发展。
凯迪拉克LYRIQ锐歌的出现，则终于打破了传统派“造不出”前卫程度能跟新势力对标的产品的魔咒。不同于之前BBA的纯电产品更像是燃油车系的扩充，LYRIQ锐歌无论在命名还是视觉效果，都是完全独立出来的全新车型，给到终端一个深刻的认知——这是全新的智能纯电产品体系。
经典的盾型格栅轮廓下，流光星雨式的纤细车灯，与BLACK CRYSTAL黑晶光曜格栅的交相辉映，打破了车灯与格栅的界限。垂直式的尾灯经过了现代车体的融合，掀背形象比以往任何时候更为挺拔，LYRIQ锐歌重新定义了智能电动时代的凯迪拉克的姿态比例。整体看来是既有着百年品牌经典元素的传承，也呈现出富有未来的科幻味道。
新思维与百年积累的碰撞同样在内饰方面，彻底丢下包袱的LYRIQ锐歌，中控布局亦有着不输新势力的前卫理念与思维。
蔚来ES7延续了家族的中控大屏+NOMI车机助手的生动交互，主打人性化的科技氛围。而LYRIQ锐歌则是采用了强调智能汽车时代的多功能控制器和33英寸环幕式超视网膜屏，主打9K像素＋10亿种色彩的细腻逼真显示效果，科技风拉满的同时，曲面屏的设计尽显豪华品牌的精致感。
但这里需要指出的是，对于凯迪拉克这样的豪门而言，当它接受了新规则，把自己放在和新势力同一个赛道竞争，那么它作为传统豪华品牌的优势就更加凸显。二者在体验，品质，人性化这些造车基本功方面，LYRIQ锐歌展现出的功力自不是成立几年的新势力们可相提并论的。
比如同样是可以通过屏幕和语音交互来控制车内的大部分功能，但我们仍能在LYRIQ锐歌车内的质感极佳的控件上，找到其物理按键和触摸控件之间，新思维与积累百年之间的平衡。尤其是这个有着珠宝般视觉效果与充满磁性的操控手感的门斯之盾晶钻电控旋钮。
又如同样提高质感的真木饰板，在细节做工方面，LYRIQ锐歌遵循豪华品牌的历史传承，选自沙皇贵族同款的高级木材，采用灯激光蚀刻，配合特别的透铝薄膜，内嵌树影婆娑26色氛围灯，在一些零件/材质上的工艺创新上显然也更有故事。
再比如两款车的座椅都采用了高级NAPPA皮质，但LYRIQ锐歌的座椅从奢侈家具品牌 “伊姆斯”中得到启发，更宽大、柔软，更符合人体工学的舒适造型设计。
还有以往蔚来ES7有着视听方面的长处，配备了23个扬声器与7.1.4沉浸声系统，音响功率达1000W，水平相比同级的确不错，但在锐歌面前还是败下阵来。LYRIQ锐歌配备了来自音乐之都维也纳的知名厂牌AKG定制音响系统，总功率达到1400W，并且19个扬声器中包含更加沉浸式的环绕声头枕扬声器，直接把座舱内部打造成一个小型的音乐厅。
尽管新势力发明了科技定义豪华的新概念，但对于一台智能电动车的豪华特性来讲，用料、装饰、功能性等凸显品质感和豪华体验的设计仍然十分重要，科技与豪华之间也并不存在冲突和矛盾。而凯迪拉克LYRIQ锐歌在前卫科技氛围追赶上来的同时，又具备这些既往优势，对于高知和注重细节、档次感的用户来说，势必有着很大的吸引力。
智能化不再是新势力的绝对优势新势力崛起背后的助推器，少不了智能车机和智能驾驶方面的威力大爆发，但随着传统车企的深度发力追赶，如今这一点也不再是前者的绝对优势。
蔚来ES7作为NT2.0平台车型，智能座舱系统的主要更新就在于对硬件的升级，由NT1.0平台的自英伟达的Tegra X1芯片，更新为了高通骁龙8155芯片。而后者已然是当下智能座舱领域中大家的共识。
与NT1.0车型原本使用的系统相比，8155芯片对于蔚来ES7智能座舱的性能提升，不可谓不大。CPU和GPU算力提升约 100％，这意味着不仅日常操作，即便是性能需求更大的高负载工作，也能极其流畅地完成，以往存在的卡顿、转圈变得更少了。
不可否认的是，此前传统豪华品牌的车机与新势力差距较大，为此一直备受消费者吐槽，即便是一线的BBA也未能幸免。但这次，对于想要在电动领域冲击一个更好的名次的凯迪拉克来说，它果决地适应了智能电动时代的新规则。
比如针对易用性这一痛点，LYRIQ锐歌内置了蔚来ES7同款的8155芯片，流畅度和软件生态的丰富性早已和新势力不分伯仲。另外，像远程控制、云端账户数据、5G无线网络、智能数字钥匙这些以往新势力才有的核心智能体验，LYRIQ锐歌均已提供。与此同时，LYRIQ锐歌的升级范围不止于娱乐系统，具有整车OTA的空中软件更新功能，完全不用再担心车辆过不了几年就落
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YRIQ锐歌总共有三款配置，分别为后驱长续航豪华版、后驱长续航尊贵版、四驱高性能尊贵版。配置上也其实比较简单的，全系标配了33英寸的环幕式9K中控屏、全新的超级辅助驾驶系统等很硬的干货配置。只是尊贵版要比豪华版稍微升级了一点，主要体现在双片电动穹顶、三区空调、过敏物质过滤、12向电动调节Nappa打孔真皮座椅等配置。另外就是长续航与高性能版在性能上有点差异，两款配置版本续航都超过600km，但是性能版加速时间更快为4.9秒，长续航是6.35秒。 想了解详细些不妨去百度搜下。
LYRIQ锐歌在安全性方面值得信赖，整体采用了先进的奥特能电动车平台，在电池安全、车身安全、智能安全方面都比较优秀。 你可以百度咨询下他们。
LYRIQ锐歌在颜值上要吊打同级别豪华品牌的电动车，内饰品质感十足，材质、做工、内饰氛围等都是豪华车的档次，配置丰富高级，纯电续航里程到位，奥特能纯电平台性能及安全上有保证。 若是还有不明白可百度下。
易车讯 5月16日，上汽通用凯迪拉克LYRIQ正式公布中文名“锐歌”。同时除了去年首发亮相的后驱长续航豪华版，此次还带来后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版两款车型，为用户带来更丰富的选择。
新车于去年正式开启预售，首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元，新车订金为1190元。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，定位于豪华纯电动中大型SUV的国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来，后驱版CLTC工况续航里程超过653km。
用户可以通过凯迪拉克官方渠道支付1190元订金进行预订，在2022年4月底前下订并购车的首批车主，还将获得10000公里里程的公共充电额度、凯迪拉克IQ共创App内每日签到里程红包、特定车身色以及优先交付的额外权益。新车将于2022年中陆续交付。
以“性能”为主打的四驱高性能尊贵版采用四轮驱动形式，搭载前、后两部永磁同步电机，可实现最大功率375kW，电机最大扭矩710N·m，百公里加速仅4.9s。同时，四驱高性能尊贵版的CLTC续航里程也在600km以上，支持全生命周期快充。
两款后驱长续航车型CLTC续航里程则达到653km，均采用后轮驱动形式。两款车型所搭载的永磁同步电机最大功率255kW，最大扭矩440N·m。通过对整车性能的优化，锐歌后驱长续航版的百公里加速提升至6.35s。
此次新增的尊贵版进一步提升舒适性，由超大全景玻璃穹顶升级为可开启式双片电动穹顶，配备了高级Nappa打孔真皮座椅，内饰提供晨光暖棕和夜空黛蓝两个颜色。配置方面，尊贵版升级了电动调节方向盘，三区空调（带后排液晶显示），后排座椅加热以及空气质量监测和过敏物质过滤功能。
国产凯迪拉克LYRIQ在造型方面与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，包括拥有极具辨识度的前中网造型，嵌入式LED灯带点亮后，仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外，新车还采用了当下流行的分体式大灯组。
新车侧面采用溜背式造型，同时并未采用悬浮式车顶元素，配合大尺寸轮圈，为侧面营造出浓郁的美式风格。尾部最大亮点当属造型夸张的尾灯组，纤细的灯带配合丰富的横向车尾线条，也让国产凯迪拉克LYRIQ尾部看上去更显立体。
内饰部分，出现在概念车上的新一代VCS智能虚拟座舱在量产车型上得到保留，车内最为抢眼的莫过于全系标配的33英寸环幕式超视网膜屏，并集成了高通车载旗舰级8155芯片。
据悉，这块液晶屏可分成三块区域，分别显示不同信息。并集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。
车身尺寸方面，国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637mm，轴距3094mm，内部采用5座布局设计，定位于豪华纯电动中大型SUV。
根据易车App“热度榜”数据，锐歌的日均关注度为1.83万，在同级别竞品中排名第4位，如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯?6月6日，凯迪拉克LYRIQ锐歌正式开启大定，售价43.97-47.97万。作为Ultium奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，新车主打纯电中大型SUV市场，具有出色的动力表现，以及充满科技感的外观和内饰设计，新车全国用户试驾将于6月底7月初陆续启动，购车用户将于今年9月下旬开始交付。
购车优惠政策方面，凯迪拉克为用户提供了“低息贷”“随新换”“轻松融”等灵活的金融方案，以及凯迪拉克IQ尊享超充站、奥特能超充站、互联互通充电站三种便利的充电方案，叠加“免费充电、终身质保、置换补贴”等惊艳先行的大定权益，全面涵盖了纯电用户从买车到用车的各个环节。
其中，金融方案包括，低息贷，首付15%起、年费率低至2.99%起，期限1-5年灵活选择；随新换，月供仅需7,007元起、3年到期可买可换，期末还车立享18万元现金返还；轻松融，首付低至6万元、日供低至220元起、购车即享残值保障。
充电方案包括，凯迪拉克IQ尊享超充站，凯迪拉克新能源车主专属，尊享充电体验(全快充)；奥特能超充站，优质优享充电站(全快充)；互联互通充电站，接入市场主流充电运营商。
外观设计方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌在造型方面与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，包括拥有极具辨识度的前中网造型，嵌入式LED灯带点亮后，仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外，新车还采用了当下流行的分体式大灯组。
凯迪拉克LYRIQ锐歌车身颜色包括，天际玄灰、星空鼎灰、深空韵黑、极光暗蓝、夜光月白(特定色)、暮雨天青(特定色)、朝阳绯红(特定色)；内饰颜色包括，时空晶灰(豪华版)、夜幕墨黑(豪华版)、晨光暖棕(尊贵版)、夜空黛蓝(尊贵版)，具有丰富的选择。
新车侧面采用溜背式造型，同时并未采用悬浮式车顶元素，配合大尺寸轮圈，为侧面营造出浓郁的美式风格。尾部最大亮点当属造型夸张的尾灯组，纤细的灯带配合丰富的横向车尾线条，也让国产凯迪拉克LYRIQ尾部看上去更显立体。
车身尺寸方面，国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637毫米，轴距3094毫米，内部采用5座布局设计，定位于豪华纯电动中大型SUV。
内饰设计方面，出现在概念车上的新一代VCS智能虚拟座舱在凯迪拉克LYRIQ锐歌得到保留，车内最为抢眼的莫过于全系标配的33英寸环幕式超视网膜屏，并集成了高通车载旗舰级8155芯片，支持OTA升级功能。
部分车型车内为了进一步提升舒适性，由超大全景玻璃穹顶升级为可开启式双片电动穹顶，配备了高级Nappa打孔真皮座椅，内饰提供晨光暖棕和夜空黛蓝两个颜色。配置方面，尊贵版升级了电动调节方向盘，三区空调（带后排液晶显示），后排座椅加热以及空气质量监测和过敏物质过滤功能。
据悉，这块液晶屏可分成三块区域，分别显示不同信息。并集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。
动力系统方面，以“性能”为主打的四驱高性能尊贵版采用四轮驱动形式，搭载前、后两部永磁同步电机，可实现最大功率375千瓦，电机最大扭矩710牛·米，百公里加速仅4.9秒。同时，四驱高性能尊贵版的CLTC续航里程也在600公里以上，支持全生命周期快充。
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怎么看待《英雄联盟》中影流之主劫的台词？lol劫台词大全标签：轮胎 豪华 电动 智能