起亚索兰托柴油版四驱（08款柴油索兰托四驱怎么样） ♂
起亚索兰托柴油版四驱（08款柴油索兰托四驱怎么样）起亚索兰托柴油版性能如何及其简介？14款索兰托2.2t柴油版变速箱质量 ♂
起亚索兰托柴油版性能如何及其简介？14款索兰托2.2t柴油版变速箱质量- 起亚索兰托柴油版性能如何及其简介
- 14款索兰托2.2t柴油版变速箱质量
- 柴油索兰托30万公里会烧机油吗
- 索兰托柴油版怎么样
- 14年柴油索兰托的配值
- 起亚索兰托柴油发动机14万公里如何保养
- 11年起亚索兰托柴油版二手价格
- 15款柴油索兰托质量怎么样
- 索兰托柴油版优缺点
- 进口起亚索兰托柴油版怎么样
全新的Souranto搭载2.2L涡轮增压柴油发动机，于2010年4月2日正式上市。此次上市的新索兰托柴油版价格分别为：至尊版27.28万，豪华版25.48万，舒适版23.48万。
全新柴油版Souranto搭载全新2.2L涡轮增压柴油发动机，采用第三代压电共轨系统、电子可变容量涡轮增压器、电控进排气系统等先进技术，并获得了低排放证书(CO2排放量为174g/km)。在提供近200 PS和44.5kgm的动力的同时，也达到了SUV车型百公里6.76L的油耗表现。
6速自动变速器采用4翼差速齿轮，可以适应扭矩的急剧变化，全程控制不同的压力变化，最大限度地减少冲程间的动力损失，使动力输出更加平顺。电子四驱系统可以根据路面和行驶状况，通过电子控制自动调节和分配前后轮的驱动力。
进口起亚全新Souranto柴油版采用现代起亚欧洲研发的CRDI(高压共轨柴油直喷技术)系列柴油发动机；d中心，耐用性高，动力、油耗、排放都有一定优势。
新Souranto的长宽高分别为4685、1885、1755。由彼得希瑞尔打造，整车加长95，形成更宽敞的空间，内部座椅提供多种组合。
配置方面，拥有包括离子簇发生器在内的自动空调系统、前排座椅电加热和驾驶席通风、带倒车影像的电子防眩目后视镜、定速巡航功能等。此外，无钥匙进入、一键发动机启动等配置也为驾驶者带来了便利和乐趣。
在安全性方面，新的Souranto柴油版具有微调的底盘结构和制动系统。通过扩大高张力钢板的使用，增强了车身的刚性。双前排安全气囊(基本配置)、侧翻感应安全气囊、帘式安全气囊可以全方位保护车内乘员的安全。ESC(电子稳定控制系统)、DBC(下坡辅助系统)等高级别的安全配置可以最大程度的防止事故发生。
以上是关于起亚Souranto柴油版性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。 @2019
很好，索兰托2.2t柴油版搭载2.2t涡轮增压发动机，最大输出功率145kW，峰值扭矩436Nm，匹配6速手自一体自动变速箱，动力输出更加强劲、扭矩更大、油耗低，与汽油版比，更适合野外和复杂路况。
柴油索兰托30万公里不会烧机油。据相关信息显示，柴油索兰托烧机油的极少。要么保养有问题，要么用的油有问题，一般是不会轻易烧机油的。
车主飘过！
车这东西，无非是发动机、底盘、钣金、柴油索兰托2.2T爆发力强，低扭大，操控好，节油，索兰托低扭440，我综合油耗没有超过7.5，高速公路最好成绩跑过4.5，惊讶吧！特别是现在这样高的油价，我很满意！驾驶感觉特别是在我们山区爬坡上坎很牛气……与之带来的是安全性能好……比如：在国道上行驶油门下去，速度起来快，超车干净利落，安全性自然高；车的钣金我也与其他车型仔细对比过，很厚道！现在柴油发动机最好的高压共轨技术很好了……玩柴油发动机得勤换柴油格，我两年六万公里，除了一万公里保养一次，没有什么毛病！
车主飘过。柴油动力生猛，质量可靠，新车内没有一点味。做工内在确实没毛病，进口和合资确实有差距。但是，但是，这车太小众，需要勇气。如果我在重新选可能就会选汉兰达了，虽然在我心里汉兰达不怎么样，但是街车有街车的好啊。
14年柴油索兰托的配值如下。此车搭载2.2L自然吸气柴油版引擎以及3.5L V6自然吸气汽油版引擎，传动系统将匹配8速湿式双离合变速箱，部分高配车型还将提供四驱系统。配置方面，新车包括一个12.3英寸数字仪表盘，该仪表盘可也将与10.25英寸触摸屏信息娱乐和导航系统配合使用。
柴油发动机保养方法：1、按时更换符合温度的机油，柴油车与汽油车一样要按照公里数更换机油，但是要注意如果是驾驶柴油车去温差较大的地方机油标号不符合一定要及时更换以免造成发动机损坏。2、按时更换柴油滤清器、机油滤清器和空气滤清器，柴油、机油、空气滤清器简称三滤。通常在保养时都会更换机油滤清器和空气滤清器但是往往会忽略柴油滤清器，可无论是在运输还是加油站保存的过程中多多少少都会掺杂一些杂质进入到油中这些杂质会随着柴油一起被加到我们汽车的油箱中。3、燃烧后会产生积碳影响发动机的正常使用寿命，柴油滤清器的作用就是过滤这些细小的杂质使其留在滤清器当中而不会被燃烧。所以当柴油滤清器过滤性能降低的时候就要及时更换或者按照公里数更换。
1.起亚souranto11年：1。
2.作为进口车，性价比确实不错；2.11款起亚Souranto车有柴油版和汽油版，款式很多。
3.如果你觉得好，那就只能自己享受了。
4.质量肯定会比合资或者国产的高。
5.从尺寸上来说，苏兰托和新胜达应该是30w以下级别中最大的。
6.汽油消耗方面，市区12-15油，120高速9-10油。最省油的速度是60巡航，油耗5-6油。
7.柴油大概是7号-8号柴油；3.3的优点。Souranto在于它的全景天窗，极度通风的座椅，可调节的空气悬挂，氙气灯等。
8.超越同级车的配置水平安全。
9.缺点是部分内饰材料由于热胀冷缩会有一些异响，品牌认知度稍差；一般选择这款车会让气氛更稳定。
10.一般属于成熟男性的选择，主要看个人喜好。
15款柴油索兰托不错的：
1、空间：车子的空间还是很好地诠释SUV应该有的空间要求，还有就是车子的家庭氛围还是比较的浓的；
2、配置：柴油、2.2T、四驱、全景天窗、前排电动座椅、通风加热，前后雷达、定速巡航、大灯清洗、高大威猛的外形……我想要的都有了，当然，欲望是没有止境的，什么自适应巡航、并道辅助、座椅记忆、发动机启停什么的我也想要，但人不能太贪心，既然没实力把所有配置都办了，还是留点盼望和想象吧；
3、动力：开起来感觉方向有点重，底盘偏硬，不过动力没话说，换挡时也没有明显的顿挫感，刚开始十几个油，几十公里后就稳定在11个多油，相信首保后会更低；
4、越野：车子的越野性能主要就是体现在车子的柴油发动机还有就是车子的四驱系统，真的做得非常的好的；
5、油耗：明显的还是觉得比较耗油的，刚开始十几个油，几十公里后就稳定在11个多油，相信首保后会更低；舒适：车子就是舒适。
柴油版索兰托的发动机为2.2T，带涡轮增压，动力输出更加强劲，扭矩更大，油耗低，与汽油版比，柴油版更适合野外和复杂路况。国外索兰托销量柴油版大于汽油版，原因是噪音相对孝柴油价格与收入比小很多。
索兰托的柴油版还是很值得推荐的，扭力很足、噪音控制的很棒，油耗比汽油版省。
起亚索兰托柴油版最常见的故障或缺点是什么 ♂
起亚索兰托柴油版最常见的故障或缺点是什么易车讯日前，易车从起亚官方获悉，全新第四代起亚索兰托官图正式发布。新车将提供包括插电混合动力在内的四款动力总成，起亚表示全新索兰托将于年底正式上市。
外观方面，全新索兰托的外观明显更加硬朗，将Seltos和新款K5轿车上的设计结合到了全新车型上。前脸使用起亚传统的虎啸式格栅，新一代的虎啸式格栅与前大灯融为一体，前脸视觉效果非常宽大。LED日行灯不像K5那样凶悍，但是相对简洁的线条让SUV车型更加利落。
侧面车身线条相当干练，根据车型配置不同，窗线的轮廓线有黑色钢琴漆面或镀铬颜色装饰条可选。车身腰线平直，车门下部双腰线同样平直粗壮，与下部的黑色饰板相得益彰，全新索兰托采用相当实用的传统设计，具有平直的车顶线条，可以带来内部更好的头部空间和行李厢利用率，纤细的D柱也能减少驾驶员的盲区。
新车的车尾设计相当有特点，索伦托以起亚Telluride尾灯设计为基础，双排垂直灯组面积很大，外侧一直延伸到后翼子板上，而内部灯体安装在尾门上，在尾门的“SORENTO”字母上方有一条强烈的折痕与腰线相连，后包围设计也比较平直，为尾门留出了足够宽敞的开口，尾部采用隐藏式排气，在后包围下方带有银色的防刮板。
索伦托的K5内部设计灵感来自K5。在竖向空调通风口使用了银色亮面装饰，与K5一样，全新索兰托搭载一块10.3英寸触摸屏，并且与驾驶员面前的仪表板相连。整个中控台位置比较高，驾驶员无需低头便能将两块大屏幕收入视野当中。
起亚索兰托采用标准的七座布局，起亚将首次在第二排提供了行政座椅。定位中大型SUV的索兰托作为与福特锐界或日产楼兰的竞争对手，第二排行政座椅将让索兰托别具一格。索伦托触摸屏信息娱乐屏幕尺寸为8.0英寸或10.3英寸，10.3英寸屏幕的两侧均提供触觉反馈按钮。较大的显示屏也提供分屏功能，显示AppleCarPlay的同时，驾驶员仍然可以使用车机系统的其他功能。12.3英寸数字仪表板，也与高配K5相同。高配车型还选装12扬声器Bose音频系统。
全新索兰托推出四款动力总成，基本款提供2.5升四缸发动机，最大功率191马力（142kW，最大扭矩247牛米，匹配8挡自动变速箱。还提供2.5T涡轮增压发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率281马力（210kW，最大扭矩422牛米。标准配置是前轮驱动，全轮驱动则是选装件。
另外还有两个电气化动力系统，标准版混合动力车型采用1.6升涡轮增压四缸发动机，搭配44kW的电动机和1.5kWh的锂离子电池，系统综合功率227马力（169千瓦），匹配6挡自动变速箱，仅提供前轮驱动车型。还有全新的TurboPlug-InHybrid，使用相同的1.6升涡轮增压发动机和6挡自动变速箱，但电动机功率增加到66.9kW，锂离子电池的容量增加到13.8kWh，仅提供全轮驱动车型，预计系统总功率为261马力（195kW），纯电模式续航里程约为48公里。
起亚表示，全新索兰托在主动安全性方面将取得重大改进，起亚称总共有16种不同的安全系统。全系标配带有行人检测和自动紧急制动的向前碰撞警告系统，驾驶员提醒系统以及自适应巡航。全新智能限速辅助系统，它可以通过前置摄像头或GPS导航信息来调整自适应巡航的车速。
起亚表示全新索兰托将于年底正式上市，并在上市第一阶段便可提供TurboPlug-InHybrid插电混动车型。