宝马金融 宝马金融客服电话

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不逾期、信用良好就能过。宝马金融在对贷款人审核时，需要知道贷款人是否有稳定的工作与收入，个人征信情况，是否有还款能力等，也就是说不符合宝马金融的贷款条件，肯定是通不过的。宝马金融贷款的门槛只是相对银行来说低一些，并不是真正的低门槛贷款，因此贷款人还是要做好充足的准备的。

发动机：n20b20，目前是bmw主推的2.0涡轮增压发动机。具体到328i的发动机型号应该为n20b20a，进口高功率版，功率180kw，245马力，动力充沛，无明显的涡轮迟滞。燃油经济性良好，但具体油耗需针对具体路况和驾驶习惯，无法计算准确数值，大体上比帕萨特略微高一点。新3系是目前bmw的当家花旦，在车市广受好评。其中320为走量的产品，328则是提供给追求性能的小众群体，而335，包括四驱版和混动版，最重要的任务是显示技术吧。。。短轴328的运动型很强，这正是3系的血统和招牌。动力前面已经提到了，变速箱为zf的8at，带换挡拨片。这个变速箱换挡速度非常快，可以与双离合媲美，而且换挡逻辑非常合理，1-6挡为正常行驶挡，7-8挡为超速档，专为高速使用，这样在高速路上会非常非常省油。当然，跟经济性比起来，3系其实更注重运动。虽然是8速变速箱，但328i全力加速时，0-100公里只会换2次挡，3挡破百，相当给力。底盘方面，虽然新3系的避震较老款比起来变柔和了，但还是韧性十足，过弯支持力良好，极限较高。前后悬挂都比较普通且应用广泛，别被什么双球节减震支柱前桥这个名字吓到，其实就是改良版的麦弗逊，但据说比麦弗逊的运动型强点。至于价格，其实比较公道了。目前已经在国内上市的短轴328一共2款，运动型42.66万，m运动型46.06万。m的性价比要高一些，贵了3.4万，加了全车摄像，超帅方向盘，m风格外观套件等等，说实话，如果装一套原厂的全车摄像，可能都不止3.4万，况且m版提速还要再快一点，百公里加速官方数据为5.9秒，相对其2.0的排量和4米62的身材，算是非常非常强悍了。至于缺点，我觉得首先，新3系保留了手刹。这其实有情可原，追求运动嘛，漂移啊什么乱七八糟的。可是对于绝大多数消费者，手刹纯没用，因为我们真不会漂移，真会也真不敢，真敢也真舍不得自己的车。还不如换成电子驻车，档次感以下提升很多。不过话说回来，这代3系的内饰已经有很大进步了，看看老3系内饰，哎。。。其次，运动版轮胎不太给力，有点窄，而m版前225后255的搭配我就觉得很合理了。再次就是些很小的毛病了，比如车门不好关啊发动机怠速哒哒响啊胎噪大啊等等，大都不是通病，个例居多。说了这么多，希望有所帮助。

这个可以用其他作为抵押的