丰田凌尚报价（广汽丰田凌尚发布，预计售价15--17万！） ♂
丰田凌尚报价（广汽丰田凌尚发布，预计售价15--17万！）
- 广汽丰田凌尚发布，预计售价15--17万！
- 广汽丰田凌尚售价多少
11月20日，广汽丰田旗下全新A+级轿车——?凌尚正式发布，新车将于2021年上半年上市。经销商信息显示，新车即日起开启预售。
全新广汽丰田凌尚基于丰田TNGA架构开发（官方未公布细分名称，预计为TNGA?GA-K平台），轴距2750mm，定位介于雷凌和凯美瑞之间。动力方面，新车采用TNGA?2.0L?Dynamic?Force发动机，与之匹配的是Direct?Shift?CVT变速箱。
设计层面，广汽丰田凌尚使用了兼容并包设计思路，采集了雷凌运动版和凯美瑞豪华版车型上的元素进行重新组合。广汽丰田表示，凌尚前脸设计将宽体感，立体感和高级感融为一体。
凌尚前脸上半部采用了全新雷凌运动版的扁平Logo设计，丰田“牛头标”平贴在车头前端。车头下半部分则采用了贴合凯美瑞豪华版设计思路，使用了镀铬元素而不是高光黑色运动元素，蜂窝网格栅改为横向饰条，
除了前脸造型和尺寸外，凌尚其它方面几乎就是雷凌翻版。凌尚轴距2750mm，较雷凌2700mm轴距长50mm，从侧面看加长的尺寸大部分都给了后排。广汽丰田表示，凌尚前后排间（Couple?Distance）距离980mm。
凌尚车顶线条明显比雷凌要长，广汽丰田使用了近年来长轴距车型惯用的长车门设计，B柱后溜背设计将增加轴距更多的给到了后车门，通过缩小C柱小窗尺寸，使得比例不那么突兀。
尾部设计方面，广汽丰田凌尚与雷凌基本一致，它使用了车身同色保险杠设计，雷凌使用的是黑色。从尾部细节上看，凌尚使用雷凌同款“LEVIN”英文名，不过它增加了GT标识，这也从侧面证实凌尚和雷凌其实有部分是相同的。
从目前已知的信息看，广汽丰田凌尚预计将进入A+级（轿车）市场区间，其定位与北京现代名图类似，后者定位高于紧凑级定位的伊兰特，但是低于中级车索纳塔。参照广汽丰田雷凌11.58-15.28万元售价和凯美瑞17.98-27.98万元售价，新车大概率会以15-17万为定价区间。
随着丰田推出全新凌尚，丰田系产品预计也将进行升级调整。
根据早些时候曝光的工信部申报信息，广汽丰田申报了搭载M15系列发动机的新款雷霆，据报道称，M15系列发动机是一款直列三缸发动机，这意味着丰田雷凌不会在动力层面冲击凌尚。
此外，根据广汽丰田公布的月度销量快报信息，凯美瑞车型20万元以上车型占比57%，2.5L+HEV车型占比55%，因此即便凌尚高配进入17万元区间，对凯美瑞的影响也比较小。
广汽丰田凌尚上市后，未来不仅对大众速腾等主流A+级轿车会产生冲击，同时可能会将对起亚K5凯酷1.5T、现代索纳塔1.5T、雪佛兰迈锐宝XL?1.5T等车型产生影响，毕竟丰田的品牌力更强一些。
11月20日，广汽丰田旗下全新A+级轿车——?凌尚正式发布，新车将于2021年上半年上市。经销商信息显示，新车即日起开启预售。
全新广汽丰田凌尚基于丰田TNGA架构开发（官方未公布细分名称，预计为TNGA?GA-K平台），轴距2750mm，定位介于雷凌和凯美瑞之间。动力方面，新车采用TNGA?2.0L?Dynamic?Force发动机，与之匹配的是Direct?Shift?CVT变速箱。
设计层面，广汽丰田凌尚使用了兼容并包设计思路，采集了雷凌运动版和凯美瑞豪华版车型上的元素进行重新组合。广汽丰田表示，凌尚前脸设计将宽体感，立体感和高级感融为一体。
凌尚前脸上半部采用了全新雷凌运动版的扁平Logo设计，丰田“牛头标”平贴在车头前端。车头下半部分则采用了贴合凯美瑞豪华版设计思路，使用了镀铬元素而不是高光黑色运动元素，蜂窝网格栅改为横向饰条，
除了前脸造型和尺寸外，凌尚其它方面几乎就是雷凌翻版。凌尚轴距2750mm，较雷凌2700mm轴距长50mm，从侧面看加长的尺寸大部分都给了后排。广汽丰田表示，凌尚前后排间（Couple?Distance）距离980mm。
凌尚车顶线条明显比雷凌要长，广汽丰田使用了近年来长轴距车型惯用的长车门设计，B柱后溜背设计将增加轴距更多的给到了后车门，通过缩小C柱小窗尺寸，使得比例不那么突兀。
尾部设计方面，广汽丰田凌尚与雷凌基本一致，它使用了车身同色保险杠设计，雷凌使用的是黑色。从尾部细节上看，凌尚使用雷凌同款“LEVIN”英文名，不过它增加了GT标识，这也从侧面证实凌尚和雷凌其实有部分是相同的。
从目前已知的信息看，广汽丰田凌尚预计将进入A+级（轿车）市场区间，其定位与北京现代名图类似，后者定位高于紧凑级定位的伊兰特，但是低于中级车索纳塔。参照广汽丰田雷凌11.58-15.28万元售价和凯美瑞17.98-27.98万元售价，新车大概率会以15-17万为定价区间。
随着丰田推出全新凌尚，丰田系产品预计也将进行升级调整。
根据早些时候曝光的工信部申报信息，广汽丰田申报了搭载M15系列发动机的新款雷霆，据报道称，M15系列发动机是一款直列三缸发动机，这意味着丰田雷凌不会在动力层面冲击凌尚。
此外，根据广汽丰田公布的月度销量快报信息，凯美瑞车型20万元以上车型占比57%，2.5L+HEV车型占比55%，因此即便凌尚高配进入17万元区间，对凯美瑞的影响也比较小。
广汽丰田凌尚上市后，未来不仅对大众速腾等主流A+级轿车会产生冲击，同时可能会将对起亚K5凯酷1.5T、现代索纳塔1.5T、雪佛兰迈锐宝XL?1.5T等车型产生影响，毕竟丰田的品牌力更强一些。
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丰田凌尚方向盘按键图解，凌尚方向盘按钮功能说明 ♂
丰田凌尚方向盘按键图解，凌尚方向盘按钮功能说明
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- 2022款凌尚什么时候上市
- 凌尚能否用凯美瑞尾翼
- 丰田2022款凌尚导航正确吗
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??????2021款凌尚方向盘按钮图解说明
一、方向盘左侧按钮图解说明
??????
??????1语音控制：按下按钮之后，语音控制系统进入语音识别状态，可以通过特定的语音指令控制电话、音响以及部分电气设备。
??????2音量/静音
??????3蓝牙电话：按下之后进入电话界面，或应答来电。
??????4返回
??????5上一首
??????6下一首
二、方向盘右侧按钮图解说明
??????
??????1开启巡航
??????2取消巡航
??????3恢复巡航
??????4设定巡航
??????5跟车距离调节
??????6车道保持系统
??????7模式选择
三、方向盘背后按钮图解说明
??????1、换挡拨片：变速箱进入手动模式后，可以用“D-”进行降挡，“D+”进行升挡。
??????2、灯光控制：
??????
??????1转向灯
??????2近光灯
??????3远光灯和远光瞬时接通功能
??????4雾灯开启
??????5自动大灯
??????6示宽灯
??????7关闭
??????凌尚灯光具体使用教程》》》
??????3、雨刮控制：
??????
??????1喷水
??????2单次摆动
??????3间歇挡
??????4关闭雨刮
??????5低速雨刮
??????6高速雨刮
四、方向盘位置调节
??????方向盘下面有控制总开关，压杆拉动起来就能进行方向盘的手动调节。握住方向盘移动至想要的位置，把压杆重新按下至原位就代表锁紧当前设定。另外一种是电动式开关，在开关按钮上就能实现方向盘位置的电动调节。
丰田凌尚优惠在2.5万左右。
凌尚，是广汽丰田汽车有限公司于2020年11月20日在广州车展中推出的一款TNGA架构下CA-C平台打造的A+级轿车。
凌尚是广汽丰田推出的跃级轿车，定位于雷凌与凯美瑞之间，轴距为2750mm，搭载了中高级轿车强劲动力，采用TNGA2.0LDynamicForce发动机和DirectShiftCVT变速箱，可实现世界顶级的40%热效率和动力高输出功率。
2021年12月13日。凌尚是广汽丰田旗下的一款汽车型号，该型号2022款式造型炫酷，在2021年12月13日正式上市。丰田汽车公司是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。
可以的。前不久，2022款凯美瑞正式推出，其中新增2.0L和2.5L的骑士版车型，骑士版车型采用专属的外观设计，整体感觉更加年轻化。2.0L骑士版官方指导价为20.78万元，2.5L骑士版官方指导价为22.18万元。
当第一眼看到2022款骑士版的外观，很容易会被它打动。新车的整体的造型并没有变化，还是我们熟悉的凯美瑞的模样，不过骑士版通过细节的处理，让车身散发出更加年轻动感的气息。
骑士版采用锋尚版的中网设计，不过整体中网采用熏黑的处理，包括所有的饰条、前唇、雾灯处都采用亮黑饰条，进一步突出运动化感觉。除了前格栅，还有门把手、尾灯、小尾翼、车标都采用熏黑的处理，让整台车的风格更加统一，再加上双边四出的排气管，足以把激情点燃。
普通版本的凯美瑞更加偏向舒适和品质，那么骑士版给人的感觉更多是个性，年轻以及运动。骑士版主要分为黑色和白色车身，其中白色车身给我的感觉更加具有视觉对冲感，黑白搭配更有力量。不过全黑色的车身搭配黑化的处理，更能带来神秘的感觉，颇有性能车的味道。
正确。
作为一款主打家用的车型，其表现还是值得肯定的。外观设计动感，内饰则体现了不错的高级感，同时座椅空间实用，2.0L的动力也能够满足大部分用户日常出行。所以对于那些注重实用性的消费者来说，丰田凌尚还是值得关注的。
丰田凌尚搭载的这台 Direct Shift cVT 变速箱（型号为K120）
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丰田凌尚轴距2.75米，缩小版“亚洲龙”，2.0L+CVT ♂
丰田凌尚轴距2.75米，缩小版“亚洲龙”，2.0L+CVT
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汽车领域无论是空间大的轿车，亦或者SUV都成为当下最受欢迎的车型。在A+级轿车这一细分领域，大众速腾凭借超长的轴距和强大的品牌效应取得了非常好的销量。作为日系车企的丰田，日前在国内车展上也亮相了一款A+级轿车，它就是?凌尚。来了解一下。
外观方面，凌尚作为A+级轿车，它的借鉴了家族车型的设计元素，比如说战斧样式的前大灯跟雷凌的造型相似；大嘴式的进气格栅又让这款车成为小号“亚洲龙”。只不过该车的进气格栅内部的保险杠采用外露设计，通风口两侧通过镀铬元素的点缀来体现出车头的档次。灯腔内部的光源重新设计，样式新颖，拥有LED日行灯和远近光灯，视觉冲击力很强。
虽然目前凌尚这款车的长宽高没有公布，但是轴距已经确定达到2750毫米，应该算是尺寸最长的A+级轿车。侧面车身流露出一定的高级感，它的高级感主要体现在门把手采用镀铬材料，就连车窗框也采用镀铬元素包边，再加上18英寸多辐式轮毂的加入，观感效果很高级。
车尾部分，凌尚这款车走的是个性化的路线，两侧扁平的后尾灯内部嵌入LED光源，刹车灯设计得很醒目，下方的转向灯采用了三角形设计，与上翘的小鸭尾搭配，让这款车摆脱了以往丰田那种四平八稳的路线，更讨年轻消费人喜欢。
内饰方面，凌尚的造型与雷凌的设计类似，中控台上依然配备了厚重的悬浮显示屏，该液晶屏幕集成手机互联，车联网，语音互动等功能。该车的安全配置包括车道保持，车道偏离预警，倒车影像，定速巡航，全速自适应巡航，自动驻车，发动机启停等，具有l2级辅助驾驶功能。
凌尚将搭载与凯美瑞同款的2.0升自吸发动机，178PS（131kw）是发动机最大功率，最大扭矩为210牛米，匹配CVT变速箱，最低油耗在5.4升上下。由于这款车的发动机采用了混合喷射供油，燃油经济性保持同级领先。
丰田凌尚这款车拥有的超长轴距，以及新颖的外观表明这款车值得期待，如果14万上市的话，相信这款车会有不错的销量，放弃速腾就等它。
广汽丰田在媒体日对外公布其2020广州国际车展新车首发名单，首发三款车型均为TNGA车型，包括凌尚、?威兰达高性能版（PHEV插电混动）以及全新C-HR。
新车型凌尚
11月初，广汽丰田正式把旗下全新的TNGA轿车定名为“凌尚”。这款车的真实面目也在广州车展正式展现真容，新车是一汽丰田傲澜的兄弟车型，定位介于雷凌与凯美瑞之间，其轴距为2750mm，定位为A+级轿车，由于该车此前未在丰田车型中出现过，因此是丰田开发的一款全新车型。
这款全新车型是依托TNGA?丰田全球架构开发的全新家轿，从实车来看，新车的前脸设计层次感较强，车头上方的设计方式及大灯造型非常有攻击性。前包围的左右两侧延伸了前格栅的条幅设计，整体给人感觉运动性十足。
上面提到凌尚的轴距为2750mm，较雷凌的轴距长了50mm，后排空间会有很好的表现。车侧看上去则有俯冲的效果，腰线从前翼子板逐渐升高延伸至后车门处，整体风格比较时尚。
动力方面，作为基于TNGA架构下打造的全新家轿，凌尚将搭载与凯美瑞同款2.0L发动机，与之匹配CVT变速箱，至于凌尚是否会推出混合动力车型还是个未知数。不过按照中国市场的状况，丰田大概率会将混动系统搭载到凌尚身上。
威兰达高性能版（PHEV插电混动）
先不去猜凌尚以后会不会搭载混动系统。在广州车展上，广丰带来了威兰达的插电混动高性能版，形成包括2.5L?PHEV、2.5L?HEV、2.0L汽油在内的产品矩阵，丰富了消费者的选择。
整体设计方面，威兰达高性能版外观与内饰均与在售车型基本一致，只是在一些细节上有所不同，如增加了充电接口以及混动版特殊标识等。
动力方面搭载了由2.5L发动机和电动机组成的插电混动系统，0-100km/h的加速时间为6秒内，平均油耗可控制在2.6L/100km，纯电续航达到63km，支持四驱系统。
全新C-HR
全新C-HR将于2021年上半年上市，并新增TNGA?2.0L双擎混动版本。是广汽丰田首款搭载TNGA?2.0L混合动力系统的车型，也是广汽丰田第四款混合动力车型。全新C-HR形成包括TNGA?2.0L汽油、2.0L双擎混动、纯电动的多元化动力矩阵。
外观上，可以看出新车整体风格延续燃油版的设计，不过在细节上，两侧的獠牙式进气口装饰变得更大，并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧，此外蓝色的丰田LOGO与“Hybrid”字样也表明了该车是搭载了丰田的油电混动系统车型。
与此同时，全新C-HR将新增炫风黄车身颜色，内饰变化也主要是在配色方面。搭载的2.0L混合动力系统其实并不陌生，该系统出现在雷克萨斯UX身上，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成。
这套混动系统较为成熟，从今年1-10月份的广汽丰田混合动力车型销量中也足见消费者对其混动的认可，前10各月混动车型累计销量72,384台，同比增长34%。其混合动力车型十年累计销量超过32万台，积淀了深厚的用户口碑。
本次车展中，广汽丰田带来的三款产品都非常具有看点，一款是TNGA架构下的全新轿车凌尚，2.0L发动机加上2750mm的轴距，诚意十足；另一款是插电混动威兰达，拥有更强的动力，6秒内破百，对于一款SUV来说实属不错；最后C-HR也免不了成为广汽丰田首款搭载TNGA?2.0L混合动力系统的车型，可见丰田对其混动系统的信心，预计未来广汽丰田车型销量将会是丰收的一年。
作为国内四大车展之一，广州车展也是每年国内最后一个大型车展。不久前受疫情影响推迟的北京车展刚吸引了一波关注，紧随其后的2020年广州车展不免受到波及，对比往年冷淡不少。尽管如此，广州车展上仍旧有诸多新车亮相，汽车门网对此进行了盘点。本文将带领大家一览车展上即将亮相的轿车车型。
广汽丰田?凌尚/一汽丰田傲澜
广汽丰田凌尚是基于TANG架构打造的全新车型，一汽丰田傲澜则是其姊妹车型，两款新车定位于雷凌和凯美瑞之间，本届广州车展上将进行全球首发。
新车定位中高级轿车，轴距均为2750mm，介于卡罗拉/雷凌和凯美瑞之间。动力上均将搭载2.0L自吸发动机，匹配CVT无级变速箱，参考凯美瑞来看，其最大马力或为178匹，最大扭矩为210牛?米。目前，两款车的具体的外观、内饰图尚未公开。价格方面，参考卡罗拉/雷凌和凯美瑞的价格来看，这两款新车的价格区间预计会在14-18万左右。
广汽传祺A55
广汽传祺A55此前发布最新预告图，新车为广汽传祺旗下首款全新轿跑车型，据悉将于本届广州车展上正式亮相。
新车外观采用运动化风格打造，前大灯带有双LED日行灯设计，竖状LED灯带的点缀增加了辨识度。此外新车采用当下流行的溜背设计，车身较为修长。动力上将搭载传祺“钜浪”系列动力总成，即最新的1.5T以及2.0T发动机。
全新名图
北京现代全新名图将在本届广州车展迎来中国首秀，据悉，新车将于2021年一季度在国内正式投产。
造型方面，新车采用全新瀑布式前格栅搭配曲线设计保险杠，两侧上下连接型的日行灯简洁时尚，辨识度十足。整车设计偏向流线造型，视觉感受很是大气。动力方面，全新一代名图的燃油版车型将搭载一台G4NK的1.8L自然吸气发动机，以及一台型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为为105kW（143马力）和125kW（176马力），前者匹配DCT变速箱，后者匹配CVT变速箱，二者的百公里综合油耗均为5.3L。
秦PLUS
比亚迪全新秦PLUS也将在本届广州车展亮相，新车搭载比亚迪最新DM-i超级混动技术，十分惹人关注。
外观上，新车采用“Dragon?Face”设计理念，八面龙吟前脸的“龙嘴”格栅尺寸更大，龙晶大灯犀利感十足。动力方面，据比亚迪官方宣称，将最新发布的超级混动技术将搭载到秦PLUS上。该动力系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机和电动机组成，其中发动机热效率高达43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机。
东风本田LIFE
东风本田LIFE有望于即将开幕的广州车展上开启预售，新车定位于一款小型轿车，中文昵称为“来福酱”，或将于今年12月正式上市销售。
“来福酱”?和广汽本田全新一代飞度相同，也将同时推出两种外观版本：SPORT和CROSSTAR版本（普通版、跨界版）。依照东风本田的惯例来看，两款新车在外观方面均不含发生太大的改动，保留海外版车型原汁原味的设计。动力方面，东风本田LIFE搭载的是本田“地球梦”科技1.5L自然吸气发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米。
全新一代高尔夫
第八代高尔夫此前在北京车展上进行了亮相，本次广州车展上还将看到这款新车的身影。
外观上，新车沿用全新的家族式设计风格，车头两侧的大灯采用了波浪形的设计，贯穿式的饰条连接两侧大灯，并在视觉效果上进行了延长。动力方面主要搭载两种动力性能的版本，一种是1.4T，另外一种是1.2T，两者最大能爆发出150的马力，据了解这款高尔夫在未来还将提供1.5T+48V的轻混车型，不得不说大众每出一款新车，总是会让人很充满了期待。
1、驾驶员的驾驶风格比较激进，那车子的油耗会比较高，可以达到14个油耗。
2、经常在堵车的市区道路内行驶，那车子的油耗会比较高，可以达到14个油耗。
3、等红灯或堵车时，车子的行驶里程虽然没有增加，但是发动机却一直在运转。
在我看来，这款车的整体性能不错，凌尚值得消费者购买，下面我们就来一起看看这款车型的整体配置吧。
外观方面，基于tnga-c架构的凌尚定位于雷凌和凯美瑞之间，在外观上也融合了雷凌和凯美瑞的大量设计元素。锐利的正面布局与滑盖造型相结合，营造出十足的运动感。凌尚的正面延续了丰田锐利外观家族的设计语言。巨大的梯形进气格栅带来全面的视觉冲击。它通过横向装饰条延伸到周围的侧面，创造更宽敞的身体姿势。象牙状镀铬装饰条和前下唇设计进一步强化了年轻动感的造型氛围。
在内饰方面，新车采用12.3英寸全液晶仪表+9英寸悬浮式中控屏组合，中控配双色座椅和金色装饰条，兼顾整体科技感和时尚感。
在智能互联方面，凌尚并没有过时。新车配备了带有语音控制和遥控的车辆网络，并提供远程启动空调和远程车辆搜索等功能。
在主动安全配置和驾驶辅助配置方面，凌尚依然是丰田一贯的风格，整个系列标配tss2至兴安全套装。
从尺寸上看，凌尚的长、宽、高分别为4695/1780/1435mm，轴距达到2750mm，与合资a+产品处于同一水平。内部空间将是凌尚的一大卖点。
整体性能为：发动机为直列四缸，2.0升自然吸气，最大功率126kw（171ps）/6600rpm，峰值扭矩205nm/4600-5000rpm传动系统为CVT无级变速器（模拟10档），前驱动底盘为前麦弗逊后双横臂独立悬架，电子动力转向，前通风板，后盘式制动器，轮胎规格前后225/45 R17，最高车速180km/h，工信部综合油耗5.9l/100km，排放标准国家VI。
整体来看，作为一款B级车，这款车的整体性能还是十分不错的。
在广州车展上，丰田发布了两款新车，分别是?凌尚和ALLION。当丰田发布新车时，不少人就开始想这是给一汽的还是广汽的。但本次发布两款车型，丰田可以“雨露均沾”，一家一台车型。不过，两家合资车企的家轿车型，基本上都饱和了。一汽有卡罗拉和??亚洲龙，广汽有雷凌和凯美瑞，这两台车现在来干什么呢？
今天就着重介绍凌尚车型，它算是丰田TNGA平台上的第一批A+级车型，定位虽如此，但该车尺寸却达到B级车的标准。光是这点，它的定价就肯定比雷凌高，至于高多少，我只能说肯定不是超过亚洲龙，咱们就拭目以待吧！
在广州车展亮相时，就有人吐槽它就是雷凌的造型，没有太大的变化。不过，仔细一看，凌尚跟雷凌区别还是挺大的。扁平化设计的车灯，搭配上机盖上的车标，辨识度非常高。并且进气格栅用了很多的饰条装饰，层次感更加分明。
而侧面造型，确实跟雷凌如出一辙，确实没有什么不同。凌尚的尾部也是如此，就连保险杠的颜色都跟雷凌一样。并且因为名字里面带了凌字，车尾的英文名都跟雷凌一样，统一的（LEVIN），不过为了区分出来，还是在英文名后加上了“GT”标志。
真的，我很想用跟雷凌内饰相同，这六个字就可以把凌尚的内饰介绍了。但毕竟是两款车，也有些微弱的差别，凌尚还是沿用了悬浮式显示屏，看上去就像某个工程上测量仪器。你别小瞧这个显示屏，车机互联、语音识别、倒车影像等，都是需要用到它的。其他配置就不用多说了，跟雷凌的差不多，功能只多不少。最关键的是，这台A+级车型，配备了L2的自动驾驶。
不得不说，这已经有B级车的味道。凌尚搭载2.0L的发动机，这跟低配的亚洲龙相同，也是配置的是CVT变速箱，所以它能迸发出178匹马力，以及210牛米的扭矩。目前还不知道会不会有混动版本，那样的话，凌尚的油耗将会更低，满足家用车的入门条件了。
就这样的凌尚，你觉得它能改变A+车的市场吗？
2020年广州车展将于11月20日开幕，作为今年国内最后一场重量级车展，各大品牌参展也比较积极，而享有地主之谊的广汽丰田自然更是热情很高，不仅携旗下众多实力车型参展，还将在车展上发布一款全新的TNGA跃级座驾——凌尚。
根据官方的消息，新车基于TNGA?GA-C平台打造，定位介于雷凌与凯美瑞之间，轴距为2750mm。参考现款雷凌和凯美瑞的车身尺寸，前者车身长度为4640mm，轴距为2700mm，后者车身长度为4885mm，轴距为2825mm，预计新车的车身长度在4750mm左右。
外形上，?凌尚的车身造型保持了丰田家族一贯的优雅流畅，不过从外形轮廓上来看，凌尚与现款的雷凌更为相似，车头的线条柔和低趴，与前风挡的结合过渡也非常流畅，优美的曲线掠过车顶，止于短促的车尾，看起来干练又充满运动感。
前脸的设计也与雷凌非常接近，采用了丰田家族的KEEN-LOOK设计语言，狭长的上进气格栅中间嵌入了丰田的牛头车标，下方似乎设计了硕大的下进气格栅，底部还加入了银色装饰条，搭配圆形前雾灯，看起来气势威猛。两侧的前大灯仍然采用镰刀造型，眼神犀利，与现款雷凌的设计一致，提升了前脸的视觉丰度和运动感。
动力方面，凌尚将搭载与凯美瑞相同的TNGA?2.0L?Dynamic?Force发动机，参考现款凯美瑞的动力数据，发动机最大功率为131kW，最大扭矩为210Nm，匹配WCVT变速箱，可以想见凌尚的驾驶风格仍然偏向舒适性。
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