这抹红 能否撩动你的心？马自达CX-4到店实拍

这抹红 能否撩动你的心？马自达CX-4到店实拍

如果说一个颜色能够代表一个品牌的话，我想奥迪是黑色，宝马是蓝色，而还有一个品牌，它的一个颜色可以说是脍炙人口，即使你不懂车，在身旁的亲戚朋友的婚礼车队你也会看见过，那就是马自达的魂动红，马自达的红颜色非常特别，属于红色中比较艳丽的一种。

马自达CX-4(图片|配置|询价)这款车也像这个魂动红的颜色一样，非常有个性，同时又很动感， CX-4虽然是主打运动的紧凑型SUV，但却没有采用轿跑型SUV的设计理念，而是更加趋近于两厢轿车，这样的设计让整车的重心更低。

CX-4本身就是一款跨界产品，如果你把它的下半部分遮住，上半部分的车身就像是一台两厢轿车一样，并且车体比例也在强调运动，车窗比较扁平，相对比之下车体就更宽一些，这样营造了一种很运动的既视感。

中部储物空间方面表现也不是太完美，如果你用杯架的话，那么就等于没有了中央扶手箱，并且高一点的水平摆在这里的话也很碍事，中部不太宽，水杯架只能纵向布局，后部的扶手箱基本就可以理解为把空间都给了水杯架，扶手箱放个行驶证基本就满了。

坐进车内，首先感觉就是战斗气息非常浓郁，这样的感受其实比较接近于坐进一台轿车内的感觉，窗线比较高，握感很厚重的方向盘，加之深色内饰的视觉感受，很运动，视野方面，能够看到前部的引擎盖。

座椅舒适性方面，以新志侃新车的标准来评定的话，马自达CX-4的前后排都在3级的水平，内部填充比较紧实，坐进去不会有陷入感，反而有一定的支撑，这样的设计也是为了在弯道驾驶时给你更多的信心。

刚刚说的车体造型比较运动，这就使得后排就比较压抑，后车窗的面积比较小，加上还带有一个三角窗，所以可开启的面积更小，对于后排乘客来说不太友好。

后部的地台隆起比较高，中部已经很难从容的乘坐成年人，这些种种因素也就说明了CX-4这台车不太适合家用，更加适合一些刚成家的年轻人，后排临时用用就好。

后备箱空间比较规整，两侧带有开放式的储物格。

动力方面，马自达CX-4搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机，最大功率分别为158马力与192马力，最大扭矩分别为202牛·米与252牛·米。传动系统方面均匹配6速手自一体变速箱，并在部分车型上配备四驱系统。

总结：

CX-4这台车，是一款比较激情的车型，外观足够具有杀气，并且马自达旗下的车型，操控感受都不会差，但有利有弊，在内部空间以及乘坐感受上你也需要接受这种偏运动风格带来的副作用，就是空间方面没有优势，如果你喜欢驾驶，喜欢它的外观，那么买它准没错。