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新版。
人类简史三部曲新版和旧版内容上是没有改变的，只是在排版和封面进行改变，但是新版的排版更加完善，封面更加美观。
《人类简史三部曲》是一套由中信出版集团出版的书籍，作者是尤瓦尔·赫拉利。

适合。
简史三部曲从物理、化学、生物、人类学、生态、政治、文化、心理和经济的角度，对作为一个物种的人，乃至整个人类社会的来龙去脉乃至未来作出全方位的解析，这非常适合正在学习中的学生阅读。
学生在阅读中可以从多个角度进行思考总结。

《人类简史》，《今日简史》和《未来简史》。

1、《人类简史》

《人类简史：从动物到上帝》是尤瓦尔·赫拉利创作的历史类著作，于2012年首次出版。

作者讲述了人类从石器时代至21世纪的演化与发展史，并将人类历史分为四个阶段：认知革命、农业革命、人类的融合统一与科学革命。

2、《今日简史》

尤瓦尔·赫拉利的《人类简史》横空出世，颠覆了我们关于人类进化的认知。2016年，他的《未来简史》再度惊艳四座，刷新了我们对未来的想象，掀起了全球关于人工智能讨论的新思潮。

3、《未来简史》

《未来简史》一书由(法)雅克·阿塔利所著，上海社会科学院出版社出版发行。

该书内容包括：悠长的过往；资本主义简史；美帝国的终结；未来第一次浪潮：超级帝国；未来第二次浪潮：超级冲突等。

扩展资料

尤瓦尔·赫拉利简史三部曲:《人类简史》《未来简史》《今日简史》

尤瓦尔·赫拉利的作品《人类简史》成为以色列超级畅销书，截至2016年，该书已授20多个国家版权，在历史学之外，人类学、生态学、基因学等领域的知识信手拈来，根据图书改编的课程上传YOUTUBE后风靡全球，拥有大批青年粉丝。

2018年8月，尤瓦尔·赫拉利推出作品《今日简史：人类命运大议题》。该书简体中文版将由中信出版集团推出。

《时间简史》、《人类简史》、《未来简史》。

一、《时间简史》

《时间简史》是英国物理学家斯蒂芬·威廉·霍金创作的科普著作，首次出版于1988年。全书共十二章，讲述了关于宇宙本性的最前沿知识，包括：我们的宇宙图像、空间和时间、膨胀的宇宙、不确定性原理、黑洞、宇宙的起源和命运等内容，深入浅出地介绍了遥远星系、黑洞、粒子、反物质等知识，并对宇宙的起源、空间和时间以及相对论等古老命题进行了阐述。

二、《人类简史》

《人类简史：从动物到上帝》是尤瓦尔·赫拉利创作的历史类著作，于2012年首次出版。作者讲述了人类从石器时代至21世纪的演化与发展史，并将人类历史分为四个阶段：认知革命、农业革命、人类的融合统一与科学革命。

三、《未来简史》

《未来简史》中，雅克·阿塔利从已知的历史和科学角度出发，讲述了一段有关未来50年令人难以置信的故事。他剖析了各国之间的关系将如何发展以及我们的日常生活将发生怎样翻天覆地的变化，居民迁移、工作变迁、以崭新形态出现的市场、气候变化影响力的提高都将在其中发挥作用。

史蒂芬霍金简介：

斯蒂芬·威廉·霍金（Stephen William Hawking，1942年—2018年），英国理论物理学家，黑洞理论和“大爆炸”理论的创立人，曾任英国剑桥大学应用数学及理论物理学系教授。

霍金出生于英国牛津，从小就立志从事物理学和天文学的研究。在牛津大学完成物理学学位课程后，他转而到剑桥大学攻读博士，研究宇宙学。在此期间，他患上了严重的肌肉萎缩性疾病，被长期禁锢在轮椅上，但他仍然继续醉心研究，先后提出了黑洞蒸发理论和量子宇宙论，震惊了整个自然科学界，被推崇为继爱因斯坦后最杰出的理论物理学家。

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流浪地球里要是真的放弃了地球会咋样

领航员空间站以人类文明的技术可以实现、以我们现在人类的顶尖技术的话，全球科技和技术人员的联手建造空间站，应该还是可以的，这个已经不是梦。

在流浪地球的故事里，放弃地球，后果是不可想象的。

在现实生活中，人类放弃地球，是无法承受的。

地球，是目前为止人类发现的唯一一个宜居星球。

这个星球给人类提供了可供生存的所有资源。

具体来说地球为人类提供了以下几方面生存资源：

1，水。

2，空气。其中含有适合人类呼吸的氧气成分。

3，适宜的温度。

4，各种有机物和无机物资源。

从目前人类所发现的情况来说，还没有任何一个星球可以全部提供上述资源供人类生存。

因此，放弃地球是不可想象的。

在流浪地球故事的设定当中，为了找到新的宜居带，地球需要在宇宙当中穿行至少2500年。

这么长的时间，以人类目前的科技水平，还无法建造出可以维持如此长时间生存环境的宇宙飞船。

另外，即使人类能够建造出可以供人类生存2500年的宇宙飞船，抵达目的地以后，人类也需要有个星球做落脚点，在那里生存，建设自己新的家园。……那艘宇宙飞船显然不具备这个条件。

因此，如果放弃地球，人类最终将无法生存。

所以，虽然现在的地球（流浪地球故事中设定的状态）因为远离太阳而被冻结，但是基本的资源还都得以保存，这就是人类继续生存下去的物质基础，也是人类未来建设新家园的根本。

因此，在流浪地球故事中，地球是不可能被放弃的。

在现实生活中，同样是相同的道理。……目前为止，地球是我们唯一的家园，我们只有保护好地球，才能拥有一个幸福的家园。……因此，地球是绝不可能被放弃的。

人行横道标志（人行横道标志有种是黄的~~有种是白色的有什么区别） ♂

人行横道标志（人行横道标志有种是黄的~~有种是白色的有什么区别）

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图中是人行横道标志标志怎么理解迷糊
科目一注意行人图标和人行横道图标有什么区别
注意行人标记人行横道
注意行人标志和人行横道标志是什么
行人专用通道标志是什么
人行横道标志是什么
图中是人行横道标志
马路上的菱形标志是什么意思

根据你的描述，黄底黑字的应该是注意行人标志，属于警告标志。而人行横道标志是蓝底白字，属于指示标志。前者是提前警告车辆驾驶人减速慢行，注意行人。后者设置在人行横道两端，表示该处为人行横道。

人行横道的标志是蓝色的。你看背景是黄色的，是警示牌。提醒司机前面有人行横道，注意减速让行。除了图形，要注意颜色！该标志是意思是：前方有人行横道，司机注意减速让行。人行横道的标志是：注意观察背景颜色。蓝色的都是指示牌，黄色的是警示牌。

1、人行横道标志：提示车辆前方有行人行走，注意车速的标志。白底为其主要标志。

2、注意行人标志：是表示前方道路行人密集，或者有人行横道但是不易被发现的标志，多数属于警告车辆、行人注意危险地点的标志。一般是黑线红底的三角形。

注意行人标志：一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意行人。

注意行人标志：是表示前方道路行人密集，或者有人行横道但是不易被发现。

交通信号-百度百科

1、注意行人标志：是表示前方道路行人密集，或者有人行横道但是不易被发现的标志，这样的等边三角形、黄底、黑边、黑图案，或者白底、红图案的，多数属于警告车辆、行人注意危险地点的标志2、行横道标志：是蓝色的正方形，在里面有一个白色的三角形，同样有黑线和一个人向左在走，这样多种形状、蓝底、白图案的属于指示车辆、行人进行的标志

人行横道:指的是在车行道上用斑马线等标线或其它方法标示的规定行人横穿车道的步行范围。

注意行人的标识:是用以提醒驾驶人减速慢行,注意行人,以及提醒行人注意安全。

在车行道上,用人行横道线等标线或其他方法标示的规定行人横穿车行道的通道。人行横道的设置应从整体角度考虑,既要合理设置,也要考虑如何控制车速、提供良好视线及提高驾驶人对道路和交通特性的辨识。

人行横道和注意行人标志的区别:人行横道标识的底色是蓝色的,而注意行人的标识底色是黄色的。

人行横道和注意行人标志区别：

人行横道的标志，是提示车辆前方有行人行走，注意车辆减速的标志，整个标志是白蓝底的。注意行人的标志，是表示前方道路行人密集，或者有人行横道但是不易被发现的标志，多数属于警告车辆、行人注意危险地点的标志。一般情况下，整个标志是黑线黄底的三角形。

人行横道标志是属于指示标志的一种，用来表示处为人行横道。标志的外行是正方形，颜色为蓝底、白三角形和黑图案，一般设立在人行横道线两端的适当位置。

注意行人标志一般设立在郊外道路上划有人行横道的地方，属于交通禁令标志。该标志的外形是正三角形，颜色为黄底、黑框和黑图案。

人行横道标志和注意行人标志都是交通标志中的一种，通常使用文字或者符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施，也叫道路标志、道路交通标志。

在交通标志中，一般都是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志来实施交通管理的，是保证道路交通安全、顺畅的重要措施。道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类，人行横道标志和注意行人标志都是主标志的一种。

行人专用通道标志是蓝色矩形中间一个白色三角形，白色三角形里面有一个人走在斑马线上。

人行横道标志，其含义表示该处为专供行人横穿马路的通道，此标志设在人行横道的两侧，小朋友过马路的时候一是要找到斑马线，二就是要看到这个标志。

分类：

人行横道标线有两种，分别是条纹式（斑马纹式）人行横道和平行式人行横道。斑马线的宽度、长度以及间隔是有国际标准的，斑马线的基本长度为3~5米，且应横跨道路。

斑马线每条的宽度为45或60公分，也可以根据行人数量以1米为一级予以加宽，行人越多的地方，斑马线也就越宽。

1、人行横道标志：提示车辆前方有行人行走，注意车速的标志。白底为其主要标志。

人行道和人行横道有什么区别 ♂

人行道和人行横道有什么区别

这是从外形上区别凯领和大捷龙的最主要途径,道奇凯领与克莱斯勒大捷龙的最高配置车型都配备了最全面的安全装备,但是大捷龙上两个座椅的配置各占一半,虽说凯领和大捷龙均有两种座椅配备,凯领和大捷龙都有两种座椅可供选择,作为价格更高的大捷龙,纯电动汽车纯电动汽车是指使用车辆电源作为电源并使用电动机驱动车轮的车辆,但是大捷龙上的多个标准装备。

人行道和人行道之间的区别主要反映在以下方面：

首先，不同的位置

人行道是道路两侧的特殊车道，行人车道沿着汽车路延伸。

行人十字路口位于街上。这是一条专门的车道，它规定了车道上的车道或汽车道路或其他方法（也称为斑马穿越）上的其他方法。

第二，不同的功能

人行道的主要作用是让人们走路，人行道不能骑自行车。

行人水平步道的主要作用是让人们越过汽车道，允许行人水平步道上的骑自行车，并应在确保安全的前提下迅速通过。

第三，不同的宽度

人行道的宽度等于行人带乘以数字的宽度。中国将每个行人的带宽提高到0.75至1.00米，交通能力约为每小时800至1,000人。桥上的人行道应比交通车道高0.25至0.35米。

行人步道的基本长度为3米至5米。道路外每条道路横穿道路的宽度应为45或60厘米。斑马交叉的宽度可以根据行人的数量来扩大。局部，斑马越过。

第四，不同的材料

大多数人行道是水泥或砖土。城市中的许多人行道经常使用绿化带与汽车运动鞋分离。

行人小径本身是带有马达车道的车道，但是斑马的交叉点上有特殊的材料。

参考数据来源：百度百科全书 - 彼得路

参考信息来源：百度百科全书 - 亨德路

将凯领和大捷龙放在一起对比，其实并不是两个对手之间的对决，更像是“哥俩好”的聚会，因为他们确实就是一家人——出自同样的平台，在同一条生产线上生产。那么他们到底有什么不同呢？请看下文分解。【外形】做凯领和大捷龙的外形对比，就像是在玩“找不同”游戏，因为他们实在是太相像了。在前脸，进气格栅为比较明显的不同之处。两者分别都用上了带有各自品牌特征的设计，这是从外形上区别凯领和大捷龙的最主要途径。尾部的不同之处则在尾灯，虽然尾灯轮廓相同，但大捷龙的尾灯灯具设计更跟得上潮流，带有LED灯头，相比之下凯领的尾灯要老实一些。另外，大捷龙的后视镜装有转向灯，要显得高级一点。凯领和大捷龙的内饰相似度不亚于外形，尤其是中控台，两者差别只限于LOGO标识和个别小配置。在便利性上，大捷龙的前排座中间有一储物格，私密性较好，可用来储放一些较私人的物品；凯领则是干脆地留出了空空的一片空间，任由用户“利用”。凯领和大捷龙都有两种座椅可供选择，分别是STOW’N GO座椅和Captain座椅。STOW’N GO座椅可以将中间座椅完全收纳入地台下面，使得整个尾厢可以实现全平，装载货物能力一流，但为实用性牺牲了一些乘坐舒适性，椅子较小并且座垫和靠背都较薄；Captain座椅则要大一些，座垫和靠背都较厚，则椅面较软，整体的乘坐感比STOW’N GO座椅要高很多，但是中间排座椅则不能完全收纳起来，尾厢就没有那么大。虽说凯领和大捷龙均有两种座椅配备，但是大捷龙上两个座椅的配置各占一半，凯领则是只有顶配版上才有STOW’N GO座椅，从这里多少说明了凯领的乘坐倾向高于大捷龙，大捷龙则更注重全能表现。凯领和大捷龙的动力配备有区别，正是两车能够错开定位区间的原因。凯领装配的是一台三菱3.0L发动机，大捷龙的则为克莱斯勒自家的3.3L发动机。两台V6发动机表现出来的性格都非常相似，偏重低转的动力输出，安静程度令人满意，总体性格都比较沉闷。相对来说，0.3升排量的差异还是使得大捷龙在低转的发力要从容一些，但凯领的日系发动机在可靠性口碑以及油耗上很有可能优于大捷龙。【行车感受】凯领和大捷龙都是那种不会带来任何驾驶乐趣，只会让人更愿意去乘坐的车。车厢的隔音都很好，应该说两车从本质上都是相像的，但若从细节处着手，仍可以找出细微的不同。相比之下，大捷龙定位相对高端一些，底盘表现出更好一点的厚实和安静感。在行车过程中，凯领传入车厢的路面噪音要琐碎、明显一些，而且车厢内也要多一些杂音。总的来说，大捷龙的表现很适当地证明了自己不愧于较高的定位。【装备与价格】凯领和大捷龙的装备数量种类都一样，但是大捷龙上的多个标准装备，在凯领上则被列为高端车型的装备，如TCS牵引力控制系统、8个扬声器、真皮方向盘、7座真皮座椅、驾驶员电动座椅、倒车影像系统、行车电脑、自动巡航系统、电动天窗、电动滑门和尾门、电热除霜后视镜。作为价格更高的大捷龙，从装备上高出凯领一些是理所当然的事情。凯领标准版商务版至尊版（STOW’N GO座椅）至尊版（Captain座椅） 23.9万元 28.9万元 33.9万元 33.9万元大捷龙商务版（STOW’N GO座椅）商务版（Captain座椅）限量版（STOW’N GO座椅）限量版（Captain座椅） 31.9万元 31.9万元 35.9万元 35.9万元补充：一基本参数　　大捷龙与凯领在外形上极为相似，对于一般的消费者来说如果不是近看车身上的LOGO，大概您也很难分辨出他们之间的区别。这主要源于它们身上共同的美式MPV元素，5米以上的车身长度、近两米的车身宽度，大气的外观和车身尺寸正是我们对于“美国车”的深刻印象。动力系统方面道奇-凯领装配了一台3.0升发动机，最大功率为123千瓦最大扭矩240Nm。由于排量略小于3.3升的大捷龙发动机，因此在最大功率和最大扭矩方面略逊于后者。二基本参数　　从厂家提供的配置单来看，道奇凯领与克莱斯勒大捷龙的最高配置车型都配备了最全面的安全装备。其中包括驾驶员膝部气囊、TCS牵引力控制系统和倒车影像系统等更加都到的配置，并以此确保在特殊情况下整车给予乘员的保护。三基本参数　　由于在车身结构上没有做出任何改变，因此两台车长达3.03米的轴距保证了整车充足的内部空间。能够分别控制前排左右及后方三个区域的自动空调，为车内的乘客提供了更加自主的气温选择；6碟CD和单碟DVD音响系统使长途履行变得更加惬意。与进口车型不同的是，国产大捷龙和道奇在前排乘客的头顶上方加装了电动天窗，以备车内的乘客随时享受阳光和清新的空气。同样是来自“美式”的奢华，令日常的上下车和装卸行李变得更加简单，您可以利用遥控钥匙或者车内的控制键遥控开启两侧车门和尾门。　　通过上面的对比我们发现在道奇-凯领和克莱斯勒-大捷龙之间，除了车身细微造型、厂商标识和发动机排量的区别之外，上述两款车型并无太多差异。如果您正在考虑购买其中哪一款车型，那么不妨考虑一下他们的价格吧：凯领顶配版33.9万；大捷龙顶配版35.9万。

1.不同的概念

1.新能源工具：指使用非常规的车辆燃料作为电力来源（或使用常规车辆燃料，使用新车辆电源设备），高级技术用于全面的车辆电源控制和驾驶技术原理，形成了技术原理，形成了技术原理，形成了技术原理，新技术和新结构。

2.纯电动汽车：是指使用车辆电源作为电源并使用电动机驱动车轮的车辆，该车轮满足了道路交通和安全法规的要求。

其次，优势和缺点

1.新的能源车辆：优势是，燃油消耗低，污染更少，解决了纯电动汽车（例如空气调节，供暖和糖霜）遇到的问题。由于多种电源，该车辆可以同时工作。缺点是系统结构相对复杂。长距离高速度驱动燃油效率并不明显。

2.纯电动汽车：优势是该技术相对简单且成熟。只要有电力供应，就可以向其充电；缺点是电池单元的重量太小，无法存储能源。购买价格更昂贵。

至于使用成本，某些试验结果比汽车昂贵，而某些结果仅为1/7至1/3，这主要取决于电池的使用寿命以及当地的石油和电价。

纯电动汽车

纯电动汽车是指使用车辆电源作为电源并使用电动机驱动车轮的车辆，该车轮符合道路交通和安全法规的要求。由于环境对环境的影响相对较小，因此其前景广泛乐观，但目前的技术仍然不成熟。

纯电动汽车（BEV）提供了通过为电池充电（例如铅酸电池，镍加速电池，镍 - 氢气电池或锂离子电池）提供电源的电源。

尽管它的历史悠久186年，但它仅限于一定范围内的应用，而且市场很小。主要原因是由于各种各样的电池，诸如高价，短寿命，较大的形状等严重缺点，较大的缺点尺寸和重量，充电时间长，等等。

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人行道标志牌（刚趣的交通标志牌有哪些具体分类呢） ♂

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路标指示牌怎么看
只有人行道标志牌,没有斑马线,是否可以作为人行横道如出现机动车撞死横过行人的事故，如何划分责任
黄色三角形人行道什么意思
交规中有个蓝色的大人拉小孩的标志，不是注意行人，是什么呢书上没有，百度也不知道

交通标志牌有多种类型，可区别为主要标志和辅助标志，刚趣把主标志又分类为：
（1）警告标志
（2）禁令标志
（3）指示标志
（4）指路标志
（5）旅游区标志
（6）路途施工安全标志
辅助标志：辅助标志是在主标志无法完整表达或指示其内容时，为保护行车安全与交通畅通而设置的标志，为白底、黑字、黑边框，形状为长方形，附设在主标志下，起到辅佐阐明效果。

人行道标志是蓝色矩形中间一个白色三角形，白色三角形里面有一个人走在斑马线上。是用来提示车辆前方有人行横道的。还有一个与之类似的“注意行人”标志，这个标志是表示前方道路行人密集，或者有人行横道但不易发现，用来提醒通行车辆注意行人。

道路交通标志分为两类：主标志和辅助标志。

主要标志分为警告标志、禁止标志、指示标志、方向标志、旅游区标志和道路施工安全标志。

辅助标志是当主标志不能充分表达或指示其内容时，为保持行车安全和交通畅通而设置的标志。它们是白底黑字黑框，长方形，附在主标志下起辅助作用。

车辆让路给行人的同时，行人也要自觉遵守交通规则，文明过路，相互礼让，共同创造＂路畅人畅＂的交通环境。

横道上的标记有两种，即条纹型(斑马纹)人行横道和平行人行横道。人行横道的宽度、长度和间隔均符合国际标准，斑马线基本长度为3-5米，并跨越道路。人行横道每条宽度为45或60公分，也可以根据行人的数量按1米加宽，人行横道越宽，人行横道越宽。

人行横道标志就只有一种，用来提示车辆前方有人行横道，标志是蓝色矩形中间一个白色三角形，白色三角形里面有一个人走在斑马线上。

还有一个与之类似的“注意行人”标志，这个标志是表示前方道路行人密集，或者有人行横道但不易发现，用来提醒通行车辆注意行人。

扩展资料：

人行横道标线有两种，分别是条纹式（斑马纹式）人行横道和平行式人行横道。斑马线的宽度、长度以及间隔是有国际标准的，斑马线的基本长度为3-5米，且应横跨道路。

斑马线每条的宽度为45或60公分，也可以根据行人数量以1米为一级予以加宽，行人越多的地方，斑马线也就越宽。

一、路边指示牌怎么看?
??????1、一般道路指路标志:多为蓝色为底,分正方形及长方形及箭头形部分。2、高速公路指路标志:多为绿色为背景,多是指向某地距离或方向。3、禁令标志:多为红圈外加斜杠。表示禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。4、道路交通标线:多为道路的形状,以及多为灰色为主。5、警告标志:多为黄色为底,三角形。警告车辆、行人注意危险地点的标志。
??????二、路标指示牌的作用
??????路标指示牌可分为:道路、小区指示牌、公园指示牌、方向指示牌、交通安全指示牌、消防指示牌、安全指示牌、酒店写字楼指示牌、楼层指示牌、商场指示牌、超市指示牌、企业指示牌、公司指示牌,会议指示牌、室内指示牌、大堂指示牌、展览馆指示牌、led指示牌等,对建筑物的认识除了对建筑物形态上的感观外,另外一个重要的因素就是通过路标指示牌来熟悉。同样,路标指示牌在建筑物的内部向众人展示楼层的分布,各类出口的指引等。可以想象在一个没有标识的空间或建筑物里,一切行为就会杂乱无章,失去指引的方向。仅此一点,路标指示牌对建筑物的重要性不言而喻。
??????对于路标指示牌来说,既要赋予建筑物功能性的体现,又要美化建筑物的整体形象。路标指示牌布点的位置是否合理,整体的规划是否符合标准,这一整套的体系,都在无形中提升建筑物整体,在公众心目中的形象。现代建筑水准不断提高,空间越来越大,路标指示牌在引导人们空间活动中所起的作用,也更加重要。特别是大型公共建筑的建设,如铁路,机场和码头,都需要高水准的专业化标识设计队伍,来为这些建筑物量身打造设计方案,使建筑物的功能性,更加明确地展现在公众面前,因此指示路牌也会有许多的表现形式出现,比如说广告灯箱形式与发光字的形式,都各具特点。路标指示牌使建筑物不再单调,艺术化的路标指示牌更为建筑物增添了新的活力,无论你身处何地,整齐有序的导向性路标指示牌系统,在建筑物中指引着方向,艺术化的路标指示牌承载着智慧和文化,传递着一个个美的细节,不断地冲击着我们的视觉感受。同时,又能美化周边的环境,提升建筑物的韵味。
??????车祸的发生很多都是由于没有看清路标,在不同的路段上,就比如人行道的路标和高速路的路标就有很大的差异,我上述中为大家介绍林路标指示牌怎么看,希望用户们行走在路上或者是开车,都要看清楚路标的指示,避免危险的发生。而路标指示牌最大的作用也就是在这里,帮助用户们更加了解路况。

你好朋友，如果有人行横道却没走斑马线，那么这个路口行驶的机动车应该更加注意交通情况，如果对方机动车是在绿灯行驶中发生交通事故那么行人也会负担责任，如果是红灯那么基本全责！望采纳谢谢！

黄色三角形人行道是前方道路可能会有稍显密集的人群，让驾驶员需要注意行人的意思。此标志用来提示驾驶人小心驾驶，保障安全，注意行人标志是等边三角形形状，底色为黄色，标有行人和人行道的图案。
人行横道标志和注意行人标志是有着较为明显区别的。注意行人标志是等边三角形，黄色底色，而人行横道标志是正方形，蓝色底色，中间有白色三角形形状。在驾驶机动车上路行驶时，车主应注意观察道路情况，保障行车安全。此外也应牢记各种标示牌的信息，避免混淆记忆，影响驾驶安全，驾车时应小心谨慎，保障自己和他人的人身安全。

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