捷达vs5油耗实际多少(捷达VS5的高速油耗是多少) ♂
捷达vs5油耗实际多少(捷达VS5的高速油耗是多少)- 捷达VS5的高速油耗是多少
- 捷达vs5百公里油耗多少
- 捷达vs5百公里真实油耗多少
- 捷达vs5实际油耗
- 捷达vs5耗油量是多少
- 捷达VS5油耗多少真实油耗捷达VS5油耗高是真的吗
捷达VS5高速油耗为7.8升/百公里。以下是捷达VS5的相关介绍:1、动力方面:捷达vs5使用的是一架代号为ea211-djs的1.4升涡轮增压发动机捷达vs5的这款1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩这款发动机在1750到三千转每分钟时可以输出最大扭矩而且在5000到6000转每分钟时可以输出最大功率。2、外观方面:捷达vs5的长宽高分别是4419mm1841mm轴距为1616mm这一款车的轴距为2630mm。
捷豹的vs5是紧凑型suv,手动挡的100公里油耗为7.1升,自动车的100公里油耗为7.8升。 捷豹vs5是基于大众平台打造的车型,而且该车也使用大众ea211发动机。 捷克vs5全系使用1.4升涡轮增压发动机。 这台发动机有150马力和250牛米的最大扭矩。 该发动机从1750转到3000转可以输出每分钟最大转矩,从5000转到6000转可以输出每分钟最大输出。 该发动机采用dvvt技术和缸内直喷技术,且采用铝合金缸盖组。 这台发动机是大众的ea211系列产品。 与该发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。 6at变速器的可靠性稳定性优于双离合器变速器。 捷克vs5使用的6at变速器是来源于爱信的产品。 捷克vs5的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。 多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能,这样可以提高车轮的抓地力。 在后悬架中使用独立悬架,可以提高汽车的乘坐舒适度。 捷豹的vs5基本上是前轮驱动的,这辆车没有四驱版的车。 捷达vs5的纵横高度分别为4419mm (毫米)、1841mm (毫米)、1616mm (毫米),轴距为2630mm )。 以上是关于捷克共和国vs500公里油耗的所有解答。 我想你知道一点。 如果还有什么不知道的,可以在评论区给留言。
手动档100公里油耗为7.1升,摩托车100公里油耗为7.8升。 捷达vs5是捷达旗下的紧凑型suv,该车整个系统使用1.4升涡轮增压发动机。 这个发动机来源于大众的产品。 捷克vs5是基于大众平台打造的。 捷克vs5的1.4升涡轮增压发动机代码为ea211-djs,该发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩,该发动机的最大扭矩转速为1750至3000转,每分钟,最大输出转速为5000至6000转该发动机采用dvvt技术和缸内直喷技术,且采用铝合金缸盖组。 与该发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。 捷克vs5使用的6at变速器是来源于爱信的产品。 爱信是世界三大变速器供应商之一,爱信的变速器可靠性和耐久性很好。 捷克vs5的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。 多连杆独立悬架是在双叉臂悬架的基础上改进的,这样的悬架只是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。 多连杆悬架可以提高车轮的接地性能,这样可以提高车轮的抓地力。 抓地力提高,汽车操纵性也有可能提高。 以上是关于捷克共和国vs500公里实际油耗的所有解答。 我想你知道一点。 如果还有什么不知道的,可以在评论区给留言。
捷达vs5实际油耗?也许很多朋友对此感到困惑。下面小编介绍捷达vs5的实际油耗,希望能帮到你。
手动挡百公里油耗6.8升左右,自动挡百公里油耗7.9升左右。捷达vs5是一款紧凑型suv,搭载1.4升涡轮增压发动机。这款发动机是大家熟悉的ea211系列发动机,很多大众车型都会使用ea211系列发动机。捷达vs5的发动机最大功率110kw,最大扭矩250 Nm。这台发动机可以在5000到6000转/分时输出最大功率,在1750到3000转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载d-vvt技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。捷达vs5的6at变速箱是爱信的产品,爱信是全球三大变速箱供应商之一。爱信的变速箱可靠性和耐用性都很好。at变速箱的换挡平顺性也比双离合变速箱好,这款变速箱的可靠性和耐用性也比双离合变速箱好。双离合变速箱是目前比较热的变速箱。它的结构和手动变速箱类似,只是多了一个离合器和一个换挡操纵机构。捷达vs5前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
捷达vs5耗油量根据不同情况而定:1、5挡手动变速器国家工信部公布的耗油量为6.2l;2、6挡手自一体变速器国家工信部公布的耗油量为6.8l。以2020款捷达vs5为例,其车身长宽高分别是:4419mm、1841mm、1616mm,轴距为2630mm,油箱容积为51l,行李箱容积为482l。2020款捷达vs5前悬挂是麦弗逊式独立悬架,后悬挂是多连杆式独立悬架,其搭载了1.4l直系4缸涡轮增压发动机,最大马力是150ps,最大功率是110kw,最大扭矩是250nm,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
捷达vs5油耗(这个季节捷达Vs5特别费油是什么原因刚跑了2700公里) ♂
捷达vs5油耗(这个季节捷达Vs5特别费油是什么原因刚跑了2700公里)- 这个季节捷达Vs5特别费油是什么原因刚跑了2700公里
- 捷达VS5的油耗高吗它的质量值得信赖吗
- 要求“加95号油”的“捷达VS5”,油耗如喝水车主实测油耗
- 8.48万的捷达VS5,要加“95号油”,他的油耗怎样车主实测油耗
- 捷达vs5车谁买过油耗怎么样
- 捷达VS5真的很省油吗它的性价比高吗
- 捷达vs5百公里真实油耗多少
摘要亲,这个季节油耗偏高,是因为气温低,发动机电脑为了能够使发动机快速正常运行,电脑通常会自主选择加浓工况。就是多喷油少进气,让混合气浓度偏高,这样油耗肯定会高。等发动机温度上来了,中控电脑能够根据发动机运行工况自动优化修正喷油量和进气量,只有这时,发动机才是最经济的动力输出。
另外,自动档汽车动力传输属于液力柔性传动,当波箱油温度没有达到正常工作温度时,会长时间在较低档位运行,这样传动比低,二者叠加,所以油耗就更高了。
咨询记录 · 回答于2021-11-17
这个季节捷达Vs5特别费油是什么原因?刚跑了2700公里。
亲,这个季节油耗偏高,是因为气温低,发动机电脑为了能够使发动机快速正常运行,电脑通常会自主选择加浓工况。就是多喷油少进气,让混合气浓度偏高,这样油耗肯定会高。等发动机温度上来了,中控电脑能够根据发动机运行工况自动优化修正喷油量和进气量,只有这时,发动机才是最经济的动力输出。
另外,自动档汽车动力传输属于液力柔性传动,当波箱油温度没有达到正常工作温度时,会长时间在较低档位运行,这样传动比低,二者叠加,所以油耗就更高了。
优点:操作感平稳,尾灯设计美观,使用空间大;款式大气,舒适便捷;安全性能有保障。
缺点:胎噪明显有,但是不会太突出;关闭所有车窗声音依然没有变化;速度在100的时候稍微明显大些
外观:肯定还是大气呀,很多人一看就知道档次!线条流畅,前脸相比比较年轻时尚化了(个人觉得)选择了灰色,在市面上虽然很少见;但是只要自己喜欢就行。
内饰:前排遮阳化妆镜很贴心,爱美女士的福利。后排出风口这一块太占地方了,很容易踢脏踢坏;
空间:空间利用很完美,前排身高在185cm左右的身高驾驶头差不多要顶着了;而且座椅都是放最下的了,身高在高些驾驶这款就会很压抑。后排乘坐也足够
配置:配置有自动折叠后视镜很方便,农村地方,地方小,还有自动大灯,过隧道不用每次都要自己打开大灯,我自己比较粗心大意的,经常下车忘记关大灯
动力:油门给得足;加速换挡也是常有的事,超车也是杠杠的!当然,自己的车还是要悠着点;慢慢的开始懂他爱护他
越野:过减速带和一些坑洼路面的时候;减震还是稍硬,这个问题没有影响乘坐的感受
油耗:应该不少人和我 一样还是比较喜欢踩大油门了,主要行驶的区域都是上下班,时常穿越城区;自己也随时关注仪表盘油耗情况,只是做个参考而已!
舒适:尤其是坐车时间过久的话腰部和腿部还是比较劳累的,增加两个靠垫可以稍微缓解
优点:底盘很整,支撑较硬,路感反馈相当清晰,过坑时候几乎没什么多余的弹跳,屁股上感觉到的就是眼睛上看到的。高级不敢说,但是跟同价位的车比,在地盘这一项不掉价儿
缺点:漆面太薄,刚提车的时候就知道心动了也没仔细看,后备箱上有3处小米粒是的没漆,到4S店就用漆点了那么几下,到现在接车半个月了又发现两处掉漆的但是都不明显,下次要不贴个车衣吧
外观:侧面好显长,好几个朋友都误以为是大哥,哈哈,这设计很成功
内饰:内饰质量还是钢钢的,只是颜色太深了,虽然年轻人谁不喜欢清新点的色彩呢,看来设计师饮多水了,把设计为成熟、装逼,呵呵。
空间:空间挺大;舒适;满意
配置:看了很多权衡利弊,最终选择它,性价比超过其余两家!
动力:加速比老款强太多了,转速2500以上,超车猛的很,新车只试过两次,过了首保再这样开吧,磨合还是很重要的。。
越野:出乎意料的好。减震反馈各方面都挺好
油耗:油耗这个问题关键还得看路况、驾驶习惯,我主要跑城乡结合部,再加上我是新手,新车,目前油耗11,非常满意
舒适:舒适性的话最长开过4个小时的,坐姿一直不换的话还是会觉得疲倦,需要适当放松下。座椅舒适度都还不错,弹性适中,不会太硬也不会陷下去。后排坐的少,只是感觉后排座椅有一点点短,可能是给腿部留出空间吧
对于捷达VS5来说,相信不少的消费者也不陌生了,毕竟这是一款大热的车型,拥有着捷达的口碑,加上大众的知名度,以及作为紧凑型SUV指导价8万多起,捷达VS5确实是大获成功了。不过对于捷达VS5来说,作为一款家用车,他规定却是要加95号汽油,不少的朋友就担心如此带来的油耗会高,会导致买得起养不起的情况,那么真的会如此吗?现在我们就来说一下捷达VS5整体的油耗等问题。
说油耗之前,我们先对影响油耗的因素做一个总结,捷达VS5搭载的是大众旗下的王牌EA211系列的1.4T发动机,整体的性能是110kW/250N.m,对于这款发动机来说确实整体的表现不错,与途岳,探岳等就是同款发动机。捷达VS5整体的自重是约1.35吨,所以整体的油耗来说,百公里大约是6.2L(官方油耗)。如此的燃油经济性来说,比起哈弗H6,吉利博越等确实是更为的经济实惠。
而车主的实际油耗来说,从捷达VS5车主了解到:实际的油耗也足够的低廉,普通的高速行驶时,可做到6L左右的百公里油耗,而实际的城市行驶,上下班行驶来说,一般就是在7.6L左右的油耗,而堵车等来说,一般也不会超过9L的百公里油耗。平均下来来说,实际的油耗就是在8L左右的百公里油耗。如此的油耗会高吗?实际来说与大众探歌,日产逍客等是差不多的。
对于一款车来说,发动机是核心。但大众本身就扎根于中国,大众他在核心技术上绝对是有优势的,这毋庸置疑。实际上对于捷达VS5要加95号汽油的问题,其实这也不算是问题,毕竟这是大众这款发动机的特色,探歌,途岳,探岳等一样是要加95号汽油。实际上来说,因为捷达VS5本身的油耗就低,所以油钱来说不会比哈弗H6,吉利博越等高的,所以95号汽油也不算是问题。
对于捷达VS5来说,这确实是一款整体竞争力不俗的车型,本身来说8万多的紧凑型SUV,价格就足够低廉,在合资紧凑型SUV中基本上是没有对手的。而本身的配置也不俗,拥有四独悬,电子驻车,定速巡航,LED大灯等。对于一款紧凑型SUV,如此的配置还是非常厚道的,所以捷达VS5也大获成功了。
消费者吐槽的更多还是95号汽油问题,但这里就想说:加什么油其实不是问题,况且捷达VS5整体的油耗也低,实际一年的油钱来说,同行程情况下,捷达VS5整体的油钱比起哈弗H6,吉利博越等还更低的,所以95号油问题是一点都不是问题。
之前若是有消费者咨询:10万左右有什么合资紧凑型SUV,并且最好是自动挡的,或许我们会一口回绝:10万还是选择国产车吧。但大众捷达独立之后,上市的首款汽车——捷达VS5整体确实表现得非常亮眼,其指导价不过是8.48万起。当然了,或许有消费者表示:廉价确实廉价,不过其要加的是“95号油”,有点奢侈了,并且若遇到油耗高时,是伤不起啊,那么捷达VS5油耗怎么样呢?我们来说说车主的油耗表现。
作为紧凑型SUV,其实捷达VS5比起大众T-CROSS来说确实还要的厚道,毕竟其搭载的就是大众EA211系列的1.4T了,而大众T-CROSS还拥有1.5L用来拉低价格的,不过也要12万多了,而捷达VS5不过是8.48万。与油耗相关的性能来说,捷达VS5是110kW/250N.m的动力表现,而自重则是1.35吨,带来的官方油耗是6.2,如此的官方油耗相对于哈弗H6,长安CS75?PLUS等来说确实低些。
当然了,现在的捷达VS5也是热销的产品,和一些车主聊了之后,其实他们也贴出了实际的油耗,车主就表示:若在高速行驶中6个出头的油耗是可以做到的,而在普通的城市行驶中也可做到7.6个油耗左右,在堵车情况及路况不好等时一般也不会超过9个油耗,平均来说油耗就是在8个左右。如此的油耗算高吗?其实还是属于正常水平的,毕竟这是紧凑型SUV,你总不能要求跟丰田卡罗拉,雷凌,大众朗逸等一样吧,这不现实。
至于所谓的95号油问题,车主就表示:刚开始买车的时候确实有这方面的考虑、介意。但在真真正正买回来之后,也觉得无所谓了,毕竟92号油与95号油就是0.4元左右,百公里8个油耗来说,也就是才高3块2,但本身他的价格就足够的低廉了,8.48万比起一些国产车来说还要的廉价,若廉价个5千来说,光这差价就可抵15万公里的油钱差了,95号油基本是问题不大的。
其实对于捷达VS5这款车来说,性价比确实是看得见的,毕竟其自动挡还是爱信6AT变速箱,即便是入门版都拥有定速巡航,四独悬,LED大灯,中控屏等。如此的配置说不低于国产车是不夸张的。并且拥有大众知名度的加持,捷达VS5确实是成功了,按照大众给出的数据,上市即破万的销量,销量就说明了一切。
捷达VS5油耗怎么样?目前来说就是平均8个油耗,在紧凑型SUV中还是非常经济实惠的,至于95号油的问题,其实消费者也不必太过纠结,毕竟大众EA211系列的1.4T都是这样,不光捷达VS5,大众T-CROSS,大众探歌等的1.4T一样要加95号油,反正车主就表示:没在意过95号油问题。
捷达VS5即将上市销售了,这车的油耗大不大?相信不少追求经济性的小伙伴们还是挺关心的,今天我们就来测试一下看看,测试的这款捷达VS5搭载了1.4T发动机加6AT变速箱,测试条件如下,气温32摄氏度,车辆已出磨合期。测试之前我们加满了一箱汽油,然后全程开启空调,总共行驶了106.7公里数,全程平均时速是31km/h,消耗燃油是11.04升,表显油耗是9.9升百公里,我们再到加油站加满实测是10.3升百公里真实油耗。这个油耗有些高了,大众的1.4T本来还听说有的,如果一直用S挡驾驶的话,油耗会在12升百公里左右,在紧凑型SUV里面算挺高的。
优点:三大件吧,这个不必多说,人生第一辆车。好坏自己选的,三大件满意就行了。
缺点:设计有缺陷。后车门必须安装车轮前挡泥板,然后前雨刷立不起来啊!而且这车挡泥板啥的很多东西买啥都贵!!!
外观:缝隙处理的我感觉不是很好,但是外面看着还是挺帅气的!
内饰:塑料感廉价感确实和豪华不沾边。这个价位也可以理解了。
空间:后备箱空间确实OK,乘坐空间就一般了,毕竟紧凑型,还比较满意。
配置:配置还行,该有的都有。新手也体会不出太多东西。倒车影像图像看着很low。。。
动力:狠踩油门给你推背。但是我一般柔和驾驶,新手么,安全第一
越野:讲真的 我这路况什么的 试不出来越野性能
油耗:我这东北路况和雪地胎都影响油耗。目前550公里加了330的油,平均6毛一公里,但是有320公里是高速跑的。
舒适:人生第一辆车。我还是个新手,然后东北现在下雪可大了,练手难度嗷嗷的高!不过买了就得开,觉得这个价位满意了。
优点:性价比比较高,合资的车型,大众EA-211的发动机,爱信六速变速箱,国产品牌的价格
缺点:内饰做工延续了大众的风格,过于简单,
外观:外观比较年轻时尚,个人比较喜欢
内饰:内饰做工延续了大众的风格,过于简单,没有现在国产车的豪华
空间:空间比较大,特别是后排空间,后备箱空间也非常可观家里五口坐着也不算挤
配置:配置上主动安全配置和被动安全配置都比较丰富
动力:动力很好,推背感很强
越野:通过性比较好,涉水能力及泥泞路段通过性很好
油耗:现阶段内综合油耗8个油,平均一公里5毛钱,总体还不错
舒适:前后独立悬架,无论是驾驶人还是乘坐者即使是在泥泞路段也没有较大的颠簸感
优点:捷达VS5的外观特别周正,看着舒服。虽然是紧凑型SUV但看着一点也不小。
缺点:缺点现在还没发现,只是感觉密封性不是那么太好,有点噪音,可以接受、
外观:外观是我最喜欢的车型,中规中矩的,整车看着很舒服,时尚大气。
内饰:内饰材料虽然不那么高级,但是也不能说不好,毕竟价格在那摆着,个人觉得还是很不错的
空间:整个空间表现不错,就是座椅放到不是平的,如果放到了平一点会更好。
配置:捷达VS5的配置相当不错,开着很平顺。
动力:动力1.4T的也够用,起车后的动力表现的也很不错,超车加速感觉不到费劲
越野:越野性能现在还不知道,还没没走过拦路
标签:油耗 发动机 公里