轴距超过2米8，发动机243马力！这款车空间宽敞油耗低

轴距超过2米8，发动机243马力！这款车空间宽敞油耗低

在车辆选买的过程中，不少消费者会优先考虑车型品牌口碑的表现，对于日系车型来说，现款在售的2021款天籁(图片|配置|询价)作为第七代车型，在汽车市场的销量表现也印证了这款车不错的品牌口碑，由此也获得了不少消费者的关注。本期，我们体验到的是天籁 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版，看看这款车有着怎样的表现。

从前脸看，这款车的“大V字形”前脸造型提升了辨识度，宽体的V形镀铬装饰嵌入进气网格栅中，两侧连接的大灯组造型犀利，近光灯与远光灯均采用了LED光源，低位设计的雾灯组降低了车辆的视觉重心。

从侧面看，这款车采用了“套色”的涂装，黑色的车顶使车辆看上去更前卫，腰线采用了向前俯冲的设计，从视觉体验来说，使车辆看上去更加修长，多幅式的铝合金轮毂搭配的是17英寸的轮胎。

从尾部看，这款车的尾部设计层次感分明，尾灯组融入了熏黑的流行元素，尽管这款车配备的是双边双出排气管，但后包围采用了装饰件将排气管遮挡，使尾部看上去更简洁。

坐进车内，这款车的内饰设计采用的是简洁而具有质感的设计风格，这款车搭载了8英寸的悬浮式中控屏，中控台采用了贯穿式银色装饰条，车门内板扶手及中控台采用了大面积的软质材料包裹，座椅采用了真皮材质，坐上去感觉柔软舒适。

就以天籁 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版为例，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大243马力，最大功率179Kw，最大扭矩371N·m，相比同级别的雅阁和凯美瑞来说，这款车的发动机动力参数的优势还是比较明显的，与这台发动机匹配的是CVT无级变速箱，驾驶模式有运动和ECO两个模式可以选择。

在驾驶的过程中，这款车自动换挡平顺，在换挡的过程中没有感觉到顿挫感，可以满足日常家用时的舒适性驾驶需求。当切换到运动模式后，轻踩油门踏板就能获得充沛的动力响应，综合来看，这款车的NEDC综合油耗为6.6L/100km，有着不错的燃油经济性。

作为一款中型车，这款车的车身尺寸为4901x1850x1447mm，轴距达到了2825mm，由此得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.75米的身高坐进主驾驶位时，头部上方剩余1拳2指，坐进后排的头部上方剩余1拳3指，腿部前方剩余2拳3指。这款车配备了分段式可开启的全景天窗，提升了空间的舒适体验。

天籁 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版这款车配备了L2级的辅助驾驶，配备了全速自适应巡航系统，当我们在车辆行驶过程中开启这个功能，能够实现自动与前车“跟随”、“跟停”与“跟起”行驶，适合在拥堵的城市路况使用。此外，这款车在智能的配置方面还有车联网、Wi-Fi热点、语音识别控制等，可以实现电话、空调、多媒体和导航的语音控制。

在安全方面，这款车配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车，这些配置的好处是在驾驶过程中如遇即将碰撞的紧急情况时，系统自动介入刹车，提升安全行驶的保障。值得一提的是，这款车还配备了前/后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等实用性的配置。

天籁作为一款中型车定位的车型，整体来看，这款车有着相对宽敞的驾乘空间与充沛的动力输出，在智能与安全方面还有着不错的表现。值得一提的是，这款车配备了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，在驾驶过程中，对于泥泞坑洼路段有着不错的滤震效果。最后，对于日产天籁这款车你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。