有个五副轮毂叫什么GT？准备买捷途的，但现在看上了科赛GT，怎么选择 ♂
有个五副轮毂叫什么GT？准备买捷途的，但现在看上了科赛GT，怎么选择- 有个五副轮毂叫什么GT
- 准备买捷途的，但现在看上了科赛GT，怎么选择
- 和汉兰达一样大，233马力+爱信8AT，这SUV大厂出品，13万就能买到
- 科赛GT的价格是多少
- 长安科赛gt与三菱欧蓝德相比安全性哪个更好
- 长安欧科赛Gt用什么刹车油
- 高性价比，长安欧尚2020款科赛比瑞虎8好在哪里
- 科赛GT动力怎么样
- 请问科赛GT的价格是多少吗
- 长安欧尚科赛Pro/科赛Pro GT上市 售8.59万起
有个五幅轮毂叫科赛GT。科赛GT就是一款运动和舒适同时兼顾的车型，2.0T的发动机和8AT爱信变速箱，动力充沛，性能优秀。同时配备的19寸双色五幅铝合金轮毂，运动感强，四轮全部盘式制动系统，在同级别里也算是个佼佼者了。
科赛GT的定义
科赛GT最明显的一个特点就是体型硕大，该车的长宽高分别为长4830mm宽1860mm高1750mm,轴距为2800mm，定位于中型SUV，并且在外形设计上加入了不少运动化的元素，并且在车身尺寸和外观设计方面丝毫不输汉兰达。
从车身尺寸和价格来看，其实科赛GT相对于同级别车型来说都是有一定的优势的，不过从科赛GT的厂商指导价不难看出，该车推出的目的主要是以中型车的身份进军紧凑型车市场。外观方面，科赛GT加入了不少年轻运动化的元素，大尺寸不规则中网与犀利的大灯连成一体。
与车身不同色的保险杠设计都在不同程度上给该车带来了一丝大气的感觉。全新的车标是一大亮点，而且该车标一直用在欧尚品牌上，看上去更加上档次。
因为目前科赛GT还没有上市，具体配置以及售价，现在还不知道。据官方的宣传，长安科赛GT搭载了2.0t的发动机，匹配的是爱信8速手自一体变速箱，最大功率171千瓦，最大扭矩360牛米。捷途X70已经上市半年多，定位中型SUV的捷途X70起售价，只有6.99万。凭借超高的性价比，这款车的市场销量非常不错。搭载了1.5t的发动机，匹配的是盛瑞8速手自一体变速箱。最大功率108千瓦，最大扭距210牛米。从以上信息来看，长安科赛GT跟捷途X70不是同一级别的车，预计长安科赛GT上市后的起售价应该在10万上下。综上所述，如果看重性价比，就买捷途X70。追求动力和品质，就等着长安科赛GT上市吧。希望可以帮到您！
在国内炽手可热的SUV市场中，丰田汉兰达这款SUV可以说是一款“常青树”车型，自从上市至今不管是销量还是口碑一直备受好评，而且对标丰田汉兰达的车型来来去去，但是汉兰达的销量依旧稳定，究其原因就是汉兰达遵循了消费者用车需求，整车的产品力更加均衡，面面俱到的产品力更能抓住消费者的购车心理。
今天小编就为大家分享一款能与汉兰达比肩的SUV，它和汉兰达一样大，搭载2.0T涡轮增压发动机与爱信8AT变速箱，关键它才13.28万起。
它就是去年9月份上市的长安欧尚科赛GT，小编为何会今天会说起这款SUV呢？是因为个人觉得这款SUV具有非常不错的产品力和性价比，小编口说无凭，下面咱们就对长安欧尚科赛GT这款SUV车型做一次全面解析，看看它为何不被消费者和市场所接受。
首先就是它的售价了，欧尚科赛GT?2.0T车型入门车型指导价在13.28万元，这样的售价对于一款中大型SUV来说足够亲民，但是因为销量问题，目前该车在终端市场有着数千元的优惠幅度，也就是说花13万左右就可以买到欧尚科赛GT?2.0T入门车型。
在外观设计上整车的造型风格新颖个性，而且还融入了一些运动化的设计元素，例如：黑色中网进气格栅，夸张的雾灯边框、双边共四出排气（实际为单边共两出），可以说在诠释运动化的风格上进一步提升，车身侧面的造型流畅自然，并搭配了后排侧隐私玻璃以及双色运动轮毂，此外，车尾的造型更显沉稳，不过悬浮式车顶的设计和双边共四出的排气造型呈现出年轻动感的一面，在个人看来丝毫不亚于丰田汉兰达的视觉感受。
在尺寸方面长宽高分别为4880/1868/1775mm轴距为2800mm，这样的车身尺寸与丰田汉兰达尺寸（4890/1925/1720mm轴距为2790mm）旗鼓相当，它2米8的轴距和超4米8的车身长度完全可以满足中国消费者对大尺寸SUV的用车需求。
至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，这样的悬架组合不仅带来不错的舒适性而且还兼顾了一定的舒适性，此外还提供了5座/6座/7座三种座椅布局供大家选择。
车内采用的布局协调规整，前卫和科技是其主要的风格特征，贯穿式空调出风口、大尺寸中控显示屏、三幅式平底方向盘等等主流配置一应俱全，在用料方面也极其走心，不仅采用了大面积软性材质进行包裹，而且细节上还如了黑色钢琴烤漆、金属件进行点缀。
动力方面绝对是整车的一大看点，搭载了长安蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率171KW，最大马力233Ps，最大扭矩360N.m，而且只需要添加92#汽油即可，要知道丰田汉兰达的2.0T发动机要使用价格更高的95#汽油，与发动机匹配的则是稳定性和耐用性极高的爱信8AT变速箱，这样的动力组合在同价位车型中也极其罕见，2.0T+8AT的动力完全可以满足日常用车需求。
小结，综上所述这款欧尚科赛GT这款SUV车型还是非常不错的，不论颜值、尺寸、动力还是配置都能叫板丰田汉兰达、大众途观L等车型，特别是它亲民的售价更符合普通消费者用车需求，那么它为何无人识呢？在个人看来就是因为它的品牌影响力而导致，如果欧尚科赛GT这款车型换成了丰田、本田或者大众车标的话，估计早就成为了爆款车型，看完这款SUV你还花费30万去选择丰田汉兰达吗？
对于这款长安欧尚科赛GT你有什么建议或看法呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
此前，长安汽车发布了旗下的欧尚科赛GT的官方图片，近日，我们在上海车展上也发现了新车的身影，科赛GT和科赛普通版最大的区别就是在于换装了2.0T发动机和8AT变速箱，动力变得更加强劲，同时外观方面也使用了更动感的风格。价格预计将在12万起步。希望可以帮到你！
长安欧尚科赛以86.9%的综合得分率获得了C-NCAP五星安全评价。
欧蓝德凭借这套RISE车身技术在三大安全碰撞测试中获得五星安全评定，其安全性、可靠性及产品品质在同级别车型中属于领先水平。
这两种车安全性能都很好，如果选的话我认为欧蓝德更可靠，望采纳
美孚刹车油。长安欧科赛Gt用美孚刹车油包括美孚刹车油DOT3和美孚刹车油DOT4，具有出色的品质。
1、美孚刹车油在极端制动压力下具有稳定和安全的制动性能，其可用于汽车盘式、鼓式和防滑制动器系统及离合器系统。
2、此外，其具有高沸点、出色的防腐蚀保护等特点，可以帮助延长制动系统部件寿命，提高可靠性。
现在很多家庭，他们是需要一款6/7座的汽车出行，因为二胎家庭是越来越多，对于购买预算比较偏紧的人来说，国产SUV车型就是很不错的选择；相对比合资SUV，国产品牌价格是更加便宜，并且空间是更加的宽敞，这点长安欧尚2020款科赛就做得很好。谈到长安欧尚2020款科赛，就不得不提它的高性价比，因为对比空间、动力、传动等，这款车都是很好的选择，在价格上面，长安欧尚2020款科赛是跟瑞虎8相当，所以在中型SUV的选择上面，还买啥瑞虎8。
高性价比！光轴距2800mm，5/6/7座布局，进口爱信6AT，买啥瑞虎8；长安欧尚科赛（包含GT版）的厂商指导价为8.68-15.48万元，这个价格比瑞虎8还略便宜，看各种参数配置，这确实是一款高性价比的中型SUV。
首先就是在空间上面的表现，长安欧尚2020款科赛，光轴距2800mm，长宽高分别为：4830*1868*1750mm，这个空间宽敞度在同价位车型里是没有对手，参考同价位的瑞虎8，在长度和轴距上，长安欧尚2020款科赛就比它长10cm的样子；并且长安欧尚科赛GT版空间更大，车长达到4880mm。拥有大空间，车内座椅的布局就更加方便，长安欧尚科赛座椅有5/6/7座布局，就算是第三排座椅，那么空间都是足够宽敞，这点瑞虎8和同级车型都没法比，甚至大众途观L都不如它。
在动力上面，作为一款高性价比的国产中型SUV，它肯定不让人失望，长安欧尚2020款科赛，它是搭载蓝鲸1.5T发动机，扭矩265N·m，最大马力178匹，并且配有全进口爱信6AT变速箱，发动机和变速箱的配合，行驶起来带劲无顿挫感，当然也有6挡手动变速箱供大家选择。长安欧尚科赛GT版则更加出色，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力233匹，并且是采用8挡手自一体变速箱，在空间、动力上面，那是完超同价位的瑞虎8。
长安欧尚科赛的安全性能很可靠，在CNCAP碰撞测试中获五星的最高成绩，这是因为它是由超1500MPa超强度钢热压成型；在内饰上面，10寸超大高精度中控屏，车内整体视觉的焦点所在，自然气度不凡，并且还有语音识别控制的AI系统，可以控制车机路线导航、开启空调等；车辆主驾驶座位配备加热、通风及8向电动调节、2向腰部支撑调节，还带有记忆功能。长安欧尚科赛的底盘全系配置四轮独立悬架，前轮是麦弗逊独立悬架，后轮是多连杆式独立悬架，行驶很稳定，舒适性也特别好。综合各种参数配置，有最低仅8.68万的长安欧尚2020款科赛，那还没啥瑞虎8。
您好，长安欧尚科赛GT将搭载由蓝鲸2.0T发动机+爱信第三代8AT变速器组成的动力系统，2.0T发动机集成了气门可变正时系统技术，最大功率171千瓦，峰值扭矩360牛米。
您好，科赛GT是长安欧尚旗下一款中型SUV，基于普通版车型打造，共推出3款配置车型，提供5/6/7座可选，售价区间为13.28-15.28万元。外观方面，采用了更大面积的“星辰式”点阵进气格栅，搭配两侧熏黑全LED大灯组，富有力量感。下方全新样式的保险杠造型夸张，并加入狭长的雾灯与银色护板点缀，运动气息浓厚。车身侧面，线条简洁锐利肌肉感较强，微微上扬的腰线，营造出向下俯冲的视觉感受。此外，这款SUV配备了双色镂空的五辐轮圈。内饰采用大面积软质材料包裹，配以大量银色装饰点缀，整体更显精致。平底多功能方向盘较为粗犷，且加入真皮材质进行包裹；中控区域整体造型较为简洁，中间10寸显示屏格外醒目。上方为贯穿式空调出风口，且中间带有镀铬饰条点缀，整体更加气派；此外，新车下方钢琴样式的空调控制按键造型十分新颖。动力方面，长安欧尚科赛GT将搭载由蓝鲸2.0T发动机+爱信第三代8AT变速器组成的动力系统，2.0T发动机集成了气门可变正时系统技术，最大功率171千瓦，峰值扭矩360牛米。
2020年9月28日，长安欧尚旗下全新中大型SUV——?长安欧尚科赛Pro与科赛Pro?GT版正式上市，两款车型共推出9个配置，售价区间8.59-15.29万元。
外观方面：科赛Pro采用星舰设计语言，星辉之翎前格栅搭配星瞳式熏黑全LED灯光组合；大而灵动的腰线设计横贯车身前后，车身侧面采用上中下三线设计，以三维立体造型呈现。尾部则以层次饱满的设计完美平衡内部空间和立体型面，塑造性感的臀部曲线。此外，科赛Pro还配备强有力的19寸五幅铝合金运动轮毂。
车身尺寸方面：科赛Pro长宽高为4880*1868*1775mm，轴距达到了2800mm，并提供2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2共4种座椅布局。
内饰方面：新车采用横向延伸的软质仪表台搭配超大中控显示屏，人机工学方向盘手感舒适，搭配大尺寸液晶仪表，融合了运动与科技；座椅选用皮质材料，并具备电动8向调节和加热、通风功能。还有环绕布局的10喇叭先锋专业音响以及全景天窗。此外，科赛Pro还配备了智能空气净化系统和N95级PM0.1过滤装置。
科技配置方面：科赛Pro配有一键启动&智能钥匙和智能语音控制采用科大讯飞最新科技，通过语音控制可完成影音娱乐、路线导航、开关空调等日常操作，更有欧尚Style?APP远程控制车辆，车库自动寻车、冬天提前打开空调、泊车后查看车辆状态。此外，全速自适应巡航、电动尾门、自动头灯等领先科技也是悉数配备。
科赛Pro安全配置是该车一大亮点，主动安全方面新车拥有AEB自动紧急制动、上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警等配置。
被动安全方面：五星碰撞标准的车身、高强钢双防撞杆设计、门锁碰撞自动解锁等可以保障成员的安全。值得一提的是，科赛Pro还针对二胎家庭打造了双儿童座椅接口+中门儿童锁设计。此外，新车还搭载行车记录仪、胎压监测、360°全景影像、前4后4驻车雷达、6安全气囊、四门一键防夹等配置。
动力方面：科赛Pro搭载双蓝鲸动力组合。蓝鲸1.5T发动机+爱信6AT变速箱组合，最高功率131kW，峰值扭矩265N·m，综合油耗7.8升/100公里。科赛Pro?GT版则更加注重运动，搭载蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱，最大功率171kW，峰值扭矩360N·m。
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像老鹰翅膀的车标是宾利；由沃尔特·欧文·本特利（1888年－1971年）于1919年8月在英格兰创立，总部位于英国克鲁；一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品，931年宾利被劳斯莱斯收购，1998年劳斯莱斯和宾利都被德国大众集团买下。
扩展资料
发展历史
宾利是世界优质汽车的制造商之一。一直被大家尊称“W.O.”的华特·欧文·宾利先生曾是英国北方铁路公司(Great Northern Railways) 的一名学徒。随后在第一次世界大战期间，负责设计骆驼式飞机和狙击战斗机的发动机。
对速度和性能的热爱，加之能通过赢得比赛实现汽车销售，让W.O.于1919年创建了宾利汽车公司。他的目标十分明确。
来自那个简单到让人难以置信的理念：“要造一辆快的车，好的车，同级中最出类拔萃的车”。至今，宾利仍在不断提升其无与伦比的愉悦感和完全纯粹的舒适感。
作为宾利品牌创始人，华特·欧文·宾利（Walter Owen Bentley，1888-1971年）生于一个中产阶级家庭，是全家9个孩子中最小的一个，他拥有一个快乐的童年，并且对机械具有浓厚的兴趣。
在1919年的汽车展上，推出了以他自己名字命名的宾利3.0汽车，从此宾利公司走上了专业设计高档跑车、赛车的历程。在接下来的十年中，是华特·欧文·宾利最辉煌的时期。他几乎包揽了每一届著名的勒芒24小时耐力赛的冠军。
在第一次世界大战中，他受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会，从事法国Clerget发动机的改进工作。
1919年8月成立宾利汽车股份有限公司，名义股份资金是20万英镑，实际上银行中的现金只有1万8千多英镑。经过21个月，车型开发成功，1921年9月开始出售，在当时英国汽车市场中，是最贵的轿车之一。
1931年，华特·欧文·宾利正式加盟劳斯莱斯汽车公司；1946年，汽车生产线迁往英国克鲁，此时劳斯莱斯和宾利已被划分为了两大独立品牌。
就在这一年，推出了由设计师伊万.艾文登设计的宾利Mark V轿车，它在市场上大获成功，仅在1952年其销售额即达5200辆，成为宾利历史上最畅销的车型。
不难看出，此时的宾利在速度与运动感上的优势已经悖离了其创造者追求极速与运动快感的初衷，转而成为豪华轿车另一项奢华的装饰。宾利的生产线也于1946年与劳斯莱斯一同迁往英国的克鲁，直至今天。
主要产品
慕尚
宾利慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道（Mulsanne）命名。作为第一款由宾利自主设计的旗舰车型，慕尚已取代宾利雅致（Arnage），荣登宾利家族的旗舰宝座。
首席外饰设计师劳尔·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示，“设计环节对宾利汽车至关重要，从外观到内饰，每个环节都精益求精。慕尚的诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰，它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。”
慕尚长长的引擎盖加上短前悬和长后悬，后腰线上抬的肌肉感设计与清晰的线条，从前向后优雅延伸，设计独特的20英寸轮毂（可选21英寸）等外观设计都彰显了浓郁的英伦古典韵味。
参考资料来源：百度百科-宾利
阿斯顿·马丁官方发布了Lagonda（拉贡达）轿车的预告图，新车定位比Rapide更高，预计2015年初交付。售价方面……额，官方称只售给得到邀请VIP人士，对外暂不公布。但价格会与“高贵、奢华的身份”相符。
楼主说的应该是拉贡达Lagonda吧，它挂的商标不是阿斯顿马丁的，是拉贡达的，这车是基于奔驰GL平台开发的，所以价格应该和GL差不多，但考虑到是英国货，拉贡达这个牌子本身也是豪华牌子，再说是阿斯顿马丁操作的，所以价格应该和陆虎差不多
楼主说的应该是拉贡达Lagonda吧，它挂的商标不是阿斯顿马丁的，是拉贡达的，这车是基于奔驰GL平台开发的，所以价格应该和GL差不多，但考虑到是英国货，拉贡达这个牌子本身也是豪华牌子，再说是阿斯顿马丁操作的，所以价格应该和陆虎差不多，进入国内的话应该还要贵，保守估计200W。
以上个人意见，希望大家不要笑话我。
Rapide报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 基本型368.80万368.80万-368.80万发动机：V12 排量：6.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：477 变速箱：6挡自动V12 Vantage报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛09款 6.0 Manual Coupe329.00万329.00万-329.00万发动机：V12 排量：6.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：517 变速箱：6挡手动V8 Vantage报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛07款 4.3 Manual Coupe222.90万222.90万-222.90万发动机：V8 排量：4.3经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：385 变速箱：6挡手动07款 4.3 Sportshift Coupe226.90万226.90万-226.90万发动机：V8 排量：4.3经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：385 变速箱：6挡手自一体07款 4.3 Manual Roadster238.90万238.90万-238.90万发动机：V8 排量：4.3经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：385 变速箱：6挡手动07款 4.3 Sportshift Roadster243.90万243.90万-243.90万发动机：V8 排量：4.3经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：385 变速箱：6挡手自一体阿斯顿马丁DB9报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛07款 6.0 Manual Coupe319.90万319.90万-319.90万发动机：V12 排量：6.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：456 变速箱：6挡手动07款 6.0 Touchtronic Coupe325.90万325.90万-325.90万发动机：V12 排量：6.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：456 变速箱：6挡手自一体07款 6.0 Manual Volante339.90万339.90万-339.90万发动机：V12 排量：6.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：456 变速箱：6挡手动07款 6.0 Touchtronic Volante349.90万349.90万-349.90万发动机：V12 排量：6.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：456 变速箱：6挡手自一体阿斯顿马丁DBS报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛07款 6.0 Manual Coupe449.90万449.90万-449.90万发动机：V12 排量：6.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：517 变速箱：6挡手动09款 6.0 Touchtronic Coupe459.90万459.90万-459.90万发动机：V12 排量：6.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：517 变速箱：6挡手自一体09款 6.0 Manual Volante479.90万479.90万-479.90万发动机：V12 排量：6.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：517 变速箱：6挡手动09款 6.0 Touchtronic Volante489.90万489.90万-489.90万发动机：V12 排量：6.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：517 变速箱：6挡手自一体
实在1886年85年造出来86年专利是不是19实际前的就不清楚了应该都是 梅塞德斯-奔驰 250SE型轿车(德国) 1966年 旁帝克酋长鱼雷6型轿车(美国) 1942年 别克59型伍迪货车(美国) 1949年 保时捷356C型跑车(德国) 1961年 (Packard Touring Sedan) 1938年 罗孚 80型房车(英国) 1960年 马蒙78型轿车(美国) 1928年 美洲虎 XK140型跑车(英国) 1955年 梅塞德斯 220S型轿车(德国) 1959年 本特利 R型轿车(英国) 1953年 标志 203型商用轿车(法国) 1953年 劳斯莱斯幻影Ⅲ型轿车(英国) 1936年 阿斯顿-马丁 D2型房车(英国) 1952年 (Willys Overland Station Wagon) 1949年 福特 V8型轿车(美国) 1939年 福特野马轿车(美国) 1965年 拉贡达 M45型轿车(英国) 1934年
宾利就是本特利，是罗尔斯，罗伊斯公司（劳斯莱斯）的运动型车，价格很昂贵，悍马是一款全尺寸的SUV（民用版），价格也不是太贵，本特利很多的车型都是手工定制的，你有钱也不一定可以买到的。是很多真正的有钱人炫富的东西，记住不是有钱就可以买到，能和这个牌子比美的就是阿斯顿马丁的拉贡达了，也是全手工豪华车，价格也很昂贵，产量每年100多部，也不是有钱才可以买到的，你要乖乖排队等，估计现在下订单10年以后才能提车。
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