红岩金刚现在什么价格，最好是重庆报价想买个来拖泥巴 ♂
红岩金刚现在什么价格，最好是重庆报价想买个来拖泥巴
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全款按揭都一个价，你这个车大概在29万左右的样子，上户保险购置如果是全款的话3.8万包干。、
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车辆型号：CQ3254TMG384。
车辆名称：自卸汽车。
品牌：红岩牌。
长 (mm)：8275,8450,8625,8650。
宽 (mm)：2500。
高 (mm)：3510,3169。
燃料种类：柴油。
排放依据标准：GB3847-2005,GB17691-2005。
转向形式：方向盘。
货厢长(mm)：5400,5800,5850,6200。
货厢宽(mm)：2300。
货厢高(mm)：1200,1100,1000。
钢板弹簧片数：9/12。
轴数：3。
轴距：3825+1350。
轮胎数：10。
轮胎规格：12.00-20,11.00-20。
总质量(kg)：25000。
额定载重质量：12500。
整备质量：12370。
载质量利用系数：1.02。
驾驶室准乘人员：2。
接近角/离去角：26/25,26/21,26/21,26/18。
前悬后悬：1510/1590,1510/1765,1510/1940,1510/1965。
最高车速：90,80。
扩展资料：
红岩金刚自卸车由于是在工地上使用的车型，因此车辆用油全是在工地上加的来历不明的便宜柴油，这样的柴油对大泵车影响很小，但对共轨机则可能造成致命损坏。
红岩的轮边减速桥是金刚称霸工地的利器，质量稳定，可靠性高，很多人购买金刚的原因就是它的轮边减速桥。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择，分别是4.42，4.8和5.73，前两种一般装在公路用车上，而工程用车选用5.73的速比。
参考资料来源：
百度百科——红岩金刚工程车
上汽红岩官方网站——红岩金刚
这几款车中红岩金刚和豪沃车比较好，其他两款车不推荐。红岩好点的配置27万多，豪沃好点的配置29万多到30万左右。朋友有需要可以给我电化：yi san si san liu ling er san jiu er si
红岩金刚6*4，潍310马力，陕9档，11尼龙胎，后双减铸钢桥，速比5.73，厢6000*2300*2000，底10边6，海沃169前顶，整车出厂价：30.9万
价格大概是30到40万之间！
买牵引车和挂车现在主要问题集中在于国家政策的倾向，时下购买重型牵引车楼主要全面考虑：1.车辆自重2.牵引能力3.驾乘舒适性4.燃油性价比等等，在国内目前有几家可供楼主考虑1.陕汽德龙奥龙2.重汽斯太尔3.川汽红岩4.北汽福田欧曼以上企业均有310～330马力段发动机。陕汽德龙奥龙采用潍柴发动机、法士特变速箱、陕汽汉德桥在业界晓有名气，并且售后服务站多，唯一美中不足的就是电器故障多，各类小毛病不断。其实，每个厂家都有相应的问题，就看楼主是如何理解的了，本人经营大车多年还没见过哪个厂家产品没有问题。每个用户也不可能用过所有的车辆品牌，所以不要听信片面之词。购买前，多向一些用户打听然后考虑购买哪个品牌。 经过我多年的经营经验我对一些品牌有如下认识：1.陕汽：原中国重汽集团下属企业，军工单位，35和50周年国庆阅兵指定用车单位。有部队的口碑总体来说还算不错，我前面已经说过。现在被潍柴控股，是潍柴的子公司，是山东重汽的强劲对手。2.山东重汽：原中国重汽集团下属企业，也是山东的大企业，牌子老，产品性能也不错型号规格多。但经过2006年发动机事件后，销量远不如以前。但市场份额依然大，如不加紧改造，市场前景不甚乐观！3.川汽：依然是原中国重汽集团下属企业，西南地区人们很接受其产品其他地区销量不容乐观。4.福田：以农用车起家，发展迅猛，但制造重卡时间不长，其产品以美观为荣，驾驶室还有机器人贴图（很像变形金刚），驾驶舒适性也不差，但同样存在故障率高维修站少等问题，如果将来发展到位、技术引进全面将是前3家企业的劲敌。 挂车建议楼主考虑CIMC中集集团齐下的产品，全球最大的集装箱集团企业，完全值得信赖。推荐：中集扬州通华产品。
工程车一般在二十几万,这只是车价其他的费用也的几万,还要看是大翻还是运输车.当然了轮子越多越贵.
红岩金刚、特霸、杰狮如下：
红岩杰狮国III重卡 380马力 6X4 牵引车(高顶双卧铺)(CQ4254HTVG324)
经销商报价：38万元
马力：380马力 排量：8.709L 车身长度：6.7米 变速箱型号：法士特 12JS160TA 变速箱档位数：12个
红岩杰狮重卡 340马力 6X4 自卸车(CQ3254HTC384L)
经销商报价：30.18万
马力：340马力
红岩杰狮国III重卡 340马力 6X4 牵引车(CQ4254HTVG324C)
经销商报价：31.58万元
马力：340马力 排量：8.709L 车身长度：6.7米 变速箱型号：法士特 12JS160TA 变速箱档位数：12个 额定载重：8.87吨
红岩特霸重卡 266马力 6X4 自卸车(CQ3254SMG384)
经销商报价：26.1万元
马力：266马力 排量：9.726L 车身长度：8.4米 货箱(斗)长度：5.6米 变速箱型号：法士特 9JS119 变速箱档位数：9个 额定载重：12.7吨
红岩金刚国III重卡 290马力 6X4 自卸车(CQ3254TPG384)
经销商报价：24.28万元
马力：290马力 排量：9.726L 车身长度：8.4米 货箱(斗)长度：5.6米 变速箱型号：法士特 9JS119 变速箱档位数：9个 额定载重：12.6吨
红岩金刚只有自卸车一款，特霸也是自卸车一款，而杰狮有牵引车和自卸车，牵引车和他们不是同样的型号没有办法比，就拿他们三个中都是自卸车进行对比，不然看出，马力大的肯定就好啊，所以：杰狮》金刚》特霸
红岩金刚自卸车报价（红岩老金刚一体自卸升降调快慢pp） ♂
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红岩金刚国III重卡 290马力 6X4 自卸车(CQ3254TPG384)
经销商报价:24.28万元
马力：290马力
排量：9.726L
车身长度：8.4米
货箱(斗)长度：5.6米
变速箱型号：法士特 9JS119
变速箱档位数：9个
额定载重：12.6吨
基本信息》》
公告型号： CQ3254TPG384 类型： 自卸卡车
驱动形式： 6x4 轴距： 3825+1350mm
车身长度： 8.4米 车身宽度： 2.5米
车身高度： 3.5米 轮距： 2006/1800mm
前悬： 1.51米 后悬： 1.67米
整车重量： 12.2吨 额定载重： 12.6吨
最大总质量： 25吨
最高车速： 90KM/h
接近角： 26度
离去角： 24度
产地： 重庆
吨位级别： 重卡
备注： 选装T型驾驶室;2 选装矿斗型货箱；3选装环保型加盖货箱,顶盖质量为300千克
货箱参数》》
货箱(斗)长度： 5.6米
货箱(斗)宽度： 2.3米
货箱(斗)高度： 1.15米
货箱(斗)形式： 自卸车
发动机
汽缸数： 6
发动机型号： 潍柴 WP10.290
燃油种类： 柴油
汽缸排列形式： 直列
排量： 9.726L
排放标准： 国III
最大输出功率： 213KW
扭矩： 1160N·m
马力： 290马力
最大扭矩转速： 1200—1600
驾驶室参数
准乘人数： 2人 座位排数： 1排
变速箱
变速箱型号： 法士特 9JS119
变速箱形式： 手动
变速箱档位数： 9个
变速箱油容量： 12.5升
底盘
前桥允许载荷： 7000KG
后桥型号： 全浮式，双缀减速代插速器斯太尔钢桥
后桥形式：
后桥允许载荷： 18000KG
最终传动比： 悬挂形式：
弹簧片数： 9/12
轮胎
轮胎形式： 轮胎数： 10个
轮胎规格： 12.00-20 11.00-20
底盘型号:CQ3314HTG426最大扭矩:1250(nm)用途:新金刚自卸车 轴距:1800+4200+1350(mm) 以下是 红岩新金刚7米8至8米5长380马力340马力前四后八自卸车。
z这个车不错，要的话去重庆提车嘛，要预定的 ！呵呵 重庆市 重庆中汽西南金港汽车销售有限公司 丁红 重庆市巴南区渝南大道20号1号楼1101号
重庆市 重庆市泰恒汽车销售有限公司 李波 023-62903202 重庆市南岸区八公里西部汽车城5103号
重庆市 重庆凯瑞汽车销售有限责任公司 侯中印 023-67193118 重庆市渝北区汽车工业园长福西路6号
价格大概是30到40万之间！
买牵引车和挂车现在主要问题集中在于国家政策的倾向，时下购买重型牵引车楼主要全面考虑：1.车辆自重2.牵引能力3.驾乘舒适性4.燃油性价比等等，在国内目前有几家可供楼主考虑1.陕汽德龙奥龙2.重汽斯太尔3.川汽红岩4.北汽福田欧曼以上企业均有310～330马力段发动机。陕汽德龙奥龙采用潍柴发动机、法士特变速箱、陕汽汉德桥在业界晓有名气，并且售后服务站多，唯一美中不足的就是电器故障多，各类小毛病不断。其实，每个厂家都有相应的问题，就看楼主是如何理解的了，本人经营大车多年还没见过哪个厂家产品没有问题。每个用户也不可能用过所有的车辆品牌，所以不要听信片面之词。购买前，多向一些用户打听然后考虑购买哪个品牌。 经过我多年的经营经验我对一些品牌有如下认识：1.陕汽：原中国重汽集团下属企业，军工单位，35和50周年国庆阅兵指定用车单位。有部队的口碑总体来说还算不错，我前面已经说过。现在被潍柴控股，是潍柴的子公司，是山东重汽的强劲对手。2.山东重汽：原中国重汽集团下属企业，也是山东的大企业，牌子老，产品性能也不错型号规格多。但经过2006年发动机事件后，销量远不如以前。但市场份额依然大，如不加紧改造，市场前景不甚乐观！3.川汽：依然是原中国重汽集团下属企业，西南地区人们很接受其产品其他地区销量不容乐观。4.福田：以农用车起家，发展迅猛，但制造重卡时间不长，其产品以美观为荣，驾驶室还有机器人贴图（很像变形金刚），驾驶舒适性也不差，但同样存在故障率高维修站少等问题，如果将来发展到位、技术引进全面将是前3家企业的劲敌。 挂车建议楼主考虑CIMC中集集团齐下的产品，全球最大的集装箱集团企业，完全值得信赖。推荐：中集扬州通华产品。
3年的红岩自卸车能买。红岩金刚380匹的价格在9万左右，两年后折旧在8万左右。两年内红岩金刚380匹的性能较为良好，可以购买。
当然是红岩车好了!我们向家坝这里根本看不到金王子.基本上都是红岩.
只有在达州时.我们那里有2辆金王子.才半年就段前桥.后来方向机也坏了.
一样都是开挖.拖土石方的
懂车的人都知道.不管你问谁?
历史是一幅画，时间是绚丽的色彩，每当回头展望岁月，总能发现不一样的美好。
作为我国民族重卡品牌，上汽红岩即将迎来55周年华诞。自1965年10月1日四川汽车制造厂（上汽红岩前身）破土动工开始，红岩就在不断创造它的传奇。从无到有，从军用到民用，从单一车型到多系车型，红岩创造出了一代代的经典产品，在中国重卡史上绘下了浓墨重彩的一笔。
今天就跟随时间的镜头，一起来看看上汽红岩的历代产品以及它们背后的故事，看看那些年我们一起追过的经典卡车！
第一代产品：重型军用越野车
1965年，重庆双桥的阵阵炮声唤醒了中国军用重型车辆的曙光，新中国第一个重型军用越野汽车基地：四川汽车制造厂（上汽红岩前身）正式开工建设。随后，依照引进法国贝利埃GCH重型军用越野车技术生产的CQ260越野车样车装配下线，标志着我国重型军用越野汽车从此诞生。
第二代产品：民用重型卡车
1984年7月，红岩CQ30290型载重汽车正式通过了国家鉴定。该车型由红岩自主研发设计，填补了国内18吨位级重型汽车的空白，迈开了民族重卡军转民的第一步。之后以CQ30290为底盘研发出的全轮驱动变种车，穿越了素有“死亡之海”绰号的新疆古尔班通古特大沙漠，引发全国轰动。
第三代产品：引进斯太尔技术
1985年4月29日，我国第一辆斯太尔重型汽车在四川汽车制造厂装配下线，红岩汽车提升为斯太尔技术平台，民族重卡升级换代，同时也奠定了我国重型汽车工业的基础,对重卡行业产生了重大而深远的影响。
第四代产品：经典重卡红岩金刚
2004年，历经三年跟踪国际技术发展动态，我国第三代经典重卡红岩金刚经过自主研发成功上市。该款车不仅延续了红岩自卸车一贯的皮实耐用、美观大方等特性，而且在安全性、舒适性、动力性、承载性和优化匹配方面都有出色的表现。
第五代产品：红岩杰狮开启新时代
2009年3月12日，合资公司全新开发的第一款同步欧洲、服务全球的高品质重卡——红岩“杰狮”GENLYON重卡成功上市，实现了革命性的升级换代，引领了行业重型汽车技术平台新变革，在商用车发展道路上实现了战略性的突破。
红岩金刚自卸车（18年红岩金刚380怎么跟杰师看起来外观一样的） ♂
红岩金刚自卸车（18年红岩金刚380怎么跟杰师看起来外观一样的）- 18年红岩金刚380怎么跟杰师看起来外观一样的
- 您好，看到你在百度回答的红岩金刚自卸车相关问题我爸想买一台红岩金刚新款，现在有一些问题搞不清
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红岩金刚和红岩新大康在发动机，变速箱，后桥，车架上都可以是一样的。红岩金刚的金刚是指该车型采用的是红岩厂的金刚地盘。该底盘是国内重卡厂家中唯一采用8+8及865x317mm高强度合金材料车架。其适合各种工地及中短途运输。红岩新大康的新大康是指该车型采用的驾驶室是红岩的新大康驾驶室，该类车型适合中长途运输。红岩金刚只有自卸车一款，特霸也是自卸车一款，而杰狮有牵引车和自卸车，牵引车和他们不是同样的型号没有办法比，就拿他们三个中都是自卸车进行对比，不然看出，马力大的肯定就好啊。
你好：你所说的车价格上的差距一般情况下应该是在于：致电寻得的价格是销售公司公布的零售价格（也就是卖家的要价，真正成交价格要看买家砍价的功底了。）当地的经销商会根据消费者的购买意向随时调整价格以达成交易为宗旨，故形成价格差距是正常现象。 红岩金刚是上汽依维柯旗下产品，重庆生产，质量，价格，用户反馈等各个方面都很优异，也有一些小厂购其底盘回去拼装，卖家在你购买时会对你说什么什么除了大箱以外哪都一样啊，什么什么价格优惠很多啊，什么什么大包礼品赠送啊，很多人就此动摇，以外捡到了大便宜，等车买到手以后才知道便宜的道理，等到为了一点点小故障被踢皮球一样踢这里踹那里时后悔晚矣。所以购车时一定要到厂家指定的销售公司购买，千万不可贪图眼前的小优惠小诱惑而让自己辛辛苦苦的几十万从此飘摇，下面几点是贷款购车时经常出现的陷阱，特别是签订的合同一定一定要看透品透了再签，千万不可大意，有时间你可以多去卡车之家论坛上转转，随时了解一些相关信息，相信会对你有所帮助的，还有一个建议如果你们当地加LNG方便的话，建议考虑LNG天然气发动机车型。 1. 收取额外款项指消费者在办理贷款购车手续时，经销商故意多收取额外的未知，并且还未向消费者提供银行的借贷合同，致使消费者无法察觉到其中的猫腻。 2. 不按约定标准办理贷款指一些贷款公司在消费者办理手续时，往往给消费者很多的承诺，但实际上是不能成功办理的。当消费者意识到在贷款办理时，不可能成功，要求贷款公司退还手续费时，他们就不会承担消费者的贷款利息损失，不予解决。 3. 合同上动手脚一些消费者在订购汽车时在合同上本是明确注明了还款的方式是“等额等息还款”，但是当消费者去银行打印的个人购车贷款明细时，却发现明细上的还款方式为“本金递增，利息递减”的方式，很明显的是汽车经销商从中调了包。 4. 冒充有信贷资格的经销商骗取额外款项一些汽车经销商本来已经没有了信贷资格，却将本是采取分期付款方式购车的消费者带到有信贷资格的经销商处办理购车手续。而后，经销商利用贷款手续以及计算方式的复杂，故意对借款合同的还款期限进行缩减，造成消费者“违约”的情况发生，最后再骗取消费者的额外款项。 5. 经销商不能及时向银行汇钱造成消费者违约银行为了便利经销商操作，特意为经销商制作了消费者向经销商付款的个人银行卡，但是有的经销商却不能及时地给银行汇钱，有些公司的员工甚至携款私逃了，致使客户没有及时还贷，因此就发生了违约的情况。
车辆型号：CQ3254TMG384。
车辆名称：自卸汽车。
品牌：红岩牌。
长 (mm)：8275,8450,8625,8650。
宽 (mm)：2500。
高 (mm)：3510,3169。
燃料种类：柴油。
排放依据标准：GB3847-2005,GB17691-2005。
转向形式：方向盘。
货厢长(mm)：5400,5800,5850,6200。
货厢宽(mm)：2300。
货厢高(mm)：1200,1100,1000。
钢板弹簧片数：9/12。
轴数：3。
轴距：3825+1350。
轮胎数：10。
轮胎规格：12.00-20,11.00-20。
总质量(kg)：25000。
额定载重质量：12500。
整备质量：12370。
载质量利用系数：1.02。
驾驶室准乘人员：2。
接近角/离去角：26/25,26/21,26/21,26/18。
前悬后悬：1510/1590,1510/1765,1510/1940,1510/1965。
最高车速：90,80。
扩展资料：
红岩金刚自卸车由于是在工地上使用的车型，因此车辆用油全是在工地上加的来历不明的便宜柴油，这样的柴油对大泵车影响很小，但对共轨机则可能造成致命损坏。
红岩的轮边减速桥是金刚称霸工地的利器，质量稳定，可靠性高，很多人购买金刚的原因就是它的轮边减速桥。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择，分别是4.42，4.8和5.73，前两种一般装在公路用车上，而工程用车选用5.73的速比。
参考资料来源：
百度百科——红岩金刚工程车
上汽红岩官方网站——红岩金刚
强大承载力、稳定性适用于多种工况自卸车在工程运输作业中需要面对多种工况,可能是行驶在崎岖易侧翻的路段,也可能是承载钢筋石材等重物。这些工况都对自卸车的承载力和稳定性提出了较高的要求。红岩金刚自卸车立足于应对多种工况的运输需求,在承载力和稳定性方面都进行了科学设计。它采用了锻压工字梁,并通过70万次疲劳试验,有效增强了承载力。并且,它的底盘采用高强度合金材质,标配加强型、前宽后窄整体车架和后稳定杆,可有效防止车辆侧翻,增强了整车稳定性。正因此,红岩金刚自卸车能适用于多种工况,助力卡友们在工程运输路上乘风破浪。“工程之王”名不虚传 红岩金刚重卡值得信赖▎澎湃动力轻松应对坡道坑道自卸车行驶在坡道、坑道时,必须具备足够的动力才能保障通过性以及运输时效性。在这方面,红岩金刚自卸车通过高效发动机与动力系统的完美配合,让卡友们不再因坡道、坑道而发愁。它搭载了科索系列发动机,配合FAST变速箱、FPT车桥,组成了强悍的铂金动力链,大幅提升传动器的传动效率,降低油耗,同时能够持续高效输出澎湃动力。经测试,红岩自卸车的最大行驶坡度达到了37%,即使是在山区坑道大坡度作业也能游刃有余。“工程之王”名不虚传 红岩金刚重卡值得信赖▎安全可靠守卫驾驶员安全工程运输中,安全永远需要放在首位。而红岩金刚自卸车在安全设计方面匠心独到,它特有的鸟巢结构驾驶室经过80%双面镀锌板高精度焊接,本体最厚处高达1.5mm,不易变形、抗撞击力强。与此同时,它还搭载了四点悬浮技术,在车辆发生不可避免的碰撞时,驾驶室可整体后移500mm,最大限度地吸收碰撞产生的冲击力,创造了一定的缓冲空间,在危险来临时有效守卫驾驶员安全。“工程之王”名不虚传 红岩金刚重卡值得信赖从红岩金刚重卡的承载能力、稳定性、动力性以及安全性,我们都能看到它较之常规自卸车有着明显的优势,是工程运输路上值得信赖的伙伴。这也就无怪乎上汽红岩会被誉为“工程之王”了。
空载百公里油耗是50升， 重载百公里油耗是92升， 重载空载一趟来回的平均油耗是71升， 百公里71.0升*7元=497元 ，每公里油耗约为：5.00元 。还有其他的因素，比如书路况和车的新旧程度等。
红岩金刚自卸车挂挡技巧如下：
1、踩离合，然后转空档。
2、松离合，再轰一脚油门。
3、踩离合，迅速转换为下一个档位，再松开离合。
扩展资料：
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
参考资料：自卸车-百度百科
价格大概是30到40万之间！ 买牵引车和挂车现在主要问题集中在于国家政策的倾向，时下购买重型牵引车楼主要全面考虑：1.车辆自重2.牵引能力3.驾乘舒适性4.燃油性价比等等，在国内目前有几家可供楼主考虑1.陕汽德龙奥龙2.重汽斯太尔3.川汽红岩4.北汽福田欧曼以上企业均有310～330马力段发动机。陕汽德龙奥龙采用潍柴发动机、法士特变速箱、陕汽汉德桥在业界晓有名气，并且售后服务站多，唯一美中不足的就是电器故障多，各类小毛病不断。其实，每个厂家都有相应的问题，就看楼主是如何理解的了，本人经营大车多年还没见过哪个厂家产品没有问题。每个用户也不可能用过所有的车辆品牌，所以不要听信片面之词。购买前，多向一些用户打听然后考虑购买哪个品牌。 经过我多年的经营经验我对一些品牌有如下认识：1.陕汽：原中国重汽集团下属企业，军工单位，35和50周年国庆阅兵指定用车单位。有部队的口碑总体来说还算不错，我前面已经说过。现在被潍柴控股，是潍柴的子公司，是山东重汽的强劲对手。2.山东重汽：原中国重汽集团下属企业，也是山东的大企业，牌子老，产品性能也不错型号规格多。但经过2006年发动机事件后，销量远不如以前。但市场份额依然大，如不加紧改造，市场前景不甚乐观！3.川汽：依然是原中国重汽集团下属企业，西南地区人们很接受其产品其他地区销量不容乐观。4.福田：以农用车起家，发展迅猛，但制造重卡时间不长，其产品以美观为荣，驾驶室还有机器人贴图（很像变形金刚），驾驶舒适性也不差，但同样存在故障率高维修站少等问题，如果将来发展到位、技术引进全面将是前3家企业的劲敌。 挂车建议楼主考虑CIMC中集集团齐下的产品，全球最大的集装箱集团企业，完全值得信赖。推荐：中集扬州通华产品。
红布林是正品吗，红布林靠谱吗 ♂
红布林是正品吗，红布林靠谱吗
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- 你们有没有在红布林寄卖过感觉怎么样
红布林这个名字很少听到过，它是一个二手高端奢侈品交易平台，在这里可以购买奢侈品，并且可以将不喜欢或者用腻了的奢侈品放在红布林平台上进行销售。而且红布林里的东西也是十分时尚、高端的，那么红布林是正品吗？红布林靠谱吗？
红布林平台有专业的鉴定师会对所有经过平台销售的商品进行全面的鉴定，包括极少部分的品牌方供货也会进行严格鉴定。在红布林上销售的物品会通过线上审核、收件检验、鉴定员鉴定、专家级鉴定共四关检验，也在很大程度上保证了在红布林平台售卖的物品的真实性，所以红布林平台上的物品大多数都是正品。但也是少不了一些假冒伪劣产品做的特别逼真，并且逃过了各种检验。如果自己发现了在红布林平台购买到了假冒伪劣产品，是可以进行申诉维护自己的权益的，所以在红布林平台购买各种奢侈品的东西还是比较靠谱的。
日常在网络平台购买各种奢侈品类的物品需要注意，由于在购买时看不到货物的真正面貌，所以自己也是无法区分购买的产品是否是正品的，在购买时就要尽量选择可以七天无理由退换货，并且有运费险的店铺，当自己发现购买的商品是假货时，可以通过退货的方式来维护自己的权益。
我是个卖家，可能是自开始卖到现在有各种体验了！其中有过失望，也有欣喜，整体体验还算可以！因为毕竟红布林帮我卖掉了自己不用的东西，还是可以的，我来说一说~
先说说定价吧：其实红布林是挺能接受卖家建议的，之前是30%佣金，那个时候是很早之前了，自主定价的早期，大家就都用比较少的佣金的平台定价了，那个时候卖的快，但是金额卖的不理想，因为确实有点低！
现在都变成让自己选择变现模式了，可以极速售卖，中速售卖，这个就是按照时间来自己定的，二手和一手毕竟不一样，二手商品如果瑕疵太明显，或者牌子不够好，保存的不好的话真的很难卖出价格，我的一个LV的包都差不多C级的了，和另外一个接近全新的Prada包一起卖，LV的很快就卖出去了，Prada却没有动静，气的我都给我妹了！所以我感觉好的经典的不怕卖不上价格。
所以有这个定价按照时间来降价就知道自己的东西当时买的值不值了，要是以前平台就是给个区间，其实也应该是这个意思，但是受不了一下子从很高的售价到很低，现在就好多了！
我大概就说这么多，另外我还想说的是，毕竟本来就是卖闲置亏本卖掉，也不指望这个赚钱，清理掉不用的东西而已。我也有放过闲鱼的，但是卖不上价格，因为在闲鱼买的都是抱着捡漏的心去的，超过1000的东西就问个不停，浪费太多时间了，像红布林这种二手一条龙寄卖平台，能顺利将东西卖出，还能卖到你的理想价位，是可以的！
有啥补充的想起来再说吧论寄卖速度，完全可以选，红布林是所有国内我体验过的二手平台售出最快的平台，说下速度和寄卖方式还有选择吧，我觉得卖二手最好是价格和流量都有优势，布林定价方式多，可选择的方式多，加上平台流量大，在最初的那几年里真的是几天就卖一件，后来，出现了很多平台，我也试过，可能因为平台策略不同，在别的平台很多卖不出去，一直降价，都是亏本，一直用红布林了就
给看到这篇的几个建议，因为定价方式多，所以，选之前要了解各个调价是怎么回事儿，自主是自己定，平台定价有2种，按照你想售出的速度，极速变现和中速变现，我很少选极速，因为到手价格有点儿低，不过速度可以，这要从二手市场的大环境来看，目前闲鱼都有大批明星入驻了，而且二手市场在目前看来非常有潜力，购买二手奢侈品也逐渐成为潮流趋势，基于其天然的价格优势与消费升级方式的优势，使部分买入过多商品能够迅速实现变现。
二手市场规模很大，虽然中国的二手奢侈品市场起步晚，但是基于目前情况看来，发展速度很快，以红布林为代表的二手奢侈品平台利用自身的智能调价系统帮助卖家以最优价格售出商品，采用直播形式将二手非标品更清晰展示给买家，采取的动作均为平衡买家和卖家，探索最适合二手奢侈品平台的运营模式。
目前二手奢侈品交易平台越来越多，这个市场会越来越成熟，在此过程肯定会有不合理的地方，这都很正常。所以红布林这一类的领头电商平台也会越来越好，而不是越来越差，只要他们能够顺应二手奢侈品，提供良好的服务，能够听取用户的相关建议，相信，不断的更改会越来越成熟。
靠谱的奢侈品回收平台就选隆鑫发，平台围绕中高端闲置正品打造的集“交易、鉴定回收、养护为一体”的一站式服务综合平台。这里有专业的鉴定师，一流的售后服务，让您放心安心。
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对于购买奢侈品首饰的女生来讲，笑脸项链应该都很熟悉吧，蒂芙尼T系列中的笑脸项链在市场上有着更多的粉丝，那么在当前二手奢侈品市场价格下滑的情况，哪里回收价格会更高一些呢?答案是隆鑫发回收平台，同城30分钟上门回收，鉴定-估价-成交，仅需10分钟。专业鉴定师为您的表保驾护航。
可以啊！红布林有寄卖、回收两种模式，你可以选择自己需要的模式来出闲置。我平时处理闲置主要是选择寄卖模式，不仅可以多回点血，在没有售出之前，如果不想卖掉了，还可以召回。重点是，寄卖模式售出速度也挺快的，目前为止，我已经在红布林上买了3个包包和2条项链，基本都是1个月内就卖掉了。
红布林是二手奢侈品app，它主要售卖二手名牌的奢侈品，爱回收里面回收的不管是不是名牌都可以回收，主要以回收为主。红布林有拍图寄卖和一键回收，还有自由出售自由定价的销售模式。
实体店回收高。一般来说，名牌包包大部分都在专柜价的四到七折左右回收，但这也只是个大致的回收价钱区间，经典回收价钱还得参照理论情况而定。
奢之屋比较稳当，奢侈品回收一般是三折到八折。具体价格还是要根据实物定。手表包包的话一般看品牌，款式，成色和磨损程度。购买时的附件也有一定价值，成色越好附件越齐全价格也会更高。奢侈品回收需要注意的就是要选择正规的回收店铺，以免上当受骗。
红布林定价会给一个推荐价格，作为卖家的我们可以依据推荐价格定价，也可以依据自己想法定价。当然了，依据红布林那边的建议定价售出速度会更快一些，毕竟红布林是一个规模较大的二手奢侈品平台，人流量比较大，后台出售记录会形成大数据，告诉我们的定价范围和近期成交价格比较相近。
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红心向党+画龙好还是画朱雀好 ♂
红心向党+画龙好还是画朱雀好
- 红心向党+画龙好还是画朱雀好
- 吉林四山的典故
先画报头，画出党旗背景与挥舞五星红旗的小男孩后，画出地面线条与三个圆形边框，报头与旗帜涂红，党徽标志涂黄，将男孩与图面涂好颜色，边框边框用粉色和黄色描边，最后在边框内画出文字栏，一张红心向党手抄报就画好了。
吉林“四山”的典故分别是吉林东部的龙潭山被誉为“左青龙”、吉林西南部的小白山被誉为“右白虎”；吉林南部的朱雀山被誉为“前朱雀”、吉林北部的玄天岭被誉为“后玄武”。具体内容如下：
1、龙潭山：
龙潭山的位置处于吉林市东部，龙潭山的名字由来正是因为山上有龙潭古池。龙谭山主要是以恢弘的山势和四季迥异森林风光吸引游客纷至沓来。
2、小白山：
小白山的位置处于吉林市西南部。小白山曾经被认为是圣山，清代王朝会在小白山这里遥祭满族发祥之地长白山。
3、朱雀山：
朱雀山位于吉林市区吉林大桥向南8公里的地方。因为朱雀山东峰有块像猪一样形状的石头又被称为“猪山”。
4、玄天岭：
玄天岭位于吉林市的北部。吉林是火灾频发的地方，尤其是冬季气候非常干燥，稍有用火不慎就会导致火灾。玄天岭是古代人们用来供奉真武大帝的地方，这是用古老的风水之术祈求熄灭火灾之水的地方，玄天之名是取自水的表征意义。
“小白山”详细介绍：
小白山满语称“温德亨”或“温德赫恩”，意为“祭祀板”，源于此处曾是清王朝遥祭满族发祥地长白山的地方。
清朝皇帝先世发祥于长白山开创基业，所以清王朝视长白山为圣山，历代皇帝都要祭拜长白山。然而去长白山路途遥远，交通困难，遂于雍正十一年（1733年）在小白山上修建望祭殿正殿五楹，山麓建供主祭官驻跸的祭器楼二楹，山下建饲养供祭祀牲品的鹿囿一处，望祭殿设“长白山之神位，每年春秋两季由地方－代皇帝在此祭祀长白山。
望祭殿建成后，清高宗乾隆皇帝爱新觉罗弘历于乾隆十九年（1754年）亲临小白山祭祀。当时的小白山古树繁茂，芳草铺地，山花烂漫，百鸟声喧，风景十分幽美。“白山鹿囿”也成为吉林旧时八景之一。
去小白山的最佳路线：从吉林站乘19路汽车（西线丰满方向）到红旗冷饮下车，对个有一条水泥公路直通小白山，步行15分钟左右。车票单程2元。
以上内容参考 吉林市年鉴－吉林市四山
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