美系豪华中型轿车，配246马力发动机+8AT变速箱，林肯Z实力如何？
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哈喽，大家好，我是红涛说车。
说到豪华品牌中型轿车，很多人首先会想到奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L，这三款车型在我们国内市场取得了非常出色的销量成绩，而今天咱们要说的主角是长安林肯Z(图片|配置|询价)，那么这位美系选手与德系BBA的竞品相比，实力到底如何呢？
长安林肯Z，售价区间为25.28-34.08万元，红涛要介绍的是指导价26.98万元的2022款 i酷 尊享版，目前4S店内有着8000元左右的优惠（地区不同，优惠力度不一样）。
近两年林肯汽车的设计也在向着年轻化发展，而林肯Z采用了家族最新设计风格，前脸大尺寸的黑色进气格栅很有视觉冲击力，星辉车标两侧的黑色饰条与LED日间行灯相连，使车头更显宽大，另外自动大灯使用了全LED光源，点亮后效果出众。
整车的长宽高分别达到了4982*1865*1485mm，轴距为2930mm，这样的尺寸在同级别中比较抢眼，侧面来看修长优雅，线条很漂亮，A柱位置进行了黑色处理，形成了前悬浮式车顶的效果，前翼子板位置的黑色铭牌向后延伸，和隐藏式电动门把手相连，细节的设计是花了一定心思的。
车顶到了后方有了下溜的趋势，增加了时尚运动感，贯穿式熏黑尾灯内部构造精致，LED光源点亮后有着非常高的辨识度，尤其是夜晚，后方车辆离很远就能看出这是一辆林肯轿车。
以前林肯大部分车型的内饰都比较古板老气，而林肯Z紧跟时代潮流，12.3英寸的液晶仪表和27英寸触控液晶屏组成了一体式贯穿大屏，可以显示丰富的车辆信息，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等，只是车机系统反应不算很快，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，新车没有什么味道，这点不错，可是一些细节的做工不够精细。
配置方面，林肯Z 2022款 i酷 尊享版配备了前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、换挡拨片、方向盘加热、主动降噪、前排手机无线充电、128色车内氛围灯、温度分区控制等等，功能齐全，而全景天窗不能开启是个小小的遗憾。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等。
前排座椅厚实柔软，主副驾驶座是电动调节，还具有加热和通风功能，这在天冷或者天热的时候很实用，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部空间非常充足，头顶空间也没问题，并排坐满3名成年人的话，横向空间也不会拥挤。
动力方面，搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了246马力，最大扭矩为376牛·米，起步沉稳有力，输出平顺，加速时发动机有着很强的爆发力，中后段超车底气十足，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，对驾驶者意图理解到位，如果切换到运动模式下，油门响应和变速箱升降挡都会变得更加积极，可以带来一定的推背感。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，在城市路况下，底盘的滤震性比较好，前排使用了多层隔音玻璃，车内的噪音控制的很不错，另外底盘悬架应用到了铝合金材质，过弯和并线时能感觉到悬架有很好的韧性，跑高速也够稳，不过遇到坑洼烂路的时候，后排乘客还是会感到比较颠簸，同时胎噪有点大。
总的来说，人无完人，车无完车，长安林肯Z的外观豪华又不失个性，配置丰富，空间充足，驾驶感受也能让人满意，产品整体表现良好，有实力和奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L一较高下，但林肯Z之所以目前销量一般，主要还是品牌号召力有待提升，另外优惠力度比较小，没有凸显出性价比。
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