大众途岳330旗舰版怎么样落地需要多少钱 ♂
大众途岳330旗舰版怎么样落地需要多少钱
- 大众途岳330旗舰版怎么样落地需要多少钱
- 330tsi是1.8t还是2.0t
- 大众探岳330能不能买
- 大众330是多大排量
你说巧不巧，我刚刚买了途岳，而且是四驱旗舰版的。这款车是媳妇儿陪嫁过来的一款车，本来说媳妇儿喜欢高尔夫。因为高尔夫本来小巧一些，他开得比较好看。后来我和媳妇儿商量，说我们以后可能要生两个宝宝，要买车的话不想频繁地换车，就买了途岳。
其实我比较喜欢这款车，外观上来说特别沉稳，也不张扬，也不是那种特别拉风的感觉，他给人一种特别成熟的感觉，虽然我是90后，但是我喜欢这种。很沉重很厚实，一看就是居家男人特别踏实。我当时买这款车，裸车价差不多是196000。价格方面我觉得还是可以接受的，毕竟是媳妇儿陪嫁过来的车，我没有多少压力。车内整体给人的感觉没有什么压迫感。腿部空间和上面顶上面的空间我觉得完全够用。我选择的是2.0t的发动机。有的时候我正好在红绿灯的第一个，我轻轻一踩油门，马上速度就上来了，把后面的车甩得很远。但是代替的发动机都有那么一点点的滞后感。一般就是在20迈左右的时候后面就没有这种感觉了，代替的发动机都一样。毕竟我们买的也不是无级变速那种。我很少用这个车的s档，但是如果你平时开得挺无聊的，突然挂一下s档，就有一种突然加氮气的感觉确实加速就比较快。
这款车的油耗我只是在城市里边上班儿，跑一跑，有的时候会跟媳妇儿一起去外地玩儿。综合来说差不多十个左右吧，我开车比较费油。一开始买车的时候差不多能消耗到12个油左右，后来也因为是磨合之后，现在是十个，有的时候不超过十个油。
这款车我最不满意的就是我当时车内的异味儿比较厉害，我当时一个月才把这个车完全放干净，我买了好多竹炭包。还有那些专门消甲醛的药水用了一次完全都不太管用，最后还是开车门儿放风，才把车内的味道慢慢放出去。不过总体来说这款车是值得购买的。
迈腾330tsi是2.0t。
迈腾330和380分别代表的是2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机。区别主要是：迈腾380是330的高配车型，在动力上比330车型更强。全新改款的迈腾取消了1.8T的发动机，搭载的是1.4T和2.0T高u002F低功率发动机，330和380只是衡量汽车参数的标准。
更多介绍如下：
1、在动力方面，330车型搭载的是一台2.0T低功率发动机，发动机的最大功率为186马力，最大峰值扭矩为320牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100kmu002Fh加速时间为7.6秒，迈腾380是这款车的高配车型，搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，发动机的最大功率为220马力，最大峰值扭矩为350牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100kmu002Fh加速时间为6.99秒。
2、新款的迈腾330TSI和380TSI都是搭载2.0T排量的发动机，这款发动机的代号为EA888，这款发动机采用的是进气歧管喷射缸内直喷技术，也就是所谓的燃油混合喷射技术，相对于高功率版本的发动机，低功率版本发动机动力相差34匹马力，这里就涉及到了单油管和双油管喷油，也就是发动机调校方式不同。
大众探岳330暂时不建议购买。
颗粒捕集器堵塞造成的油耗过高问题，官方虽说承诺会负责到底，但至今还没有回应解决进程，只是销售人员在尽量让我们忽略这个影响。所以目前还是建议大家要么降级买280，要么升级买380。
大众探岳330其他问题：
1.价格偏高
大众汽车在世界范围内都拥有着数量极多的用户，国内自然也不例外。不过，相对于其他品牌而言，大多数人选择大众还是因为其相对便宜的价格。而大众探岳超过18万的起步价，确实给不少人一种价格偏高的感觉。
2.中控材质差
尽管大众品牌的中控工艺一直都很好，探岳也继承了这种优良传统。可惜的是，整个中控台里面除了上半部分采用的为软性材质之外，中间和下面两个位置的材料都太硬了一些。对于一款起步价18万以上的车而言，大众探岳这一点真的做的差了不少。
3.座椅不舒服
作为一个以用户体验为重中之重的品牌，大众在其他车型上一直都做得非常不错。到了大众探岳这款车上之后，总是给人一种爹不疼妈不爱的感觉，所有座椅虽然在包裹性和支撑性上都做得还算可以。可这次内部使用的填充材质给人的感觉不仅不好甚至还有一种很差的感觉，试驾的时候坐上去就感觉没有以往的车型舒服。
4.低速油门响应速度慢
城市道路的逐渐拥堵，让我们在实际驾驶过程中，车辆处于低速状态的时候也随之增多了不少。这次的大众探岳虽然在发动机转数超过2000之后油门响应速度非常好，可一旦进入发动机转速低于2000的低速状态后，油门响应速度就显得慢了许多。
大众330的排量一般是2.0L或1.8L的。
大众330车型在排量上分别有1.8t、2.0t两款排量的版本；其中大众数字的大小是依据发动机扭矩而区分的，例如330表示这台发动机扭矩在300-350牛米之间；其后1.8t为高功率版本的发动机，2.0T为低功率版本的发动机，以此在其它大众车型上应用类推。
大众330汽车的发动机装上涡轮增压器之后表现最大功率和未加装增压器前相比可以增加40%甚至可以达到更高；涡轮增压确实能够在发动机的动力上有所提升，但其中动力输出反应滞后的缺点也是尤为明显。
大众330和380的区别：
一是扭矩不同。大众汽车尾标上的330、380表示的是相应车型的发动机扭矩的数据，330所代表的发动机最大扭矩为320N·m，380所代表的发动机最大扭矩为350N·m。而数字后面一般都会有字母，如TSI，指的是该车搭载的是涡轮增压发动机。
二是发动机功率不同。330是低功率版2.0T发动机，而380是高功率版2.0T发动机。在此之前，大众330是1.8T的发动机，而380是2.0T的发动机，后来330也改成了2.0T发动机，不过是2.0T的低功率版， 330的马力在186Ps左右，而380的马力在220Ps左右，动力更强。
相关tag:大众汽车330报价及图片 多少钱
大众途岳“硬杠”丰田RAV4荣放，谁将是20万合资SUV首选 ♂
大众途岳“硬杠”丰田RAV4荣放，谁将是20万合资SUV首选
- 大众途岳“硬杠”丰田RAV4荣放，谁将是20万合资SUV首选
- 大众途岳怎么样跟丰田荣放，哪个更有优势
- RAV4和途岳哪个好各有什么优势
- 途岳1.4T舒适版和荣放都市版那个经济性更好
- 同价位的大众途岳和丰田RAV4都有哪些优劣
- 20万预算想买合资SUV！本田CR-V/大众途岳/丰田RAV4荣放谁更值
- 20万内顾家好选择 这三款合资紧凑型SUV该如何选
全新一代荣放基于丰田TNGA-K平台打造。国外的荣放提供了两种前脸设计和三种风格的车型，个人认为更加硬派，也更加好看了。但根据此前的申报信息来看，国内将不会提供越野版车型。因为现款车型的竞争力已经不足，近两年对抗本田CRV和日产奇骏已经有些吃力，其他两款车型已经将丰田RAV4超出了一段距离，全新丰田RAV4发布消息之后，现款车型有了一定的优惠。
全新丰田RAV4荣放是基于丰田TNGA-K平台（前驱中型车 & 中大型车）打造，这个平台还有第八代凯美瑞、雷克萨斯ES、亚洲龙等车型。所以就“平台基因”来说，新车是有竞争力的。今年上半年的销量总额依旧达到了7.17万辆，而它在2018年整年的销量是在14.45万辆，所以丰田RAV4荣放今年很有机会突破去年的销售量，尤其是最近推出了全新丰田RAV4荣放。
配置上，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，360环影，全速自适应巡航，自动驻车，上坡辅助，天窗，前排无钥匙进入，大屏，手机互联，led灯组，自动空调，后排出风口等都有配备。整车侧线条太硬了，男女通吃不了，基本只有男人开，这代外观设计 已失败， 如没丰田三大件在， 我看卖15万都够呛， 现在就是有多少人为 丰田 品牌买单，别想有忠实粉 转粉 诊断完毕。
毕竟是紧凑级SUV，配置也不是很高，且只是2.0升自然吸气的丐版。我才掏了辆11年的C30开了一个多月真的值得没任何问题，所以现在的h6做的更好情况下10年我想是可以开的，还买什么日本车，以前耐用，现在优势已经不大了，省7-8万可以做很多事情了不。大众途岳跟丰田荣放车型相比，个人认为在车子隔音性，舒适性方面大众途岳有优势，不过维修保养成本还有可靠性方面还是丰田荣放好一些。
这么说吧，如果国家正常不变，你还打算长时间驾驶使用荣放rav4能开一辈子，要是只是过渡开个七八年途岳要好一些，动力、操控、底盘技术都要好于荣放rav4，但双离合变速箱是途岳的最大诟病。
途岳1.4T舒适版和荣放都市版相比，个人认为经济性方面还是后者，后者维修保养成本低，而且加92号汽油就可以，不过隔音性方面是前者。
其实如果你全都试驾过就会发现，途岳的动态表现相比荣放会更好，动力方面，全系采用涡轮增压发动机的途岳在动力的爆发性上相比全系采用自然吸气发动机的荣放更强，加速时间也更快，底盘方面，途岳的底盘更紧凑，悬挂支撑性也更好，相比之下，荣放的底盘则略显松散，因此实际驾驶感受上，途岳会比荣放做得更好。
荣放的空间更实用，途岳乘坐更舒适
在空间方面，荣放和途岳的后排空间几乎不相上下，两款车的空间都很宽裕，但是不同的是，途岳的中间凸起比较明显，已经影响后排中间乘客的乘坐舒适性了，而相比之下，荣放后排的中间凸起则比较小，对于中间乘客的影响也很小，在实用性方面会比途岳高不少。
在乘坐舒适性方面，荣放的中低配车型全都采用的是织物座椅，而且后排的座椅靠背很直，对于乘坐舒适性有较大影响，相比之下，途岳的后排座椅靠背角度就更符合人体工程学，能给后排乘客更好的乘坐体验，因此在这方面，途岳相比荣放是有优势的。
其实现在并不是一个购买荣放的好时机，因为全新荣放在前不久的上海车展上已经正式亮相了，相信改款换代已经是一件提上日程的事情了，面对各方面产品力相比现款都要高不少的新款荣放，我们现在去买老款车型明显就是一件不那么明智的事情，毕竟汽车总是买新不买旧。
而且在刚刚的综合对比中，途岳其实相比荣放的产品力优势要更多一些，因此从各方面来考虑的话，买途岳都会是一个比买现款荣放更好的选择。
如果有20万元预算，想买一台SUV，大部分朋友都会选择合资紧凑级SUV。目前市场中最主流的三款合资紧凑级SUV分别是本田CR-V、大众途岳以及?丰田RAV4荣放。这三款SUV在最新的9月份销量中都有着不错的销量表现。下面老车主就来给大家好好分析对比一下这三款热门SUV，看看买谁更划算。
●销量表现如何？
在最新公布的9月份SUV销量中，本田CR-V的月销达到了29388台，是目前合资SUV中销量最高的车型。大众途岳的销量是19168台，虽然也是拥有不错的销量成绩，不过相比CR-V也是足足少了一万台。丰田RAV4荣放在9月份的销量是18411台，和途岳的非常接近。可以看出市场中大部分的消费者对于本田CR-V还是很愿意买单的，那么这款车真的就比另外两个对手强吗？我们来一一对比来看
●车身尺寸对比
通过车身尺寸对比大家可以看到，本田CR-V的车身更长，比RAV4荣放略长一些，相比之下途岳的车身长度短了不止一点点。本田CR-V的宽度和RAV4荣放一致，比途岳宽一些。高度上市RAV4荣放更高一些。轴距则是RAV4荣放表现更加出色，轴距也能够进一步反应出车内的后排空间表现，因此也是大家非常关注的一个点。而本田CR-V的轴距数据确实有些令人失望了。
●动力配置对比
三款车型的动力硬性指标差别还是比较明显的，两款日系车型都有混动版，而德系代表途岳则是老一套的涡轮增压发动机。从参数情况来看，三款车都采用的是四缸机，尽管有小排量动力也没有使用三缸机，这一点还是值得肯定的。动力参数上本田的1.5T发动机功率表现上优于大众的1.4T发动机，扭矩上两者差别不是很大。
本田的2.0L混动最大功率表现也要优于大众的2.0T发动机。在同为混动车型的情况下，本田的2.0L混动的动力参数略逊于丰田2.5L混动的动力参数，毕竟人家丰田的排量更高，可以理解。丰田的2.0L自然吸气发动机参数相比大众的1.4T在功率上占优，扭矩上差距还是很大的。
由此我们可以看到，大家更多选择本田CR-V，还是更加看重其1.5T发动机的整体表现会更加出色，虽然曾经历了机油门问题，但目前已经基本解决了，影响也在逐渐消除。如果是混动版，丰田RAV4的2.5L混动系统还是拥有不错的性能和性价比的，混动版车型老车主会更加推荐丰田RAV4。
●三款车型造型设计对比
本田CR-V
本田CR-V的外观设计依旧保持着本田车型一贯的设计思路，并且CR-V非常经典的尾灯造型也得以传承。可以说本田CR-V的外观设计符合目前大众的审美标准，虽然也说不上有多么的惊艳，但至少不讨人厌，可以说是老少皆宜的一款外观风格。
内饰上本田CR-V科技感还是比较到位，特别是混动版车型采用的按键式换挡。中控大屏对于目前的新车来说基本都属于标配内容了。本田CR-V的内饰用料也属于合资品牌中的上乘水平，各个按键的布局和功能也比较人性化。
大众途岳
大众途岳的造型非常硬朗，方正的外表看上去给人很强的安全感，这是作为一台SUV应有的气质。途岳前大灯和格栅进行了很好的融合，在设计上依旧十分符合大众汽车一贯的风格，德式味道很浓。规整的车身线条搭配尾灯造型，同样也是一款非常符合各个年龄层审美喜好的一款车。
大众途岳的内饰设计依旧保留着很强的大众汽车色彩，规整的中控布局让人十分熟悉。途岳的内饰用料也属于目前合资SUV中比较靠前的水平，能够让更多消费者满意。
丰田RAV4荣放
丰田RAV4荣放的造型设计相比老款要更加张扬，全新的大尺寸前格栅配合锐利的前大灯设计，这也是目前丰田十分推崇的一种前脸造型效果，给人来带很强的现代感，不过相比两个对手，这样的设计风格能接受的人群相对更加狭窄一些了。
丰田RAV4荣放的内饰设计一贯的更加注重功能性和可靠性，相比之下没有了外观那么抢眼的造型，不过中控大尺寸的屏幕还是十分突出的，虽然系统并不很友好，但是基本的功能还是支持的。不过RAV4荣放内饰用料相比两个对手要稍微显得廉价一些了，有些遗憾。
总结：
本篇内容中老车主对这三款车的销量、动力配置以及内外设计进行了一个对比。如果您选择普通燃油动力车型，老车主更推荐购买本田CR-V；如果是选择混动版车型，老车主更推荐丰田RAV4荣放。如果是大众粉，那没得说，买大众途岳也是不错的选择。至于外观设计审美标准，还是因人而异，本田CR-V和大众途岳都属于老少皆宜的造型风格，虽然方向不同，但是都还算美观。丰田RAV4荣放的造型设计要更加前卫一些，喜欢的朋友也会特别青睐。相信通过本篇的分析介绍，您心中也一定有谱了，如果有任何买车、用车问题，都可以关注老车主，跟老车主聊一聊，希望本篇内容对您的购车选择有所帮助。
易车原创 对于如今的80/90后来说，他们大多已成家立业，许多家庭购买第一辆车的时候都会优先考虑SUV车型。比起轿车，SUV有着更好的空间表现和更出色的通过性。在长途旅游中，或者装载大件物品时会表现更加从容。然而，现在很多年轻人买车，除了看中SUV的实用性特点外，颜值、科技感以及动力性能也纳入了考虑范围。今天我们就结合目前市场上关注度较高的三款合资SUV，分别是本田CR-V、丰田RAV4荣放以及大众途岳，看看手握20万元预算，买哪款更合适。
途岳、CR-V以及RAV4荣放，这三款车的指导价重叠度非常高，可比性非常强。不过在优惠力度方面，CR-V和RAV4荣放平均优惠1.5万左右；而途岳最大让利达到2.8万元，优惠力度更大一些。另外除了RAV4荣放的2.5L双擎外，途岳和CR-V都可以享受目前的购置税减半政策。值得一提的是，途岳目前购车还可享受厂家购置税全免，至高5年0利率，至高9000元置换补贴以及3000元保险补贴等福利，购车门槛更低。
外观对比：设计风格各不同
从基本的外观造型上观察，这三款车型拥有明显的感官差异。途岳作为途观丝绸之路的继任车型，两者在布局与实用性方面相当。不过在传承经典的同时，也进行了不同程度的升级。
途岳基于大众最新MQB平台打造，在外观上采用了家族最新的设计语言，有着“小途昂”称号。其中还包括采用了宽体透镜式LED大灯，并具备感光自动开启，伴你回家延时关闭等功能，人性化十足。另外，霸气时尚的中网使得途岳在20万级的城市SUV中有着很高的辨识度。其次，它与市场上比较经典的CR-V和RAV4荣放相比，优势也非常突出。CR-V经历过质量风波问题，口碑受到了一定影响。而像RAV4荣放推出时间比较久了，到了换代的边缘，已经没有多少新鲜度了，竞争力不强。
接下来从我个人审美角度出发，来谈谈这三款车的设计感受。途岳前脸采用了典型的家族脸谱，让人一眼就能认出，辨识度高。而且比起CR-V和RAV4荣放，线条设计更加硬朗，看起来富有肌肉感，有着浓浓的德味基因。
CR-V的设计风格，相信很多人都非常熟悉了，不过毕竟在市场上已经有些年头了，容易让人产生审美疲劳，而且与现在年轻人的审美标准相比，显得格格不入。至于RAV4荣放，这代设计虽然明显激进了一些，能获得不少喜欢越野的年轻人青睐，但是作为城市SUV，回归大众审美才是王道。
除了外观设计差异外，在外部的功能配置方面，途岳全系配备无钥匙启动和后驻车雷达，并且除了最低配280TSI风尚版车型外，其余所有车型都配备无钥匙进入功能，日常用车便利性更好。同时比起这个价位的CR-V和RAV4荣放，还配备了18英寸战斧式双色铝合金轮圈、车顶行李架以及雨量感应式静音无骨雨刮等，配置表现更丰富。
内饰对比：CR-V和RAV4荣放偏居家风格 途岳设计更年轻
通过三款车的外观设计对比，可以看出它们在设计方面各有千秋，而内饰也存在一定差异。CR-V和RAV4荣放采用了以居家为主的风格设计，造型十分简约。途岳也没有太过于花哨的设计，毕竟简洁素雅的风格才符合大众口味。
但是细究之下，可以发现，途岳采用了真皮方向盘、9.2英寸中控大屏，并且融入很多年轻元素，看着十分时尚，不落伍。同时在用料方面，途岳比起另外两车更厚道。在门板及中控门板处采用了大量软性材质填充，还配备撞色饰条，营造了不错的豪华氛围。
当然内饰好看只是一方面，科技配置强不强也很关键。这三台车中，途岳配备了如今流行的8英寸多功能液晶仪表以及9.2英寸大尺寸中控屏，并且全系标配了MOS3.1智联车联网系统，该车机系统支持人机语音交互功能，可通过语音控制实现导航以及娱乐功能。这套车机系统也具备一定的拓展性，支持下载多款APP，能够实现与家中智能家居的互联，方便了日常生活。相比之下，比起CR-V和RAV4荣放还多了手机CarLife和无线CarPlay功能，相信很多年轻人上车第一件事就是连接手机，便利性又提升不少。
另外，尽管CR-V和RAV4荣放屏幕尺寸也不算小，不过体验过这两款车机的朋友都知道，基本上没什么娱乐性可言，整体UI界面设计表现还是偏传统。相比之下，途岳搭载这套MOS3.1智联车联网系统就好很多，包括语音交互、多媒体、导航等功能都支持，日常还可通过语音控制空调温度调节，非常的便利。此外途岳配备这个级别唯一自动泊车功能和Beats品牌音响；其中自动泊车对女司机比较友好，应对城市拥堵路面泊车会更从容。
在科技配置方面，途岳配备L2级的驾驶辅助系统，包括主动刹车/主动安全系统、车道居中保持、车道偏离预警、道路交通标识识别以及前方碰撞预警系统。而这个价位的CR-V虽然配备驾驶辅助功能，但是缺少并线辅助；RAV4荣放同样如此，像车道居中保持、道路交通标识识别以及疲劳提醒等功能需要花费更多的钱在高配才能享受到 。
根据不同车型价位，三台车座椅材质各不相同。以20万左右车型配置来看，RAV4荣放采用的是织物材质包裹，CR-V和途岳为仿皮材质包裹，并且途岳采用了更透气的打孔皮质座椅，质感细腻。
至于座椅调节方面，它们都支持主驾驶座椅电动调节，不过上升到一些豪华便利配置。20万左右的RAV4风尚版只支持主驾驶座电动调节，CR-V风尚版配置略好一些，支持副驾驶座电动调节。只有途岳表现最为丰富，不仅前排配备电动座椅，还多了副驾驶座椅靠背调节和前排座椅加热功能。
三台车的后排空间是很多家用消费者比较关心的问题，实际上，它们的空间表现在市场上都有目共睹，尤其后排的乘坐空间都很宽裕，平常代步、家用完全够用。另外在行李厢空间方面，途岳通过后排座椅4/6比例放倒，最大空间可扩展至1543L，像鱼
相关tag:丰田荣放和途岳哪个好
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
大众途岳、雪佛兰探界者领衔，15万买这5款合资SUV，空间无短板 ♂
大众途岳、雪佛兰探界者领衔，15万买这5款合资SUV，空间无短板
- 大众途岳、雪佛兰探界者领衔，15万买这5款合资SUV，空间无短板
- 雪佛兰迈锐宝XL 535T车型上市 搭1.5T发动机/售16.49-18.49万
- 雪佛兰迈锐宝XL 535T淮安本地实拍，车宽1854mm，配ESP+停车雷达
- 全新迈锐宝XL 535T是三缸还是四缸
- 雪佛龙迈锐宝XL535T相当于自然吸气多少
对于购买SUV车型的消费者来说，如果有15万预算，除了可以买到很多自主品牌之外，也可以买到不少合资品牌的小型SUV。不过小型合资SUV的空间表现往往有些局促，会将许多对空间有刚需的消费者拒之门外。那么15万左右能不能买到空间还不错的合资SUV呢？今天我就给大家推荐5款优惠完在15万上下的合资SUV，空间表现没有短板。
作为老款途观的继任车型，大众途岳上市之后凭借着均衡的产品力持续热销，2019年的合计销量超过了13万台。大众的品牌号召力、讨喜的造型设计、出色的动力总成、可观的现金优惠等都是途岳热卖的原因。从销量分布来看，1.4T车型是大众途岳绝对的销售主力，在保证动力够用的同时，实际的百公里油耗也仅为7L出头。
大众途岳定位于紧凑型SUV，车身尺寸为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。尽管尺寸参数在同级别表现中规中矩，但是大众途岳的实际空间相当宽裕。身高178cm的成年男性调整好前排坐姿后，后排的腿部空间仍旧超过了2拳。后备厢空间方面，大众途岳1.4T车型的常规容积为455L，最大可扩展至1543L。
车型方面，我推荐大家选择指导价18.28万元的2020款?280TSI?两驱舒适版?国Ⅵ，这款车型目前在上海地区的优惠在2.5万元左右，裸车价在15.78万元上下。配置方面，它配备了诸如6安全气囊、倒车雷达、全景天窗、无钥匙进入/启动、LED远近光灯、后视镜加热等配置，实用性相当不错。
雪佛兰探界者定位于中型SUV，是目前为数不多的可以在15万左右买到的合资中型SUV。硬朗的造型、宽裕的空间、丰富的配置、诱人的优惠力度是很多人选择探界者的原因，2019年它的合计销量达到了5万台。目前来看，1.5T车型是雪佛兰探界者的销售主力，动力够用的同时油耗也不会太过离谱，而且只需要添加92号汽油即可。当然2.0T车型的性价比也很高，动力充沛且平顺。
空间方面，雪佛兰探界者的长、宽、高分别为4652/1843/1684（1688、1693）mm，轴距为2725mm。单从尺寸参数来看，雪佛兰探界者的表现相当不错，领先于大部分同价位的合资SUV。身高180cm的成年男性调整好前排的坐姿后，后排的腿部空间超过了2拳。而且值得一提的是，探界者的后排地台全平，而且后排座椅靠背支持角度调节，这在竞品车型中并不多见。后备厢容积方面，雪佛兰探界者的常规容积为431L，最大可扩展至1505L。
车型方面，我推荐大家选择指导价18.99万元的2019款?535T自动驰界版?国Ⅵ，这款车型目前的终端优惠达到了4万元，裸车价不到15万元。配置方面，它配备了诸如6安全气囊、倒车雷达、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、主驾驶电动调节、后视镜电动折叠/加热等，再选装个LED大灯，配置基本就齐全了。
三菱欧蓝德在合资SUV中算得上是“闷声发大财”的类型，尽管三菱的品牌影响力不如丰田、本田、日产等，但是欧蓝德在2019年的合计销量超过了8万台，已经算得上是热销车型。虽然三菱欧蓝德的四驱性能令人称道，但是2.0L两驱车型对于大多数城市用户来说已经足够使用，而且价格相比2.4L四驱版车型也要亲民不少。
空间方面，三菱欧蓝德的长、宽、高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。从实际的乘坐体验来看，身高178cm的成年男性调整好前排坐姿后，第二排的腿部空间超过2拳。另外欧蓝德全系都支持后排靠背角度调节，如果是7座车型第二排还支持前后移动，使用起来比较方便。后备厢容积方面，5座状态下三菱欧蓝德的后备厢进深达到了1米，垂直高度达到了80厘米，并且后备厢表现规整。
车型方面，我推荐大家选择指导价17.28万元的2019款?2.0L两驱畅享版5座?国Ⅵ，这款车型目前的终端优惠达到了2万元，裸车价在15万出头。配置方面，这款车型配备了18英寸轮圈、膝部气囊、前排电动座椅、前排座椅加热，这些配置在同价位的合资SUV中很少见。
现代途胜是一款征战市场多年的SUV车型，今年3月份刚刚推出了2020款，外观和配置方面进行了优化。现代途胜全系搭载了1.6T直喷涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，能够很好得平衡动力和油耗之间的关系。不过自从2018年11月改款以来，途胜的前脸设计就饱受争议，再加上韩系的品牌力日渐式微，途胜的销量表现不尽如人意，2019年合计销量仅3万多台。
空间方面，现代途胜的长、宽、高分别为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm，在紧凑型SUV中属于中规中矩的表现。从实际的乘坐体验来看，身高177cm的成年男性调整好前排坐姿后，后排的腿部空间在1拳半左右，第二排座椅支持靠背角度调节，且调节的幅度较大。后备厢空间方面，常规状态下途胜可以容纳20英寸、24英寸、28英寸的行李箱各一个。
车型方面，我推荐大家选择指导价17.99万元的2020款?280TGDi双离合两驱智联版?国Ⅵ，这款车型目前的终端优惠在3万元左右。配置方面，这款车型配备了18英寸轮圈、全景影像、前排电动座椅、前排座椅加热、10.25英寸中控触摸屏等，唯一遗憾的是它仅配备了4个安全气囊，放在这个价位来看稍微有些说不过去。
尽管目前法系车在国内的声量越来越小，但是不得不承认东风雪铁龙的天逸C5?AIRCROSS还是很值得入手的一款SUV车型。它的外观相当特别，车身四周粗壮的塑料防擦条对于新手来说十分友好。雪铁龙天逸C5?AIRCROSS对1.6T和1.8T发动机进行了升级，在满足国六b排放标准的同时，动力参数也有提升，而且1.8T车型还升级为8AT变速箱。另外PHC自适应稳定悬架也得到了下放，从指导价16.97万起的车型开始就有配备。
空间方面，雪铁龙天逸C5?AIRCROSS的长、宽、高分别为4510/1860/1670（1705）mm，轴距为2730mm，轴距参数在同级别表现亮眼。而且雪铁龙天逸C5?AIRCROSS的后排地台凸起轻微、车窗面积较大，坐在车内的空间感受很不错。身高176cm的成年男性调整好前排坐姿后，后排的腿部空间超过2拳。后备厢容积方面，雪铁龙天逸C5?AIRCROSS的常规容积为516L，最大可扩展至1310L。
车型方面，我推荐大家选择指导价16.97万元的2020款?360THP?进享型，这款车的终端优惠在2.2万元左右，裸车价已经跌破15万。配置方面，这款车配备了如18英寸轮圈、6安全气囊、全景天窗、无钥匙进入/启动、主驾驶电动座椅、12.3英寸全液晶仪表等配置。不过它只提供了卤素大灯，而且也没有后视镜电动折叠/加热，这点稍显遗憾。
以上就是我给大家推荐的5款15万左右能买到的合资SUV，可以看出它们的空间都比较宽裕，而且配置水平都还不错，足够日常使用。其中有3款车型的后排座椅支持角度调节，看来设计师对于乘坐感受花了一些心思。如果你有15万的预算选择合资SUV，空间会是你的参考因素吗？你会选择哪款合资SUV？欢迎在下方和我们互动留言。
易车讯 日前，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，迈锐宝XL 535T车型正式上市，新车根据配置的差异化共计推出3款细分车型，其售价区间为16.49-18.49万元。新车最大亮点在于搭载了1.5T直喷涡轮发动机与9速手自一体变速箱动力组合，并应用全新一代MyLink+智能车载互联系统。此外，在上汽通用汽车“双擎”服务政策下，全新迈锐宝XL全系车型可享动力总成主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务，以及所有车载APP应用可享每年100G的车联应用免费流量。
最新推出的迈锐宝XL 535T车型在外观和内饰设计风格上与在售车型保持一致。新车外观将提供流光白、焰火红、寒光灰、玄光黑、夜光蓝及琉光棕6种颜色可选，内饰提供海岩灰和星夜黑两种布局方案。
科技配置方面，基于国内年轻消费群体更加智能化的用车需求，迈锐宝XL 535T针对全新一代MyLink+智能车载互联系统以及智能语音识别功能进行了优化升级，其在原有功能基础上，新增“一键注册”、“轻应用平台”、“随心听”、“生活服务”、“车主锦囊”等智联配置，致力于以更加贴心而人性化的互联功能为用户提供智慧出行“云”服务。
目前，迈锐宝XL?535车型搭载1.3T三缸发动机，最大功率121千瓦，最大扭矩240牛米，百公里综合油耗5.7~5.9升，满足国VI B排放标准；最新推出的535T车型则搭载1.5T四汽缸发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面，535T车型将匹配9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱。新车0-100公里/小时加速时间为9.1秒，百公里综合油耗6.3升。
从淮安地区上汽通用汽车了解到，雪佛兰的新款迈锐宝XL?535T车型已正式上市，共发布了3款车型，指导价在16.49万至18.49万元之间。这款新车首次配备1.5T顶置式直喷涡轮发动机和9速自动手动变速箱组合，并使用了新一代MyLink?+智能车辆互连系统。
在外观方面，新的雪佛兰迈锐宝XL?1.5T车型将继续现有车型的设计。新车的正面采用了多边形的大型进气格栅。前线非常丰富。两侧的前灯都集成在上部格栅中。雾气灯和日间行车灯放置在下部格栅的两侧，从而扩大了视野。影响。在车身尺寸上，新车的长，宽和高分别为4933mm?/?1854mm?/?1472mm（带鱼翅天线的1476mm）和轴距为2829mm。
新车的尾部设计非常饱满。两侧的水平尾灯与尾箱的开口结合在一起。同时，下部采用凹入设计，以扩大车辆整体的水平视觉宽度。后保险杠的两侧均配有长条状反光板，底部护板采用与车身不同的材料设计，两侧总共有两个矩形的尾排，整体运动感十足。
长期以来，内饰一直是雪佛兰品牌的不足之处，这一点不可否认。在结构方面，雪佛兰迈锐宝XL的超低端车型不仅采用了天窗和皮革座椅的舒适结构，而且还标配了安全结构，例如6个安全气囊，ESP，停车雷达和上坡辅助系统。?，Polar?Bread会照顾车上乘员的安全。
新款迈锐宝?XL?535T车型配备1.5T顶置式直喷涡轮发动机，最大功率为124kW（169马力），峰值扭矩为250Nm。全球首款与发动机相匹配的9速自动手动变速箱采用同轴设计，紧凑的尺寸，密集的齿轮比分布以及7.6：1的最佳齿轮比范围，从而优化了车辆的加速性能和燃油经济性。在新的动力总成的支持下，535T车型的0-100km?/?h加速时间仅为9.1s，在综合工况下每100?km的油耗为6.3L。
近期上市的雪佛兰品牌旗下全新迈锐宝XL，搭载了通用第八代Ecotec发动机，其中全新迈锐宝XL的535T车型使用了1.3T智能直喷涡轮增压发动机，并匹配通用汽车全球首款CVT智能无级变速箱。全新迈锐宝XL 535T车型售价为15.49万至17.49万，对目前市场上该级别的雅阁及凯美瑞带来不小威胁，是一款十分有价格竞争力的B级运动轿车。
全新迈锐宝XL 535T全系搭载通用Ecotec第八代全新动力总成的诸多新技术，这些技术让全新迈锐宝XL 535T 的各项性能均踏入市场顶尖水平， 它的上市销售，势必会给B级运动轿车市场带来不小的威胁。
近期上市的雪佛兰品牌旗下全新迈锐宝XL，搭载了通用第八代Ecotec发动机，其中全新迈锐宝XL的535T车型使用了1.3T智能直喷涡轮增压发动机，并匹配通用汽车全球首款CVT智能无级变速箱。全新迈锐宝XL535T车型售价为15.49万至17.49万，对目前市场上该级别的雅阁及凯美瑞带来不小威胁，是一款十分有价格竞争力的B级运动轿车。