大众为什么取消蓝驱版 ♂
大众为什么取消蓝驱版
- 大众为什么取消蓝驱版
- 大众朗逸蓝驱版和普通版有什么区别
- 上海大众蓝驱的介绍
- 大众速腾汽车蓝驱版有什么好处
- 大众速腾豪华版蓝驱版有什么区别
销量太少。
大众蓝驱版取消的原因是：销量太少。很少有人去买蓝驱版本的，厂里没订单，大半年才有一辆蓝驱车下线，所以就取消了。
上海大众蓝驱是上海大众引入大众汽车集团日趋成熟的先进蓝驱技术，应用于上海大众新款汽车。
其中上海大众朗逸蓝驱版非常引人关注，整车在普通版朗逸的基础上融入了大众旗下蓝驱版车型特有的设计。朗逸蓝驱版，全车最显眼之处莫过于大众蓝驱车型标志性的浅蓝色涂装，给人以清新舒畅的心理感受同时，也增添了蓝驱版与普通版之间的差别，彰显独特。朗逸蓝驱版融入了蓝驱车型特有套件，其中包括蓝驱独有样式轮毂、配备低滚阻轮胎，同时前进气格栅也贴近其他蓝驱车型设计样式，尾灯熏黑处理，并在前格栅、翼子板和尾部添加bluemotion标识。其他方面，从一同曝光的信息数据来看，蓝驱版朗逸长宽高为4605mm/1765mm/1460mm，与普通版朗逸并无差别，轴距也是相同的2610mm。选配方面朗逸蓝驱车型可选配天窗、15和16寸普通样式轮毂。
上海大众蓝驱是上海大众引入大众汽车集团日趋成熟的先进蓝驱技术，应用于上海大众新款汽车。目前已推出三款蓝驱版上海大众汽车，帕萨特蓝驱技术版、途观蓝驱技术版以及朗逸蓝驱技术版。
何为大众“蓝驱”？理性层面上看，它是大众一系列节能、环保、面向未来的汽车技术的集合。即以大众车型先进的动力总成技术为基础（包括TSI、TDI发动机和DSG变速箱），进一步结合了更多降低油耗和排放的技术，包括：启动停车、再生制动能量回收等，进而形成一个清洁、高效的技术系列。
而从感性层面上看，一个给人无限联想的“蓝”字，正揭示了“蓝驱”追求清洁汽车生活、还天空一片蔚蓝的梦想与理念。对于消费者来说，“蓝驱”不仅带来了强劲动力与燃油经济的完美统一，更象征着低碳、绿色的出行方式和消费潮流；对于自然来说，“蓝驱”更是节约地球资源、能源的先锋，维护人类与环境和谐共生的卫士。
简单来说，无论是手动挡或是自动挡车型，在驾驶员的操控下，当装备该技术的车型辆遇到红灯停车的时候，发动机自动熄火，起步时，发动机瞬间启动。由此，在不改变人们日常驾驶习惯的同时，却带来了显著的节能减排效果。目前，这项技术正在逐步推广到更多的车型。
为更进一步实现节能环保，高尔夫蓝驱还应用了制动能量回收（Recuporation）技术，最大限度地回收利用原本可能浪费掉的多余能量。当驾驶员释放油门踏板或施加制动，车辆减速，产生了多余的能量，再生制动能量回收系统将多余的能量回收，在发电机控制单元的调节和控制下，将发电机的电压升高，给电池系统进行充电，将多余的能量以电能的形式回收储存
蓝驱版速腾是在1.4T豪华型基础上配置了更为环保的启停技术、制动能量回收技术、地滚阻系数轮胎等，从省油来说其实1.4T已经很省油，官方数据90km/5.2，不过蓝驱版还是省的更出色些90km/4.7，所以对环保和省油有特殊需求的话，蓝驱更适合。
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大众为什么把捷达分开 ♂
大众为什么把捷达分开
- 大众为什么把捷达分开
- 捷达是大众品牌吗
- 大众捷达为什么不是大众标志捷达换标还属于大众吗
大众把捷达分开成立为一个新品牌，主要是为了在不降低大众品牌在消费者心目中的知名度，可以更好的竞争低端市场，也能把国外和捷达相同定位的西雅特引入国内市场。
捷达是一汽大众国产的第一款车型，把捷达单独出来，有几方面的考虑。
首先，一汽大众的高端品牌是奥迪，中端品牌是大众，而捷达是大众品牌里价格最便宜的，在低端市场，一汽大众没有什么车型可以布局，所以要在未来竞争低端市场，就要重新成立一个品牌。
捷达目前是国内市场销量非常好的紧凑车型，在消费者心中形象是经济实惠、结实耐用的，单独成为新汽车品牌，既可以借助大众的品牌效应，大众也没有低端车名号的负担。
其次，捷达成为一个汽车品牌，可以和上海大众的斯柯达竞争低端市场。最后，现在捷达品牌旗下的新车是国外的西雅特，现在在国内知名度很低，所以在中国市场会以捷达的品牌来推广。
大众捷达的口碑怎么样？
大众捷达口碑好，品质从追求者到领导者。
1、捷达征战18年，经受了市场长期的考验，因此质量稳定，故障率低。
2、第一个在普及型轿车上装备ABS、第一个装备安全气囊、第一个装备20汽阀发动机、第一个装备自动变速箱、第一个装备柴油发动机。
第一个实现产品全系列的电喷化，第一个创下60万公里无大修的记录，第一个进入国内国际汽车大赛，并屡屡夺冠等。
3、捷达是历史的一个演变，是理性、是先进技术的精彩演绎，捷达正在从不断寻求改进的追求者演绎成成熟的领导者。
4、捷达经历过大大小小十几次的改进和升级，技术日趋成熟，质量越发稳定。
许多买了捷达的车主均表示：选择捷达最看重的是其性能，可以避免很多不太成熟的车型出现漏油、熄火、刹车失灵等恼人的问题。
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业-—一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
??????大众捷达之所以将标识进行更换，主要是因为大众经过各种考虑之后决定将捷达做成一个单独的品牌，以此来提高提高品牌的知名度，开扩市场。值得一提的是，捷达换标之后就不属于大众了，之前是作为大众旗下的一款车型，而现在是一个独立的品牌面向市场，这也是捷达前后最明显的区别。
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大众捷达换标的可能原因
??????1、大众要弥补低端品牌的欠缺，一汽大众在高端品牌和中端品牌分别有奥迪和大众，而在低端品牌中却较为欠缺。同时，捷达在国人的眼中又是一个经济实惠、耐用皮实的形象，正好可以帮助大众快速建立起在低端市场的竞争力。
??????2、大众刚好引入了西雅特品牌，该品牌在国内的知名度很低，推广的成本会非常高。因此，为了节省推广的成本，并快速提高西雅特的知名度，大众就把捷达换标且做成一个独立品牌，把西雅特纳入捷达的车型当中去。
??????3、大众要打开低端市场，同上汽大众的斯柯达竞争。
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大众捷达换标之后配置有没有改变？
??????从目前来看，大众捷达换标之后配置并没有进行太大的改变，只是在后续一些车型的外观上做了细微的调整。还有一个改变的点，就是换标之后的捷达将不再使用大众的DSG变速箱了，而是会使用爱信的6AT变速箱。这些改变对车子的影响不是太大，所以车友按照之前的标准放心购买，不必担心。
相关tag:现在捷达和大众有关系吗
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