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1, 要是车主,直接到车管所把手机号码登记到车辆信息里。现在交管所是自动开通交通违章短信通知的。
2, 可以直接用手机打手机的运营商,让客服开通“交通违章短信通知”。
(1) 经注册的机动车,中国移动手机用户可短信发送字母“C”至106573455222,中国联通手机用户可短信发送字母“C”到106550205222。
中国电信用户发送字母“C到1065902035222,查询机动车报废年限、机动车违法行为记录、机动车定期安全技术检验。
(2)经注册的驾驶人,中国移动手机用户可短信发送字母“J”至106573455222,中国联通手机用户可短信发送字母“J”到106550205222。
中国电信用户发送字母“J”到1065902035222,查询驾驶证记分状态、查询驾驶证提交体检证明时间、查询驾驶证换证时间。
3,?手机短信注册。
移动手机用户发送短信至:106573455222
联通手机用户发送短信至:106550205222
中国电信用户发送短信至:1065902035222
扩展资料:
日前,中国汽车网推出了针对驾驶北京号牌车辆的会员免费违章短信提醒服务。
此次免费违章短信提醒服务是以自然月为单位,线下会员完成《会员拓展调查问卷》,所提供的车牌号码、手机号码属实,即可享受1个月的免费违章提醒。
通过电话或网上激活,则可以将服务延长至3个月。自然月内没有违章的会员,次月1日10时左右,会收到未违章短信提醒。
中国汽车网市场总监刘之强表示,这次免费违章短信提醒服务的推出,是中国汽车网面向车友们的一项重要服务措施,处于快速生活节奏和繁忙工作中的车友们将不再为不知道违章信息而头疼了。
此外,中国汽车网还会陆续公布一系列的相关增值服务,用以回馈CC俱乐部会员,全力打造中国最大的汽车消费社区。
参考资料来源:人民网-中国汽车网推出免费违章短信提醒服务
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跃进旗下有一款是这样的。
_窘倒煞萦邢薰臼怯赡暇┢导庞邢薰疚鞣⑵鹑?,经国家经贸委批准于2000年4月30日成立,其前身是“ 南汽”,是南汽集团原始的派生地,是“南汽”的“基础、母体、摇篮”。
_窘_⒘吮冉贤晟频挠头裉逑担谌涤?400多家营销网点和服务维修网点,竭诚为每一个用户提供方便、周到、快捷的售前、售中、售后服务,在商用车界首创“温馨360”服务品牌。
车联网是指是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车与车、车与路、车与行人、车与互联网等之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。
当前,我国车联网产业发展呈现出以下四个特征:一是参与企业多元化。除整车企业大力推动车联网相关服务和应用外,电信运营商、互联网企业、IT厂商等在车联网产业发展中开始发挥重要作用。二是细分市场多元化。目前车联网服务与应用广泛涵盖乘用车和商用车,并向互联网应用、汽车服务业、保险业、营运车辆等行业延伸。三是商业模式多元化。商用车联网、车载信息服务、车辆监控管理、保险车联网等多种商业模式分别满足各类用户需求和使用场景。四是服务形态多元化。由前装到后装,从车内到车外,从以单车为服务对象到为车群提供交通服务的多种服务形态实现了差异化发展。
以全球市场苹果、谷歌、特斯拉等30个主要车联网玩家进行调研分析,可以发现运营模式分为三个阶段:阶段一,由车厂主导发展;阶段二,TSP广泛参与;阶段三,多方合营成为市场主流;多方合营相比车厂主导模式,具备生产链完整,更新快速等优点;针对第三方TSP,则具备资金以及渠道等优势。
从商业模式上来说,相比上述传统的一维或者二维模式,“终端+平台+流量+服务”四维商业模式能够更加立体、丰富的用户体验。
1.服务:围绕用户体验和需求分析,涵盖四大智慧应用:高效出行、欢乐出行、安全出行、绿色出行。
2.一体化终端:融合国家标准和用户习惯,将OBD、GPS/北斗定位、部标一体机、行车记录仪、DVR娱乐系统、车载wifi等多种车载终端集成在一个智能终端之中,具备前端数据采集、处理、无线传输、外围设备接入、数据应用等功能。
3.五大能力平台:围绕视频融合、位置服务、大数据应用、物联网、电商这五大能力平台,提供语音输出与车载互动、视频融合与智能分析、状态监测与数据分析、位置服务与地图导航、无线网络与车路协同等平台支撑功能。
4.流量:通过绑定运营商或者虚拟运营商手机号轻松实现车机4G服务统一付费,通过定向流量包方案整合车联网业务,有效解决目前市场上车载电子产品虽然具备上网成本过高问题,同时有利于积累原始用户及车联网业务的开发和完善。
一体化的智能终端提供了车载场景的用户统一入口,将人、车、路紧密联系,简单便捷;五大能力平台则为车联网搭建了统一舞台,为各类车载应用提供能力支撑;流量提供了足够的能量,用户可以轻松的享受车联网的各类服务体验;而服务则是通过持续创新,由社会各界力量共同贡献的精彩表演。我认为,只有将“终端+平台+流量+服务”融合贯通,才可能真正的实现车联网的良性运行。
2022年2月22日,由中国卡车网主办的“第七届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖典礼举行。2022年度值得用户信赖的细分领域商用车产品以及值得用户信赖的商用车品牌重磅发布,值得一提的是,组委会针对新产品、新技术应用特设的鼎新奖也现场发布,备受瞩目。其中,上汽集团旗下上汽轻卡旗下小卡、轻卡双雄夺双冠,上汽轻卡超越H300斩获“值得用户信赖城配之星奖”,上汽轻卡100系列小轻卡荣获“城市物流装备鼎新奖”。
高端定制,信赖城配之星
迈入国六时代,蓝牌新政公布,商用车界迎来一场世纪巨变,同时用户对经济性和舒适性提出了全新要求。上汽集团和上汽大通的全面赋能下,上汽轻卡打造高端轻卡H系,并依靠“蜘蛛智选”轻卡版平台让每位用户拥有专属定制特权。从外观到内饰,从动力到油耗,从操控到舒适,上汽轻卡超越H300实现了全面跃升,其2吨标载深受广大用户信赖,AMT更是赢得女性用户芳心,成功当选“2022年度值得用户信赖城配之星”。
上汽轻卡超越H300厢式物流车,是上汽轻卡预判新蓝牌法规的重磅产品,搭载2.5L上汽VM高性能轻型柴油机,匹配第五代自动变速箱,EPB +AutoHold坡道辅助,轻松胜任多种运输场景。上汽轻卡超越H300犀利的外观,舒适的驾驶舱,以及悬浮式10寸智能大屏、自动空调、多功能方向盘、智能仪表等多项智能化配置;标配AMT+无钥匙进入+一键启动+安全气囊,让舒适安全、简洁愉悦的驾乘体验触手可及。“好开、好省、好赚”的上汽轻卡超越H300已成为城配卡友们真正的“物流好伙伴”。
致富法宝,城配装备新标杆
“革,去故也,鼎,取新也。所谓鼎新奖正是发现信赖组委会对卡车领域内洞察行业、谋定市场、笃行致远的一次梳理和展望。上汽轻卡100系列小轻卡,无疑是迎接新蓝牌法规以及对于用户需求的一次“鼎新”,荣获“2022年发现信赖城市物流装备鼎新奖”,可谓众望所归。
“不大不小,智富法宝”,上汽轻卡100系列小轻卡拥有同尺寸轻卡的极致身材,货箱空间却达到18m3;外宽为1730mm,保证舒适驾乘空间,兼顾更小转弯半径;从装载量、舒适性、车身尺寸、轻量化等定制化研发,帮助用户高效运营,致富创收快人一步;0.90卓越的载质量系数,更是技压群雄。
上汽轻卡100系列小轻卡可选柳机、云内、全柴等成熟可靠的动力平台,匹配双锥同步器5挡箱和等高齿驱动桥,高效传动可靠有力。其豪华全包+轿车化仪表台带来舒适、便利的驾乘体验,配合10寸智能大屏、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、倒车雷达、电动空调、电加热后视镜、车联网等人性化功能,保障高效出勤,运营无忧。
从筚路蓝缕到灯塔工厂,从艰苦卓绝到技压群雄,将创新融入灵魂,这是上汽轻卡延续60余载的传承。从产品思维转向用户思维,打造值得信赖的鼎新产品,首创用户品牌“悦享”,上汽轻卡恪守初心、革故鼎新,积极拥抱蓝牌新政,营造“人、车、货”悦享生态圈,将助力城配卡友事业腾飞,见证民族品牌虎虎生威。
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帝豪(指导价:6.28-9.88万元)。
吉利高端品牌帝豪为紧凑型家用轿车,外观时尚,侧身线条流畅,整车运动感十足功能比较实用,内饰简单大气,设计精细,乘储空间多变,噪音低于推荐,性价比极高。
缤瑞(指导价:7.58-11.08万元)。
吉利缤瑞车型为紧凑型轿车,主打运动风格,是针对年轻族群推出的一款车型。外观设计,采用了最新一代家族式前脸造型,星河回纹前格栅与双C式进气口,集远近光于一体的前大灯。
加入LED日间行车灯带,外观动感激情,更搭载了一键启动、电子手刹、自动驻车、双区自动空调的配置,相对于同级别的车比较不错。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
如下:
1、 逸动
官方指导价 : 6.99-10.39万
级别 : 紧凑型轿车
逸动是长安旗下的紧凑型轿车,不错的造型俘获不少年轻消费者,仪表台用料和质感非常不错,还有丰富的功能配置和比较好接受的价格,非常具有诱惑力。
此外开起来之后,扭力梁后桥的标定不太硬,遇到颠簸应对从容但侧倾比较明显,动力给人的信心感很不错,不过平顺性一般。总的来说,长安逸动确实是性价比非常高的家用车。
2、 帝豪GL
官方指导价 : 7.78-13.98万
级别 : 紧凑型轿车
帝豪GL是一款紧凑型家用车,在造型、材料的选择、组装工艺、动力匹配、行驶品质还是价格等所有一切,表现都很亮眼。同价位的车里,很大一部分竞品在空间和配置方面都不是帝豪GL的对手,每个月的销量就是帝豪GL受欢迎的证明。帝豪GL只需要十万,如果有用车刚需,还是很推荐购买的。
3、 秦Pro
官方指导价 : 7.98-11.59万
级别 : 紧凑型轿车
比亚迪秦Pro属于紧凑型轿车,配置高售价亲民是这款车屹立于这个竞争激烈的市场的必杀技,作为代步车会非常理想。
这台车走在路上也许会让你感觉自己是跑滴滴的,这一点不可否认,不过从实力来讲,它拥有不低的配置水平,动力表现和油耗表现非常出色。后排的宽度还可以,后期保养维护省心省力,真的是代步车的好选择。
4、 荣威i5
官方指导价 : 6.89-15.28万
级别 : 紧凑型轿车
荣威i5是一辆自主紧凑型轿车,表现很出众,家族式设计赋予了i5漂亮的造型,同时“i”系列车型着重于打造年轻化的定位也导致车辆给人的印象更激进、时尚。此外,厚道的车内用料、优秀的燃油经济性和隔音效果连同极佳的动力平顺性、底盘舒适性,都能让它成为一台突出的上下班代步车。
自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。
如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比,同样的行驶条件下,自动档汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
不知道楼主倾向哪系车型,喜欢两箱还是三箱的?这个价格区间,选择范围很大。从市场成熟程度、保有量、维修保养的4S店覆盖率方面考虑,简单建议几款车型提供楼主选择:
1、大众
高尔夫:经典的欧洲家庭用车,动力强,安全性不错,性价比较高。推荐1.4TSI
手动舒适型,但缸内直喷发动机保养维护略高。
2、大众新宝来:新宝来技术技术相对稳定,搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,保养费用低,目前配备在大众汽车多款主力车型上。油耗不大,空间算是够用,保养价格中等,操纵性不错。
缺点是车内的空间狭小,尤其是后排空间,某种意义上讲发动机比较老。
3、福特新福克斯:作为长安福特销量的中坚车型,福克斯在操控、动力和安全性能等方面都有不错的表现,发动机不错,在同级别车中搭载全铝发动机。前后独立式悬挂、扎实的底盘,高刚性的车身,保养费用一般。
缺点是油耗稍微有点高,但还是能接受的,做工略显粗糙,这也是美系车的一贯特点。
4、上海斯柯达明锐:车身整体工艺感觉厚重,激光焊接技术,安全性能较高,保持了德系车的一贯作风,价格比较厚道。缺点是1.6动力够用。
5、东风雪铁龙世嘉:内饰不错,动力及底盘没有变化,一贯法式作风,底盘比较扎实。2.0排量的动力充足。油耗不太高。价格还算公道,
优惠幅度较大。
6、上海大众朗逸:朗逸同堂宝来相似,一款纯粹为了迎合国内消费者,研发出来的车型,
PQ34平台的加长产物,外观符合国人审美。省油,空间不小,保养价格中等。操纵性可以。
缺点做工一般。
7、一汽大众新速腾:虽然减配比较严重,但还能延续德系车的一些基因,做工还是可以的,如果楼主不太介意的话,不妨看看。
总之,个人感觉现在车辆技术其实各有所长,车是用来驾驶的,车辆的安全性能是绝对不能忽视的,其他的例如舒适性、油耗高低的差异等等因素相比都是次要的。毕竟人无完人、车无完车嘛!上述几款车型综合水平差不多,
如何选择这要看楼主个人偏好和使用需要了。以上回答但愿对你有帮助,祝你购车愉快!
请推荐北京西直门附近服务比较好的一汽大众4S店 ♂
请推荐北京西直门附近服务比较好的一汽大众4S店
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不知道你现在在那个店,我知道在紫竹桥那块的不错,原首汽三厂,你不会现在就是在这个店吧。它集雪铁龙,一汽大众,一汽奥迪于一体,保险有太平洋也有华泰的。具体位置在紫竹院南路,首汽加油站的南边。如果你从西直门桥走的话往西直行到紫竹桥,然后盘桥调个头,等调过头来后,在路南,第一个出门就出来在辅路走,差不多过两三个路口后,这时注意路右边会一个加油站的提示牌,从这个提示牌的路口右转进去就能看到首汽加油站了,然后从这个加油站再往南走一点就能看到一汽大众的4S店了。如果走车公庄大街的话就从官园桥往西直行,等过了华通大厦后第一个路口右转,然后就直行也能到。
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是。根据查询北方华驿相关信息得知,北方华驿是正规4s店。北京北方华驿车辆销售服务有限公司是一汽-大众在北京授权特许经销商,公司销售及维修一汽大众生产的捷达、宝来、高尔夫、速腾、GTI、迈腾等。
从我多年的维修保养经验来看,海联力通是我觉的最好的一家店
服务特别热情周到,而且费用也比其他店低一些
可以加,不过后座空调就成为摆设了,因为1.6车型没有预留后排空调的进气道,这个改装工程量不小,感觉意义不大
后排的扶手也要换掉整个座椅才行,价格不菲,感觉也是意义不大
相关tag:北京一汽大众速腾4s店
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请推荐家用小型越野车,价格区间3万一5万 ♂
请推荐家用小型越野车,价格区间3万一5万
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- 江淮瑞风s5越野车卖多少钱一辆
- 江淮的一款仿路虎的车,15万左右,请问是哪一款
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3万一5万家用小型越野车:
-
吉利远景X1
2.江淮瑞风S2mini
3.长城哈弗H1
吉利远景X1:
吉利远景X1于5月20日正式通过网络上市,共推出3款车型,售价区间为3.99万元-5.79万元。
瑞风S2mini:
瑞风S2mini是一款小型SUV,曾以瑞风S1的身份于今年4月首次亮相,其搭载一台1.3L发动机,定位低于现款瑞风S2车型。
哈弗H1:
哈弗H1采用了三辐式前进气格栅设计,格栅四周采用了镀铬设计。新车的大灯组与前格栅相连,雾灯下方还采用了LED日间行车灯。排气管为双边共两出的布局,据此前曝光的资料显示,哈弗H1长宽高分别为3898*1729*1621mm,轴距2460mm,轴距与目前在售的长城C20R相同。
哈哈 有眼光 啊
我就买的S5刚提一个月不到2014款的,目前没什么问题650公里
有豪华车的感觉,高速很稳,综合油耗9.9(可能是因为我新手原因,论坛里面还有人开7升左右的)动力强劲,超车小菜,爬坡不费力
带ESC据说是个好东西,可惜没有自动档现在,我买的尊享10.98万,优惠5000,销量一直不温不火,但是我买车的4S店11月销量翻2倍了,有抬头之势
两年前在H6还不是销量冠军的时候我就准备以后买H6了,后来被S5打动了放弃了H6,主要原因是以下几点1.H6交货期慢2.H6服务差去问了2家爱理不理的心理憋屈3.H6档把在前面不是下面4.H6那会没有黑色内饰5.H6那会也没有ESC6.H61.5动力有点不自信,2.4发动机太老效率太低,当然也依依不舍H6的优点,比如空间够大,销量高=维护成本低
我感觉两个都是国产好车随便买哪一个都比合资进口划算,优点和缺点是相对的看个人喜好和侧重点吧
导语:对于当下的中国消费者而言,10-15万这个价格等就同于“家轿”,所以才会有那么多的合资品牌扎堆在此。作为销量最高的细分市场,紧凑级车型从来都不缺少有实力的选手,那么15万左右买什么车好,15万家用型汽车有哪些呢?小编为你推荐以下15万元家用长轴距车型,如果你正需要购买一款15万左右的家用型轿车,那就千万别错过哦!15万左右买什么车好 广汽本田凌派 车型指导价:11.48-14.98万
推荐车型:1.8 AT 豪华版 13.48万
一句话点评:实力派的价格也亲民 凌派是本田专门为中国市场打造的一款车型,填补了广本一直没有一款真正紧凑级车型的缺憾,而且不出则已、一出就惊人,凌派以1.8L发动机+低起步价的诱人卖点上市,当然它还具有个性化时尚外观和车内大空间,似乎有那么一股舍我其谁的霸气。 为了打造一台具有中国特色的车型,日本厂方的工程师3年前就被派来中国了。最早的思路是,什么元素最有中国特色?熊猫已经给吉利用了,那就龙吧,然后就有了下面的故事。 外观:运动气质很浓厚 凌派的前脸看上去十分厚重,镀铬条和车标都十分的大,图片中视觉冲击力还不强,如果看到实车,相信大家会被凌派的前脸震住。而侧面的线条非常丰富,车尾也因为这些线条的修饰而被“抬起”,整体看上去颇具动感。 顶配车型大灯采用同级中没有的LED双透镜近光灯组以及日间行车灯,不过远光部分依旧采用了传统的卤素灯。 内饰配置:有亮点但也有缺憾 凌派内饰的设计相较外观来说,显得常规很多,但并不缺乏美感和实用性。用料上依然是同级车型常见的硬塑料为主,但是各种细节处理得很好,一点也不会有廉价感。 而配置方面也不乏亮点,智能屏互联系统改变了传统导航一体机的概念,可以让功能丰富的智能手机物尽其用。 而ECON智能绿色节能辅助系统则是本田车型的传统配置,在凌派的自动挡车型上也有搭载。 空间:达到同级领先水平 由于采用了油箱中置的设计,后排座椅的设计有着更大的发挥空间,可以挤出更多的乘坐空间。示范乘客一个手掌+小半截手臂,长度大概有30cm以上,在同级别车型中,能有这个表现的绝对是少数。 储物空间向来是日系车的强项,凌派也有很好的表现,除了十分充分的杯架之外,还有后排座椅下方的伞架,这都让你的随身物品找到安身之所,588L的行李箱对于家用车来说也是十分够用的表现。 动力底盘:油耗控制是优势 凌派的动力搭配凌派还是使用本田的成熟技术,一台1.8L i-VTEC发动机,最大功率为104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm。变速箱也是5挡手动和5挡自动,都与熟知的思域、锋范同宗同源,不过也是有新的调校,油耗控制依旧是它的亮点,自动挡百公里也仅6.7L。 凌派有一点要吐槽的就是后悬并没有使用思域的双横臂独立悬挂,而是改为复合扭力梁半独立悬挂。只能说,价格低,总是得付出代价的。 小编点评:外观是重要的第一印象,空间是家用车的第一要素,而油耗控制则是最能体现企业实力的方面,凌派无疑在这几方面都是极具卖点的,即便是入门车型也完全够用了。
提及硬派越野车,大家都会想到普拉多、兰德酷路泽,凭借可靠、耐用著名的两台车早已成为硬派越野车的代表之作。不过,高昂的价格也让不少消费者望而却步,直到哈弗H9的诞生,打破了普拉多的垄断,让普通老百姓也能买得起硬派越野车享受越野的乐趣。哈弗H9的到来更是自主品牌突破20万天花板的标志,在20万级别它几乎难有对手,毕竟20万 的硬派越野车实在太少。当然,随着自主品牌的崛起,硬派越野车阵营中不仅只有哈弗H9这一台车,还有我们今天的主角,它同样是一台带大梁的越野车,并且它还带有后桥差速锁,这就是来自江淮汽车的驭胜S350。
驭胜S350上市的时间并不短,并且今年1月还迎来了改款车型,不过它也依旧维持以往的亲民售价,并且全系车型均升级到国六排放标准,且提供柴油和汽油两种动力。现款驭胜S350已更新至2020款车型,售价区间也由16.78万延续至19.38万,由于初期上市,全系车型均没有优惠,但即使如此,它依旧是一台性价比十足的硬派越野,毕竟在它所属的阵营中,没有比它更便宜的车型了,下面就一起了解一下它的其他表现。
经过改款之后,驭胜S350外观细节处有了不小的变化,整体回归家族式设计,不过这也让它的原创度有所下降。车头处的进气格栅与某德系豪华品牌非常相像,灯组造型也有一些其影子,虽然在较高的车身上显得更为魁梧,不过原创度依旧值得优化。同时,卤素大灯也值得改进,LED大灯仅出现在高配车型上。
侧面的整体造型则没有过多变化,毕竟这是一台中期改款车型,非承载式车身为驭胜S350带来了1米8出头的高度,很显敦实。车尾的变化在于新增的贯穿式镀铬条,灯组造型也发生相应的变化,整体造型就是很典型的江淮风格,毕竟外观设计并不是江淮的强项。
相对平淡无奇的外观,驭胜S350的内饰则显得精致不少,木纹面板装饰一定程度还营造出豪华氛围。10英寸中控屏占据了大部分中控台空间,大部分实体按键也布置于挡把处,航空挡把很具科幻感,不过存在的问题与外观相同,也是原创度不够高,总能看到汽车车型的影子。
驭胜S350整体尺寸为4710*1895*1845mm,相对哈弗H9较小,2750mm的轴距也比哈弗H9略短,不过它全系都仅提供五座车型,所以它的空间表现依旧值得期待。较高的车身能为车内乘员带来宽敞的头部空间,所以驭胜S350的前排空间自然无需顾虑,并且主驾驶侧的座椅配置也足够高,乘坐舒适性相对来说也不错。
对于180cm的体验者来说,驭胜S350后排能为其提供一拳的头部空间和一拳的腿部空间,算是中规中矩的表现,并且此次改款后的车型增加了中间座椅的头枕,算是弥补之前车型的不足。后备箱部分,驭胜S350最大进深为1930mm,相对大部分同级对手来说,拥有绝对优势。
动力部分,对于硬派越野车来说,柴油发动机是很重要的一部分,好在驭胜S350提供柴油与汽油两种动力,并且均为2.0T涡轮增压发动机,匹配6MT及8AT变速箱。2.0T柴油发动机参数为104kW(141马力),340N·m,充沛的低扭能满足大部分消费者的动力需求,不过时速一高,动力则显得有些疲软。2.0T汽油发动机参数为162kW(220马力),350N·m,相对柴油发动机,它的动力输出更加直接,高速再加速能力也更强。
作为一台硬派越野车,驭胜S350采用分时四驱的的四驱模式,自动挡车型为适时四驱,还带有后桥差速锁。实际测试中,双前轮与双后轮具有附着力时,驭胜S350都能轻松脱困,不过面对单前轮及单后轮着地时,它则有些手足无措。
总结:硬派越野车的定位本身就较为小众,对于驭胜S350来说,品牌号召力不够也是一大难题,所以它的销量并不算出色。但从产品来看,空间及动力绝对是它的优势所在,越野性能虽然不能与哈弗H9相提并论,但面对大部分路况也游刃有余。对于硬派越野车的消费者来说,它16万多的起步价还是具有很高的性价比。
“
10万出头,地域不同价位也不一样但也不会差很多。
jeep是品牌名,不是两厢越野车的代名词~~呵呵~!
不贵。
市面上12年的江淮和悦车价格在2万左右。和悦的外形设计来自于被誉为世界汽车设计圣地的意大利,同著名的法拉利一样,都出自宾尼法瑞纳的手笔。
作为一家没有任何外资背景的自主品牌制造商,和悦在过去两年里全力开发新乘用车。先是通过瑞影进入SUV市场,之后又推出岳斌,探索中型车领域。
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