观致5s汽车价格及图片大全（观致5为什么还不出新款） ♂
观致5s汽车价格及图片大全（观致5为什么还不出新款）- 观致5为什么还不出新款
- 观致5s问题盘点
- 【车主点评:前进人生路上的好伙伴 观致5S】
- 观致5s一箱油可以跑多少公里
- 到店实拍观致5S，售价为13.88-16.38万，搭1.6TGDI发动机
- 观致5S暗夜英雄版上市，起售价15.88万元
从观致官方了解到，新款观致5已于本月21日正式上市。新车命名为观致5S，车定位为紧凑型SUV。新车共推出3款车型，有领先型、尊贵型、旗舰型3个配置，市场指导价分别为13.88万元、14.88万元、16.38万元，相比预售价格分别下调1万元、1万元、0.5万元。
外观方面，新车整体外观沿用了现款观致5的设计风格。采用观致家族式设计语言，饱满有力，造型并不夸张但却非常有辨识度。大灯与进气格栅融为一体，具有很强的整体感。大面积镀铬装饰纵向贯穿前脸，能够使车头看起来不那么单调。
观致旗下产品的车身侧面有一个最明显的特征，那就是饱满，5S也不例外。车身侧面无论是车顶、前后翼子板、腰线、侧裙都设计得非常圆滑，配合漆面的光影效果能够给人以粗壮的感觉。细节上车门边框、侧裙增加了镀铬装饰，能够在饱满的车身上营造出高级感。从实际观感上看，观致5S的侧面造型也让绝大部分人都挑不出毛病。
车尾同样非常饱满，也就是我们常说的显大，非常符合国人以大为美的选车标准。细节方面比较讨巧，观致5S车型标识被融合进下部装饰条内，在不违反规定的情况下保证了车尾的美观性，可见观致品牌在设计方面还是下了不少功夫的。
新车内饰的整体造型相比现款车型并无太大改变，放到现在看确实有些过时。新车换装了全新的电子换挡杆，采用三辐式多功能方向盘，换装了大尺寸中控液晶屏，内置斑马智行车机系统（该系统支持OTA升级，还能够手机远程控制及智能语音控制等功能。）配置方面提供运动驾驶模式选择、侧气帘和胎压监测等。
动力方面，观致5S搭载一台1.6TGDI发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290N·m。传动方面，与之匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱。值得注意的是，观致5S的车底盘系统还由麦格纳（全球最大的汽车零部件制造商之一）团队打造，搭配LVC低频分段控制减震器、4段阻尼控制调节，能够从根本上提升车辆的动态表现。
不得不承认，观致5S的外观设计非常优秀，但多年未更新难免让人审美疲劳。内饰也没有跟上时代步伐，略显平庸。此外，新车虽然换装了全新的动力总成，但并不足以从根本上打动消费者。据了解，观致品牌除今年上市的观致5S和观致3S，明年还将有全新SUV和轿车车型面世，不知未来“新鲜血液”的加入，是否能挽回消费的心。
摘要那么问题很明显，全新推出的观致5S纵然实力强大爆表，1.6T发动机一剂奔腾的实力的确将对手踩在脚下，但是孱弱的认知度以及不高的性价比，在合资车提质降价的环境下，很明显观致有一个问题，13.88万起的观致5S准备卖给谁，死守西南市场有出路吗？
原因很简单，更多消费者不认同观致5S产品力，那么在这种情况下，即便观致5S卖到5万，也不一定会热销。
咨询记录 · 回答于2021-10-24
观致5s问题盘点
亲你好，你的问题我已经看到了 ，正在为你解答， 请稍等下 正在打字中亲，马上为你解答，请不要着急哦
有人说观致5S卖的太贵了，但我却不以为然，毕竟怀揣国产高端来定价，态度与门槛必须高高在上，我到也想反问一句，埋怨卖贵的人，就算观致5S卖到10万，你们也不一定买。
因为原因很简单，观致销量不济的根本原因，从来都不在产品本身上，于操控于品质于安全，观致都是同价位中的佼佼者，何歌特手中塑造出来的观致5，拥有着均衡而且超群的产品实力。
品牌、经销商、口碑、知名度综合维度影响着观致品牌。任何一台产品想要拥有好的销量必须让更多的人熟知，这是市场化的必然之路，企业必须要解决认识、认知、认同一个循序渐进的过程。
观致销量不济的根本原因在于7年时间，依然没有解决最基本的认知问题，对于增量明显的三四线市场而言，仍然有一大批消费群体不知道什么是“观致”，既然不了解就无法被认可，销量自然而然无法上涨，与此同时经销商扩展速度慢的问题也拖慢了解决认知问题的速度，进入到恶性循环状态中的观致无法被更多人认可。
毕竟对于更多消费者而言，买车根本是为了代步通行，车辆本身没有太多的附属情感，绝大多数消费者不愿意了解汽车，品牌、售价、整体表现综合就可以被接受，观致整体表现都好，但品牌与性价比问题迟迟无法攻克。
原因很简单，更多消费者不认同观致5S产品力，那么在这种情况下，即便观致5S卖到5万，也不一定会热销。
祝你生活愉快， 亲 ，感谢你的提问 ，对你有帮助给个赞，谢谢。
观致5突然导行和音乐没声音，而手机蕴牙联机又正常，这是什么原因？？
线路问题
#选车理由 当时我购车看了本田缤智，奥迪A3，哈弗H6，吉利等。由于我个子比较高，当时试驾完A3就给pass掉了，虽然奥迪品牌比较响亮，但A3空间还是比较小，而且悬挂比较硬，不符合我的要求。然后本田缤智，性价比不高，空间也打不到我的要求。剩下就国产品牌了，对比哈弗/吉利，他们车型是现在国产销售主力，但是外观上还是缺少一些柔性美。选择了观致5S，在空间，外观，动力，价格都达到我的预期，虽然这个品牌销量不高，但考虑到背后大树有宝能，奇瑞，以色列量子集团,以及今年开了多家直营店，售后更有保障。#最满意 这款车相对符合我所关注的用车需求。无论在外观颜值上，还是内部空间上，驾驶操控上都达到了我的期望值。#最不满意 1、该车娱乐系统和车辆设置集成在中控一块大屏上，由于是触摸屏，有时行车路上操作不怎么方便，还有触摸屏点击有些不灵敏。2、该车电子换挡设计比较欠缺，启动后前进挡要向下拨两下，经常要会拨一下到空车档上。#空间 对比同级别来说，空间表现完美，后备箱也大，满足生活需要绰绰有余。#外观 我是一个颜值控，外观运动大气，LED日行车更能点缀出它气质。#内饰 黑内比较大气的，内饰也是精致的简约风格，多项功能集成到大屏内比较的方便。#动力 油门响应还是比较快的，油门踩下去，速度反馈很及时，1.6T爆发出他应有的动力，在高速上超车还是比较轻松的，但他毕竟是1.6T，不要抱有额外的希望。#操控 方向盘轻盈，打方向指向很明确，这个操控感我很喜欢，刹车也比较灵敏。#舒适性 个人感觉座椅舒适度还是比较偏运动风有点硬，自动空调还是比较好的，双驱可以照顾到不同的人。#油耗 说实话这个车，毕竟是城市SUV，指望达到5个油是不可能的，综合下来7.5个油，还是不错的。城市道路上油耗略为比较高。
加满一箱油后可以跑的里程为55÷7.62×100＝722公里。
同理，可以计算出，2019款观致5 观致5S 1.6T 自动尊贵型一箱油可以跑631公里，2019款观致5 观致5S 1.6T 自动旗舰型一箱油可以跑540公里，2019款观致5 观致5S 1.6T 自动领先型一箱油可以跑663公里，2019款观致5 1.6T 自动 智云互联（AliOS）版尊贵版一箱油可以跑530公里。
观致5是观致旗下的一款紧凑型SUV，主要车型有2019款 1.6T 自动 智云互联（AliOS）版旗舰版、2019款 观致5S 1.6T 自动尊贵型、2019款 观致5S 1.6T 自动旗舰型、2019款 观致5S 1.6T 自动领先型、2019款 1.6T 自动 智云互联（AliOS）版尊贵版。
观致5加满一箱油能跑多远与车辆的自身油耗有关，不过由于该车的油耗会因驾驶方式、路况等不同而有所差异，所以观致5的真实油耗正常会比工信部综合油耗数据大。
近日，楚车韵到店实拍了一组?观致5S实车图。观致5S已正式上市，并推出了三款车型，价格范围为13.88-16.38万。?观致5S符合国家VI排放标准，并配备了1.6TGDI发动机。
在外观方面，新车使用了新的LED大灯组。就车身尺寸而言，观致5S的长度，宽度和高度为4600mm*1869mm?*1658mm，轴距为2710mm。
在内饰上，新车取代了全新的变速杆并增加了运动型驾驶模式。在配置方面，新车配备了Zebra智能驾驶系统。自动启停和倒车传感器在内的配置已添加到某些车型中。?新车标配胎压监测和侧气帘。
在动力系统方面，新车将继续配备1.6T涡轮增压发动机，变速箱部分将配备格特拉克7速湿式双离合变速箱。最大功率为145kW（197Ps），峰值扭矩为290Nm。
总结：观致汽车是一个较早推出的高端中国品牌，但销量不及领克、WEY等品牌。这次推出的观致5S符合国家VI排放标准，新车顺应了当前的趋势，并为年轻的消费者提供了新的购车选择。
随着我国经济水平不断提高，汽车市场出现了越来越多的年轻消费者，他们年龄相对较小，购车理念也是不同的，年轻人往往追求速度与激情，希望能买到一台外观帅气、提速快、操控性强的车，而观致5S暗夜英雄版就是一款适合年轻人开的车。前段时间，观致发布了“观致5S暗夜英雄版”，只听名字就知道，这款车是为年轻人量身打造的。新车采用熏黑运动套件，前脸进气格栅、轮毂、后视镜等多个部位都采用了熏黑处理，并且车漆换成了哑光磨砂黑车漆，在视觉效果上营造出了动感时尚的炫酷风格，深受年轻消费者的喜爱。
外观方面，观致5S暗夜英雄版延续了家族式设计语言，前脸部分采用大尺寸进气格栅，形状动感十足，车标被红色荧光灯环绕，点亮后动感十足，并且中网与两枚头灯相连，整体造型动感别致，搭配前保险杠的格栅设计，整体凸显出浓厚的运动气息，停在原地就像一头蓄势待发的猛兽。
车身侧面，笔直硬朗的线条一直延伸至后尾灯，车门采用内凹式设计，搭配熏黑运动轮毂和黑色后视镜，整体凸显运动气息。
来到车尾，扰流板搭配双边双出式排气设计，同样营造出了浓厚的运动风格，并且尾部切削感较强，更受年轻消费者青睐。
尺寸方面，观致5S暗夜英雄版的长宽高分别为4600/1869/1658mm，轴距为2710mm，空间十分宽敞，坐进去一点都不会感受到拥挤。内饰方面，新车的内饰与老款车型保持了高度一致，新增了黑色配色，与亚光黑外观相得益彰，并且档杆也换成了全新样式的电子档杆，更显运动风。
配置方面，观致5S暗夜英雄版拥有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、熏黑铝合金轮毂、无钥匙启动、真皮方向盘、语音识别控制等多项功能。
动力方面，观致5S暗夜英雄版搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米，动力十分充沛，匹配一台7速双离合变速箱，百公里综合油耗6.6L，经济性较强。各位网友，这款车是你的菜吗？
观致5s都到谁手里了？观致5和观致5S变速箱可以通用吗 ♂
观致5s都到谁手里了？观致5和观致5S变速箱可以通用吗- 观致5s都到谁手里了
- 观致5和观致5S变速箱可以通用吗
- 观致5s音量调节只能在方向盘
- 观致5是高端SUV吗
- 观致5 SUV怎么样
- 观致5SUV怎么样
- 观致5SUV这款车怎么样
观致属于国产车,观致汽车开始是奇瑞和观致各持50%股份创建的,后来宝能系收购了51%观致的股份,成为最大股东,所以观致完全是一家国产汽车厂家,
不可以，发动机和变速箱是有匹配的，不可以使用更换，要换就只能两个一起换。区别：1、一个是6挡双离合一个是7挡双离合，其实顿挫感都差不多的，双离合的通病就是低速换挡顿挫。2、这两台车的搭载的变速箱都是双离合，变速箱都有一定的顿挫感，相比较来说，7速双离合的变速箱对错会更小一些。观致5s高度为1658mm；而观致5高度为1676mm。观致5s搭载1.6TGDI缸内直喷发动机，最大马力197匹，最大扭矩290MN；而观致5搭载一台1.6T涡轮增压发动机，传动系统匹配6速双离合变速箱。
观致5s音量调节只能在方向盘，静音键和语音键合二为一了。观致5方向盘左侧有一个定速续航的按键，当时速达到30km/h以后，按下set按键即可激活定速续航功能，其中speed按键加减键是用来调节观致5续航车速的，而res按键是恢复按键。在观致5车内功能按键图解中，中控屏按键也是非常重要的。观致5中控屏按键有空调设置按钮，温度大小控制，风量大小控制，自动模式，而dual按键的作用是将两边空调出风口的温度达成一致，可以说这一功能按键已是非常的实用了。
观致5 SUV：20万能买到的最宽适SUV国内消费者买车向来都比较在意尺寸空间。在车身尺寸方面，观致5 SUV在车身宽度上领先于同级产品。1869mm同级最宽车身，1445mm最宽适后排乘坐空间，足以为车内乘员提供最舒适的纵向、横向空间感受。当然，车宽还能够带来其它好处，比如行驶稳定性更高、以及看起来更有气势等等。观致5 SUV内饰设计语言有着明显的Qoros设计风格，多处使用了软性的材质覆盖，质感触感都非常优秀，中控水平化的布局带来强烈的视觉张力，又不失细节之美。在追求宽适空间的同时，观致5 SUV符合观致品牌一贯的高标准造车理念，用扎实的用料来取悦消费者，其技术与服务供应商均为国际品牌，包括：麦格纳、天合、大陆、博世、法雷奥和日本电装等。无论是设计、做工、用料，观致5 SUV都领先同级别车型，达到欧洲水准。观致5 SUV：20万元配置逆天的SUV小女子答题不易，有缘人给个采纳吧！
观致5：报价：10.49-17.69万，排量：1.6T，油耗：7.4-7.7L
新车在外观设计方面预计会有细微调整，车尾与内饰设计基本与现款保持不变，其最大的变化在于将机械挡杆换成了电子挡杆，提升整车的档次感。
新车内部整体采用了黑色的配色，其中控台布局及方向盘造型延续了观致家族式的设计风格。同时，该车座椅运用了皮质与织物面料拼接的处理，而在配置方面则配备有多媒体显示屏、多功能方向盘、一键启动及后排出风口等。
而根据之前曝光的官图来看，观致5 SUV前脸采用了观致家族式设计，前大灯造型较为犀利，并在内部融入了LED光源。车尾部分，新车车尾造型饱满，其尾灯组设计具有典型的观致车型设计风格，而双边共两出的排气布局也为整车增加了运动感。
动力方面，新车有望沿用现款车型所使用的1.6T发动机与变速箱，其中，1.6T发动机最大输出功率为115千瓦，峰值扭矩230牛米，匹配的6速手动或6速双离合变速箱。
在国内的汽车市场，有这样一种现象，就是有些车型无论是设计、还是性能、配置方面都非常的出众，也得到了认可，但是其销量却不怎么高，例如接下来说的观致5，就是典型的一款叫好不叫座的车型。
“重视中国消费者”这句话在观致的上一款产品里我听过很多次，观致3还在产品样车的阶段我就参与了测试，当时工程师们的观点也是这样：“我们很重视中国消费者的声音。”但我想说的是，那台车依然是一台很欧洲的车，在他们的研发里，这款车基本上是按照欧洲人的口味来办的，悬挂、转向的输入回馈就是一台Golf，而在我看来，他们“倾听中国消费者声音”的地方，大概只有尾门可以感受到——听说中国某些城市有人趁红绿灯打开后备厢，观致3干脆就取消了后备厢外的开关按钮??
好在，观致5 SUV没这么一根筋，他们倾听了更多，甚至是被中国消费者改造了，Mark给我演示的第一个点是比途观更宽大的行李厢空间，更丰富的备胎分格储物空间等细节，尤其是一颗自定义尾门开启高度的按钮，能够照顾到中国矮个子消费者的需求。
观致5，给人的感觉的就是大气硬朗，前脸大面积黑色涂装的进气格栅，被宽大的镀铬饰条所包裹，搭配两侧细长的大灯，使整体看上去显得非常的精致时尚。
这台车的技术点没有特别多复杂的说明，1.6T的发动机依然采用进气道喷射，Getrag的DCT变速箱还在，156hp的动力对比对手的2.0NA发动机旗鼓相当，但扭矩提升到230Nm以后，动力系统还是够用的，发动机的扭矩比之前观致3有提升，而扭矩曲线也做得很漂亮，扭矩平原拉得很宽。
最早一批观致3 DCT变速箱顿感的问题，在之后屡次重刷TCU程序以后就变得微乎其微了，在重了几百公斤的观致5身上，换挡的间隙只能在1-2挡之间微微感觉到，倘若是油门稍大一点，动力就冲淡了这点顿感。
侧面车身线条流畅且修长，硬朗的腰线延伸至车尾，前后凸起的轮眉，配合个性十足的多辐式轮毂造型，给人一种动感十足的视觉感受。
大概是为了弥补动力系统在数据面上的不足，主减速比调得偏大，100km/h巡航的时候转速是2200rpm左右，这对日常行车会很有帮助，之前看到别的厂家统计数据说中国消费者有70%的时间都在城市道路上屡次加减速，因而特意为中国市场调大了主减速比，能够猜到观致的工程师们做了足够的调研，并且思路接近。
而底盘方面更多的感觉依然很欧化，车身刚度很强，甚至比德国车还要硬的感觉，但车体的轻盈感还是能感觉得到，并没有累赘感，车身素质已经在日韩品牌之上了；先前有人说这款车是扭力梁板车悬挂，这个流言被证明是假的，同级标配的独立悬挂当然还是要的，官方叫法为四连杆独立悬挂。
此外，观致为这台车匹配了一个四段式的避震器，所谓四段式并不是说可以手动调节，而是在避震芯内增加了一套超低速控制阀片组，使阻尼变为四级调节，对车身运动进行更好更有效的控制，同时对舒适性不产生额外影响，总体而言在操控和舒适性之间取得更好的平衡。这也不是什么黑科技，不过一般来说别的企业是按照3段的方式来处理这个结构的，四段的好处在于能够享受SUV的时候同时兼顾轿车一样的操控性，也能更合理地对应中国城乡复杂路况的变化，这个小东西的效果很明显，尤其是在低速细碎震动的时候和高速起伏的时候区别很大。
尾部造型饱满且富有层次感，LED的尾灯设计，夜晚点亮后极具辨识度，银色镀铬的护底板，搭配双边单出的排气布局，看上去显得力量感十足。
内饰设计采用了简约的设计风格，中控区域布局清晰合理，大面积软性材质的包裹，以及缝线的整个操控都偏于硬朗，特地找了一路的井盖来压，它的处理方式很像是迈腾这类的车子，铿锵有力而且没有拖泥带水的动作，而到了弯道的时候，他的处理方式会比较淋漓痛快，支撑很强，当然18寸马牌轮胎给到的支撑力也是需要特别说明的，甚至超过了作为家用车的支撑度。在这个点上我有点把握不准，开多了性能车的我其实喜欢悬挂偏软，但在遇到剧烈起伏时依然“撑得住”的处理方式，不过最近网友们告诉我，其实他们更喜欢一直硬朗一点的感觉，究竟这是代表大众的需求，还是我的取样过于集中，这个问题我还是留给大家来判断吧，在此不表。
我试到的第一批车没有四驱系统，在很多人看来这是个问题。理性一点说，我是不愿意为城市SUV的四驱系统买单的，我们无非是需要更高的坐姿和更大的空间，搭配AWD的四驱系统无非也就是在紧要的关头希望它能够帮一把力，后驱的介入到底有没有这么大的帮助，这个问题还是留给日后的越野测试来证明吧。反倒是前驱的城市SUV是否有操控便利性这件事我更加看重。如前所述，这台车已经有了前驱SUV该有的行驶反馈，这是对机械系统里最值得褒奖的地方，对我而言，够了。
观致5s隔音（【车主点评：性价比不错的观致5】） ♂
观致5s隔音（【车主点评:性价比不错的观致5】）- 【车主点评:性价比不错的观致5】
- 带着观致3去试驾观致5S，说说我的感受
- 【车主点评:好看好开还好用的蓝小胖 观致5】
- 观致5s用车心得——小5与我的生活日常
- 观致5S白色尊贵成功交车啦啦啦
- 正确的选择，提车观致5，浅谈我的作业
- 【车主点评:观致5S的用车感受】
#选车理由 买这款车的时候，就是觉得这款车的性价比还是非常不错的，优惠力度也比较大，而且这款车的空间表现的也是非常宽敞的，完全能够满足我的需求。
#最满意 最满意就是这款车的颜值了，外观的造型设计的还是非常稳重大气的，而且这款车的内部空间也非常够用，驾驶感受还是特别出色的，动力表现的非常吊人满意。
#最不满意 这款车的整体表现我还是非常满意的，就是悬架减震调效的比较硬，而且隔音的效果也比较一般。
#空间 乘坐的空间对于我来说是完全能够满足的，无论是前排座椅还是后排座椅，腿部空间都是非常宽敞的，而且这款车的后备箱储物能力也不错，日常家用是完全没有问题的。
#外观 外观的造型设计的确实非常的时尚大气，搭配了这个颜色的车漆之后，感觉更加地成熟内敛一些，前脸的造型还是非常具有辨识度。
#内饰 中控内饰的整体设计还是比较满意的，功能性比较丰富，操作起来也特别的简单方便，储物空间搭配的还是非常合理的，实用性特别高。
#动力 动力对于我来说是完全的能够满足的，提速表现确实非常的强劲，即使满载的情况下动力表现的也是非常充沛的，提速超车是毫无压力。
#操控 驾驶这款车还是非常轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且车身的灵活性也不错，算是一款比较容易上手的车。
#舒适性 座椅的舒适性还是非常满意的，柔软度和包裹感都特别好，乘坐起来还是非常舒服的，隔音的效果比较一般，高速驾驶的时候风噪和胎噪是比较明显的。
#油耗 综合油耗大概百公里8个油左右，油耗的表现我还是非常满意的。
16年大三的时候偶然在街上遇到一辆观致5suv，惊艳的外观一下就吸引住了我，回去之后就在网上查看，后面决定以后有钱了要自己买一辆。[奋斗][奋斗][奋斗]?在下也是一个特立独行的人，用着小众品牌手机魅族，资深9年魅友，然后又开着一样小众独特的观致3轿车，这很搭配[偷笑][偷笑][偷笑]?时间一下到了18年，又看到了观致3GT非常喜欢，毕业一年了手里有点钱就去店里看车，苦于钱包羞涩最终提了一辆观致3轿车，当然也是非常喜欢。?去年观致5s上市，更新全新动力总成，使用更加智能的车联网，一直想去了试驾体验一下，于是…………带着小三准备去会一会这个新胖子?下楼开车准备出发，先来一张小三的靓照
我的小三，两年四万公里，没有什么毛病
出发准备往4s店走，不算太远，到店里20公里
等红绿灯，拍一?
路上遇见一车友，鸣笛打了个招呼就离去了
估计是同款自吸三厢
沿着高架开了十来公里就到店里了，郑州的店服务还是很不错的，只可惜由于市场搬迁，现在就保留了一个店了
到达4s店，车不少，售后也在忙着
到店里就不麻烦工作人员，自己开始体验观致5s
经典的外观
18寸大脚，耐克森nfera轮胎
全新的电子档杆很有意思
方向盘有语音控制按键
让小屏车主羡慕的斑马车机
斑马车机
自动防眩晕
圆润的屁股
电动座椅，看踩的痕迹，看车的人估计不少
正面，一样帅气
大空间，还有我羡慕的后排点烟器接口
大后备箱，平整
非全尺寸备胎
前排，还是一样简洁
能看到魅族[坏笑]
全新的1.6T发动鸡+7速湿式双离合变速箱，行驶质感很不错，197的最大马力让观致5s动力更强，加速也很不错，因为更换了变速箱平顺性有了很大提升，这也是让我很羡慕???????由于只有我一个人去，也不好意思叫试驾陪同帮忙拍照，就为了行车安全就没有拍行驶中的照片。不过开起来是真的舒服，视野比起小三更广，动力足，加速快，带着这么大的车身也感觉不到肉。?时间就到中午了，为了不耽误工作人员工作吃饭，就准备回去了。问了问价格，优惠不错，可惜小三才两年，也没精力去换车，等下一辆再换观致[坏笑][坏笑][坏笑]?开着小三去免费检测了下，补补气准备回家了，这次试驾体验确实不错，非常喜欢5s，特别是全新的动力总成和智能车机，希望观致以后能为大家带来更多的好车！
开车去检测，准备回家！
好了，媳妇喊我回家吃饭了！[猪头][猪头][猪头]
#选车理由 对比过荣威RX5，也看过传祺G4,不否认，这两款车都是很出色的产品，各项表现也很均衡，没有什么特别要吐槽的点，但是，可能是这两款的销售量比较大，并不缺乏客户，销售的接待并不太专业和用心，而观致5S是在车展上看到的，接待人员的服务态度和敬业精神打动了我，其实现在自主品牌的技术方面都已经难分伯仲，产品大多没有什么太大的差异，但是服务水平作为软实力，是我比较看重的。
#最满意 底盘扎实稳固，操控性出色，开起来有着浓浓的德系车的味道，整体车架感觉非常的整载，方向的指向性也非常准确，基本没有虚位。
#最不满意 后备箱的高度有点高，对于我来说是正好，不过平时老婆开的时候会感觉拿东西有点高。不过，这种使用场景其实并不多见，因为，需要拿重物的时候，她会喊我的！
#空间 乘坐空间作为一款紧凑型SUV，完全够用，让我惊喜的是一些用心的储物空间的设计，例如在门板上的双层储物格，就很好的利用了车门上的立体空间。
#外观 外形圆润饱满，原创设计。日间行车灯的设计比较有特点，尊重原创，尾灯的设计具有很高辨识度。中网采用国风元素设计，赞。
#内饰 内饰一般，但也可以接受，毕竟是4年前的设计。
#动力 作为一款1.6T车型，提速较快，表现得令我很满意，基本动力随叫随到，完全满足日常的城市驾驶，因为没有上过高速，高速表现尚不得知，不过料想应该不会让我失望。
#操控 方向盘的指向明确清晰，转向基本车身不会出现多余的晃动，底盘表现的非常扎实，过减速带竟然让我有种很享受的感觉。
#舒适性 观致5S的座椅舒适度非常不错，填充物软硬适度，座椅是采用的皮革与纺织物结合的设计，隔音效果比较满意。
#油耗 油耗表现良好，市区的通行基本控制在7升左右，相信在高速上会在6升，完全符合我的预期。可能是我的驾驶习惯缘故吧，油耗表现得很满意。
转眼时光流逝?已经和小5愉快相处7个多月啦?7月自己经历了很多，也发生了很多与小5的故事?陪伴我“上山下海”?记录下自己和小5的用车与生活
上学就了解了观致汽车?18年刚毕业就有了购买观致汽车的想法
19年11月8号暗夜版本上市了，11月16号就订了车?12月2号提到了自己心爱的车
另类的提车照片哈哈
可能自己就是有小众情节，不喜欢太大众的东西?恰好观致的高品质与情怀与我一拍即合
上牌时随手拍的?颜色在阳光下特别好看
中间出了个小插曲，自动启停忘记关闭?停车然后车子故障灯亮了，我以为车子缺机油了?还去买了1瓶机油，没想到一启动就消失了?被自己笑死了
在云南2500高海拔地区[相对于上海来说]?小5动力油耗感人?不亏为1.6T中国心
在上海低海拔地区?高架上行驶的油耗?只有不暴力驾驶?油耗还是不高的?堵车也就8-9个油?将近2顿的车，SUV油耗这样。我觉得是非常??的
遇见“它”，爱上“它”?互相陪伴
金色稻穗饰条?鲨鱼鳍流水转向?外号诱人一号[偷笑][偷笑]
科技换挡，一步到位
能量尾灯?充满力量[拳头]
迷人大眼?H形日行?卓卓逼人
45度迷人角度?大眼开光啦哈哈
18暗黑大轮毂?迷人曲线?让我着迷
尾翼加身?内心加速
高高地盘?伴我上山?至于下海么？?等待机会?车船税可不是白买的[坏笑]
很喜欢这种简单的感觉
一杯敬朝阳?一杯敬月光
希望我和小5的生活越来越美好！百事可乐哦?在以后的日子里，我相信有小5的陪伴会越来越好?开了这么久。油耗很满意，加速只要舍得给油还是很给力的！唯一不足我觉得就是隔音少了，音乐声音大了会共振。不过这些都是能接受的。爱它就接受它，人无完人，车无完车
到手开了几十公里，相比较奇瑞A3完全是2种不同的驾驶感受，太好开了，没有感觉到顿挫，也可能是升级发动机变速箱的事，也可能是以前只开过手动档的原因自己感觉不到，总之鸟枪换炮了！?选观致5S，挺早就关注观致的车，最中意观致3都市的外观，可惜没有动力升级，选择观致5S也是这么久泡论坛，车友总结的几点：一，安全?二，环保?三，底盘稳，感觉和小三一样！?四，刹车好，有信心！这个刹车感觉和奇瑞A3一样，没有虚位！?五，车外后视镜视野大，车内后视镜防炫目！?六，隔音比A3好，转向辅助照明！?一直心心念，加上青岛地区开了好几家直营店，胶州当地的直营店服务更好，上门试驾，代办二手车，代办挂牌，代办贴膜，上门送车！在此感谢胶州直营店销售经理李波，销售王河霖，真诚热心的服务！还有重要的一点，价格更亲民了，现金优惠4万！
销售王河霖，送车上门！
这是车到胶州直营店，自己没时间，销售经理帮着验车！
这是回家后，自己开出来练手！很好开，老婆也敢上手了！
买的盯盯拍行车记录仪
钥匙认证，今天送的月饼！感谢?最后祝愿大家用车愉快吧！?祝观致大卖，越来越好！
首先我想说下我的第一辆车，神车高尔夫7，1.6自动，当时也是刚好有购置税减半的政策，主要是我也考虑了好久，在之后的使用过程中也没什么大的问题，就是我女儿每次坐我的车就说头晕，随着天气变热，每次开车门就有一股呛人的气味，呛的流泪，在第二年出了个小事故，就拖到4S店里修车，到那里先评估报价，结果报价太高，因为有朋友也是修车的，他报的价格跟4儿子差价1万多，我跟4儿子店里说要拖走车，他们工作人员说评估费5000.车都没拆就收费，后来跟家里人商量就在4s店里修，修好之后去提车，跟修车的闲聊他们无意中说出我的车门，还有好几个配件用的不是原厂配件，我当时就找他们经理最后在消协的调解下他们才服软，换好之后我就开车来常熟这边上班，之后没开多久车子就出问题了，在常熟4s店里检查说是方向机坏了，原因就是在老家的4s店修车问题，方向机下面的防尘套竟然用塑料扎带固定，导致进水，最后自费更换，没过多久大众就曝光了黑心棉事件，客服打电话让我去4s更换隔音棉，自己心念念的高尔夫竟然是这样的，还有老家4s店的各种坑蒙拐骗，累了，最后跟家人商量就把车子买了，准备再次买车，因为在汽车之家也看了好多车型和评论，自己觉得好多合资车不是在减配就是在减配的路上，所以合资车不考虑，老婆喜欢大一点的车，所以就考虑SUV看了领克01.长城，观致，瑞虎，因为个人喜欢简洁大方的风格，还有就是我厂里的同事就是从观致汽车离职的，他说观致汽车的用料就对好，最后跟老婆商量就观致了，她说观致胖胖的样子像我。现在也开了600公里了动力绝对给力，车子也没什么味道，我上个车子开了4年味道还是呛人，观致应该没用黑心棉，隔音也不错，就是刚起步油给小了车子就有点顿挫，只要上30就没有顿挫了，我基本上起步油会大点，第一次码这么多字有写的不好还请大家提出来，最后我说一下，其他车我不知道但是观致5比高尔夫7好多了，
跟店里员工去工厂提车，店里没有我要的颜色
装上板车
老婆给拍的
观致5s马力多大 ♂
观致5s马力多大
- 观致5s马力多大
- 带着观致3去试驾观致5S，说说我的感受
- 【车主点评:前进人生路上的好伙伴 观致5S】
- 观致5S暗夜英雄版上市，起售价15.88万元
- 【观致5S 1.6T 双离合 尊贵型 这车怎么样】
- 观致5S名不经传选车不随波逐流，选自己喜欢的—越野记
观致has 197马力。观致5s是观致旗下的一款紧凑型suv。这款车的轴距为2710mm，长宽高分别为4600mm、1869mm、1658mm。观致5s是一款五门五座suv。观致5s的马力比普通观致5s大。
Guan5s采用1.6升涡轮增压发动机，最大功率145kw，最大扭矩290 Nm。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2000至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展起来的产品，结构和手动变速箱差不多。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
冠5s的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
16年大三的时候偶然在街上遇到一辆观致5suv，惊艳的外观一下就吸引住了我，回去之后就在网上查看，后面决定以后有钱了要自己买一辆。?时间一下到了18年，又看到了观致3GT非常喜欢，毕业一年了手里有点钱就去店里看车，苦于钱包羞涩最终提了一辆观致3轿车，当然也是非常喜欢。?去年观致5s上市，更新全新动力总成，使用更加智能的车联网，一直想去了试驾体验一下，于是…………带着小三准备去会一会这个新胖子?下楼开车准备出发，先来一张小三的靓照
我的小三，两年四万公里，没有什么毛病
出发准备往4s店走，不算太远，到店里20公里
等红绿灯，拍一?
路上遇见一车友，鸣笛打了个招呼就离去了
估计是同款自吸三厢
沿着高架开了十来公里就到店里了，郑州的店服务还是很不错的，只可惜由于市场搬迁，现在就保留了一个店了
到达4s店，车不少，售后也在忙着
到店里就不麻烦工作人员，自己开始体验观致5s
经典的外观
18寸大脚，耐克森nfera轮胎
全新的电子档杆很有意思
方向盘有语音控制按键
让小屏车主羡慕的斑马车机
斑马车机
自动防眩晕
圆润的屁股
电动座椅，看踩的痕迹，看车的人估计不少
正面，一样帅气
大空间，还有我羡慕的后排点烟器接口
大后备箱，平整
非全尺寸备胎
前排，还是一样简洁
能看到魅族
全新的1.6T发动鸡+7速湿式双离合变速箱，行驶质感很不错，197的最大马力让观致5s动力更强，加速也很不错，因为更换了变速箱平顺性有了很大提升，这也是让我很羡慕???????由于只有我一个人去，也不好意思叫试驾陪同帮忙拍照，就为了行车安全就没有拍行驶中的照片。不过开起来是真的舒服，视野比起小三更广，动力足，加速快，带着这么大的车身也感觉不到肉。?时间就到中午了，为了不耽误工作人员工作吃饭，就准备回去了。问了问价格，优惠不错，可惜小三才两年，也没精力去换车，等下一辆再换观致?开着小三去免费检测了下，补补气准备回家了，这次试驾体验确实不错，非常喜欢5s，特别是全新的动力总成和智能车机，希望观致以后能为大家带来更多的好车！
开车去检测，准备回家！
好了，媳妇喊我回家吃饭了！
#选车理由 当时我购车看了本田缤智，奥迪A3，哈弗H6，吉利等。由于我个子比较高，当时试驾完A3就给pass掉了，虽然奥迪品牌比较响亮，但A3空间还是比较小，而且悬挂比较硬，不符合我的要求。然后本田缤智，性价比不高，空间也打不到我的要求。剩下就国产品牌了，对比哈弗/吉利，他们车型是现在国产销售主力，但是外观上还是缺少一些柔性美。选择了观致5S，在空间，外观，动力，价格都达到我的预期，虽然这个品牌销量不高，但考虑到背后大树有宝能，奇瑞，以色列量子集团,以及今年开了多家直营店，售后更有保障。
#最满意 这款车相对符合我所关注的用车需求。无论在外观颜值上，还是内部空间上，驾驶操控上都达到了我的期望值。
#最不满意 1、该车娱乐系统和车辆设置集成在中控一块大屏上，由于是触摸屏，有时行车路上操作不怎么方便，还有触摸屏点击有些不灵敏。2、该车电子换挡设计比较欠缺，启动后前进挡要向下拨两下，经常要会拨一下到空车档上。
#空间 对比同级别来说，空间表现完美，后备箱也大，满足生活需要绰绰有余。
#外观 我是一个颜值控，外观运动大气，LED日行车更能点缀出它气质。
#内饰 黑内比较大气的，内饰也是精致的简约风格，多项功能集成到大屏内比较的方便。
#动力 油门响应还是比较快的，油门踩下去，速度反馈很及时，1.6T爆发出他应有的动力，在高速上超车还是比较轻松的，但他毕竟是1.6T，不要抱有额外的希望。
#操控 方向盘轻盈，打方向指向很明确，这个操控感我很喜欢，刹车也比较灵敏。
#舒适性 个人感觉座椅舒适度还是比较偏运动风有点硬，自动空调还是比较好的，双驱可以照顾到不同的人。
#油耗 说实话这个车，毕竟是城市SUV，指望达到5个油是不可能的，综合下来7.5个油，还是不错的。城市道路上油耗略为比较高。
随着我国经济水平不断提高，汽车市场出现了越来越多的年轻消费者，他们年龄相对较小，购车理念也是不同的，年轻人往往追求速度与激情，希望能买到一台外观帅气、提速快、操控性强的车，而观致5S暗夜英雄版就是一款适合年轻人开的车。前段时间，观致发布了“观致5S暗夜英雄版”，只听名字就知道，这款车是为年轻人量身打造的。新车采用熏黑运动套件，前脸进气格栅、轮毂、后视镜等多个部位都采用了熏黑处理，并且车漆换成了哑光磨砂黑车漆，在视觉效果上营造出了动感时尚的炫酷风格，深受年轻消费者的喜爱。
外观方面，观致5S暗夜英雄版延续了家族式设计语言，前脸部分采用大尺寸进气格栅，形状动感十足，车标被红色荧光灯环绕，点亮后动感十足，并且中网与两枚头灯相连，整体造型动感别致，搭配前保险杠的格栅设计，整体凸显出浓厚的运动气息，停在原地就像一头蓄势待发的猛兽。
车身侧面，笔直硬朗的线条一直延伸至后尾灯，车门采用内凹式设计，搭配熏黑运动轮毂和黑色后视镜，整体凸显运动气息。
来到车尾，扰流板搭配双边双出式排气设计，同样营造出了浓厚的运动风格，并且尾部切削感较强，更受年轻消费者青睐。
尺寸方面，观致5S暗夜英雄版的长宽高分别为4600/1869/1658mm，轴距为2710mm，空间十分宽敞，坐进去一点都不会感受到拥挤。内饰方面，新车的内饰与老款车型保持了高度一致，新增了黑色配色，与亚光黑外观相得益彰，并且档杆也换成了全新样式的电子档杆，更显运动风。
配置方面，观致5S暗夜英雄版拥有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、熏黑铝合金轮毂、无钥匙启动、真皮方向盘、语音识别控制等多项功能。
动力方面，观致5S暗夜英雄版搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米，动力十分充沛，匹配一台7速双离合变速箱，百公里综合油耗6.6L，经济性较强。各位网友，这款车是你的菜吗？
#选车理由 选择他的初衷真的很简单。就是因为家里需要一辆安全性能高的车，说到安全性能，大家可能会沃尔沃，但奈何手上预算不多。直到后面了解到了观致五s，大气稳重又有高品质，还是欧洲安全碰撞测试的第一名。名头如此之多，让我心之向往。在确认车款之前也对比过很多其他的车系，但真的经过各种试驾体验，真正被他折服。
#最满意 安全性能，成为欧洲碰撞测试第一名。再就是发动机了，匹配了一个国产性能最好之一的涡轮增压发动机，再配上一个七速湿式双离合确实强悍。
#最不满意 真的没什么太不满意的地方，现在是这个市场上十来万就能买到配置高又省油还好的车。
#空间 宽大的空间是真的让人觉得很舒服，超宽的车体以及修长的轴距增加了后排的腿部空间。就连扶手箱都有超多的储物格，设计合理，杂碎的物品都有地方放。
#外观 单独看前脸我感觉比较威猛，看屁股的则是比较性感。但是整体去看这个车身又非常的协调，很又有一种拥凶猛的前进感。
#内饰 车内设计的是相当简洁大方。就是中控屏才10英寸，有点显小气了。与他霸气的外观很不符。
#动力 试驾时就被征服的动力。奇瑞1.6t的温暖家发动机一脚油门踩下去一百六七十不是盖的。
#操控 看车那一段时间有意向的车几乎都去试驾了一遍，对比下来观致的行车稳定性和操控的舒适性都是数一数二的，觉得在我是在中是最满意的车，没有之一。
#舒适性 内部空间大，为乘坐人员赢得了一个硕大的空间，保证了乘坐的宽敞舒适性。新车没有一丁点异味。减震也好，挑不出来毛病。
#油耗 应该是因为还在新车的原因，目前油耗表上油耗比较高，我是看了其他车主的评价，说正常驾驶的话油耗才6点多。
生活不是眼前的苟且，是远方和旅行交织的一场梦。山间升起的明月，峡谷吹过清风，天涯的尽头是漫漫的黄沙与静谧的夕阳。旅行，是一场似梦却真实的圆满之旅。?可惜我的第一台车是第三代飞度，进行底盘加强，减震改KYB黄桶，换了轮胎改了轮毂，一入改装深世海，下个地库都提心吊胆，生怕不小心挂到底盘，所以只能在市区溜达，想仗家走天涯就怕路况不好，加上媳妇在远郊上班，所以准备增购一台SUV，开始各种逛论坛、看攻略、问身边的朋友，原本不考虑就没考虑过观致这个品牌，我对国产品牌有抵触感，最后没想到缘分让我遇见了你—观致5S。?【选车篇】?买观致5S真的是机缘巧合，在这里就不一一叙述了，给大家说说观致5S打动我的几个点。?1.动力，因我平时上班基本在都要走高速，想选择一款超车快捷方便的车型。当我试驾观致5S时，这款车的动力马上就吸引了我，197匹马力和290的扭矩，让我十分满意。行驶感受有德系的感觉哦。?2.空间，我1米78的身高，在选择观致5S之前，我也去看过其它同类型的车型，但我都感头部空间都很压抑，但观致5S的头部空间真的很大，我这个头坐上去还有接近2拳的空间。?3、车内环境，我选择观致5S时，我家女儿才3岁，做为一名父亲都希望自己的儿女能拥有一个良好的环境，当我上车时，销售顾问让我仔细感受下观致5S是否有异味，我感受后还真的没有。我最初以为是展车已做好除去异味的准备，后我让销售顾问又带我去看了几辆库房的新车，我上车感受后还真的没有，后来销售顾问对我说，观致5S车内材料都采用环保可再利用材料。?4.外观，说到这点我真的感觉很好笑，因我的女儿小名叫圆圆，观致5S的外观看起来非常圆润大气，很符合我女儿小名的含义，和老婆商量后，老婆也认可我的想法，所以最终确定这个车型。?好了，话太多了，各位看官看图吧。车牌不遮挡了，路上遇见滴一下，碰上就是有缘。。。
路边随意照，贵州其实未开发的古镇特别多，这是去高过河漂流照滴。
圆圆的屁股，很丰满哦。
前往花溪高坡、平时经常骑摩托车来，轻车熟路，驾驶很有德系的感觉
即将到达目的地，大家有没有看见风力发电机啊，哈哈，小时候还以为是飞机机翼，有很我一样想法的吗？
到达目的地，草地里撒欢。。。
水果机拍摄，可惜不专业，哈哈。
到了悬崖边，真的很危险。这个流线还是漂亮哈。
最喜欢的照片，有没有天地任我闯的感觉啊。这就是贵州的山，祖国的大好河山啊。接下来就是悲催的陷车记啦。
一个不小心，这泥巴路太滑，没有越野经验的我，前轮滑进坑了。
最后的结果可想而知前后轮都陷进去了，本想叫朋友来救援的，车越陷越深。
哎，当时心情真的五味杂陈啊。想想是不是要在山顶山过夜啦。哈哈
开始愉快的玩泥巴，挖出能支撑的地，由于都是稀泥车轮没有附着力，用千斤顶顶起车身，轮胎下面垫石头增加摩擦力。
休整片刻，最后的方法，不行只能叫救援车把我拉出去啦，看看前杠基本和地面差不多了，这些观致5S给我了意外的惊喜。哈哈，咱不是纯越野这种城市SUV能出来我也是很开心啊。
终于脱坑啦，切成手动模式，冲出泥潭。
第一次越野，惨目忍睹，还好车不错，没有一点磕碰。
观致5为什么质量那么好为什么观致5比观致7还要贵 ♂
观致5为什么质量那么好为什么观致5比观致7还要贵
- 观致5为什么质量那么好为什么观致5比观致7还要贵
- 观致汽车质量口碑如何
- 联动云只有观致车吗
- 为什么说联动云是年轻人的第一台性能车
- 观致5为什么质量那么好
- 联动云什么梗
- 联动云观致5定位安装在哪里的
- 联动云观致五是营转非吗
- 2月SUV销量前15出炉：观致5上榜，前10中自主品牌占6席！
相信用过联动云的用户都开过 观致5 SUV ，这是 观致 首款SUV车型。但由于营销策略的失误，观致5的私人用户很少，往往只有租车公司看重观致5。但是网上说观致5的投诉率很低。看起来三大件质量都很靠谱，那观致5为什么质量这么好？其实我觉得是以下两点。
1.销量少导致投诉少。
观致5的销量真的太让人激动了。2019年，观致5一共买了1.2万辆车，所以2019年，观致5只收到15起质量投诉。其实这说明我们在网上查看某车型的投诉量时，一定要结合其销量来判断其可靠性，而不是单纯依靠投诉量这个单一的数据。
例如， 哈弗H6 在2020年收到了200多起投诉，这似乎是一个巨大的数字。然而，鉴于 H6 每月销售超过25，000台，此类投诉自然处于相对较低的水平。
2.别忘了观致的背后是 奇瑞 。
其实观致是奇瑞投资的汽车公司。本来奇瑞想把它打造成高端品牌，没想到观致这么弱。观致目前使用的动力总成和造车技术都来自奇瑞。最明显的就是观致5所用的1.6T发动机在最大马力、最大扭矩、最大马力转速上与奇瑞的1.6T发动机一致，可见观致5采用了奇瑞成熟的造车技术。
奇瑞在发动机和变速箱上花了不少精力，而且在国产车中，奇瑞的三大件都是有口皆碑的，所以观致5的质量自然不会差。
为什么观致5比观致7贵？最后说一下这个问题。其实观致7的定位比观致5略高，按理说观致5的价格应该比观致7低。但是大家都忽略了，观致5是观致的首款车型，观致定位高端，所以价格肯定会高。
然而后来，观致销量低迷。如果此时推出的观致7的价格定得比观致5高，那就弄巧成拙了，所以观致7的价格只是略““趋同”一点钟。现在观致5面临变局。相信改款后，观致5的价格会低于在售的观致7。
@2019
观致汽车质量口碑如何
观致汽车，这一快被大家忘却的知名品牌，这一来到悬崖峭壁边的知名品牌。2017全年度销量仅有1.五十万，这一销量还不没别的知名品牌一个车型的月销量。当大家正逐渐对观致汽车忧虑的情况下，2021年第一季度，观致汽车的销量早已快贴近2019全年度销量，同比增加288%，同比增长率82%。销量尽管还远远地不如别的自主品牌，可是销量提高早已表明观致汽车拥有苏醒的征兆。即然那样，大家就一起来看看观致汽车品质用户评价怎样？观致汽车品质靠谱吗？
观致汽车和奇瑞汽车有一定的关联，最先观致是奇瑞公司与一家非洲企业联合推出的知名品牌，可是观致又单独于奇瑞汽车，它的开发设计精英团队全是海外精英团队。观致汽车创立于2007年，是一家从零开始、志向闻名世界的国内汽车企业。尽管创立的时间算不上很晚，可是第一款批量生产车型——观致3小汽车在2013年才发售。针对这新款车，销售市场针对它的点评很高，不但外观设计好看，并且汽车动力系统也是有出色的充分发挥。
此外还有一个产品卖点便是——安全系数。观致3是当前中国最划算的E-NCAP五星车型之一。且观致的打分是2013新版本E-NCAP最大得分，E-NCAP有史以来第二高分数。做为观致的第一款车型就能得到这般的点评，确实对观致另眼相看。
现如今再售的观致3小汽车为2018款，造型设计上基本相同，驱动力上配用1.6L自吸汽车发动机和1.6T涡轮增压器汽车发动机，至大功率各自为93kW（126PS）和115kW（156PS），最高值扭距各自为155N·m和230N·m。传动装置配对6速手动变速器和6速手自一体双离合器变速器。
观致汽车品质靠谱吗？我觉得对比别的自主品牌或是主要表现更强，并且还得到E-NCAP有史以来第二高分数，这在自主品牌车里边是史无前例的。假如从车质网给予的信息看来，观致3的问题举报总数很少。
而从客户用户评价看来，观致汽车或是取得了一致的认同，大部分客户都觉得观致汽车的设计方案、加工工艺、合理性及其安全系数都很好，缺陷在观致全部车型都存有驱动力偏肉、价钱较高的难题。
这也是观致汽车在发展中碰到的短板，即便 生产制造的汽车品质获得好评，可是价钱精准定位不精确，销售点太少限定了观致汽车的发展趋势。现如今观致在网络上可查询的代理商信息内容仅有87家，总数太少比较严重造成 品牌推广和销量提不上。
观致是什么品牌的车
观致汽车集团开创迄今但是十年，但这一从零开始的年青品牌慢慢早已是拥有了领域领先水准；在汇聚国际性及其中国汽车行业高档精英团队后，以非凡的质量和精益求精的工艺生产制造为使用者提供愉快安全性的乘驾感受。
观致车辆逐渐的发生能够算是国内高档品牌的第一军，可以说观致开辟出国内高档轿车品牌的先例，观致的发展趋势不断发展的一个全过程，奇瑞汽车也曾针对观致这一品牌引入很多的心，但随后因为各种原因变成了奇瑞的负累，最后也被宝能集团回收。
观致现阶段主推的SUV车系是观致5，从外型、车内饰及其驱动力看来不容置疑观致5是一款非常好的车系，观致5也曾做为中国第一辆在E-NCAP碰撞试验中得到5星一致好评的品牌。
但鉴于其品牌质量指标低，且企业内部变化很大造成 买它的买车人绝大多数充分考虑观致5若是没办法在市场竞争激烈的汽车交易市场有一定的平稳得话，以后车子的维护保养检修等现象也是不断而成；现阶段观致5被大量的运用于联动云共享租车，其民用型市场的售卖也精密零部件大幅度的降低。 观致汽车质量口碑如何 观致是什么品牌的车 @2019
大部分好像都是观致车多一点，也有别的车不过比较少，我有一次在长沙用的是长安悦翔。
其实可以理解，毕竟联动云和观致是同一个集团，理论上联动云的车都是卖不出去然后以另一种方式发光发热的。观致的车其实不错，但由于种种原因，销量极低，所以后来奇瑞出售给宝能集团，然后宝能集团转手搞了联动云。
实际上联动云最主要的成本是人工成本，国内几个共享车巨头，联动云的车车况是最好的，其中的原因就是联动云的维护做得到位，但联动云覆盖的城市太多了，当中的人工投入可想而知。
不过讲真的，联动云这种模式确实很聪明，抛开所谓身价定位的问题，联动云这种模式一个是给自己的车打了广告，让大家去试驾，并且针对性很强，多数都是那些没有车的人群，然后消化了观致方面的产能，还顺路赚了钱，一举三得。
联动云梗即“年轻人的第一辆车，还得是联动云”，来源于联动云的共享汽车。联动云的运营车辆以观致5/5S为主，用车需求的人来说非常方便，而对于经济能力较差的大学生来说，分时租赁的方式也降低了用车成本。当然还有一些新手也是会用联动云来练习，因为能够购买全险，而且不需要额外赔付，就有了“年轻人的第一次剐蹭，从联动云开始。”
以下操作按奇葩等级由低到高排列：
1、新手指定练手车
一些新手会拿联动云当练手车开，反正买了全险后不需要额外赔付，理论上把车开进沟里也没什么问题。所以“年轻人的第一次剐蹭，从联动云开始。”这个梗就这么出来了。再加上运营方控制成本，一些运营时间较久的共享汽车基本都是伊拉克战损级的。两方面的原因加起来就会形成恶性循环。
2、必须站起来踩油门，这条梗其实没什么深意，就是字面意思。开联动云必须头伸出天窗，站起来踩油门，插播一条辟谣信息，其实大部分联动云的运营车是没有天窗的，最多把头顶到车顶，除非脑袋探出车窗外踩油门。因为在这些人看来，联动云是无所不能的，那必须用最霸气的姿势，才能配得上联动云的身份。
3、试车手专用座驾
因为便宜还不需要负责，所以有很多懂王会拿联动云当试驾车。正常一点的就是在城市道路上试试性能、舒适性啥的，离谱的会用联动云玩漂移。甚至直接拿到赛道上当赛车开，那下场后这辆车基本也就废了。不过以上骚操作都比不上接下来这位，直接来一个25%小重叠碰撞测试。
4、越野神器
有人拿去漂移，就会有人拿去越野，而且完全不当观致5只是一辆前驱城市SUV，人直接当坦克来开的。老练的联动云用户们甚至组建了一个车友会，组团去豁泥。机械的损耗不说，有些人豁完泥还不会洗车，所以如果拿到这样的联动云，也不要意外。
5、移动厕所
如果在路边找不到厕所，那就扫一辆联动云，然后去后排，该怎么解决就怎么解决，解决完记得给五星好评。
联动云共享汽车收费：
芝麻信用650分及以上可享受联动云共享汽车免押金，650分以下的需缴纳999元押金，用车必购项目为“车辆租金+基本服务费+手续费”。车辆租金即各车型租赁中形成的费用，计费方式是按天计费，超出一天不足4小时的按超时费计费，4小时以上的按1天计费。
各地区租车费用存在差异，租车费用以公示价格为准。以广州地区租一辆比亚迪秦（1.5T/自动挡/5座三厢车）为例，起步价10元，按分钟计价的费用是“0.1元/分钟+1.7元/公里”的计价方法，按天计价是149元/天，此外还有20元/单的手续费。
坚信使用过联动云的使用者都开了观致5这个SUV，观致5是观致第一款SUV车系，但是因为在营销战略上的出错，观致5的个人客户屈指可数，通常仅有汽车租赁公司才看得上观致5。但是在网上都说观致5的投诉量很低好像三大件在品质上十分靠谱，那麼观致5为何品质很好？实际上 我觉得是下面二点。
1、销量少造成 投诉量也少
观致5的销量确实过于刺激性了，2019年观致5一共才购买了1.2万辆车，因而在2019年观致全年度只收到了15宗品质举报。实际上 这就表明了，平常大家网上去查车系投诉量时一定要融合它的销量去分辨其稳定性，不可以只靠投诉量这单一数据信息去分辨。
举个事例，哈弗H6在2020年一共收到了200多起举报，看上去总数巨大，可是由于H6每月销量都是在25000台之上，那样的投诉量当然归属于非常低的水准。
2、别忘记，观致身后是奇瑞
实际上 观致是奇瑞项目投资的一间汽车集团，原本奇瑞想把它打导致大品牌的，想不到观致竟然那麼不行。观致现阶段采用的汽车动力系统和造成技术性都来源于奇瑞，最突出的是观致5选用的1.6T汽车发动机在最大马力、最大扭矩转速、最大马力转速比等数据信息上面和奇瑞1.6T汽车发动机一致，这也就表明了观致5选用的是奇瑞完善的造成技术性。
奇瑞汽车发动机和变速器上面消耗了许多活力，在国产汽车中奇瑞的三大件也是赞不绝口，观致5的品质肯定不可能差到哪里去。
为何观致5比观致7还需要贵？最终我们来谈谈这个问题。实际上 ，观致7在市场定位上的确稍微高过观致5，按道理说观致5在价钱上应当小于观致7。可是大伙儿忽视了一点，那就是观致5是观致的第一台车系，并且当初观致是精准定位高档的，因而价钱一定也会较高。
可是之后观致销量消沉，假如这时发布的观致7在价钱上定得比观致5还高，当然是自找麻烦，因此 观致7在标价上才略微
联动云梗即“年轻人的第一辆车，还得是联动云”，来源于联动云的共享汽车。
联动云是一家互联网租车公司，采用共享汽车的方式运营。因为是宝能旗下的共享出行公司，所以联动云的运营车辆以观致5/5S为主。和传统的租车方式不一样，共享汽车用起来和共享单车一样方便，只要扫码注册后就可以去附近停车场开走车辆。
这对于一些有即时用车需求的人来说非常方便，而对于经济能力较差的大学生来说，分时租赁的方式也降低了他们的用车成本。所以网上一直流传着“年轻人的第一辆车，还得是联动云”的梗。
联动云遍布地区：
联动云提供共享用车，通过“当即共享”、“当即短租”、“预约共享”、“预约短租”等服务实现用车场景全覆盖，为用户提供多元化用车选择。
到2020年2月，遍布广州、深圳、成都、重庆、武汉、长沙、南京、苏州、西安、郑州、济南、合肥、南昌、福州、厦门、海口、三亚、南宁、昆明、石家庄、太原、沈阳、长春、哈尔滨、兰州、银川、西宁、呼和浩特、大连、青岛等。
从挖掘国内高端汽车梦醒，到被宝能收购，再到布局联动云抢滩分时租赁市场成为行业第一，观致汽车的身世可谓是坎坷。
如今，一台观致5只卖5万，一台观致3只卖3万，这些车已经用打包价开始大量抛售给C端用户。
如果是你，5万买一台紧凑型SUV，是不是想想都觉得香？
这成了观致这个品牌再度被薅羊毛的时刻，真的是一滴血都不给人家留。
01
最高5万被贱卖
2021年宝能集团董事长姚振华就表示过：“会坚决兑付每一分钱”。
这是宝能集团去年出现资金链风波后所做的说明。
理财产品出现逾期，未能按期偿还，信托和银行累计负债达到895亿元。
这个资金缺口导致宝能集团不得不收窄战略投资，并处置部分资产进行变现抵债。
作为宝能旗下关联的公司，宝能持股联动云25%的比例，联动云也就成了宝能变卖资产提现的对象之一。
据悉，在国内多个城市，联动云已经在打包出售使用了3年期的老车，这批车辆达到了换新或淘汰的标准。
而淘汰下来的观致5和观致3将可以为宝能回血几个亿。
但这点小钱在895亿高负债的现实面前，显然是杯水舆薪，但聊胜于无，在消费者眼里这总归还是一笔巨款。
此前，联动云内部工作人员已经在多个城市搜罗符合出售的观致5和观致3。
并以5万一台观致5和3万一台观致3的价格，出售给二手经销商。
二手经销商会把收回来的观致车每台多加几千块的成本，再往市面销售给消费者。
试想一下，3年车龄、2-3万公里不等，原价13.88万的车即便批发给联动云自己做租赁，整车成本价也不至于如此低廉。
如今这批淘汰下来的观致租赁车被集中抛售，最开心的则是二手经销商。
依托于低廉的销售价格，不少用户都对5万的观致5和3万的观致3颇感兴趣。
据透露，湖北等二手经销商一个月拿车50台，可以很快就销售出20台。
而二手经销商之间的转介，还能从中抽取介绍费，举手之劳的事情也让大家有了额外的油水进账。
观致联动云是营转非。
这次与观致达成战略合作的联动云是一家专业从事汽车租赁业务的公司，成立于2016年6月，总部设在广东深圳，其不仅开展经营性租赁、汽车金融，而且涉及汽车后服务、二手车等业务。除了提供共享用车、短租、长租、以租代购等多种租赁服务，还匹配完善的汽车后服务；与行业其他公司对相比，联动云亮点在于其共享用车完全打通了时租、日租和月租，比传统租车更加便利；
受之疫情影响，国内各行各业都遭受到不同程度的冲击，汽车行业也不例外。如果说疫情对于1月车市并没有太多的实质性影响，那么这种影响则在2月份集中体现出来。根据乘联会公布的最新综合销量数据统计显示，2020年2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%。在这其中，SUV车型的销量为10.5万辆，同比下降79.3%，环比下降86.9%。今天，小智就带大家一起来看看2020年2月SUV市场的销量情况，并对前10车型作出简单点评。
注：销量数据来源于乘联会【月度排名】2020年2月综合销量排名快报。
1.虽然车市遭到重创，但是哈弗H6还是凭借着4,033辆的成绩成为2月份SUV销冠，长安CS75与大众途观分别位列第2、3名。
2.在销量排名前10的SUV中，自主品牌车型占据6席。有些淡出群众视线的观致5，则在2月收获了2,083辆的表现，成为SUV销量榜第8名。此外，捷途X70、奇瑞瑞虎8也排名靠前。
3.?抛去疫情的影响，隶属豪华品牌的奔驰GLC近几个月的表现均较为稳定与出色，2月份也冲进了SUV榜单前5。与此同时，它也是前15名中唯一一款豪华SUV。
哈弗H6的2月销量同比下滑了83.6%，即便如此，其仍然以4,033辆的成绩成为单月SUV销冠。第1名销量才4千辆出头，足以看出疫情对车市的影响。不同于以往的“遥遥领先”，从近几个月的市场表现来看，哈弗H6和第二、第三名车型的差距正在逐渐缩小。大量强有力车型的推出对哈弗H6造成了不小的挑战。
但综合而言，哈弗H6凭借着相对亲民的售价、简约大方的外观造型、宽敞的驾乘空间以及丰富的配置选择、强大的群众基础等，还是有着不错的竞争实力。此外，再加上购买渠道广、维修/保养便宜、皮实耐用等特点，哈弗H6的表现依旧均衡。
今年2月，长安CS75共计售出3,668辆新车，同比下滑65.0%。自从去年9月CS75PLUS车型加入后，长安CS75的整体销量得以迅猛增长，并且此前也多次进入SUV单月销量榜的前5行列。当下，长安CS75系列则成为长安品牌的销售主力军。
长安CS75PLUS运用了长安品牌全新的设计理念，外观造型大气且激进。简洁的“双连屏”内饰设计与丰富的配置令其受到不少年轻消费者的青睐。动力方面，1.5T+爱信6AT以及2.0T+爱信8AT动力组合的表现也可圈可点。此外，10.69万元的起售价也颇为亲民。值得一提的是，在2月份出炉的中保研碰撞测试中，长安CS75PLUS除了在“耐撞性与维修经济性指数”这个单项中表现一般外，其它项目都获得了“优秀”的评分，安全性值得好评。
在今年2月，大众途观凭借着3,456辆的销量成为2月SUV第3名，同比下滑72.8%。作为国内合资SUV领域内的“老资格”，大众途观的产品竞争力正随着大量硬实力竞品的涌现被逐渐削弱。尤其是同属大众品牌的探岳，凭借着更低的售价、更新的产品力，让大众途观L面临着较大的挑战。
但综合而言，大众途观仍有着不错的产品实力。多年来积攒的口碑与人气，为其增分不少。值得一提的是，大众途观L目前还提供7座版车型供选择。
2020年2月，吉利博越共计售出3,117辆新车，同比下滑71.1%。从2016年上市迄今，吉利博越在全球范围内的累计销量近80万辆，市场反响较为出色。但是随着强有力竞品的不断涌现以及品牌自身技术的不断积累与沉淀，吉利博越PRO应运而生。
新车不仅外观更显时尚，内饰设计也更具档次感与科技性，并且加入了大量的实用性配置。动力方面，吉利博越PRO则提供1.5T和1.8T发动机供选择。新车的出现，则形成了博越+博越PRO的“双车战略”。
BBA同级别车型中，奥迪旗下车型的终端优惠往往较为可观，这也为其带来了不错的市场表现。在2019年，奥迪Q5L也因此连续多月占据着豪华SUV销冠的宝座。而通过最近几个月的表现来看，奔驰GLC的势头则较为迅猛。奔驰GLC在今年2月共计售出3,093辆新车，同比下滑60.3%。
在售的奔驰GLC于去年8月完成中期改款，并且在终端存在着2万元左右的终端优惠。凭借着较强的品牌号召力、同级占优的车内空间与豪华性以及改款之后更加丰富的配置表现等，奔驰GLC受到越来越多消费者的关注。
捷途X70在2月共计售出3,007辆新车，同比下滑57.6%。作为奇瑞旗下的全新产品序列，性价比、高配置以及大空间等，都是捷途品牌的核心所在。以捷途X70车型为例，起售价不足7万元便可获得一款中型SUV，确实对消费者存在着不小的吸引力。此外，捷途X70?Coupe也预计将在今年上半年完成上市。
值得一提的是，捷途X70系列下的X70、X70S以及将上市的X70?Coupe车型均提供5、6、7座3种座椅布局，车内空间较具灵活性。而十年或20万公里的整车质保，也是捷途X70的亮点所在。
大众探岳2020年2月的销量为2,976辆，同比下滑38.6%。自上市以来，探岳的市场表现就格外抢眼。虽然在车身尺寸方面探岳要略逊于途观L，但是凭借着颇具竞争力的售价以及较新的产品力，大众探岳多月的市场表现略胜于大众途观。
此外，目前大众探岳在终端还普遍存在3万元上下的终端优惠。而值得一提的是，工信部此前也正式公布了大众探岳X的申报信息。随着这款轿跑SUV的到来，大众探岳的销量也将得到进一步提升。
如今说到中国高端品牌，可能不少人会想到领克、WEY等。但其实早在十多年前，自主品牌就有了冲击高端的“野心”。彼时，脱胎于奇瑞的观致虽然产品品质广受好评，可明显不适应当时的国情。随后，观致被宝能集团正式收购。而受之疫情的影响，有些淡出消费者视线的观致5?SUV竟然冲进了榜单前10的行列。
但事实上，观致5目前的销量则主要依靠于联动云租车的订单，而联动云租车则隶属于宝能集团。如此来看，这其实可以理解为“自产自销”。只不过，因为整体车市遭遇重击，观致5才显现出来。也正是因为联动云租车，观致挽回了一些存在感。
标签：汽车 还是 空间 设计