凯越如何调整时间(凯越如何调整时间) ♂
凯越如何调整时间(凯越如何调整时间)凯越如何调整时间
作为一款老牌轿车，凯越已经经历了多年的市场考验。在实际的使用中，凯越也有一些需要调整的地方，其中时间设定就是一个很关键的问题。本篇文章将为大家介绍凯越如何调整时间的方法。
一、车机导航
对于凯越的车机导航，调整时间非常简单。只需要在导航界面下拉，就能找到设置选项。在设置中选择“时间与日期”，就可以手动调整当前时间以及日期了。当然，这里也可以打开自动校时设置，让凯越自动与网络时间同步。
二、仪表盘
在仪表盘上，调整时间也很简单。首先，将车钥匙插入点火孔，并将钥匙扭至“ACC”档或“ON”档。然后，按下仪表盘上的“Set”按钮，进入时间设定模式。在设定模式中，按下“+”或“-”按钮，就能调整时钟的小时和分钟。
三、遥控钥匙
对于车主来说，遥控钥匙也是凯越的一个重要组成部分。当你使用遥控钥匙解锁车门时，仪表盘上会出现一个时钟图标，提示车主车辆时间未调整。此时，只需要将遥控钥匙插入右侧备用钥匙孔，然后按下遥控钥匙上的“Lock”、“Unlock”和“开启后备箱”等键即可完成时间设置。
凯越应该多少公里换轮胎 ♂
凯越应该多少公里换轮胎
- 凯越应该多少公里换轮胎
- 正常的汽车轮胎多久换一次比较好
- 车胎有使用寿命，一般用几年或者多少公里
- 车轮胎多久需要更换
- 汽车轮胎多久需要全部更换
轮胎使用的公里数与驾驶习惯（是不是经常急刹车）、道路状况（城市还是乡野）、轮胎本身的质量（轮胎结构、配方等）都有关系，所以无法一概而论。告诉你一个最简单的方法：轮胎上一般都有一个TWI标识，即轮胎磨损标识，一旦你的轮胎花纹深度已经与TWI标识齐平的话，你就得换轮胎了。这个时候轮胎花纹深度一般还有1.4~1.6毫米。尽管有人开着几乎磨平的轮胎在路上跑，但这样的轮胎几乎没有抓地力，踩下刹车的时候半天停不下来。眼看着春雨将至，路面会变得越来越滑，这样会使刹车距离更长，也更容易容易出意外，所以建议在到达TWI标识时及时更换轮胎。
轮胎不同于其他零部件，时间、里程、环境以及驾驶习惯都会影响它的寿命。
轮胎是否需要更换，主要看是否有以下特征：
1、轮胎花纹磨损到极限的时。
2、轮胎的使用时间达到6年，即使轮胎花纹没有磨损到极限也需要更换了。
3、轮胎的胎面或侧面严重受损时，需要更换。
4、轮胎的补丁超过3个以上时需要更换。
5、轮胎表面严重偏磨时需要更换。
关于轮胎的使用寿命，有的车主很在意，有的车主却不以为然。我见过一辆别克凯越车轮胎用了8年了，上面已经满是裂纹了，且裂纹很深，看起来即将就要爆胎的样子，而车主却还是不更换，继续使用。有的车主刚好相反，轮胎寿命到了立即更换，甚至有的轮胎看起来还能用一段时间，车主准备跑高速也会换掉。特别是有些经历过爆胎的车主，对轮胎的寿命更加在意。那么轮胎的寿命是多长？用几年最合适呢？既不浪费钱，又能保证安全。
因为每辆车的行驶路况不同，存放地点不同，轮胎寿命也各不相同。经常走不平路面，没有车库停放在露天，特别是经过夏天太阳暴晒，轮胎寿命会短一些。走城市铺装道路，也有车库停放，轮胎寿命会长一点。自己的轮胎能用多久，要经过检查，以轮胎的实际表现为准。主要检查三方面内容，轮胎磨损程度，轮胎老化程度，轮胎受伤情况。
我们一个一个来看，磨损程度最容易看，每条轮胎中间最深的花纹沟槽里有几个凸起。当轮胎磨损到与凸起齐平时，说明已经磨损到了极限，需立即更换。要磨损到极限，一般需要行驶十万公里左右。第二看轮胎的老化，轮胎的老化程度主要看裂纹多少，侧面靠近轮毂的地方会最先出现裂纹，一般都是比较细小的。随之正面也开始出现细小裂纹，当裂纹增多变长，裂口增大时寿命就到了，应该马上更换。
看裂纹判断轮胎寿命需要有一定的经验，新手可能判断不准确。有一个参考年限，如果车每天停在露天，最多用到5年左右，有的还到不了5年，就已经有一个中等偏上老化程度了，建议更换掉。如果车每天停在车库里，轮胎寿命会有所延长，大概能用6年，6年之后即使裂纹不多也最好更换掉。
对于多数车辆来说，基本上一条轮胎用5-6年，公里数8-10万公里更换比较合适，不会因寿命到了而引发危险，也不至于换的太早浪费钱。要注意是以先到者为准，年限到了，老化比较严重了，即使公里数很少也需要更换。
如果轮胎有质量问题，常见的是鼓包和起皮，轮胎橡胶脱落等，必须及时更换，在保修期内可以到4S店申请免费更换。如果轮胎有受伤，常见的是扎胎或者割裂，视伤口长短和深浅决定是否更换，一般侧面漏出帘线就必须要更换了。轮胎正面被割伤，深度不超过轮胎花纹的深度不需要更换，超过了轮胎花纹的深度，也建议更换新轮胎。
1、轮胎的更换年限
汽车轮胎一般5年需要更换一次。根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。
2、如何知道轮胎应该换了
随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米，小于1.6毫米就需要更换轮胎了。
拓展资料
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
汽车轮胎5年需要全部更换。
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flat tire)，也就是我们俗称的“防爆轮胎“，业界直译为“缺气保用轮胎“。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。
汽车起步不可过猛，无论空、中车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。
在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。
车辆下长坡时应根据坡度大小，长度和道路情况，适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下，应挂挡行驶，并利用轻微制动控制车速下坡，这样不但可以避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对安全行车也有保障。
车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，适时变速，及时换挡，上坡时要保持车辆有适当的余力，不要等车停了再重新起步，以减少轮胎的磨损。
行车转弯应根据弯道情况控制车速，不要高速转弯，否则车辆产生较大的离心力，使车载货物倾斜，质心偏移一侧，单边轮胎超载拖曳，加速磨耗，同时还会使轮胎被轮铜横向切割，造成损坏。
在复杂情况下(会车、超车、通过城镇、交叉路口、过铁路)行驶时，应掌握适当的行车速度，减少频繁制动和避免紧急制动，否则造成轮胎与地面之间的滑动摩擦，致使胎面严重磨损。
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凯越底盘低，有必要装发动机护板吗 ♂
凯越底盘低，有必要装发动机护板吗
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我觉得没有必要，车出厂时就那样，并没有明确要求一定要加板。另外，如果要加得加质量好的，据说塑料板更贵，钢板不好，冲撞后车身不会下沉，即硬碰硬，较弱缓冲的作用，具体要咨询一下专业人士。
发动机下护板可以保护发动机油底壳及部件，以免被飞溅的石子打伤或拖底损伤到油底壳。主要的是在碰撞时发动机下护板肯定有一定的影响，撞击时发动机下沉，下护板挡住影响驾驶者安全。但是如果车速超过一定限度的话，有没有下护板都是一样的了。个人认为其实下护板还是很管用的，有些车主喜欢郊游的话，托底有护板的油底壳基本都无大碍。如果要装的话，就要安装钢制的下护板。如果只是在城市路况好的情况下，不装也没太大问题。
可以给车辆底盘喷涂一层底盘装甲来个全面保护。加装发动机护板，发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭，但这个实用的配置并非所有车型都有。
如果伤到了悬挂系统，或者车辆的底盘开始漏油了，这就有影响了，必须及时处理。如果伤到了悬架，必须及时更换悬架，不然会有非常大的安全隐患。如果悬架没有损坏，只是车辆有跑偏等现象，可以通过做四轮定位进行调整。
凯越的动力系统
新车搭载全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里综合工况油耗低至4.6L。
智能互联，全新一代别克凯越搭载有eConnect智能互联技术，支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能，同时具备OTA远程升级功能。全系标配安吉星OnStar全时在线助理，自带车载4G LTE移动WiF热点功能，并提供基础服务五年免费的尊享礼遇。
安全配置，全新一代凯越采用高强度轻量化的车身设计，高强钢比例高达65%；同时全系配备6安全气囊：前排正面双气囊、前排侧气囊、侧面头部气帘。全系标配ESP电子稳定控制系统基础上，增加HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等电子安全辅助系统。
你好价钱在180左右吧 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
SGM建议客户不加装发动机下护板，1、容易引起散热效果差。2、噪音大。车身最低点是发动机下拉臂，那个位置最容易挂伤，又案例直接把下拉臂固定的变速器挂烂。如果是跑拦路个人认为还还是加装一个，如果自己DIY2-3根大车减震钢板加发动下面那是效果最好的！
护板：是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良
，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
优点：1、保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。2、防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。3、还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。
弊端：硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉，消弱发动机下沉的保护作用。
请参考我的回答，如果对你有所帮助请点击右侧有用予以采纳。
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凯越开空调车会抖动是怎么回事 ♂
凯越开空调车会抖动是怎么回事
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- 开空调车身抖动是什么原因呢
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- 汽车开空调后抖动明显，怎么回事
- 11年凯越1.6自动，怠速抖动，开空调抖动厉害，加速无力，上坡油门到底无力
答：发动机负荷过大
原因分析：
1、空调是有发动机带动
2、当开空调时发动机负荷增加会出现发动机转速降低或抖动现象，此现象伴随发动机喷油量调整会自动消失。否则为故障。
检查部位：
1、检查空调的高低压力，当压力过高时，会导致发动机负荷猛增；
2、检查空调电磁离合器吸合情况；
3、检查空调散热器有无脏堵；
4、检查冷凝剂是否过多；
汽车抖动原因分析：
1、冷启动抖动
首先从冷启动开始，冷启动车身抖动其主要原因是燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力。长此已久，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
2、避震系统问题
车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高部分。所以，当打开电器系统，特别是空调，发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换。
3、轮胎问题
对于轮胎，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。
4、节气门问题
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车身发生抖动情况时，首先要检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等进行清洗。
5、油压不稳
发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过如果这些都过完还是发现车身抖动，建议您到维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。
1、前轮定位角失准，前束过大；
2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；
3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等；
4、传动系统零部件安装松动；
5、传动轴弯曲，动不平衡，前轴变形；
6、减振器失效，前钢板弹簧钢度不一致，车架变形。
高速振动的诊断与排除：
1、高速振动有2种情况，一是随着车速的提高振动强烈，二是在某一较高车速时段出现振动，并引起方向盘抖动。判断时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换高速档，使驱动轮达到终试振动速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振动。因为此时前轮桥处于静止状态，若达到终试振动速度，汽车不出现抖动，则振动的原因系汽车前桥部分存在故障；
2、检查前轮各定位角和前轮是否符合要求，如失准，应调整；
3、架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比实验。
别克凯越怠速抖动小，开空调抖动大是怎么回事/
发动机怠速抖动故障诊断一般有几种情况，发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因发动机内部司有普清洗剂，能够除积碳免拆机油清洗积碳油泥，使用起来非常的方便，悬浮分解不堵塞同时又与机油互溶不会导致分层，更好更安全的清洁你的发动机。
原因如下：??
一、是发动机可能积碳较为严重。发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，解决方法就是定期清洗油路、检查怠速马达，清洗节气门。??
二、可能是点火系统出现了故障。火花塞属于易损件，是需要定期更换的，如果发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大，则需要更换。??
三、油压的问题。要检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良，都会引发车身抖动。
汽车空调系统使用注意：
1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度，且应在发动机怠速下先运转一段时间，观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何，若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。
2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌，所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理，以保证车内人员的身体健康。
3、开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象，有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作，且到服务站进行维修。?
汽车空调打开时车身抖动的原因：
1、 节气门脏了，此时发动机会轻微抖动，但是平常不易察觉，一旦开空调，发动机负荷加大，抖动就会加剧；这种情况最常见，洗下节气门就好。并且同时检查下冷凝器是否脏堵、点火系统有无问题。
2、车辆的动力太小，而且加上自动挡的缘故，高转速时动力不太够用，再加上一个大功率的空调系统，有些“小马拉大车”的嫌疑，所以方向盘抖动加剧。
3、 空调压缩机损坏，这个是最严重的原因，因为一旦损坏，基本不可能修复的可能，只能进行更换。
6年以上的老车会出现这种情况，而新车基本不会出现。伴随着抖动，同时出现的问题还有，开空调不出冷风，但是鼓风机还一直响。如果这两个现象都出现，那么90％可能是压缩机的问题。
扩展资料：
汽车空调使用注意事项：
1、 点火后最好别直接开空调，让发动机运转两分钟后再开，这样可以减小发动机负荷。
2、 空调出风口往上吹比对着人吹更凉快，因为冷气会下沉，热空气上升，这样可以使车内空气更好的流通，而且空调对着人吹很容易感冒。
3、 想让车内快速降温，请打开内循环模式，但每隔半小时要切换一次外循环换一换车内空气，不然有缺氧的可能。
4、 空调冷媒的更换周期在三年左右，所以每隔两三年去检查一下冷媒。
参考资料来源：凤凰网-汽车空调知多少 | 开空调后方向盘抖动严重怎么破？
1、汽车一些部件积碳过多造成的，车身怠速之时抖动，大多是发动机、节气门及喷油嘴上出现较多积碳，就会出现汽车抖动现象。
2、汽车点火系统出现问题造成的。例如汽车火花塞间隙太大或太小的时候会出现抖动现象，或者在火花塞出现较多的积碳、点火线圈被损及高压线掉线也会出现此现象。在漏电的时候，也会出现车身抖动现象。
3、汽车供油系统出现问题了。在油压不稳的时候，就易出现混合气体浓度不均衡，出现汽车抖动、怠速不协调情况。
4、汽车动平衡方面的问题，例如在换新轮胎之后，假如没有进行动平衡协调，汽车行驶中，也会出现抖动情况。而轮胎鼓包、变形的时候，也会出现此情况。
总之，在驾驶中出现车发抖涉及原因较多，出现问题之后，可依据上面介绍进行检查。
根据您的车况应该是没有问题的，但是对于使用空调而产生的抖动现象，则结合目前您的车况应该是属于节气门过脏的原因造成，建议去洛溪大桥番禺方向下桥的xgx维修店进行清洗即可，根据目前车辆采用控制技术和维修案例，属于常见故障，造成节气门积碳产生的原因，一般是根据由于发动机控制单元特性而决定其基础产生，其次，就是低温、低速、短距离行驶及频繁启动也是产生积碳的主要原因。而对于空调系统出现的声音，某些情况下是正常的，是压缩机工作的声音，根据您的车况其他问题应该不会存在的。
导致汽车一开空调发动机就抖动的最常见原因就是节气门脏了，从而影响到了发动机。如果此时再开空调，则会使发动机怠速加重，会出现方向盘抖动现象。因此，只要清洗节气门就可以避免这种情况的发生。
可能有车主就纳闷了，节气门脏堵跟开空调又有什么关系？难道不开空调节气门就不会脏了吗？其实车主们有这些疑问也是正常的，关于这方面的解释是：空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机是又发动机带动的，因此压缩机会增加发动机的负荷，而增加负荷则意味着增加节气门开度，进气量增加。
试想一下，在你没有开启空调的时候，压缩机没有工作，节气门保持正常开度，节气门上的脏堵的效果没有被放大。而在你开启空调后，发动机负荷一下子增加，节气门开度扩大，此时脏污被放大，节气门开启卡滞或没能开启到合适位置，导致进气量受阻，从而会降低发动机的动力，最后就演变成了发动机抖动。
一、节气门当我们踩下油门时，车辆有一些抖动，多数情况都是节气门的问题了。一般都是节气门脏了才会导致车身抖动，当有积碳或其他污染物吸附在节气门上时，会导致发动机吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比例失调，导致发动机在工作时的燃料不足，从而出现车身抖动的情况。遇到这种情况去修理厂清洗节气门就可以了。二、火花塞火花塞作为发动机内的点火装置，如果火花塞出现问题，那么就无发对气缸内的混合气体进行点火，气缸就无法工作，从而是车辆动力下降，也就是我们所说的缺缸。如果经常开车的话，当车辆感觉到车辆强烈抖动并且车辆没有动力，而且这个抖动是从车辆启动开始一直到熄火都存在的话，那么多数就是火花塞出问题了。这个时候就要检查看是不是某个缸内的火花塞坏了。火花塞是一个消耗品，对于车主来说在定期保养时要对火花塞进行检查，如果火花塞的撞芯已经快消耗完时要及时更换火花塞三、橡胶球头套这个橡胶球头套本身就是一个消耗件，在车身的主要作用也是起到减震防尘的作用，一般都是安装在发动机与其他部件的连接处，当橡胶套损坏后，在踩刹车时会感到车辆有抖动，松开刹车抖动又消失，遇到这种情况就要对球头套进行检查了。四、刹车片刹车片作为车辆制动的重要部件，对车辆行驶的安全起到至关重要的作用。只要开车就会使用到刹车，那么时间长了，刹车片磨损也是原来越多。当刹车片磨损较多时在踩刹车时就会感到制动效果下降，车身抖动，而且刹车时车轮处会有一些滋滋的刺耳声音。那么这个时候就该对刹车片进行检查并及时更换了。开车遇见车身抖动那说明肯定是车辆的某个部件出问题了，为了我们的驾驶安全，一定要及时对车辆进行检查，并对损坏的部件进行更换。