赛欧3换什么轮胎好（赛欧3轮胎可以换大点的吗） ♂
赛欧3换什么轮胎好（赛欧3轮胎可以换大点的吗）- 赛欧3轮胎可以换大点的吗
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赛欧3换多大 轮胎 合适
赛欧3适用于175/70R14轮胎。因为赛欧3标配175/70R14轮胎。赛欧3原厂配备童嘉康弗220系列轮胎，是一款注重经济性的低滚动阻力轮胎。截至2019年8月11日，赛欧3在2018款车型中销售，定位于小型车，在售车型共有4款，分别为:2018款1.3L手动舒适版(天窗)，官方指导价:6.39万元；2018款1.3LAMT理想版，官方指导价:6.89万元。动力方面，搭载1.3L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或5速机械自动变速箱，最大功率76KW，最大扭矩127N·m 2018款1.5L手动理想版(天窗)，官方指导价:6.79万元；2018款1.5LAMT快乐版(天窗)，官方指导价:7.99万元。动力方面，搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或5速机械自动变速箱，最大功率83KW，最大扭矩141N·m，车身尺寸方面，长宽高分别为4300/1735/1504mm，轴距为2500mm。顶板高度为1502毫米。
赛欧轮胎能否更换为195 60R15？赛欧轮胎能否更换为195 60R15？ 185的胎多着呢，有185/70R13,1855515,1856514,就这三个就要用三种规格的铃 你好赛欧三的轮胎已经比上一代赛欧的扁平比增大地盘也还可以换轮胎的可行性不大 首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。轮胎改装时需要考虑以下各种因素：1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。 原车轮胎型号多大的，更换轮胎型号的话还需要看变频比和使用轮毂的大小，一般是新旧轮胎的误差值要控制在±3%之内 里程表的工作原理都是通过读取四个车轮的平均转速（一般是abs系统的4个传感器测出的数据），以一定的数值，一般都是15、16，计算得出的：对于上述车辆轮毂改装，选择合适的轮胎和轮毂、17等整数的，没有完全符合规格的轮胎配套，可以做一些调整，记住换了以后外径尺寸尽量保持不变就是了（轮胎的外缘），因为速度表。同时还须注意，胎面宽度改变后，可能会碰轮框，当然可以只换轮胎（根据轮胎的扁平比计算）．如果要换轮毂因此转弯半径也会有变化。换了轮胎轮毂后速度表、里程表可能会不准 （1）185/60R14的轮胎不能换成195 60R15的轮胎，应该更换成195/50R15的轮胎。（2）原因：195 60R15的轮胎直径比你原配的大，超出允许范围，导致速度表和里程表不准确，还可能影响汽车电子控制系统的正常工作，例如ABS等，影响安全性。更换轮胎注意事项：①要经常注意检查后备胎，看其是否漏气，而且要经常旋转轮胎。为方便储存，有些汽车的后备胎宽度会比正常的车胎窄三四成。这些备用车胎只能解决爆胎时的一时之需，事后必须尽快配上一条正常宽度的轮胎。四驱越野车的车身较高，千斤顶未必有足够的高度去撑起车身，所以千斤顶要顶在横轴的位置。前轴刹车碟改大的汽车，原厂的后备胎并不能与刹车碟的螺丝帽匹配。若发生爆前胎的情况，可将后胎换到前轴，而后备胎换到后轴。②更换轮胎时最好每次换两条。把花纹深的胎放到前轮。轮胎换位时，应在车辆的同侧进行，并应保持原来的滚动方向，按规定转矩扭紧轮胎螺栓，运行一定里程（50公里左右）后再复紧一次。③若换轮辆，应按该型车规定的轮辆规格进行更换。如桑塔纳为5 1/2J X 13，其中“5 1/2”表示轮辆的宽度为5 1/2英寸，J表示轮惘的边缘高度及弧度半径，“X”表示一件式，13表示轮惘直径为13英寸（新型2000型桑塔纳为14英寸）。了解了轮辆规格标志的含义后，即可以选用轮辆。轮胎与轮辆必须按规定配套使用。拆卸时，不允许对轮辆进行敲击，以防止变形和破坏气密性，影响行车安全。④新车的车轮已经过平衡试验处理，但经过一段时间使用后，有很多因素使车轮变得不平衡，故换上新的或经过修理的车轮，必须经过平衡试验调整后才能装用。 只要钢圈的半径尺寸不要改动，轮胎的胎面宽度稍微加宽一个型号，没多大问题 @2019
赛欧3最合适轮胎尺寸是14英寸，8幅造型比较耐看，与其搭配的是佳通Comfort220系列轮胎，规格为175/70R14，是一款强调经济型的地滚阻轮胎，备胎尺寸为T115/70R15，品牌为朝阳轮胎。赛欧3全系标配了ABS、EBD、CBC功能，同时安全带报警等功能在新车中也有标配，但是其他实用性配置以及娱乐配置就都没有了，4.2英寸多媒体中控屏也仅仅是在高配车型上才有配备，低配车上可能要使用AUX接口。
你好，雪弗兰赛欧三的话，一般来说可以使用14的轮胎就可以，太大的话是不行的。
赛欧3改装15寸轮毂后有什么影响 ♂
赛欧3改装15寸轮毂后有什么影响
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车速表不准了，加速性能下降一点，前轮颠簸是有可能碰到内衬【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
改装步骤如下：
1、掀开引擎盖，将赛欧前保险杠上的黑色塑料护板上面的塑料卡钉用塑料撬棒撬下来。 2、用撬棒将黑色护板支住，放大护板与车的距离，便于下手，从上面向下看，就能看到原车喇叭。
3、没有拆掉原车喇叭。在里面找合适位置，固定两个喇叭。将原车喇叭线断开。 4、开始接线。将喇叭线束上的继电器控制端接到原车喇叭线上。 5、将喇叭线束上的继电器上供电端子接线到汽车蓄池上。至此，改装完成，声音十分洪亮、动听。
可以改195的胎，14寸的195胎，现在知名品牌的大约四百出头左右一条，也有国内或小牌子的三百出头的能拿到。
这个没办法说。音响这东西，不同品牌不同型号，价格天差地别。 最低两千多可以搞定。而最高可以花到上千万。 以赛欧3这类低端车，原车音响已基本够用，没必要改太多，投入一万元以内的改造，未必会有明显的音响效果变化。 最简单又有点效果的，只需增加一个低音炮，放在后备箱就行。
改肯定是可以改的，无非是三个难点：
1、改装成本有多高，划不划算；
2、技术难度有多大；
3、改完后能否获得上路资格。
您好，关于改灯这一块，我给说下主流的几种大灯升级方案吧，然后你可以根据自己的需求进行选择。
一、改装氙气大灯
采用原车总成外壳，将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式，是目前较好的主流方案，改灯的车主中80%以上是采用此法，费用从1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更换大灯总成
1.直接买一个总成进行替换，如果你是购买原厂高配的，首先是价格的问题，一般原厂高配总成都要5000以上，贵些的2.3万都有。如果是土豪的话，可以随意购买，一般车主不建议大家采用。
2.买副厂总成，相比原厂总成会便宜很多，基本都是在4000左右，而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯，看起来非常炫酷。但是是中看不中用，从重量、照路效果、实用性来说，和氙气大灯还有一段差距的。
三、改装led大灯
改装led大灯有2种方式，一种是购买单led灯泡替换原车灯泡，操作简单，费用也低。效果也能有所提升，但是led灯的话要看散热工艺这些，挑选到合适的比较难。
另一种就是改led大灯，这种就是自带透镜的，效果的话稍逊氙气大灯，也比氙气大灯便宜些。
具体怎么选就看个人的喜好的，青菜萝卜各有所爱，不过一般我们都是建议改氙气大灯套装，效果高、费用低，就像2300左右的阿帕套装，效果就能达到铺路6车道，照射距离超百米。
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赛欧3更换涨紧轮（雪佛兰新赛欧助力泵皮带怎么调） ♂
赛欧3更换涨紧轮（雪佛兰新赛欧助力泵皮带怎么调）- 雪佛兰新赛欧助力泵皮带怎么调
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在齿型带驱动齿轮的紧固螺栓处,沿发动机运行方向转向曲轴两周(720度),直至第一气缸上止点标记对准.同时,凸轮轴皮带轮上凹槽必须与气缸罩上的标志对准.
或者使用专用正时工具将凸轮轴皮带轮固定
雪佛兰赛欧发动机有异响的诊断与排除：
一、连杆轴承异响故障
故障原因
1.连杆轴承与轴颈磨损过量,导致径向间隙过大。
2.连杆轴承盖的紧固螺栓松动或折断。
3.轴承合金烧毁或脱落。
4.连杆轴颈失圆,使轴颈与轴承之间接触不良。
5.曲轴主油道堵塞或润滑系有故障,照成轴承润滑不良。
诊断与排除
1.变换转速试验。使发动机怠速运转,然后由怠速向低速,由低速向中速,再由中速向高速加大节气门开度进行试验,同时结合逐缸断火法和在加机油口处听诊等方法反复进行试验。
响声随着转速的升高而增大,抖动节气门时,在加油的瞬间异响突出。响声严重时在任何转速下均可听到,甚至在怠速时也可听到清晰、明显的敲击声。
2.断火试验。在怠速、中速和高速情况下,逐缸反复进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失,在复火的瞬间又能立即出现,则可断定改缸连杆轴承响。
3.听诊。如用听诊器或简易听诊杆触在机体上听诊,往往不易听清楚。但在加机油口处直接倾听,可清楚地听到连杆轴承敲击声。
4.检查机油压力。诊断中要注意检查机油压力。如果响声严重,又伴随机油压力降低,这往往成为区别连杆轴承响与活塞销响、活塞敲缸响的重要依据。
在中、高速运转时做抖动供油拉杆试验,如这时出现坚实有力的敲击声,说明是连杆轴承异响。诊断时可结合从加机油口处听诊、检查机油压力和做单缸断火试验等方法进行。如某缸断油后响声明显减弱或消失,复油后响声又出现,说明燃烧室积炭严重。这不仅引起突爆燃或早燃,而且提高了压缩比,致使发动机过热。
二、正时齿轮或齿带、链条异响故障
故障原因
1.正是齿轮啮合间隙过大或过小。
2.曲轴和凸轮轴中心线不平行,造成齿轮啮合失常。
3.换曲轴轴承好凸轮轴轴承后,改变了齿轮啮合位置。
4.凸轮轴正时齿轮松动。
5.凸轮轴正时齿轮轮齿折损胡齿轮镜像破裂。
诊断与排除
1.发动机怠速运转,若发出有节奏的轻微的“嘎啦嘎啦”声;中速时突出,高速时杂乱,用旋具触及正时齿轮盖部位,听诊时声响更明显,则说明是正时齿轮间隙过大。
2.若声响的大小随发动机转速而变化,且声响类似与呼啸声,则说明齿轮啮合不良。
3.发动机怠速运转时,发出有节奏的“哽哽”声响;发动机转速提高,声响也随之加大,则说明齿轮啮合不均匀。
4.将发动机转速逐渐提高到某一较高转速,若突然发出强烈而杂乱的声响,而急减速时同样会发出一声“嘎”的声响正时齿轮盖有振动感然后消失,则为凸轮轴正时齿轮松动。
5.新车大修或更换正时齿轮后出现连续不断的“呜呜”声,发动机转速越高声响越明显,大多是齿轮啮合间隙过小所致。
三、气门异响故障
故障原因
1.气门杆端和调整螺钉或摇臂磨损或调整不当,使气门间隙过大,导致顶置式气门的摇臂头部与气门端部撞击。
2.凸轮磨损过量,运转中挺住产生跳动。
3.气门弹簧座脱落。
4.气门导管积炭过多而咬住气门。
诊断与排除
1.在气门室侧或气门罩听察,声响随发动机转速不同而改变,且高、中、低速时均有异响,同时,发动机温度变化或断火试验时声响并不随之变化,则为气门响。
2.拆下气门室盖或罩,使发动机怠速运转,并将塞尺插入气门端部与挺住间隙中,逐个试验。当插入某个气门间隙中,声响减弱或消失。若塞尺插入后,声响减轻,但未消失,可用旋具撬住气门杆,声响消失,则为气门间隙过大造成,原因是气门杆导管磨损。
车主您好，4s店价格：赛欧三的铝合金钢圈是455元。铁钢圈234元。14寸轮胎是507元。15寸的轮胎是560元。希望对您有用，祝您用车愉快……
不建议4S店更换太贵了。外面有400元就差不多了
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关于您咨询的问题，您应该从6万公里以后，在每次的维修保养时，就要检查正时皮带是否因老化导致的裂纹或皮带上的齿形脱离等问题。具体的征兆很少见到，一般情况下都是突然断裂，导致严重的后果。
提醒您在更换正时皮带的同时还要更换涨紧轮和水泵。因为这三样东西按照经验损坏的时间应该是在1-2万公里之间，一般的4s店在车主更换正时皮带时都会提醒更换涨紧轮和水泵，因为一起更换比较省事还省工时费。
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正时皮带安装方法如下：
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
更换正时皮带时最好同时更换张紧轮，因为张紧轮一旦损坏肯定要把皮带拉坏的。水泵一般可以用12万公里，也就是两次更换正时皮带的里程，不过，换正时皮带时要检查一下水泵，如果水泵有些漏水最好还是换了吧。
皮带传动的正时机构就是有这些麻烦，今年新上市的新赛欧发动机的正时是链条传动的、终身省去了这些麻烦。不过，水泵跑上十几万公里还是要换的。
先把带发电机和压缩机的那根宽一点的皮带松掉，皮带有个自动涨紧的涨紧轮，得先把那个张紧轮松掉把皮带扒下来，然后用手转那个水泵到助力泵的小皮带转掉以后那个宽一点的就能拿掉了，装的顺序相反。
知识拓展：
雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立? ，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。
雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。
价格应该是，60-80元，一条，工时费50-80元，
1.保护你的汽车发动机，不同齿型绝对不可互换使用；
2.切忌用工具撬装皮带；
3.严禁曲折皮带，以免张力线受损导致皮带过早失效；
4.不要让皮带接触油渍.异物；
5.为达到皮带最佳的使用寿命，必须同时更换正时涨紧轮和惰轮。
标签：轮胎 皮带 更换 发动机