川崎忍者 川崎忍者400参数

川崎忍者 川崎忍者400参数

说起去年的米兰车展，你会想起什么？ZH2、四缸ZX-25R，或者其他明星车型，但很少有人会想起，去年EICMA上，川崎除了带来他们的年度产品之外、更公布了代表他们将踏足摩托电动化的“EV”项目。

川崎忍者的名字相信不需要再费笔墨去给各位介绍了，而EV项目既是全球趋势下川崎迈出的第一步，重要性可想而知，忍者家族当仁不让。

川崎没有公布关于性能与配置的更多细节，我们只能知道它拥有四速的手动变速箱，改善了骑行的体验，以改变以往电动摩托车给人平淡枯燥、缺乏的印象。此外，左侧把手上的动能回收系统开关、与650相近的车架和其余底盘部件，就是川崎唯一肯透露给我们的了。

尽管川崎依旧保留很多细节，但我们有理由相信，他们的研发从未中断，甚至从更早开始。川崎精益求精，不仅追求自身的进步，更致力于将电动摩托车推向一个新的高度——在技术更新的基础上，保留一切属于川崎的激情与乐趣。因为这份独具匠心，我们也愿意继续等待川崎给我们带来新的惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当然R1啦。1000CC排量不是闹着玩的。