小型suv车型真实油耗排名（“最省油”SUV最新排名出炉：多款车型入选，本田CR-V、奇骏上榜） ♂
小型suv车型真实油耗排名（“最省油”SUV最新排名出炉：多款车型入选，本田CR-V、奇骏上榜）
- “最省油”SUV最新排名出炉：多款车型入选，本田CR-V、奇骏上榜
- 最新！小型SUV油耗最新排名：XR-V榜首，宝骏510前10，缤越仅42！
- 2020年“最省油”SUV最新排名：35款车型入选，本田XR-V逍客上榜
- “最省油SUV”榜单更新！30款车型光荣入榜，看看你的车上榜了吗
导读：汽车油耗作为三大购车因素之一，它一直都是备受消费者关注，而大家在选购车型时，也都比较偏爱那些油耗相对较低的车型。前不久，国内汽车网站公布了“最省油”SUV车型最新排行榜，上榜的车型共有35款，其中小型SUV上榜15款，紧凑型SUV上榜20款。其中在上榜的小型SUV车型当中，销量表现较好的有，本田缤智、宝骏510和长安CS35Plus等，而在紧凑型SUV车型当中，销量表现不错的有，本田CR-V、传祺GS4、日产奇骏和长安CS55等车型。“最省油”SUV最新排行榜出炉：多款车型入选，你的车上榜了么？
一、小型SUV
小型SUV共有15款车型上榜，其中铃木骁途和日产劲客位居前二，它们都是比较知名的小型SUV，本田XR-V、远景X1和本田缤智全部排名前五，平均油耗都在7.2L以内。宝骏510、名爵ZS和丰田C-HR也都是排名前十，平均油耗低于7.6L。奇瑞瑞虎3x、传祺GS3、长安CS35Plus和奔腾X40也是光荣上榜，它们都是手动挡，平均油耗低于8L，每公里油价4毛多一点。
二、紧凑型SUV
紧凑型SUV共有20款车型上榜，其中排名前十的车型当中，三菱劲炫ASX、荣威RX3、宝骏530和奇瑞瑞虎5x都是排名前五，而且它们都是手动挡，而马自达CX-4、吉利帝豪GS、宝骏560、本田CR-V和传祺GS4也都排名前十，帝豪GS和宝骏560都是销量不错的国产车，而本田CR-V是目前最畅销的合资SUV，月销量一直在2万辆以上，传祺GS4今年的销量表现也不错，一般月销量都在万辆以上。
而排名前二十的车型当中，奇骏、荣威RX5和丰田RAV4荣放都是月均销量在2万辆左右的车型，它们的油耗表现也是非常不错，而比亚迪宋、长安CS55、日产逍客和三菱欧蓝德也都是月销破万的车型，它们的平均油耗都在8.6L左右。最后上榜的是奇瑞瑞虎7，上榜的是它的1.5T自动挡，平均油耗在8.74L左右。
结语点评：通过上榜的35款车型来看，几乎都是畅销车型，本田缤智、宝骏510和本田XR-V都是小型SUV销量榜前五位的车型，本田CR-V、日产奇骏、荣威RX5和丰田RAV4荣放也都是紧凑型SUV销量榜前十位的车型。对此，大家是如何评价的呢？
导读：根据乘联会最新数据获悉，近两年在国内SUV市场当中，小型SUV的占比一直在稳步提升，而它之所以受到大家的青睐，主要是因为它的经济性和便利性比较高。那么，在经济性方面表现最好的小型SUV都有哪些呢？下面让我们根据近期更新的小型SUV油耗排名，来具体看一下吧！最新！小型SUV油耗最新排名：XR-V榜首，宝骏510前10，缤越仅42！
1、来看下排名前三位的小型SUV，分别是本田XR-V、本田缤智和铃木骁途，其中本田XR-V和本田缤智都是当前销量破万的畅销车型，其品质、可靠性和保值率都是非常不错的。而本田XR-V的手动挡油耗表现稍微领先一些，其实测油耗只有6.39L，而本田缤智的手动挡实测油耗在6.48L左右。另外，本田XR-V的自动挡排名第6位，实测油耗在7.09L左右，本田缤智的自动挡排名第8位，实测油耗在7.15L左右。
2、宝骏510的手动挡排名第10位，其实测油耗在7.24L左右，共有4825位宝骏510参与评测，整体准确性还是非常高的，宝骏510近两年的表现有所下滑，不过它在去年依然是夺得了小型SUV的销量冠军。名爵ZS排名第12位，实测油耗在7.26L左右，名爵ZS也是一款非常畅销的国产小型SUV，它在2019年的总销量突破了十万大关。
3、吉利远景X3排名第21位，远景X3的手动挡实测油耗是7.95L，而远景X3的自动挡实测油耗在9.26L左右，整体表现稍差一些。长安CS35Plus排名第28位，其手动挡实测油耗是8.05L，长安CS35的手动挡排名第29位，实测油耗和长安CS35Plus一样，而长安CS35的手自一体车型排名第50位，实测油耗在9.3L左右。
4、传祺GS3排名第22位，其手动挡实测油耗在7.95L左右，传祺GS3的自动挡车型排名第35位，实测油耗在8.61L左右，而在整个2019年，传祺GS3也是大卖7万多辆。最后是吉利缤越，缤越是近两年最火爆的国产小型SUV，它在2019年售出13.6万多辆，仅次于宝骏510。而吉利缤越的油耗排名第42位，实测油耗在8.96L左右。
结语：除了本田XR-V、本田缤智。宝骏510和吉利缤越等畅销车型之外，表现不错的还有铃木骁途、丰田C-HR、奇瑞瑞虎3x、福特翼博、哈弗H2和比亚迪元等。最后，对于本田XR-V和本田缤智排名前三，宝骏510位居前十，都是非常合理的，而传祺GS3和吉利缤越的油耗接近9L，还是非常令人意外的。对此，大家如何看待呢？
导读：近日，国内汽车油耗网站更新了车型油耗数据，其中SUV车型的油耗最引人关注，那么哪些车型的油耗表现更好一些呢？下面就让我们根据油耗数据，来具体分析一下2020年“最省油”SUV最新排名！榜单显示，上榜车型共有35款，其中小型SUV入选15款，而紧凑型SUV入选20款车型。具体方面，小型SUV日产劲客、本田缤智、宝骏510和?本田XR-V等车型全部入榜，而紧凑型SUV大众探歌、帝豪GS、本田CR-V、大众途岳、日产奇骏、荣威RX5和丰田RAV4荣放等车型，也都有很不俗的油耗表现。2020年“最省油”SUV最新排名：35款车型入选，本田XR-V逍客上榜！
1、小型SUV上榜15款车型，其中合资SUV上榜6款车型，而国产SUV则上榜9款车型，这一结果还是挺令人意外的。合资SUV方面，上榜的车型有铃木骁途、日产劲客、本田缤智、福特翼搏、丰田C-HR和本田XR-V，基本上都是日系车，而本田缤智和本田XR-V今年的累计销量都突破了7万大关。国产SUV方面，上榜的有宝骏510、名爵ZS、远景X3、传祺GS3和长安CS35?PLUS等车型，它们的销量表现都非常不错，而长安CS35?PLUS更是月销破万。
2、紧凑型SUV上榜20款车型，其中合资SUV上榜11款，而国产SUV上榜9款，两者几乎是旗鼓相当。合资SUV方面，本田CR-V混动排名榜首，三菱劲炫ASX和大众探歌的平均油耗都在7.5L以内，马自达CX-4和本田CR-V燃油都排名前十，它们的平均油耗都在8.2L左右，油耗表现也是非常不错。另外，大众途岳、日产奇骏、马自达CX-5、丰田RAV4荣放和日产逍客也都是光荣上榜，而除了大众途岳是德系车之外，其它四款车型全部都是日系车，这也比较符合国内现状。
3、国产SUV方面。荣威RX3、宝骏530、瑞虎5X、帝豪GS和宝骏560全都入榜前十，荣威RX3和宝骏530的平均油耗都低于8L，帝豪GS和宝骏560的平均油耗都在8.2L左右。另外，传祺GS4、荣威RX5、比亚迪宋和长安CS55也都是榜上有名，平均油耗都是低于8.65L，整体油耗表现也非常不错，不过它们上榜的车型全部都是手动挡，这一点也是说明了很多问题。
最后，结合上榜的35款车型来看，油耗表现领先的车型基本上都是当前主流车型，而像本田缤智、宝骏510、本田XR-V、大众途岳和日产奇骏等车型。但也有很多当红车型落榜，比如国产三大SUV吉利博越、哈弗H6和长安CS75，它们搭载的都是1.5T发动机，但平均油耗却都在9L以上。
导读：随着SUV车型被引入国内以后，凭借独特的优势赢得了很多消费者的青睐，不过它的油耗问题也让很多人望而却步。那么在SUV市场当中，哪些车型的油耗表现更好呢？根据油耗网最新消息获悉，国内“最省油SUV”榜单更新，其中小型SUV和紧凑型SUV各有15款车型上榜，而像本田XR-V、本田缤智、吉利远景X3、本田CR-V、吉利帝豪GS、日产奇骏和?丰田RAV4荣放都是当前主流车型。“最省油SUV”榜单更新！30款车型光荣入榜，看看你的车上榜了吗？
1、小型SUV的油耗表现非常不错，所以它们也成为了很多消费者的首选车型，而此次公布的“最省油SUV”榜单，小型SUV也有15款车型上榜。其中国产车和日系车的表现不错，上榜的国产SUV有吉利远景X1、宝骏510、名爵ZS、瑞风S3、奇瑞瑞虎3x、吉利远景X3、传祺GS3和长安CS35?Plus，它们的平均油耗都在8L以内。而日系SUV上榜的有铃木骁途、日产劲客、本田XR-V、本田缤智和丰田C-HR，本田缤智、长安CS35?Plus和本田XR-V都是小型SUV销量排名前三的车型。
2、紧凑型SUV是国人最喜欢的车型，而此次也是有15款车型上榜，其中国产SUV的表现也是非常不错，荣威RX3、奇瑞瑞虎5x、吉利帝豪GS、宝骏560、传祺GS4和荣威RX5全部排名前十，它们平均油耗都是低于8.5L。而比亚迪宋和长安CS55也是非常省油，平均油耗都在9L以下。
3、合资SUV方面，仍然是以日系车表现最为突出，三菱劲炫ASX、本田CR-V和日产奇骏全部排名前十，而本田CR-V更是销量最好的合资SUV。丰田RAV4荣放、日产逍客和三菱欧蓝德也都是榜上有名，它们搭载的都是2.0L发动机，其平均油耗也都在9L以内。
最后，通过上榜的30款SUV车型来看，基本上都是当前最主流的车型，而像宝骏510、长安CS35?Plus、吉利帝豪GS、传祺GS4、荣威RX5和比亚迪宋等国产SUV，都是月销量破万的车型。而合资SUV当中，本田缤智、本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4荣放等，也都是月销量排名前十的热门车型。对此，大家都是怎么看呢？你的车上榜了么？
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小型suv车型销量排名前十名 ♂
小型suv车型销量排名前十名
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小型suv车型销量排名前十名如下：
1。本田XR-V。本田XR-V是在HR-V的基础上专门为中国市场设计的小型SUV，车身线条笔直，造型饱满敦实，非常吸引人。缤智作为兄弟车型也很受欢迎，累计销量排在本田XR-V之后，位列第三。全系标配ESP车身稳定系统、前排侧气囊、后排雷达、中控大屏等配置。动力系统除了地球梦科技的1.5L自吸发动机外，还提供1.8L动力，传动系统匹配6速手动或cvt无级变速器。
2、宝骏510。宝骏510凭借高性价比和高颜值，几乎是国内小型车市场的霸主，其中颜值绝对是亮点。“眯眼”大尺寸的进气格栅非常醒目，很多车主都感叹，如果去掉宝骏logo，不知道的人绝对猜不到这是一款5-7万左右的SUV。
配置也比较丰富。如果你有10万的预算，直接考虑顶配版，配备无钥匙进入/一键启动，电动全景天窗，后雷达，倒车影像，LED大灯，后视镜加热，中控面板。动力系统搭载1.5L自吸发动机，最大功率112马力，传动系统匹配6速手动或5速AMT。
3、本田缤智。如前所述，本田缤智和XR-V是兄弟车型，但在风格上可以明显区分开来。缤智采用了低矮的车身和流畅的车身线条，视觉效果更像一辆轿跑。
全系标配ESP车身稳定系统、前排侧气囊、倒车影像等配置。中高配车型还配备了发动机启动、后视镜加热、LED大灯等配置。动力系统方面，缤智提供1.5L和1.8L两种动力选择。传动系统匹配6速手动或模拟7速cvt无级变速器，与XR-V一致。
4、长安CS35 plus。其实长安CS35 plus是长安CS35的换代车型，销量很可能也是一样的。换代后的新车以全新的面貌展现在我们面前，笔直的车身线条，黑色方形轮眉凸显其硬朗动感的气质，整体造型硬朗。全系标配基本安全配置。中高配版还配备了遥控启动、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、后雷达、倒车影像、后排出风口、后视镜加热。
5、视觉X3。X3有一个愿景。小号约伯，虽然设计语言大致相同，但是风格更加灵活，整体造型非常舒展，水滴波纹造型的前进气格栅绝对不会掉。配置方面，很可惜只有顶配车型配备了比较完善的安全配置，中高配车型可以选装，低配车型没有，所以性价比低。中高配有定速巡航、后雷达、倒车影像、行车记录仪、日间行车灯、中控面板。全系搭载1.5L自吸发动机，最大功率102马力。传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。
6、吉利岳斌。“Bin ”吉利系列是面向年轻消费者的全新系列。前脸不会错过家族式水滴波纹进气格栅，配合流光翼LED日间行车灯，就像一只展翅腾飞的大鸟。车身侧面采用悬浮式车顶，配合尾翼，整车年轻动感。
全系标配一键启动、定速巡航、倒车影像、后排杯架、后视镜加热、中控大屏。动力有1.0T和1.5T两种动力可选。值得一提的是，岳斌的两款发动机均为三缸发动机，其中1.0T发动机最大功率136马力，1.5T发动机最大功率177马力。传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。
7、丰田奕泽IZOA。奕泽是一汽丰田在TNGA架构上推出的首款车型。乍一看，你能感觉到这款车的设计是如此的前卫和激进，所有的传统设计似乎都在奕泽身上被颠覆了，几乎继承了概念车的设计。全系标配前后侧气囊、头部气帘、膝部气囊、胎压监测等安全配置。奕泽非常重视安全配置。其他配置，还配备了定速巡航、发动机启停、车道偏离预警、一键车窗升降等。动力方面搭载2.0L自吸发动机，最大功率171马力，传动系统全部匹配模拟10速cvt无级变速器。
8、MG ZS。名爵ZS采用了非常适合年轻人口味的SUV造型。宝宝的天空格栅前脸修长，充满张力，十分抢眼。此外，主智能互联也是一大卖点。由SAIC和阿里联合开发“斑马系统”能充分展现互联汽车的乐趣。
全系标配ESP车身稳定系统。除最低配外，其他车型均配有胎压监测、车顶行李架、多功能方向盘、后雷达、倒车影像、前排中央扶手、中控大屏。动力有1.5L和1.0L两种，其中1.5L发动机最大功率为120马力，传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。
9、传祺GS3。虽然没有特立独行的设计，但传祺GS3的整体造型足够时尚，时间久了绝对不会说无趣。的确，对于广大小型SUV来说，如何体现年轻化是一个难题。
全系标配ESP车身稳定系统、上坡辅助、后方雷达等配置，价格相对较低。动力有1.3T和1.5L两种，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
10、丰田C-HR。CH-R和逸泽是同一品牌同一模块不同厂家生产的“兄弟模式”，外形高度接近，主要区别在于车身细节，价格基本重合，但在配置上有一定差异，消费者要根据自己的喜好和配置要求进行选择。
2020小型SUV全年销量排行榜前十：
1、本田XR-V，销量168272辆
2、本田缤智，销量150363辆
3、吉利缤越，销量124456辆
4、长安CS35，销量95211辆
5、上汽名爵ZS，销量92890辆
6、奇瑞瑞虎5X，销量71677辆
7、吉利远景X3，销量70060辆
8、上汽宝骏RS-3，销量66587辆
9、上汽宝骏510，销量60570辆
10、广汽丰田C-HR，销量54184辆
最近几年国内SUV市场发展迅猛，即使是在受到疫情影响的2020年，国内SUV市场的整体跌幅并不大，相比2019年SUV市场总销量仅小幅下降2.4%。
不过，由于汽车消费的升级，小型SUV的市场需求却萎缩得比较厉害。据购车网整理统计显示，2020年全年小型SUV累计销量为170.1万辆，相比2019年减少了37.6万辆，同比跌幅达18%，远大于SUV市场的整体下跌幅度。
毕竟，许多紧凑型SUV的售价也不是高很多，许多朋友都转而购买空间更大的紧凑型SUV去了。
扩展资料：
2020年小型SUV销量排行前99名，如图所示：
在2019年SUV销量榜单中，哈弗H6以386，405辆的销量排名第一，吉利博越以232，327辆的销量排名第二，上汽大众途观L以217，784辆的销量排名第三，东风本田CR-V以213，306辆的销量排名第四，东风日产琦君以207，776辆的销量排名第五，长安CS75排名第六。销量为179773辆，第八名一汽大众谭跃为179428辆，第九名宝骏510为158201辆，第十名荣威RX5为156698辆。
suv按销量排名有：特斯拉Model Y、日产逍客、起亚狮跑、哈弗H6、马自达CX-5等。
1、特斯拉Model Y
特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。
2、日产逍客
车型本身来看，逍客可以看做是奇骏的“小弟”，而得益于较高的颜值、不错的座椅舒适性以及日产品牌在国内的影响力，逍客也成为了国人在10万出头首选的合资SUV。值得一提的是，全新逍客将在2022年迎来国内上市，所以届时它的销量应该还会更上一层楼。
3、起亚狮跑
虽然韩系车在国内的销量表现越发疲软，但放眼全球市场，韩系车依旧也是能排得上号的。这不，在2021全球SUV销量榜前十名中，起亚的狮跑就获得了第八名。其中，狮跑在2021年全球销量达到了39.3万辆，成绩也是比前面的特斯拉Model Y和日产逍客要略好一些。
4、哈弗H6
作为2021年全球SUV销量榜单前十名中唯一的国产品牌SUV，哈弗H6去年在全球一共卖出去了39.7万辆新车，而凭借这一成绩，哈弗H6也夺得了全球SUV销量榜的第七名。当然，哈弗H6能有这么好的名次，最主要也是得益于其在国内市场的良好表现。
5、马自达CX-5
CX-5所处的紧凑型SUV市场，不仅要面对来自日系同级竞品的竞争，还要受到自主品牌SUV的挤压。加上CX-5这车并没有国人所喜爱的大空间和高实用性，而是以操控这一看不见的因素作为卖点，因此也就被埋没了。总之，全球销量40万辆足够证明，马自达CX-5是台好车，只是它在国内市场不受待见而已。
小型suv前十名：
第十名：雷克萨斯GX460
排在销量榜第十位的，是雷克萨斯的GX460，这款全尺寸SUV是美国本土的豪华SUV，能够上榜也是很难得的，毕竟在经济下滑趋势下，豪华SUV并不好卖，这台车依然能够挤入前十，的确是很有实力的。
第九名：斯巴鲁Crosstrek
第九位是斯巴鲁的Crosstrek，这款车在国内没什么知名度，但在美国是很畅销的，其实它和中国市场的斯巴鲁XV是同款车型，在小型SUV中很有特色，来自日本的入门级SUV，看来在美国也同样受欢迎。
第八名：丰田RAV4Hybrid
排在第八位的是丰田RAV4混动，这款车在中国市场同样很火热，在去年的时候，RAV4是美国本土卖的最好的SUV，到了今年已经掉到了第八位了，说明美国汽车市场的竞争更加激烈，RAV4这种实力派也会被挤下去。
第七名：雪佛兰boltEV
第七位的是雪佛兰的boltEV，这款纯电动SUV在整个榜单上是唯一一台，外观看上去有点类似跨界车的风格，并不像SUV，但它确实是一台小型SUV。
第六名：奔驰GLB
第六位是奔驰GLB，这台车在美国市场很畅销，毕竟它的性价比还是不错的，更GLA相近的售价水平，却拥有更强的实用性，难怪成为最畅销的豪华SUV。
第五名：现代Palisade
第五位的是现代的帕里斯帝，这款车是韩国现代专门为美国市场打造的中大型SUV，从外观上看很有肌肉感，拥有美系SUV的风格。这款车的实用性和性能很强，据说很快会引入中国。
第四名：本田CR-V混动
第四位的是本田的混动cr-v，这款车在全球范围内都是热门车型，包括中国市场。所以拿到第四的排名是实至名归。
第三名：起亚Seltos
排在第三的是起亚的Seltos，该车也是韩系打造的新车，在设计上具有更多的现代感，而且它的空间大通过性好，在韩国本土也同样畅销。
第二名：起亚Telluride
第二是起亚的Telluride，这款车在中国没有卖，也是专门为美国市场打造的，外观粗犷霸气，是美国卖的最好的韩系车。
小型两厢车销量排行榜（两厢车哪种比较好） ♂
小型两厢车销量排行榜（两厢车哪种比较好）- 两厢车哪种比较好
- 十万以内的两厢车买什么品牌好
- 有哪些安全性好的两厢车（小型车）
- 两厢车中，哪个卖的好些
当然是福克斯啊，其他的都不用考虑.凯越HRV，韩国车，各方面都一般.
POLO劲情，太女性化，而且谈不上什么运动.
新宝来HS，完全就是土到掉渣了，不知道是谁设计的.
高尔夫两厢，太老了，自己玩玩尚可，但是开上街就有点失面子了.
福克斯两厢，除了内饰简陋一些，其他各方面都优于以上车，不论是外观还是性能. 看看这两年福克斯变态的销量就知道了.相信群众啊.没办法，这个价位，你要想走个性化路线，买大街上没有的，也办不到.所以不如挑个大家都选的.
（PS：本人鄙视一汽，也不会买他的车，民族工业的败类，那什么猪总还说要年产600W辆才能研发自主品牌.什么叫一汽呢？中国第一汽车制造厂，制造的都是些什么呢？马自达，奥迪，大众......不是说不能搞合资，中国汽车工业基础薄弱，当然需要先搞合资，问题是做为一汽，合资了这么久，帮外国人赚了多少钱，自己也捞了多少油水，难道连一点点自主研发的能力都没有吗？没有进步也就算了，就连以前的红旗车，国人的骄傲，也被他们沦落了.还说这种话，真是把中国人脸都丢尽了.看看人家海马，也就跟马自达合作了几年，现在分家了，就自已研发，销量也还不错，还有奇瑞，尽管我不喜欢奇瑞车，但销量真的是不错，相当成功的，还有吉利，做为一个民企，能做到这种程度....而一汽呢？做为中国第一大汽车制造企业，只会帮外国人赚中国人的钱而已，谈到自主研发，就理由一大堆.......大家都来鄙视一汽！抵制一汽的汽车！）
考虑家用的话我就不推荐那些小豆丁车了，毕竟后排和后备箱确实不能让人达到满意。比如：polo，乐风，致炫，雨燕等小型两厢车，这些车应对单身代步或者买菜接娃还是绰绰有余的，但是应用到家庭用车上你会发现空间真让人着急。
所以，还是考虑紧凑的两厢车吧，福克斯、骐达、朗行、高尔夫等紧凑两厢还是不错的选择。国人比较偏爱三厢轿车，各个合资品牌的两厢车也就那么一两款，有的甚至还没有，所以挑选面还是比较窄的。
我认为两厢车首选当然是轿跑MINI-CUPPER了，本车性能优越，外形精致。
甲壳虫，本车预计在30万左右就可以买到，外形也很炫酷。
东风日产骐达，在日系车里也属于是相当抢手，在市场上销量也很好。
东风雪铁龙的神龙富康是开启中国两厢车市场的开山鼻祖。
标志207的两厢车在法国乃至欧洲的销量也是收取可知了。
比亚迪G3R F3R价格便宜，性能可以满足您的日常需要，虽然不能和名贵合资车相比，但由于本土制造，省去了很多额外的制造费用，而且全国保修优惠，方便，零配件较其他车型好买到。
本田飞度也属于两厢车中的抢手货，其黄色的那一款格外惹眼。
马自达2可以考虑，因为它改装后外形相当酷，至于操纵杆，我认为应该可以满足驾驶者的需要，市场接受程度也颇为广泛。
小型两厢车销量排行榜（小型车会卖的越来越好我觉得恰恰相反） ♂
小型两厢车销量排行榜（小型车会卖的越来越好我觉得恰恰相反）- 小型车会卖的越来越好我觉得恰恰相反
- 喜欢两厢车，两厢车里销量比较好
- 两厢车销量排行，哪款两厢车值得买呢
- 两厢车销量排行榜
- 目前两厢车的车型有多少种，分别是什么按销量排序怎么排
- 有哪些安全性好的两厢车（小型车）
在刚结束的2019年，可以清楚的看到，豪华市场大放异彩，除此之外，小型车又重新崛起，成为车市的新兴黑马，缤越、CS35?PLUS等小型车的销量表现都很出色。小而精成为了年轻消费群体的首选，看上去和以前车市“以大为美”的消费理念背道而驰，小型车按照这个趋势下去会卖的越来越好？以后的车市会变成小型车的天下吗？
有人说这是车市发展的必然现象，在欧洲车市，小型车更受青睐，越是汽车工业发达的国家和地区，小型车占比更高。随着私家车普及，家用第二辆/第三辆车的登场，小型车将会越来越有市场。
诚然，在英法以及德国等地区，小型车更受追捧，从上述法国车市2019年全年汽车销量排行榜单前十车型，就能看出，车型多数都是小型SUV或者小型车两厢车产品。在德国地区福特嘉年华、福克斯等车型销量不输大众品牌产品。这些地区汽车工业都比较发达，但小型车受追捧是受路况限制，国土面积小，汽车保有量高，停车难道路狭窄，停车位小，只有小尺寸的产品能够满足日常出行需求，出行更加便捷。
不仅仅是这些汽车工业发达的国家小型车更受欢迎，在印度车市，小尺寸车型市场反馈也非常出色，以铃木品牌为例，在印度市场近乎于垄断，地位堪比中国车市的大众品牌。不过印度地区小型车受欢迎是因为经济水平相对落后，对多数家庭而言，小型车入门门槛更低。
而这些显然不适合国内车市，首先年轻一代消费者选择小型车主要是因为使用方便，停车便捷，操控灵活，对个人和双人出行来说，小型车能够胜任，但是对家庭用车需求来说，小型车是不够的。国内消费者从心理上也更接受大尺寸车型，一是档次感更足，二是乘坐舒适度更高，而且国内虽然停车难，但停车位划线完全可以停放中大型产品，没必要执着于小型车。现如今中大型车也支持国六排放标准，并且也提供混动版本和纯电动车型，小型车排放和油耗上的优势并不至于影响车型尺寸选择。
而且从大环境来看，中国人口目前已经达到了顶峰，未来人口数量必然会回落，到时候用车需求也会下滑，而马路上的车也会变少，不一定非执着于小型车，而且人少了，马路空旷了，地广人稀显然更适合大尺寸出行。这一点可以参考美国车市，和中国面积相近，但人口更少，大车的装载能力也更出色，能够应对更多需求和环境。
所以从这些国家和地区的消费趋势来看，随着年轻消费者的举起，小型车会迎来短暂的高峰，但是小型车多与少并不代表国内车市发展程度，而且从长远来看，国内车市还是更倾向于大尺寸车型。
高尔夫吧，今年9月高尔夫销量15,660辆，又一次突破1.5万喽。同时高尔夫在A级两厢车市场还拔得头筹，是A级两厢车的标杆车型呢。销量好是一方面，关键还是看质量，全新高尔夫的动力操控，科技配置和安全性都是有绝对实力的。
个人比较推荐POLO，尤其是年轻人的话，买POLO真的不错。我几年前买车的时候就买了POLO，车身小巧，车内空间不算大，但足够用，转向精准，动力足，价格实惠，7万多元就拿下了，开了几年挺满意的。而且，今年全新POLO上市了，动力表现更好，尺寸更大，空间跟配置也提升了，试驾了很满意，所以推荐你买POLO。
最贴切翻译：宝马（点评：既符合汽车特点、又符合汽车定位，还迎合中国文化中的“宝马雕车香满路”的意境，当之无愧的第一名翻译奖） 最具有中国特色翻译奖：[神龙]富康（点评：外国车能翻译成这个样子不容易，并且销量不错，中国人最早接触到的高级两厢车） 最尊贵奖：[丰田]皇冠。（其次还有君威、荣御） 最具领导风范奖：林肯领航员（点评：其实要是少后面一个“员”更好，多一个员像是一个蓝领，不过又林肯在，这个奖给得也值，另外还有帕萨特 领驭 可以紧随其后） 最可爱奖：[奇瑞]QQ（点评：QQ当今中国社会最流行的名词之一，说某东西很卡通、很可爱，现在都这么说“很Q”） 最黑暗奖：[新大地]魔兽（点评：尽管是新大地出的汽车，但是还是让人想起“魔兽世界”游戏的黑暗） 最具有食欲奖：[菲亚特]派里奥（点评：让人想起奥力奥饼干，紧随其后的是西耶那、派朗，难道菲亚特的人都喜欢吃？） 最浪漫奖：爱力舍 [江南]精灵（点评：法国人是当之无愧的浪漫，中国的江南精灵有古典的浪漫气氛，并列排名第一，建议赶紧出一款车叫“江南春”，现在这个人正有名呢。其次还有毕加索、[长安]星韵） 最喜庆奖：[一汽红塔]幸福使者 （点评：最好不要发生车祸） 最农民奖：[解放]金牛（点评：解放出的，估计是面向农用的） 最装蛋奖：[比亚迪]F3（点评：明明是中国车，为啥非得是英文？） 最会心一笑奖：[飞碟汽车]飞碟UFO（点评：谁都知道飞不起来，但是还这么起名字，难道说老总心中有个梦想？） 最华而不实奖：[南京跃进]君达（点评：这个车定位是“都市精英”人群，要是都市精英开着这车出去，还不被人寒碜死？） 最伤感奖：[贵州]云雀（点评：云雀是中国最早的微型车之一，是很多人汽车梦实现的第一辆车，很多人对他有深厚的感情，现在却面临着消失的危险。让人想起“我是一只小小鸟，怎么样也飞不高”） 最佳车系名：[华普]海迅、海域、海尚（点评：车的定位和特点一目了然，并且体现了其品牌诉求“享受海派生活”）
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