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评测奔驰GLE PHEV,外观圆润,内饰依然很有质感

[本站 评测奔驰GLEPHEV,外观圆润,内饰依然很有质感我们知道“开宝马、坐奔驰”,奔驰向来都是行政出行和身份的象征,同时奔驰也是与时俱进的企业,并非只抱着“三叉星徽”的情怀吃老本儿近日我们试驾了奔驰GLEPHEV(图片|配置|询价)2022款GLE350e4MATIC,官方报…

评测奔驰GLE PHEV,外观圆润,内饰依然很有质感

我们知道“开宝马、坐奔驰”,奔驰向来都是行政出行和身份的象征,同时奔驰也是与时俱进的企业,并非只抱着“三叉星徽”的情怀吃老本儿近日我们试驾了奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价) 2022款GLE 350e 4MATIC,官方报价79.98万元,接下来我们共同来看车。

外观部分,首先映入眼帘的是硕大的三叉星LOGO,由镀铬饰条衔接衬托,星辉点缀的进气格栅格外大气,保险杠下方采用的银色饰板点缀也恰如其分,然后车身侧面简单浑实,D柱玻璃很有设计感,车尾简洁圆润与整车协调统一。

评测奔驰GLE PHEV,外观圆润,内饰依然很有质感插图

整体来说外观与燃油版差别不大,仅仅是加入一些铭牌,其实这些标识远不如那块绿牌更加彰显身份。进入车内,蛮有好感的一套内饰,对比竞争对手宝马X5的内饰多了一些豪华感,对比奥迪Q7多了一些复古的优雅感,在BBA中内饰算是奔驰的强项,倒不是奔驰GLE PHEV在用料上甩开对手多少,而是实木、皮质、饰板还有颜色选用之间的搭配拿捏的比较好。此外12.3吋中控屏触感也非常好,还有触摸板可以操控使用。坐在车内,座椅柔软,听着柏林之声的音响也是一种享受吧。

评测奔驰GLE PHEV,外观圆润,内饰依然很有质感插图1

空间尺寸方面,这台车长宽高尺寸为4941/2018/1788mm,以我176CM身高坐在车内,首先感受到座椅包裹性很好,然后实测头部空间有一拳多,来到后排,后排中央扶手箱长度很赞,不过中央座椅靠背比较硬,后排出风口向后延伸比较多,所以坐在后排中间的乘客待遇会非常差,然后再说后排头部空间有一拳三指的活动间隙,腿部空间达到了两拳有余,轴距为2995毫米,虽然整体的空间表现在中大型SUV中称不上特别出彩,但满足家用足够,即便偶尔的商务接待空间舒适度方面也拿得出手。

评测奔驰GLE PHEV,外观圆润,内饰依然很有质感插图2

动力方面,奔驰GLE 搭载了2.0T 211马力 L4 插电式混动这么一套动力系统,这也是奔驰的第三代混动技术了,2.0T发动机采用了缸内直喷技术,最大功率达到155千瓦,配合电机最大可达245kW的功率,扭矩可以达到700N.M,并且燃油发动机的输出调校比较偏向低扭,在1600转就能感受到绵延不绝的动力,实测这部车零百加速是7.6秒,对于2706KG的车重来说也已经是相当不错了。

评测奔驰GLE PHEV,外观圆润,内饰依然很有质感插图3

另外纯电理论情况下能走103KM(实测70公里左右),对于短途上下班通勤使用纯电模式也是能够满足的,快充的话半小时充至80%,纯电模式下的动力也可以比肩2.5L的动力,也够用的。

写在最后;

整体来说,这款车有着符合国人审美的大气豪华的外观,内饰的质感更是同级上乘,虽然空间表现和奔驰混动的口碑都不算特别优异,还有奔驰近几年日趋下滑的口碑导致保值率也颇受影响,讲真,奔驰的纯电车型和混动车型口碑都不算太好,并且后期故障率高、维修昂贵也是公认的。但是考虑到奔驰品牌在国内毕竟有极高的品牌认知度,又可以拿到绿牌,终端优惠也十分给力,所以整体来讲奔驰GLE PHEV还是值得考虑的。

标签:奔驰   空间   后排   也是   外观

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