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君马S70是前驱还是后驱(君马S70是前驱还是后驱?君马s70防侧滑灯与下坡制动灯亮)

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君马S70是前驱还是后驱

君马S70是前驱还是后驱

  • 君马S70是前驱还是后驱
  • 君马S70怎么样
  • 君马s70三大件都是哪产的
  • 君马S70作为大尺度轿跑有什么亮点
  • 君马汽车s70标准板一公里多少油

君马S70全系都是前置前驱的驱动方式。
动力参数为最大马力156Ps,最大扭矩215N·m,最大功率115kw,变速箱有5档手动及6档手自一体可供选择。

最近中型SUV的细分市场又迎来另一款新型SUV——君马S70,相信大家看到这个品牌一定很陌生,不过我告诉大家君马如果是众泰旗下的,你还会喜欢吗?众泰这个品牌在国内已经小有名气,当然虽然不是什么好名声。不过在这时候创立君马品牌,倒是让人有点匪夷所思。虽然众泰对外宣称君马将对接年轻一代消费者,但年轻一代消费者一向不对众泰感冒,或许换个子品牌更容易生存吧。这里需要说明的是,我们所提到的是君马S70试装版车型,配置和功能可能与量产车有所不同。

什么都可以没有,梦想我还是有的

君马选择TRAUM作为品牌标识,“TRAUM”翻译成德语为梦想。或许想赋予德国汽车工业品牌的精神,打造国际知名品牌(梦想还是要有的,万一实现了呢)。

君马从名字上就看出众泰对他寄予的厚望,“君”在古代只有皇帝才这样自称;而“马”在汽车中比如野马、保时捷、法拉利的车标都有匹骏马。再看看君马的车标,第一时间想到的绝对是劳斯莱斯的“飞天小金人”,说好的原创呢?或许从创立这个品牌就是为了......

自称“国民轿跑SUV”的玛莎拉泰,你怕不怕?

如果说汽车界也有模仿秀,那么能登上舞台领奖的便是众泰。T系列从T600开始一直没有停下来,山东的众泰S部也没闲着SR7到SR9都是国内有名的模仿神车。在外观方面君马S70沿袭了众泰一贯的模仿风格。六边形的大嘴式进气格栅,采用了直瀑式和点阵式的设计风格,搭配上两侧狭长的大灯组,侧面怎么看都像是一直愤怒的小强,虽然说君马S70还是拥有自己的原创,但前脸更多的细节方面还是倾向于玛莎拉蒂。

侧身、车身线条与马自达CX-4车型极为相似,同时不难看出君马S70前后双腰线设计和外后视镜造型和马自达CX-4也是如出一辙。原创的背后依然少不了模仿,果然是有其父必有其子。

内饰这么好,你不买是不是看不起我?

虽说众泰的名声的确不太好,但是其做工内饰倒是不错。君马既然与众泰有着千丝万缕的联系,那么其内饰也不会差点哪里,比较吸引人眼球的是拥有25寸的贯穿式大屏,它将仪表盘与中控台联合在了一起,并搭载了Twinkle智能互联系统,科技感还是十分不错。

中控台的下方还带有单温区自动空调,控制面板也是触摸式,虽然看着是比较有科技感,但是不是显得操作更加繁琐,没有实体按键和旋钮来得直接和方便?牺牲操作上的便利性来获得视觉上的体验,是不是有点得不偿失?

自我标榜中型SUV,不服来战?

君马S70的长宽高为4764/1882/1700mm,轴距为2800mm。就这个尺寸来看,君马S70勉强达到了中型SUV水平。提莫猜测君马S70上市的车型应该会有5座版和7座版两种,7座版本依然会采用2+3+2的布局方式。而君马S70的轮胎规格方面显得无力,低配版只有16英寸的轮毂,中配为17英寸的轮毂,只有高配才拥有18英寸的轮毂;够用吗?显然不够,一台堂堂的中型SUV居然配备16、17英寸的轮毂,你的豪言壮志和自尊都哪去了?这方面怎么没有得到众泰的真传呢?

君马S70的动力系统配置更为简单,搭载最大功率为156马力的1.5T涡轮增压发动机,变速箱方面则配备5档手变速箱和6档手自一体变速箱两种版本。当然这样的发动机要支撑一台中型SUV,怕是要吃不少的哭。提莫猜测君马S70搭载的可能是东安汽发的6AT变速箱(科普下,东安汽发就是常说的东安三菱)。

总结:

随着SUV市场的需求性增加,国内的自主品牌越来越多,SUV市场是否需要这些自主品牌的进场,是一个值得探讨的问题,而君马S70从其外观到配置没有太多的亮点,不管是车标,还是外观都带有一股浓浓的山寨味道;这样的品牌能否经得起消费者的考验,还需要我们耐心的等待。

摘要请稍等

咨询记录 · 回答于2022-01-03

君马s70三大件都是哪产的

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君马汽车是众泰集团发布的独立运营的汽车品牌,君马汽车于2017年6月27日在雄安发布,君马汽车差异化竞争主攻轿跑SUV,下现公布三款车型,其中:君马S70,君马MEET,君马SEEK5已上市。

评论收起

  • 君马S70的亮点还是不少的

  • 君马S70于2018年1月上市,绝对的大尺度SUV!

    何为大尺度SUV呢?

    主要从6个方面来体现:

    • 大颜值:车型由意大利著名设计公司宾尼法利纳操稿设计

    • 大天窗:全系标配1.16平米超大全景天窗

    • 大屏幕:25寸贯穿式矩阵屏显

    • 大信心:7年15万公里的超长质保

    • 大安全:博士第九代ESP车身稳定系统

    • 大欢乐

    • 差不多就这些吧,总的来说,君马S700是一款还不错的车。

君马汽车的s70有5座版和7座版2个车型, 君马s70的5座和7座车型售价相同,主要是看消费者的需求。


相关tag:君马s70属于哪种车型
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君马S70是前驱还是后驱?君马s70防侧滑灯与下坡制动灯亮

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  • 君马S70大屏不亮有声音
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  • 君马汽车怎么样
  • 君马汽车怎么样值得入手么
  • 【车主点评:适合六口之家的君马S70】

君马S70全系都是前置前驱的驱动方式。动力参数为最大马力156Ps,最大扭矩215N·m,最大功率115kw,变速箱有5档手动及6档手自一体可供选择。

表示君马s70ESP关闭或发生故障。1、手误按到君马s70ESP的关闭按键。2、君马s70传感器接线头松脱或发生故障。3、君马s70线路短路或相关保险丝熔断。

摘要请稍等

咨询记录 · 回答于2022-01-03

君马s70三大件都是哪产的

请稍等

君马汽车是众泰集团发布的独立运营的汽车品牌,

君马汽车于2017年6月27日在雄安发布,君马汽车差异化竞争主攻轿跑SUV,下现公布三款车型,其中:君马S70,君马MEET,君马SEEK5已上市。

摘要您好,很高兴为您解答。这里为您查询到的

君马s70倒车雷达控制模块安装的位置:

雷达传感器在保险杠上面,倒车雷达模块按装在后备箱两侧,传感器是一种检测装置。

倒车雷达不起作用:

发现倒车雷达不响,要先检查一下主机的电源线是否已经接好,有无电流;然后看看雷达主机线是否出现松脱,如果两者都没有问题,但问题就可能出在雷达本身。

您也可以联系官方售后服务热线咨询,或附近的厂家找专业的人员为您处理呢。

希望能帮到您,祝您生活愉快!

咨询记录 · 回答于2021-10-10

君马s70倒车雷达控制模块安装在什么位置君马s70倒车雷达不起作用了

您好,很高兴为您解答。这里为您查询到的

君马s70倒车雷达控制模块安装的位置:

雷达传感器在保险杠上面,倒车雷达模块按装在后备箱两侧,传感器是一种检测装置。

倒车雷达不起作用:

发现倒车雷达不响,要先检查一下主机的电源线是否已经接好,有无电流;然后看看雷达主机线是否出现松脱,如果两者都没有问题,但问题就可能出在雷达本身。

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传感器插头检查有电,但四个都不起作用

亲,您也可以联系官方售后服务热线咨询,或附近的厂家找专业的人员为您处理呢。

厂家倒闭了,无人管了

亲,那您可以去附近的4S店咨询一下呢。

君马S70大屏不亮有声音的原因有以下几种可能:1、先检查显示屏的供电是否正常,如果供电不正常,请更换供电模块。2、再检查排线接触是否良好,如果有问题,更换排线。3、检查显示屏是否损坏,替换显示屏测试下,如果恢复正常,显示屏损坏。如果一样,供电正常,排线接触良好,检查主板的视频输出信号,更换主板测试下。君马S70于12月12日正式下线首发,新车将采用悬浮车顶设计,尾部采用了溜背造型,整体更为运动。君马S70前脸的进气格栅大嘴呈六菱形轮廓,中网采用了“T“型标识进行点缀,灯组为刀锋式设计。车身尺寸方面,君马S70长宽高为4746×1882×1700mm。配置方面可以选择全景天窗、全景摄像头、前后保险杠装饰条、前格栅等等进行选配。君马S70尾灯组较为细长,整体采用溜背式设计。尾部线条比较丰富,此外还将搭配行李架以及多辐式运动轮圈。君马S70的内饰采用贯穿式设计的全液晶仪表和中控屏的双大屏设计看起来科技感十足。君马S70还配有一个三辐式多功能方向盘,配以银色镀铬条加以装饰。

大众汽车不同车款的USB接口所在位置不同,有些是在排档前方,如宝来、POLO、途观、帕萨特、速腾等,有些车款则是在副驾驶座前方的储物箱里面。开车可能会出现明明已经用USB充电,可是电量不升反而降。这可能是一些车主一般开始的时候习惯充电的同时还在导航,就像前面说的车内的USB接口就只是为了数据传输,虽然看着是在充电,但其实电流很小,也就是说你听歌或者导航用掉的电量比充入的电量多。别看车载充电器是个小物件,大家在选购的时候还是要注意选购配套设备的电压和电流的大小,比如说一般便携式、手持终端产品的标准输入电压是5V/700MA,而iphone是5V/1A。不同的车上的输出电压也不一样,比如说轿车的输出电压是12V,卡车是24V。所以通用式的车载充电器适合于12V的轿车,而车载逆变器式就适合卡车使用。

最近中型SUV的细分市场又迎来另一款新型SUV——君马S70,相信大家看到这个品牌一定很陌生,不过我告诉大家君马如果是众泰旗下的,你还会喜欢吗?众泰这个品牌在国内已经小有名气,当然虽然不是什么好名声。不过在这时候创立君马品牌,倒是让人有点匪夷所思。虽然众泰对外宣称君马将对接年轻一代消费者,但年轻一代消费者一向不对众泰感冒,或许换个子品牌更容易生存吧。这里需要说明的是,我们所提到的是君马S70试装版车型,配置和功能可能与量产车有所不同。

什么都可以没有,梦想我还是有的

君马选择TRAUM作为品牌标识,“TRAUM”翻译成德语为梦想。或许想赋予德国汽车工业品牌的精神,打造国际知名品牌(梦想还是要有的,万一实现了呢)。

君马从名字上就看出众泰对他寄予的厚望,“君”在古代只有皇帝才这样自称;而“马”在汽车中比如野马、保时捷、法拉利的车标都有匹骏马。再看看君马的车标,第一时间想到的绝对是劳斯莱斯的“飞天小金人”,说好的原创呢?或许从创立这个品牌就是为了......

自称“国民轿跑SUV”的玛莎拉泰,你怕不怕?

如果说汽车界也有模仿秀,那么能登上舞台领奖的便是众泰。T系列从T600开始一直没有停下来,山东的众泰S部也没闲着SR7到SR9都是国内有名的模仿神车。在外观方面君马S70沿袭了众泰一贯的模仿风格。六边形的大嘴式进气格栅,采用了直瀑式和点阵式的设计风格,搭配上两侧狭长的大灯组,侧面怎么看都像是一直愤怒的小强,虽然说君马S70还是拥有自己的原创,但前脸更多的细节方面还是倾向于玛莎拉蒂。

侧身、车身线条与马自达CX-4车型极为相似,同时不难看出君马S70前后双腰线设计和外后视镜造型和马自达CX-4也是如出一辙。原创的背后依然少不了模仿,果然是有其父必有其子。

内饰这么好,你不买是不是看不起我?

虽说众泰的名声的确不太好,但是其做工内饰倒是不错。君马既然与众泰有着千丝万缕的联系,那么其内饰也不会差点哪里,比较吸引人眼球的是拥有25寸的贯穿式大屏,它将仪表盘与中控台联合在了一起,并搭载了Twinkle智能互联系统,科技感还是十分不错。

中控台的下方还带有单温区自动空调,控制面板也是触摸式,虽然看着是比较有科技感,但是不是显得操作更加繁琐,没有实体按键和旋钮来得直接和方便?牺牲操作上的便利性来获得视觉上的体验,是不是有点得不偿失?

自我标榜中型SUV,不服来战?

君马S70的长宽高为4764/1882/1700mm,轴距为2800mm。就这个尺寸来看,君马S70勉强达到了中型SUV水平。提莫猜测君马S70上市的车型应该会有5座版和7座版两种,7座版本依然会采用2+3+2的布局方式。而君马S70的轮胎规格方面显得无力,低配版只有16英寸的轮毂,中配为17英寸的轮毂,只有高配才拥有18英寸的轮毂;够用吗?显然不够,一台堂堂的中型SUV居然配备16、17英寸的轮毂,你的豪言壮志和自尊都哪去了?这方面怎么没有得到众泰的真传呢?

君马S70的动力系统配置更为简单,搭载最大功率为156马力的1.5T涡轮增压发动机,变速箱方面则配备5档手变速箱和6档手自一体变速箱两种版本。当然这样的发动机要支撑一台中型SUV,怕是要吃不少的哭。提莫猜测君马S70搭载的可能是东安汽发的6AT变速箱(科普下,东安汽发就是常说的东安三菱)。

总结:

随着SUV市场的需求性增加,国内的自主品牌越来越多,SUV市场是否需要这些自主品牌的进场,是一个值得探讨的问题,而君马S70从其外观到配置没有太多的亮点,不管是车标,还是外观都带有一股浓浓的山寨味道;这样的品牌能否经得起消费者的考验,还需要我们耐心的等待。

君马汽车是众泰弄出来的一个品牌,在SUV热潮的时候卖出去一些,但是现在也已经几乎销声匿迹了,里面的管理层一波一波地换,现在经销商体系也开始不稳定了。这种小众的捞一笔就走的汽车品牌,最好还是不要买,因为这种车子买了没有什么保障,比如说如果这个牌子以后消失了,你要卖二手车,肯定是卖不出去或者很难卖的。而且后期的维护和保养怎么办了,连找个地方维护保养的地方都没有,而且小众的车子在外面也不好维护保养,基本的可以,但是如果出现什么困难的问题,那么一般的修车店还搞不定,这个时候就很难了。所以车子真的不能卖小众的。

就算买宝骏,都要比君马好很多很多,1.5T+CVT的版本,动力可靠好用,空间大而且可拓展性也好。性价比挺高的,宝骏530七座版是一款紧凑级的SUV,但是空间比中级还能打。宝骏530是目前宝骏旗下主销的SUV车型,轴距2750mm,造型设计稳重中带着SUV应有的硬朗风格,并且空间优势明显。在配置上,优惠5000元后售价9.28万元的1.5T+CVT七座版顶配,搭载4安全气囊、ESP、胎压监测、倒车雷达影像、皮质座椅、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、8英寸大屏、后视镜电动折叠凳配置。此外,在5座版后排空间充足的情况下,7座车型三排空间都表现不错。并且7座车型还对便利性和舒适性进行了专门地配置优化。

七座版车型第二排座椅前后移动距离接近1米,第二排座椅带一键翻折及锁止功能,可以保证进出第三排的便利性和安全性。此外,第二排中间座椅以及第三排两个座椅都带头枕,第三排座椅两旁都带杯架以及USB充电口,十分厚道。在储物空间上,七座版车型的第二排座垫下方增加了隐私储物格,使用拓展性增加。

无论是五座版还是七座版车型,宝骏530的性价比在此次优惠过后都再次提高,相同价格下,不仅配置水平高于长安CS35plus、传祺GS3等车型,在空间和尺寸上,也要高出半个级别。另外,SUV车型在外观、通过性、实用性上,都比MPV有一定优势,相信想要购买MPV的消费者,价格、配置相近的情况下,更愿意购买空间充足的SUV车型,宝骏530七座版就是个不错的选择。

其实现在很多人对宝骏有点看不起,但说实话,宝骏是自主里面卖得最多的之一,销量已经超越长安和奇瑞等很早就涉足乘用车的国产品牌。在大宗消费品领域,销量说明一切,这个道理可能在快消品里不适用,但是在大宗消费品里就很有用。因为大宗消费品的决策周期很长,决策受很多因素影响,在这种情况下,口碑的作用异常重要,如果没有好的口碑,在一个长的决策周期内,消费者的选择很容易就受到影响,而汽车这种大宗消费品,是要持久频繁使用的,所以消费者也异常谨慎。所以质量不好,品质不好,大宗消费品是不会持续热销的。宝骏的持续热销,其实是好的表现,并不是人傻钱多。

君马汽车是一款不错的汽车,价格实惠,油耗低,车身质量好,但因君马汽车停工停产,售后很难保证,所以不值得入手。君马汽车是众泰集团发布的独立运营的汽车品牌于2017年6月27日在雄安发布。君马汽车差异化竞争主攻轿跑SUV。

君马汽车的动力系统来自Airflow气流系列发动机,应用涡轮增压及缸内直喷技术的应用,君马MEET3和君马s70都是搭载1.5T发动机,从动力方面说是比较中规中矩的。君马s70最大马力是156匹,君马MEET 3最大马力是150匹。

在服务上,君马汽车能享受年15万公里的超长无忧质保,这也是很吸引人的一点。

扩展资料:

在购车时需要注意以下几点:

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,而要家庭使用就需要买个三厢轿车,要求空间充足。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌,在预算充足的情况下可以选择豪华品牌,在预算不足的情况下,可以选择合资品牌的高档车型,也可以选择性价比最高的一款。

参考资料来源:百度百科——君马汽车

#最满意 最满意的一点就是君马s70车型的外观了,车身非常的帅气,让我非常满意,然后就是空间,空间方面更是十分的宽敞,座椅真皮沙发很舒服,很满意的一次的购车之旅#最不满意 暂时还真没有什么不满意的,各项都挺好的,唯一的一点就是这车的知名度太小了,朋友每次都问这是什么车怎么没见过之类的。不过朋友们也挺喜欢的#选车理由 外观漂亮,空间也足,自己是农民工,最后两个位置不用不用就成为我的后备箱,一家6口,孩子也慢慢长大了,有时候出去旅游,空间也够用。#空间 大空间,我身高178,坐进去也可见空间空余,我的座椅调整好了以后,后排的距离还可以翘起二郎腿,所以对空间还是挺满意的。家人各种姿势,也不怕碰到,家里六口人,轻轻松松坐的下,头部空间也不错。5座7座随时改变#外观 就是被他的颜值吸引了,颜值控前脸,颜值爆表啊,帅气爆棚,只能这么形容了,词穷,把我毕生所学都用上了#内饰 内饰看起来是真的很豪华,科技感爆棚。全皮质包裹的仪表盘让整个内饰的档次提升了一大截,二十五寸的液晶大屏是最强的,随随便便秒杀一切同级车#动力 非常有性价比的一款车,动力1.5T,有时候去工地会遇到爬陡坡跟不平的道路时,车子还是挺给力的,车子还挺稳,车子最多的用处就是上下班跟我接两个孩子上下学,也都是在市区驾驶,动力完全够用。#操控 这款车的稳定性很好,即使在很弯的过道跟凹凸不平的路面行驶,车身稳定性还是可以的,新车嘛,提速快,方向盘的转向轻重也比较好操控。#舒适性 减震效果还是不错的,回老家那一段路坑坑洼洼的,换以前那小面包肺都快给我抛出来了。座椅6向电动调节,座椅加热功能冬天对女生来说还是很贴心。座椅包裹性也不错#油耗 我买的是S70豪华版自动挡的一般在8-8.5左右,油耗对我来说还行,可能跟我的驾驶习惯也有点关系,暂时还没出现问题,还是满意的。

君马s70电瓶型号(君马s70acc电源是哪一个)

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