丰田亚洲龙好吗（丰田亚洲龙好在哪里） ♂
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丰田亚洲龙这款车挺不错的，方向盘轻盈灵活，指向性精准，操控手感好，整台车开起来感觉很容易上手。其次车子的内部空间也蛮大的，无论是前排还是后排座椅乘坐的舒适性都很OK。动力也不错，开起来也不会出现动力不够用的现象，日常代步稳稳滴。再者我的这台亚洲龙油耗也不高，平均百公里7升的油耗，我也很满意。希望百度回答能帮到你
在琳琅满目的汽车国度，汽车品牌要想成功，必须找到自己的定位。就像这条亚洲龙。丰田亚洲龙怎么样？值得买吗？丰田亚洲龙有哪些优缺点？
丰田亚洲龙怎么样？值得买吗？
首先从质量上来说，丰田一直以来的好评都是真质量的体现，亚洲龙也不例外。亚洲龙之所以能在得分上击败奥迪A4L，很大程度上是因为丰田的工艺和造车理念被他发挥到了极致。
就时尚感和便利性而言，亚洲龙创造的回头率相当高，尤其是消费理念年轻化。自然，推出的亚洲龙也被贴上了“时髦”、“年轻”的标签。外观基于TNGA架构设计，给人低矮宽大的感觉，营造出不错的视觉效果。
从侧面看，亚洲龙整体采用了直线设计，可以很好的体现出修长优雅的车身，而贯穿尾灯的腰线可以很好的衬托出车身的立体感，C柱也采用了很好的线条进行过渡，看起来更加苗条。
再者，就舒适性和性价比而言，得益于这空的空间，再辅以包裹性和支撑性极佳的 座椅 ，可以保证成员在行驶过程中的乘坐品质，进而将视野转向内饰。和外观一样，亚洲龙的内饰设计也非常大胆，注重其左右对称、稳定和强烈的日系风格。材料是最值得称赞的地方，虽然定价不高，但仍然停留在高档材料的范畴。
我个人觉得亚洲龙这个价位是个不错的选择，我看过很多车。他拥有其他车的所有配置，还有一些其他车没有的配置，还有很多有趣但真实的功能，给驾驶带来了便利。油耗不高，后期也省心，感觉亚洲龙性价比真的很高。
丰田亚洲龙有哪些优缺点？
优势
石油消耗。一箱油能跑900公里左右，百公里油耗4.8升左右。高速和冬季油耗略高，5-6升左右。
舒适。亚洲龙的底盘很有韧性，过滤大大小小的颠簸做得很好，没有太多的余震。
隔音。中低速时，由于电机驱动，整车非常安静，车速上来后，道路狂躁变得更加明显，但对风噪和环境噪声的抑制做得很好，整车的安静度令人满意。
舒适。虽然绝对功率不强，零加速在8.5秒左右，但动力表现流畅线性，中低速动力几乎有步进可用，响应出色。在市区行驶时，可以快速超车。其实这款发动机的性能和V6大排量自吸发动机非常相似。
劣势
头空房间。亚洲龙的腿空不错，但是头空确实有点局促。当高度为180°时，座椅被调得更低，头部空仍然不舒服。
组装技术。很多人都举报亚洲龙做工不好，车身内部缝隙大，噪音异常。
售价。目前，丰田TNGA车型是同级别中售价最高的车型。
亚洲龙混动作为b+-级混动车型，其实短板并不太多。它涵盖了一切。油耗低，动力平稳，舒适性好。这是一辆优秀的家用汽车。如果价格低一点，那就更好了。
丰田亚洲龙的质量很好因为丰田本来就是品控和质量口碑都非常好的品牌其次是亚洲龙确实在各方面的质量都很好。以下是对亚洲龙的更多介绍：1、亚洲龙外观：①亚洲龙的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型棱角锋利的外观很具杀伤力前脸中网的尺寸很大显得前脸非常大气。②大灯是细长的眉眼行车灯与中网线条相连接整体造型很运动但又不失商务感。整车高度很矮底盘离地距离偏低前车倾角角度很大整车往后过渡平缓侧面造型非常舒展。③尾部设计简洁的两个尾灯组完美地串联在一起造型运动又简约。2、动力与性价比：亚洲龙动力部分配置的2.0L有178马力的四缸自然吸气发动机最高功率131千瓦最大扭矩210最高车速220搭配的模拟十档的cvt无极变速箱在工信部发布的综合油耗是5.8L。还有部分配备2.5L有209马力的四缸自然吸气发动机最高功率154千瓦最大扭矩250最高车速220而搭配的是8挡手自一体变速箱在工信部发布的综合油耗是6.2L。
??????亚洲龙在国产上市之前被寄予了很大的期待，但是真正上市之后的表现却差强人意，月销量只有那么寥寥的三四千。这样的亚洲龙别说接替皇冠了，自己生存下去都成为了问题，这不禁让人产生疑问：丰田亚洲龙真的好吗？下面就来看看一些亚洲龙车主的心得感受。
一、口碑竞争力不足
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??????亚洲龙在市场上的主要竞争对手除了自家的凯美瑞，还有本田雅阁、日产天籁甚至雷克萨斯ES等等B级车，而且它的这些对手个个都已经在中国市场发展多年，积累了深厚的口碑和忠实用户，亚洲龙这一“新生”要想跟这些老油条竞争还是有难度。
二、内饰设计偏老派
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??????现在的市场潮流是年轻化，买车的消费者都是比较年轻或者喜欢年轻的东西，看看凯美瑞、雅阁、天籁等等车型在18年换代时候那翻天覆地的变化就能感受到。而亚洲龙外观上已经属于比较老气的，但好在整体气势感很强，到了内饰就完完全全是老派的风格了。这样的内饰设计放在两三年前其实并没有问题，但放在激进潮流的当下就太过保守了。
??????不过亚洲龙的优势是在于空间，无论是纵向空间和横向空间都明显可以感觉比凯美瑞优秀不少。只是虽然有那么大的空间，但舒适性与竞争对手相比却没什么明显优势，也难怪亚洲龙的价格跟凯美瑞持平了。
三、减配了鱼骨大灯
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??????在国产亚洲龙刚刚亮相的时候大家都是失望了一下，原因就是海外版非常炫酷的鱼骨样式大灯被减配了，换成了矩阵式大灯。当时甚至有很多吃瓜群众表示国产亚洲龙的大灯就是插了几个手电筒进去而已。
四、多媒体系统功能少
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??????亚洲龙虽然全系标配了一块9英寸的触控多媒体系统，但是这个车机系统所支持的功能并不丰富，像导航、语音控制等功能要到顶配才有。反观凯美瑞，除了低配都有搭载9英寸触控屏，而且都支持导航和车载电话功能，要知道亚洲龙的价格虽然和凯美瑞持平，但整体亚洲龙还是比凯美瑞贵1万多的。
五、开起来要格外小心
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??????亚洲龙给人的第一感觉就是大，外观尺寸看起来大内部空间也是大，毕竟亚洲龙的长度已经达到4975mm了而轴距也有2870mm，而且宽度也有1850mm。作为对比，凯美瑞的长度为4885mm，宽度为1840mm，轴距为2825mm。所以亚洲龙在狭窄的地方拐弯或者上下坡的时候都得小心翼翼，否则很容易刮到前唇和侧翼。
六、倒车辅助系统配备不合理
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??????凯美瑞除了低配车型，其余均配备了倒车雷达和倒车影像，高配车型还有360全景。而亚洲龙在中配车型上只有倒车影像，顶配车型才有倒车雷达和360全景，这种配置不合理的情况大大影响了亚洲龙的性价比。
七、车漆薄做工一般
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??????有很多亚洲龙的车主都反映亚洲龙的车漆很薄，而且仔细看会发现一些地方的做工很一般，钣金件也有对不齐或者缝隙不一的情况。涉及到品控的问题可能是一汽丰田没有把关好，但对于车主来说就是这款车不行，所以一汽丰田还是要多加注意。
八、隔音效果不理想
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??????也是有很多车主反映，亚洲龙在高速行驶时底盘的噪音比较明显，同时还夹杂着发动机的噪音以及风噪。不过噪音不会对车内交流造成特别大影响，只是很多车主觉得亚洲龙这么高级的车隔音不应该是这个水平。
九、机油增多
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??????最近凯美瑞以及亚洲龙都出现了很多机油乳化机油增多的投诉，车质网上亚洲龙关于机油增多和机油乳化的投诉量就达到了450多宗，占所有类型投诉的比例为67%。
??????总的来说，亚洲龙这一款车其实目标群体很明确，在大家都在激进运动化年轻化的当下，中老年消费者他们的选择少了很多，而亚洲龙正好可以弥补这一空缺。只是中老年消费者的比例整体还是偏少，所以亚洲龙的销量就没有太大起色。
??????再加上亚洲龙最近爆发了机油增多的事件，对其销量和口碑在短时间内会造成一定影响。但是参考之前的十代雅阁，只要丰田厂家对事情的态度积极快速反应处理，那么事件会很快过去，一切又恢恢复正常。
亚洲龙，如果作为一款日系车，代步来说中规中矩，买它你就相当于买了个简配的雷克萨斯ES开吧，虽然与广汽丰田凯美瑞同平台，但是我定位方面还是略高于丰田凯美瑞！
至于参数配置，自己百度一下就行了，对于外观，能看到雷克萨斯的影子，至于内饰，那这就是仁者见仁，智者见智了！萝卜白菜各有所爱！
操控性，你就别和我提了，中规中矩，皮实耐用，只能这么解释了，做工材质，日系车都那玩意！
最后强调一下，买亚洲龙，如果想买纯汽油的，那就买2.0的，如果想买混动的，那就上2.5的，至于2.5纯油的发动机，就算了吧！没必要，也没意义！
这么说吧，亚洲龙大气，耐用，家用很好，如果追求速度与操控，出门左转！
亚洲龙的价格还是比较符合B级车的定位的，车身长度也确实比较有优势，的确是一个不错的选择。但是版本比较少，可以选择中配，最低配是不建议购买的。如果选择，这么大的车子还是推荐2.5的。
和广汽凯美瑞一个平台，动力系统底盘木有区别，自己想吧
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丰田亚洲龙怎么样
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- 亚洲龙20.88和22.68的价格，应该如何看待
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丰田亚洲龙的质量很好。
因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。
亚洲龙外观
丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位，刚上市在我国以及韩国市场上畅销，亚洲龙一炮而红。
亚洲龙的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型，棱角锋利的外观很具杀伤力，前脸中网的尺寸很大，显得前脸非常大气。
大灯是细长得眉眼，行车灯与中网线条相连接，整体造型很运动，但又不失商务感。整车高度很矮，底盘离地距离偏低，前车倾角角度很大，整车往后过渡平缓，侧面造型非常舒展。
尾部设计简洁的两个尾灯组完美的串联在一起，造型运动又简约。
而且亚洲龙的设计依然注入商务感和力量感，超大的进气口中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，亚洲龙很商务也很精英和成熟。
动力与性价比
亚洲龙动力部分配置的2.0L有178马力的四缸自然吸气发动机，最高功率131千瓦，最大扭矩210，最高车速220，搭配的模拟十档的cvt无极变速箱，在工信部发布的综合油耗是5.8L。
还有部分配备2.5L有209马力的四缸自然吸气发动机，最高功率154千瓦，最大扭矩250，最高车速220，而搭配的是8挡手自一体变速箱，在工信部发布的综合油耗是6.2L。
从动力和燃油经济性上来说，亚洲龙两个版本都是很省油的，而且动机也是比较够用的，丰田车的质量也是我们一直以来都看得见的。
亚洲龙目价格稳定维持在19.88万到28.98万前后，低配和中配都是很划算的，性价比非常高质量也非常好的中端B级车。
配置和质量以及口碑
亚洲龙车主一般都是注重生活品质的，毕竟亚洲龙无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是丰田车系里唯一一款可以在操控感方面与德系竞争的的车型，而亚洲龙增加了更多的运动元素，整体风格比亚洲龙更时尚。
内饰方便亚洲龙的设计很沉稳，内饰颜色多钟配色可以选配，有商务的也有时尚运动的，都很适合亚洲龙的定位。
中控屏幕尺寸很大，足足8英寸的触屏看上去很时尚，而且人车互动也很棒，车顶部是全景车窗，和符合国人对天窗的要求，采光和视野都很好，在车内营造了很好的氛围。
车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服手感很软。
其实说到丰田亚洲龙这款车，所有的老丰田车主对亚洲龙这款近几年推出的新车型都还是比较认可的。
因为亚洲龙无疑是丰田比较成功的车型，亚洲龙的定位是中高档车型，不过受大环境影响这几年价格不涨反降，不过价格依然还是中端价格，值得一提的是它仍然是丰田质量最好最畅销车型之一。
亚洲龙20.88和22.68的价格，应该如何看待？L车型都配备了TNGA架构下最新的Dynamic Force发动机，变速箱也从之前的6AT改为模拟的10速CVT。不仅动力参数得到改善，而且燃油经济性也得到提高。此外，国六车型的推出也进一步提升了2019款凯美瑞在同级别车型中的竞争力。
“本是同根生，相煎何太急“，今年3月22日，一汽丰田亚洲龙正式上市。雷克萨斯ES相同的平台，2.5L的起步动力，近5米的车长，2.87米的轴距，这些都让人觉得亚洲龙的定位比凯美瑞高。然而，最终，丰田亚洲龙的价格达到了20.88万~28.98万元，这出乎很多人的意料。尤其是2.5L汽油/混合动力的最低价格直接达到20.88万元/22.68万元，比凯美瑞低1万多元。丰田亚龙全系车型除了提供4年10万公里的免费保修政策外，还提供4年10万公里的免费基础保养。虽然所包含的项目无法与雷克萨斯的免费保养相比，但作为一个普通的合资品牌已经很有诚意了。
所以在很多消费者和媒体眼中，亚洲龙的性价比要比凯美瑞高很多，那么事实真的如此吗？带着这样的疑问，和大家一起比较一下这两款车。第八代丰田凯美瑞的外观想必大家都不陌生，广汽丰田巧妙地推出了普通版和锋范版车型，满足不同年龄段消费者的需求。
如今2019款丰田凯美瑞还加入了混动锋尚版车型，无疑为喜欢运动外观又在乎油耗的消费者提供了新的选择。与凯美瑞相比，亚洲龙外观霸气，这更多源于亚洲龙在车身尺寸上的优势。亚洲龙的多边形大嘴进气格栅很有辨识度，但有点遗憾的是，它没有海外版的 “Y “型日间行车灯，看起来不那么刺眼。
亚洲龙2019款是一款丰田旗下的中型车，其官方指导价为199800元-289800元。亚洲龙的最高配2019款双擎2.5LLimited旗舰版国VI的官方指导价为289800元，目前桂林市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费27846元，再加上商业保险10200元，最终的全款落地价为327846元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
丰田亚洲龙 这款车 ？
亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙,第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造 ,提供混动版和燃油版两种车型 。第五代亚洲龙北美版是一款入门级豪华轿车，拥有两种不同的造型设计,混动版车型采用多横幅式中网,燃油版为黑色网眼状造型;头灯为不规则四边形。
生产厂商： 丰田汽车 汽车品牌： 丰田亚洲龙 厂商指导价(万)：11.75 排量(ml) ： 2994 上市时间： 2000年1月1日 车辆类别： 轿车 厢式 生产状态： 停产 销售状态： 停销 保修政策： 2年/5万公里 燃油类型： 汽油 燃油标号（#）：90# 转向器型式： 分动器类型丰田公司的豪华轿车亚洲龙，英文名avalon。丰田avalon轿车作为丰田公司的旗舰产品推出于1995年，填补了因为cressida系列轿车不再延续后的空缺。该车在位于美国肯德基州georgetown的丰田汽车工厂生产，只在美国市场销售。avalon轿车配有高水准的设备并可以安装供六人乘坐的座椅。avalon是高于丰田佳美轿车的一款产品。该车在设计过程中被称作“impala”，丰田公司希望将它用于大型轿车市场来和福特以及通用公司竞争。1997款avalon轿车只略微增加了功率（7马力），并将早先作为选装件的abs防抱死系统作为标准件提供。 1999年，丰田并没有对avalon进行太大的改动，但是在内部装饰和外部结构增强方面还是有一些动作。1999款的avalon四门轿车有两种车型：xl和xls。安全配制包括双重前向和侧向安全气囊，abs防抱死系统，儿童安全锁和一个可选的轨迹控制系统。为其提供动力的是一个3升200马力的 v6发动机，与之相匹配的是一个四档自动变速器。xl装备了电动车门车窗，空调，巡航控制等。xls还增加了电动前座椅，自动空调，防盗系统，优质的立体声系统和铝合金车轮。可选设备包括电动车棚，12碟的cd变换器等。
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丰田亚洲龙怎么样（请问丰田亚洲龙怎么样送女朋友，她会喜欢吗） ♂
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- 丰田亚洲龙的缺点多吗它的质量差吗
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- 热门车型丰田亚洲龙怎么样，为什么那么受欢迎
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李老师认为丰田亚洲龙是辆好车，如果送给女朋友，她一定会喜欢的！
1.超高的颜值。从外观上看，亚洲龙非常锐利，充满活力。这款车的空间在同级产品中也比较好，后备箱的储物能力也很不错。它在安全系统上投入了大量精力，配备了车道偏离警告和前向碰撞警告等多种功能，能够及时检测周围的危险。七个安全气囊，尤其是前膝盖安全气囊是罕见的。由此可见，亚龙始终把司机和乘客的安全放在首位。丰田亚洲龙采用了新的设计理念。前面的脸很夸张。大型水平进气格栅非常引人注目。细长灯组中有三个光源。斜向上的设计增加了侧面的运动量，整体造型比较饱满，营造了良好的氛围。
2.高端的内饰。与传统中型车相比，该车定位稍高，配置更丰富。值得称道的是其大胆创新的设计理念。它有一个美丽的设计，多条线的和谐组合使它散发出舒适的美。在内饰方面，亚龙的内饰颜色以黑色为主，既给人一种沉静感，又有一种时尚气息。作为一个家，亚龙其实很适合。车的内部空间不错，腿部空间特别是坐在后排的时候非常宽敞，整个车的设计氛围也很大气。这辆车的内部设计很大气。该车配备了电动天窗、无钥匙启动系统、发动机启停技术等14种舒适配置，方便实用。还是大气的，所以这辆车可以买回家用，整个车的安静度也不错。
3.强力的动力。在动力方面，以亚洲龙2021 2.5升豪华版为例。该车配备2.5升发动机，最大马力209马力，峰值扭矩250N·M，最大输出功率154KW。匹配的是手动变速箱。
最后总结一下，不论是颜值，内饰，还是动力系统，亚洲龙都是一款值得购买的车，最后李老师希望你和你的女朋友白头到老！
最满意最满意还是油耗，加上每周中石油优惠1.8元每升，一公里接近摩托车的油耗
最不满意现在车也提走一段时间了，但车内异味儿还是较大一点，平时在早上上班时，我也是经常开窗透风，听朋友推荐说可以把柠檬放入车内，或许会好一点，可能是新车原因吧，或许再开一段时间，异味儿随着时间慢慢也会消除一点。
【空间】毕竟轴距2870，比一般的B级别的车要长，家人对亚洲龙的空间也是赞不绝口??
【动力】刚开始的时候有点担心这个动力，觉得会不会带不起来这么个车，在确定买它之前特意去试驾了几次，起步够快，电机工作也没有动静，提速以后切换燃油也几乎察觉不到，配带的配置比较实用，如果有时候不小心压线了会滴滴响提示我，还有一个就是自动跟车，这车可以自动锁定一个时速和前车保持安全的距离，前车加速我的也加速，前车减速，我的也跟着减速，平缓起步，整个用起来让我很舒服。
【操控】仪表盘来说，液晶显示屏功能显示还是比较丰富，有各种各样的信息，可以直接通过方向盘的按键显示，还有一个盲点监测的可以拿出来说一下，正常在路上走着，如果侧后方有车过来，它就会给到一个闪烁的提示，这个非常不错， 包括侧后方盲点的一个警示，我比较喜欢，虽然说有360全景，可以看到周边的环境，但是也避免不了一些特殊情况，有大车的时候，看不到旁边车来的情况下，这个东西就像雷达的那种的感知，可以提醒，避免危险。
【舒适性】车子在舒适性这方面做的确实不错，b+级车确实也得有它比较独特的优势，因为更长的轴距，它的整体空间感是要比凯美瑞更舒服的，而且本身就是一台舒适性调校的轿车，它的座椅支撑性很棒，而且比较软
【外观】自己并不觉得亚洲龙的车型在外观上设计的有多么出色，还是摆脱不了丰田的影子，车皮和车漆挺薄的。
【内饰】整体比较简单，我就不喜欢弄得花里胡哨的，木质的纹路装饰，实木的内部搭配，皮质的缝线也是双边线压线，档次感也提升了不少，整体的布局给大家看照片，中控屏屏比较大，按键啥的做的也比较大，开车盲操作的时候这个也是比较方便的，智能互联这一块处理的不是很好，其实我也不去计较这么些，正常用的这些几率也比较小
【性价比】价格还是比较高的，亚洲龙是没有优惠的，这一点我还是有些接受不了，虽然说后期比较省油，但多的这些钱也够加不少油了。
丰田亚洲龙的质量很好，因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。
亚洲龙外观
丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位，刚上市在我国以及韩国市场上畅销，亚洲龙一炮而红。
亚洲龙的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型，棱角锋利的外观很具杀伤力，前脸中网的尺寸很大，显得前脸非常大气。
大灯是细长得眉眼，行车灯与中网线条相连接，整体造型很运动，但又不失商务感。整车高度很矮，底盘离地距离偏低，前车倾角角度很大，整车往后过渡平缓，侧面造型非常舒展。
尾部设计简洁的两个尾灯组完美的串联在一起，造型运动又简约。
而且亚洲龙的设计依然注入商务感和力量感，超大的进气口中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，亚洲龙很商务也很精英和成熟。
动力与性价比
亚洲龙动力部分配置的2.0L有178马力的四缸自然吸气发动机，最高功率131千瓦，最大扭矩210，最高车速220，搭配的模拟十档的cvt无极变速箱，在工信部发布的综合油耗是5.8L。
还有部分配备2.5L有209马力的四缸自然吸气发动机，最高功率154千瓦，最大扭矩250，最高车速220，而搭配的是8挡手自一体变速箱，在工信部发布的综合油耗是6.2L。
从动力和燃油经济性上来说，亚洲龙两个版本都是很省油的，而且动机也是比较够用的，丰田车的质量也是我们一直以来都看得见的。
亚洲龙目价格稳定维持在19.88万到28.98万前后，低配和中配都是很划算的，性价比非常高质量也非常好的中端B级车。
配置和质量以及口碑
亚洲龙车主一般都是注重生活品质的，毕竟亚洲龙无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是丰田车系里唯一一款可以在操控感方面与德系竞争的的车型，而亚洲龙增加了更多的运动元素，整体风格比亚洲龙更时尚。
内饰方便亚洲龙的设计很沉稳，内饰颜色多钟配色可以选配，有商务的也有时尚运动的，都很适合亚洲龙的定位。
中控屏幕尺寸很大，足足8英寸的触屏看上去很时尚，而且人车互动也很棒，车顶部是全景车窗，和符合国人对天窗的要求，采光和视野都很好，在车内营造了很好的氛围。
车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服手感很软。
其实说到丰田亚洲龙这款车，所有的老丰田车主对亚洲龙这款近几年推出的新车型都还是比较认可的。
因为亚洲龙无疑是丰田比较成功的车型，亚洲龙的定位是中高档车型，不过受大环境影响这几年价格不涨反降，不过价格依然还是中端价格，值得一提的是它仍然是丰田质量最好最畅销车型之一。
丰田亚洲龙的质量很好，因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。
丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位，刚上市在我国以及韩国市场上畅销，亚洲龙一炮而红。
大灯是细长得眉眼，行车灯与中网线条相连接，整体造型很运动，但又不失商务感。整车高度很矮，底盘离地距离偏低，前车倾角角度很大，整车往后过渡平缓，侧面造型非常舒展。
尾部设计简洁的两个尾灯组完美的串联在一起，造型运动又简约。
而且亚洲龙的设计依然注入商务感和力量感，超大的进气口中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，亚洲龙很商务也很精英和成熟。
亚洲龙动力部分配置的2.0L有178马力的四缸自然吸气发动机，最高功率131千瓦，最大扭矩210，最高车速220，搭配的模拟十档的cvt无极变速箱，在工信部发布的综合油耗是5.8L。
从动力和燃油经济性上来说，亚洲龙两个版本都是很省油的，而且动机也是比较够用的，丰田车的质量也是我们一直以来都看得见的。
亚洲龙目价格稳定维持在19.88万到28.98万前后，低配和中配都是很划算的，性价比非常高质量也非常好的中端B级车。
亚洲龙车主一般都是注重生活品质的，毕竟亚洲龙无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是丰田车系里唯一一款可以在操控感方面与德系竞争的的车型，而亚洲龙增加了更多的运动元素，整体风格比亚洲龙更时尚。
内饰方便亚洲龙的设计很沉稳，内饰颜色多钟配色可以选配，有商务的也有时尚运动的，都很适合亚洲龙的定位。
中控屏幕尺寸很大，足足8英寸的触屏看上去很时尚，而且人车互动也很棒，车顶部是全景车窗，和符合国人对天窗的要求，采光和视野都很好，在车内营造了很好的氛围。
其实说到丰田亚洲龙这款车，所有的老丰田车主对亚洲龙这款近几年推出的新车型都还是比较认可的。
因为亚洲龙无疑是丰田比较成功的车型，亚洲龙的定位是中高档车型，不过受大环境影响这几年价格不涨反降，不过价格依然还是中端价格，值得一提的是它仍然是丰田质量最好最畅销车型之一。
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最满意最满意的有几点：1.外观，当初选车也是看中外观2.空间，空间没得说，看过凯美瑞，雅阁，就亚洲龙给我的空间最大了3.功能，基本满足了我的一些想要的功能4.油耗，可能是我经常跑高速的原因，油耗只有7.2，还是很给力的，买了一个月跑了4300多公里了。
最不满意前排空间有点小，我一米的大个坐前排离顶部空间有点小
【空间】包括我坐进去的时候头部也没有说有压迫感，还是很容易找到自己习惯的驾驶姿势的
【动力】起步也很迅猛，加速的推背感也很明显
【操控】操控可以，可变适应悬架，电子助力转向手感轻盈
【舒适性】我老婆说座位软软的很舒服，我感觉也是这样，有一次无家可归，我就住在车里，第2天也是精神满满的。
【外观】外观上看起来还是挺拉风的，不过不喜欢的人可能真的挺讨厌
【内饰】内饰来说，中控中规中矩吧，是绝对不属于耐看那种，刚开始看到还觉得不错，用了后就后悔了，越看越不好看
【性价比】其实我感觉性价比还算不错，主要是我老婆一看到这辆车就想买，所以最后也没有太多观察，就直接买的。
最满意最满意的肯定是空间，目前开了200多公里，市区堵车严重，目前油耗已经到8个油，磨合期结束怎么样也要6到7个油了，对于这么重的车型已经很省油了，后排空间是真的比较大，家里人坐在后边都说很舒服，都很喜欢。
最不满意不满意的就是新车味道有些大，没有全景天窗，不是很喜欢，如果大点天窗就好了。
【空间】空间是真的大，在后排睡觉我是妥妥的没问题
【动力】动力来说2.0相对2.5来说是有不足，但是不管怎么说各有各的好处
【操控】这辆车的操控还是很棒的，正所谓指哪打哪说的就是它，哈哈哈
【舒适性】舒适性这个真的没得说，太棒了啊，我个人喜欢把座椅调高，视野很好，副驾驶后排这个座椅都很舒服，完美完美
【外观】外观实在不知道用什么语言去描述了，上图吧
【内饰】对于他内饰来说还算可以吧，本人对这辆车的中控台不是很喜欢，每个人有每个人的爱好，正所谓没有人无完人，车无完车，不过内饰档次感是有的。
【性价比】我觉得相比大众，别克，本田来说，这个车的性价比很高了，打眼一看档次感就能体现出来
优点：对比中意的就是外表,大器,时尚,非常非常适合咱们这类年龄的人
缺点：一般化,塑料件感实足,但这个车价也不强求了。
外观：比较喜欢的就是外观,大气,时尚,很适合我们这种年纪的人
内饰：马马虎虎,硬塑感实足,无非这个报价也不指望了。
空间：家用足够了,后排坐3个大人没问题。
配置：还不错吧。毕竟是自己喜欢。但是如果你是一个人的话,我觉得就不适合了,毕竟是代步用的,不是用来显摆。
动力：家用够,又不飙车,高速超车很有信心。市区超车很给油,动力随叫随到。
操控：还是比较不错的,方向盘很轻,很容易上手,很好开,就是离合有点硬。不过习惯就可以了,也没那么在意
油耗：因为是新车还没跑过长途,油耗还算满意。
舒适：可以,就是座椅不能调,有点不方便。后排座椅有点硬,长时间开车有点累
优点：蛮帅气,就是PP有点儿翘着,前头有点儿短
缺点：还好吧，没什么要抱怨的
外观：挺漂亮,就是屁股有点翘,前脸有点短
内饰：我买的是低配的 所以没有什幺选
空间：空间大的没话说,我一米七八的个子坐在后排都可以翘起腿,头部空间也很充裕。
配置：综合性价比很高。如果能把发动机改进改进,就完美。不过现在的价格也是很不错的了
动力：2、5的排量动力还是很给劲的。
操控：没开过太多的好车,但是感觉还是不错,方向盘很轻。
油耗：本人新手,油耗还可以接受,毕竟车重在那摆着,能有这样的表现我很满足。
舒适：噪音有点大,不过可以接受,毕竟价格摆在那里,
优点：蛮好,我的车车是粟金棕的,非常中意
缺点：太差了,塑料件感挺严重,但车价摆在那了
外观：挺好,我的车是粟金棕的,很喜欢
内饰：太差了,硬塑感非常严重,无非报价摆在那了
空间：足够用,我身高183,体重170斤。
配置：现在的价格,我认为是很高的了。
动力：一般,起步有点慢,不过跑起还是可以的,
操控：过减速带的时候有点硬,不过还能忍受。方向盘指向精准。
油耗：跑高速油耗还是挺低,但是在市区的话,就高一点了。
丰田亚洲龙报价及图片（亚洲龙和皇冠哪个好有什么区别） ♂
丰田亚洲龙报价及图片（亚洲龙和皇冠哪个好有什么区别）- 亚洲龙和皇冠哪个好有什么区别
- 丰田亚洲龙的性价比高吗它的销量怎么样
皇冠本来是一汽丰田国产的，现在已经停产了，所以现在一汽丰田引入了亚洲龙，作为替代皇冠的同级别产品，可以说两者的定位差不多，但是亚洲龙更加年轻化，对中国人来说更加新鲜，相信如果你对皇冠有兴趣，那么亚洲龙就是另一个皇冠。亚洲龙前段时间刚刚上市，20~28万的售价区间，估计给了很多人惊喜，本来以为这个车在一汽丰田将皇冠停产以后，是代替皇冠的产品，谁知道比皇冠定位降低了半级，几乎是在与凯美瑞同级别的层次参与市场竞争，25万就能买到亚洲龙的混动车型，估计凯美瑞要紧张了。亚洲龙是一款之前专供北美的中级轿车，在北美有着较好的口碑和销量，此次引进中国，大气的外观让人十分喜欢，运动与优雅并存很符合中国消费者对于汽车的审美观念。宽敞的后排空间以及豪华感和尊享感都营造得不错的内饰，也是符合中国人对车子的要求的。
亚洲龙指导价在20.88~28.98万元，全系搭载了一台2.5L发动机，匹配8AT变速箱，混动车型匹配的是E-CVT变速箱，在动力和变速箱上，亚洲龙都达到了这个级别应有的水准。2870的轴距是标准的中级车尺寸，但是1850的车身宽度稍显尴尬。亚洲龙的安全配置较为厚道，全系标配10气囊，包括主副驾驶座气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，还有膝部气囊，另外还标配了胎压监测、ESP、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后倒车雷达、自适应巡航、自动驻车、悬架软硬调节、无钥匙进入、一键启动、方向盘换挡、前后LED灯组、自动大灯、远近光自适应、自动空调、全车车窗一键升降，这么多的全系标配让人觉得亚洲龙诚意十足，就算买最低配，也能够有着不错的驾乘体验。
在驾驶感受上，亚洲龙走的是舒适路线，毕竟是一款偏商务的座驾，但是亚洲龙的底盘并不会让人觉得太软，在舒适和运动之间找到了一个平衡，让人坐得舒服的同时，也给驾驶者带来了更多信心以及驾驶欲望。亚洲龙此番上市，估计一段时间内应该是缺车状态，甚至有可能加价，因为确实是一款不错的车，就像凯美瑞刚换代上市的时候，也在一段时间内没有现车可买。不过估计一年以后会有1万元的优惠，如果非常喜欢的话，可以等有现车再买，如果不急着用车，其实现在买并不是一个好时机。
优点：买的是骚红,外表是最中意的。前头非常锋利。PP也挺不错,就是侧边的曲线有点儿不太调和。性价比高。月销量在3成左右。
缺点：老土,作工马马虎虎,接缝略大。但这个价钱的都差不多
外观：买的是骚红,外观是最喜欢的。前脸很犀利。屁股也不错,就是侧面的线条有点不太协调。
内饰：单调,做功一般般,裂缝略大。无非这个价格的都差不多
空间：一般吧 我身高180 后排空间还是可以的
配置：同级别中,性价比还是很不错的,毕竟价格摆在这里,
动力：还行吧,我也不是追求速度的人,够用就可以了
操控：指向性不错,方向很轻,高速的时候方向盘会变重。很不错。
油耗：偏高,可能是我的车的自重较大,我的油耗有点高
舒适：:舒适性一般,座椅有点偏硬。
优点：这个是我最中意了,大器,上档次,性价比也高，并且月销量在3万左右。
缺点：内饰一般化,塑料件感实足,但车价在这儿,可以承受
缺点：内饰一般化,塑料件感实足,但车价在这儿,可以承受
外观：这个是我最喜欢了,大气,上档次,
内饰：马马虎虎,硬塑感实足,无非报价在这儿,可以接收
空间：坐五个人没压力,后排空间大
配置：还是比较高,毕竟价格在那里,配置也不错
动力：这个动力还是可以的,毕竟不是用来飙车,家用是足够了,
操控：过减速带的时候,减震有点偏硬。其他都还好
油耗：在市区开,油耗有点偏高。不过在可接受范围。
舒适：后悬挂有点偏硬,过减速带的感觉很明显。座椅的舒适度还是不错的。
优点：外观和内饰。对于外观，是这辆车最吸引我的地方，白色内饰容易脏，而且脏了过后不容易清洗，平时使用一定要爱惜爱惜再爱惜，不过还好，买车的时候给4S店谈好的送了坐垫，虽然不算高档，但最起码不怕弄脏座椅啦，给爱车装上了座椅套之后，感觉座椅更加柔软舒服啦。
缺点：不耐脏，脏了之后就不显得那么有档次了，如果在乡村道路上跑，对于那些爱干净的驾驶员，基本上每天都要洗一下，但是不得不提醒一下，经常洗车也是一个很可观的费用。所以如果你想在洗车这件事上节省一点的话，还是建议选择白色哦。
外观：由于车身线条比较凌乱，外观显得不算大气，但是造型还算比较有吸引力，但是侧面的弯曲线条使整个车看上去显得小了一些，我最喜欢的是它车尾溜背的设计，显得很有档次，给人的感觉这车很高档的样子，有一定的回头率。
内饰：内饰做工和设计都很好，尤其是中控大屏周围的按键设计，排列的很规整，看着很显档次，很符合我的审美。中控台有软性材料，用料很厚道，也算是对得起它那不算低的定价啦。
空间：我本人身高中等偏下，驾驶的时候常常把座椅调到最高，以便于获得更好的视线，即使是这样，空间对于我来说完全足够
配置：和四S店谈了很久，送了车膜、挡泥板、行车记录仪、坐垫、脚垫等，虽然优惠幅度没有达到理想，但总体上勉强可以接受。
动力：这是我的第一辆车，驾驶比较爱惜，都是轻轻的踩踏加速踏板，平时上下班使用，偶尔上一下高速，一百一十码很轻松。在城区道路行驶时，动力就感觉不是很好啦，加速比较慢。
操控：不管道路状况如何我都会用自动启停，反正我觉得很实用。应该对油耗没有太大的帮助
油耗：总体来说油耗还算可以接受，我会继续努力的，希望能把平均油耗长期保持在8以下，哈哈，一公里还不到5毛钱，简直就是家用首选车型啊。
舒适：座椅坐着很柔软，加上坐垫之后，坐着就更加柔软啦，方向盘加上了四S店送的套，毛茸茸的，握感很好。
优点：空间又宽敞，座椅又舒服配置就是完美，一开始就是喜欢车子里面的。
缺点：亚洲龙哈哈不错。
外观：唯一区别较大的就是长度，宽和高基本区别不是非常大。
内饰：内饰很精致，中控台的缝隙衔接紧密均匀，还有大面积的软性材质，真的很显档次。
空间：前排空间没得说的，后排相对前排来说，没那么宽敞，但是坐三个成年人不挤。
丰田亚洲龙报价多少钱 ♂
丰田亚洲龙报价多少钱
- 丰田亚洲龙报价多少钱
- 2015款一汽丰田卡罗拉1.6多少钱
- 一汽丰田的价位一般是多少
- 一汽丰田轿车多少钱
丰田亚洲龙报价20.88-28.98万元。
丰田亚洲龙是一款新近出现的中型轿车，这是一汽丰田在继锐志车型在2017年退市之后推出的又一款中型轿车，这款轿车引进至北美市场，属于是首次出现在中国汽车市场的全新车型。
目前该车型的市场热度非常高，由于使用了全新的外观设计，车辆颜值看起来相当的稳重漂亮，因此受到了消费者格外关注该车型。
在底盘，发动机，变速箱三大件方面与丰田凯美瑞属于是相同的底子，整体的可靠性和稳定性表现相当出色。由于亚洲龙的车型定位属于是B+级车型，车型定价太高，目前市场的口碑不错。
新车的售价区间为10.78~15.98万元，起步价较之老款车有所降低。
卡罗拉1.6自动挡的油耗：
1.6四挡自动，1.6L122马力L4 1ZR－FE，平均油耗：8.63，油耗范围：7.51～9.76。
1.6 CVT无级变速（模拟8挡），1.6L 122马力L4 1ZR－FE，平均油耗：7.62，油耗范围：6.50～8.75。
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，以上均值上下浮动10％都正常。
丰田全新卡罗拉官方售价表
排量款式变速箱类型售价（万元）
1.6L GL 5MT 10.78
S-CVT 11.78
GL-i 5MT 11.78
S-CVT 12.78
GL-i真皮版5MT 12.48
S-CVT 13.48
GLX-i 5MT 13.18
S-CVT 14.18
GLX-i导航版S-CVT 14.78
1.8L GLX-i 6MT 14.08
S-CVT 15.08
PREMIUM至高版S-CVT 15.98
那要看你需要什么样车型了!从8到80万都有!!!
威驰 价 格：8.99-15.65万元 排 量：1298-1498 cc
优 点：更具运动感、满足年轻人的精致生活需求 !
卡罗拉 价 格：13.28-19.98万元
优 点：卡罗拉外形时尚，空间较大，6档手动变速
花冠 价 格：17.2-25.2万元
排 量：2497-2995 cc
皇冠 价 格：30.2-50.2万元
排 量：2497-2995 cc
锐志 价 格：21.6-35.68万元
排 量：2497-2995 cc
普瑞斯 价 格：28.22-30.2万元
排 量：1497.0 cc
普拉多 价 格：46.2-55.8万元
排 量：3956.0 cc
陆地巡航舰 价 格：64.5-81.0万元
排 量：4477-4664 cc
下边的网友说，一汽丰田40万-80万正常价格。日本丰田车可是好车！！有条件的车友就该买丰田车！！丰田车我曾经尝试过50米距离，虽然路不平，但我却感觉很平稳、刹车又灵敏，稍微一踩刹车，哪怕车离大门仅一尺，车照样如丁子般钉在那里！！真令人庆幸之余，感觉放心！！那是83年的事情。从那时我就下决心，能买车的时候，首选丰田车！！！……
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